SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik verwacht overigens dat Sutil, Barrichello en Button wel redelijk snel naar voren kunnen komen. De mensen direct voor hen zijn wel wat zwaarder.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Die van Alonso is anders wel grappigquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 12:31 schreef Walter_Sobchak het volgende:
http://twitter.com/NobleF1
Five place grid penalties for Button, Barrichello, Alonso, Sutil and Buemi (who also gets a reprimand)
Alonso vanwege zeiken als een wijf?
quote:Alonso expecting qualifying penalties
[..]
Alonso, who qualified in 12th, told Spanish television after qualifying that he was expecting to gain a few places due to penalties.
"I'm sure tomorrow I'll start a lot higher than 12th," he said.
En Alonso maar roepen dattie verwacht om een stuk verder naar voren te staan omdat mensen om hem heen niet genoeg geremd hebben 
Lul, als je dan al gaat klagen bij de FIA, zorg dan iig dat jezelf WEL genoeg geremd hebt
!!!!
Kut alonso, ik hoop dat ie morgen 0 punten scoort en Vettel mag van mij winnen en Button geen punten!
Lekker spannend
Lul, als je dan al gaat klagen bij de FIA, zorg dan iig dat jezelf WEL genoeg geremd hebt
!!!!Kut alonso, ik hoop dat ie morgen 0 punten scoort en Vettel mag van mij winnen en Button geen punten!
Lekker spannend
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik begrijp dat er mensen zijn die de pest aan Alonso hebben en daar heb ik ook geen moeite mee, maar ik kan nergens terugvinden dat hij naar de FIA is gestapt om te klagen, dit is wat hij erover zegt;quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:04 schreef vosss het volgende:
En Alonso maar roepen dattie verwacht om een stuk verder naar voren te staan omdat mensen om hem heen niet genoeg geremd hebben
Lul, als je dan al gaat klagen bij de FIA, zorg dan iig dat jezelf WEL genoeg geremd hebt
Kut alonso, ik hoop dat ie morgen 0 punten scoort en Vettel mag van mij winnen en Button geen punten!
Lekker spannend
Renault
Fernando Alonso (12th, Q2 - 1m 31.638s):
quote:“It was a very strange qualifying session. The track conditions were good and all the drivers were pushing hard, but there were lots of incidents, amongst them Timo’s was the most serious and I am glad he is okay. It’s a shame to have missed Q3 as the yellow flag came out in the final stages of Q2. I was called by the stewards because I had a green second sector under yellow flags. I explained that coming out of Turn 14, I had little visibility because of the dust left from Buemi spinning into the gravel …then I saw debris of a wing in the middle of the track, which I avoided and at that point I saw the yellow flag and immediately slowed down and came carefully into the pits. Tomorrow, for the race, I hope we can improve our position and score some points.”
NobleF1 Alonso just told Spanish TV that he reckons he will start a lot higher than 12th tomorrow. Fun and games in the stewards' room I reckonquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:11 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik begrijp dat er mensen zijn die de pest aan Alonso hebben en daar heb ik ook geen moeite mee, maar ik kan nergens terugvinden dat hij naar de FIA is gestapt om te klagen, dit is wat hij erover zegt;
Renault
Fernando Alonso (12th, Q2 - 1m 31.638s):
[..]
about 6 hours ago from web
Soms is Twitter erg handig.
Calmer than you are
Ja dat heb ik ook gelezen maar dat zegt toch niet dat hij er zelf is heen gestapt?quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:20 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
NobleF1 Alonso just told Spanish TV that he reckons he will start a lot higher than 12th tomorrow. Fun and games in the stewards' room I reckon
about 6 hours ago from web
Soms is Twitter erg handig.
Volgens mij werd dat ook tijdens BBC-uitzending gezegd: hij zou naar de FIA zijn geweest, m.n. om Buemi.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:22 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ja dat heb ik ook gelezen maar dat zegt toch niet dat hij er zelf is heen gestapt?
Calmer than you are
Ik heb ook BBC gekeken vanmorgen maar was eerlijk gezegd niet wakker genoeg om alles te volgen, ik heb wel begrepen dat Buemi naar Alonso en beide BMW rijders is geweest om z'n excuses te maken, het feit blijft dat Alonso 5 plaatsen terug is gezet tegen zijn eigen verwachting in.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:23 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Volgens mij werd dat ook tijdens BBC-uitzending gezegd: hij zou naar de FIA zijn geweest, m.n. om Buemi.
Ondanks het feit dat ik de uitslag al wist, toch een leuke kwalificatie om nog te zien
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Valt het zo op dat ik een hekel aan Alonso hebquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 14:11 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik begrijp dat er mensen zijn die de pest aan Alonso hebben en daar heb ik ook geen moeite mee, maar ik kan nergens terugvinden dat hij naar de FIA is gestapt om te klagen, dit is wat hij erover zegt;
Renault
Fernando Alonso (12th, Q2 - 1m 31.638s):
[..]
Anyway, ik heb gewoon op RTL gekeken en daar werd ook gezegd dat Renault naar de FIA was gegaan ivm die gele vlag en dat Alonso wle geremd had en de rest niet en dat ze daardoor niet in Q3 zaten.
Dus wellicht niet Alonso zelf, maar zn team wat het aangekaart heeft dan ofzo.
Feit blijft dat Alonso ook 5 plaatsen terug is gezet en dat ik dat mooi vind
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik lees net dat Glock eik niets heeft overgehouden aan de crash behalve een "snee" in zn bovenbeen.
Een snee, dat zegt ook zo weinig. Is dat gefixed met een zwaluwstaartje of zitten er 30 hechtingen in, je weet het niet.
Hopen dat hij morgen er weer bij is iig
Een snee, dat zegt ook zo weinig. Is dat gefixed met een zwaluwstaartje of zitten er 30 hechtingen in, je weet het niet.
Hopen dat hij morgen er weer bij is iig
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die had in de ochtendtraining z'n waggie zodanig in elkaar gestampt dat hij de kwali mocht overslaanquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 13:34 schreef Ranja_Ranja het volgende:
Waarom heeft Webber geen tijd?
quote:Webber to start Japanese GP from pit lane
SUZUKA, Japan (Reuters) - Brawn GP moved closer to the Formula One constructors' title on Saturday when Red Bull's Mark Webber was ruled out of Japanese Grand Prix qualifying after a crash in final practice. Red Bull need to score seven points more than Brawn in Sunday's grand prix to prevent Brawn from taking the title with two races to spare.
Calm down, please!
In de code rood situaties kon ik mooi maffen 
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Glock definitely won't be starting in Japan and the FIA said no to the idea of Kobayashi takinghis place.
http://twitter.com/f1fanatic_co_uk
http://twitter.com/f1fanatic_co_uk
En in het Nederlandsquote:Kobayashi mag Glock niet vervangen
Morgen slechts 19 auto's van start.
Toyota zal met slechts één auto starten aan haar thuis-Grand Prix. Timo Glock crashte vanochtend hard in de kwalificatie en is te geblesseerd om morgenochtend in Suzuka te starten. Kamui Kobayashi, die vrijdag al voor Toyota reed, mag de Duitser niet vervangen.
Glock is te geblesseerd om morgen te starten.Dit meldt Formule 1.nl-medewerker Adam Cooper op zijn Twitter-pagina. Morgen staan er dus maar achttien auto's op de grid, aangezien Mark Webber vanuit de pits start.
Glock crashte in de tweede kwalificatie hard in de laatste doordraaiende bocht voor het rechte stuk. Zijn auto onderstuurde hevig en de Duitse coureur crashte op volle snelheid in de bandenstapel. Gevolg waren wat rugklachten en een wond in zijn been die gehect moest worden. De FIA besloot daarom dat de de Toyota-coureur morgen niet mag starten.
Het overkoepelende autosportorgaan besloot tevens dat de Japanner Kamui Kobayashi niet in zijn thuisrace mag debuteren in de Formule 1. De kampioen van het Aziatische GP2-kampioenschap viel vrijdag al in voor Glock, die toen met koorts in zijn hotel achterbleef.
Kobayashi kon toen echter - net als de rest van het veld - niet veel ronden rijden door de hevige regenval. Morgen starten er dus slechts negentien auto's aan de Grand Prix van Toyota.
Ik wist niet dat er een regel was dat als je niet heel veel geoefend had dat je dan niet mocht starten.
Ik was altijd in de veronderstelling dat als je een superlicentie hebt dat je dan in principe gewoon van start mag gaan.
Beetje dom van de FIA om hem dit te ontnemen. Het is zijn thuisgrandprix en de meneer zal best een potje kunnen sturen gezien hij kampioen is in het aziatisch GP2 gebeuren.
Vreemd besluit lijkt me eerlijk gezegd
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vroeger zette ik de wekker nog wel eens voor dit soort wedstrijden. Nu niet meer kut seizoen. Zo snel mogelijk vergeten.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Mwah ... Suzuka ga ik echt wel kijken hoorquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 20:46 schreef Dos37 het volgende:
Vroeger zette ik de wekker nog wel eens voor dit soort wedstrijden. Nu niet meer kut seizoen. Zo snel mogelijk vergeten.
3 rode vlaggenin de kwali? Dat belooft wat voor de race!
Calm down, please!
ik ga ook kijken zeker weten, trouwens ik kijk altijd
http://formula-one.speedt(...)djusted-suzuka-grid/
Written by: Adam Cooper http://www.speedtv.com
10/03/2009
Suzuka (JPN)
The fallout from the chaotic qualifying session at Suzuka continued late into the night Saturday.
Further to our earlier story, an FIA source – indeed one of the best possible FIA sources – has confirmed that we have done our sums and have got the correct grid for Sunday’s Japanese GP.
The key to it is the order in which the offenses were committed. Each is considered one by one and the grid reset each time.
Crucially, the FIA has deemed them to have been committed in the order Alonso, Barrichello, Button, Sutil and Buemi. The Swiss driver has apparently been considered to have held up drivers who had already passed the yellow flag.
The only doubt is that on Sunday morning the FIA will take a closer look at the exact point when Sebastien Buemi impeded Robert Kubica at the chicane.
It may prove that Buemi is in fact the fourth offender, and Sutil the sixth. That will make a small change to the final outcome.
In addition to Saturday’spublished offenses from Q2 we have also added gearbox penalties for Tonio Liuzzi and Heikki Kovalainen, and a chassis change for Mark Webber.
Timo Glock will definitely not start, says our source, and there is no chance that Kamui Kobayashi will replace him.
If Buemi stays as the final offender we believe that the grid will look like this:
1 Vettel
2 Trulli
3 Hamilton
4 Heidfeld
5 Raikkonen
6 Barrichello
7 Sutil
8 Rosberg
9 Button
10 Kubica
11 Kovalainen
12 Buemi
13 Alguersuari
14 Fisichella
15 Nakajima
16 Alonso
17 Grosjean
18 Liuzzi
Pit lane: Webber
http://formula-one.speedt(...)djusted-suzuka-grid/
Written by: Adam Cooper http://www.speedtv.com
10/03/2009
Suzuka (JPN)
The fallout from the chaotic qualifying session at Suzuka continued late into the night Saturday.
Further to our earlier story, an FIA source – indeed one of the best possible FIA sources – has confirmed that we have done our sums and have got the correct grid for Sunday’s Japanese GP.
The key to it is the order in which the offenses were committed. Each is considered one by one and the grid reset each time.
Crucially, the FIA has deemed them to have been committed in the order Alonso, Barrichello, Button, Sutil and Buemi. The Swiss driver has apparently been considered to have held up drivers who had already passed the yellow flag.
The only doubt is that on Sunday morning the FIA will take a closer look at the exact point when Sebastien Buemi impeded Robert Kubica at the chicane.
It may prove that Buemi is in fact the fourth offender, and Sutil the sixth. That will make a small change to the final outcome.
In addition to Saturday’spublished offenses from Q2 we have also added gearbox penalties for Tonio Liuzzi and Heikki Kovalainen, and a chassis change for Mark Webber.
Timo Glock will definitely not start, says our source, and there is no chance that Kamui Kobayashi will replace him.
If Buemi stays as the final offender we believe that the grid will look like this:
1 Vettel
2 Trulli
3 Hamilton
4 Heidfeld
5 Raikkonen
6 Barrichello
7 Sutil
8 Rosberg
9 Button
10 Kubica
11 Kovalainen
12 Buemi
13 Alguersuari
14 Fisichella
15 Nakajima
16 Alonso
17 Grosjean
18 Liuzzi
Pit lane: Webber
Ik heb net even de testkilometers in de F1 van meneer Kobayashi bij elkaar opgeteld. 5509 km en 839 meter. Hij weet dus inmiddels wel hoe een F1-wagen werkt, me dunkt.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 19:56 schreef vosss het volgende:
Beetje dom van de FIA om hem dit te ontnemen. Het is zijn thuisgrandprix en de meneer zal best een potje kunnen sturen gezien hij kampioen is in het aziatisch GP2 gebeuren.
Vreemd besluit lijkt me eerlijk gezegd
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik vind het ook kinderachtig maar om zondag te racen moet je zaterdag ook in de auto gereden hebben volgens de regelsquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 20:57 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ik heb net even de testkilometers in de F1 van meneer Kobayashi bij elkaar opgeteld. 5509 km en 839 meter. Hij weet dus inmiddels wel hoe een F1-wagen werkt, me dunkt.
Alleen kan je van de FIA dispensatie krijgen om te starten. En dat krijgt hij niet omdat hij op vrijdag te weinig heeft gereden.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 21:20 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik vind het ook kinderachtig maar om zondag te racen moet je zaterdag ook in de auto gereden hebben volgens de regels
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oeh, als dat eens zou kunnenquote:
Moet ik niet alleen mijn wekker zetten net als vanmorgen, maar er ook uitgaan
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En toch is het bullshit. Je ontneemt een fabrieksteam gewoon de helft van zn airtime zegmaar in zn thuisland.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 21:44 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Alleen kan je van de FIA dispensatie krijgen om te starten. En dat krijgt hij niet omdat hij op vrijdag te weinig heeft gereden.
Ik vind het ronduit schandalig dat ze Kobayashi niet laten rijden. Die kerel kan beter racen dan die klapjosti van een Badoer me dunkt!
Willen ze Toyota eruit hebben ofzo? Dit werkt toch alleen maar tegen.
Ik weet zeker dat geen enkele coureur er bezwaar tegen zou hebben als de kampioen van de GP2 Asia mee zou doen morgen
KutFIA, en dan wint die kut Todt ook nog dalijk, terwijl eik Ari moet winnen
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Als het alleen aan Vettel zou liggen wel.. weet niet wat voor motor erin ligt dit weekendquote:Op zaterdag 3 oktober 2009 22:16 schreef Burnie88 het volgende:
Vettel wint met gemak morgen.
Where facts are few, experts are many.
Jezus het is ook niet snel goed he. Gaat de FIA niet volgens de regels te werk, is het niet goed, doen ze het wel, is het ook weer niet goed. Als Trulli het gewoon fatsoenlijk doet, is Toyota genoeg te zien. Wss komt die Kobayashi toch niet al te ver zelfs al zou die mogen rijden. Dat het nu net met Toyota gebeurd in Japan is domme pech, maar ik heb geen medelijden met ze. Die gasten spenderen al jaaaaren enorm veel geld en presteren nooit. Ergens in dat team zit gewoon iets niet goed en alleen daarom al verdienen ze wat mij betreft weinig medelijden.
Anyway, hoe zeker is het nou eigenlijk dat Glock echt niet zal rijden? Er is geen enkele grote site die er iets over zegt. Leuk dat een NL journalist zogenaamd een bron heeft die het ''zeker weet'' terwijl Toyota allang heeft gezegd dat de beslissing sowieso tot Zondag uitblijft maar behalve dat, bij al het F1 nieuws, hoe erg vooraan staan de NL'ers dan? Juist ja...
Trouwens, tenzij zijn hele been openligt denk ik dat ie echt wel kan rijden. In de MotoGP zie je gasten met botbreuken en alles nog op hun fiets stappen dus met een extra pleister, een pijnstillertje en een beetje doorbijten kan Glock echt wel rijden. Als het alleen een vleeswond is, is het ergste wat je kan overhouden aan 1.5 uur racen een bak pijn volgens mij.
Anyway, hoe zeker is het nou eigenlijk dat Glock echt niet zal rijden? Er is geen enkele grote site die er iets over zegt. Leuk dat een NL journalist zogenaamd een bron heeft die het ''zeker weet'' terwijl Toyota allang heeft gezegd dat de beslissing sowieso tot Zondag uitblijft maar behalve dat, bij al het F1 nieuws, hoe erg vooraan staan de NL'ers dan? Juist ja...
Trouwens, tenzij zijn hele been openligt denk ik dat ie echt wel kan rijden. In de MotoGP zie je gasten met botbreuken en alles nog op hun fiets stappen dus met een extra pleister, een pijnstillertje en een beetje doorbijten kan Glock echt wel rijden. Als het alleen een vleeswond is, is het ergste wat je kan overhouden aan 1.5 uur racen een bak pijn volgens mij.
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Ja, dat is waar. Ben wel benieuwd wat Brawn morgen kan. Ik ga maar eens naar me nest, wil niet door de wekker heenslapen.quote:Op zaterdag 3 oktober 2009 23:41 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Als het alleen aan Vettel zou liggen wel.. weet niet wat voor motor erin ligt dit weekend
's Avonds een man, overdags rustig an
Ik hoop dat Vettel samen trullie er af vliegt in de eerste ronden. Daarna tikken de beiden brawn's elkaar een waardoor button niet meer verder kan. En dan krijgen we een enorm gevecht tussen hamilton en raikkonen. Wie dan wint... boeit met niet zoveel..
Brundle RULEZ!
"I believe we're first" en zo van achter naar voren lopen door een meute reporters heen om Vettel te interviewen
"I believe we're first" en zo van achter naar voren lopen door een meute reporters heen om Vettel te interviewen
Calm down, please!
Goedemorgen, net even de beelden gezien van de kwalificatie. Waren toch wat onderdelen nodig om alles weer rijdend te krijgen..
"ooit geweten wat je allemaal met de beugel van een Grolsch flesje kan doen???"
quote:Op zondag 4 oktober 2009 06:43 schreef Atreidez het volgende:
Die bril van Heidfeld
Calm down, please!
Thanks, jij ook Googol 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Moggel. Veel plezier allemaal. Hopelijk een race vol incidenten.
's Avonds een man, overdags rustig an
webber al 3 maal binnen geweest 
@ Light: hier niet iig
@ Light: hier niet iig
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het podium lijkt zo al bijna zeker Hopen dat sommige later nog wat problemen krijgen met hun banden ofzo..
Hopen dat sommige later nog wat problemen krijgen met hun banden ofzo..
Where facts are few, experts are many.
Wat een kneus ook soms..
|
|
