TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik heb even een vraagje. In de herfstvakantie ga ik met een vriendin shoppen in Londen. We gaan dinsdagavond weg en komen donderdagochtend terug, voor een tientje p.p. 
Donderdagochtend moeten we om 6.55 weg uit London Stansted. Ik ken Londen verder niet, maar is Londen Stansted ver van Londen af? En is het een groot vliegveld? Moet je ook 2 uur van tevoren aanwezig zijn?
Donderdagochtend moeten we om 6.55 weg uit London Stansted. Ik ken Londen verder niet, maar is Londen Stansted ver van Londen af? En is het een groot vliegveld? Moet je ook 2 uur van tevoren aanwezig zijn?
Ja, het is niet dichtbij. Trein =uur. Bus = 1.20 uurquote:Op zondag 16 augustus 2009 21:25 schreef French het volgende:
Donderdagochtend moeten we om 6.55 weg uit London Stansted. Ik ken Londen verder niet, maar is Londen Stansted ver van Londen af? En is het een groot vliegveld? Moet je ook 2 uur van tevoren aanwezig zijn?
2 uur vantevoren = NIET nodig . Uur is MEER dan genoeg. Enige wat lang duurt is fouilleren.
Dus opzoeken of er een bus rijdt vlakbij je hotel (rijden de hele nacht door elk half uur ongeveer. www.nationalexpress.co.uk of als je vlakbij Liverpool street zit kijken of je de Stansted Express (18pond) kan pakken om er op tijd te zijn.
He thnx!
Ik heb nog geen hotel geboekt, heb je toevallig tips? Mag goedkoop zijn, maar ik wil niet in een hostel denk ik...
Edit: ik heb inmiddels een recent topic gevonden over Londen, vast wel iemand die tips heeft.
In ieder geval bedankt voor jouw tip. 
[ Bericht 27% gewijzigd door French op 16-08-2009 22:13:35 ]
Ik heb nog geen hotel geboekt, heb je toevallig tips? Mag goedkoop zijn, maar ik wil niet in een hostel denk ik...
Edit: ik heb inmiddels een recent topic gevonden over Londen, vast wel iemand die tips heeft.
In ieder geval bedankt voor jouw tip. [ Bericht 27% gewijzigd door French op 16-08-2009 22:13:35 ]
Nog even een vraagje. Hoe kan het dat ik aan het eind van mijn boeking (en dus na mijn betaling met CC) een bedrag van 20,- er bovenop krijg?
PAYMENT DETAILS
32.00 EUR Total Fare
0.00 EUR Taxes, Fees & Charges
20.00 EUR Passenger Fee: Handling Fee
52.00 EUR Total Paid
Gisteren was het trouwens nog 10,- p.p., nu 16,- p.p.
PAYMENT DETAILS
32.00 EUR Total Fare
0.00 EUR Taxes, Fees & Charges
20.00 EUR Passenger Fee: Handling Fee
52.00 EUR Total Paid
Gisteren was het trouwens nog 10,- p.p., nu 16,- p.p.
Omdat je voor een CC betaling ¤5/enkele reis betaalt. Een retourtje voor 2 personen is dus 4 x 5 = ¤20
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Manchester Airport zwicht niet voor druk Ryanair
17-08-2009
MANCHESTER - Manchester Airport is niet gezwicht voor de druk van Ryanair, dat aanbood 28 extra wekelijkse vluchten uit te voeren wanneer de luchthaven zijn tarieven zou verlagen. Nadat de luchthaven dit weigerde, heeft de Ierse low cost carrier aangekondigd negen van de tien bestaande routes vanaf Manchester te schrappen. Het gaat onder meer om lijndiensten van en naar de luchthavens Charleroi en Weeze.
Ook routes naar Girona, Bremen, Cagliari, Hahn, Marseille, Bergamo en Shannon worden met ingang van 1 oktober niet meer uitgevoerd. Manchester Airport noemt het verlies van 44 wekelijkse Ryanair-vluchten “spijtig”, maar noemt de passenger charge van drie pond sterling (3,48 euro) per passagier niet onredelijk.
Passagiers wordt indien mogelijk alternatieve reisopties geboden via de nabijgelegen luchthavens East Midlands, Liverpool en Leeds Bradford. Op laatstgenoemde luchthaven opent Ryanair een nieuwe basis.
Luchthavens die volgens Ryanair hoge tarieven in rekening brengen moeten het steeds meer ontgelden. Zo kondigde de prijsvechter al aan vluchten te schrappen op de luchthavens Dublin en Londen Stansted.
http://www.zakenreisnieuws.nl/news/?ID=31722
17-08-2009
MANCHESTER - Manchester Airport is niet gezwicht voor de druk van Ryanair, dat aanbood 28 extra wekelijkse vluchten uit te voeren wanneer de luchthaven zijn tarieven zou verlagen. Nadat de luchthaven dit weigerde, heeft de Ierse low cost carrier aangekondigd negen van de tien bestaande routes vanaf Manchester te schrappen. Het gaat onder meer om lijndiensten van en naar de luchthavens Charleroi en Weeze.
Ook routes naar Girona, Bremen, Cagliari, Hahn, Marseille, Bergamo en Shannon worden met ingang van 1 oktober niet meer uitgevoerd. Manchester Airport noemt het verlies van 44 wekelijkse Ryanair-vluchten “spijtig”, maar noemt de passenger charge van drie pond sterling (3,48 euro) per passagier niet onredelijk.
Passagiers wordt indien mogelijk alternatieve reisopties geboden via de nabijgelegen luchthavens East Midlands, Liverpool en Leeds Bradford. Op laatstgenoemde luchthaven opent Ryanair een nieuwe basis.
Luchthavens die volgens Ryanair hoge tarieven in rekening brengen moeten het steeds meer ontgelden. Zo kondigde de prijsvechter al aan vluchten te schrappen op de luchthavens Dublin en Londen Stansted.
http://www.zakenreisnieuws.nl/news/?ID=31722
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Ik denk ook dat het een mooi excuus is om zich terug te trekken van een bepaalde airport. Nu komen ze in het nieuws dat ze de tarieven te hoog vinden, terwijl het misschien wel gewoon aan de tegenvallende resultaten lag.
Maargoed die resultaten kunnen in Leeds (70km verderop) natuurlijk nog net zo slecht zijn dus uiteindelijk weet je het nooit met de Ryanair persvoorlichting.
Maargoed die resultaten kunnen in Leeds (70km verderop) natuurlijk nog net zo slecht zijn
dus uiteindelijk weet je het nooit met de Ryanair persvoorlichting.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Een airport als Manchester kan het ook nog wel maken om een vuist te maken tegen Ryanair, er zijn veel luchthavens welke met mooie verhalen door Ryanair worden opgenomen in de dienstregeling, en daarna met de rug tegen de muur worden gezet om maar niet teveel kosten te berekenen.Een goed voorbeeld is Charleroi Airport, welke lage luchthavenbelastingen heeft, en geld probeert te verdienen met de verkoop van etenswaren achter de beveiliging. (Vooral flesjes drinken voor hoge prijs te verkopen werkt goed, aangezien deze door de security eerder afgenomen zijn).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Weer een nieuwe bestemming erbij voor Eindhoven vanaf 5 november, Alicante.
Geen idee wat de vliegfrequentie wordt want ze staan nog niet in het boekingssysteem geladen
Geen idee wat de vliegfrequentie wordt want ze staan nog niet in het boekingssysteem geladen
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Het is de vraag welke vluchten er voor Manchester overblijven. Negen van de tien Ryanair-vluchten verliezen is veel. Ryanair kan je maken (door vanaf je vliegveld te vliegen) of kraken (door te vertrekken). Dat laatste kan je veel omzet schelen (taxfree, parkeren, luchthavenbelasting enz. enz.).quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 21:26 schreef ozzietukker het volgende:
Een goed voorbeeld is Charleroi Airport, welke lage luchthavenbelastingen heeft, en geld probeert te verdienen met de verkoop van etenswaren achter de beveiliging. (Vooral flesjes drinken voor hoge prijs te verkopen werkt goed, aangezien deze door de security eerder afgenomen zijn).
Dublin blijft over. Waarschijnlijk de enige route die voor Ryanair wel geld opleverde 
Manchester is groot genoeg, die zullen echt niet zoveel lijden onder dit besluit, en op dezelfde dag heeft Jet2 gelijk een extra vliegtuig daar gestationeerd met 3 nieuwe routes.
Manchester is groot genoeg, die zullen echt niet zoveel lijden onder dit besluit, en op dezelfde dag heeft Jet2 gelijk een extra vliegtuig daar gestationeerd met 3 nieuwe routes.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ryanair vanaf Weeze rechtstreeks naar Agadir en Fez
19-08-2009
WEEZE - Ryanair vliegt met ingang van komend winterseizoen vanaf Airport Weeze rechtstreeks naar de Marokkaanse steden Agadir en Fez. De ticketverkoop voor beide nieuwe routes start donderdag (20 augustus), zo maakte Ryanair bekend. Ryanair vliegt al vanaf Weeze naar het Marokkaanse Marrakech.
Agadir wordt vanaf 4 november twee keer per week aangevlogen. Naar Fez staan vanaf dezelfde datum drie vluchten per week in de planning. Op beide routes worden Boeing 737-800’s met 189 stoelen ingezet.
Ryanair schrapt daarnaast ook enkele routes die nu nog vanaf Weeze worden uitgevoerd. De lijndiensten naar Stockholm Vasteras en Turijn worden vanaf september gestaakt.
19-08-2009
WEEZE - Ryanair vliegt met ingang van komend winterseizoen vanaf Airport Weeze rechtstreeks naar de Marokkaanse steden Agadir en Fez. De ticketverkoop voor beide nieuwe routes start donderdag (20 augustus), zo maakte Ryanair bekend. Ryanair vliegt al vanaf Weeze naar het Marokkaanse Marrakech.
Agadir wordt vanaf 4 november twee keer per week aangevlogen. Naar Fez staan vanaf dezelfde datum drie vluchten per week in de planning. Op beide routes worden Boeing 737-800’s met 189 stoelen ingezet.
Ryanair schrapt daarnaast ook enkele routes die nu nog vanaf Weeze worden uitgevoerd. De lijndiensten naar Stockholm Vasteras en Turijn worden vanaf september gestaakt.
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
De tactiek van ryanair is zich aanbieden aan kleine bijna "vergane" vliegvelden en ze door hun vluchten groot te maken, waarna ze door het dreigen ze weer te verlaten, lagere kosten af te dwingen.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 00:16 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Het is de vraag welke vluchten er voor Manchester overblijven. Negen van de tien Ryanair-vluchten verliezen is veel. Ryanair kan je maken (door vanaf je vliegveld te vliegen) of kraken (door te vertrekken). Dat laatste kan je veel omzet schelen (taxfree, parkeren, luchthavenbelasting enz. enz.).
Manchester is te groot voor deze nare werkwijze en heeft dus makkelijk de poot stijf kunnen houden. Er komen genoeg andere maatschappijen om het kleine gaatje dat ryanair achterlaat te vullen.
Manchester had ryanair niet zo hard nodig als ryanair blijkbaar dacht...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
De route Dublin-Manchaster heeft echter wel een geschiedenis. Was een van de eerste routes van Ryanair buiten Dublin-London. Psygologisch gezien zou ik juist die staken. maar ik denk dat je economisch gezien gelijk hebt.quote:Op donderdag 20 augustus 2009 08:44 schreef Thetallguy het volgende:
Dublin blijft over. Waarschijnlijk de enige route die voor Ryanair wel geld opleverde
Manchester is groot genoeg, die zullen echt niet zoveel lijden onder dit besluit, en op dezelfde dag heeft Jet2 gelijk een extra vliegtuig daar gestationeerd met 3 nieuwe routes.
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Ik vlieg in oktober weer voor 8 euro retour naar Stansted
Op dinsdag 24 november 2009 23:03 schreef k_man het volgende:
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Als je al hebt ingecheckt en heenvlucht al hebt gemaakt en je klikt op boeking weergeven staat er opeens bij status met grote rode letters: BEVESTIGD NIET.
Lekker slim van ze. Benieuwd hoeveel mensen ervan in paniek raken en opeens gaan bellen met ryanair.
Lekker slim van ze. Benieuwd hoeveel mensen ervan in paniek raken en opeens gaan bellen met ryanair.
Ja dat had ik ook net.quote:Op maandag 24 augustus 2009 19:23 schreef jmac het volgende:
Als je al hebt ingecheckt en heenvlucht al hebt gemaakt en je klikt op boeking weergeven staat er opeens bij status met grote rode letters: BEVESTIGD NIET.
Lekker slim van ze. Benieuwd hoeveel mensen ervan in paniek raken en opeens gaan bellen met ryanair.
Ik heb een verkeerde paspoort geldig tot datum ingevuld.Gaat dit een probleem worden?
Ik had al gelezen dat mensen dit wel vaker hadden, en dit waarschijnlijk niet eens zelf hadden gedaan.
(aangezien ik niet echt het idee heb dat ik dit zelf verkeerd ingevuld heb)
Travel 2014: Jan: Florida. Mei: Antwerpen en Trier
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Ik vlieg volgende week maandag vanuit weeze naar Pisa..
(heb ik net allemaal moeilijke vluchten geboekt vanuit Eindhoven, blijft weeze toch doorvliegen op Pisa
, of nou ja moeilijke vluchten, heen is Ideaal want dan vlieg je vanuit eindhoven lekker vroeg, terug is een stuk minder want dan vlieg je om half 6 vanuit pisa, en mijn bezoek moet vanuit Florence komen, dus dat redden ze nooit, en met Weeze hadden ze dat wel gered.)
Maar goed, nu las ik net: Each passenger is permitted to check in up to 3 bags with a MAXIMUM combined weight of 15kgs (subject to the payment of the applicable checked baggage fees)
Dus je mag; ook al check je 3 koffers in, nog steeds maar 15 kg hebben??
En ze spreken de hele tijd van bags/tassen maar een koffer mag toch net zo goed?
(heb ik net allemaal moeilijke vluchten geboekt vanuit Eindhoven, blijft weeze toch doorvliegen op Pisa
, of nou ja moeilijke vluchten, heen is Ideaal want dan vlieg je vanuit eindhoven lekker vroeg, terug is een stuk minder want dan vlieg je om half 6 vanuit pisa, en mijn bezoek moet vanuit Florence komen, dus dat redden ze nooit, en met Weeze hadden ze dat wel gered.)Maar goed, nu las ik net: Each passenger is permitted to check in up to 3 bags with a MAXIMUM combined weight of 15kgs (subject to the payment of the applicable checked baggage fees)
Dus je mag; ook al check je 3 koffers in, nog steeds maar 15 kg hebben??
En ze spreken de hele tijd van bags/tassen maar een koffer mag toch net zo goed?
Ja het maximum is 15 kilo, of je het nou in 1 of 300 tassen stopt. Of koffers, Albert Heijn-tassen, dozen, diepvrieszakken
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dat gaat niet goed denk ik, je vergeet het gewicht van de tassen, koffers, Albert Heijn-tassen, dozen of diepvrieszakkenquote:Op dinsdag 25 augustus 2009 11:44 schreef Thetallguy het volgende:
Ja het maximum is 15 kilo, of je het nou in 1 of 300 tassen stopt. Of koffers, Albert Heijn-tassen, dozen, diepvrieszakken
Makkelijker kan ik het niet maken, wel leuker.
even een ervaring van mijn kant
eerste keer met ryanair. maar een erg goede ervaring geweest.
heen vlucht van weeze naar berlijn geen problemen. hadden alleen handbagage en konden dus gewoon door lopen. zelfde voor de terug vlucht.
hadden ook netjes 1 handbagage per persoon (grote kibbeling rugzak volgestouwd met alles) werd ook niet naar gekeken.
vlucht naar Palma de Mallorca vanaf weeze ook geen problemen, bagage was volgens mij te zwaar maar dat kwam door een grote plastic bak waar mijn tas (geen koffer) in werd gezet. verder wederom geen problemen.
terug vlucht werd streng gecontroleerd op de 15kg en ook op de 1 handbagage. kan ook liggen aan het grond personeel maar zelfs een handtasje van 10bij15bij3cm werd geteld als 2e handbagage dus die mocht even snel de tas in. verder ook geen problemen.
al met al alleen maar goede ervaringen.
wel nog iemand gehad die de vlucht opnieuw moest boeken vanwege een verkeerde naam dus let daar alsjeblieft op.
owja de kosten (het leukste)
voor berlijn ¤ 3,87 incl belastingen etc (voor 2 personen alleen handbagage)
voor mallorca ¤ 237,80 incl. belastingen etc (voor 2 personen 2 ruimbagage)
top vakantie gehad!
eerste keer met ryanair. maar een erg goede ervaring geweest.
heen vlucht van weeze naar berlijn geen problemen. hadden alleen handbagage en konden dus gewoon door lopen. zelfde voor de terug vlucht.
hadden ook netjes 1 handbagage per persoon (grote kibbeling rugzak volgestouwd met alles) werd ook niet naar gekeken.
vlucht naar Palma de Mallorca vanaf weeze ook geen problemen, bagage was volgens mij te zwaar maar dat kwam door een grote plastic bak waar mijn tas (geen koffer) in werd gezet. verder wederom geen problemen.
terug vlucht werd streng gecontroleerd op de 15kg en ook op de 1 handbagage. kan ook liggen aan het grond personeel maar zelfs een handtasje van 10bij15bij3cm werd geteld als 2e handbagage dus die mocht even snel de tas in. verder ook geen problemen.
al met al alleen maar goede ervaringen.
wel nog iemand gehad die de vlucht opnieuw moest boeken vanwege een verkeerde naam dus let daar alsjeblieft op.
owja de kosten (het leukste)
voor berlijn ¤ 3,87 incl belastingen etc (voor 2 personen alleen handbagage)
voor mallorca ¤ 237,80 incl. belastingen etc (voor 2 personen 2 ruimbagage)
top vakantie gehad!
Professor Hubert Farnsworth: Shut up friends.
My internet browser heard us saying the word Fry and it found a movie about Philip J. Fry for us. It also opened my calendar to Friday and ordered me some french fries.
My internet browser heard us saying the word Fry and it found a movie about Philip J. Fry for us. It also opened my calendar to Friday and ordered me some french fries.
Eindhoven - Bristol en Eindhoven - Alghero worden per 1 oktober gecancelled. Alghero waarschijnlijk omdat dit een zomerroute is, Bristol is gewoonweg niet rendabel.
Ik had een tijdje terug tickets naar Bristol geboekt, maar uiteindelijk al besloten dat we niet zouden gaan. Vandaag SMSje + e-mail dat de vluchten gecancelled zijn en ik mn geld terug kan krijgen.
Toch weer mooi ¤4
Ik had een tijdje terug tickets naar Bristol geboekt, maar uiteindelijk al besloten dat we niet zouden gaan. Vandaag SMSje + e-mail dat de vluchten gecancelled zijn en ik mn geld terug kan krijgen.
Toch weer mooi ¤4
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Net terug uit Rome.
Wel wat vertraging heen en terug, maar niet erg lang. ca. 20 min.
Vluchten gingen top, alleen de landingen, zowel heen als terug, waren erg 'bumpy rides'.
Voor de rest
Wel wat vertraging heen en terug, maar niet erg lang. ca. 20 min.
Vluchten gingen top, alleen de landingen, zowel heen als terug, waren erg 'bumpy rides'.
Voor de rest
Iemand nog een suggestie voor een (goedkope) tas die aan de 55x40x20 richtlijnen voldoet? Hoef niet echt zo'n softcase met wieltjes of zo (die zijn meestal ook al gelijk 3kg).
Ik heb altijd een sporttas bij me, nooit geen problemen mee en zou je hem ergens in een vak moeten laten afmeten, dan is ie makkelijk te deformeren. Wel niet poepievol gooien natuurlijk (als in: het kost je 5 minuten om de ritssluiting dicht te krijgen)quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 22:57 schreef kwahgib het volgende:
Iemand nog een suggestie voor een (goedkope) tas die aan de 55x40x20 richtlijnen voldoet? Hoef niet echt zo'n softcase met wieltjes of zo (die zijn meestal ook al gelijk 3kg).
The best firms advertise the least...
De Action had laast aardige (wel met wieltjes) voor 10 Equote:Op zaterdag 29 augustus 2009 01:19 schreef edcetera het volgende:
[..]
Ik heb altijd een sporttas bij me, nooit geen problemen mee en zou je hem ergens in een vak moeten laten afmeten, dan is ie makkelijk te deformeren. Wel niet poepievol gooien natuurlijk (als in: het kost je 5 minuten om de ritssluiting dicht te krijgen)
Cashback? Check <a href="http://spaarcentje.nl/?ref=10867">Spaarcentje</a> of <a href="http://www.shopbuddie.nl/?r=49a08ba692225eadf6049ca9d63f2518">Shopbuddie</a>
Ik heb 2 trolley's à ¤ 15,- p.s. bij Duijfhuizen gekocht. Deze zijn exact de afmetingen die Ryanair hanteert en van een goede kwaliteit...
mn vriendin komt 9 september naar nederland vanuit zweden en nu heeft ze alleen handbagage.. mag ze een haarstyler meenemen in dr tas of is dat verboden?
en dan nog een vraag: in december (23e) komt ze weer maar dat ticket moeten we nog boeken.. het ticket is nu 431 SEK (41 euro).. gaat dit nog goedkoper worden of is het slim om 'm nu gewoon te boeken omdat ie misschien nog duurder gaat worden vanwege kerst enzo?
en dan nog een vraag: in december (23e) komt ze weer maar dat ticket moeten we nog boeken.. het ticket is nu 431 SEK (41 euro).. gaat dit nog goedkoper worden of is het slim om 'm nu gewoon te boeken omdat ie misschien nog duurder gaat worden vanwege kerst enzo?
quote:Op donderdag 27 augustus 2009 16:59 schreef Thetallguy het volgende:
Eindhoven - Bristol en Eindhoven - Alghero worden per 1 oktober gecancelled. Alghero waarschijnlijk omdat dit een zomerroute is, Bristol is gewoonweg niet rendabel.
Dat zou ik echt jammer vinden, voor 1 oktober gaat me niet meer lukken.
Haarstyler mag gewoon.quote:Op maandag 31 augustus 2009 20:38 schreef dRobje het volgende:
mn vriendin komt 9 september naar nederland vanuit zweden en nu heeft ze alleen handbagage.. mag ze een haarstyler meenemen in dr tas of is dat verboden?
en dan nog een vraag: in december (23e) komt ze weer maar dat ticket moeten we nog boeken.. het ticket is nu 431 SEK (41 euro).. gaat dit nog goedkoper worden of is het slim om 'm nu gewoon te boeken omdat ie misschien nog duurder gaat worden vanwege kerst enzo?
Ik zou 'm nu boeken. Goedkoper wordt het niet, wel duurder (als je pech hebt)
Hmm. SkyEurope failliet. Dat betekent dus minder concurrentie voor RyanAir en daarmee dus hogere prijzen (uiteindelijk) voor ons.
Jammer!
Jammer!
Maar nog even niet 
Retourtje Weeze<>Dublin en retourtje Eindhoven<>Milaan in de pocket voor in totaal EUR 0,04 ;-)
Retourtje Weeze<>Dublin en retourtje Eindhoven<>Milaan in de pocket voor in totaal EUR 0,04 ;-)
ben al aan het zoeken voor weeze - gothenburg maar is alleen 0,01 op woensdags en een week vrij krijgen gaat me niet lukken.. verdomme.. op zondags is er op die route trouwens niet vaak een actieprijsquote:Op woensdag 2 september 2009 02:51 schreef kwahgib het volgende:
Maar nog even niet
Retourtje Weeze<>Dublin en retourtje Eindhoven<>Milaan in de pocket voor in totaal EUR 0,04 ;-)
Ik kwam maandag op het vliegveld in weeze, en wat me daar overkwam, Ryanair had gewoon vertraging 
En ik had thuis nog gedacht van moet ik het checken, en daarna oooow ik ga toch met ryanair dus das niet nodig. Ze hadden slobtime in Valencia gehad ofzo.. Maar goed ik was 20 minuten later.. #Care
En ik had thuis nog gedacht van moet ik het checken, en daarna oooow ik ga toch met ryanair dus das niet nodig. Ze hadden slobtime in Valencia gehad ofzo.. Maar goed ik was 20 minuten later.. #Care
slottime. Da's een vertraging omdat je vanwege talloze mogelijke redenen van de luchtverkeersleiding niet mag vertrekken. Bijvoorbeeld omdat het te druk is op het vertrek of aankomst veld, of er een tekort is aan personeel bij de luchtverkeersleiding ergens op de route. Om dan de toestroom van vliegtuigen te reguleren, moet je na het instappen wachten tot het jouw beurt is om de motoren te starten en te vertrekken.quote:Op woensdag 2 september 2009 10:08 schreef Yashaaaaa het volgende:Ze hadden slobtime in Valencia gehad ofzo..
Daar kan ryanair niets aan doen, is iets wat alle maatschappijen treft.
Normaal gesproken zijn de tijden die ryanair aangeeft als vliegtijd dermate ruim dat kleine vertragingen niet opvallen, maar bij lange vertragingen is dat trucje niet meer genoeg.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Klopt, alleen ga ik niet mijn rijbewijsgegevens oid opgeven om op creditcardkosten te besparen....quote:
Tú estás dura y yo me veo cabrón en el espejo
Heb ik nooit hoeven doen bij Entropay. Misschien wat meer geld storten, zijn ze eerder tevredenquote:Op donderdag 3 september 2009 08:30 schreef RobertoCarlos het volgende:
[..]
Klopt, alleen ga ik niet mijn rijbewijsgegevens oid opgeven om op creditcardkosten te besparen....
Gister van LDN -EHV gingen een stuk of 15 mensen Boo'en toen ze dat riedeltje van "on time" afspeelde omdat we 6 minuten later aankwamen dan de geplande tijd 
Hoe kansloos...
Hoe kansloos...
quote:“Ryanair will ensure that the very few Easyjet passengers who were misguided enough to book Easyjet flights to/from East Midlands Airport can travel with Ryanair to Alicante, Barcelona (Girona), Faro and Malaga. Easyjet passengers can book these rescue fares for only £35 including taxes and charges via www.ryanair.com/member/Easyjetrescuefare.html until 15th September for travel from 10th January 2010.”
* This fare must be booked via www.ryanair.com/member/Easyjetrescuefare.html and passengers must quote their Easyjet booking reference and bring the same reference for verification at the airport check-in point. Passengers who arrive to check-in without their Easyjet booking reference cannot be accepted for travel.
Ryanair werkt niet met 'retourtjes' dus ik ben voor 99% zeker dat ze dan niet je terugvlucht annuleren.quote:Op donderdag 3 september 2009 14:40 schreef kwahgib het volgende:
Annuleert Ryanair eigenlijk automatisch je terugvlucht bij no-show op de heenvlucht?
Dat dacht ik ook. Maar het staat technisch gezien wel onder het zelfde reserveringsnummer he?quote:Op donderdag 3 september 2009 15:14 schreef MCH het volgende:
[..]
Ryanair werkt niet met 'retourtjes' dus ik ben voor 99% zeker dat ze dan niet je terugvlucht annuleren.
