OUD Ouder(s)
Alles over (on)vruchtbaarheid, opvoeding en ontwikkeling.
net gebruik gemaakt van de slooppremie op mijn oude 4 deurs auto en een "nieuwe" 5 deurs (station) gekocht. Maar Iris in en uit haar kinderstoeltje tillen gaat toch het makkelijkste met een 4 of 5 deurs. Het auto stoeltje in het Ka-tje van mijn moeder zetten hebben we niet eens geprobeerd.
Ik heb me erover verbaasd hoeveel mensen dat tegenwoordig nog niet hebben, ook mensen die in nieuwere en luxere auto's rijden dan ik zelfquote:Op woensdag 8 juli 2009 08:14 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Mensen hebben tegenwoordig iets uitgevonden dat airco heet...
Bovendien ken ik mensen die het prefereren om met ramen open te rijden omdat ze van hun airco verkouden worden.
Graag gedaan, Paardenlulquote:Maar bedankt voor je kutkick
[Edit] Na de rest van je louter trieste reacties te hebben gezien in dit topic, waarin je jezelf alleen kan profileren door anderen af te zeiken of uit te dagen, betreur ik het sowieso dat ik op je gereageerd heb. Maarja gedane zaken nemen geen keer
]
Een heer met stijl
Een C5, met de beroemde hydropneumatische citroën veringquote:Op woensdag 8 juli 2009 15:01 schreef Worteltjestaart het volgende:
Wij hebben voor het gezinsgebruik (en mijn 90 km woon/werkverkeer per dag) een dikke C5 Break, 5 deurs dus. Met een kind zou ik niet anders willen... toen mijn vorige auto total loss was gereden hebben we ter overbrugging 2 weken de Saxo 3-deurs vangebruikt voor alles, en dat was toch wel veel gepiel hoor.
Wel had de Saxo 1 voordeel t.o.v. de C5: de gordel was net iets langer waardoor de Maxicosi net iets eenvoudiger was vast te zetten... in de C5 zou ik graag een gordel willen van 5 cm meer...
Een heer met stijl
Ik moet zeggen dat toen ik de Multipla voor het eerst zag, ik ´m belachelijk vond, moest hard lachen om de lelijke voorkant. Maar na wat research, een hele hoop eigenlijk, zijn we erachter gekomen dat dit gewoon echt een van de meest handige personenwagens is die ooit is gemaakt. Niet voor niets een paar keer uitgeroepen tot gezinsauto van het jaar door TopGear. Die letten meestal toch ook op uiterlijk... maar in dit geval vonden ze het zeker niet het belangrijkste! Dat zegt aardig wat lijkt me...
Klopt, een Multipla is (vind ik tenminste) een gedrocht om te zien, maar is wel ruim en praktisch. Toch vind ik het uiterlijk van een auto toch wel enigszins van belang. Zo heb ik ook overwogen om een Kangoo of Berlingo te kiezen, maar het was het toch net niet met uitzondering van de ruimte.
heerlijk... ik wil de weg juist NIET voelen, dankjewel 
quote:Op woensdag 8 juli 2009 18:30 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Een C5, met de beroemde hydropneumatische citroën vering
heerlijk... ik wil de weg juist NIET voelen, dankjewel
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
die zou ik ook wel willen ja! maar de prijs speelt helaas ook een rol. 
onze 5-deurs ford escort kan hopelijk nog een tijdje mee.
onze 5-deurs ford escort
kan hopelijk nog een tijdje mee.
Prijs valt best mee hoor, ze zijn goedkoper dan een vergelijkbare Duitse auto... maar dan is natuurlijk niet alleen aanschaf maar ook verzekering en wegenbelasting van belang
En om het ontopic te houden (
): mijn broer heeft (2 kleine kinderen) een tijd een Mazda 5 gereden. Die schuifdeuren, dat is pas echt praktisch!
En om het ontopic te houden (
): mijn broer heeft (2 kleine kinderen) een tijd een Mazda 5 gereden. Die schuifdeuren, dat is pas echt praktisch!
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
CV (liefst met AB) is vrij eenvoudig en niet al te kostbaar achteraf in te bouwen.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 20:28 schreef Libell het volgende:
Zo heb ik tig jaar geleden een auto gekocht zonder centrale vergrendeling. Dat was veel duurder en toch niet nodig (dacht ik toen). Nu, vier jaar en drie kinderen later, beklaag ik mij dat vreeeeeeselijk. Wat een gedoe altijd om die achterdeuren open te krijgen met een kleuter en peuter die maar nét blijven staan naast de auto en een baby op de arm.
Maar: gelukkig wel een 5-deurs!
Van een 3-deurs een 5-deurs maken wordt lastiger.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Ik moet zeggen dat het in en uit het kinderstoeltje halen van onze peuter er met de overgang van onze 3 deurs (Corsa) naar onze 5 deurs (Megane uit 2005) niet *enorm* veel praktischer op is geworden. Misschien vond ik het met de Corsa nog een tikkie handiger, omdat je automatisch een stukej in de auto stapte door het naar voren klappen van de voorstoel. Ik zou eerder letten op instaphoogte en ruimte achterin denk ik.
"I'm interested in anything about revolt, disorder, chaos, especially activity that appears to have no meaning.
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
It seems to me to be the road toward freedom. - Jim Morrison"
Een airco in de auto bevalt mij meestal niet zo. Het is wel lekker om fris te blijven als je wat moe bent, maar voor de rest? Nee, hoeft van mij niet zo.quote:Op woensdag 8 juli 2009 18:25 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Ik heb me erover verbaasd hoeveel mensen dat tegenwoordig nog niet hebben, ook mensen die in nieuwere en luxere auto's rijden dan ik zelf
Bovendien ken ik mensen die het prefereren om met ramen open te rijden omdat ze van hun airco verkouden worden.
En aan onderhoud kost het best veel, toevallig vandaag 2 colllega's die ieder minimaal 100 euro moesten betalen om de airco te laten nakijken voor de vakantie, tja, gratis is het niet helaas.
Ik heb een dakje dat open kan, bevalt erg goed. Zelfde effect als met raam open rijden, maar het maakt minder geluid.
Als je een auto met schuifdeuren zoekt kan je ook kijken naar een Citroën Berlingo (of Peugeot Partner, is hetzelfde maar dan met een ander logo) of een Renault Kangoo. Ik heb alleen geen flauw benul wat die krengen kosten. Ik weet alleen dat er schuifdeuren in zitten en dat ik ze never nooit niet zou kopen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik heb het liefst 5-deurs. En dat hoeft niet meteen een grote zware bak te zijn. Mijn vorige auto was deze:
Het was af en toe even proppen, maar twee kinderen, een hond (retriever), een buggy en een paar boodschappen gingen er goed in.
Nu heb ik wel een bakbeest, met 5 deuren en 6 zitplaatsen. Maar ik moet alsnog altijd de stoelen naar voren klappen omdat de kinderen op de achterste bank zitten Gelukkig is er wel genoeg ruimte om mijn kont te keren en de jongens klimmen ook zelf in hun stoelen. Dat scheelt wel enorm vind ik. Toen mijn oudste een baby was, had ik een 3-deurs en met de draagbare Maxi-Cosi vond ik dat echt rottig iedere keer.
Het was af en toe even proppen, maar twee kinderen, een hond (retriever), een buggy en een paar boodschappen gingen er goed in.
Nu heb ik wel een bakbeest, met 5 deuren en 6 zitplaatsen. Maar ik moet alsnog altijd de stoelen naar voren klappen omdat de kinderen op de achterste bank zitten
Gelukkig is er wel genoeg ruimte om mijn kont te keren en de jongens klimmen ook zelf in hun stoelen. Dat scheelt wel enorm vind ik. Toen mijn oudste een baby was, had ik een 3-deurs en met de draagbare Maxi-Cosi vond ik dat echt rottig iedere keer.
Een beetje vreemd, maar wel lekker
Hier 2 maal een 5 deurs, uberhaupt nooit naar een 3-deurs gekeken. Vond die destijds al qua deuren veel te onhandig op de parkeerplaatsen, nog voor het kindertijdperk.
TS is overigens nooit meer verschenen?
En m.b.t airco: handig voor de lange ritten, totaal onzinnig voor de korte ritjes, dan liever een raam (of dak) open. maar daar gign het topic niet over
TS is overigens nooit meer verschenen?
En m.b.t airco: handig voor de lange ritten, totaal onzinnig voor de korte ritjes, dan liever een raam (of dak) open. maar daar gign het topic niet over
O mamma mamma mamma, O mamma mamma mamma. Sai perche mi batte il corazon?
Ho visto Maradona, ho visto Maradona. Eh, mammà, innamorato son!
A Guinness a day keeps the doctor away
Ho visto Maradona, ho visto Maradona. Eh, mammà, innamorato son!
A Guinness a day keeps the doctor away
quote:Op vrijdag 29 mei 2009 16:55 schreef Five_Horizons het volgende:
Toen wij voor de keuze stonden tussen een Touran of een Grand Scenic, kozen we voor de Scenic, trouwens. Ik vond de Touran juist een beetje 'klein' ogen.
Grand Scenic helemaal fan van! Wij heb onze 3-deurs Peugeuot ingeruild voor 5 deurs Grand scenic en zijn nog elke dag blij dat we dat gedaan hebben! Geen gewurm meer.
Yesterday is history, tomorrow is a mystery.
Wij hebben geen keuze, de airco is stuk en om die nou te laten repareren kost ons ff teveel, aangezien we binnenkort toch op zoek gaan naar een grotere auto...
Weeg even af wat het minste kost/het meeste oplevert: airco (laten) repareren en dan inruilen of de auto met kapotte airco inruilen. Met een beetje geluk is het een reparatie van niets (ook financieel) en levert het bij de inruil veel meer op.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 19:55 schreef LovelyLady het volgende:
Wij hebben geen keuze, de airco is stuk en om die nou te laten repareren kost ons ff teveel, aangezien we binnenkort toch op zoek gaan naar een grotere auto...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk dat het met kleinere kinderen geen fluit uitmaakt, maar ik kan me herrineren dat toen ik begon te groeien (jaartje of 13/14)een 5-deur (of 4 deurs) auto stukken praktischer vond. Je instap is stukken minder gecompliceerd, je zit direct goed en ook geen gehannes met uitstappen.quote:Op donderdag 9 juli 2009 12:59 schreef Jarno het volgende:
Ik moet zeggen dat het in en uit het kinderstoeltje halen van onze peuter er met de overgang van onze 3 deurs (Corsa) naar onze 5 deurs (Megane uit 2005) niet *enorm* veel praktischer op is geworden. Misschien vond ik het met de Corsa nog een tikkie handiger, omdat je automatisch een stukej in de auto stapte door het naar voren klappen van de voorstoel. Ik zou eerder letten op instaphoogte en ruimte achterin denk ik.
Bovendien vind het persoonlijk minder claustrofobisch in zo een auto, maar dat is denk ik meer mijn afwijking
Een heer met stijl
Als ik in een auto rijd met airco gebruik ik dat meestal alleen om de auto tijdens een hittegolf af te koelen, daarna gaan de ramen open en de ventilator aan. Mocht het weer te heet worden, dan maar weer eventjes de airco aan. Scheelt in verbuik en vermogen van je auto.quote:Op vrijdag 10 juli 2009 19:24 schreef DIGGER het volgende:
En m.b.t airco: handig voor de lange ritten, totaal onzinnig voor de korte ritjes, dan liever een raam (of dak) open. maar daar gign het topic niet over
Een heer met stijl
Ja weet je wat het is, wij hebben beide 0.0 verstand van auto's laat staan wat er in zo'n auto zit. de airco repareren kost 900 euro, en ik denk niet dat we dan 900 euro (of meer kunnen vragen). Gelukkig is mijn paps automonteur geweest dus die kan wel het een en ander vertellen/adviserenquote:Op vrijdag 10 juli 2009 20:01 schreef 2cv het volgende:
Weeg even af wat het minste kost/het meeste oplevert: airco (laten) repareren en dan inruilen of de auto met kapotte airco inruilen. Met een beetje geluk is het een reparatie van niets (ook financieel) en levert het bij de inruil veel meer op.
Maar goed die opties gaan we wel afwegen natuurlijk... (want er zijn nog meer overwegingen natuurlijk)
Maar volgens mij gaat dit een beetje erg offtopic.
Excuses modjes
Heb een aflevering van mythbusters gezien waaruit bleek dat dat niet klopt. Met het raam open rijden gaf evenveel extra brandstofverbruik bijvoorbeeldquote:Op vrijdag 10 juli 2009 20:07 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Scheelt in verbuik en vermogen van je auto.
Het klopt wel, ik bedoelde de vergelijking "airco aan" met "airco uit". Niet airco aan met "airco uit en ramen open".quote:Op vrijdag 10 juli 2009 22:18 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Heb een aflevering van mythbusters gezien waaruit bleek dat dat niet klopt. Met het raam open rijden gaf evenveel extra brandstofverbruik bijvoorbeeld
In dat laatste heb je zeker gelijk, maarja met ramen open vind ik soms lekkerder
Een heer met stijl
Zijn er eigenlijk ook mensen die zo een goede ventilator hebben dat ze in principe geen airco nodig hebben, het werd me laatst gezegd, maar ik kon het haast niet geloven
Misschien wel bij gematigde temperaturen, maar volgens mij echt niet bij een vette hittegold ala 30 plus
Misschien wel bij gematigde temperaturen, maar volgens mij echt niet bij een vette hittegold ala 30 plus
Een heer met stijl
sinds ik een dakraam heb doe ik dat open, nog fijner dan een raam en het komt (bij mijn auto in iedergeval) precies zo op mij terecht dat ik lekker koel ben. Nadeel van een raam open op de snelweg vind ik het geluid, na 15 minuten doe ik hem dan toch dicht omdat ik de radio niet kan horen. Maar dat kan ook wel aan mijn koekblik op 4 wielen liggen (dat het geluid zo hard is als het raam open is).quote:Op vrijdag 10 juli 2009 22:23 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
maarja met ramen open vind ik soms lekkerder
Nou, het werkt een beetje als ik de ventilators zo zet dat ze in mijn gezicht blazen (3 stuks), maar langer dan 30 minuten houd ik het niet zo uit. Na 30 minuten verkoelt het bij mij niet meer is mijn ervaring. En die fan op standje 5 maakt veel geluid weer (in mijn auto althans).quote:Op vrijdag 10 juli 2009 22:24 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Zijn er eigenlijk ook mensen die zo een goede ventilator hebben dat ze in principe geen airco nodig hebben, het werd me laatst gezegd, maar ik kon het haast niet geloven
|
|
