OUD Ouder(s)
Alles over (on)vruchtbaarheid, opvoeding en ontwikkeling.
Ik ga een auto kopen. Ik zit te twijfelen tussen een 3 deurs (goedkoper in aanschaf, wegenbelasting en verzekering) of een 5 deurs (meer ruimte, wellicht praktischer).
Sommige mensen zeggen dat een 3 deurs met twee kleine kinderen (onder de 3 jaar) prima gaat, maar andere mensen hebben juist weer spijt van de 3 deurs omdat de kinderen er zo lastig ingaan.
Wat zijn jullie ervaringen? Ik ben niet op zoek naar automerken / types, daar kom ik wel uit. Het gaat mij echt om de ervaringen met 3 deurs en / of 5 deurs auto's met autozitjes en bagage voor de kids (wandelwagens enzo).
Sommige mensen zeggen dat een 3 deurs met twee kleine kinderen (onder de 3 jaar) prima gaat, maar andere mensen hebben juist weer spijt van de 3 deurs omdat de kinderen er zo lastig ingaan.
Wat zijn jullie ervaringen? Ik ben niet op zoek naar automerken / types, daar kom ik wel uit. Het gaat mij echt om de ervaringen met 3 deurs en / of 5 deurs auto's met autozitjes en bagage voor de kids (wandelwagens enzo).
I think prime numbers are like life. They are very logical but you could never work out the rules, even if you spent all your time thinking about them.
Heb je ooit wel eens een kind via de voorste deur in een zitje op de achterbank gezet? 
. 5 deurs, zonder twijfel! 
.
. 5 deurs, zonder twijfel! .
In my life
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
Daarmee bedoel ik dus niet dat het niet mogelijk is, maar áls je nog kan kiezen dan zou ik voor de prettigste optie kiezen.
In my life
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
Why do I smile
At people who I'd much rather kick in the eye ?
5 deurs doen, ze klimmer er nog niet zelfstandig in, en trekken ook niet zelf hun gordel om.
Daarbij als je er snel bij moet dan hoef je jezelf niet eerst naar achteren te wringen.
Daarbij als je er snel bij moet dan hoef je jezelf niet eerst naar achteren te wringen.
The truth was in here.
Ik weet van mijn tante dat ze beide hebben gehad, en die ook met de 5 deurs een stuk blijer waren. En het hoeft niet gelijk duurder te zijn in wegenbelasting / verzekering hoor 
Wat was ik blij dat ik mijn 3 deurs verkocht zeg! Géén doen vond ik het. Met de maxi cosi gaat het nog wel, die kon in die auto ook voorin (geen airbag bij passagier) Maar met die stoeltjes achterin.... til kind op, maak bocht achterin zonder kind met kop tegen deurstijl te slaan. als deze fase zonder huilen is doorlopen wurm jezelf dan tussen stoel en kind en probeer riempjes van stoel vast te klikken.
Ik was echt blij met de 5 deurs die daarna kwam. En dat realiseerde ik me toen pas hoor. ik heb 3 jaar en 2 kinderen in stoeltjes met die andere auto gedaan. (peugeot 205, voor het beeld
)
Nu zitten mijn kinders niet meer in stoelen enzo, maar als ik weer moest kiezen kocht ik zeker een 5 deurs.
til kind op, maak bocht achterin zonder kind met kop tegen deurstijl te slaan. als deze fase zonder huilen is doorlopen wurm jezelf dan tussen stoel en kind en probeer riempjes van stoel vast te klikken. Ik was echt blij met de 5 deurs die daarna kwam. En dat realiseerde ik me toen pas hoor. ik heb 3 jaar en 2 kinderen in stoeltjes met die andere auto gedaan. (peugeot 205, voor het beeld
)Nu zitten mijn kinders niet meer in stoelen enzo, maar als ik weer moest kiezen kocht ik zeker een 5 deurs.
Het maakt ook niet uit of je koopt, kraakt of huurt, buurvrouw is steeds in de buurt.
is dat zo'n 1007 ofzo? Of heb je een echte grotemensenauto?quote:
Het maakt ook niet uit of je koopt, kraakt of huurt, buurvrouw is steeds in de buurt.
Dat verschil in aanschaf, wegenbelastine en verzekering zal toch niet zo groot zijn ?
Het verschil in nieuwprijs tussen 3 en 5 deuren is meestal zo'n ¤ 500. Voor occasions zal dat verschil nauwelijks merkbaar zijn lijkt me. En het verschil in gewicht is volgens mij helemaal verwaarloosbaar.
Als voorbeeld: de 5 deurs Fiesta is 5 kilo lichter dan de 3-deurs
En voor het gemak: 5 deurs
Het verschil in nieuwprijs tussen 3 en 5 deuren is meestal zo'n ¤ 500. Voor occasions zal dat verschil nauwelijks merkbaar zijn lijkt me. En het verschil in gewicht is volgens mij helemaal verwaarloosbaar.
Als voorbeeld: de 5 deurs Fiesta is 5 kilo lichter dan de 3-deurs
En voor het gemak: 5 deurs
Een Sintra.... ik zou niets anders willen, ook al hebben we geen hele kleine kinderen meer.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:50 schreef debuurvrouw het volgende:
[..]
is dat zo'n 1007 ofzo? Of heb je een echte grotemensenauto?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Je hebt ook kleinere auto's met 5 deuren hoor: Suzuki alto, peugot 306/206. Zijn echt niet veel duurder.
Zet wel het kinderslot erop.
Zet wel het kinderslot erop.
Carpe Diem
5 deurs! 100%quote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:42 schreef Kahlen het volgende:
Ik ga een auto kopen. Ik zit te twijfelen tussen een 3 deurs (goedkoper in aanschaf, wegenbelasting en verzekering) of een 5 deurs (meer ruimte, wellicht praktischer).
Sommige mensen zeggen dat een 3 deurs met twee kleine kinderen (onder de 3 jaar) prima gaat, maar andere mensen hebben juist weer spijt van de 3 deurs omdat de kinderen er zo lastig ingaan.
Wat zijn jullie ervaringen? Ik ben niet op zoek naar automerken / types, daar kom ik wel uit. Het gaat mij echt om de ervaringen met 3 deurs en / of 5 deurs auto's met autozitjes en bagage voor de kids (wandelwagens enzo).
Heb je plannen om je te laten bezwangeren?
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Een 1007 heeft zoveel extra gewicht door die schuifdeurconstructie dat de grasmaaier motor moeite heeft om 'm van de plek af te krijgen.quote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:50 schreef debuurvrouw het volgende:
[..]
is dat zo'n 1007 ofzo? Of heb je een echte grotemensenauto?
Gewoon een 5 deurs kopen.
Of een 4 deurs...
Ja, ik hoef m niet hoor.quote:
[..]
Een 1007 heeft zoveel extra gewicht door die schuifdeurconstructie dat de grasmaaier motor moeite heeft om 'm van de plek af te krijgen.
Gewoon een 5 deurs kopen.
Of een 4 deurs...
[ afbeelding ]
Maar een kleine auto zou ik ook echt met 5 deuren kopen. Ook nu nog, met het uitstappen met die lange striebelbenen.
Het maakt ook niet uit of je koopt, kraakt of huurt, buurvrouw is steeds in de buurt.
Jaquote:Op vrijdag 29 mei 2009 14:45 schreef k_i_m het volgende:
Heb je ooit wel eens een kind via de voorste deur in een zitje op de achterbank gezet?
En dat gaat geweldig! Gewoon de ruimte hebben om de gordel fatsoenlijk om de maxi cosi te spannen. en bij een groter stoeltje praktisch voor je kind kunnen gaan staan en de riempjes vastmaken. Ik vind het persoonlijk heerlijk... Heb dan ook altijd ruzie met gordels enzo als ik Isa in een 5-deurs moet zetten
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
geen kids.. maar altijd 5 doen.. dan hoef je niet te dwergwerpen met de kids ..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Wij hebben hier altijd een 3 gehad en ons daar prima mee gered. Voor de maxicosi hadden we gewoon een easybase erbij. Niks geen gedoe met gordels. Nu hebben we de tweede op komst en wel een 5 en das toch wel makkelijker hoor. De oudste kan er zelf inklimmen en straks de baby kan makkelijker op de easybase geklikt worden.
Liefde
Rij nooit harder dan je beschermengel kan vliegen!!
Rij nooit harder dan je beschermengel kan vliegen!!
Voor die reden overweeg ik mijn punto in te ruilen voor een ow zo lelijke maar ow zo praktischequote:
Helaas heeft fiat besloten de basisprijs van een punto met 2K te verlagen hetgeen fantastische gevolgen heeft voor m'n inruil.
3-deurs gaat op zich goed, mits de rijders en bijrijdersstoel ook naar voren schuiven. Bij mijn renaultje 5 is dit helaas niet het geval en wurm ik de meiden erin. Maar het kan. Ik kies overigens wel voor een 5-deurs als we een andere auto gaan kopen. Verder zijn schuifdeuren ook heerlijk. De bedrijfswagen heeft dubbele cabine met schuifdeuren aan beide zijden....heerlijk.
is dit helaas niet het geval en wurm ik de meiden erin. Maar het kan. Ik kies overigens wel voor een 5-deurs als we een andere auto gaan kopen. Verder zijn schuifdeuren ook heerlijk. De bedrijfswagen heeft dubbele cabine met schuifdeuren aan beide zijden....heerlijk.
Ik heb echt ontzettend spijt van de keuze die ik een poosje geleden heb gemaakt, namelijk een 3-deurs auto. Het was sportiever en dat leek madame wel wat 
Nou heb ik zelf nogal rugklachten en om dan in een 3-deurs auto je kind achterin te moeten krijgen, wat een hell! Mijn lief daarentegen heeft een 5-deurs auto, deur open en hoppa, kind erin, ideaal! Ik zou absoluut kiezen voor een 5-deurs!
Nou heb ik zelf nogal rugklachten en om dan in een 3-deurs auto je kind achterin te moeten krijgen, wat een hell! Mijn lief daarentegen heeft een 5-deurs auto, deur open en hoppa, kind erin, ideaal! Ik zou absoluut kiezen voor een 5-deurs!
Da's minder....quote:Op vrijdag 29 mei 2009 16:21 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Voor die reden overweeg ik mijn punto in te ruilen voor een ow zo lelijke maar ow zo praktische
[ afbeelding ]
Helaas heeft fiat besloten de basisprijs van een punto met 2K te verlagen hetgeen fantastische gevolgen heeft voor m'n inruil.
Ons hok is ook vreselijk lelijk, maar inderdaad zo ontzettend praktisch.... en de met zeven stoelen in ons geval, kunnen de kinderen heerlijk ver van elkaar vandaan zitten
, scheelt weer je arm naar achteren zwaaien als ze elkaar weer eens afmaken
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Wij overwegen om die reden een Touran.quote:
[..]
Da's minder....
Ons hok is ook vreselijk lelijk, maar inderdaad zo ontzettend praktisch.... en de met zeven stoelen in ons geval, kunnen de kinderen heerlijk ver van elkaar vandaan zitten
Ben laatst zonder de papa op vakantie geweest en had er dus één voorin. Wát een rust. Maar eerst moet het schip met geld ff binnen lopen. 
Het maakt ook niet uit of je koopt, kraakt of huurt, buurvrouw is steeds in de buurt.
Toen wij voor de keuze stonden tussen een Touran of een Grand Scenic, kozen we voor de Scenic, trouwens. Ik vond de Touran juist een beetje 'klein' ogen.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Als je een 3-deurs gewend bent zal het vast allemaal wel lukken, maar als je kunt kiezen zou ik toch voor 5-deurs gaan. Wij hebben laatst ook een auto gekocht en ook om die reden voor een 5-deurs gekozen.
Ik wil ook een 7-zitter Maar goed.. dat zit er ff niet in
Tot die tijd absoluut een 5 deurs
Maar goed.. dat zit er ff niet in Tot die tijd absoluut een 5 deurs
I can only please one person per day. Today is not your day. Tomorrow isn't looking too good either.
Voor de zuinige motor.quote:
Toen wij voor de keuze stonden tussen een Touran of een Grand Scenic, kozen we voor de Scenic, trouwens. Ik vond de Touran juist een beetje 'klein' ogen.
Of een Toyota Avensis Verso. Ik wil groot en praktisch, Manlief wil mooi voor de ogen. En dan dus een compromis.
Ik ga de Golf nog maar een keer poetsen. hij moet denk ik nog ff mee.
Het maakt ook niet uit of je koopt, kraakt of huurt, buurvrouw is steeds in de buurt.
5 deurs.. al zet ik de kleine altijd in een 3 deurs, en dat lukt wel primA..
Maar een 5 deurs zal wel mijn keus zijn..
Maar een 5 deurs zal wel mijn keus zijn..
quote:
helemaal mee eens! schuifdeuren zijn en anders een 5 deurs
wij hebben ook een 7-zitter! Ik
echt van die auto SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.♥ A ♥ & ♥ T ♥
When you were born, you were crying and everyone around you was smiling. Live your life so that when you die, you're smiling and everyone around you is crying.
Zo heb ik tig jaar geleden een auto gekocht zonder centrale vergrendeling. Dat was veel duurder en toch niet nodig (dacht ik toen ). Nu, vier jaar en drie kinderen later, beklaag ik mij dat vreeeeeeselijk. Wat een gedoe altijd om die achterdeuren open te krijgen met een kleuter en peuter die maar nét blijven staan naast de auto en een baby op de arm.
Maar: gelukkig wel een 5-deurs!
). Nu, vier jaar en drie kinderen later, beklaag ik mij dat vreeeeeeselijk. Wat een gedoe altijd om die achterdeuren open te krijgen met een kleuter en peuter die maar nét blijven staan naast de auto en een baby op de arm.Maar: gelukkig wel een 5-deurs!
Een 5 deurs, wij hebben een 3 deurs ( Chevrolet Camaro) en een 5 deurs ( peugeot 306).
De Camaro is veel gaver om in te rijden maar met de kinderen erbij altijd in de peugeot.
De Camaro is veel gaver om in te rijden maar met de kinderen erbij altijd in de peugeot.
"One cries because one is sad. For example, I cry because others are stupid, and that makes me sad."
wij hebben een 5-deurs woei echt geweldig vooral omdat ik dus nu een peuter en een dreumes heb.
mama van 3 kids!
Mmm, het is wel heel duidelijk dat een 3 deurs niet gaat werken, bedankt allemaal! Ik ga voor een 5 deurs of een schuifdeur. Scheelt heel wat zoekwerk naar een leuke auto nu ik dit duidelijk heb.
I think prime numbers are like life. They are very logical but you could never work out the rules, even if you spent all your time thinking about them.
Krijg ik nog antwoord op mijn vraag?quote:
Mmm, het is wel heel duidelijk dat een 3 deurs niet gaat werken, bedankt allemaal! Ik ga voor een 5 deurs of een schuifdeur. Scheelt heel wat zoekwerk naar een leuke auto nu ik dit duidelijk heb.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
hebben we daar niet het pm systeem voor?quote:
I think prime numbers are like life. They are very logical but you could never work out the rules, even if you spent all your time thinking about them.
Nog niets ontvangenquote:
[..]
hebben we daar niet het pm systeem voor?
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Behalve dat het handiger is voor medepassagiers is het ook lekkerder in de hitte, je kan gewoon 2 ramen meer openzetten. 
Een heer met stijl
Mensen hebben tegenwoordig iets uitgevonden dat airco heet...quote:
Behalve dat het handiger is voor medepassagiers is het ook lekkerder in de hitte, je kan gewoon 2 ramen meer openzetten.
Maar bedankt voor je kutkick
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Als je kan kiezen voor een 5 deurs altijd doen. Ik heb een 3 deurs (Ford Ka) en ben daar zielsgelukkig mee. Kleuter stapt zelf in, ik stap er bij voor hulp met de gordel vastmaken en thats it.
Goedemiddag! Kan ik u ergens mee helpen?
Spuit elf hier...
VIJFDEURS!! (of zoals Five_Horizons zegt, schuifdeuren, dat is helemaal luxe...maar dan heb je wel gelijk een grote auto die veel duurder is in onderhoud, neem ik aan!)
Wij hebben zelf, vind ik, een van de meest praktische auto's met kleine kinderen. Een Fiat Multipla ...
(en als je er aan gewend bent is 'tie niet eens meer zo lelijk , we vinden hem nu mooi!)
De Fiat Multipla heeft drie plekken voorin, drie achterin en zes aparte, verwijderbare stoelen. Stel, je gaat op vakantie, hebt 1 kind, dan zet je je kindje voorin, airbag uit natuurlijk, gaat er zelf naast zitten, partner ernaast, drie achterste stoelen er allemaal uit, is nog makkelijk te doen ook, en dan kun je echt een lading spullen meenemen, niet normaal meer!
Als je drie kinderen in autostoelen hebt is dit ook de meest praktische auto voor een laag budget, je kunt alle kinderen naast elkaar achterin zetten en kunt dan zelfs nog een passagier kwijt voorin. Het is echt ideaal, en ook een fijne reisauto.
en overigens, als je de stoel tijdelijk niet gebruikt als zitplek, kun je ´m dubbelklappen en dan heb je een ´tafeltje´ voor onderweg. er zit ook een cupholder bij dan.
VIJFDEURS!! (of zoals Five_Horizons zegt, schuifdeuren, dat is helemaal luxe...maar dan heb je wel gelijk een grote auto die veel duurder is in onderhoud, neem ik aan!)
Wij hebben zelf, vind ik, een van de meest praktische auto's met kleine kinderen. Een Fiat Multipla
... (en als je er aan gewend bent is 'tie niet eens meer zo lelijk
, we vinden hem nu mooi!)De Fiat Multipla heeft drie plekken voorin, drie achterin en zes aparte, verwijderbare stoelen. Stel, je gaat op vakantie, hebt 1 kind, dan zet je je kindje voorin, airbag uit natuurlijk, gaat er zelf naast zitten, partner ernaast, drie achterste stoelen er allemaal uit, is nog makkelijk te doen ook, en dan kun je echt een lading spullen meenemen, niet normaal meer!
Als je drie kinderen in autostoelen hebt is dit ook de meest praktische auto voor een laag budget, je kunt alle kinderen naast elkaar achterin zetten en kunt dan zelfs nog een passagier kwijt voorin. Het is echt ideaal, en ook een fijne reisauto.
en overigens, als je de stoel tijdelijk niet gebruikt als zitplek, kun je ´m dubbelklappen en dan heb je een ´tafeltje´ voor onderweg. er zit ook een cupholder bij dan.
Sorry maar de ontwerper van de Multipla mogen ze echt opknopen aan de hoogste boom. Wat een lelijk stuk ijzer is datquote:
Spuit elf hier...
VIJFDEURS!! (of zoals Five_Horizons zegt, schuifdeuren, dat is helemaal luxe...maar dan heb je wel gelijk een grote auto die veel duurder is in onderhoud, neem ik aan!)
Wij hebben zelf, vind ik, een van de meest praktische auto's met kleine kinderen. Een Fiat Multipla
(en als je er aan gewend bent is 'tie niet eens meer zo lelijk
De Fiat Multipla heeft drie plekken voorin, drie achterin en zes aparte, verwijderbare stoelen. Stel, je gaat op vakantie, hebt 1 kind, dan zet je je kindje voorin, airbag uit natuurlijk, gaat er zelf naast zitten, partner ernaast, drie achterste stoelen er allemaal uit, is nog makkelijk te doen ook, en dan kun je echt een lading spullen meenemen, niet normaal meer!
Als je drie kinderen in autostoelen hebt is dit ook de meest praktische auto voor een laag budget, je kunt alle kinderen naast elkaar achterin zetten en kunt dan zelfs nog een passagier kwijt voorin. Het is echt ideaal, en ook een fijne reisauto.
en overigens, als je de stoel tijdelijk niet gebruikt als zitplek, kun je ´m dubbelklappen en dan heb je een ´tafeltje´ voor onderweg. er zit ook een cupholder bij dan.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Absoluut 5deurs!
Ik heb zelf een hyundai atos
Maar dat is echt een stadskarretje, hij is erg windgevoelig, dus pas op met hoge lichte karretjes als je veel de snelweg opgaat bijv.
Hij is wel goedkoop in de wegenbelasting en qua verbruik e.d.
Ik heb zelf een hyundai atos
Maar dat is echt een stadskarretje, hij is erg windgevoelig, dus pas op met hoge lichte karretjes als je veel de snelweg opgaat bijv.
Hij is wel goedkoop in de wegenbelasting en qua verbruik e.d.
"Next was Llewella, whose hair matched her jade-colored eyes. For some reason, I knew she was not like the rest of us."
Amber Mae
Amber Mae
Het gaat hier om gebruiksgemak. En bedankt voor je kutkickje.quote:Op woensdag 8 juli 2009 11:18 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Sorry maar de ontwerper van de Multipla mogen ze echt opknopen aan de hoogste boom. Wat een lelijk stuk ijzer is dat
Mijn vriend kreeg van het werk een 107 
En omdat we een grote kinderwens hadden en er al even mee bezig waren hebben we voor mij een Renault Megane Break gekocht. Een lekkere lompe station met ruimte! 
Sowieso passen in mijn auto wel de wekelijkse boodschappen en kunnen we straks zonder pardon de hele kinder inboedel in de klep schuiven. En ons kindje kan bij mij op de achterbank zonder moeite. Bij vriendlief lukt het natuurlijk ook wel (die dingen zijn voor passagiers nog verrekte ruim) Maar bij mij toch net even iets makkelijker.
Dus ja, een 5 deurs
Heb je inmiddels al 1 gekocht of op het oog?
En omdat we een grote kinderwens hadden en er al even mee bezig waren hebben we voor mij een Renault Megane Break gekocht. Een lekkere lompe station met ruimte! Sowieso passen in mijn auto wel de wekelijkse boodschappen en kunnen we straks zonder pardon de hele kinder inboedel in de klep schuiven. En ons kindje kan bij mij op de achterbank zonder moeite. Bij vriendlief lukt het natuurlijk ook wel (die dingen zijn voor passagiers nog verrekte ruim) Maar bij mij toch net even iets makkelijker.
Dus ja, een 5 deurs
Heb je inmiddels al 1 gekocht of op het oog?
♡ Sa fier as de moanne, - en werom ♡
Toen ik mijn auto 2 jaar geleden kocht heb ik omwille van onze kinderwens al meteen een 5-deurs Clio gekocht omdat ik me inderdaad niet kindertjes op de achterbank zag wurmen tussen stoel en deurstijl door (zie omschrijving van de buurvrouw).
En de auto van
is ook een 5-deurs (A4). 
En de auto van
is ook een 5-deurs (A4).
Ik heb een 3 deurs... En ik "gooi" Jen altijd in haar stoeltje... Mijn volgende autootje wordt denk ik wel een 5 deurs..
I am unconditionally and irrevocably in love with him.
I'm 97% sure you don't like me, I'm 100% sure I don't care.
I'm 97% sure you don't like me, I'm 100% sure I don't care.
Wij hebben voor het gezinsgebruik (en mijn 90 km woon/werkverkeer per dag) een dikke C5 Break, 5 deurs dus. Met een kind zou ik niet anders willen... toen mijn vorige auto total loss was gereden hebben we ter overbrugging 2 weken de Saxo 3-deurs van gebruikt voor alles, en dat was toch wel veel gepiel hoor.
Wel had de Saxo 1 voordeel t.o.v. de C5: de gordel was net iets langer waardoor de Maxicosi net iets eenvoudiger was vast te zetten... in de C5 zou ik graag een gordel willen van 5 cm meer...
gebruikt voor alles, en dat was toch wel veel gepiel hoor.Wel had de Saxo 1 voordeel t.o.v. de C5: de gordel was net iets langer waardoor de Maxicosi net iets eenvoudiger was vast te zetten... in de C5 zou ik graag een gordel willen van 5 cm meer...
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Wij hebben nu een Opel Astra 5deurs maar graag zouden we wel iets groter willen qua kofferbakruimte
De volgende auto moet zeker ook weer 5deurs zijn het is zo handig. Je hebt net even wat meer ruimte om je kind in zijn stoeltje te zetten.
We twijfelen alleen nog tussen een paar merken/modellen... als het zover is en we weten waar het budget ligt dan zal het misschien makkelijker worden om een keuze te maken.
De volgende auto moet zeker ook weer 5deurs zijn het is zo handig. Je hebt net even wat meer ruimte om je kind in zijn stoeltje te zetten.
We twijfelen alleen nog tussen een paar merken/modellen... als het zover is en we weten waar het budget ligt dan zal het misschien makkelijker worden om een keuze te maken.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |