[Centraal] TNT Medewerkerstopic deel 43, HAH op Zaterdag! :(

quote:

Op woensdag 16 september 2009 19:57 schreef CHEVHB het volgende:
Ja, ik heb dat liever ook!

Daarom breng ik ook liever de post rond met een brommer. Dan kan je die twee tassen aan de zijkant volproppen, maar je kan ook zo'n rode bak bevestigen op de brommer waarin je ook nog een zooi post kwijt kan

Ik krijg trouwens nieuwe wijken op zaterdag, dat vind ik wel heel erg minder. Vond mijn wijken net zo leuk

Als ik meerdere wijken loop of alles niet in één keer meekrijg probeer ik m'n wijken altijd zo te lopen dat ik als m'n tassen leeg zijn zo dicht mogelijk bij het nabrengadres ben, dat doe ik dan liever dan m'n fiets (te) zwaar te beladen. Ook een goed moment om eventjes te pauzeren. En m'n vaste wijk op de zaterdag loop ik met zo'n loopkar die bij het nabrengadres staat, kan ik drie tassen aan hangen dus eigenlijk nooit ruimte te weinig. Eindigen bij het nabrengadres en ik kan zo verder met de volgende wijk op de fiets Zou trouwens best zo'n rek voorop de fiets willen, handig om je jas etc. in te dumpen en evt. paar bundeltjes post

En die grijze tassen, ik gebruik ze voor mezelf nooit...je kan ze niet echt goed inpakken vind ik.

Zaterdag wordt de mooiste dag van de week trouwens

quote:

Op woensdag 16 september 2009 20:26 schreef Ohrpolster. het volgende:
Als ik meerdere wijken loop of alles niet in één keer meekrijg probeer ik m'n wijken altijd zo te lopen dat ik als m'n tassen leeg zijn zo dicht mogelijk bij het nabrengadres ben, dat doe ik dan liever dan m'n fiets (te) zwaar te beladen. Ook een goed moment om eventjes te pauzeren. En m'n vaste wijk op de zaterdag loop ik met zo'n loopkar die bij het nabrengadres staat, kan ik drie tassen aan hangen dus eigenlijk nooit ruimte te weinig. Eindigen bij het nabrengadres en ik kan zo verder met de volgende wijk op de fiets Zou trouwens best zo'n rek voorop de fiets willen, handig om je jas etc. in te dumpen en evt. paar bundeltjes post

En die grijze tassen, ik gebruik ze voor mezelf nooit...je kan ze niet echt goed inpakken vind ik.

Zaterdag wordt de mooiste dag van de week trouwens

Ik gebruik m'n voordrager eigenlijk alleen voor m'n jas. Zo incidenteel vervoer ik er ook post mee, maar als de drager aan het stuur bevestigd is (zoals bij mij het geval is), beïnvloed dat nogal het stuurgedrag van je fiets en dat werkt gewoon niet lekker. Als je een kronan hebt (of andere fiets met de voordrager aan het frame bevestigd), kan je veel meer op je voordrager vervoeren zonder dat de boel om de haverklap in een bocht probeert te vallen.

quote:

Op woensdag 16 september 2009 19:54 schreef CHEVHB het volgende:
Jezus.. hadden ze alles in 2 zakken gedaan die VEEL te vol zaten, helemaal tot de rand met daarop iets van 5 losse bundels en nog eens van die pakketjes los erin gestoken. Onderweg naar mijn wijk op de fiets vielen ze er echt om de 4 meter uit..

Als die gijze tassen helemaal vol zitten, haal ik altijd een laagje bundels er vanaf, die stop ik in een aparte bak. Daarmee loop ik naar mijn fiets en stop die grijze tassen in de fietstassen. Daarna leg ik de overgebleven bundels verticaal bovenop de stapel bundels in de grijze tassen. Daarbij mogen ze best wel een beetje uitsteken, omdat de bundels op en neer stuiteren ( door hun verticale ligging ) en niet horizontaal schuiven zoals hoe je normaal de bundels in de tassen hebt liggen.

En tadaa, je hebt een veel grotere belading op je fiets.

Wat ik ook wel is doe.. is als ze alle bundels plat erin hebben liggen.. recht op zetten in een rijtje langs elkaar, scheelt ook veel ruimte!

Of gewoon alle bundels uit de grijze tassen halen en zelf in je fietstassen doen. Dan kan je ook meer houden. Die lege tassen bind je dan maar op je bagagedrager, ofzo.

quote:

Op woensdag 16 september 2009 19:55 schreef xxiessiexx het volgende:

[..]

Hehe onhandig ja, maar ik heb dat liever dan dat je weer terug moet fietsen naar het depot (ligt een beetje afgelegen namelijk)

Ik mag morgen eindelijk ook weer eens werken. En vrijdag waarschijnlijk ook.

Ze kunnen dan beter 3 grijze tassen maken. Zet je die 3e tas op je achterrekje, of je zet de bovenste bundels in 2 grijze tassen rechtop (alsof je een oranje tas inpakt), en verdeelt de inhoud van tas 3 over de aldus vrijgekomen ruimte.

Da's beter dan dat ze zo gaan proppen, zeker als er ook nog pakjes tussen zitten. Vind je halverwege zo'n tas nog een verfrommelde en gescheurde bol.com doos. Lekker dan.

quote:

Op woensdag 16 september 2009 22:00 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Ze kunnen dan beter 3 grijze tassen maken. Zet je die 3e tas op je achterrekje, of je zet de bovenste bundels in 2 grijze tassen rechtop (alsof je een oranje tas inpakt), en verdeelt de inhoud van tas 3 over de aldus vrijgekomen ruimte.

Da's beter dan dat ze zo gaan proppen, zeker als er ook nog pakjes tussen zitten. Vind je halverwege zo'n tas nog een verfrommelde en gescheurde bol.com doos. Lekker dan.

Ja inderdaad, zo doe ik het ook vaak.

Hier is de regel dat die grijze tassen dicht moeten worden gedaan, maar als je ze openlaat kan je zoveel meer kwijt. Maar ja, dan gaan de bezorgers klagen dat de tassen te zwaar zijn. En dat is iets waar ik op de brommer vrijwel geen last van heb

quote:

Op woensdag 16 september 2009 22:45 schreef xxiessiexx het volgende:

[..]

Ja inderdaad, zo doe ik het ook vaak.

Hier is de regel dat die grijze tassen dicht moeten worden gedaan, maar als je ze openlaat kan je zoveel meer kwijt. Maar ja, dan gaan de bezorgers klagen dat de tassen te zwaar zijn. En dat is iets waar ik op de brommer vrijwel geen last van heb

Als ik een chauffeursdienst heb, wil ik de tassen ook dicht hebben, want dan flikkert er tenminste niets uit. Het gewicht maakt op zich niet uit, maar als ze dicht zitten, kan ik drie à vier tassen tegelijk meesjouwen, zonder dat ik me zorgen hoef te maken dat ik onderweg spul verlies, en dan hoef ik doorgaans ook maar één keer van de auto naar het nabrengadres te lopen.
Komt bij dat ik er een gruwelijke bloedhekel aan heb als ik tijdens het rijden ineens een doffe plof hoor omdat er een tas omvalt en de bundels vervolgens half door de auto verspreid liggen. En ze vallen om, want ze zijn topzwaar.

De laatste keer dat ik een open tas heb meegenomen heb ik drie keer die bundels terug in de tas kunnen proppen, dus sindsdien neem ik helemaal geen open tassen meer mee. Als ik zie dat iemand een open tas op de nabrengcontainer zet, zeg ik er ook gelijk iets van en kan diegene het over meerdere tassen gaan verdelen (of niet, maar dan fietst 'ie maar terug naar kantoor om z'n nabrengzak op te halen).


Als ik voor mezelf de binnentas vul, zet ik bijna altijd de bundels rechtop (met één à twee bundels plat op de bodem). Er kan dan meer in de tas dan wanneer je de bundels plat legt, terwijl de tas nog gewoon (of met wat overredingskracht) gesloten kan worden. En een gesloten tas, hoe die ook ingepakt mag zijn, is echt zelden zwaarder dan het maximum van 20 kilo. Bij tassen voor de postbezorgers pak ik de boel soms op die manier in, maar alleen als ze anders een nabrengzak (of drie nabrengzakken) zouden hebben.

Nadeel van die manier van inpakken is wel dat je soms even aan het trekken bent voordat je de eerste bundel uit de tas hebt gehaald, omdat de bundels best wel klem zitten. Groot voordeel is dat je (met wat slim inpakken) altijd de HAH vrij toegankelijk hebt en niet hoeft te klooien met "één zak post, één zak HAH".

[ Bericht 12% gewijzigd door Jordy-B op 16-09-2009 23:26:54 ]

quote:

Op woensdag 16 september 2009 23:19 schreef Jordy-B het volgende:

[..]De laatste keer dat ik een open tas heb meegenomen heb ik drie keer die bundels terug in de tas kunnen proppen, dus sindsdien neem ik helemaal geen open tassen meer mee. Als ik zie dat iemand een open tas op de nabrengcontainer zet, zeg ik er ook gelijk iets van en kan diegene het over meerdere tassen gaan verdelen (of niet, maar dan fietst 'ie maar terug naar kantoor om z'n nabrengzak op te halen).

Werken jullie alleen nog maar met grijze tassen dan? Bij ons zijn er gelukkig nog de oude vertrouwde PTT zakken die je voor je eigen nabrengzakken kan gebruiken...

Overigens zorg ik er altijd voor dat de grijze tassen dichtzitten, desnoods met een paar elastieken als er weer eens een rits kapot is Bol.com pakjes zet ik als het lukt rechtop naast de bundels post in de tas, maar als dat niet meer past (als er al een ander groot pakje pakje in de tas zit bv.) leg ik ze gewoon los op de container. Anders gaat of de rits niet meer dicht of moet je zo proppen dat het pakje beschadigt. Wat dat betreft zou Bol die verpakkingen wel eens iets kleiner mogen maken...

quote:

Op woensdag 16 september 2009 23:31 schreef Ohrpolster. het volgende:

[..]

Werken jullie alleen nog maar met grijze tassen dan? Bij ons zijn er gelukkig nog de oude vertrouwde PTT zakken die je voor je eigen nabrengzakken kan gebruiken...

Overigens zorg ik er altijd voor dat de grijze tassen dichtzitten, desnoods met een paar elastieken als er weer eens een rits kapot is Bol.com pakjes zet ik als het lukt rechtop naast de bundels post in de tas, maar als dat niet meer past (als er al een ander groot pakje pakje in de tas zit bv.) leg ik ze gewoon los op de container. Anders gaat of de rits niet meer dicht of moet je zo proppen dat het pakje beschadigt. Wat dat betreft zou Bol die verpakkingen wel eens iets kleiner mogen maken...

Voor de nabreng/postbezorgers worden alleen nog de grijze tassen gebruikt. We hebben natuurlijk wel de normale postzakken in huis voor de haal- en brengritten, maar die worden nooit meer voor de nabreng ingezet.

Het is weer tijd voor post, na gisteren een rustig dagje te hebben gehad(van 08:35 tot 19:15). Maar iets eerder beginnen en dan misschien voor vijfen thuis als ik geluk heb .

[ Bericht 100% gewijzigd door TokenW op 17-09-2009 21:46:47 ]

Hai lieve bezorger/sters. Zijn er ook TNT-medewerkers aanwezig van de TNT-Douane?

ik doe meestal 1 a 2 bundels (ligt aan de dikte) onderin de grijze tas, en dan verticaal de rest, en als het echt nodig is, ook nog een extra bundel aan de zijkant. Kun je veel meer kwijt dan dat je alles horizontaal doet, en bovendien helpt het ook nog eens de vorm te behouden van de tas zondar dat ie direct topzwaar word

quote:

Op dinsdag 15 september 2009 20:03 schreef Snuf. het volgende:

[..]

3/4 uur lijkt me geen probleem Werk nu ook maar 4 á 5 uur.

Maar kun je max 4,82 verdienen of begint het vanaf dat bedrag (wat me wat onwaarschijnlijk lijkt).

BTW, verdien nu 5,50 per uur, maar dat is ontzettend kutwerk, dus dan is zo'n vergoeding niet meer dan normaal.

En al wat gehoord van TNT?

Kort dagje vandaag, van 7.45 tot 12.00 uur Alleen voorbereidingswerk

Had vandaag maar éen wijk, heerlijk voor de verandering.
Morgen weer 2 en dan zaterdag weer 2.

quote:

Op donderdag 17 september 2009 09:38 schreef Schenkstroop het volgende:
Hai lieve bezorger/sters. Zijn er ook TNT-medewerkers aanwezig van de TNT-Douane?

Vandaag geen HAH

Wehkamp-gidsen via TNT? Ik dacht eigenlijk dat die, net als de "geweldige" Gouden Gidsen en de Telefoongidsen, door een onzer concurrenten bezorgd werden (of Netwerk VSP). Ik ben ze zelf iig nog nooit tegengekomen. Eerder af en toe mailings van De Bijenkorf, soms dik soms dun soms A4 formaat soms Pabo-folder formaat... De Bijenkorf = géén HAH, maar adressed op "aan de bewoners van..." , heel leuk dus met die kleine miniboekjes die zo fijn tussen je bundels post uit valt zodra je ook maar ff een bundel oppakt...

Collega vertelde dat wij (TNT) Sandd gaan overnemen? Dat ze failliet gaan?

Het gaat niet de hele dikke Wehkamp gids. Ze hebben tegenwoordig een maandelijks boekje, even groot als de Veronica-gids zeg maar.

quote:

Op vrijdag 18 september 2009 01:22 schreef CHEVHB het volgende:
Collega vertelde dat wij (TNT) Sandd gaan overnemen? Dat ze failliet gaan?

Ik hoorde dat Deutsche Post er wel interesse in had. Maar het zou idd een goede koop kunnen zijn voor TNT.