NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ok.quote:Op maandag 21 september 2009 21:43 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Als de voorste auto (auto 1) niet op de handrem en niet in de versnelling staat, wat in het vlakke Nederland niet bepaald ondenkbaar is, schiet de voorste auto echt wel met een hele flinke snelheid naar voren. Hoppa, zo door de glas+alu pui van de shop heen. Althans, als de achterste auto voldoende energie heeft meegegeven aan de voorste auto om door de pui heen te rammen. Bij een normale snelheid om het tankstation binnen te rijden zou het kozijn van de pui nog wel aardig stand houden.
Als de achterste auto ook nog een paar honderd kilo zwaarder is als de voorste auto, dan houdt deze een rest-snelheid en rijdt dan dus nog een stukje achter de voorste auto aan.
Mijn auto zet ik althans altijd op de handrem EN in de versnelling.
Ook in Nederland.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:Op maandag 21 september 2009 21:44 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ok.
Mijn auto zet ik althans altijd op de handrem EN in de versnelling.
Ook in Nederland.
In mijn handgeschakelde auto meestal alleen in de versnelling en soms met tanken helemaal in zijn vrij.
Met mijn huidige automaat altijd in de P. Anders krijg ik de sleutels niet uit het contact
Het komt hard aan iig...quote:Op maandag 21 september 2009 21:43 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Als de voorste auto (auto 1) niet op de handrem en niet in de versnelling staat, wat in het vlakke Nederland niet bepaald ondenkbaar is, schiet de voorste auto echt wel met een hele flinke snelheid naar voren. Hoppa, zo door de glas+alu pui van de shop heen. Althans, als de achterste auto voldoende energie heeft meegegeven aan de voorste auto om door de pui heen te rammen. Bij een normale snelheid om het tankstation binnen te rijden zou het kozijn van de pui nog wel aardig stand houden.
Als de achterste auto ook nog een paar honderd kilo zwaarder is als de voorste auto, dan houdt deze een rest-snelheid en rijdt dan dus nog een stukje achter de voorste auto aan.
maar hij lanceert hem niet wegquote:
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Klopt, die voorste Opel staat klem en kan niet weg.quote:
Daarom wordt hij steeds kleiner, aangezien hij meer meegeeft dan de Volvo 740 estate.
Bij het tankstation zet ik mijn auto altijd in z'n vrij en niet op de handrem. Ook de deur van slot. Mocht er iets gebeuren kan de auto gelijk weggezet worden.
IK geloof er niets van dat de persoon onwel is geworden, dat zou wel erg toevallig zijn. Dan moet ie zijn gas ingehouden hebben en ook nog eens onderweg niets raken? Lastig.
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Goedemiddag !!
Heeft u ook remvloeistof?
Vreemd verhaal inderdaad en behoorlijk kut dat er een dodelijk slachtoffer is gevallen.
voor het geval ik enthousiast klonk
Heeft u ook remvloeistof?
Vreemd verhaal inderdaad en behoorlijk kut dat er een dodelijk slachtoffer is gevallen.
voor het geval ik enthousiast klonk
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Update:
http://www.telegraaf.nl/b(...)in_puin__.html?p=1,1quote:AMSTERDAM - Een 33-jarige man is maandag omgekomen toen zijn auto door een andere wagen werd geramd bij een benzinestation langs de A27. De twee auto's reden vervolgens de winkel van het tankstation binnen.
De bestuurder van de wagen en twee andere aanwezigen raakten zwaar gewond en liggen in kritieke toestand in het ziekenhuis. Drie andere mensen, waaronder een medewerkster van het tankstation, raakten lichtgewond. Dat heeft de politie gemeld. Over de reden van de bestuurder om de andere auto te rammen, tast de politie nog in het duister. De zwaargewonde bestuurder is nog niet gehoord. Ook verricht de politie nog onderzoek aan beide auto's.
Ja de shop binnen bedoel je.quote:Op maandag 21 september 2009 22:29 schreef Geqxon het volgende:
Bij het tankstation zet ik mijn auto altijd in z'n vrij en niet op de handrem. Ook de deur van slot. Mocht er iets gebeuren kan de auto gelijk weggezet worden.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Ik werk ook bij een tankstation en blijf me erover verbazen hoe ontiegelijk hard mensen op het tankstationterrein rijden.
Snelheden van 80 kilometer per uur is niet ongewoon.
Als ik buitendienst heb moet ik altijd erg opletten om niet van mijn sokken gereden te worden.
Er zijn ook al een paar mensen bijna of half de shop ingereden.
Een gemorste diesel/olievlek op de piste waardoor men doorglijd. Rem/gas verwisselen etc.
Een ongeluk is zo gebeurd.
Men is ook niet klaar met mij als ik zie welke als een idioot het terrein over rijd.
Ongeacht klant is koning krijgt die persoon de wind van voren.
Ik pleit ook echt voor snelheidsbeperkingsmaatregelen na de afrit hoe iritant die ook zijn.
Het verkomt veel ellende.
Erg triest dat dit moet gebeuren en erg veel sterkte voor de slachtoffers en naasten.
Snelheden van 80 kilometer per uur is niet ongewoon.
Als ik buitendienst heb moet ik altijd erg opletten om niet van mijn sokken gereden te worden.
Er zijn ook al een paar mensen bijna of half de shop ingereden.
Een gemorste diesel/olievlek op de piste waardoor men doorglijd. Rem/gas verwisselen etc.
Een ongeluk is zo gebeurd.
Men is ook niet klaar met mij als ik zie welke als een idioot het terrein over rijd.
Ongeacht klant is koning krijgt die persoon de wind van voren.
Ik pleit ook echt voor snelheidsbeperkingsmaatregelen na de afrit hoe iritant die ook zijn.
Het verkomt veel ellende.
Erg triest dat dit moet gebeuren en erg veel sterkte voor de slachtoffers en naasten.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
bij sommige liggen er ook drempels als je van de snelweg afkomt, is wel veiliger.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Ja, dan worden ze gelanceerd met 120km/u.quote:Op dinsdag 22 september 2009 07:28 schreef Crazy-M het volgende:
bij sommige liggen er ook drempels als je van de snelweg afkomt, is wel veiliger.
het dwingt je om af te remmen en niet om met 120 het terrein van een tankstation of parkeer plaats op te rijden.quote:Op dinsdag 22 september 2009 09:17 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ja, dan worden ze gelanceerd met 120km/u.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
quote:Op maandag 21 september 2009 21:43 schreef Ivo1985 het volgende:
[..]
Als de voorste auto (auto 1) niet op de handrem en niet in de versnelling staat, wat in het vlakke Nederland niet bepaald ondenkbaar is, schiet de voorste auto echt wel met een hele flinke snelheid naar voren. Hoppa, zo door de glas+alu pui van de shop heen. Althans, als de achterste auto voldoende energie heeft meegegeven aan de voorste auto om door de pui heen te rammen. Bij een normale snelheid om het tankstation binnen te rijden zou het kozijn van de pui nog wel aardig stand houden.
Als de achterste auto ook nog een paar honderd kilo zwaarder is als de voorste auto, dan houdt deze een rest-snelheid en rijdt dan dus nog een stukje achter de voorste auto aan.
Lekker allemaal automaat rijden... kan dat niet gebeuren... mensen zijn minder druk met schakelen... geen geroer en getrappel meer in de fille dus minder ergenis ..... mensen vrolijker... veel veiliger
Ik zou ook de sleutels op het contact laten.... dan kan iedereen hem tenminste aan de kant zettenquote:Op maandag 21 september 2009 22:29 schreef Geqxon het volgende:
Bij het tankstation zet ik mijn auto altijd in z'n vrij en niet op de handrem. Ook de deur van slot. Mocht er iets gebeuren kan de auto gelijk weggezet worden.
.Ik laat de auto nooit achter zonder hem op de handrem te zetten en in de versnelling. Maar ja... ik ben een limburger, ik ben gewend om op heuvels te parkeren
Hmmm...
De man die van achter is aangereden is dus overleden in zijn auto.
Beide auto's staan in de shop.
Kan het misschien zijn dat de eerste auto net wilde wegrijden (staat dus in de versnelling met lopende motor).
Deze wordt aangereden, motor blijft lopen en auto rijdt door.
Tweede auto heeft de eerste auto op zo'n manier geraakt dat hij een beetje afketst en ook doorschiet?
De man die van achter is aangereden is dus overleden in zijn auto.
Beide auto's staan in de shop.
Kan het misschien zijn dat de eerste auto net wilde wegrijden (staat dus in de versnelling met lopende motor).
Deze wordt aangereden, motor blijft lopen en auto rijdt door.
Tweede auto heeft de eerste auto op zo'n manier geraakt dat hij een beetje afketst en ook doorschiet?
dat zou inderdaad ook kunnen jahquote:
Hmmm...
De man die van achter is aangereden is dus overleden in zijn auto.
Beide auto's staan in de shop.
Kan het misschien zijn dat de eerste auto net wilde wegrijden (staat dus in de versnelling met lopende motor).
Deze wordt aangereden, motor blijft lopen en auto rijdt door.
Tweede auto heeft de eerste auto op zo'n manier geraakt dat hij een beetje afketst en ook doorschiet?
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Bestuurder leeft nog...quote:Nog vier gewonden in ziekenhuis na ongeval A27
Uitgegeven: 22 september 2009 12:19
Laatst gewijzigd: 22 september 2009 12:24
GORINCHEM - Vier personen die maandag gewond raakten door het ongeval bij een tankstation langs de A27, liggen nog in het ziekenhuis. Een 38-jarige man uit Heerlen verkeert nog in levensgevaar. Dat heeft de politie dinsdag gemeld.
Aanrijding tankstationslideshow
Onder de zwaargewonden bevinden zich de 35-jarige Utrechter die het ongeval veroorzaakte en een 24-jarige Israëliër wiens auto werd geramd.
Een nog onbekende man verloor het leven door het incident. In tegenstelling tot eerdere berichten blijkt dit niet een van de bestuurders.
In totaal raakten zes mensen gewond. Een persoon ligt met twee gebroken benen in het ziekenhuis. Twee lichtgewonden mochten inmiddels weer naar huis.
Onduidelijk
Hoe het ongeval bij de tankshop tussen Meerkerk en Gorinchem kon gebeuren is nog onduidelijk. De politie is nog steeds bezig met het onderzoek.
De 35-jarige Utrechter ramde in volle vaart de auto van het slachtoffer dat stond te tanken. Beide voertuigen schoten door de pui van de winkel en zorgden daar voor een enorme ravage.
De politie is dringend op zoek naar mensen die de veroorzaker van het ongeval op de A27 hebben zien rijden. De politiewoordvoerster ontkrachtte overigens de geruchten dat de man in een gestolen auto zou hebben gereden.
Waarom moeten ze mensen hebben die hem van te voren hebben gezien.quote:
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Misschien dat hij afwijkend gedrag vertoonde in het verkeer en dat daar al iets afgeleid kan worden.quote:Op dinsdag 22 september 2009 12:44 schreef SuperrrTuxxx het volgende:
[..]
Waarom moeten ze mensen hebben die hem van te voren hebben gezien.
Bijvoorbeeld zwalkend over de weg rijden etc...
Oh ok.quote:Op dinsdag 22 september 2009 12:46 schreef MobileSuit het volgende:
[..]
Misschien dat hij afwijkend gedrag vertoonde in het verkeer en dat daar al iets afgeleid kan worden.
Bijvoorbeeld zwalkend over de weg rijden etc...
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Raar zaakje...
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
mja wordt toch wel steeds gekker maar goed.
we wachten resultaat af
we wachten resultaat af
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
|
|
