PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En ze hebben een rijke fantasie. Ach ja...Amerikanen en bochten...laat ze maar hard rechtuit gaan, daar zijn ze goed in.
Koop je zo'n muscle car met 600 PK ben je de koning van de stoplichten. Ga je een keer mee naar een trackday op Spa wordt je vernederd door gasten in een MR2 Turbo ofzoiets omdat die bochten zo lastig zijn
Koop je zo'n muscle car met 600 PK ben je de koning van de stoplichten. Ga je een keer mee naar een trackday op Spa wordt je vernederd door gasten in een MR2 Turbo ofzoiets omdat die bochten zo lastig zijn
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Sinds wanneer telt fantasie niet? Vanaf topic 1 hebben al jouw fantasietjes ook meegeteldquote:Op zaterdag 15 augustus 2009 23:30 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
In de fantasie van de Amerikaan wel
Iemand met een username als de jouwe heeft in dit topic sowieso geen recht van spreken, dus ik ga er niet eens op inquote:Op zaterdag 15 augustus 2009 23:38 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
En ze hebben een rijke fantasie. Ach ja...Amerikanen en bochten...laat ze maar hard rechtuit gaan, daar zijn ze goed in.
Koop je zo'n muscle car met 600 PK ben je de koning van de stoplichten. Ga je een keer mee naar een trackday op Spa wordt je vernederd door gasten in een MR2 Turbo ofzoiets omdat die bochten zo lastig zijn
quote:Op zaterdag 15 augustus 2009 18:55 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
Que?Mooi Italiaans stuur heb jeSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wauw, doe maar niet nee. Amerikanen kunnen toch niet op tegen Ferrariquote:Op zaterdag 15 augustus 2009 23:40 schreef D. het volgende:
[..]
Iemand met een username als de jouwe heeft in dit topic sowieso geen recht van spreken, dus ik ga er niet eens op in
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik doelde op het feit dat je hier geen fuck te zoeken hebt kneus, je bouwpakket telt niet mee nl.quote:Op zondag 16 augustus 2009 00:10 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
Wauw, doe maar niet nee. Amerikanen kunnen toch niet op tegen Ferrari
huh?...iets teveel gezopen of zo...wat is een gttquote:Op zaterdag 15 augustus 2009 23:27 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
Subaru Impreza GTT roffelhok (wel meester op de bochtige weggetjes en als het nat is)
koreaans pleurishok met z'n playmobiel 4x4
heb je er 1 gehad of of heb je er 1...meelullen..anders skelteren..quote:Op zondag 16 augustus 2009 00:10 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
Wauw, doe maar niet nee. Amerikanen kunnen toch niet op tegen Ferrari
Koreaansquote:Op zondag 16 augustus 2009 00:20 schreef Charged het volgende:
[..]
huh?...iets teveel gezopen of zo...wat is een gtt
koreaans pleurishok met z'n playmobiel 4x4
Japans, van Fuji, i.s.m. Toyota.
Ultra-N00b
Calm down, please!
Op basis waarvan zijn die dan meester? Ze hebben slechts 3 keer het WRC-kampioenschap gewonnen, Daar waar Citroën het al 5 jaar achter elkaar gehaald heeft (met 2 verschillende auto's). Ze worden dus opgehemeld voor iets wat ze eigenlijk nooit echt hebben kunnen waarmaken.quote:Op zaterdag 15 augustus 2009 23:27 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
Subaru Impreza GTT roffelhok (wel meester op de bochtige weggetjes en als het nat is
Meester van de bochtige weggetjes blijft nog steeds de EVO, de enige auto die 4 jaar achter elkaar het kampioenschap heeft gewonnen. Die Soep van je is gewoon nergens meester in. Niet op de dragstrip, niet op het circuit en ook niet op bochtige weggetjes...
Zullen we het, ondanks recente missers in F1, effe over Honda's race-geschiedenis hebben?quote:Op zondag 16 augustus 2009 09:13 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Op basis waarvan zijn die dan meester? Ze hebben slechts 3 keer het WRC-kampioenschap gewonnen, Daar waar Citroën het al 5 jaar achter elkaar gehaald heeft (met 2 verschillende auto's). Ze worden dus opgehemeld voor iets wat ze eigenlijk nooit echt hebben kunnen waarmaken.
Meester van de bochtige weggetjes blijft nog steeds de EVO, de enige auto die 4 jaar achter elkaar het kampioenschap heeft gewonnen. Die Soep van je is gewoon nergens meester in. Niet op de dragstrip, niet op het circuit en ook niet op bochtige weggetjes...
Beetje Citroën erbij halen ... dwaas
Calm down, please!
Ik heb een gammele fiat, jij een gammele kop..quote:Op zaterdag 15 augustus 2009 18:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dat zijn er 4 keer zo veel als in die gammele fiat van je.
Dus dat je dat durft te vragen met zo een kutauto.
PK's intreseren me niet zo veel, eerder PK per KG. Volgend jaar een 1.5 blokkie er in met een slakkenhuis
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
haha, zegt een golf-rijder. Zo'n nikszeggende volumebak voor 13 in een dozijn mensenquote:Op zondag 16 augustus 2009 09:13 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Op basis waarvan zijn die dan meester? Ze hebben slechts 3 keer het WRC-kampioenschap gewonnen, Daar waar Citroën het al 5 jaar achter elkaar gehaald heeft (met 2 verschillende auto's). Ze worden dus opgehemeld voor iets wat ze eigenlijk nooit echt hebben kunnen waarmaken.
Meester van de bochtige weggetjes blijft nog steeds de EVO, de enige auto die 4 jaar achter elkaar het kampioenschap heeft gewonnen. Die Soep van je is gewoon nergens meester in. Niet op de dragstrip, niet op het circuit en ook niet op bochtige weggetjes...
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
6.24 KG/PK. Toch redelijk netjes. Daarnaast heb ik geen verzwarende subwoofer zoals beweerd word in de post voor me. Ik hoor liever de turbo fluiten en zo...quote:Op zondag 16 augustus 2009 16:23 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb een gammele fiat, jij een gammele kop..
PK's intreseren me niet zo veel, eerder PK per KG. Volgend jaar een 1.5 blokkie er in met een slakkenhuis
Heb je mij ooit ergens zien schrijven dat mijn golf ergens meester in is?quote:Op zondag 16 augustus 2009 20:07 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
haha, zegt een golf-rijder. Zo'n nikszeggende volumebak voor 13 in een dozijn mensen
Opschepper...
Kilogram per pk?quote:Op zondag 16 augustus 2009 22:47 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
6.24 KG/PK. Toch redelijk netjes. Daarnaast heb ik geen verzwarende subwoofer zoals beweerd word in de post voor me. Ik hoor liever de turbo fluiten en zo...
Jezus man ... als ik een turbo schroef op dat 1.6je van me komt er wel een poeplap meer vermogen uit dan 193 pk. Wat is dat voor papieren blok, joh?
Calm down, please!
Euhm? Ja...quote:
1204 KG / 193 PK = 6.24 KG / 1 PK... Tellen verleer je zeker als je een Jap koopt...
Standaard poept dit 1.8 blok van VAG 125 PK eruit. 68 PK extra is dus ongeveer 55% extra vermogen uit het blok. Nu wil ik wel eens zien hoeveel PK jij er meer uit krijgt als je die turbo erop schroeft. Oh ja, probeer wel met alle aanpassingen binnen de 1500 euro te blijven. Succes...quote:Jezus man ... als ik een turbo schroef op dat 1.6je van me komt er wel een poeplap meer vermogen uit dan 193 pk. Wat is dat voor papieren blok, joh?
Hele punt is juist dat ik om op 193 pk te komen niet veel meer dan 400 eu kwijt hoef te zijn.quote:Op zondag 16 augustus 2009 22:59 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Euhm? Ja...
[..]
Standaard poept dit 1.8 blok van VAG 125 PK eruit. 68 PK extra is dus ongeveer 55% extra vermogen uit het blok. Nu wil ik wel eens zien hoeveel PK jij er meer uit krijgt als je die turbo erop schroeft. Oh ja, probeer wel met alle aanpassingen binnen de 1500 euro te blijven. Succes...
Calm down, please!
Euh nee ... ik heb het alleen tot nu toe maar als x pk per ton gehoord (of pk per kg).quote:Op zondag 16 augustus 2009 22:59 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Euhm? Ja...
1204 KG / 193 PK = 6.24 KG / 1 PK... Tellen verleer je zeker als je een Jap koopt...
Dus pak 'm beek 160 pk / ton
Calm down, please!
Je hebt er alleen geen donder aan zonder koppel.quote:Op zondag 16 augustus 2009 23:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hele punt is juist dat ik om op 193 pk te komen niet veel meer dan 400 eu kwijt hoef te zijn.
En ja.... het word voorspelbaar dat je nu opeens gaat zeiken over verbruik en bochtenwerk.
Groeit er bij jou eigenlijk al haar op je balletjes?
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Dat haar dat jeukt al dik 20 jaar op m'n ballen. Dank voor je interesse in m'n goed gevulde, behaarde scrotum heaumeaux.quote:Op zondag 16 augustus 2009 23:47 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Je hebt er alleen geen donder aan zonder koppel.
En ja.... het word voorspelbaar dat je nu opeens gaat zeiken over verbruik en bochtenwerk.
Groeit er bij jou eigenlijk al haar op je balletjes?
En voor dat koppel-probleem heb ik een blok dat hoge toeren kan draaien en een versnellingsbak.
Calm down, please!
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |