SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
En als ex-Italiaans kampioen, de italiaanse vlag op de mouwtjesquote:Op zondag 17 mei 2009 15:10 schreef Ambrosius het volgende:
Ten Dam heeft een helm met Italiaanse kleuren erin op.
De tijdsverschillen toch niet, over bonificaties werd niets gezegd.quote:Op zondag 17 mei 2009 15:08 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik heb het begin gemist, maar deze rit rekent dus niet door in het klassement?
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Gezeik. Het zou verboden moeten worden om etappes te organiseren die niet meetellen in het klassement.quote:Op zondag 17 mei 2009 15:11 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
De tijdsverschillen toch niet, over bonificaties werd niets gezegd.
En voortaan moeten dan in een bergetappe met de finish na een afdaling de tijdsverschillen dan ook boven worden opgenomen: in de afdaling kun je namelijk ook vallen. Dat is dan ook te gevaarlijk
Nou, iedere renner uit het peloton ff op volle snelheid op kop, anders zet ik de tv uit.. pffff
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Slaat inderdaad nergens op. Het is ook nergens voor nodig deze etappe.quote:Op zondag 17 mei 2009 15:05 schreef SaintOfKillers het volgende:
Jezus, straks gaan ze nog zeggen dat in de tijdrit van 60 km. het tijdsverschil niet mee gaat tellen voor het algemene klassement.
Beetje offtopic, in de Tour de France wordt dit jaar weer een PT georganiseerd. Gaan ze daar weer maximale verschillen invoeren? Want dat deden ze de laatste keren wel toen er een PT was.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
etappes.
Jezus, dit hou ik nog met twee vingers in m'n neus bij.
Zou wel een stunt zijn, een Rabo of Astana etc.. pakje aan, beentjes scheren, mooie fiets onder de kont en kijken hoe lang het duurt
Zou wel een stunt zijn, een Rabo of Astana etc.. pakje aan, beentjes scheren, mooie fiets onder de kont en kijken hoe lang het duurt
quote:Op zondag 17 mei 2009 15:08 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik heb het begin gemist, maar deze rit rekent dus niet door in het klassement?
Zal ik eens een cake gaan bakken.. 
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Nou is dit op deze manier wel een halve rustdag voor de renners, maar als je 160 km rijdt met een gemiddelde van dan zit je nog wel 4 uur en 3 kwartier op de fiets. Da's nog best een lange zit.
Spartacusquote:Op zondag 17 mei 2009 15:30 schreef Tommeke het volgende:
Zo'n wandeletappe kan leuk eindigen trouwens!
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Laten we de cross-kalender eens doornemen..dan heb je het als Giro toch ver geschopt
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
De etappe is zo triest dat ze al met een voorbeschouwing van het veldritseizoen bezig zijn.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Dit is zo'n etappe dat je eigenlijk The Koomen had moeten hebben om er nog wat van te maken...
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
wtf
WTF
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Volgens mij willen ze dat Boonen mag starten in de Tour.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Dat lijkt me sterk.quote:Op zondag 17 mei 2009 15:50 schreef NumberNine het volgende:
Gaat misschien over die tijdrit?
Het gaat over vandaag lijkt me, eventueel de verplaatsing.
sig verwijderd door FA
quote:Rabobank is sporting a new jersey today, in celebration of the 100-year Giro jubilee. The jersey sports the Italian tricolour on the sleeves and collar, right along with the traditional orange, white and blue.
Another new feature is the logo of Right to Play, a world-wide children's charity. The team will auction off not only these jerseys, but also Denis Menchov's bike, signed by all the team members, in order to raise funds for this worthwhile cause.
♫
goh die rijen ook niet door
Op maandag 12 mei 2008 19:37 schreef SuperFruitig het volgende:
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
Als ze gaan klagen of protesteren over de veiligheid, dan vind ik het overdreven.
Ze mogen blij zijn dat ze niet 50 jaar geleden zijn geboren. Toen waren de wielrenners bikkels.
Ze mogen blij zijn dat ze niet 50 jaar geleden zijn geboren. Toen waren de wielrenners bikkels.
Nogal gezever idd.quote:Op zondag 17 mei 2009 15:58 schreef FredWielergek het volgende:
Als ze gaan klagen of protesteren over de veiligheid, dan vind ik het overdreven.
Ze mogen blij zijn dat ze niet 50 jaar geleden zijn geboren. Toen waren de wielrenners bikkels.
Veiligheid dus.quote:Peleton onderbreekt etappe Giro
Uitgegeven: 17 mei 2009 15:55
Laatst gewijzigd: 17 mei 2009 15:56
AMSTERDAM - Het peloton heeft in de negende etappe van de Giro d'Italia pas op de plaats gemaakt. Tijdens de etappe door Milaan heen, die het best beschreven kan worden als een kermiskoers, knepen de renners zes rondes voor het einde in de remmen.
Danilo di Luca greep de microfoon van de spreekstalmeester en legde aan het publiek uit dat het peloton zich zorgen maakt over de eigen veiligheid. De renners moeten 163 kilometer in ronden van 17 kilometer door de Italiaanse stad rijden.
Daarin zitten enkele vreemde bochten en grote stukken met slecht begaanbare kasseien. Na de uitleg van Di Luca vervolgde de renners hun weg.
De Ronde van Italië werd tijdens haar honderdjarige jubileum al opgeschrikt door enkele stevige valpartijen. Zaterdag kwam Raborenner Pedro Horrillo hard ten val. De Spanjaard werd enige tijd in een kunstmatige coma gehouden.
♫
Maar als het zo doorgaat, gaat de finish na 6-en zijn. Kunnen ze niet gewoon 3 rondjes minder rijden?
sig verwijderd door FA
De heren profs hadden gisteren die beslissing moeten nemen.. dit is rijkelijk te laat, leuk voor een statement maar dit slaat nergens op
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Die mannen worden vet betaald om ons, publiek, te vermaken. (behalve astana dan)
Dus kom op niet zeuren en ga lekker koersen.
Dus kom op niet zeuren en ga lekker koersen.
Gelukkig voor de Buren fans wordt in het weekend geen Buren uitgezonden.
Wel een
, had dan gisteren of vanmorgen voor de start een statement gemaakt. 
Wel een
, had dan gisteren of vanmorgen voor de start een statement gemaakt.
T gaat toch om spek en boonen.quote:Op zondag 17 mei 2009 16:00 schreef Ambrosius het volgende:
Maar als het zo doorgaat, gaat de finish na 6-en zijn. Kunnen ze niet gewoon 3 rondjes minder rijden?
Mart Smeets :"In alle drukte heb ik rust."
Zo te zien voerden ze net iemand af die dit wilde proberenquote:Op zondag 17 mei 2009 15:23 schreef Tommeke het volgende:
Jezus, dit hou ik nog met twee vingers in m'n neus bij.
Zou wel een stunt zijn, een Rabo of Astana etc.. pakje aan, beentjes scheren, mooie fiets onder de kont en kijken hoe lang het duurt
Ik ben geen wielrenner maar zo gevaarlijk lijkt het mij toch niet. Maar het zal wel een optelsom zijn, overal hoorde je de laatste dagen protesten over gevaarlijke afdalingen, slotkilometers etc. Maar dat is juist deels de charme van de Giro. En het parcours is zo gevaarlijk als je het zelf maakt.
Wat een bullshit, iedereen wil zo snel mogelijk naar de finish, dus rustig aan doen is geen optie.quote:Op zondag 17 mei 2009 16:32 schreef JelleS het volgende:
het parcours is zo gevaarlijk als je het zelf maakt.
Ik ben zelf maar op de fiets gestapt, want deze veredelde kermiskoers hoefde ik niet te zien (net zoals ik de slotetappe in de Tour zo langzamerhand een farce vind worden). En blijkbaar is het ook niet zo boeiend.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
In een etappe als deze niet in de laatste ronde, maar bijvoorbeeld laatst liep iedereen te zeiken over de afdaling. Maar als het zo gevaarlijk is, dan rijdt iedereen dus langzamer naar beneden en is er weinig aan de hand. Dat zag je dan ook dan ook gebeuren in die etappe.quote:Op zondag 17 mei 2009 16:37 schreef Almere-Dude het volgende:
[..]
Wat een bullshit, iedereen wil zo snel mogelijk naar de finish, dus rustig aan doen is geen optie.
Ik begrijp dus uit dat verhaal van sporza dat Ullrich nog steeds niets heeft bekent? Echt lachwekkend
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
vandaag 100 jaar geleden startte de eerste giro. in milaanquote:Op zondag 17 mei 2009 17:11 schreef Zwansen het volgende:
Waarom is deze etappe een soort van kermiskoers? Ter ere van de 100e giro ofzo?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ze hebben het op Sporza over Davis die volgens hen gaat meedoen, maar die was gister nog zo ziek als een hond. Van zijn Twitter:
Iam still in the game but, normally this passes fast, hopefully!
ongeveer 22 uur ago from TwitterBerry
First time in my career IV had to poo my pants 4 times and vomit 5 times all in the last 100km and race the giro! Straight to ambulance!
ongeveer 22 uur ago from TwitterBerry
http://twitter.com/allandavis27
Vier keer in je broek poepen.
Iam still in the game but, normally this passes fast, hopefully!
ongeveer 22 uur ago from TwitterBerry
First time in my career IV had to poo my pants 4 times and vomit 5 times all in the last 100km and race the giro! Straight to ambulance!
ongeveer 22 uur ago from TwitterBerry
http://twitter.com/allandavis27
Vier keer in je broek poepen.
.
Nog een paar km, nog maar een klein groepje wat wil gaan sprinten, de rest op eigen tempo naar de streep.
sig verwijderd door FA
Wilt u zo vriendelijk zijn om op te donderen hierquote:
1 - Cavendish
2 - Davis
3 - Farrar
4 - Goss
5 - Petacchi
6 - Förster
7 - Hunter
8 - Vigano
9 - Haddou
10 - Fothen
11 - Vorganov
12 - Swift
13 - Hinault
14 - Marzoli
15 - Jackson Rodriguez
16 - Grabovskyy
17 - Brajkokic
18 - Renshaw
19 - Ljungblad
20 - Stannard
Waarom krijgt Farrar het nou niet voor elkaar om in het wiel van Cavendish te beginnen. Hij kwam zo snel opzetten nog.
zal ik doenquote:
[..]
Volgende keer weer op tijd posten als ze winnen hè.
Sry maar ik vertrouw die ploeg gewoon niet.quote:
[..]
Wilt u zo vriendelijk zijn om op te donderen hier
Ach, elke keer dat er een ploeg in de breedte zo sterk presteert, worden die insinuaties gemaakt.quote:
[..]
Volgende keer weer op tijd posten als ze winnen hè.
In 99% van de gevallen blijkt dat trouwens terecht te zijn, maar dit geheel terzijde.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
En toch is het anders dan bij een ploeg als CSF of Saunier. Die reden bergop gewoon alles uit elkaar en werd dat gedaan met 1 of 2 renners. Hier zag je het al heel lang aankomen, omdat die ploeg in de breedte gewoon enorm sterk is en elke renner helpt daar aan mee. Het zal me niet verbazen dat iemand als Pinotti ook een keer een ritje pakt.quote:Op zondag 17 mei 2009 18:05 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Ach, elke keer dat er een ploeg in de breedte zo sterk presteert, worden die insinuaties gemaakt.
In 99% van de gevallen blijkt dat trouwens terecht te zijn, maar dit geheel terzijde.
Columbia heeft, nogmaals, een fantastisch aankoopbeleid en het team bezet stuk voor stuk geweldige renners.
quote:
@ Palmboom Mag ik een suggestie doen:
[ afbeelding ]
ik snap hem niet.
nah, ik ben ook maar leuke dingen gaan doen, geen etappe die een grote ronde waardig is imo
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik vond het maar zwaar overdreven, die vijf auto's langs de kant waren echt niet zo gevaarlijk.. het was een recht stuk, en een redelijk brede weg. Als dat al niet meer kan kun je nog wel 100 koersen per jaar aflassen, te beginnen met de Amstel Gold Race en alle Vlaamse koersen.
Het gevaarlijkste wat ik nog heb gezien vandaag had niks met het parcours of auto's te maken maar met Goss en Davis die elkaar naar het leven stonden..
En Horrillo er bij betrekken, het is natuurlijk vreselijk wat er met hem gebeurd is, maar dat is nu helaas risico van het vak. Ik vind het sowieso opvallend hoe weinig het voorkomt dat er iemand in een ravijn valt, als je ziet hoe die bochten in de bergen soms lopen..
Gelukkig zijn het zeer zeldzame uitzonderingen, en die vallen alleen maar uit te sluiten door niet meer in de bergen te gaan fietsen, of overal een muur te gaan bouwen langs de afgronden (niet dat tegen een muur opknallen veel beter is...).
Het gevaarlijkste wat ik nog heb gezien vandaag had niks met het parcours of auto's te maken maar met Goss en Davis die elkaar naar het leven stonden..
En Horrillo er bij betrekken, het is natuurlijk vreselijk wat er met hem gebeurd is, maar dat is nu helaas risico van het vak. Ik vind het sowieso opvallend hoe weinig het voorkomt dat er iemand in een ravijn valt, als je ziet hoe die bochten in de bergen soms lopen..
Gelukkig zijn het zeer zeldzame uitzonderingen, en die vallen alleen maar uit te sluiten door niet meer in de bergen te gaan fietsen, of overal een muur te gaan bouwen langs de afgronden (niet dat tegen een muur opknallen veel beter is...).
Hij werd eruit gekwakt door Davis toch?quote:Op zondag 17 mei 2009 17:59 schreef TheArt het volgende:
Waarom krijgt Farrar het nou niet voor elkaar om in het wiel van Cavendish te beginnen. Hij kwam zo snel opzetten nog.
Maar wat een aanfluiting was dit zeg
Sowieso belachelijk om zo'n criterium in te bouwen, daar heb je een slotetappe voor.quote:Op zondag 17 mei 2009 21:41 schreef Sautor het volgende:
[..]
Hij werd eruit gekwakt door Davis toch?
Maar wat een aanfluiting was dit zeg
De gedachte erachter is natuurlijk leuk, voor de rest natuurlijk belachelijk. Doe dan een lange aanloop naar Milaan met hooguit 1-2 rondjes door Milaanquote:Op zondag 17 mei 2009 21:45 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Sowieso belachelijk om zo'n criterium in te bouwen, daar heb je een slotetappe voor.
Ik vond het eigenlijk helemaal geen probleem. Zo veel verschil zit er voor mij toch niet in. Of je hebt een vlakke rit waarbij hetzelfde gebeurd maar je steeds een andere rechte weg ziet, of ze gaan de hele dag in Milaan rijden.
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Volgens Di Luca wilde men de overwinning eigenlijk aan de Rabobank-ploeg schenken.
citaat van Sporza:
citaat van Sporza:
Dat was inderdaad een mooi gebaar geweest.quote:"Toen we opnieuw vertrokken wilden we de zege eigenlijk aan Rabobank geven, de ploeg van Pedro Horrillo. Maar in de koers is er altijd iemand die wil rijden. Niet iedereen heeft woord gehouden, sneerde de rozetruidrager".
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Op de Rabosite staat dat ze het geweigerd hebben. Heerlijk altijd die tegenstrijdige verhalen.quote:Op maandag 18 mei 2009 00:32 schreef Szura het volgende:
Volgens Di Luca wilde men de overwinning eigenlijk aan de Rabobank-ploeg schenken.
citaat van Sporza:
[..]
Dat was inderdaad een mooi gebaar geweest.
quote:"Het idee werd gelanceerd om onze renners in blok de finishlijn als eersten te laten passeren, maar wij hebben voor de eer bedankt. We wilden ons niet laten gebruiken voor een conflict tussen het peloton en de organisatie, waar de situatie rond Pedro eigenlijk buiten staat. Bovendien is de toestand van Pedro intussen dermate verbeterd dat een dergelijke hommage niet op zijn plaats was. Gelukkig heeft Pedro zijn vreselijke val overleefd."
www.rabosport.nl/wielrennen
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Zie net de samenvatting op Studio Sport maar dat parcours was inderdaad schandalig 
je mag toch beter verwachten van de organisatie van de Giro. Zoiets als auto's op het parcours kan natuurlijk niet. En die tramrails
je mag toch beter verwachten van de organisatie van de Giro. Zoiets als auto's op het parcours kan natuurlijk niet. En die tramrails
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Als Horrilo was overleden zou het logisch zijn, maar nu zou het idd meer lijken op 'misbruik maken van de situatie'. Juiste keuze van Rabo.
quote:Op maandag 18 mei 2009 00:53 schreef JelleS het volgende:
Als Horrilo was overleden zou het logisch zijn, maar nu zou het idd meer lijken op 'misbruik maken van de situatie'. Juiste keuze van Rabo.
Goed dat de organisatie van de Giro eens wordt aangepakt, en goed dat Rabobank zich niet leent voor al te onzinnig sentimenteel gedoe.
Laten we eens mee insinueren dan.quote:Op zondag 17 mei 2009 18:05 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Ach, elke keer dat er een ploeg in de breedte zo sterk presteert, worden die insinuaties gemaakt.
In 99% van de gevallen blijkt dat trouwens terecht te zijn, maar dit geheel terzijde.
Rogers haalt hier, uitkomende voor Columbia, opeens weer een topniveau (ok, klierkoorts is een vrij plausibel excuus). Ja, dezelfde Rogers die in 2006 9e werd in de Tour, uitkomend voor T-Mobile in dit team:
21 KLÖDEN Andréas ->
22 GUERINI Giuseppe
23 HONCHAR Serhiy ->
24 KESSLER Matthias ->
25 MAZZOLENI Eddy ->
26 ROGERS Michael
27 SINKEWITZ Patrik ->
+Ullrich en Sevilla die er vanwege OP al uitgegooid waren
Leuk afdalen naar de finish trouwens, kilometer of 5 aan 10%
De kant die ze beklimmen is iets onregelmatiger, iets simpeler ook:
De kant die ze beklimmen is iets onregelmatiger, iets simpeler ook:
Wat is de verwachting voor morgen?
Gaan de heren aanvallen of wordt het weer laf kijken kijken en nog eens kijken?
Gaan de heren aanvallen of wordt het weer laf kijken kijken en nog eens kijken?
De Cunego's en Garzelli's van deze Giro zullen wel weer gaan aanvallen, misschien al vroeg. Wellicht schuiven er dan weer interessante namen mee, zoals in de rit naar Bergamo. Op dat laatste klimmetje zullen ze sowieso nog wel even gaan vlammen en met die afdaling voor de boeg zal het dan aankomen op de dalerscapaciteiten om geen tijd te verliezen of eventueel weer terug aan te sluiten.
