Vragen over vliegen #11 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op zondag 15 november 2009 19:32 schreef rosey het volgende:
Bij mijn ticket van Brussel naar New York rechtstreekse vlucht, geboekt bij Air France, maar uitgevoerd door Delta Airlines staat ook No inflight meal, maar dezelfde vlucht op de website van Delta airlines geeft aan dat we wel een lunch krijgen..

En als je de vlucht van half elf 's morgens uit Amsterdam zou nemen wordt de lunch al om half twaalf geserveerd. Waarschijnlijk omdat all die trolly dollies van Delta de zestig al gepasseerd zijn en om één uur aan hun middag tuk toe zijn. Ik vond NWA altijd veel prettiger dan nu Delta met hun krappe 767 toestellen.

quote:

Op maandag 16 november 2009 00:27 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

En als je de vlucht van half elf 's morgens uit Amsterdam zou nemen wordt de lunch al om half twaalf geserveerd. Waarschijnlijk omdat all die trolly dollies van Delta de zestig al gepasseerd zijn en om één uur aan hun middag tuk toe zijn. Ik vond NWA altijd veel prettiger dan nu Delta met hun krappe 767 toestellen.

Waarom toch altijd zo neerbuigend

quote:

Op maandag 16 november 2009 09:18 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Waarom toch altijd zo neerbuigend

Je zal mij nooit neerbuigend horen over de stewadessen van Singapore Airlines, Thai Airways of Malaysian Airlines. Het service minded straalt er gewoon af. Ook als ze niet aan het werk zijn. Maar dan die van KL(e)M. De meisjes in blauw hebben een geweldige air over zich. Nu wil het geval dat ik na een intercontinentale vlucht nog al eens in dezelfde hotels verblijf als de KL(e)M crew. En als die meisjes hun uniform niet aan hebben, pik je ze er ook zo uit. Ze denken dan nog steeds dat ze overal een streepje voor hebben en menigmaal heb ik al meegemaakt dat ze zich dan gewoon als associale wijven gedragen. Maar wat ik nog het ergste vind is dat hun attitude zo verschillend is wanneer ze als kokkie in de pantry of als serveerster in de Business Class mogen acteren ten opzichte van wanneer ze met een sjacherijnige kop in Economy class het voer op je traytable neerPLEUREN! En vooral dan niet om een tweede verfrissing vragen...... Maar vlieg wat vaker intercontinentaal en je zult het beamen.

quote:

Op maandag 16 november 2009 10:43 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Je zal mij nooit neerbuigend horen over de stewadessen van Singapore Airlines, Thai Airways of Malaysian Airlines. Het service minded straalt er gewoon af. Ook als ze niet aan het werk zijn. Maar dan die van KL(e)M. De meisjes in blauw hebben een geweldige air over zich. Nu wil het geval dat ik na een intercontinentale vlucht nog al eens in dezelfde hotels verblijf als de KL(e)M crew. En als die meisjes hun uniform niet aan hebben, pik je ze er ook zo uit. Ze denken dan nog steeds dat ze overal een streepje voor hebben en menigmaal heb ik al meegemaakt dat ze zich dan gewoon als associale wijven gedragen. Maar wat ik nog het ergste vind is dat hun attitude zo verschillend is wanneer ze als kokkie in de pantry of als serveerster in de Business Class mogen acteren ten opzichte van wanneer ze met een sjacherijnige kop in Economy class het voer op je traytable neerPLEUREN! En vooral dan niet om een tweede verfrissing vragen...... Maar vlieg wat vaker intercontinentaal en je zult het beamen.

Je had het eerst over stewardessen van Delta, en nu een heel verhaal over KLM dames . Maar nogmaals, ik vlieg vaak zat intercontinentaal en ja, ik heb af en toe ook wel eens mijn vraagtekens over werkwijzes van divers personeel, maar dat geeft mijns inziens geen pas neerbuigend over welk personeel dan ook te doen.

Oke,ik heb pas 1x in mn leven gevlogen dus ik ga nu vast een hele domme vraag stellen

Ik vlieg in binnenkort naar Glasgow en moet overstappen op Heathrow. Hoe werkt dit eigenlijk? Moet je dan opnieuw inchecken op Heathrow & alles (lijkt mij van wel,maar kan het maar beter zeker weten haha!)

quote:

Op zaterdag 21 november 2009 10:39 schreef detoardin het volgende:
Oke,ik heb pas 1x in mn leven gevlogen dus ik ga nu vast een hele domme vraag stellen

Ik vlieg in binnenkort naar Glasgow en moet overstappen op Heathrow. Hoe werkt dit eigenlijk? Moet je dan opnieuw inchecken op Heathrow & alles (lijkt mij van wel,maar kan het maar beter zeker weten haha!)

Maakt niet uit

Heb je het ticket als een ticket Amsterdam Glasgow gekocht? Hierbij was dan wel vermeld dat je een overstap in Londen zou hebben. Is dit het geval dan hoef je niet opnieuw in the checken en kan je op Heathrow zien naar welke gate je rechtstreeks door kan gaan.

Of

Heb je bij twee aparte vluchten gekocht? 1 naar Londen en 1 van Londen naar Glasgow. Dan zul je in Londen opnieuw in moeten checken.

Thanks voor je snelle reactie (en sorry voor mijn iets wat late reactie terug )

Nee,ik heb inderdaad een ticket Amsterdam - Glasgow. Krijg je dan ook 2 boardingpasses bij het inchecken of...? Er zit geloof ik zo'n 3 uur tussen het overstappen op de heenweg & iets meer dan een uur op de terugweg. Zijn er nog dingen andere dingen die ik moet weten? Ik vlieg met British Airways btw.

vergeet je paspoort niet

quote:

Op vrijdag 4 december 2009 14:27 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
vergeet je paspoort niet

Haha! Ja,die zou ik waarschijnlijk in mn ik-vlieg-voor-de-eerste-x-alleen-stress nog bijna vergeten ook

Morgen vertrek ik dus naar Buenos Aires, via Atlanta. Maar ik zat dus net even op te zoeken hoe laat ik op het vliegveld moet zijn. Op de site van schiphol wordt aangeraden 3 uur van te voren op schiphol te zijn voor bestemmingen buiten Europa. Maar gezien het feit dat ik een kwartiertje van schiphol af woon, lijkt mij dat wat overdreven. Is er iets van een maximum tijd tot wanneer je kan inchecken??

[ Bericht 1% gewijzigd door Ruud_Kawasaki op 07-12-2009 19:49:33 ]

heb je al online ingechecked?

quote:

Op maandag 7 december 2009 19:37 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
heb je al online ingechecked?

nee nog niet.. wilde ik zo gaan doen, ben namelijk net thuis

als je dat gedaan hebt, minimaal een uur (de poster stelt zich hierbij niet aansprakelijk voor eventueel geleden schade )
1.5 a 2 uur en je bent zeker op tijd

quote:

Op maandag 7 december 2009 19:41 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
als je dat gedaan hebt, minimaal een uur (de poster stelt zich hierbij niet aansprakelijk voor eventueel geleden schade )
1.5 a 2 uur en je bent zeker op tijd

thank you! kan ik morgen gewoon nog ff uitslapen!

3 uur is voor intercontinentale vluchten, en aangezien je met een overstap vliegt wordt dat sowieso al naar 2 uur vantevoren gereduceerd officieel dan. Korter kan natuurlijk ook, maar ik vind het zelf altijd wel fijn nog even een halfuurtje speling te hebben, ben er dan meestal zo rond een uur voor vertrektijd.

edit: voortaan sneller reageren

Thanks all.. kan dus betrekkelijk rustig aan doen morgenochtend

quote:

Op maandag 7 december 2009 19:47 schreef Ruud_Kawasaki het volgende:
Thanks all.. kan dus betrekkelijk rustig aan doen morgenochtend

wat, je gaat niet? (toen er nog foutje ) stond

quote:

Op maandag 7 december 2009 19:51 schreef Its-Jojo-4you het volgende:

[..]

wat, je gaat niet? (toen er nog foutje ) stond

hehe... nee hoor, woensdag zit ik in de heerlijke zomer van Argentinie!

Eerst stond er nog geen Atlanta!

Ik heb begrepen dat als je naar een locatie in Amerika vliegt, en je hebt een tussenstop in Amerika zelf alvorens naar de eindbestemming te vliegen, dat je dan alle bagage moet afhalen, opnieuw inchecken etc.

Er werd daarbij aangegeven iets als 'zodra je overstapt naar een eindlocatie via een binnenlandse vlucht dien je opnieuw in te checken en je bagage wordt dus niet automatisch doorgelabeled naar eindlocatie'.

Ik ben van plan om naar Brazilie te vliegen, Salvador. Nu heb ik een interessante prijs gevonden waarbij ik via Sao Paolo (ook brazilie) een tussenstop maak, en vervolgens richting Salvador. Mijn vraag: worden mijn koffers gewoon vanaf amsterdam doorgelabeled naar Salvador, of is dat niet van toepassing vanwege het binnenlands vliegen voor het laatste stukje?

quote:

Op maandag 14 december 2009 19:06 schreef reizen2000 het volgende:
Ik ben van plan om naar Brazilie te vliegen, Salvador. Nu heb ik een interessante prijs gevonden waarbij ik via Sao Paolo (ook brazilie) een tussenstop maak, en vervolgens richting Salvador. Mijn vraag: worden mijn koffers gewoon vanaf amsterdam doorgelabeled naar Salvador, of is dat niet van toepassing vanwege het binnenlands vliegen voor het laatste stukje?

In de tekst waarnaar je verwijst, wordt volgens mij 'Verenigde Staten' bedoeld en niet Amerika als continent. In de VS moet je inderdaad in alle gevallen je bagage van de band halen en daarmee opnieuw inchecken op de binnenlandse vervolgvlucht.

In andere landen moet dat soms wel en soms niet. Dit hangt er vanaf hoe de douane kontrole en het doorlabelen ter plekke geregeld is. Dit verschilt per luchthaven en per maatschappij.

Je kunt dit vragen aan de incheck medewerker. Je kunt het nogmaals vragen aan de cabin crew van de eerste vlucht en het wordt waarschijnlijk ook omgeroepen tijdens de vlucht.

weet iemand hoeveel een retourtje Schotland kost?

quote:

Op donderdag 17 december 2009 21:03 schreef pizza-tonijn het volgende:
weet iemand hoeveel een retourtje Schotland kost?

Ik vond een retourtje voor ¤1597,20 op cheaptickets.nl

24/12 heen, overstap in Bangkok en Amsterdam, 31/12 terug, overstap in Amsterdam en Osaka.

Dit is naar Glasgow trouwens, als je ergens anders in Schotland moet zijn komen die kosten er ook nog bij

quote:

Op donderdag 17 december 2009 21:26 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Ik vond een retourtje voor ¤1597,20 op cheaptickets.nl

24/12 heen, overstap in Bangkok en Amsterdam, 31/12 terug, overstap in Amsterdam en Osaka.

Dit is naar Glasgow trouwens, als je ergens anders in Schotland moet zijn komen die kosten er ook nog bij

_{hij heeft het ook al in het juiste topic gevraagd}

jaa sorry.

quote:

Op maandag 14 december 2009 19:06 schreef reizen2000 het volgende:
Ik ben van plan om naar Brazilie te vliegen, Salvador. Nu heb ik een interessante prijs gevonden waarbij ik via Sao Paolo (ook brazilie) een tussenstop maak, en vervolgens richting Salvador. Mijn vraag: worden mijn koffers gewoon vanaf amsterdam doorgelabeled naar Salvador, of is dat niet van toepassing vanwege het binnenlands vliegen voor het laatste stukje?

Dat worden ze dus heel expliciet niet. Je moet ze in Sao Paulo van de belt afhalen (anders worden ze geconfisceerd) , door de customs control waar je je customs declaration form moet inleveren, roltrap weer op en inchecken bij TAM of GOL. Omdat je deze vlucht waarschijnlijk als één ticket gekocht hebt, gewoon bij de business class check-in van TAM tegen die Braziliaanse in dat rode pak zeggen dat je een connection flight from Amsterdam to Salvador hebt. Dan krijg je voorrang en hoef je na 12 uur niet nog eens in een lange rij te gaan staan....... Ik heb deze trip zo al een keer of 4 gemaakt. En weet dat alle taxi chauffeurs op het vliegveld in Salvador boeven zijn. De snelbus staat ook nog om 23:00 uur, als je de terminal building uitkomt, recht oversteken en rechtdoor lopen langs de parking aan het eind. Veel plezier in Barra en Pelourinho, maar 's avonds is het echt gevaarlijk daar!

Ik ben van plan om een vlucht naar BCN te boeken.
Maar de terug vlucht heeft een korte overstap tijd (35 min) (Wenen airport zegt minimaal 30 min)
Mocht ik de vlucht missen heb ik dan gewoon recht om (mits er plek is) op de volgende vlucht mee te mogen?

Als je de vlucht op 1 ticket boekt wel. Austrian Airlines biedt geloof ik altijd die overstaps zo kort wel aan, dus ze gaan er vanuit dat dat haalbaar is.

Boek je 2 losse vluchten dan heb je pech als je de 2e mist Maar is er geen makkelijker direct alternatief? (transavia.com, KLM, Vueling)

quote:

Op maandag 21 december 2009 19:58 schreef Thetallguy het volgende:
Als je de vlucht op 1 ticket boekt wel. Austrian Airlines biedt geloof ik altijd die overstaps zo kort wel aan, dus ze gaan er vanuit dat dat haalbaar is.

Boek je 2 losse vluchten dan heb je pech als je de 2e mist Maar is er geen makkelijker direct alternatief? (transavia.com, KLM, Vueling)

Als het met een aanbieder is zal je geen probleem hebben en wordt je vlucht wel omgeboekt, alleen als er op de volgende vlucht geen plaats is zal je nog langer moeten wachten.

Overigens, naar Barcelona heb je inderdaad wel wat meer mogelijkheden, zeker als je vroeg boekt vallen de prijzen van Transvertragia en Vueling wel mee, kan nooit veel schelen met Austrian Airlines ieder geval.

_{Nu heb ik trouwens iets vernomen van een airline welke momenteel druk aan het uitbreiden is op Schiphol, dat er nog een vlucht aankomt naar een Spaanse bestemming, maar niets is nog zeker, dus wellicht spreek ik teveel voor mijn beurt.}

Er is wel een makkelijker alteratief, zelfs voor iets goedkoper als ik met de data schuif (transavia).
Maar ben nogal vlieggek en heb die 737's nu wel gezien

[ Bericht 2% gewijzigd door Kabbie_Kabbie op 21-12-2009 22:47:25 ]

Even een vraag. Ik lees dat Schiphol nu ook bagage drop off points heeft. Is dat alleen voor Airfrance-KLM passagiers of ook voor Swiss ? Kan er bar weinig informatie over vinden, aangezien de site van schiphol slecht bereikbaar is. Alvast bedankt.

Let eens op de slogan onder het logo:



Wat moet ik me voorstellen bij een refreshing airline ? Een cabrio ?

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 11:48 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Zest is een verfrissend citrusdrankje.

Of wat google zegt
[..]

Op mijn E-ticket staat trouwens, Asia 's most refreshing airline . What 's next, vraag je je dan af, Coca Cola airlines, de HLM (Heinekens Luchtvaartmaatschappij)

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 11:53 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

* maakt grap over Virgin airlines

Zo dirty minded had ik nog niet nagedacht

Online ingecheckt voor morgen (vlucht naar NYC, via Zurich), maar kan geen boardingpass printen. Nu gewoon maar e-tickets mee?

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 12:56 schreef flyguy het volgende:
Online ingecheckt voor morgen (vlucht naar NYC, via Zurich), maar kan geen boardingpass printen. Nu gewoon maar e-tickets mee?

Naar info balie gaan op vliegveld, kunnen ze hem voor je aldaar uitprinten, volgens mij.

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 13:09 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Naar info balie gaan op vliegveld, kunnen ze hem voor je aldaar uitprinten, volgens mij.

Dankje

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 13:09 schreef LangeTabbetje het volgende:

[..]

Naar info balie gaan op vliegveld, kunnen ze hem voor je aldaar uitprinten, volgens mij.

Nee, je moet bij de luchtvaarmaatschappij zijn.

Je kunt gewoon naar een geautomatiseerde checkin zuil gaan en 'inloggen' (dus neem je eticket nummer mee). Daar kun je alsnog je boarding pass uitprinten. Je kunt ook naar een bemande checkin balie gaan en het zelfs bij een bagage dropoff balie proberen. Ik geloof dat die het officieel niet doen, maar het blijkt wel mogelijk als ze in een goede bui zijn.

Ik heb wel meegemaakt dat ik opnieuw een stoel moest uitkiezen en daarbij niet de stoel kreeg aangeboden waarmee ik eerder al ingecheckt was. Als je dus sterk aan de gekozen stoel hecht, dan zou ik de digitale boardingpass alsnog uitprinten bij een copyshop oid.

quote:

Op dinsdag 22 december 2009 13:47 schreef jaco het volgende:

[..]

Nee, je moet bij de luchtvaarmaatschappij zijn.

Ik bedoelde ook de info van de desbetreffende luchtvaartmaatschappij. Maar incheck balie zou op zich ook moeten gaan werken.

Ik vlieg binnenkort vanaf Xiamen ( china) naar Beijing naar Amsterdam naar Dusseldorf, nu ligt mijn ticket dus al vast maar is het mogelijk om op het vliegveld te zeggen dat ze de bagage door moeten labelen tot A'dam zodat ik daar kan uitstappen? Ik weet dat het andersom niet mogelijk is maar dit zou toch misschien wel moeten kunnen?

quote:

Op donderdag 24 december 2009 02:16 schreef caffeinjunk het volgende:
Ik vlieg binnenkort vanaf Xiamen ( china) naar Beijing naar Amsterdam naar Dusseldorf, nu ligt mijn ticket dus al vast maar is het mogelijk om op het vliegveld te zeggen dat ze de bagage door moeten labelen tot A'dam zodat ik daar kan uitstappen? Ik weet dat het andersom niet mogelijk is maar dit zou toch misschien wel moeten kunnen?

Als je met KLM vliegt, en dat verwacht ik aan je reisschema te zien, zal je dat niet al in Xiamen kunnen regelen, KLM staat baliemedewerkers daar niet toe om je bagage om te labelen naar een andere bestemming.

Daar had ik de laatste keer wat problemen mee, de vlucht was vertraagd zodat ik de connectie naar Dusseldord nooit meer ging halen, maar ze konden niets voor me doen. Op Schiphol uiteraard wel, want de eenvoudige eerste baliemedewerker wilde gewoon 275 euro zien voor het tevoorschijn halen van de tas, de bijgeroepen manager begreep ook wel dat het niet aan mij lag dat ik niet meer naar Dusseldorf wilde, maar dat KLM zelf mijn reisschema verkloot had waardoor ik een bepaalde trein in Dusseldorf niet kon halen.

In principe wil KLM, als je eerder uitstapt en dit dan aangeeft op Schiphol, een boete in rekening brengen van om en nabij de 275 euro. Persoonlijk zou ik die niet betalen, als je je tas niet meekrijgt kan je gewoon aangifte doen bij de politie voor het achterhouden van je tas. Want KLM gebruikt een maatregel welke strafrechtelijk (achterhouden tas) te vervolgen is voor een civiele (KLM ticketvoorwaarden) kwestie. M.a.w. ze zullen je tas moeten teruggeven en kunnen dan een procedure beginnen.

Al met al zou ik het niet doen trouwens, je kan wel aangeven dat je ziek bent, maar het kost op Schiphol allemaal tijd en extra stress. Daarnaast, maar dat is natuurlijk afhankelijk waar je woont, duurt het ook weer niet zo lang voordat je vanaf Dusseldorf weer in NL bent, mits er natuurlijk geen vertraging is. (Want als er vertraging is, kan KLM hoog en laagspringen, dan hoef je echt niet meer mee).
Een andere optie is, als je alleen met handbagage reist, dat je wel gewoon uitstapt, in het handboek van KLM staat o.a. dat ze dan verder geen actie hoeven ondernemen. (Die 275 euro voor de bagage onderscheppen op Schiphol is een vergoeding voor de verstoring van het proces).

quote:

Op donderdag 24 december 2009 02:16 schreef caffeinjunk het volgende:
Ik vlieg binnenkort vanaf Xiamen ( china) naar Beijing naar Amsterdam naar Dusseldorf, nu ligt mijn ticket dus al vast maar is het mogelijk om op het vliegveld te zeggen dat ze de bagage door moeten labelen tot A'dam zodat ik daar kan uitstappen? Ik weet dat het andersom niet mogelijk is maar dit zou toch misschien wel moeten kunnen?

Zoals ozzie al zegt, niet mogelijk (tenzij je geluk hebt). En met een goede reden natuurlijk, had je maar een ticket met AMS als eindbestemming moeten kopen. Je mag zelf natuurlijk wel uitstappen op AMS, maar dan mag je of bij betalen voor je koffer, of veel gedoe hebben met het alsnog verkrijgen van je koffer, of KLM stuurt je koffer gewoon lekker naar Düsseldorf, waar je 'm zelf mag ophalen...

quote:

Op zondag 27 december 2009 20:31 schreef Sloggi het volgende:
Is het überhaupt mogelijk om een paar dagen voor je wil vliegen een betaalbaar ticket te boeken,

Dat is goed mogelijk en zeker als je bereid bent 1 of 2 keer over te stappen. Het is zelfs denkbaar dat het extra goedkoop uitpakt als je bijv. in China een lokaal reisbureau binnenstapt, omdat de prijzen daar eenmaal lager liggen.

Probeer via een ticketwebsite (met meerdere maatschappijen) maar eens een ticket te boeken voor over 2 dagen vanuit een van de steden die je in gedachten had.