SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wat een nonnieuws dat bericht van Massa.. Ik denk we krijgen een heel verhaal te zien over de discussie die toen plaats vond, maar er staat alleen in "Felipe had gone to Briatore and said, 'This crash was not right, it happened because you wanted it to'." Niet eens uit de mond van Massa dus, maar iemand via via 
Riepen we allemaal niet dat t wel expres kon zijn..
Riepen we allemaal niet dat t wel expres kon zijn..
Where facts are few, experts are many.
Volgens mij is het echt zo (van Renault) en weet / wist Beccle ervan.
[/aluhoedje]
[/aluhoedje]
Calm down, please!
Hoe kan een crash er nu raar uitzien? Ik ben wel benieuwd wat er dan niet zou kloppen aan de crash 
The line is a dot to you!
Nah ... een coureur die erachter rijdt kan bijvoorbeeld zien of er iets geks gebeurt. Afwijken van de lijn zonder reden, harder insturen dan normaal, meer remmen of gas geven dan normaal, etc.quote:Op donderdag 3 september 2009 13:48 schreef kepler het volgende:
Hoe kan een crash er nu raar uitzien? Ik ben wel benieuwd wat er dan niet zou kloppen aan de crash
Een crash "for the good of the team" is per baan echt wel te doen ... vraag maar aan Ferrari.
Calm down, please!
Trailer van F1 2009 op de Wii. Lijkt net GP2
Volgend jaar komt de echte game uit op de 360, PS3 en PC
The line is a dot to you!
Het gerucht gaat dat Lotus BMW Sauber gaat overnemen met steun van de Maleisische regering. Een en ander zou tijdens de GP van Singapore gepresenteerd moeten worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar dat is altijd een reden voor een crashquote:Op donderdag 3 september 2009 13:51 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Nah ... een coureur die erachter rijdt kan bijvoorbeeld zien of er iets geks gebeurt. Afwijken van de lijn zonder reden, harder insturen dan normaal, meer remmen of gas geven dan normaal, etc.
Je kan volgens mij moeilijk zien of zoiets iets expres gaat, want in principe gaat het altijd expres (bv door concentratie-verlies te vroeg insturen, te laat remmen, etc).
The line is a dot to you!
Neuh ... het kan ook gebeuren omdat een veer tegen je helm ketst ... of omdat je band ineens explodeert ... of omdat je wielophanging faalt.quote:Op donderdag 3 september 2009 13:56 schreef kepler het volgende:
[..]
Maar dat is altijd een reden voor een crash
Je moet er wel van uit kunnen gaan dat iemand die gewend is om een ander met 300+ km/h op minder dan een paar meter afstand te volgen goed moet kunnen inschatten wat de ander gaat doen.
Calm down, please!
Tuurlijk zijn er genoeg andere redenen voor een crash.quote:Op donderdag 3 september 2009 14:00 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Neuh ... het kan ook gebeuren omdat een veer tegen je helm ketst ... of omdat je band ineens explodeert ... of omdat je wielophanging faalt.
Je moet er wel van uit kunnen gaan dat iemand die gewend is om een ander met 300+ km/h op minder dan een paar meter afstand te volgen goed moet kunnen inschatten wat de ander gaat doen.
Maar ook vaak genoeg gaan coureurs de muur in, zonder een duidelijke reden. Meestal willen ze dan net even te hard, of is er sprake van concentratie-verlies. Kijk maar naar de Wall of Champions in Canada
Tenzij Piquet echt zelf de muur instuurd (wat niet is gebeurt), lijkt het me moeilijk aan te tonen dat het geen ongeluk was. (Nu ben ik geen coureur, dus kans dat ik dingen over het hoofd zie nu )
The line is a dot to you!
als hij opzettelijk pin gas heeft gegeven midden in de bocht dan kun je zeggen dat het opzettelijk is. telemetrie (stuurhoek, stand gashendel, snelheid etc) vergelijken met eerdere ronden en je kunt er wel iets over zeggen. Alleen als hij het echt bont heeft gemaakt dan kan het als bewijs dienen. Zo is Schumacher ook een keer veroordeeld (kwalificatie monaco)
http://twitter.com/NobleF1, F1 Editor, AUTOSPORTquote:Ferrari announcement at 3.30pm UK time today
16:30 onze tijd dus, ben benieuwd
Hoe betrouwbaar is dat?quote:Op donderdag 3 september 2009 15:04 schreef Tarado het volgende:
[..]
http://twitter.com/NobleF1, F1 Editor, AUTOSPORT
16:30 onze tijd dus, ben benieuwd
Het is dus toch Fisichella.
quote:Force India releases Fisichella to Ferrari
By Jonathan Noble Thursday, September 3rd 2009, 13:50 GMT
Giancarlo Fisichella will be the second Ferrari driver from the Italian Grand Prix after he was released from his contract by his Force India team on Thursday.
Following days of speculation about who would line up alongside Kimi Raikkonen now that Felipe Massa is out for the season, Force India confirmed that Fisichella would switch teams from the Italian Grand Prix.
The team said that discussions with Ferrari began in the last 24 hours, once it became clear that Massa was out for the season. Force India owner Dr Vijay Mallya said: "Giancarlo and his management team approached me yesterday with the proposal from Ferrari.
"For any Italian driver, a Ferrari race seat is a long-held dream and for Giancarlo it was no exception. No one should stand in the way of this. Furthermore the agreement will secure Giancarlo's long-term future with Ferrari and it would be incorrect to jeopardise this, particularly when Giancarlo has made such a vital contribution to Force India."
Force India is understood to have outstanding debts with Ferrari left over from its customer engine supply deal that ended last year - but Mallya said that commercial factors did not have a role in the outcome.
"We would like to stress that we have not agreed any financial settlement with Ferrari," he said. "This agreement has been made in good faith and for the good of Giancarlo and the sport in general. A competitive Italian driver in a Ferrari for Monza is a positive story for Formula 1, which can only help raise the sport's profile in these difficult times.
"We would like to thank Giancarlo for all his help over the past one and a half seasons and for delivering us our first World Championship points last weekend. He has been an integral part of the team and we owe him a great deal for his input behind the scenes and performance out on track. We wish him all the best for the future.
"For Force India, this sport is a team effort and removing one part, even a major one, will not significantly affect our performance. The competitiveness of the team seen in Belgium was a result of hard work in the factory and wind tunnel and we have further developments coming for the final races, so we are confident this momentum can be sustained. We are now looking forward to a strong finish to the season."
Force India has not made a decision who will drive alongside Adrian Sutil for the rest of the season, although it is expected that Vitantonio Liuzzi will step up from his test drive role.
Ben benieuwd of we nu een Luca Blah-blah-blah-doer te zien krijgen, als opvolger van Rubens Blah-blah-blah-richello 
Badoer bedankt ( )
Welkom Fisichella
Het is hem gegund, en eindelijk weer eens een Italiaan in een Ferrari
)Welkom Fisichella
Het is hem gegund, en eindelijk weer eens een Italiaan in een Ferrari
wel leuk voor Fisichella hoor, ben benieuwd of er nu vooruitgang is te zien...
voor diegene die het nog niet wisten
voor diegene die het nog niet wisten
quote:PARIJS - Giancarlo Fisichella rijdt de rest van het seizoen voor Ferrari.
© ANP De Italiaanse coureur van Force India, die afgelopen weekeinde verrassend als tweede eindigde bij de Grote Prijs van België, neemt de plaats in van zijn landgenoot Luca Badoer die de laatste twee races achteraan het Formule 1-veld vertoefde.
Badoer was op zijn beurt de vervanger van de Braziliaan Felipe Massa, die zwaar geblesseerd is.
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Sterker nog, het is een persbericht van Force India dat uitbracht isquote:Op donderdag 3 september 2009 16:41 schreef Tarado het volgende:
[..]
Deze is wel betrouwbaar, is een redacteur van autosport.com maar dat blijkt nu ook toch...
En autosport.com kun je gewoon vertrouwen al site
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit lijkt inderdaad echt nergens op.quote:Op donderdag 3 september 2009 13:52 schreef kepler het volgende:
Trailer van F1 2009 op de Wii. Lijkt net GP2
Volgend jaar komt de echte game uit op de 360, PS3 en PC
Ik wacht al jaren op een goeie F1 game, volgend jaar is het dan eindelijk zover.
quote:Op donderdag 3 september 2009 13:52 schreef kepler het volgende:
Trailer van F1 2009 op de Wii. Lijkt net GP2
Volgend jaar komt de echte game uit op de 360, PS3 en PC
... Wachten tot volgend jaar dan maar, en tot die tijd rFactor met FSone 2008 mod op de pc
Fisichella, gz man, dat je nog een leuke tijd mag hebben dit jaar, en dan zijn we volgend jaar kennelijk van m af 
Die Wii is ook niet echt je van het met graphics zeg, dat ziet er echt dramatisch uit om eerlijk te zijn
Die Wii is ook niet echt je van het met graphics zeg, dat ziet er echt dramatisch uit om eerlijk te zijn
Where facts are few, experts are many.
Pijnlijk voor Badoer... Maar leuk voor Fisico! Nog een paar races met Fisico en dan lekker naar de achtergrond als testrijder (zijn we daar ook van verlost).
Wat is er mis met Fisichella?quote:Op donderdag 3 september 2009 17:35 schreef -Hans- het volgende:
Pijnlijk voor Badoer... Maar leuk voor Fisico! Nog een paar races met Fisico en dan lekker naar de achtergrond als testrijder (zijn we daar ook van verlost).
De Wii staat nou ook niet bekent om zijn graphics, dus beetje appels met peren vergelijken. Hopelijk krijg je dan wel het stuurtje erbij waar je je controller in kan stekenquote:Op donderdag 3 september 2009 13:52 schreef kepler het volgende:
Trailer van F1 2009 op de Wii. Lijkt net GP2
Volgend jaar komt de echte game uit op de 360, PS3 en PC
quote:Op donderdag 3 september 2009 18:36 schreef Tarabass het volgende:
[..]
De Wii staat nou ook niet bekent om zijn graphics, dus beetje appels met peren vergelijken. Hopelijk krijg je dan wel het stuurtje erbij waar je je controller in kan steken
Badoer en Gene zijn na dit jaar waarschijnlijk testrijder af bij het Formule 1-team van Ferrari. Fisichella neemt die taak in 2010 over
Altijd onderweg naar het avontuur
Hehequote:
Heb 'gewoon' niet veel met de coureur Fisico.. ben benieuwd hoe hij het in de Ferrari zal doen want trappen kan hij wel.
Misschien doet Fisico het wel zo goed de laatste races dat hij ipv testrijder vaste rijder wordt voor seizoen 2010
Dat hij gelijk een contract tekent als reservecoureur zegt waarschijnlijk dat de racestoeltjes al vergeven zijn. Aankondiging van Alonso op Monza?
Dat hij gelijk een contract tekent als reservecoureur zegt waarschijnlijk dat de racestoeltjes al vergeven zijn. Aankondiging van Alonso op Monza?
Alleen 2010 komt voor de PS3 etc. uit.quote:Op donderdag 3 september 2009 13:52 schreef kepler het volgende:
Trailer van F1 2009 op de Wii. Lijkt net GP2
Volgend jaar komt de echte game uit op de 360, PS3 en PC
Ik heb al zo lang gewacht op een F1 game dat ik een wii koop ervoor
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Alonso in 2010 naar Ferrari vind ik prima, alleen wie moet er tweede rijder worden. Als dat samen met Massa is vrees ik voor McLaren taferelen zoals in 2007.quote:Op donderdag 3 september 2009 19:26 schreef LeXX het volgende:
Misschien doet Fisico het wel zo goed de laatste races dat hij ipv testrijder vaste rijder wordt voor seizoen 2010
Dat hij gelijk een contract tekent als reservecoureur zegt waarschijnlijk dat de racestoeltjes al vergeven zijn. Aankondiging van Alonso op Monza?
Nja, of gewoon met vier auto's, Alonso, Massa, Raikkonen en Schumacher
Waarom noemt iedereen het McLaren taferelen, en geen Alonso taferelen?
Where facts are few, experts are many.
het verschil tussen eerste en tweede rijder valt sinds Schumi exit is wel meequote:Op donderdag 3 september 2009 19:58 schreef Trystar het volgende:
[..]
Alonso in 2010 naar Ferrari vind ik prima, alleen wie moet er tweede rijder worden. Als dat samen met Massa is vrees ik voor McLaren taferelen zoals in 2007.
Nja, of gewoon met vier auto's, Alonso, Massa, Raikkonen en Schumacher
Please, make yourself uncomfortable.
Dat geeft Whitemarsh zelf toe.quote:Op donderdag 3 september 2009 20:23 schreef Atreidez het volgende:
Waarom noemt iedereen het McLaren taferelen, en geen Alonso taferelen?
Er gaan zelfs geruchten dat Alonso naar McLaren zou gaan volgend seizoen (i.p.v. Heikki, dus weer naast Hamilton).
Ik weet niet wie die dingen verzint hoor ... maar eerlijk gezegd had ik je ook voor gek verklaard als je aan het begin van het seizoen had gezegd tegen me dat Schumacher Massa had willen vervangen maar dat dat niet kon en dat na 2 races perikelen van de vaste testrijder van Ferrari Fisi zou instappen bij Ferrari met nog een paar races te gaan.
Ik had je denk ik ter plekke afgeschoten.
Ik weet niet wie die dingen verzint hoor ... maar eerlijk gezegd had ik je ook voor gek verklaard als je aan het begin van het seizoen had gezegd tegen me dat Schumacher Massa had willen vervangen maar dat dat niet kon en dat na 2 races perikelen van de vaste testrijder van Ferrari Fisi zou instappen bij Ferrari met nog een paar races te gaan.
Ik had je denk ik ter plekke afgeschoten.
Calm down, please!
Mooi, hopelijk kan ie punten voor Ferrari regelen de laatste 5 races!quote:Op donderdag 3 september 2009 16:07 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
Het is dus toch Fisichella.
[..]
Hopelijk vervangen ze ook Gene en Badoer. Ferrari heeft zelf te kennen gegeven meer met rookies te moeten doen dus als ze die nu eens laten testen, wellicht komt er nog een goede 3e rijder uit (dan weer als vervanger van Fisichella, aangezien hij ook ouder wordt).
Waar zijn de vrijdagsessies voor de teams met de rookies eigenlijk gebleven?
Please, make yourself uncomfortable.
Zoals ik al dacht:
quote:Reporter: It was going so well, what went wrong?
Badoer: I guess-a it’sa on the strategy-a of the team mana-agement-a. Uhm. It-a was-a a goode showa from the teame how to-a lose a star driver-a today. For me-a it’s uhm.. I’m-a terrible-a upset with the way-a thingsa going. You know-a.. I did-a alle I-a had to do. I had to-a go.. last on the laste corner, that’s all-e I-a did-a. And-a.. then-a.. they made-a me-a lose the seat-a, basically.
Reporter: What can you do from a driver’s point of view? Will you sit down and talk about this as it’s not the first time this has happened?
Badoer: I-a dunno, if-a.. you know, if-a… If-a it’s-a really what’s-a going-a on, it’s-a, we-a gonna-a end up losing-a both-a championsheeps, and-a that’s-a terrible. I-a feel-a sorry for myself-a, I-a feel-a sorry for-a the team-a. To be-a very honest-a with you-a I-a wish I-a can-a get on the plane-a and get-a home right now. I-a don’t wanna talk-a to anybody in the team-a, because I-a don’t-a wanna understand-a. It will be-a a lot of blah-a blah-a blah-a and-a I don’t wanna-a hear-a that.
quote:Fisichella na 2009 reservecoureur Ferrari
Giancarlo Fisichella blijft ook na 2009 voor Ferrari werkzaam. Het Italiaanse team heeft de Italiaan namelijk een contract als reservecoureur aangeboden voor 2010.
Fisichella werd eerder vandaag (donderdag) door Ferrari bevestigd voor de laatste vijf races van het seizoen, als vervanger van Luca Badoer. "We hebben erover nagedacht wat in de toekomst zijn rol kan zijn binnen ons team en hebben besloten dat hij volgend jaar onze reserverijder kan zijn", aldus teambaas Stefano Domenicali.
Goed in een klein team (Jordan, Benetton, Sauber, FI), maar minder in een top team (Renault).quote:
Kan met een mindere auto verrassende resultaten halen, maar faalt veelal in een top auto. De 3 jaar bij Renault waren gewoon slecht.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Erm ... Renault is nou niet echt een team dat twee goede auto's op de baan kan zetten. Fisi heeft altijd een nr.2 positie bekleed bij Renault.quote:Op donderdag 3 september 2009 22:27 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Goed in een klein team (Jordan, Benetton, Sauber, FI), maar minder in een top team (Renault).
Kan met een mindere auto verrassende resultaten halen, maar faalt veelal in een top auto. De 3 jaar bij Renault waren gewoon slecht.
Ik denk zelf dat hij het Raikkonen nog wel eens heel erg moeilijk zal kunnen gaan maken.
Calm down, please!
En dat kan Ferrari wel?quote:Op donderdag 3 september 2009 22:36 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Erm ... Renault is nou niet echt een team dat twee goede auto's op de baan kan zetten.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
