SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik zag dat spiderman in de hekken hing dus een mooie goede overwinning 
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Laatste fase van de race was stom. Commentaar was bagger gedurende de hele race maar de laatste 10 ronden waren écht tenenkrommend.
En dan die familie van Helio die gingen huilen en bidden WTF.
Wel drie hoeraatjes voor Danica Patrick. Deed ze helemaal niet slecht zeg.
En dan die familie van Helio die gingen huilen en bidden WTF.
Wel drie hoeraatjes
voor Danica Patrick. Deed ze helemaal niet slecht zeg.
Vierde en derde in de Indy 500 tot nu toe. Zijn er niet veel die dat op hun cv hebben staan.quote:Op zondag 24 mei 2009 23:01 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Arrogante dame die als coureur overschat is (al is dat laatste vandaagom te zeggen )
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Jammer dat Doornbos de race niet uitgereden heeft. Wel mooi dat Danica 3e is geworden , had nog gehoopt op 1ste 
.
Ook geinig dat Helio die man wegduwd die wil dat hij niet uitstapt op het rechtestuk en dat ie het hek in klimt . Had ik nog niet eerder gezien. Dit was sowieso de eerste indy500 die ik echt gekeken heb.
En ook respect voor de corner workers, die zijn er telkens echt snel bij en doen goed werk.
Ook nog wat klagen . Wat irritant die reclames en als ze dan 35 rondes voor het einde zeggen dat dat de laatste reclame is en ze doen er toch nog maar eentje 
bah eikels. Weten ze ook nog niet eens wat voor auto de safety car is. Herhalen ze tig keer dezelfde dinge. Bagger.
, had nog gehoopt op 1ste .Ook geinig dat Helio die man wegduwd die wil dat hij niet uitstapt op het rechtestuk en dat ie het hek in klimt
. Had ik nog niet eerder gezien. Dit was sowieso de eerste indy500 die ik echt gekeken heb. En ook respect voor de corner workers, die zijn er telkens echt snel bij en doen goed werk.
Ook nog wat klagen
. Wat irritant die reclames en als ze dan 35 rondes voor het einde zeggen dat dat de laatste reclame is en ze doen er toch nog maar eentje bah eikels. Weten ze ook nog niet eens wat voor auto de safety car is. Herhalen ze tig keer dezelfde dinge. Bagger.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Ik had de tv op mute staan voor het grootste gedeelte 
.
Maar het laatste gedeelte van de race was wel spannend, ik had niet gedacht dat Helio nog zo sterk naar voren zou komen. Verdiende overwinning.
.Maar het laatste gedeelte van de race was wel spannend, ik had niet gedacht dat Helio nog zo sterk naar voren zou komen. Verdiende overwinning
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Sterker nog: ze bleven het maar safety car noemen, terwijl in de VS de term pace car wordt gebruikt.quote:Op maandag 25 mei 2009 00:32 schreef DaMook het volgende:
Jammer dat Doornbos de race niet uitgereden heeft. Wel mooi dat Danica 3e is geworden
Ook geinig dat Helio die man wegduwd die wil dat hij niet uitstapt op het rechtestuk en dat ie het hek in klimt
En ook respect voor de corner workers, die zijn er telkens echt snel bij en doen goed werk.
Ook nog wat klagen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Beetje matige race eigenlijk. (keek met half oog naar peterrrr r de vries). Hoop dat Milwaukee en Texas weer meer naar elkaar rijden word.
Pfff en ze blijven het maar volhouden. Steeds weer die verhalen over ethanol en het proces van Castroneves. Bij voetballen gaat men toch ook niet steeds uitleggen wat een corner is
Pfff en ze blijven het maar volhouden. Steeds weer die verhalen over ethanol en het proces van Castroneves. Bij voetballen gaat men toch ook niet steeds uitleggen wat een corner is
Dat wist ik dat ik het zelf ook fout zei, kon alleen niet op pace car komen dus typte ook maar safety carquote:Op maandag 25 mei 2009 08:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sterker nog: ze bleven het maar safety car noemen, terwijl in de VS de term pace car wordt gebruikt.
, maar het is pace car idd.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Helio Erg goede race heeft de man gereden!!
Patrick ook erg netjes, had alleen wat meer verwacht van Paultje Tracy.
Ik bedenk me nu ineens dat de winnaar van de Indy 500 de laatste jaren ook steeds kampioen werd in dat jaar.
2005 Dan Wheldon
2006 Sam Hornish Jr.
2007 Dario Franchitti
2008 Scott Dixon
Daaarom zie ik haar nog niet zo snel in de F1. Niet bij US F1 of ander team. Eerst moet ze wat beter presteren op de gewone circuits.quote:Op zondag 24 mei 2009 23:14 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Mwah ik vind haar niet zo slecht hoor. Natuurlijk krijgt ze veel aandacht simpelweg omdat ze een vrouw is maar zoals vandaag, ze heeft wel snelheid.
Op ovals, dan
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vooral meer geld uiteraard.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Al kan dat dreigen met NASCAR ook gebruikt worden door haar om een beter contract bij een Indycar team te krijgen. Ik zie haar eigenlijk nog niet 1-2-3 overstappen naar NASCAR.
Ik heb ergens gelezen dat USF1 Patrick vooral gebruikt (misbruikt is misschien een betere term) voor het genereren van publiciteit en dat men daar helemaal niet overweegt om haar te contracteren als coureur.
Ik heb ergens gelezen dat USF1 Patrick vooral gebruikt (misbruikt is misschien een betere term) voor het genereren van publiciteit en dat men daar helemaal niet overweegt om haar te contracteren als coureur.
Hehe, dat zullen de fans leuk vinden. Eerst buitenlanders in NASCAR(Montoya, Ambrose) en nu ook nog een vrouwquote:Op maandag 25 mei 2009 14:55 schreef TargaFlorio het volgende:
Patrick zou overgang naar NASCAR overwegen.
Het moet niet veel gekker worden =)
Edit: Om de gemiddelde Redenck NASCAR fan te illustreren:
Met bijpassend Dale JR. t-shirt
Nascar is niet slecht maar zeker ook niet geweldig. De auto's zijn oerlelijk en het snelheidsgevoel is er een stuk minder vind ik. En de gemiddelde Nascar kijkende Amerikaan is gewoon ronduit triest te noemen inderdaad.
Dat vond ik ook behoorlijk irritant.quote:Op maandag 25 mei 2009 08:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sterker nog: ze bleven het maar safety car noemen, terwijl in de VS de term pace car wordt gebruikt.
Een vraag van een kijker waarom de pace car geen Corvette is?
Nou, de safetycar is wel degelijk een Corvette hoor, kijk nog maar eens goed.
Tuurlijk debiel kalf! Dat was GEEN Corvette, lamlul!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
NASCARquote:Op maandag 25 mei 2009 20:59 schreef m1155 het volgende:
Kijken jullie ook Nascar? Ik vind het zelf altijd een beetje opgeblazen...
Ik kijk tenminste de grote races altijd. Daytona, Talladega en als ik me erg verveel op zondagavond, kijk ik vaak ook wel via een stream de wat kleinere wedstrijden.quote:Op maandag 25 mei 2009 20:59 schreef m1155 het volgende:
Kijken jullie ook Nascar? Ik vind het zelf altijd een beetje opgeblazen...
Ben sowieso wel fan van Amerikaanse raceseries. American Le Mans Series is een fantastische serie en ook de Grand Am series hebben vaak fantastische races.
Camaro, Corvette..... Allemaal Amerikaanse brolquote:Op maandag 25 mei 2009 21:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat vond ik ook behoorlijk irritant.
Een vraag van een kijker waarom de pace car geen Corvette is?
Nou, de safetycar is wel degelijk een Corvette hoor, kijk nog maar eens goed.
Tuurlijk debiel kalf! Dat was GEEN Corvette, lamlul!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Wat een grafmongolen bij RTL7 zeg Halverwege de race toch maar snel ABC aangezet. Mooie race verder, Helio is en blijft een held. Een man die voor de ogen van de hele wereld huilt, wat een held
Ik heb zin in zondag, mooie traditie, The Mile de zondag na de Brickyard. Hopelijk wint Ryan Briscoe 'm weer. En ik neem aan dat Anthony Foyt de #14 voorlopig overneemt?
Halverwege de race toch maar snel ABC aangezet. Mooie race verder, Helio is en blijft een held. Een man die voor de ogen van de hele wereld huilt, wat een held Ik heb zin in zondag, mooie traditie, The Mile de zondag na de Brickyard. Hopelijk wint Ryan Briscoe 'm weer. En ik neem aan dat Anthony Foyt de #14 voorlopig overneemt?
Who cares! Maak maar een apart topic voor NASCAR als je daar graag over wilt praten, net als voor ChampCarquote:Op maandag 25 mei 2009 20:59 schreef m1155 het volgende:
Kijken jullie ook Nascar? Ik vind het zelf altijd een beetje opgeblazen...
Kalf vooroordeelde Matos ook meteen na de crash terwijl duidelijk te zien was dat meira gewoon te lang wachte met insturen. Matos deed dat wel. Je kan jezelf kwalijk in de muur zetten omdat iemand anders jou blokkeerd.
http://www.openwheelworld(...)aan_crash_met_Matos/
http://www.openwheelworld(...)aan_crash_met_Matos/
Dan nog geeft dat Matos niet het recht om tegen iemand anders aan te rijden. Hij wist dat Meira daar zat en had nog niet moeten insturen. Hij had inderdaad moeten wachten totdat Meira ook instuurde. Of zijn gas loslaten en achter Meira de bocht induiken.quote:Op woensdag 27 mei 2009 07:46 schreef m1155 het volgende:
Kalf vooroordeelde Matos ook meteen na de crash terwijl duidelijk te zien was dat meira gewoon te lang wachte met insturen. Matos deed dat wel. Je kan jezelf kwalijk in de muur zetten omdat iemand anders jou blokkeerd.
http://www.openwheelworld(...)aan_crash_met_Matos/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |