Feel the difference
Ford Nederland
Ford USA
The Ford Story
Wiki Nederlands
Wiki Engels
Focus
Flappekz, 2003
SuperWeber, 2002
StephanL, 1999
wouter37, 1999
Fusion
Magneet, 2007
Mondeo
bluuf, 1995
Ford Motor Company is een Amerikaans automobielconcern dat onder andere auto's bouwt onder haar eigen naam, Ford, die wereldwijd verkocht worden.
Daarnaast omvat het bedrijf Amerikaanse merken als Lincoln en Mercury en het Zweedse Volvo. Land Rover en Jaguar zijn anno 2008 in handen van Tata overgegaan. Ford is ook voor 13% eigenaar van het Japanse Mazda. Momenteel is het concern de op twee na grootste autobouwer ter wereld (2006), voorafgegaan door resp. Toyota en General Motors.
In 2003 was Ford het zevende grootste bedrijf ter wereld gemeten naar omzet. Het bedrijf presteert echter al jaren matig en verliest jaarlijks ongeveer 1% marktaandeel in de VS. Het marktaandeel aldaar bedroeg nog 20,2% in 2002 en daalde tot 17,4% in 2005. Analisten verwachten dat het aandeel nog verder zal dalen tot 16% in 2008.
Ford telt wereldwijd meer dan 325.000 werknemers, 108 fabrieken en is actief in ruim 200 landen. Het bedrijf heeft ruim 24.000 verkooppunten en boekte in 2005 ¤1,6 miljard winst op een omzet van ¤139 miljard. In 2006 daalde de omzet tot ¤119 miljard en werd een gigantisch verlies van ¤9,5 miljard geleden. Jaarlijks produceert Ford meer dan 6,5 miljoen voertuigen.
bron
[ Bericht 66% gewijzigd door Q.E.D. op 20-10-2009 20:01:25 ]
Kutbakken!
iemand interesse?
quote:Ouwe zeiksnor
Focus van mei 2002 hier, net na de facelift
quote:Van mij is ook na de facelift, 2003....met RS collection pakket, ziet er beschaafd mooi en anders uitOp zondag 18 oktober 2009 20:57 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Ouwe zeiksnor
Focus van mei 2002 hier, net na de facelift
quote:Wij hebben gewoon een standaard 1.6 trend, niet iets uitgebreider dan de cool edition. Desalniettemin ben ik behoorlijk tevreden over de auto.Op zondag 18 oktober 2009 21:00 schreef Flappekz het volgende:
[..]
Van mij is ook na de facelift, 2003....met RS collection pakket, ziet er beschaafd mooi en anders uit
quote:Dat is dezelfde uitvoering als ik heb, rijdt inderdaad heerlijk. Een droom van een wegliggingOp zondag 18 oktober 2009 21:05 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Wij hebben gewoon een standaard 1.6 trend, niet iets uitgebreider dan de cool edition. Desalniettemin ben ik behoorlijk tevreden over de auto.
quote:Kleur? Die van ons is "State blue"Op zondag 18 oktober 2009 21:07 schreef Flappekz het volgende:
[..]
Dat is dezelfde uitvoering als ik heb, rijdt inderdaad heerlijk. Een droom van een wegligging
quote:Panther BlackOp zondag 18 oktober 2009 21:12 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Kleur? Die van ons is "State blue"
Ze rijden zelfs nog lekker ook en schakelen heel redelijk 
Alle fords van voor 2000 die ik heb gereden schakelden kut en gingen je heel snel net zo irriteren dat je de auto niet leuk meer vond.
Maar ik moet toegeven: Ondanks zware mishandeling lieten ze je niet snel staan
Focus (eerste generatie)
Flappekz, 2003
SuperWeber, 2002
quote:Ik zit regelmatig in een Galaxy, maar die is niet van mij.Op zondag 18 oktober 2009 21:21 schreef SuperWeber het volgende:
Lijstje:
Focus (eerste generatie)
Flappekz, 2003
SuperWeber, 2002
Ford maakt idd betere auto's nu.
Lijstje in de OP?
quote:Dat is waar hij hoort hè.Op zondag 18 oktober 2009 21:23 schreef Q.E.D. het volgende:
[..]
Ik zit regelmatig in een Galaxy, maar die is niet van mij.
Ford maakt idd betere auto's nu.
Lijstje in de OP?
De turbogat in de nieuwste Ford Mondeo 2.0 TDCI (150 pk) is wel erg, vind ik.
. Daarvoor een Feest First Edition van begin 2003 en ook nog ooit een Eskrot gehad. kuiken rijd overigens in een rotte Feest van '92 ( als ik het goed heb )quote:Waarom laat je zo laatdunkend uit over de Ford modellen. Negatieve ervaringen gehad?Op zondag 18 oktober 2009 22:14 schreef Magneet het volgende:
Ford Fusion Futura van eind feb 2007 hier
maar het blijft een 'volks'auto
quote:nee hoor die Escort was toen gewoon een oud wrak dat ik voor bijna niks gekocht had en waar ik 5 minuten bezig was hem te starten en de Fiesta van m'n vrouw zit behoorlijk onde de roest ( bekende tankdop roest en meer na een ongelukje ) dus die is gewoon rot
[..]
Waarom laat je zo laatdunkend uit over de Ford modellen. Negatieve ervaringen gehad?
Voor de rest ben ik heel tevreden over Ford, heerlijke wegligging en comfort is over het algemeen ook best ok quote:Méér auto voor minder geld heet dat.
nieuwere fords rijden erg lekker.. relatief goede prijs/kwaliteit verhouding. Ik heb het dan over de europese fords.
maar het blijft een 'volks'auto
Focus
Flappekz, 2003
StephanL, 1999
SuperWeber, 2002
wouter37, 1999
Fusion
Magneet, 2007
Mondeo
bluuf, 1995
Of de rest schaamt zich ervoor, wat natuurlijk weer iets is om je voor te schamen
[ Bericht 1% gewijzigd door SuperWeber op 19-10-2009 22:08:26 ]
Paar maanden geleden voor een prikkie op de kop weten te tikken, er was maar 132k mee gereden (onderhoudsboekje heeft ook keurig elke stempel : handig toch, oude mensen met zo'n auto).
prima auto
! Mooi ding !
2 liter, 2005, hatchback
de cabrio is te koop
quote:
dit type heb ik maar dan zonder de velgen
quote:Ik ook, wel met die velgen en in het groen. Ook een 3 deurs Focus. Bevalt op zich prima.Op dinsdag 20 oktober 2009 19:58 schreef wouter37 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
dit type heb ik maar dan zonder de velgen
Focus
1999
1.4
Groen
5 deurs
Leuke auto's. Heb sinds 2 maanden m'n rijbewijs en ga regelmatig rijden in de Focus van m'n vader.
Die Focus rijdt wel lekker, het is een 2.0 TDCI Titanium.
Zo een dus:
Hiervoor hadden we een Mondeo; dat ding zat zo lekker ruim achterin, en daarvoor hadden we een Focus 1. En een aantal jaren daarvoor had m'n vader nog een aantal escorts.
Zo'n soort Mondeo hadden wij
Lekker lompe bak, vond hem altijd wel leuk. Maakte heel veel herrie.
Er komt hier trouwens regelmatig een dikke Ford F150 door de straat heen, met zulk lekker 8cilinder geroffel
Laat ze die 8cilinder maar in de Mondeo proppen 
[ Bericht 19% gewijzigd door Pizzabodem op 21-10-2009 16:06:46 ]
Escort
eevebe, cabrio
Fiesta
Dirkh, 2009
Focus
Flappekz, 2003
Guard, 1999
StephanL, 1999
SuperWeber, 2002
wouter37, 1999
Fusion
Magneet, 2007
Mondeo
bluuf, 1995
Sierra
eevebe
[ Bericht 0% gewijzigd door SuperWeber op 22-10-2009 22:04:27 ]
quote:WtfOp donderdag 22 oktober 2009 15:35 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb nog geen eigen auto, maar ik rij wel regelmatig in de Mondeo van m'n vader. Het is de 2.0 Flexifuel. Kortom, we kunnen ook aardgas tanken, verder is het gewoon de normale 2.0. Voordeel is dat de aanschafprijs hetzelfde is als de normale 1.6
. quote:Heeft volgens mij te maken met het feit dat ie aardgas kan tanken, daarvoor krijgt ie korting
Maar nu dus een nieuwe, en ik moet zeggen hij bevalt erg goed. Ik ben gek op gadgets en met de voicecontrol kan ik mijn hart ophalen. Ik zit constant andere zenders op te noemen, raak het temperatuurknopje niet aan, want he, dat kan ook met de voicecontrol.
Het is de Titanium (Xpack) 1.6 benzine. Kleur: Morello
Op deze foto was ie net van de vrachtwagen bij de garage afgeleverd.
Interieur is aangepast aan de kleur van de auto, ook geweldig. Dus we hebben gekozen voor de rode (bordeaux) dashboard, dotted bekleding.
Hij rijdt lekker vlot, ligt goed op de weg, is ook stil (continental banden) en rijdt relaxed.
!quote:Helaas, die is niet meer
quote:Dat is een Fiesta dus (even toegevoegd a/h lijstje). Ik vind de nieuwe Fiesta een erg leuk model en zo te horen rijdt hij dus ook prima.Op donderdag 22 oktober 2009 21:36 schreef Dirkh het volgende:
Twee weken geleden heb ik mijn nieuwe Ford gekocht. Ben nog geen Ford fan, heb vroeger wel twee Escorts en een Sierra gehad. De eerste auto die ik total loss reed, was een week nadat ik mijn rijbewijs had, was een Ford Taunus van mijn ouders.
Maar nu dus een nieuwe, en ik moet zeggen hij bevalt erg goed. Ik ben gek op gadgets en met de voicecontrol kan ik mijn hart ophalen. Ik zit constant andere zenders op te noemen, raak het temperatuurknopje niet aan, want he, dat kan ook met de voicecontrol.
Het is de Titanium (Xpack) 1.6 benzine. Kleur: Morello
Op deze foto was ie net van de vrachtwagen bij de garage afgeleverd.
[ afbeelding ]
Interieur is aangepast aan de kleur van de auto, ook geweldig. Dus we hebben gekozen voor de rode (bordeaux) dashboard, dotted bekleding.
Hij rijdt lekker vlot, ligt goed op de weg, is ook stil (continental banden) en rijdt relaxed.
'98, diesel. 330.000 op de teller.
Ik heb in 2006 mijn eerste Ford gekocht, een Escort station uit '96 (benzine). Maar toen ik datzelfde jaar een baan kreeg 70 km bij mijn woonplaats vandaan hebben we 'm ingeruild voor deze '98 Mondeo (diesel). Nu ben ik weinig gewend, maar het is een heerlijke auto.
Volgende week heb ik 'm precies drie jaar, en ik rij zo'n 35.000 km per jaar.
[ Bericht 43% gewijzigd door Berkery op 23-10-2009 11:30:35 ]
Mijn vader heeft 2 verschillende Ford Capri's gehad, daarna een nieuwe Escort. Daarna een tweedehands escort, Mondeo station en inmiddels een Transit. Ik heb het rijbewijs zelf nog niet zo lang, maar heb toch al redelijk wat km gemaakt in de Transit en ik vind het een prima bedrijfswagen. Vooral wanneer je hem ook privé gebruikt en de tweede cabine veel meer beenruimte heeft dan elke andere bedrijfswagen.
TS van dit topic is waarschijnlijk geen Ford fan...
Beter dan mijn vorige MPV
Hij is na twee ford sierra cosworths 2wd en de galaxy nog wel een fordfan hoor!
De galaxy staat voor de winter stil om electronische problemen aan te pakken.
Waarschijnlijk gaan we in de nabije toekomst weer een cossie halen.
Ik moet zeggen dat ik daarvan de smaak te pakken heb gekregen.
Heerlijk dat rauwe bonk power!!!!!
Onze Tocus startte na ruim 3 dagen onder deze sneeuwlaag te hebben gestaan zonder problemen
quote:Mijn Fordje staat al bijna een 1½ week zo te wachten tot ik het raammotortje weer terug kan bouwen, ik wed er 100 ¤ om dattie geen 3 keer rondgaat voor hij aanslaatOp zondag 20 december 2009 12:26 schreef SuperWeber het volgende:
[ afbeelding ]
Onze Tocus startte na ruim 3 dagen onder deze sneeuwlaag te hebben gestaan zonder problemen
(Mondeo, 2000)
Toen nog zonder lichte schade rechtsachter.. (klote parkeerplaats op mijn werk
)Heerlijk autootje, wel wat duur om als eerste auto te hebben.. (1 op 10-11
)Prima auto overigens, plaatje plaats ik nog wel een keer.
quote:Heppie ook een plaatje van je Fordje zonder sneeuw?Op dinsdag 22 december 2009 00:35 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mijn Fordje staat al bijna een 1½ week zo te wachten tot ik het raammotortje weer terug kan bouwen, ik wed er 100 ¤ om dattie geen 3 keer rondgaat voor hij aanslaat
[ afbeelding ]
Klik
Niet de kentekens door de RDW trekken; de blauwe platen waren van een Caprice FF voor een kort proefritje, en de witte waren van het eendagskenteken voor op en neer naar de RDW
ondanks het feit dat er geen Ford badge opzit
quote:I know, I know. Al is Lincoln natuurlijk wel begonnen als "eigen merk" en later pas overgenomen door Ford, maar dat doet er niet toe.Op zondag 3 januari 2010 13:38 schreef Sounddragon het volgende:
It's a Furd product my friend; een Lincoln is as Ford as it gets
Ik zou ook wel een mooie Amerikaan van een jaar of 30 oud willen rijden, maar zolang ik geen garage heb (waar ie ook nog inpast) begin ik daar niet aan.
Moet wel zeggen dat hij van mij niet van de oprit af mag zolang er zout op de wegen ligt
quote:dat weet ik, maar een garage is niet alleen om de auto tegen de elementen te beschermen, maar ook tegen nieuwsgierige en jaloerse mensenOp zondag 3 januari 2010 14:07 schreef Sounddragon het volgende:
Staat hier ook gewoon buiten hoor; ze zijn niet van suiker
quote:Zulke idioten hebben niet zo heel lang geleden ook mijn spiegel á 100 E (ik had mazzel dat het maar 1 onderdeel van de gehele spiegel was) naar de filisteinen geholpenOp maandag 4 januari 2010 10:06 schreef Guard het volgende:
[..]
dat weet ik, maar een garage is niet alleen om de auto tegen de elementen te beschermen, maar ook tegen nieuwsgierige en jaloerse mensen
quote:Zulke idioten hebben vorig jaar een koevoet tussen mn grill en mijn motorkap gezet. Resultaat:een motorkap als een wokkel, motorkapslot stuk, grill stuk. En nog hebben ze mn motorkap niet opengekregen!
[..]
Zulke idioten hebben niet zo heel lang geleden ook mijn spiegel á 100 E (ik had mazzel dat het maar 1 onderdeel van de gehele spiegel was) naar de filisteinen geholpen
Dus uit frustratie hebben ze mn ruitenwissers en antenne ook maar stukgemaakt en meegenomen.
2400 euro schade
quote:Sjeus, maar waarom wilden ze in vredesnaam je motorkap open hebben? Heb je gouden bougies oid?Op maandag 4 januari 2010 10:38 schreef Flappekz het volgende:
[..]
Zulke idioten hebben vorig jaar een koevoet tussen mn grill en mijn motorkap gezet. Resultaat:een motorkap als een wokkel, motorkapslot stuk, grill stuk. En nog hebben ze mn motorkap niet opengekregen!
Dus uit frustratie hebben ze mn ruitenwissers en antenne ook maar stukgemaakt en meegenomen.
2400 euro schade
quote:Dat is iets wat ik me nog steeds afvraag...
[..]
Sjeus, maar waarom wilden ze in vredesnaam je motorkap open hebben? Heb je gouden bougies oid?
quote:Godzijdank kan ik zeggen dat dat 'hier niet gebeurt' hij staat wel buiten, maar op eigen terrein. Het blijft altijd kut dat mensen niet met hun tentakeltjes van andermans spullen af kunnen blijven...Op maandag 4 januari 2010 10:06 schreef Guard het volgende:
[..]
dat weet ik, maar een garage is niet alleen om de auto tegen de elementen te beschermen, maar ook tegen nieuwsgierige en jaloerse mensen
Ik dat motorkapverhaal er behoorlijk doelgericht uitzien.. misschien een mede Ford eigenaar die wat onderdelen nodig had ?? Het was iig een lomp varken, want die kap is echt wel open te krijgen, en met minder geweld ook
Volgend weekend ophalen
quote:Eerste focus zeker? Heb ik ook. Las op internet dat het repareren er van flink wat geld kost omdat die chip onder de versnellingsbak zit en er dus ook moet. Laat het lekker zitten, wel alert blijven bij flitspalen, maar nog nooit een boete gehad voor snelheid sinds ik de auto heb.Op maandag 15 februari 2010 14:07 schreef SuperWeber het volgende:
Momenteel heb ik de snelheidssensor kapot, waardoor af en toe de snelheidsmeter uit valt op dit moment. Is niet echt een leuk geintje om te laten repareren kan ik zeggen...
quote:Jep, het is een bekend probleem. De auto houdt ook een beetje in als hij uitvalt. Dit komt omdat het motormanagement 'denkt' dat de auto stiltstaat. Bij mij lijkt het steeds erger te worden, dus ik laat het maar repareren.Op maandag 15 februari 2010 14:10 schreef StephanL het volgende:
[..]
Eerste focus zeker? Heb ik ook. Las op internet dat het repareren er van flink wat geld kost omdat die chip onder de versnellingsbak zit en er dus ook moet. Laat het lekker zitten, wel alert blijven bij flitspalen, maar nog nooit een boete gehad voor snelheid sinds ik de auto heb.
1951 Merc
1956 Thunderbird
1967 Galaxie XL 500
1968 Gran Torino (vele malen toffer dan de Mustang)
1973 Mustang Fastback
Allemaal stuk voor stuk spul waar je je niet voor hoeft te schamen om erin rond te rijden
Overigens mag die T-Bird er ook wel wezen
Maar dan moeten wel die rallywheels van die Mach1 eronder
quote:Die Torino is voor mij precies genoeg, 429 en 4 bak eronder, sperdif erbij, en hij gaat als vergifOp dinsdag 16 februari 2010 12:05 schreef Sounddragon het volgende:
Doe maar de Grand Torino, in het rood, met een witte streep op de zijkant
Overigens mag die T-Bird er ook wel wezen
Maar dan moeten wel die rallywheels van die Mach1 eronder
Wanneer gaan we ff bakkie doen gozert?
quote:Klopt inderdaad, daar merk ik het meestal ook aan, als er een soort van lichte schok in de auto komt.Op dinsdag 16 februari 2010 09:39 schreef SuperWeber het volgende:
[..]
Jep, het is een bekend probleem. De auto houdt ook een beetje in als hij uitvalt. Dit komt omdat het motormanagement 'denkt' dat de auto stiltstaat. Bij mij lijkt het steeds erger te worden, dus ik laat het maar repareren.
Ik moet alleen nog wat meer geld, meer rijervaring, opbergruimte voor dat ding, etc. etc. hebben
quote:Dat heb ik bij mijn focus ook gezien, een paar keer viel de snelheidsmeter terug naar 0.Op maandag 15 februari 2010 14:07 schreef SuperWeber het volgende:
Momenteel heb ik de snelheidssensor kapot, waardoor af en toe de snelheidsmeter uit valt op dit moment. Is niet echt een leuk geintje om te laten repareren kan ik zeggen...
Een van de redenen om mijn trouwe Focus in te ruilen. Deze reparatie en de de riem die vervangen diende te worden deed mij beslissen nu in te ruilen, ipv "op te rijden".
Geen spijt van trouwens, de Feest is minstens net zo lekker rijden (alleen staat ie redelijk hard afgeveerd, wat niet comfy is op klinkers).
Het viel me op dat de motor wel heel snel warm wordt. En toen ik na een dag colleges volgen weer terug kwam bij de auto stond de temperatuurmeter gewoon nog vrolijk op 90 graden
Als ik in de Swift van m'n moeder rij (ja, geen eigen auto
) dan is ie na een uurtje stilstaan alweer helemaal afgekoeld en dat is eigenlijk in alle auto's waarin ik gereden heb het geval.quote:lijkt verdacht veel op een probleem met de waterpomp... of de sensor is kapotOp zaterdag 20 februari 2010 12:49 schreef Irritatie100 het volgende:
M'n vader was afgelopen donderdag ziek op bed, dus ik had z'n Mondeo meegenomen naar school
Het viel me op dat de motor wel heel snel warm wordt. En toen ik na een dag colleges volgen weer terug kwam bij de auto stond de temperatuurmeter gewoon nog vrolijk op 90 graden
Als ik in de Swift van m'n moeder rij (ja, geen eigen auto
Ik zou je pa naar de garage sturen (als ie weer beter is).Ander kun je straks koppen gaan vlakken èn de pomp vervangen.
quote:Hij is nog geen jaar oud en heeft maar 20k gereden, gaat wel heel snel danOp zaterdag 20 februari 2010 12:58 schreef Guard het volgende:
[..]
lijkt verdacht veel op een probleem met de waterpomp... of de sensor is kapot
Ander kun je straks koppen gaan vlakken èn de pomp vervangen.
Maar hij wordt nooit TE warm, hij blijft gewoon op 90 graden staan. En hij is pas nog in de beurt geweest dacht ik. Maar ja, ik zal het hem eens vertellen dan
Verder laten de strippen onderaan de portieren los als je er per ongeluk tegenaan stoot met instappen. Eerst was het rechts, dat is nu verholpen in die beurt maar inmiddels laat ie links ook los. Tips? (behalve naar de garage brengen dan
).quote:Alles boven de "helft van de meter van de motortemperatuur" is al te warm, in principe.Op zaterdag 20 februari 2010 14:48 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Hij is nog geen jaar oud en heeft maar 20k gereden, gaat wel heel snel dan
Maar hij wordt nooit TE warm, hij blijft gewoon op 90 graden staan. En hij is pas nog in de beurt geweest dacht ik. Maar ja, ik zal het hem eens vertellen dan
En 20k is niet veel (heb zelf een keer een kapotte waterpomp gehad onder de 50k, maar dat was ook een Fiat
), maar dit is dan zeker garantie, dus naar de garage kan geen kwaad, better safe than sorry Ik rij in een Ford Fiësta Sedan 1.6 FLEX uit 2007
Flex houdt in dat het zowel op benzine als op ethanol kan rijden.
Kleur is zwart en heeft tetinte ramen.
Als "extra" zit er airco in, automatische ramen, centrale deurvergrendeling, alarm next generation (ramen sluiten bij aanklikken op scherp stellen van alarm bij uitstijgen, plus voertuig locatie).
Op afstand openen van kofferbak.
verder met benzine heeft het 110 PK
op Ethanol 115 PK, maar iets minder rendabel
Tank van "maar liefst" 45 litertjes waarmee op benzine rond de 500 kilometer mee gereden kan worden, op ethanol rond de 425 kilometer actieradius.
Foto van mijn ongewassen Ford:
Ik upload zo wel wat schoenere.
quote:De lengte van mijn Fiesta Sedan is ongeveer 4,20 meter en het gewicht is 1116 KGOp dinsdag 27 april 2010 18:34 schreef Guard het volgende:
De Fiesta's daar zijn wel wat groter dan hier
4x4 look? Dat is mij nog nooit opgevallen. Er zitten gewoon standaard banden onder, nl: 175/65 r14
Het nieuwe model Fiesta komt hier pas op de markt in 2012.
Maar dan denk ik reeds een Ford Ecosport of een Ford Fusion te hebben.
quote:Je vindt niet dat hij een beetje hoog op de pootjes staat ?? boven je achterwielen heb je bijna ruimte voor een reservewielOp dinsdag 27 april 2010 18:39 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
De lengte van mijn Fiesta Sedan is ongeveer 4,20 meter en het gewicht is 1116 KG
4x4 look? Dat is mij nog nooit opgevallen. Er zitten gewoon standaard banden onder, nl: 175/65 r14
quote:Ik heb er eerlijk gezegd nooit zo op gelet omdat het hier bij alle Fiesta Sedans zo isOp dinsdag 27 april 2010 19:05 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je vindt niet dat hij een beetje hoog op de pootjes staat ?? boven je achterwielen heb je bijna ruimte voor een reservewiel
Maar wellicht lijkt dat voor omdat dit model niet in Nederland leverbaar is en het dus "lijkt" alsof het hoger staat.
In vergelijking met veel andere auto's lig ik juist laag op de weg. Het zal dus misschien een beetje gezichtsbedrog zijn.
quote:Mijne is een 3-deurs; 3,9 m lang en "slechts" 1017 kg zwaar, dus het valt eigenlijk wel mee...Op dinsdag 27 april 2010 18:39 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
De lengte van mijn Fiesta Sedan is ongeveer 4,20 meter en het gewicht is 1116 KG
4x4 look? Dat is mij nog nooit opgevallen. Er zitten gewoon standaard banden onder, nl: 175/65 r14
quote:Je hebt dus een hatch. Mijn vrouw wilde die graag, maar ik niet vanwege de kofferbak ruimte.Op dinsdag 27 april 2010 19:33 schreef Guard het volgende:
[..]
Mijne is een 3-deurs; 3,9 m lang en "slechts" 1017 kg zwaar, dus het valt eigenlijk wel mee...
Ben jij een echte Ford rijder?
Mijn liefde voor Ford begon eigenlijk al toen ik nog klein was.
Mijn opa had een Ford Taunus en later een Ford Grenada. Later toen hij wat auder werd kocht hij een ford escort.
Zijn ford escort kreeg ik toen hij overging op een VW Polo begin jaren 90.
Met veel liefde zijn bakkie verzorcht en er veel mee gereden.
Mijn eerste auto in Brazilië was een ford escort uit 1998, later een VW polo sedan, toen een Fiat Palio, en nu weer terug bij Ford. Lijkt wel alsof het in het bloed zit
Dat heeft te maken met het feit dat niet iedereen zich het geld kan veroorloven om een complete auto te kopen. Met mijn Fiesta had ik echt geluk toen ik die kocht.
Velen kopen het hier ook op de "pof". Dus van de bank. En merken later dat ze hun kale auto niet meer kunnen slijten. Daarom is de prijs van een kale gebruikte hatch (Ford) hier ook erg laag.
Leuk detail is, de Fiesta sedan en hatch worden hier ook met een 1.0L Flex motor geleverd. De meesten hebben dat ja, maar het schiet niet echt op lol.
quote:Ik heb tot nu toe 4 auto's gehad, drie ervan een Ford (Escort, Focus en Fiesta), dus ja ik denk wel dat ik een echte Ford rijder ben
quote:NetjesOp dinsdag 27 april 2010 20:32 schreef Guard het volgende:
[..]
Ik heb tot nu toen 4 auto's gehad, drie ervan een Ford (Escort, Focus en Fiesta), dus ja ik denk wel dat ik een echte Ford rijder ben
Ik ben verder heel erg benieuwd naar die nieuwe Ford Fiesta.
Het ziet er erg leuk uit, maar of het ook wat is is een tweede. Daarnaast mijn budget. Want ik koop normaal niet 100% nieuw ivm budget. Altijd 2de hands.
Tussenoplossing is wellicht een gebruikte Ford Focus Flex. (bi-fuel).
Of zoals ik reeds schreef een Ford Eco-sport.
Hier zie je juist meer mannen erin rijden dan vrouwen terwijl Brazilië toch een bepaalde macho cultuur heeft
quote:Och meesten denken dat een kleine auto automatisch een vrouwenbak is...Op dinsdag 27 april 2010 20:37 schreef ErwinRommel het volgende:
Snap verder ook niet dat mensen de Ford Fiesta afdoen als een vrouwen-bakkie.
Hier zie je juist meer mannen erin rijden dan vrouwen terwijl Brazilië toch een bepaalde macho cultuur heeft
Ik vind mijn zwarte Fiesta Futura met privacyglas, LM-velgen, mistlampen en lederen stuurwiel er toch wel stoer uitzien.
Ik koop ook nooit nieuw, die eerste forse afschrijvingen mag iemand anders doen
Misschien komt dat nog ooit wel eens....
quote:Wat is "privacyglass" als ik vragen mag?Op dinsdag 27 april 2010 20:42 schreef Guard het volgende:
[..]
Och meesten denken dat een kleine auto automatisch een vrouwenbak is...
Ik vind mijn zwarte Fiesta Futura met privacyglas, LM-velgen, mistlampen en lederen stuurwiel er toch wel stoer uitzien.
Ik koop ook nooit nieuw, die eerste forse afschrijvingen mag iemand anders doen
Misschien komt dat nog ooit wel eens....
Dat het tegen de max zit van getint zijn?
Indien ja, dan heb ik dat ook.
Mijn Fiesta heeft verder de achterlampenbakken haast in de kleur van de auto zelf. Dat ziet er best mooi uit omdat het natuurlijker overkomt dan de standaard lampebakken.
quote:Yup privacyglas is inderdaad dat heel donker getinte glas.Op dinsdag 27 april 2010 20:50 schreef ErwinRommel het volgende:
[..]
Wat is "privacyglass" als ik vragen mag?
Dat het tegen de max zit van getint zijn?
Indien ja, dan heb ik dat ook.
Mijn Fiesta heeft verder de achterlampenbakken haast in de kleur van de auto zelf. Dat ziet er best mooi uit omdat het natuurlijker overkomt dan de standaard lampebakken.
Smoked taillights zou er ook niet slecht uitzien op mijn Fiesta, maar de originele taillights vind ik niet lelijk, dus die laat ik er op zitten.
Rijdt super en ben er nog altijd ontzettend blij mee. Een foto lijkt me op zijn plaats:
quote:Dat zijn best wel leuke blikkies om mee rond te rijdenOp woensdag 12 mei 2010 21:33 schreef vencodark het volgende:
Heb sinds januari een prachtige paars/blauwe Ford Fiësta uit 1996.
Rijdt super en ben er nog altijd ontzettend blij mee. Een foto lijkt me op zijn plaats:
[ afbeelding ]
. Alleen op de snelweg beginnen ze een beetje te slurpen...Mijn pa werkt als zijn hele leven als automonteur voor Ford, zodoende ben ik wel met dit merk opgegroeid. Heb zelf ook nog een tijdje bij een Ford dealer gewerkt, maar ben niet zo goed met klanten, dus ben daar maar mee gestopt. Zelf rij ik in een Ka, wel een beetje mager natuurlijk, maar ja, lekker goedkoop, en zeker met mijn pa als onderhoudsmonteur.
Zal in ieder geval nooit in iets anders rijden dan een Ford, wegligging is echt subliem, zelfs een Ka rijd al goed.
quote:Update: ik heb deze een maand of wat geleden ingeruild voor een nieuwere, bleek niet zo'n succes, heb onder andere de stuurbekrachtigingspomp en de startmotor al moeten vervangen, en hij lekt veel olie. Een beetje een miskoop dus. Ik ga morgen kijken naar een FocusOp vrijdag 23 oktober 2009 11:17 schreef Berkery het volgende:
Hoi
[ afbeelding ]
'98, diesel. 330.000 op de teller.
Ik heb in 2006 mijn eerste Ford gekocht, een Escort station uit '96 (benzine). Maar toen ik datzelfde jaar een baan kreeg 70 km bij mijn woonplaats vandaan hebben we 'm ingeruild voor deze '98 Mondeo (diesel). Nu ben ik weinig gewend, maar het is een heerlijke auto.
Volgende week heb ik 'm precies drie jaar, en ik rij zo'n 35.000 km per jaar.
quote:Het rijdt helemaal goed wat mij betreft.
[..]
Dat zijn best wel leuke blikkies om mee rond te rijden
Zeker voor 1e autootje goeie koop geweest (so far, so good). Op de snelweg is het me eigenlijk nog niet opvallen...maar ik rijd ook niet uitzonderlijk veel en let daar niet zo op. quote:Op dinsdag 16 februari 2010 11:59 schreef ellevehC86 het volgende:
Ford.... zit leuk spul tussen
1951 Merc
[ afbeelding ]
1956 Thunderbird
[ afbeelding ]
1967 Galaxie XL 500
[ afbeelding ]
1968 Gran Torino (vele malen toffer dan de Mustang)
[ afbeelding ]
1973 Mustang Fastback
[ afbeelding ]
Allemaal stuk voor stuk spul waar je je niet voor hoeft te schamen om erin rond te rijden
Stuk voor stuk eyecandy
Maar een Ranchero (liefst eind jaren '70) mogen ze ook best wel voor mijn deur zetten
quote:Zeker voor 2 keer de helft gekocht, die Fiesta.Op woensdag 12 mei 2010 21:33 schreef vencodark het volgende:
Heb sinds januari een prachtige paars/blauwe Ford Fiësta uit 1996.
Rijdt super en ben er nog altijd ontzettend blij mee. Een foto lijkt me op zijn plaats:
[ afbeelding ]
quote:Op zondag 23 mei 2010 22:51 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Zeker voor 2 keer de helft gekocht, die Fiesta.
Oh wait, of bedoel je wat anders?
[ Bericht 9% gewijzigd door vencodark op 23-05-2010 23:02:02 ]
quote:Not again!Op zondag 23 mei 2010 22:51 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Zeker voor 2 keer de helft gekocht, die Fiesta.
quote:Zaterdag kan ik 'm ophalen, eerst nog nieuwe APK d'r op:
een blauwe. Ik ga hem morgen ophalen en overschrijven 
Ford Escort 1.8 TD
quote:deze mondeo's hebben echt de lelijkste achterlichten/kont, jammer want voorkant vind ik wel heel mooiOp zondag 3 januari 2010 12:09 schreef DJKoster het volgende:
[ afbeelding ]
(Mondeo, 2000)
Toen nog zonder lichte schade rechtsachter.. (klote parkeerplaats op mijn werk
Heerlijk autootje, wel wat duur om als eerste auto te hebben.. (1 op 10-11
Een van de zeldzame keren dat ik hem ging wassen.
M'n vrouw had jaren geleden een Taurus uit '93. Gekocht voor $500 en ging nog vier jaar mee.
Is nu niet meer 'onder ons'. 
Ze heeft nu een Corolla.
[ Bericht 32% gewijzigd door popolon op 27-05-2010 04:21:28 ]
quote:Welke versie heb je?Op maandag 31 mei 2010 21:24 schreef Juicyhil het volgende:
Redelijk wat kilometers afgelegd afgelopen weekend. Man wat rijdt een Focus heerlijk.
quote:1.8 tddi
quote:Ok, dus je hebt een Focus van het eerste model... Voor of na de facelift in 2001?
het is in elk geval deze:
quote:Voor de facelift, knippers zitten in de bumperOp dinsdag 1 juni 2010 10:25 schreef Juicyhil het volgende:
Dat weet ik niet
quote:Klopt, ik heb er één van net na de facelift (2002, hatchback, maar wel dezelfde kleur (navy blue)).Op dinsdag 1 juni 2010 10:29 schreef Guard het volgende:
[..]
Voor de facelift, knippers zitten in de bumper
Verder ben ik het volledig met Juicyhil eens, hij rijdt ontzettend lekker!!
Daar staat de Focus al sinds zijn introductie om bekend, het best rijdende model in de middenklasse.
kijk naar de dorpels, wielranden en rondom de tankdop.
rondom de achterruitenwisser willen ze wel eens krokant zijn.
motorisch zijn het geen slechte wagentjes
ik heb trouwens allebei mn fordjes verkocht
Mijn liefde voor Ford begon toen al toen ik nog heel jong was. Mijn oom had een Taunus Coupe uit eind jaren 70, met een leren dak. Wat een bak was dat! Kleur was fel gifgroen!
Ik ben zelf 4 jaar geleden begonnen met autorijden. Nadat ik mijn eerste auto (een Vectra) zat was na 3 maanden, heb ik een Escort MK4 cabriolet aangeschaft. Nooit gedacht dat zo'n oude bak zo extreem lekker kon rijden. Helaas total loss gereden
. Ben nu al 3 jaar eigenaar van een Escort Cabriolet XR3i MK5, en dat ding rijd net zo lekker (volgens mij zelfde cvh blok als de late MK4), en is niet kapot te krijgen. Hij ziet niet meer zo mooi uit, maar bij de keuringen nooit technische problemen gehad. Ik ben nu wel toe aan een modernere Ford (een Focus of MK7 Escort Cabrio) maar dat zit er waarschijnlijk even niet aangezien ik heel binnenkort aan een HBO opleiding begin.Ik heb veel vergelijkingsmateriaal gehad (BMW 316i E36, Toyota Corolla, Opel Vectra A etc.) en nog steeds vind ik mijn Escort de winnaar.
Enige pech tot nu toe was een defecte accu (nadat die heul de winter zonder problemen heeft gestart) en een kortsluiting in de cigaretten-aansteker voorin. Daar heb ik nu de zekering uitgehaald - hij ontlaadde in ca. 5 dagen de accu zonder dat de zekering doorbrandde.
En oh ja, een van mijn schitterende plastic wieldoppen is gesloopt door de dorps
Ik rijd sindsdien met kale velgen.
Voor de rest een geniale wagen, alleen de wegenbelasting is met ¤110,- per maand wat aan de hoge kant. Alles voor de kinderen past er altijd zonder problemen in - vakantie inpakken is een lachertje, klep open en stapelen maar...
Foto heb ik hier niet bij de hand, zal even een vergelijkbaar model zoeken op internet...
Gevonden (uit een ander land)
Gaat het dan om 1 meter extra antenne kabel + het feit dat je op de ford manier maar 1 lengte kabel op voorraad hoeft te hebben, en op de andere manier twee (voor de hatchback en de station, want andere dak lengte), en de daarbij behorende kostenbesparing?
ik vind de antenne aan de achterkant er gewoon stoerder uitzien!Motorisch zijn die oudere dieseltjes bijna niet kapot te krijgen
Zo soepel, zo heerlijk. Vooral op de snelweg (omdat ik dan een citroen C1 gewend ben ), dan is dit wel ff een andere klasse, haha.
had m toevallig net geupload om m aan iemand te laten zien die wel een capri heeft (zonder prikkeldraad )quote:Geen gek ding.
Liefst 1 uit 2005.
Vroeger ook al eens Escort gehad,altijd plezier met het ding gehad,en het leek alsof hij niet stuk kon hehe.
quote:Mijn escort maakte van zichzelf een eskrot na 180.000 km. Vastloper in de motor, midden op de snelweg. Totaal onduidelijk waarom.Op dinsdag 15 juni 2010 11:40 schreef Rainesz het volgende:
Meld zich ook maar eens hier,na me huidige auto,ga ik deze winter,of begin volgend jaar een Focus ST halen.
Liefst 1 uit 2005.
Vroeger ook al eens Escort gehad,altijd plezier met het ding gehad,en het leek alsof hij niet stuk kon hehe.
quote:
als ik dit soort fotos zie doet hij met altijd denken aan een of andere lugubere oostblok bazaar waar je met schimmige types kunt onderhandelen over hun waar.
quote:Toch niet - dit is een dealer in Nieuw Zeeland die zijn voorraad op het terrein buiten heeft staan...Op dinsdag 15 juni 2010 16:35 schreef rubje het volgende:
[..]
als ik dit soort fotos zie doet hij met altijd denken aan een of andere lugubere oostblok bazaar waar je met schimmige types kunt onderhandelen over hun waar.
(kwam hem toevallig tegen toen ik oude bookmarks doorzocht. Zelf geen foto's meer op de pc helaas.)
Hij stamt uit 1988 en komt nog overal en is een echt werkpaard.
Hier paar fotos:
internet plaatje:
specs:
1.6 Ti-VCT 115pk
trekhaak
lichtmetaal
voorruitverwarming
airco
radio/cd
verlengde achterbak (wagon uitvoering)
[ Bericht 81% gewijzigd door lipje op 28-01-2011 19:11:34 ]
quote:Op donderdag 27 januari 2011 21:55 schreef JaFFe het volgende:
Dit mijn Fordje
Hij stamt uit 1988 en komt nog overal en is een echt werkpaard.
Hier paar fotos:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ja het is echt een bazen pauperbakquote: