KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Omdat ik totaal nodeloos ge-edit wordt op het andere topic doe ik het dan maar hier....
Omdat mensen die wel graag een fatsoenlijke auto rijden de belasting moeten compenseren voor die stomme minikarretjes hoop ik dat ze al die krengen in de gracht gooien in de hoop dat zij ook gaan beseffen dat goedkoop duurkoop is.
Klacht 1: Overheid
Klacht 2: Cheapskate josti's die niet gewoon in het OV kunnen blijven zitten
Klacht 3: lelijke kleine zuinige/hybride pestbakken.
[ Bericht 11% gewijzigd door Adelante op 19-08-2009 12:08:45 (persoonlijke mod aanmerkingen kunnen in FB) ]
Omdat mensen die wel graag een fatsoenlijke auto rijden de belasting moeten compenseren voor die stomme minikarretjes hoop ik dat ze al die krengen in de gracht gooien in de hoop dat zij ook gaan beseffen dat goedkoop duurkoop is.
Klacht 1: Overheid
Klacht 2: Cheapskate josti's die niet gewoon in het OV kunnen blijven zitten
Klacht 3: lelijke kleine zuinige/hybride pestbakken.
[ Bericht 11% gewijzigd door Adelante op 19-08-2009 12:08:45 (persoonlijke mod aanmerkingen kunnen in FB) ]
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Tief op met je combimultiklachten.
"I'm interested in anything about revolt, disorder, chaos, especially activity that appears to have no meaning.
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
Over smaak valt niet te twisten TS... en dat mensen die in een grotere auto rijden de belasting compenseren voor Smarts is pure bullshit
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:33 schreef Ploertendoder het volgende:
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik rij sm art en een Renault van 1700 kilo.
Compenseren doet de ander niet. De overheid bedenkt gewoon kut regeltjes.
Compenseren doet de ander niet. De overheid bedenkt gewoon kut regeltjes.
Wipkip met prachtige Wipkuikentjes O+
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Vrouwen hebben geen verstand van auto's....quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:38 schreef Myraela het volgende:
Hybride!
Mijn moeder rijd de nieuwste Prius, ik vind het geen lelijk ding.
Met lere bekleding.
Nee, maar vrouwen hebben wel smaak.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:44 schreef MobileSuit het volgende:
[..]
Vrouwen hebben geen verstand van auto's....
Smaken verschillen TS. En o ja: Optyven met je combimultiklachten
U heeft de issues, ik heb de tissues.
Your shit's weak! My shit will fuck you up son! YEAH BUDDY!
Your shit's weak! My shit will fuck you up son! YEAH BUDDY!
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:46 schreef Myraela het volgende:
[..]
Nee, maar vrouwen hebben wel smaak.
over smaak valt niet te twisten, dus jouw redenatie is bullshit
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:38 schreef Myraela het volgende:
Hybride!
Mijn moeder rijd de nieuwste Prius, ik vind het geen lelijk ding.
Met lere bekleding.
Weet je wel hoeveel CO2 die koeien hebben uitgestoten die nu verwerkt zijn in de bekleding?
Scherp!quote:
[..]
Weet je wel hoeveel CO2 die koeien hebben uitgestoten die nu verwerkt zijn in de bekleding?
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
TS heeft overal pukkels en dat compenseerd hij door een 2e hands bmw te kopen van 16 jaar terug.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Wordt dat minder dan als ze er geen Prius bekleding van hadden gemaakt?quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:52 schreef TheKC het volgende:
[..]
Weet je wel hoeveel CO2 die koeien hebben uitgestoten die nu verwerkt zijn in de bekleding?
Maar die koeie zijn nu dood, dus dat scheelt weer.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:52 schreef TheKC het volgende:
[..]
Weet je wel hoeveel CO2 die koeien hebben uitgestoten die nu verwerkt zijn in de bekleding?
Prima stadsauto toch? Je kunt die dingen overal kwijt en ze slurpen weinig benzine
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Ik vind ze super!quote:
[ afbeelding ]
Prima stadsauto toch? Je kunt die dingen overal kwijt en ze slurpen weinig benzine
Ik ben er ook mee door Duitsland, Kroatië, Frankrijk en Italië gecrost
Wipkip met prachtige Wipkuikentjes O+
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Try to be a rainbow in someone's cloud.
@ TS: Teveel klachten in 1 post
probeer het eens hiermee:
www.shop4tech.com/photos/item-5743-4-500.jpg
probeer het eens hiermee:
www.shop4tech.com/photos/item-5743-4-500.jpg
Real men don`t play with fire, they play in it!
Tag klopt nietquote:
@ TS: Teveel klachten in 1 post
probeer het eens hiermee:
[img]www.shop4tech.com/photos/item-5743-4-500.jpg[/img]
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Om over Methaangas maar niet te sprekenquote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:52 schreef TheKC het volgende:
[..]
Weet je wel hoeveel CO2 die koeien hebben uitgestoten die nu verwerkt zijn in de bekleding?
quote:
@ TS: Teveel klachten in 1 post
probeer het eens hiermee:
www.shop4tech.com/photos/item-5743-4-500.jpg
| Wordfeud: marcel-o |plug.dj/uptempo |<-- draai zelf je platen
Hey.....het gaat over een prius onder andere!!
fantastische auto en dan de reacties om je heen:
"Ja, lelijke auto".....(ja, en die opel van jou is oh zo exclusief en mooi)
"Ja, hij is niet eens echt zo zuinig"....(ja, alsof die van jou de door de fabriek opgegeven waarden haalt)
"Ja, en ik betaal voor jou de belasting"....(denk het niet, maar als het wel zo is dan heb ik daar geen problemen mee, en als jij daar problemen mee hebt dan moet je ook een hybride nemen, keuzevrijheid)
heerlijk: lekker controverse en discussie waarbij het zeker is dat je de discussie inhoudelijk kunt winnen (als de ander ook volwassen is)
fantastische auto en dan de reacties om je heen:
"Ja, lelijke auto".....(ja, en die opel van jou is oh zo exclusief en mooi)
"Ja, hij is niet eens echt zo zuinig"....(ja, alsof die van jou de door de fabriek opgegeven waarden haalt)
"Ja, en ik betaal voor jou de belasting"....(denk het niet, maar als het wel zo is dan heb ik daar geen problemen mee, en als jij daar problemen mee hebt dan moet je ook een hybride nemen, keuzevrijheid)
heerlijk: lekker controverse en discussie waarbij het zeker is dat je de discussie inhoudelijk kunt winnen (als de ander ook volwassen is)
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:21 schreef bluebit het volgende:
Hey.....het gaat over een prius onder andere!!
fantastische auto en dan de reacties om je heen:
"Ja, lelijke auto".....(ja, en die opel van jou is oh zo exclusief en mooi)
"Ja, hij is niet eens echt zo zuinig"....(ja, alsof die van jou de door de fabriek opgegeven waarden haalt)
"Ja, en ik betaal voor jou de belasting"....(denk het niet, maar als het wel zo is dan heb ik daar geen problemen mee, en als jij daar problemen mee hebt dan moet je ook een hybride nemen, keuzevrijheid)
heerlijk: lekker controverse en discussie waarbij het zeker is dat je de discussie inhoudelijk kunt winnen (als de ander ook volwassen is)
Pleur op.... eigen feiten verzinnen en doen alsof je de wijsheid zelve bent.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Een verzonnen feit is geen feit. Je bent gewoon een kneusje.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:26 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Pleur op.... eigen feiten verzinnen en doen alsof je de wijsheid zelve bent.
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Yup... maar wel 1 met fatsoenlijke auto'squote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:29 schreef Creepy_Bastard het volgende:
[..]
Een verzonnen feit is geen feit. Je bent gewoon een kneusje.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
pleur zelf op, niet inhoudelijk reageren is een teken van zwakte en tekort aan argumenten.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:26 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Pleur op.... eigen feiten verzinnen en doen alsof je de wijsheid zelve bent.
en graag een beetje respect als je je intellectuele superieuren aanspreekt.
Inhoudelijk reageren? dit is KLB notabene.... en dit topic zou er nooit gekomen zijn als die mod mijn post had laten staan.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:30 schreef bluebit het volgende:
[..]
pleur zelf op, niet inhoudelijk reageren is een teken van zwakte en tekort aan argumenten.
en graag een beetje respect als je je intellectuele superieuren aanspreekt.
Je spelling klopt iig, maar dat maakt je nog niet intellectueel
Dit account is permanent uitgeschakeld.
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:40 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Inhoudelijk reageren? dit is KLB notabene.... en dit topic zou er nooit gekomen zijn als die mod mijn post had laten staan.
Je spelling klopt iig, maar dat maakt je nog niet intellectueel
ja....da's niet eerlijk, volgens mij ken je me....
Yup... en ik moet toegeven.... bij je eerste opjaagpoging had je me bijnaquote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:43 schreef bluebit het volgende:
[..]
ja....da's niet eerlijk, volgens mij ken je me....
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ja, stel je voor, inhoudelijk reageren in een serieus subforum.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:40 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Inhoudelijk reageren? dit is KLB notabene
"I'm interested in anything about revolt, disorder, chaos, especially activity that appears to have no meaning.
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
kijk......dat zijn in ieder geval prestaties......de prius had bijna de chevelle te pakkenquote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:46 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Yup... en ik moet toegeven.... bij je eerste opjaagpoging had je me bijna
Dus dan mag je je als een volslagen idioot gedragen?quote:
[..]
Inhoudelijk reageren? dit is KLB notabene....
Nee, ik ben me verplicht jouw gedragscode op te volgen.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:51 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Dus dan mag je je als een volslagen idioot gedragen?
Bekijk het ff lekker man
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Kan zo de gracht inquote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:05 schreef Adelante het volgende:
[ afbeelding ]
Prima stadsauto toch? Je kunt die dingen overal kwijt en ze slurpen weinig benzine
Kennelijk wel, want er zijn berichten verwijderd van je en je OP is ge-edit.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:53 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Nee, ik ben me verplicht jouw gedragscode op te volgen.
"I'm interested in anything about revolt, disorder, chaos, especially activity that appears to have no meaning.
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
Wie zegt nou weer dat je mijn gedragscode moet opvolgen? Is begrijpend lezen geen vak meer op de basisschool?quote:
[..]
Nee, ik ben me verplicht jouw gedragscode op te volgen.
Bekijk het ff lekker man
Jij definieerde het als "volslagen idioot" dus zeg jij het maar.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:55 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Wie zegt nou weer dat je mijn gedragscode moet opvolgen? Is begrijpend lezen geen vak meer op de basisschool?
Maar goed.......De gracht in met die klotebakken
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik definieer jouw troll-topic en het feit dat je denkt in KLB niet normaal te hoeven reageren als volslagen idioot ja. Dat je daarbij ook niet goed kan lezen helpt je eigen 'onderbouwing' ook niet echt. Voor zover je van onderbouwing kan spreken dan.quote:
[..]
Jij definieerde het als "volslagen idioot" dus zeg jij het maar.
Maar goed.......De gracht in met die klotebakken
Mooi......dan heb je daarover je punt gemaakt.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:58 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik definieer jouw troll-topic en het feit dat je denkt in KLB niet normaal te hoeven reageren als volslagen idioot ja. Dat je daarbij ook niet goed kan lezen helpt je eigen 'onderbouwing' ook niet echt. Voor zover je van onderbouwing kan spreken dan.
, en succes ermee.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Wel volwassen van je, dat je de discussie aangaat. Maar goed, ik weet genoeg.quote:
[..]
Mooi......dan heb je daarover je punt gemaakt.
Ik wil helemaal geen discussie aangaan......, daar kom jij mee.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:01 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Wel volwassen van je, dat je de discussie aangaat. Maar goed, ik weet genoeg.
Wat is er te discussieren over mijn inzicht dat ik die graflelijke bak liever als plantenbak zie dan op de snelweg?
Geloof me, je kan je morele gelijk wel halen hoor.....maar dat interesseert me geen donder.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
ja, en dat geouwehoer van jou interesseert ons geen donderquote:
[..]
Ik wil helemaal geen discussie aangaan......, daar kom jij mee.
Wat is er te discussieren over mijn inzicht dat ik die graflelijke bak liever als plantenbak zie dan op de snelweg?
Geloof me, je kan je morele gelijk wel halen hoor.....maar dat interesseert me geen donder.
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Ik vind het anders vrij frappant dat het in KLB blijkbaar niet nodig is om je normaal te gedragen. Wellicht kan je daar een toelichting op kan geven.quote:
[..]
Ik wil helemaal geen discussie aangaan......, daar kom jij mee.
Wat is er te discussieren over mijn inzicht dat ik die graflelijke bak liever als plantenbak zie dan op de snelweg?
Geloof me, je kan je morele gelijk wel halen hoor.....maar dat interesseert me geen donder.
Minder dan mannen helaasquote:Op woensdag 19 augustus 2009 11:46 schreef Myraela het volgende:
[..]
Nee, maar vrouwen hebben wel smaak.
"Those unforgettable days, for them I live"
Dat vind jij, en ik vind wat anders......Het is hier geen gemeentehuis man, loosen up!quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:09 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik vind het anders vrij frappant dat het in KLB blijkbaar niet nodig is om je normaal te gedragen. Wellicht kan je daar een toelichting op kan geven.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik vind jou een viezerik.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:17 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Dat vind jij, en ik vind wat anders......Het is hier geen gemeentehuis man, loosen up!
If you speak about the evil that the government does. The Patriot Act'll track you to the type of your blood.
Ik bedreig onschuldige mensen niet met het steken van messen tussen hun ribben, dus jouw maatstaf is al helemaal niet serieus te nemen.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:22 schreef Creepy_Bastard het volgende:
[..]
Ik vind jou een viezerik.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik vind jou een eikel.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:22 schreef Creepy_Bastard het volgende:
[..]
Ik vind jou een viezerik.
Calm down, please!
Zet die meuk dan fijn op je twitter ofzo, dan word je ook nog eens heel fijn niet tegengesproken.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 13:06 schreef 68Chevelle het volgende:
Ik wil helemaal geen discussie aangaan.
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Die accu's die in een Prius zitten zijn veel slechter voor het milieu dan wanneer een auto gewoon normaal op benzine zou rijden
Ik heb geen smart. Ik vind de TS gewoon een jankerd. Als je niet met tegenargumenten kunt komen post dan gewoon niet.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 14:13 schreef Salsaneck het volgende:
Veel Smartflikkers die aangesproken zijn zeg.
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Ik vind die Smarts en dergelijke leuke bakkies, hoor, maar ik vind dat ze al genoeg voordeel hebben van hun verbruik. Wanneer je niet iedere zoveel jaar een andere auto neemt doe je het milieu een stuk groter plezier dan je ooit zou kunnen als je iedere vijf jaar een nieuwe Prius neemt ... bijvoorbeeld. Ongeacht of je een Amerikaanse V8 uit 1968 rijdt.
Calm down, please!
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 14:14 schreef Wilhlem_Wagenfeld het volgende:
Die accu's die in een Prius zitten zijn veel slechter voor het milieu dan wanneer een auto gewoon normaal op benzine zou rijden
kijk, daar is de eerste "ik heb de klok horen luiden, maar geen idee waar de klepel hangt"-figuur...
"Ja, lelijke auto"....quote:Op woensdag 19 augustus 2009 14:45 schreef bluebit het volgende:
[..]
kijk, daar is de eerste "ik heb de klok horen luiden, maar geen idee waar de klepel hangt"-figuur...
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nee ik ga een dure auto kopen waarvan 70% naar de belasting gaat + nog 85% accijns op benzine betalen.
Hou het wel voorlopig bij mijn pauper opel corsa.
Auto kopen in dit land = belasting sponseren.
Hou het wel voorlopig bij mijn pauper opel corsa.
Auto kopen in dit land = belasting sponseren.
Is het niet zo dan? Kommaar op met die folder-propaganda.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 14:45 schreef bluebit het volgende:
[..]
kijk, daar is de eerste "ik heb de klok horen luiden, maar geen idee waar de klepel hangt"-figuur...
Calm down, please!
Ik ga meewachten..... team up!quote:Op woensdag 19 augustus 2009 15:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Is het niet zo dan? Kommaar op met die folder-propaganda.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
naja, die opvatting die daar gesteld wordt, komt uit een rapport gesponsord door een aantal tegenstanders van hybrides. Die opvatting stoelt op een aantal uitgangspunten:quote:Op woensdag 19 augustus 2009 15:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Is het niet zo dan? Kommaar op met die folder-propaganda.
de winning van het materiaal voor de batterijen zou erg milieu-vervullend zijn. En dat klopt ook, men gaat er wel aan voorbij dat het deel wat naar toyota gaat slechts promilles zijn van datgene wat al gewonnen wordt voor batterijen voor andere apparaten. het is dus niet terecht om dat geheel op het konto van hybrides te schuiven.
Daarnaast heeft toyota een uitgebreid recyclingsprogramma hiervoor opgesteld.
Dan de uitspraak dat de accus na 180.000 kilometer vervangen moeten worden. Onzin, er rijden in australie al priussen met meer dan 3 ton op de teller en nog steeds het oorspronkelijke accu pack. In de praktijk is er weinig uitval.
naja, goed...ik wilde nog wat voorbeelden noemen, maar lees onderstaand artikel even. Ik denk dat dat je op zijn minst aan het denken zet...let vooral even op het feit dat ze de levensduur van de prius op 109.000 mijl hebben gezet, dus zeg maar 180.000 km en dat tegenover een levensduur van 380.000 mijl van een hummer.
artikel
edit : deze is ook interessant
quote:
Je laat effe in het midden wat er gebeurt met die accu's wanneer de Prius naar de sloop gaat... iets wat een stuk sneller met een Prius zal gebeuren dan een auto die een paar decennia mee gaat omdat er een liefhebber mee bezig is (heh ... Prius-klassieker ... that'll be the day).
De materialen in de energy-pack van welke hybride dan ook is niet gemaakt van bloemetjes, bijtjes en boomschors maar van een aantal van de giftigste materialen die de mens kent, met een lekker biologisch moeilijk afbreekbaar trekje. De accu van een gewone auto is dan ook één van de lastigst recycle-bare onderdelen ... dus ... LET'S PUT MORE BATTERIES IN A CAR!
Nu is het wel zo dat NiMh accu's (zoals ze in moderne hybrides zitten) een stuk milieubewuster zijn dan de oudere lood- / cadmiumhoudende cellen maar het is dan natuurlijk geen oplossing om er meer van in het milieu te pompen.
Da's hetzelfde als stoppen met die hamburger per dag maar er 4 biologische hamburgers voor in de plaats bikken.
Calm down, please!
prius
Dat is een auto speciaal gemaakt voor geitenwollensokken en fileschapen.
ongelofeloos dat mensen er nog steeds in trappen.
Smart is net zo triest. Als je dan iets kleins en stijlvols en goedkoops wil hebben, ga dan rijden in een oude mini of fiat 500. Ontzettend makkelijk in onderhoud en meestal nog buiten de wegenbelasting ook. Wat wil je nog meer?
Dat is een auto speciaal gemaakt voor geitenwollensokken en fileschapen.
ongelofeloos dat mensen er nog steeds in trappen.
Smart is net zo triest. Als je dan iets kleins en stijlvols en goedkoops wil hebben, ga dan rijden in een oude mini of fiat 500. Ontzettend makkelijk in onderhoud en meestal nog buiten de wegenbelasting ook. Wat wil je nog meer?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Op dinsdag 22 september 2009 19:25 schreef Adelante het volgende:
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
Met jou als KLB vriend hebben we geen vijanden meer nodig nee :')
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 16:18 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Je laat effe in het midden wat er gebeurt met die accu's wanneer de Prius naar de sloop gaat... iets wat een stuk sneller met een Prius zal gebeuren dan een auto die een paar decennia mee gaat omdat er een liefhebber mee bezig is (heh ... Prius-klassieker ... that'll be the day).
De materialen in de energy-pack van welke hybride dan ook is niet gemaakt van bloemetjes, bijtjes en boomschors maar van een aantal van de giftigste materialen die de mens kent, met een lekker biologisch moeilijk afbreekbaar trekje. De accu van een gewone auto is dan ook één van de lastigst recycle-bare onderdelen ... dus ... LET'S PUT MORE BATTERIES IN A CAR!
Nu is het wel zo dat NiMh accu's (zoals ze in moderne hybrides zitten) een stuk milieubewuster zijn dan de oudere lood- / cadmiumhoudende cellen maar het is dan natuurlijk geen oplossing om er meer van in het milieu te pompen.
Da's hetzelfde als stoppen met die hamburger per dag maar er 4 biologische hamburgers voor in de plaats bikken.
ja, de gemiddelde opel vectra zal inderdaad zijn tijd in een museum op een podiumpje met spotlights en twee pitspoezen slijten (met zijn 15 kg accu aan boord)....
net als dat die accus gerecycled worden, worden de accusets van de prius (45 kg) ook gerecycled (zoals ik aangeef in mijn vorige post en ook in de artikelen staat). Ik zou zeggen, lees het eerst eens voordat je een mening vormt.
Ik heb andere bronnen gelezen en ben op de hoogte. Bovendien vind ik het compleet zinloos om op een standpunt als "Prius is zuiniger dan Hummer H1 (yay!)" in te gaan.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 19:59 schreef bluebit het volgende:
[..]
ja, de gemiddelde opel vectra zal inderdaad zijn tijd in een museum op een podiumpje met spotlights en twee pitspoezen slijten (met zijn 15 kg accu aan boord)....
net als dat die accus gerecycled worden, worden de accusets van de prius (45 kg) ook gerecycled (zoals ik aangeef in mijn vorige post en ook in de artikelen staat). Ik zou zeggen, lees het eerst eens voordat je een mening vormt.
Bedenk je effe welke energie nodig is om stoffen als lanthaan, cerium, neodymium, praseodymium, nikkel, kobalt,vanadium, zirkonium, chroom, kaliumhydroxide, mangaan en/of aluminium gescheiden te recyclen (jahaa ... veel daarvan zit in een NiMH accu) als je het volgende leest:
Ja, right ...quote:At the end of its lifespan more than 85 per cent of new Prius can be recycled and more than 95 per cent of its materials recovered in a process that only accounts for a tiny proportion (approximately two per cent) of its full life-cycle CO2 emissions.
Of special interest are the Prius’ high voltage nickel-metalhydride batteries which, thanks to a new recycling process, can now have up to 95 per cent of their components recovered for re-use with next to no emissions.
Batteries are removed at an authorised Toyota Prius Service Centre where an appointed waste management company arranges collection and transportation of these batteries to one of three European Final Treatment Companies.
The recovery process begins with the removal of the battery’s outer casing, which itself can be re-used in steel making processes. All the wires and electronic parts are sent to a specialist recovery company, while the power cells themselves are recycled using an induction-based vacuum thermal system.
This is an evolution of the traditional waste heat treatment process, but it consumes less energy, is almost emissions-free and is highly secure.
The cells are put into a sealed container from which all air is removed, significantly reducing internal pressure. The container is then heated to 800°C. When the temperature reaches 400°C all organic materials break down into a mixture of oil and water, which is sent on to a licensed water treatment company for processing. The power cells are then exposed to hydrogen, which helps break the oxides down into metals.
What is left after the process is a highly concentrated nickel alloy which can be re-used as a raw material in the production of new batteries. All the other metallic elements recovered can be used in the manufacture of stainless or other specialist steels.
en dat extra werk (lees energie) is dus alleen maar voor de accu's.
Calm down, please!
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:07 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Ik heb andere bronnen gelezen en ben op de hoogte. Bovendien vind ik het compleet zinloos om op een standpunt als "Prius is zuiniger dan Hummer H1 (yay!)" in te gaan.
Bedenk je effe welke energie nodig is om stoffen als lanthaan, cerium, neodymium, praseodymium, nikkel, kobalt,vanadium, zirkonium, chroom, kaliumhydroxide, mangaan en/of aluminium gescheiden te recyclen (jahaa ... veel daarvan zit in een NiMH accu) als je het volgende leest:
[..]
Ja, right ...
wacht, dus je zegt dat ze een energiezuinig en milieuvriendelijk proces hebben om de verschrikkelijk vervuilende batterijen voor 95% te recyclen.
Ja, wat is je punt nu eigenlijk. De rest van de prius is een gewone auto die net als andere autos behandeld wordt, dus daar zit geen extra werk aan. Sterker nog, voor een prius wordt dus tenminste de batterij goed gerecycled zodat er slechts minimaal nieuwe grondstoffen gewonnen hoeven te worden. wat ook enorm veel energie kost. Ik neem aan dat het ook veel energie kost om de accu van een gewone auto te recyclen of wordt dat niet gedaan?
staan in jouw 'bronnen' meer dan alleen plaatjes?
Zucht ... meteen op die tour... ok. Ja ... in mijn bronnen staan meer dan alleen plaatjes. Ik ben dan ook niet de sukkel die, na het lezen van de brochure overgehaald was en dacht: "Hey, wat een goed idee! Ik moet er ook één hebben!". Ik dan ook geen "Ashamed Prius Driver", zogezegd.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:27 schreef bluebit het volgende:
staan in jouw 'bronnen' meer dan alleen plaatjes?
Over je vraag hoe dat met normale accu''s gaat ... die gaan allemaal naar een centraal recycling punt ... stuk efficienter dan voor elk merk auto een apart recycling systeem hebben, nietwaar?
Is geen raketwetenschap.
Dus de Prius is op de accu's na een gewone auto, eh?
Calm down, please!
al draagt de aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:27 schreef bluebit het volgende:
[..]
wacht, dus je zegt dat ze een energiezuinig en milieuvriendelijk proces hebben om de verschrikkelijk vervuilende batterijen voor 95% te recyclen.
Ja, wat is je punt nu eigenlijk. De rest van de prius is een gewone auto die net als andere autos behandeld wordt, dus daar zit geen extra werk aan. Sterker nog, voor een prius wordt dus tenminste de batterij goed gerecycled zodat er slechts minimaal nieuwe grondstoffen gewonnen hoeven te worden. wat ook enorm veel energie kost. Ik neem aan dat het ook veel energie kost om de accu van een gewone auto te recyclen of wordt dat niet gedaan?
staan in jouw 'bronnen' meer dan alleen plaatjes?
Iets wat heel erg van toepassing is op een prius.
Laten we wel wezen, ik rijd zelf ook een hybride auto (honda civic dan). Puur eigenlijk omdat het de enige sedan was welke er leuk uit zag binnen mijn budget, en ik ben er erg tevreden mee.
Alleen zuinig of milieuvriendelijk is hij zeker niet, als je echt een auto wilt kopen puur voor de milieuvriendelijkheid (en dat heb je met een prius toch gedaan want van de looks moet het het niet hebben), dan kan je veel beter voor of een diesel of gewoon een (kleine) hatchback gaan.
Ik heb nu iets van 10~11k kilometer op de teller staan en ik heb een gemiddeld verbruik van 6.8 / 100 km en een uitstoot van gemiddeld 130 gram volgens mij. Dit is voor een auto de grootte van mijn auto wel netjes maar het is niet bijzonder extreem zuinig / milieuvriendelijk.
De grootste factor is sowieso hoe je met je auto rijdt en niet hoe zuinig de auto zelf is, want zo heel overdreven zuinig zijn hybrides niet (ja leuk dat je een bereik hebt van 1200km ofzo maar je hebt daar dus wel een 50L tank en onveilig weggedrag voor nodig (als in constant 1 snelheid rijden 80 ong.)).
apart, ik heb de prius nu sinds midden mei, er staan nu 15.000 km op. gemiddeld verbruik ligt ergens rond de 5.5 liter per 100. Mijn vorige volvo met een moderne common rail diesel motor en hetzelfde gewicht haalde hetzelfde verbruik....dat vind ik dan niet slecht voor een 1.5 benzine motor in een 1300 kg zware auto.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:06 schreef flipp. het volgende:
[..]
al draagt de aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding.
Iets wat heel erg van toepassing is op een prius.
Laten we wel wezen, ik rijd zelf ook een hybride auto (honda civic dan). Puur eigenlijk omdat het de enige sedan was welke er leuk uit zag binnen mijn budget, en ik ben er erg tevreden mee.
Alleen zuinig of milieuvriendelijk is hij zeker niet, als je echt een auto wilt kopen puur voor de milieuvriendelijkheid (en dat heb je met een prius toch gedaan want van de looks moet het het niet hebben), dan kan je veel beter voor of een diesel of gewoon een (kleine) hatchback gaan.
Ik heb nu iets van 10~11k kilometer op de teller staan en ik heb een gemiddeld verbruik van 6.8 / 100 km en een uitstoot van gemiddeld 130 gram volgens mij. Dit is voor een auto de grootte van mijn auto wel netjes maar het is niet bijzonder extreem zuinig / milieuvriendelijk.
De grootste factor is sowieso hoe je met je auto rijdt en niet hoe zuinig de auto zelf is, want zo heel overdreven zuinig zijn hybrides niet (ja leuk dat je een bereik hebt van 1200km ofzo maar je hebt daar dus wel een 50L tank en onveilig weggedrag voor nodig (als in constant 1 snelheid rijden 80 ong.)).
10 – 733 km = 723 km- 41,4 liter (5.8 liter per 100)
733 – 1433 = 700 km – 36.5 liter (5.21 liter per 100)
1433 – 2360 = 927 km – 55.1 liter (5.9 liter per 100: Duitsland en Ardennen)
2360 – 3116 = 756km – 40.1 liter (5.3 liter per 100)
3116 – 3858 = 742km – 40 liter (5.4 liter per 100)
3858 – 4593 = 735km – 41.4 liter (5.6 liter per 100)
4593 – 5328 = 735km – 42.7 liter (5.81 liter per 100)
5328 – 6001 = 672km – 22.8 liter (3.39 liter per 100) (niet volgetankt!)
6001 – 6513 = 512km – 41.2 liter (8.05 liter per 100)
6513 – 7202 = 689km – 38 liter (5.52 liter per 100)
7202 – 7973 = 771km – 41 liter (5.32 liter per 100)
7973 – 8671 = 698km – 37.95 liter (5.44 liter per 100)
8671 – 9431 = 760 -40.04 liter (5.27 liter per 100)
9431 – 10197 = 766 – 41.79 liter (5.46 liter per 100)
10197-11004 = 807 – 41.06 liter (5.09 liter per 100)
11004-11706 = 702 – 40 liter (5.7 liter per 100)
11706-12402= 696 – 38.45 liter (5.52 liter per 100)
12402-13044= 642 – 36.9 liter (5.75 liter per 100)
13044-13647=603 – 33.6 liter (5.57 liter per 100)
13647-14379=732 – 40.3 liter (5.51 liter per 100)
14379-15144=765 – 41 liter (5.36 liter per 100)
Weet je wat, neem jij even de proef op de som en rol even lekker door het het spul wat uit de accu's van een prius komt. Zullen we zien hoe milieuvriendelijk het isquote:Op woensdag 19 augustus 2009 14:45 schreef bluebit het volgende:
[..]
kijk, daar is de eerste "ik heb de klok horen luiden, maar geen idee waar de klepel hangt"-figuur...
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 23:40 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Weet je wat, neem jij even de proef op de som en rol even lekker door het het spul wat uit de accu's van een prius komt. Zullen we zien hoe milieuvriendelijk het is
Weet je wat, dan doe jij dat even door dat spul uit de accu van jouw auto. Dan kunnen we vergelijken, Einstein!
quote:Op woensdag 19 augustus 2009 23:51 schreef bluebit het volgende:
[..]
Weet je wat, dan doe jij dat even door dat spul uit de accu van jouw auto. Dan kunnen we vergelijken, Einstein!
Je hebt toch meer accu's, man... Ook een gewone lood-accu, hoor. There are two batteries found in a Prius. The first is a lead-acid (Pb-A) 12v accessory battery which is commonly found in most vehicles on the road. The second is the main hybrid driving battery, which is specific to hybrid electric vehicles (HEV) and electric vehicles (EV).
In the U.S., the battery pack of the 2004 Prius is warranted for 100,000 miles (160,000 km) or 8 years.*
According to Toyota, a Prius plug-in hybrid (PHEV) powered by lithium-ion batteries will become available for fleet buyers beginning in late 2009.**
* Dus elke 160k km een nieuw setje accu's ... lekker.
** Ah ... Lion accu's ... leuk spul ook. NiMH en Lion accu's gebruik je al jaren voor van alles en nog wat maar ik durf te wedden dat je ze nooit "milieu-vriendelijk" hebt gevonden.
Calm down, please!
laatst hadden/hebben ze bij de gamma die hybride van Honda staan; even met mn nagels zachtjes op het blik getrommelt.... dan ben je dus meteen genezen: klonk als een leeg bierblikje...
zo houden ze die dingen zuinig: gewicht besparen... zal zn NCAP sterretjes wel krijgen, maar degelijk en duurzaam (qua materiaal) is het zeker niet... 4 tripjes naar de supermarkt en de vellen hangen erbij...
mn bora voelt overigens meer aan als een tank
edit:
Vraag me ineens af, wat is nu mileu vriendelijker? Een hybride die (potentieel) niet langer dan 10 jaar meegaat, of zo'n dampende oude Mercedes diesel die al 30 jaar dienst doet. De hamvraag is dus eigenlijk; in hoeverre is het maken van een auto vervuilender dan z'n gebruik? Betrek dat dan ook eens op die sloopregeling wat een domheid....
[ Bericht 14% gewijzigd door Jarzwork op 20-08-2009 01:16:51 (het is laat) ]
zo houden ze die dingen zuinig: gewicht besparen... zal zn NCAP sterretjes wel krijgen, maar degelijk en duurzaam (qua materiaal) is het zeker niet... 4 tripjes naar de supermarkt en de vellen hangen erbij...
mn bora voelt overigens meer aan als een tank
edit:
Vraag me ineens af, wat is nu mileu vriendelijker? Een hybride die (potentieel) niet langer dan 10 jaar meegaat, of zo'n dampende oude Mercedes diesel die al 30 jaar dienst doet. De hamvraag is dus eigenlijk; in hoeverre is het maken van een auto vervuilender dan z'n gebruik? Betrek dat dan ook eens op die sloopregeling
wat een domheid....[ Bericht 14% gewijzigd door Jarzwork op 20-08-2009 01:16:51 (het is laat) ]
Boraquote:Op donderdag 20 augustus 2009 01:05 schreef Jarzwork het volgende:
laatst hadden/hebben ze bij de gamma die hybride van Honda staan; even met mn nagels zachtjes op het blik getrommelt.... dan ben je dus meteen genezen: klonk als een leeg bierblikje...
zo houden ze die dingen zuinig: gewicht besparen... zal zn NCAP sterretjes wel krijgen, maar degelijk en duurzaam (qua materiaal) is het zeker niet... 4 tripjes naar de supermarkt en de vellen hangen erbij...
mn bora voelt overigens meer aan als een tank
, gepimpte golf, zelfde motor zelfs. Die bakken zijn pas slecht. Voel me veiliger in een Opel.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Uiteraard Opels hebben stuk voor stuk unieke motoren, net als álle andere auto'squote:Op donderdag 20 augustus 2009 01:09 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Bora
Misschien is dat trouwens wél waar als je de vervangen onderdelen meerekent...
Waarom zou ik? Ik beweer niet dat de accu uit mijn auto milieuvriendelijk is. Dat is nou het hele punt. Al die prius mensen zijn van ohhh kijk mij eens goed voor de planeet zijn terwijl dat gewoon bullshit is. Milieuvriendelijk is iets totaal anders dan iets minder slecht voor het milieu (mocht een prius ook daadwerkelijk in totaal minder vervuilend zijn dan een normale auto, iets wat ik durf te betwijfelen).quote:Op woensdag 19 augustus 2009 23:51 schreef bluebit het volgende:
[..]
Weet je wat, dan doe jij dat even door dat spul uit de accu van jouw auto. Dan kunnen we vergelijken, Einstein!
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Het is toch gewoon een solide auto (die ook nog eens zwaarder is dan jouw bora, dat even terzijde).quote:Op donderdag 20 augustus 2009 01:05 schreef Jarzwork het volgende:
laatst hadden/hebben ze bij de gamma die hybride van Honda staan; even met mn nagels zachtjes op het blik getrommelt.... dan ben je dus meteen genezen: klonk als een leeg bierblikje...
zo houden ze die dingen zuinig: gewicht besparen... zal zn NCAP sterretjes wel krijgen, maar degelijk en duurzaam (qua materiaal) is het zeker niet... 4 tripjes naar de supermarkt en de vellen hangen erbij...
mn bora voelt overigens meer aan als een tank
edit:
Vraag me ineens af, wat is nu mileu vriendelijker? Een hybride die (potentieel) niet langer dan 10 jaar meegaat, of zo'n dampende oude Mercedes diesel die al 30 jaar dienst doet. De hamvraag is dus eigenlijk; in hoeverre is het maken van een auto vervuilender dan z'n gebruik? Betrek dat dan ook eens op die sloopregeling
Maar zoals ik al eerder gezegd hebt zijn hybrides niet significant milieuvriendelijker dan andere auto's (in dezelfde zuinigheids klasse). Het ligt er vooral aan hoe er mee gereden wordt. Voor echte (significante) milieuvriendelijkheid is de techniek nog te jong.
* het gaat er niet om hoeveel accus in je auto zitten, maar figuren roepen dat een prius zo slecht is want er zit een accu in.....ja, en een normale auto heeft ook een accu, en een prius heeft niet eens zoveel meer accu. Je doet alsof een prius voor 50% uit accus bestaat.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 00:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
There are two batteries found in a Prius. The first is a lead-acid (Pb-A) 12v accessory battery which is commonly found in most vehicles on the road. The second is the main hybrid driving battery, which is specific to hybrid electric vehicles (HEV) and electric vehicles (EV).
In the U.S., the battery pack of the 2004 Prius is warranted for 100,000 miles (160,000 km) or 8 years.*
According to Toyota, a Prius plug-in hybrid (PHEV) powered by lithium-ion batteries will become available for fleet buyers beginning in late 2009.**
* Dus elke 160k km een nieuw setje accu's ... lekker.
** Ah ... Lion accu's ... leuk spul ook. NiMH en Lion accu's gebruik je al jaren voor van alles en nog wat maar ik durf te wedden dat je ze nooit "milieu-vriendelijk" hebt gevonden.
* ow, dus alle andere apparaten vervang jij ook als de garantie afgelopen is? Als je bronnen met meer dan alleen plaatjes leest, dan weet je ook dat er meer dan genoeg priussen zijn die al 3 of 4 ton gereden hebben met een accuset. Anders dan lees je redelijk subjectieve 'bronnen'/'propaganda'.
* Ja klopt,feitje : er zijn ongeveer 3.5 miljard actieve mobieltjes, pakweg een half miljard aan laptops en een klein miljard aan autos met accus.....en je zit hier te zeuren over wat...2 miljoen priussen? En dan denk je ook nog dat het niet efficient kan zijn om al die batterijen op een juiste manier te recyclen.
Dan heb je toch echt een bord voor je kop.
quote:Op donderdag 20 augustus 2009 01:57 schreef Kill_em_all het volgende:
[..]
Waarom zou ik? Ik beweer niet dat de accu uit mijn auto milieuvriendelijk is. Dat is nou het hele punt. Al die prius mensen zijn van ohhh kijk mij eens goed voor de planeet zijn terwijl dat gewoon bullshit is. Milieuvriendelijk is iets totaal anders dan iets minder slecht voor het milieu (mocht een prius ook daadwerkelijk in totaal minder vervuilend zijn dan een normale auto, iets wat ik durf te betwijfelen).
waarom zou ik het dan doen, ik beweer toch ook niet dat een accu van een prius schoon is. ik zeg alleen dat tegenstanders altijd maar hameren dat er een accu in een prius ziten dat er 45 kg accu in een prius zit, en 15 kilo in een reguliere auto. Dat vind ik geen grote verschillen. Als de helft van ALLE autos nu een prius was, of er zou 500 kilo accu in een prius zitten, dan zou ik dat wellicht een zorgelijke ontwikkeling vinden.
Maar goed, ik ben eigenlijk helemaal geen milieufreak, asfalt is mijn vriend. Maar wel heel triest als mensen biased lezen en daar hun mening op baseren, en blijkbaar niet hun eigen intelligentie gebruiken. is zonde.
heb eens in een bora gereden, maar vond het drie keer niks (heb overigens dezelfde ervaring met vrijwel elke volkswagen, is gewoonweg niet mijn ding). Over je edit : ik heb ooit eens een onderzoek gelezen dat stelde dat het vele malen milieuvriendelijker was als iedereen gewoonweg een roll royce zou rijden.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 01:05 schreef Jarzwork het volgende:
laatst hadden/hebben ze bij de gamma die hybride van Honda staan; even met mn nagels zachtjes op het blik getrommelt.... dan ben je dus meteen genezen: klonk als een leeg bierblikje...
zo houden ze die dingen zuinig: gewicht besparen... zal zn NCAP sterretjes wel krijgen, maar degelijk en duurzaam (qua materiaal) is het zeker niet... 4 tripjes naar de supermarkt en de vellen hangen erbij...
mn bora voelt overigens meer aan als een tank
edit:
Vraag me ineens af, wat is nu mileu vriendelijker? Een hybride die (potentieel) niet langer dan 10 jaar meegaat, of zo'n dampende oude Mercedes diesel die al 30 jaar dienst doet. De hamvraag is dus eigenlijk; in hoeverre is het maken van een auto vervuilender dan z'n gebruik? Betrek dat dan ook eens op die sloopregeling
Die auto's gaan namelijk langer mee dan een duizendjarig rijk.
Er zal wel een kern van waarheid in zitten, als een prius echt maar 150.000 km mee zou gaan, dan geloof ik best dat die prius niet significant beter is, misschien wel slechter. Maar goed, inmiddels is wel aangetoond door zeer gerennomeerde EN onafhankelijke instellingen dat een pruis wel degelijk beter is voor het milieu. Da's vervelend voor al diegenen die het hummer verhaal geloofden (als je het onderzoek gelezen hebt en je gelooft het nog, dan ben je echt een josti), maar aan de andere kan, en dat is wellicht een leuke nieuwe wending : het is ook wel spannende techniek voor autoliefhebbers:
electrische motoren leveren enorm veel koppel en dan ook nog op elk toerental.....da's toch wel wat beter dan een auto die 150 pk levert en 220 nm (tussen het toerental 2200 en 2500).
Persoonlijk zie ik dus nog wel gave dingen gebeuren met de techniek en de beter geinformeerden onder ons weten ook dat bijna alle merken met hybrides/toepassing van electromotoren bezig zijn, zelfs ferrari. Is dat ook geen auto meer zodra er een ferrari op de markt komt met een electro (hulp) motor, of mag het dan wel?
quote:
Het gaat er NIET om hoeveel accu's er in je auto zitten? NIEMAND heeft hier geroepen dat een Prius zo slecht is omdat er EEN accu in zit. Er zitten er MEER in dan een andere auto.quote:* het gaat er niet om hoeveel accus in je auto zitten, maar figuren roepen dat een prius zo slecht is want er zit een accu in.....ja, en een normale auto heeft ook een accu, en een prius heeft niet eens zoveel meer accu. Je doet alsof een prius voor 50% uit accus bestaat.
Zie het zo: iets met 20% vet is een stuk ongezonder dan iets met 5% vet. Klaar.
Nee, sukkel ... ik gooi geen apparaten weg als de garantie verlopen is. Een inherente eigenschap van accu's, however, is dat ze maar een bepaalde levensduur hebben. Prachtig dat er Priussen zijn die 3 ton hebben gereden op een battery pack ... zo zijn er ook gloeilampen die langer branden dan de aangegeven levensduur. Punt is alleen dat ze GEMAAKT worden met een levensverwachting ... en die ligt wel errug laag bij het Prius Battry Pack (160k km of 8 jaar). Na deze tijd gaat de accu minder werken .... feit.quote:* ow, dus alle andere apparaten vervang jij ook als de garantie afgelopen is? Als je bronnen met meer dan alleen plaatjes leest, dan weet je ook dat er meer dan genoeg priussen zijn die al 3 of 4 ton gereden hebben met een accuset. Anders dan lees je redelijk subjectieve 'bronnen'/'propaganda'.
Als je niet uit het stenen tijdperk komt weet je zelf ook wel dat accu's het na verloop van tijd steeds slechter doen en dat je dat niet kunt vergelijken met de levensduur van apparaten. Maar jij gooit waarschijnlijk de hele kroonluchter weg als de lampjes op zijn.
En blijf vooral doorgaan met je plaatjes-bronnen-opmerkingen. Daarmee geef je alleen maar aan waar jouw drempel ligt als het gaat om onderscheid maken tussen betrouwbare en onbetrouwbare bronnen. Kennelijk heeft een tekst zonder plaatjes voor jou al snel een encyclopedische waarde.
Ok ... als je echt op die manier wilt rekenen:quote:* Ja klopt,feitje : er zijn ongeveer 3.5 miljard actieve mobieltjes, pakweg een half miljard aan laptops en een klein miljard aan autos met accus.....en je zit hier te zeuren over wat...2 miljoen priussen? En dan denk je ook nog dat het niet efficient kan zijn om al die batterijen op een juiste manier te recyclen.
Battery Pack Prius (dus de extra accu)
Elke pack bevat 38 modules van elk 6 NiMH cellen = 228 batterijen van elk 173 gram
2 miljoen Priussen, zeg je? Ok.
2000000 * 228 = 456 miljoen batterijen van elk 173 gram = bijna 80 duizend TON aan NiMH
Da's wat de Prius extra bijdraagt aan het milieu
De enige manier om dat nog te kunnen verantwoorden is als het je lukt om genoeg simpele mensen ervan te overtuigen dat het allemaal wel mee valt. Paar groene stickers erop, wat verhaaltjes over hoe ongeloveloos efficienter het is om een Prius accu te recyclen en hoe milieu-bewust ze wel niet zijn en GO!
Nou, inderdaad, zeg.quote:Dan heb je toch echt een bord voor je kop.
editted to add : http://www.opel-p1.nl/custom/testcar/Shell%20Opel.htm
1 op 160 in 1973
Calm down, please!
Ja en een gewone auto verbruikt meer benzine dan een prius. is dus ook slecht. what's your point?quote:Op donderdag 20 augustus 2009 08:56 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
[..]
Het gaat er NIET om hoeveel accu's er in je auto zitten? NIEMAND heeft hier geroepen dat een Prius zo slecht is omdat er EEN accu in zit. Er zitten er MEER in dan een andere auto.
Zie het zo: iets met 20% vet is een stuk ongezonder dan iets met 5% vet. Klaar.
die 100.000 mijl is bepaald omdat het een nieuwe techniek is. ze konden niet op basis van ervaring een verwachting afgeven. Een normale auto heeft drie jaar garantie. Beetje vreemd dat het maar zo weinig is, een auto kan toch zeker wel langer mee, of niet.quote:Nee, sukkel ... ik gooi geen apparaten weg als de garantie verlopen is. Een inherente eigenschap van accu's, however, is dat ze maar een bepaalde levensduur hebben. Prachtig dat er Priussen zijn die 3 ton hebben gereden op een battery pack ... zo zijn er ook gloeilampen die langer branden dan de aangegeven levensduur. Punt is alleen dat ze GEMAAKT worden met een levensverwachting ... en die ligt wel errug laag bij het Prius Battry Pack (160k km of 8 jaar). Na deze tijd gaat de accu minder werken .... feit.
Als je niet uit het stenen tijdperk komt weet je zelf ook wel dat accu's het na verloop van tijd steeds slechter doen en dat je dat niet kunt vergelijken met de levensduur van apparaten. Maar jij gooit waarschijnlijk de hele kroonluchter weg als de lampjes op zijn.
En blijf vooral doorgaan met je plaatjes-bronnen-opmerkingen. Daarmee geef je alleen maar aan waar jouw drempel ligt als het gaat om onderscheid maken tussen betrouwbare en onbetrouwbare bronnen. Kennelijk heeft een tekst zonder plaatjes voor jou al snel een encyclopedische waarde.
Nu er een aantal jaar voorbij zijn, blijkt dat het accupack in vrijwel alle gevallen veel langer meegaat.
Dus wederom: lees eens iets met meer dan alleen plaatjes!
Wauw, knappe berekening, jammer dat het zo nietszeggend is zonder vergelijkingsmateriaal!!quote:Ok ... als je echt op die manier wilt rekenen:
Battery Pack Prius (dus de extra accu)
Elke pack bevat 38 modules van elk 6 NiMH cellen = 228 batterijen van elk 173 gram
2 miljoen Priussen, zeg je? Ok.
2000000 * 228 = 456 miljoen batterijen van elk 173 gram = bijna 80 duizend TON aan NiMH
Da's wat de Prius extra bijdraagt aan het milieu
De enige manier om dat nog te kunnen verantwoorden is als het je lukt om genoeg simpele mensen ervan te overtuigen dat het allemaal wel mee valt. Paar groene stickers erop, wat verhaaltjes over hoe ongeloveloos efficienter het is om een Prius accu te recyclen en hoe milieu-bewust ze wel niet zijn en GO!
Bijvoorbeeld:
Stel dat een prius 1 liter op de 100 zuiniger rijdt dan een andere auto, gemiddelde rij afstand per jaar is 20.000 km. Dan bespaar je 200 liter per jaar per auto. dus als alle autos een hybride zouden zijn dan zou er 200 miljard benzine gespaard worden per jaar.
kijk dan maak je een vergelijking waar je iets mee kunt.
Nou, inderdaad, zeg.
[/quote]
[..]quote:Op donderdag 20 augustus 2009 09:13 schreef bluebit het volgende:
[..]
Ja en een gewone auto verbruikt meer benzine dan een prius. is dus ook slecht. what's your point?
Da's dus niet waar. Bij gewoon gebruik zijn Hybrides helemaal niet zo zuinig.
Mjah ... over inlezen gesproken. Jij als Pius-eigenaar zou moeten weten dat die 160k km garantie gold voor de 2004 Prius ... "Nu er een aantal jaar voorbij zijn" blijkt dat de garantie verhoogd is tot 180k km op de 2009/2010 modellen. Wooptidoo! De ALGEMENE garantie op een Prius is trouwens ook gewoon 3 jaar / 100000 km.quote:die 100.000 mijl is bepaald omdat het een nieuwe techniek is. ze konden niet op basis van ervaring een verwachting afgeven. Een normale auto heeft drie jaar garantie. Beetje vreemd dat het maar zo weinig is, een auto kan toch zeker wel langer mee, of niet.
Nu er een aantal jaar voorbij zijn, blijkt dat het accupack in vrijwel alle gevallen veel langer meegaat.
Dus wederom: lees eens iets met meer dan alleen plaatjes!
Huh? Je komt zelf met vergelijkingsmateriaal (mobieltjes en laptops) en dat heb ik gebruikt in m'n bovenstaande post ... wat lul je?quote:Wauw, knappe berekening, jammer dat het zo nietszeggend is zonder vergelijkingsmateriaal!!
Ah, Prius-logica! Als ... dan ...quote:Bijvoorbeeld:
Stel dat een prius 1 liter op de 100 zuiniger rijdt dan een andere auto, gemiddelde rij afstand per jaar is 20.000 km. Dan bespaar je 200 liter per jaar per auto. dus als alle autos een hybride zouden zijn dan zou er 200 miljard benzine gespaard worden per jaar.
edit : alle auto's (700 miljoen) Prius = 27.664.000.000 kilo aan NiMH batterijen.
Dus iedereen kan gewoon beter Honda FCX Clarity kopen. Al de beloften van schoon rijden zonder de verborgen leugens.
Ja ... alleen met een "als/dan" vergelijking kun je een Prius verantwoorden ... I get you now.quote:kijk dan maak je een vergelijking waar je iets mee kunt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Googolplexian op 20-08-2009 09:43:13 ]
Calm down, please!
He bah..... als je nou nog ff een niveautje hoger ging had je Daewoo gezegdquote:Op donderdag 20 augustus 2009 09:15 schreef bluebit het volgende:
TS is 68Chevelle....wat denk je....ik gok op een hyundai
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik vind dat een beetje overdreven, maar goed, het is jouw feestjequote:
[..]
Als het aan mij ligt de komende 10 jaar nog
Ach.....misschien gaat het dan wel over iets anders.... maar de Prius is zo'n leuk slachtofferquote:Op donderdag 20 augustus 2009 09:58 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ik vind dat een beetje overdreven, maar goed, het is jouw feestje
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Het wel eenvoudig om die te bashen.quote:
[..]
Ach.....misschien gaat het dan wel over iets anders.... maar de Prius is zo'n leuk slachtoffer
|
|
