SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
RBR en McLaren allebei vanwege de dry-setup volgens BBC.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:38 schreef Peterselieman het volgende:
Wel verrassende namen die gestrand zijn zeg
Levert wel leuke tv op.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:40 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Die Eddy Jordan is een beetje iets teveel betweter.... Staat ie te discussiëren over F1 rijden met DC.
Denk dat ze wel gelijk hebben op de BBC, bij een aantal teams is gekozen voor droge setup wat een slechte keuze is in deze omstandigheden. Als ze dat bij McLaren en Red Bull hebben gedaan, is het absoluut niet raar dat ze achteraan staan.
Waarom zou je nu voor een droge setup kiezen?
Het is nat en morgen zeer waarschijnlijk ook..
Het is nat en morgen zeer waarschijnlijk ook..
"ooit geweten wat je allemaal met de beugel van een Grolsch flesje kan doen???"
Zo'n vermoeden had ik al. Alleen Webber doet het dan wel goedquote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
RBR en McLaren allebei vanwege de dry-setup volgens BBC.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze zijn na de onderbreking niet meteen hard gegaan, ze probeerden pas snelle rondjes te rijden toen de baan weer natter werd.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
RBR en McLaren allebei vanwege de dry-setup volgens BBC.
Nogal wiedes, gooit hier het WK weg. Overigens was het 't parc fermé geloof ik, dus vandaar dat de auto buiten stond.quote:
Vettel laat z'n auto staan en stapt gewoon uit.
Die is pissig.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik dacht in eerste instantie dat ie 'm gewoon pal voor de Red Bull garage neerplantte.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:44 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Nogal wiedes, gooit hier het WK weg. Overigens was het 't parc fermé geloof ik, dus vandaar dat de auto buiten stond.
Het zal wel komen doordat ik geen F1-coureur ben, maar ik snap niet dat ze dan niet in elk geval een gedeelte van de set-up aanpassen.quote:
Denk dat ze wel gelijk hebben op de BBC, bij een aantal teams is gekozen voor droge setup wat een slechte keuze is in deze omstandigheden. Als ze dat bij McLaren en Red Bull hebben gedaan, is het absoluut niet raar dat ze achteraan staan.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat dacht ik ook hoorquote:
[..]
Ik dacht in eerste instantie dat ie 'm gewoon pal voor de Red Bull garage neerplantte.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
De gok dat het met de regen misschien wel mee zal vallen en de verwachting dat de race morgen droog is? (scheen eerder op de dag de voorspelling te zijn)quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:46 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het zal wel komen doordat ik geen F1-coureur ben, maar ik snap niet dat ze dan niet in elk geval een gedeelte van de set-up aanpassen.
Die beslissing blijkt niet zo gelukkig te zijn.
Ik ook niet helemaal, volgens Coulthard worden de beslissingen tegenwoordig vaak door de technici genomen.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:46 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Het zal wel komen doordat ik geen F1-coureur ben, maar ik snap niet dat ze dan niet in elk geval een gedeelte van de set-up aanpassen.
Belangrijkste bij een regensetup is de vleugelsetting: meer vleugel nodig. In droog weer juist minder. En 't is wel wat ze op de BBC zeggen, als je teveel vleugel hebt en het idd droog is morgen, dan ben je een 'sitting duck'.
Voor Vettel geldt natuurlijk wel dat 'ie eigenlijk moet winnen om nog kans te hebben. Button moet gewoon wat puntjes pakken. Vettel moet dus wel een beetje gokken, Button kan nog voor een middenweg gaan.
Da's natuurlijk nog wel afhankelijk van hoe het weer morgen is. Is het morgen idd de hele race droog, dan kunnen de McLarens en Red Bulls door het veld heen snijden (als de rest wel veel vleugel heeft staan).quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 19:50 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
De gok dat het met de regen misschien wel mee zal vallen en de verwachting dat de race morgen droog is? (scheen eerder op de dag de voorspelling te zijn)
Die beslissing blijkt niet zo gelukkig te zijn.
flinke klapper.
Gelukkig lijkt er met hemzelf niets aan de hand
Gelukkig lijkt er met hemzelf niets aan de hand
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Hopen dat de tv-zenders er bij blijven tot het eind... (of dat ze de hele kwalificatie niet af gaan breken voor de zenders)
En dan eBay checken volgende weekquote:
Die marshall wou er met het stuurtje van Liuzzi vandoor. De smiecht
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Flinke klap wel hoor. Schiet niet op zo, ik wilde na de kwali naar een feestje gaan, dat wordt dus een latertje 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mark Webber (voorzitter GPDA) vindt het niet bepaald verantwoord... Maar de medische auto rijdt alweer!
Ik vind het er nu wel beter uitzien.. Hup, karren met die bakken Beetje onweer zijn we toch niet bang van (behalve Rosberg dan.. ).
Beetje onweer zijn we toch niet bang van (behalve Rosberg dan.. ).
Where facts are few, experts are many.
Die heeft 't ook wel wat makkelijker in nat weer natuurlijk.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:08 schreef MonoSynth het volgende:
Mark Webber (voorzitter GPDA) vindt het niet bepaald verantwoord... Maar de medische auto rijdt alweer!
Hij zeurt gewoon. Ook kutweer hoort bij racen, je mot alleen niet op vijf meter achter je voorganger willen rijdenquote:
Mark Webber (voorzitter GPDA) vindt het niet bepaald verantwoord... Maar de medische auto rijdt alweer!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
denk dat het je nog vies tegenvalt...quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:11 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Die heeft 't ook wel wat makkelijker in nat weer natuurlijk.
het enige is dat hij droog blijft
Ze herstarten pas als de medische auto het verantwoord vindt, dus binnen de verplichte aanrijtijd bij een ongeluk kan zijn.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:11 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Die heeft 't ook wel wat makkelijker in nat weer natuurlijk.
En gelukkig zijn daar filmpjes van.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:10 schreef Atreidez het volgende:
Ik vind het er nu wel beter uitzien.. Hup, karren met die bakken
quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:14 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En gelukkig zijn daar filmpjes van.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
David Coulthard denkt daar anders over. Ik sla zijn mening hoger aan dan die van jou. Hij geeft aan dat de banden meer grip hebben in de regen (diepere groeven), de wagen drie keer zo zwaar is, hoger op de weg ligt (en geen plank eronder die als 'ie in het water raakt de wagen stuurt als een kano).quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:12 schreef Blue Thunder het volgende:
[..]
denk dat het je nog vies tegenvalt...
het enige is dat hij droog blijft
Natuurlijk, maar je rijdt nog steeds op het maximum wat zo'n auto kan. het maakt dan geen hol uit of het een f1 wagen is of een monster truck.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:23 schreef Wombcat het volgende:
[..]
David Coulthard denkt daar anders over. Ik sla zijn mening hoger aan dan die van jou. Hij geeft aan dat de banden meer grip hebben in de regen (diepere groeven), de wagen drie keer zo zwaar is, hoger op de weg ligt (en geen plank eronder die als 'ie in het water raakt de wagen stuurt als een kano).
Het grote verschil wel is de rijhoogte, door die bodemplaat is het gewoon gevaarlijker omdat je eerder kans heb op aquaplaning, dit is ook wat DC heeft gezegd...
Die andere dingen die ik aanhaalde zei 'ie ookquote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:27 schreef Blue Thunder het volgende:
[..]
Natuurlijk, maar je rijdt nog steeds op het maximum wat zo'n auto kan. het maakt dan geen hol uit of het een f1 wagen is of een monster truck.
Het grote verschil wel is de rijhoogte, door die bodemplaat is het gewoon gevaarlijker omdat je eerder kans heb op aquaplaning, dit is ook wat DC heeft gezegd...
