KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Zie TT, dus ik rijd er bijna een deur uit omdat de collega de bak in z'n 1 laat staan.
Zo'n lompe gewoonte
.
Sub klacht, TS moet zijn koppeling intrappen als hij de auto start.
Zo'n lompe gewoonte
.Sub klacht, TS moet zijn koppeling intrappen als hij de auto start.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Doe ik ook altijd. Gewoon even opletten voordat je start.
En de koppeling intrappen ben ik aan gewend omdat de vorige auto anders niet eens wilde starten.
En de koppeling intrappen ben ik aan gewend omdat de vorige auto anders niet eens wilde starten.
Ik zet hem gewoon in zn vrij. Ik heb geen neutraal.
Gewoon me glas vullen, en niet te veel lullen...
Ik laat de mijn ook altijd in zijn 1 staan.quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:27 schreef junkiexp het volgende:
Zie TT, dus ik rijd er bijna een deur uit omdat de collega de bak in z'n 1 laat staan.
Zo'n lompe gewoonte
Sub klacht, TS moet zijn koppeling intrappen als hij de auto start.
Je moet gewoon standaard altijd de koppeling intrappen als je instapt.
Onterechte klachten
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Mijn fiets heeft geen neutraal 
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
Waarom zou je dat in godsnaam doen? Het is bovendien ook nog slecht voor je wagen.
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Wat is er slecht aanquote:Op maandag 12 oktober 2009 10:33 schreef banaantjeEE het volgende:
Waarom zou je dat in godsnaam doen? Het is bovendien ook nog slecht voor je wagen.
?
Onze auto's starten niet eens als je de koppeling niet intrapt. Onterechte klacht dus.
------- House was our believe, House was our sanctuary, And the beating of the drum, The bottom of the bass, The pump and the snare, Made you throw your hands in the air, House was a way of life-------
smoesjes. In die 8 jaar dat ik auto rij nog nooit last van gehad.quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:32 schreef Sjaakmat het volgende:
Ik zet hem gewoon in zn vrij. Ik heb geen neutraal.
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Starten in neutraal zonder koppeling ingetrapt is afaik niet goed voor je startmotor en dergelijkequote:
En wat zou er slecht aan zijn?quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:37 schreef Intrepidity het volgende:
[..]
Starten in neutraal zonder koppeling ingetrapt is afaik niet goed voor je startmotor en dergelijke
Waarom niet altijd met koppeling ingetrapt starten? Nooit een probleem gehad 
All you know about me is what I've sold you, dumb fuck
Geen idee, maar ik heb het ooit iemand horen zeggen.quote:
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Wat een lulkoekquote:
[..]
Starten in neutraal zonder koppeling ingetrapt is afaik niet goed voor je startmotor en dergelijke
De startmotor hoeft in dit geval juist minder hard te werken. Ik laat 'm ook altijd in z'n een staan. Kan ie ook niet wegrollen omdat de weg toch niet vlak liep als ik had gedacht en hij is minder makkelijk te stelen ook.
quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:38 schreef banaantjeEE het volgende:
[..]
Geen idee, maar ik heb het ooit iemand horen zeggen.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Als je de koppeling niet ingetrapt hebt, moet de startmotor de motor, ingaande en uitgaande kant van de koppeling, en de ingaande kant van de versnellings-bak rondtrekken.quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:38 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
[..]
Wat een lulkoek
Ik laat 'm ook altijd in z'n een staan. Kan ie ook niet wegrollen omdat de weg toch niet vlak liep als ik had gedacht en hij is minder makkelijk te stelen ook.
Als je de koppeling wel ingetrapt hebt, moet de start-motor alleen de motor en de ingaande kant van de koppeling rondtrekken.
Dus als je de koppeling niet intrapt heeft de startmotor het iets zwaarder. Of dat nou echt veel uitmaakt is een andere vraag.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Ik start wel altijd met ingetrapte koppeling, daarna laat ik die automatsch los om mijn gordel vast te doen.
De wagens stond dus nog 1 + diesel.
De wagens stond dus nog 1 + diesel
.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Je moet dan ook altijd de koppeling intrappen als je start
** Uw tekst hier voor slechts 5 euro per maand **
ik laat hem staan in de versnelling waar die in stond...
meestal in zn achteruit dus aangezien ik 99% van de tijd achteruit inparkeer
operationele modus jeweetz.. snel wegwezen
meestal in zn achteruit dus aangezien ik 99% van de tijd achteruit inparkeer
operationele modus jeweetz.. snel wegwezen
Ahh hier is het topic met allemaal bullshit theorien dat het "beter voor de motor" is etc etc
Ik zet m altijd neutraal, leuk als je een keer niet oplet en zo tegen iemand anders zijn koffer aanstaat :/
Mensen die net doen alsof ze 25 jaar in een auto gaan rijden
Maar als het gaat vriezen in de 1
Ik zet m altijd neutraal, leuk als je een keer niet oplet en zo tegen iemand anders zijn koffer aanstaat :/
Mensen die net doen alsof ze 25 jaar in een auto gaan rijden
Maar als het gaat vriezen in de 1
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Snel wegwezen in je achteruit als je achteruit hebt ingeparkeerd? Operationeel ja jeweetz.quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:49 schreef Salatrel het volgende:
ik laat hem staan in de versnelling waar die in stond...
meestal in zn achteruit dus aangezien ik 99% van de tijd achteruit inparkeer
operationele modus jeweetz.. snel wegwezen
Mensen die vóór ze starten niet checken of 'ie in z'n vrij staatquote:Op maandag 12 oktober 2009 10:27 schreef junkiexp het volgende:
Mensen die na het gebruik de auto niet in neutraal zetten
Bij parkeren juist altijd in de 1e versnelling zetten
It all makes sense after the 'shrooms and the purple haze.
Ok! Bedankt voor je heldere info.quote:
[..]
Als je de koppeling niet ingetrapt hebt, moet de startmotor de motor, ingaande en uitgaande kant van de koppeling, en de ingaande kant van de versnellings-bak rondtrekken.
Als je de koppeling wel ingetrapt hebt, moet de start-motor alleen de motor en de ingaande kant van de koppeling rondtrekken.
Dus als je de koppeling niet intrapt heeft de startmotor het iets zwaarder. Of dat nou echt veel uitmaakt is een andere vraag.
Ik was er vanuitgegaan dat er juist minder aangedreven werd met de versnellingsbak in neutraal.
Maar jouw uitleg klinkt inderdaad logischer.
Waarom dan niet altijd in z'n 1?quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:50 schreef Maikuuul het volgende:
Maar als het gaat vriezen in de 1
Altijd in een versnelling, en gewoon starten met koppeling ingetrapt. Moeilijk hoor
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Wat een naabs hier. Auto niet in z'n neutraal zetten als je uit gaat stappen. !
!
Op dinsdag 20 oktober 2009 16:01 schreef wise het volgende:
neem dan een hond. Golden retriever ofzo. Die kan je veel makkelijker penetreren dan een kat :')¡¡¡
kansloos om een kat te "nemen"
neem dan een hond. Golden retriever ofzo. Die kan je veel makkelijker penetreren dan een kat :')¡¡¡
kansloos om een kat te "nemen"
Dan kan je em zo wegrollenquote:Op maandag 12 oktober 2009 10:50 schreef Maikuuul het volgende:
Ahh hier is het topic met allemaal bullshit theorien dat het "beter voor de motor" is etc etc
Ik zet m altijd neutraal, leuk als je een keer niet oplet en zo tegen iemand anders zijn koffer aanstaat :/
Mensen die net doen alsof ze 25 jaar in een auto gaan rijden
Maar als het gaat vriezen in de 1
Bloedirritante hobby inderdaad. Vind ik ook, zelfs terwijl ik altijd met ingetrapte koppeling start.
Ik trap standaard de koppeling in voor starten. Laat de auto ook in zn 1 staan als ik niet rij. Wil de handrem nog weleens vergeten en proberen weg te rijden
What? No. We can't stop here. This is bat country.
Alleen proleten die voor de oorlog leerden rijden doen dat
Je handrem vastvriezen, SUREE!!!_!
Je handrem vastvriezen, SUREE!!!
_!
Oh ik had niet zoveel prei moeten eten vanochtend!1!!:d:d;d
Dat is mij een keer overkomen en geloof me op de bevroren grond liggen met een föhn in je hand om je auto weer aan het rijden te krijgen is geen lolletje.quote:
Je bent pas een naab als je straks in de winter je auto niet in de versnelling zet en wél de handrem aantrekt TS.
Nu heb ik nog nooit een vastgevroren handrem gehad, maar wel vaker dat de rem achter een beetje bleef plakken, ook al had ik de handrem los gehaald. Is altijd nog vanzelf losgesprongen.quote:Op maandag 12 oktober 2009 11:12 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
[..]
Dat is mij een keer overkomen en geloof me op de bevroren grond liggen met een föhn in je hand om je auto weer aan het rijden te krijgen is geen lolletje.
Maar mijn vehikeltje staat ook altijd in de 1 en op de handrem. Zelfs als de motor voor ik hem van contact afhaalde in de vrij stond zet ik hem daarna nog in de 1.
Als ik start zet ik hem altijd weer in de vrij en trap ook nog eens de koppeling in. (altijd met een schone lei beginnen)
rete-irritant ja, start je een auto schiet ie gelijk naar voren
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
Rem ingedrukt houden tijdens starten, heb je geen handremquote:
Auto starten zonder rem+koppeling ingedrukt houden is al dikke fail
Kutchauffeur die je bent
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Doe dat altijd, ook al zet ik zelf mijn auto in neutraal.quote:Op maandag 12 oktober 2009 10:27 schreef junkiexp het volgende:
Sub klacht, TS moet zijn koppeling intrappen als hij de auto start.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
Geweldig antwoordquote:
[..]
Geen idee, maar ik heb het ooit iemand horen zeggen.
Bullshit iig
Ik laat de auto ook altijd in de 1 staan.
Met de volgende redenen:
- Je auto kan niet verreden worden door een of andere oetlul die niet kan parkeren en 10 cm extra nodig heeft en besluit jouw auto naar voren te duwen
- je auto rolt niet weg
- in de winter bevriest je handrem niet
- je trapt automatisch de koppeling en rem in, zodat er minder kans is op ongelukken, immers een auto kan voor het gevoel wel vrij staan (de pook) maar toch in versnelling.
bovendien doet echt iedereen die ik ken dat
Onterechte klacht
In de KSC-soap is Bos81 mijn man en heb ik een kind met Dr_Flash.
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
Oeh ik hoop zo dat het jou deze winter gebeur, betweterquote:
Alleen proleten die voor de oorlog leerden rijden doen dat
Je handrem vastvriezen, SUREE!!!
Mijn vriend heeft al veel verdiend aan klanten die dat dus niet wisten
In de KSC-soap is Bos81 mijn man en heb ik een kind met Dr_Flash.
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
RockNijntje is mn KSC-soap dochter.
Lid van de MamaSquad
Bullshit, het gebeurt gewoon.quote:Op maandag 12 oktober 2009 11:09 schreef Mopst3r het volgende:
Alleen proleten die voor de oorlog leerden rijden doen dat
Je handrem vastvriezen, SUREE!!!
Beetje moderne auto toch niet meer neem ik aan >?quote:
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
De kans is daar wat kleiner, maar ik zou altijd het zekere voor het onzekere nemen. Collega's van me hebben het vorig jaar gehad, die hadden allebei een ander merk auto, relatief nieuw (< 2 jaar).quote:Op maandag 12 oktober 2009 11:34 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Beetje moderne auto toch niet meer neem ik aan >?
De auto staat al in zijn 1 dus de handrem hoef ik nooit te gebruiken. Ik zet niet weer de auto op de handrem alleen maar om te startenquote:Op maandag 12 oktober 2009 11:20 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Rem ingedrukt houden tijdens starten, heb je geen handrem
quote:
[..]
De auto staat al in zijn 1 dus de handrem hoef ik nooit te gebruiken. Ik zet niet weer de auto op de handrem alleen maar om te starten
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Omdat schijnbaar de handrem kan vastvriezen ? ( geen iedee heb pas half jaar mijn rijbewijs en heb nog nooit in de winter de auto gebruikt hihi )quote:
De reden dat ik hem niet in zijn 1 zet is omdat ik nooit de koppeling intrap als ik ga wegrijden gewoon neutraal, auto starten, ff cd'tje pakken en dan handrem los en in zijn 1 zetten en gaan
[b]Mag ik niet zeggen voor me moeder
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
Van het Concert des Levens krijgt niemand een Program
Sokkel Lolleromfg[/b]
|
|
