PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
daarom misschien?quote:Op dinsdag 22 september 2009 22:27 schreef ForcedInduction het volgende:
veel gelul, nog meer bullshit en daar bovenop een zooi paupers die het altijd beter weten ook al hebben ze zelf nog nooit iets gepresteerd.
Of omdat iedereen ineens een leven kreeg? Geen idee eigenlijk
Je gaat nu wel erg ver...quote:Op dinsdag 22 september 2009 22:39 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Of omdat iedereen ineens een leven kreeg? Geen idee eigenlijk
ach opdoeken is ook al zo watquote:Op dinsdag 22 september 2009 22:54 schreef Dingest het volgende:
Het is helaas niet voldoende om de SC in leven te houden
...it has to suck.
Daar komt het wel op neer ja hoewel lang niet iedereen toen student was. Maar de werkenden deden vooral alsof ze werken
hoewel lang niet iedereen toen student was. Maar de werkenden deden vooral alsof ze werken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik nietquote:Op woensdag 23 september 2009 09:00 schreef Fugie het volgende:
vroeger was iedereen student, nu niet meer. Simpel as that.
Ik heb wéér schade, t is mijn maand niet 
Iemand heeft geprobeerd in te breken in mijn auto, t is em niet eens gelukt, de kneus
T slot was wel open, maar toen kon de deur niet meer van buiten worden open gemaakt 
Iemand heeft geprobeerd in te breken in mijn auto, t is em niet eens gelukt, de kneus
T slot was wel open, maar toen kon de deur niet meer van buiten worden open gemaakt
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
hey coño! Hoe is het met jou?quote:Op woensdag 23 september 2009 16:42 schreef PeuRac het volgende:
Ik heb wéér schade, t is mijn maand niet
Iemand heeft geprobeerd in te breken in mijn auto, t is em niet eens gelukt, de kneus
Ik snap niet waarom hij niet gewoon ff een raampje heeft ingeslagen, had ik wel gedaan
p.s. pic's or it didn't happen!
wacht ff, zal de foto's even uploaden. Foto's van mn nieuwe bolide wel al gezien? (3wkn terug mn oude totalled door een Flog rijder).
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ff kijken of ik kan linken vanaf facebook
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik heb niets gezien....quote:Op woensdag 23 september 2009 16:52 schreef PeuRac het volgende:
wacht ff, zal de foto's even uploaden. Foto's van mn nieuwe bolide wel al gezien? (3wkn terug mn oude totalled door een Flog rijder).
dus show me je nieuwe en je totalled bolide!
Ah das kut!quote:Op woensdag 23 september 2009 16:55 schreef PeuRac het volgende:
[ afbeelding ]
ff kijken of ik kan linken vanaf facebook
Zeer onprofessioneel ook, om het zo te doen!
Meer informatie over de auto:
Type: 156 Sport
Motor: 1.8 16v
Brandstof: LPG-G3
Kleur: Grigio Africa
Kms: 239.000 (precies toen ik em ophaalde)
Opties:
- metallic lak
- Sportpakket 2, bestaande uit;
_ - elec ramen voor
_ - elec spiegels
_ - half automatische airco
_ - CV + afstandsbediening
_ - 16" LM velgen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Jammer van de schade links achter, verder nette bak 
156 blijft mooi, tijdloos design
Wel redelijk veel km's voor een Alfa op gas?
ennu, wat had je hiervoor?
156 blijft mooi, tijdloos design
Wel redelijk veel km's voor een Alfa op gas?
ennu, wat had je hiervoor?
Ik had (heb em nog steeds eigenlijk) een 146, maar die is dus 14cm korter.
De kms vallen wel mee, de 146 heeft al 3 ton gelopen en draaide op de vermogensbank 5pk meer als de fabrieksopgave. Op lpg. Heeft geen olie verbruik, laag brandstof verbruik, niks mis mee.
Met de 156 heb ik nog niet zoveel gereden, dus daar kan ik nog niks over zeggen. T enige wat mis kan gaan is dat een tussenwand van de olie/koel kanalen kapot gaat. Dat is het nadeel van de 1.8, de 2.0/1.6 hebben daar geen last van.
De kms vallen wel mee, de 146 heeft al 3 ton gelopen en draaide op de vermogensbank 5pk meer als de fabrieksopgave. Op lpg. Heeft geen olie verbruik, laag brandstof verbruik, niks mis mee.
Met de 156 heb ik nog niet zoveel gereden, dus daar kan ik nog niks over zeggen. T enige wat mis kan gaan is dat een tussenwand van de olie/koel kanalen kapot gaat. Dat is het nadeel van de 1.8, de 2.0/1.6 hebben daar geen last van.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wat is er gebeurd dan?quote:Op woensdag 23 september 2009 17:27 schreef PeuRac het volgende:
Ik had (heb em nog steeds eigenlijk) een 146, maar die is dus 14cm korter
en pic's?
Foto's van de schade heb ik niet, ding staat bij de garage, wordt morgen opgehaald door de nieuwe eigenaar.quote:Op woensdag 23 september 2009 17:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Wat is er gebeurd dan?
en pic's?
Maar stond voor t verkeerslicht te wachten toen er een golf naar binnen kwam zetten met een redelijke vaart.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
