SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Hmm, ja dat was inderdaad ook zo. Dan weet ik het ook niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
maar hier staat ie overigens gewoon 23e hoor
en nu op andere scherm 30e :s vaag spul
en nu op andere scherm 30e :s vaag spul
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Arme arme Alex TaglianiBruno Junqueira en Stanton Barrett 
Zo hard hun best doen, en het dan toch niet redden... Kan voor beiden wel eens lelukke gevolgen hebben voor de rest van het seizoen, vooral voor Stanton Barrett.
[ Bericht 3% gewijzigd door Migue op 18-05-2009 08:02:15 ]
Zo hard hun best doen, en het dan toch niet redden... Kan voor beiden wel eens lelukke gevolgen hebben voor de rest van het seizoen, vooral voor Stanton Barrett.[ Bericht 3% gewijzigd door Migue op 18-05-2009 08:02:15 ]
Verwacht jij dat Tagliani in de auto van Junqueira gaat rijden dan?quote:Op maandag 18 mei 2009 00:08 schreef Migue het volgende:
Arme arme Alex TaglianiBruno Junqueira en Stanton Barrett
ja dus. Is al bevestigd door Conquest. Zonde van Junqueira dat een fuck up van het team zijn plaats kost. Ze hadden net als Scheckter gewoon een nieuwe run moeten doen omdat de weersomstandigheden zondag duidelijke beter waren dan op zaterdag. Grote kans dat hij sneller was en zijn plek op de grid behouden zou hebben.
[ Bericht 20% gewijzigd door sasquatsch op 18-05-2009 12:55:57 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De laatste startplaatsen dan maar:
*Junqueira kwalificeerde zich, maar Tagliani rijdt de race
[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 18-05-2009 12:58:21 ]
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | 27. Mike Conway Dreyer & Reinbold 221.417mph 28. John Andretti Dreyer & Reinbold/Petty 221.316mph 29. EJ Viso HVM 221.164mph 30. Alex Tagliani* Conquest 221.115mph 31. Milka Duno Dreyer & Reinbold 221.106mph 32. Nelson Philippe HVM 220.754mph 33. Ryan Hunter-Reay Vision 220.597mph |
*Junqueira kwalificeerde zich, maar Tagliani rijdt de race
[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 18-05-2009 12:58:21 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Uiteindelijk was dit natuurlijk de enige keuze die Conquest had kunnen maken, zonder Alex Tagliani waren de sponsoren waarschijnlijk afgehaakt, en zonder Tags geen full program voor het team. Zonder Bruno, tja, jammer, maar Tags moet hoe dan ook rijden.
Ook erg sportief van Bruno, om te zeggen dat hij graag nog eens voor het team zou willen rijden. Hij heeft zich iig op de kaart gezet, en daar zal het hem wel om te doen zijn geweest, hij wist ook wel dat de race niet veel zou worden. Als er nu nog iemand een poot breekt zal Bruno de eerste zijn die een telefoontje krijgt.
Ook erg sportief van Bruno, om te zeggen dat hij graag nog eens voor het team zou willen rijden. Hij heeft zich iig op de kaart gezet, en daar zal het hem wel om te doen zijn geweest, hij wist ook wel dat de race niet veel zou worden. Als er nu nog iemand een poot breekt zal Bruno de eerste zijn die een telefoontje krijgt.
Nog twee nachtjes slapen. (ik neem de race overigens op en kijk een uur later zodat je de reclames door kan spoelen 
)
)
tvpdingens
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat is toch juist mooi met Fok! erbij tegenwoordig. De reclames zijn voor mij meestal de postmomentjesquote:Op vrijdag 22 mei 2009 12:26 schreef m1155 het volgende:
Nog twee nachtjes slapen. (ik neem de race overigens op en kijk een uur later zodat je de reclames door kan spoelen
Ik ga volgend jaar ook maar bij dat team van Danica solliciteren. Volgens mij is een buikje een vereiste Check!
Where facts are few, experts are many.
Als ik naar de kleding kijk lijkt het te horen bij een promotionele stunt van Boost Mobile / Motorola.quote:Op vrijdag 22 mei 2009 18:05 schreef Migue het volgende:
Volgens mij is dat niet haar pitcrew hoor, ik heb ze iig nooit eerder gezien.
ik ben er klaar voor. Nog 2 uurtjes 
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Ik heb er heel veel zin in, tijdens de GP van Monaco zat ik constant al aan de Indy 500 te denken 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die race is er alleen voor het geld. Je kan er makkelijk inhalen, lukt mij ook met GP4quote:Op zondag 24 mei 2009 16:49 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Met hopelijk meer actie dan afgelopen middag in Monaco.
je moet alleen wel het risico willen nemen. Ik zeg toerenbegrenzers erop en de snelheid omlaag.
Ik neem het op. Ga bbqen. Zodra ik thuiskom ga ik het meteen kijken.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
quote:
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
+1quote:Op zondag 24 mei 2009 16:48 schreef Fir3fly het volgende:
Ik heb er heel veel zin in, tijdens de GP van Monaco zat ik constant al aan de Indy 500 te denken
Heb er veel zin in!!
Ach dat Monaco vaak een optocht is kan ik wel accepteren.quote:
Het gaat om de traditie, glitter en glamour, bootjes, vrouwen en prachtige beelden van Monte Carlo.
Maar Monaco heeft in het verleden heus wel een aantal verassende wedstrijden opgeleverd.
Nu nog graag F1-teams die zich inschrijven voor de Indy 500.
niet dat het nog ooit zal gebeuren...
.
stomme vraag, maar hoe laat begint het eigenlijk?
ik zie dat de uitzending om 18:30 begint, is de start dan om 19:00 ?
ik zie dat de uitzending om 18:30 begint, is de start dan om 19:00 ?
blablablablablablablablablablablablablabla
Ja ik las van wel.quote:Op zondag 24 mei 2009 17:44 schreef Schunckelstar het volgende:
stomme vraag, maar hoe laat begint het eigenlijk?
ik zie dat de uitzending om 18:30 begint, is de start dan om 19:00 ?
ja eerst krijg je het volkslied van usa en 'volkslied' van Indiana en dat takkewijf watdie woorden gaat roepen en natuurlijk de bijbelquote:Op zondag 24 mei 2009 17:44 schreef Schunckelstar het volgende:
stomme vraag, maar hoe laat begint het eigenlijk?
ik zie dat de uitzending om 18:30 begint, is de start dan om 19:00 ?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
?????quote:Op zondag 24 mei 2009 18:14 schreef WEST het volgende:
[..]
ja eerst krijg je het volkslied van usa en 'volkslied' van Indiana en dat takkewijf watdie woorden gaat roepen en natuurlijk de bijbel
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
De groene vlag is volgens mij om 19.12u.quote:Op zondag 24 mei 2009 17:44 schreef Schunckelstar het volgende:
stomme vraag, maar hoe laat begint het eigenlijk?
ik zie dat de uitzending om 18:30 begint, is de start dan om 19:00 ?
Hebben meer mensen problemen met de live timing trouwens? Bij mij blijft de flash maar laden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ging mij omdat takkewijfquote:Op zondag 24 mei 2009 18:21 schreef NY_Giant het volgende:
[..]
Lady and gentlemen, start your engines!
Wie is dat takkewijf?
De vrouw van de circuiteigenaar meen ik. In elk geval een Hulman.quote:Op zondag 24 mei 2009 18:48 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Ging mij omdat takkewijf
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Een oud lijk iig...quote:Op zondag 24 mei 2009 18:48 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De vrouw van de circuiteigenaar meen ik. In elk geval een Hulman.
RTL7 is nu live op het circuit
Ah ok. Let nooit daar opquote:Op zondag 24 mei 2009 18:48 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De vrouw van de circuiteigenaar meen ik. In elk geval een Hulman.
Dat trompetspel is niet live volgens mij. Staat op tape, ik zag die kerel in ieder geval niet met zijn vingers te toetsen van de trompet bewegen.
beetje cliché maar iedereen maakt kans. De muur is erg dichtbijquote:
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Hehe, ze hadden er even voor nodig, maar daar is het groen dan
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Als er elk rondje een tegen de muur knalt, gaan ze de 500 mijl niet halen. Zulke vlammen zie je in de f1 niet
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Nee, niet echt. Ik ben allang blij als hij hem uitrijdt. Dat is het belangrijkste.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:08 schreef FinancialBubble het volgende:
Maakt Doornbos kans om te winnen?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zulke prutsers zijn het niet hoor. Als er eenmaal geel hangt, moeten ze wel uit de muur kunnen blijven. Snelheid is dan toch laag, en 't telt wel mee voor de 200 ronden.quote:
Als er elk rondje een tegen de muur knalt, gaan ze de 500 mijl niet halen. Zulke vlammen zie je in de f1 niet
Owja, wat zijn belangrijke of leuke dingen om op te letten tijdens deze race? M.a.w. waar zit voor een leek de lol in?
ik zal alvast een pot koffie zetten, want zo kan het een lange nacht worden
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
danica in de muur?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Compleet rode auto, niet erg opvallend dus.quote:
Maar hij rijdt de enige bolide in het veld zonder sponsor op de bolide.
sms VRAAG AAN: en vraag dan of ze die reclames niet effe kunnen skippenquote:
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
hoe wordt die auto dan eigenlijk gefinancierd?quote:Op zondag 24 mei 2009 19:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Compleet rode auto, niet erg opvallend dus.
Maar hij rijdt de enige bolide in het veld zonder sponsor op de bolide.
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Nee, Mario Moraes, van plek 7 gestart. Kwam in aanraking met Andretti.quote:
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Papa Doornbos wordt gezegd.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:19 schreef The_Hives het volgende:
[..]
hoe wordt die auto dan eigenlijk gefinancierd?
We zijn weer weg.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
We zijn net 10 rondjes bezigquote:Op zondag 24 mei 2009 19:34 schreef exile79 het volgende:
Nou, voor het inhalen hoef je niet te kijken...
.En weer een caution!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
20, maar ik kijk voor het eerst.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:34 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
We zijn net 10 rondjes bezig
En weer een caution!
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Flauwekul al die cautions
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Hoezo? Er ligt een auto aan het begin van de pitstraat en mensen zijn ermee aan het werk. Genoeg reden om even rustig aan te doen.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:36 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Flauwekul al die cautions
Nog niet oordelen dan voordat je het allemaal hebt gezien. 10% van de rondjes is nauwelijks een goede steekproef te noemen of wel?quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gele vlag op dat stuk circuit ok, maar om dan gelijk de hele race te neutraliseren.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:39 schreef FinancialBubble het volgende:
[..]
Hoezo? Er ligt een auto aan het begin van de pitstraat en mensen zijn ermee aan het werk. Genoeg reden om even rustig aan te doen.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Ze doen ff rustig aan, dus aan van de coureurs zat ff aan zijn pik te sjorren. De zaadlozing veroorzaakt dan wat klodders op de helm en camera van de rijder erachter.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:40 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Druppels...
Ja, en dat werkt dus niet op een oval. Ovals kennen geen lokale gele vlaggen, als er iets gebeurt gaat heel de baan in neutralisatiequote:Op zondag 24 mei 2009 19:41 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Gele vlag op dat stuk circuit ok, maar om dan gelijk de hele race te neutraliseren.
Weet ik, vind het ook zeker gaaf om naar te kijken.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nog niet oordelen dan voordat je het allemaal hebt gezien. 10% van de rondjes is nauwelijks een goede steekproef te noemen of wel?
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
Niet alles wordt op ovals gereden. Ook op stratencircuits of "normale" circuits gebeurd het.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:42 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ja, en dat werkt dus niet op een oval. Ovals kennen geen lokale gele vlaggen, als er iets gebeurt gaat heel de baan in neutralisatie
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
wat een verademing als die kalff effe zijn mond dicht houd zeg
blablablablablablablablablablablablablabla
Op normale circuits komen wel degelijk lokale yellows voor. Niet zo vaak, maar het gebeurt wel.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:47 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Niet alles wordt op ovals gereden. Ook op stratencircuits of "normale" circuits gebeurd het.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Daar kent de Indycar ook gewoon lokale gele vlaggen hoor. Al moet ik wel zeggen dat ze in Amerika wel heel snel overgaan op een full course yellow. Een crash van bijvoorbeeld Vettel vanmiddag op Monaco zorgt in Amerika meteen voor een full course yellow.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:47 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Niet alles wordt op ovals gereden. Ook op stratencircuits of "normale" circuits gebeurd het.
Het gaat me er eigenlijk alleen om dat een lokale gele vlag op een oval gewoon niet mogelijk is, daarvoor zijn de snelheden te hoog en daarbij staan de marshals op het circuit en niet op een uitloopstrook zoals in bv Formule 1
hmz, kan niet vinden hoe papa dan zoveel geld heeft. Wel dat hij 'meerdere bedrijven' heeft maar verder.....quote:
Ik weet nu wel dat zijn zus fulltime bij hem in dienst is
AFC AJAX Kampioen 2012-2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Fok! Federatie
1918,1919,1931,1932,1934,1937,1939,1947,1957,1960,1966,1967,1968,1970,1972,1973,1977,1979,1980 1982,1983,1985,1990,1994,1995,1996,1998,2002,2004,2011,2012,2013
Ik hoor de commentator zeggen dat de auto zo afgesteld kan worden dat hij wat "moeilijker de bocht ingestuurd kan worden". Wat is het nut daarvan?
Dat wist ik niet, ben ik nog niet tegengekomen. Maar kan dan ook lang niet alles kijken, vandaarquote:Op zondag 24 mei 2009 19:50 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Op normale circuits komen wel degelijk lokale yellows voor. Niet zo vaak, maar het gebeurt wel.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Dat lijkt me ook vreemd. Wat ze juist doen, is die auto a-symmetrisch afstellen. Wielen scheef zetten, rechtenwielen met een andere omtrek, dat soort dingen. Daardoor wil hij juist makkelijker linksaf, en trekt hij ook op het rechte stuk naar links.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:51 schreef FinancialBubble het volgende:
Ik hoor de commentator zeggen dat de auto zo afgesteld kan worden dat hij wat "moeilijker de bocht ingestuurd kan worden". Wat is het nut daarvan?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Hoe belangrijk is de pitstop strategie? Bij F1 kan dat het verschil zijn tussen winnen of tweede worden. Ik hoor er bij deze race weinig over.
Doornbos 16e zag ik net, hij heeft dus wel al lui ingehaald.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pit stop strategie is niet zo belangrijk. Het is zaak om vooral in het spoor van de leiders te blijven. De leiders zullen elkaar vooral volgen in de strategie. Let maar op, als de leider binnengaat dan zal de rest ook binnenkomenquote:Op zondag 24 mei 2009 19:54 schreef FinancialBubble het volgende:
Hoe belangrijk is de pitstop strategie? Bij F1 kan dat het verschil zijn tussen winnen of tweede worden. Ik hoor er bij deze race weinig over.
Belangrijk is vooral het verschil tussen pitten onder geel en pitten onder groen. Lloyd, Duno en Viso hebben tijdens de eerste neutralisatie gepit en lopen dus out of sync met de rest. Dat kan in je voordeel werken, maar soms ook in je nadeel. Het is maar net hoe de gele vlaggen vallen.quote:
Hoe belangrijk is de pitstop strategie? Bij F1 kan dat het verschil zijn tussen winnen of tweede worden. Ik hoor er bij deze race weinig over.
Op zich rijdt iedereen op dezelfde banden en gooi je de tank altijd helemaal vol bij een stop, dus op dat vlak is de strategie minder belangrijk.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ik weet niet waar jij aan denkt als je naar autosport kijktquote:Op zondag 24 mei 2009 19:41 schreef FinancialBubble het volgende:
[..]
Ze doen ff rustig aan, dus aan van de coureurs zat ff aan zijn pik te sjorren. De zaadlozing veroorzaakt dan wat klodders op de helm en camera van de rijder erachter.
Denk eerder dat door crashes en pitstops komt.quote:Op zondag 24 mei 2009 19:57 schreef Fir3fly het volgende:
Doornbos 16e zag ik net, hij heeft dus wel al lui ingehaald.
geregistreerd op: vrijdag 21 mei 2004 @ 19:08
