PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welk merk is dat danquote:
Ik bedoel, geen van die drie antwoorden is toch goed? Is dat wel serieus?
Ik ben ook benieuwd wat het goede antwoord is. Ik zou namelijk A hebben gekozen. Ik zou de fietser laten liggen en 112 bellen. Volgens mij mag je niemand verplaatsen als je niet weet wat voor een verwondingen die persoon heeft. 
Traffic Explorer.quote:Op vrijdag 31 juli 2009 13:36 schreef Trusten het volgende:
[..]
Welk merk is dat dan
Ik bedoel, geen van die drie antwoorden is toch goed? Is dat wel serieus?
Goede antwoord is Bquote:
Ik ben ook benieuwd wat het goede antwoord is. Ik zou namelijk A hebben gekozen. Ik zou de fietser laten liggen en 112 bellen. Volgens mij mag je niemand verplaatsen als je niet weet wat voor een verwondingen die persoon heeft.
Tja, als die fietser een op hele lastige plaats zou liggen (rotonde of drukke kruispunt) waardoor het verkeer belemmert, dan zou ik misschien ook B hebben gedaan, maar anders zeker A. Ik vind het een vage vraag. Zoals met meerdere die hier langs zijn geweest.quote:
Ok fuck dit: Je gaat hier je lichten toch niet aandoen? Je ziet fucking ver, je ziet zelfs de schaduw van de bomen...
Kan je online ergens ook examens oefenen? Heb het gevoel dat ik alle vragen onderhand wel ken.
Is een overstekende voetganger tegenwoordig geen reden om te moeten stoppen?
Is een overstekende voetganger tegenwoordig geen reden om te moeten stoppen?
Lame.quote:
Er is een vuistregel: snelheid / 2 in meters + 10 procent. Dus 44 meter.
Heb vandaag tussentijdse toets gehad! Het ging niet echt goed, was nogal gespannen enzo, maar desondanks heb ik toch nog vrijstelling voor de bijzondere verichtingen gekregen 
. Woensdag examen!
. Woensdag examen!
Gefeli Synnath! Denk je dat je op je examen nu minder gespannen bent? Welke verbeterpunten kreeg je nog mee?
Dankjewelquote:Op vrijdag 31 juli 2009 15:58 schreef Vlinnie het volgende:
Gefeli Synnath! Denk je dat je op je examen nu minder gespannen bent? Welke verbeterpunten kreeg je nog mee?
Nou ik moet er op letten dat ik eerder 'klaar ben' voor de bocht, dat wil dus zeggen eerder remmen, terugschakelen etc. Verder vooruit kijken ook, maar dat heeft met mekaar te maken.
Heb gelukkig nog wel vrijstelling gekregen, aangezien ik het over het algemeen gewoon goed deed, op het blaadje (verbeter punten formulier van hun, CBR), schreef hij ook bediening etc.
Maar hij zei zo tijdens de rit: "hier gaan we de parkeeropdracht doen". Ik wist niet wat hij bedoelde..dus ik gewoon stoppen rechts , op een parkeerplaats, en hij zei zo: Ja dat is een perfecte stopopdracht, maar ik bedoel de parkeeropdracht. Eikel. Moest dus fileparkeren, deed dat achteruit ging redelijk lekker, stond wel beetje schreef, maarja ik had goed gekeken
. Hij zei daarna zelfs nog dat tot nu toe iedereen precies hetzelfde als ik deed, ook gewoon de 'stopopdracht', omdat ze ook niet wisten wat hij bedoelde. Dan denk ik toch echt: vent aan wie ligt het dan? 
En tweede bijzondere maneuvre was gewoon omdraaien in een staart (keren). Ging prima, wel misschien (te) veel gekeken, hij zei ook dat ik te veel keek. In de zin van overdreven.
Parkeeropdracht is gewoon parkeren, maakt niet uit hoe of waar, zolang je parkeert. Stopopdracht is ergens stoppen (meestal parkeerplaats) en dan moet je zo stoppen zodat je meteen weg kan rijden. Zoals jij de parkeeropdracht als eerste hebt uitgevoerd is goed, alleen moet er minimaal 1 auto voor je zijn (dus waar je achter parkeert zeg maar). En wanneer je weg wilt rijden, moet je een stukje recht achteruit en dan pas weer wegrijdenquote:Op vrijdag 31 juli 2009 16:33 schreef synnath het volgende:
[..]
Dankjewel
Nou ik moet er op letten dat ik eerder 'klaar ben' voor de bocht, dat wil dus zeggen eerder remmen, terugschakelen etc. Verder vooruit kijken ook, maar dat heeft met mekaar te maken.
Heb gelukkig nog wel vrijstelling gekregen, aangezien ik het over het algemeen gewoon goed deed, op het blaadje (verbeter punten formulier van hun, CBR), schreef hij ook bediening etc.
Maar hij zei zo tijdens de rit: "hier gaan we de parkeeropdracht doen". Ik wist niet wat hij bedoelde..dus ik gewoon stoppen rechts , op een parkeerplaats, en hij zei zo: Ja dat is een perfecte stopopdracht, maar ik bedoel de parkeeropdracht. Eikel. Moest dus fileparkeren, deed dat achteruit ging redelijk lekker, stond wel beetje schreef, maarja ik had goed gekeken
En tweede bijzondere maneuvre was gewoon omdraaien in een staart (keren). Ging prima, wel misschien (te) veel gekeken, hij zei ook dat ik te veel keek. In de zin van overdreven.
Nee, dat is niet juist.quote:Op vrijdag 31 juli 2009 16:51 schreef Axia het volgende:
[..]
Parkeeropdracht is gewoon parkeren, maakt niet uit hoe of waar, zolang je parkeert. Stopopdracht is ergens stoppen (meestal parkeerplaats) en dan moet je zo stoppen zodat je meteen weg kan rijden. Zoals jij de parkeeropdracht als eerste hebt uitgevoerd is goed, alleen moet er minimaal 1 auto voor je zijn (dus waar je achter parkeert zeg maar). En wanneer je weg wilt rijden, moet je een stukje recht achteruit en dan pas weer wegrijden
Parkeeropdracht is blijkbaar vooruit of achteruit fileparkeren. De stopopdracht is zo parkeren dat je achter een auto staat, en in één keer weg kan rijden (dus stuur een hengst geven naar links net voordat je stilstaat). Aldus, de exameninator van het CBR.
Mag ik vragen waar je die informatie vandaan hebt?
Parkeeropdracht kan ook nog betekenen dat je hem in een parkeervak neerzet die niet in de lengte langs de weg ligt, maar in de breedte. En ze kunnen je ook een parkeerplaats bij een winkel of iets dergelijks opsturen waar je dan moet parkeren. Ook goed opletten dat je je kansen in de betreffende straat snel ziet en ook weet te benutten (natuurlijk ook met de nodige voorbereiding met spiegelen en richting aangeven en dergelijke). Sommige examinators kunnen zich daaraan nogal ergeren als er iemand veel kansen laat liggen en daardoor de opdracht niet kan uitvoeren.
De omkeeropdracht kan ook op verschillende manieren: bochtje achteruit of met een halve draai (voor halve draai moet er wel genoeg ruimte zijn, zoals bijvoorbeeld twee parkeerstroken aan iedere kant van de weg).
De omkeeropdracht kan ook op verschillende manieren: bochtje achteruit of met een halve draai (voor halve draai moet er wel genoeg ruimte zijn, zoals bijvoorbeeld twee parkeerstroken aan iedere kant van de weg).
The Police 08-06-2008
Zijn er hier mensen die les krijgen en in de 3 (versnelling) een rotonde mogen nemen of een kruizing?
Ik heb altijd geleerd om het in de 2 te doen, maar ik vind het in zijn 3 echt 10 keer fijner. Ben wel benieuwd of iedereen het in zijn 2 moet doen hier.
Ik heb altijd geleerd om het in de 2 te doen, maar ik vind het in zijn 3 echt 10 keer fijner. Ben wel benieuwd of iedereen het in zijn 2 moet doen hier.
Ik doe het nu ik m'n rbw heb ook nog gewoon in z'n 2. Gewoon omdat me dat aangeleerd, ik zal de 3e versnelling eens proberen.
En ik moet opletten dat ik de auto in z'n 1 zet als ik stil sta (en niet in z'n 3 laat staan
) Ik kwam wel weg zonder afslaan in z'n 3 trouwens
En ik moet opletten dat ik de auto in z'n 1 zet als ik stil sta (en niet in z'n 3 laat staan
) Ik kwam wel weg zonder afslaan in z'n 3 trouwens
Mijn schoonvader neemt rotondes in zijn 4, scheelt wat schakelwerkquote:Op vrijdag 31 juli 2009 22:22 schreef lezut het volgende:
Ik doe het nu ik m'n rbw heb ook nog gewoon in z'n 2. Gewoon omdat me dat aangeleerd, ik zal de 3e versnelling eens proberen.
En ik moet opletten dat ik de auto in z'n 1 zet als ik stil sta (en niet in z'n 3 laat staan
Ik heb nu al een paar maand mijn rijbewijs, maar schakelde per ongeluk afgelopen weekeinde toen mijn zoon zo handig was een auto vanaf de achterbank naar mijn hoofd te gooien met 120 km per uur in zijn achteruit
(althans voor zover dat ging, de auto liet wel duidelijk horen dat ik iets verkeerd deed).
Haha, wat gebeurde er eigenlijk? Ben ik wel benieuwd naarquote:Op vrijdag 31 juli 2009 22:25 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Mijn schoonvader neemt rotondes in zijn 4, scheelt wat schakelwerk
Ik heb nu al een paar maand mijn rijbewijs, maar schakelde per ongeluk afgelopen weekeinde toen mijn zoon zo handig was een auto vanaf de achterbank naar mijn hoofd te gooien met 120 km per uur in zijn achteruit
Uit de onderkant van de auto kwam een soort hard gekras-geluid, kan het wat moeilijk omschrijven, maar ik schrok er wel van en dacht gelijk: kut, ik heb mijn auto gemold, maar hij doet het nog steeds, maar echt goed zal het wel niet zijnquote:Op vrijdag 31 juli 2009 22:51 schreef synnath het volgende:
Haha, wat gebeurde er eigenlijk? Ben ik wel benieuwd naar
Vanaf nu mag mijn zoon ook niet meer met auto'tjes van ijzer spelen in zijn autostoeltje
Als ik geen verkeer op of rondom de rotonde zie rijd ik lekker in z'n 3 door. Dat terugschakelen voor drempels vond ik ook zo onzinnig altijd en doe ik ook niet meer.quote:Op vrijdag 31 juli 2009 21:41 schreef willempjewever het volgende:
Zijn er hier mensen die les krijgen en in de 3 (versnelling) een rotonde mogen nemen of een kruizing?
Ik heb altijd geleerd om het in de 2 te doen, maar ik vind het in zijn 3 echt 10 keer fijner. Ben wel benieuwd of iedereen het in zijn 2 moet doen hier.
ach beetje tandenpoetsen kan geen kwaad :pquote:Op vrijdag 31 juli 2009 22:59 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Uit de onderkant van de auto kwam een soort hard gekras-geluid, kan het wat moeilijk omschrijven, maar ik schrok er wel van en dacht gelijk: kut, ik heb mijn auto gemold, maar hij doet het nog steeds, maar echt goed zal het wel niet zijn
Vanaf nu mag mijn zoon ook niet meer met auto'tjes van ijzer spelen in zijn autostoeltje
hoevaak ik het wel niet heb met klanten auto's.
Ik rijd zelf dus in een leon met 6 bak (ja snap je hem al?
) dus dat is regelmatig, 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - Kgggggg
Eerste les gehad, wel alleen sturen maar enorm aardige en rustige rij-instructeur, dat vind ik wel erg ...dinsdag les no.2 
...dinsdag les no.2
en het dan nog eens proberen omdat hij er niet lekker in gingquote:Op vrijdag 31 juli 2009 23:32 schreef MexxT het volgende:
dus dat is regelmatig, 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - Kgggggg
