STS-125, de reparatiemissie van de Hubble ruimtetelescoop, die uitgevoerd zal worden door de bemanning van Space Shuttle Atlantis, zal op 11 mei a.s. worden gelanceerd1. Als ‘t allemaal goed gaat zal om 20.01 uur Nederlandse tijd de Atlantis vertrekken vanaf lanceetplatform 39A op Kennedy Space Centre in Flordia. (bron: astroblogs)
Op het andere lanceer platform staat de Space Shuttle Endeavour(STS-400) klaar mocht er iets fout gaan kunnen ze met die Space Shuttle de bemanning van de Discovery terug halen naar de aarde.
Al zal dit nog een ingewikkeld verhaal worden want ze zouden waarschijnlijk door middel van een EVA overstappen in de Endeavour.
Discovery Channel zendt live lancering Space Shuttle Atlantis uit
Discovery Channel, doet live verslag van de lancering van de Space Shuttle Atlantis (STS-125). De elfdaagse missie is de laatste vlucht naar NASA's Hubble Space Telescope om de levensduur van het ruimtestation te verlengen tot 2014. De lancering symboliseert het verhaal van mannen met passie. Met de live uitzending, maandag 11 mei om 20:00 uur, wil Discovery Channel dit gevoel op zijn kijkers overbrengen.
Animatie docking procedure met de Hubble telescoop
Handige Links
Nasa site Missie STS-119
NASA TV kanaal
TV gids van NASA kanaal Europese zomertijd is GMT +2
Hier kan je de foto's en video's van de missie vinden.
Voorgaande topics/missies
Space shuttle Discovery weer de lucht in vrijdagnacht (STS-116)
Space Shuttle lancering nu al uitgesteld (STS-117)
Lancering ruimteveer Endeavour (STS-118)
Space Shuttlemissies STS-120 met ruimteveer Discovery
Space Shuttlemissie STS-122 met Atlantis
Space Shuttlemissie STS-123 met Endeavour
Space Shuttle missie STS-124 met Discovery
Space Shuttlemissie STS-126 met Endeavour
Space Shuttlemissie STS-119 met Discovery
[ Bericht 3% gewijzigd door Estate op 09-05-2009 18:42:11 ]
quote:Van de Nasa site:
During the 11-day mission's five spacewalks, astronauts will install two new instruments, repair two inactive ones and perform the component replacements that will keep the telescope functioning into at least 2014.
APK met grote beurt dus
Mooie OP Estate
quote:SorryOp zaterdag 9 mei 2009 17:46 schreef sander89 het volgende:
Op net zelf een topic over STS-125.
Mooie OP Estate
Wel met dank aan jou vorige OPIk heb jouw stukje van de Endeavour nog even in de OP gezet. Dat had ik nog niet meegekregen.
De Atlantis en de Endeavour samen op het lanceerterein.
quote:Weet niet zeker maar het schijnt dit keer ook live op Discovery te komen.Op maandag 11 mei 2009 10:55 schreef Harmen1984 het volgende:
Hopen dat ik op tijd thuis ben om dit te zien...
Dus als je nog thuis bent kun je je recorder ervoor programmeren.
quote:Ja, Discovery zend live uit vanaf 19.30Op maandag 11 mei 2009 12:36 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Weet niet zeker maar het schijnt dit keer ook live op Discovery te komen.
Dus als je nog thuis bent kun je je recorder ervoor programmeren.
quote:Nasa TV loopt nu al, kun je de voorbereidingen en de countdown volgen.Op maandag 11 mei 2009 18:22 schreef Romanov het volgende:
Iemand enig idee wat ik beter kan kijken, Discovery of Nasa TV?
Via internet loopt het beeld wel een halve minuut achter.
.quote:Of allebei tegelijkOp maandag 11 mei 2009 19:23 schreef DaMook het volgende:
Deze lancering ga ik eens lekker lui op de bank hangend op discovery kijken ipv op nasa.tv
Ik vind het (profesionele) comentaar op Nasa TV meestal wel beter. Het kunnen kijken naar Discovery op een groot lcd scherm is nu ook wel erg fijn.
quote:ik heb geen zin om aan de Computer te gaan zittenOp maandag 11 mei 2009 19:31 schreef Estate het volgende:
[..]
Of allebei tegelijk
Discovery Channel aan.... NASA tv aan....
Bijna zover... Spannend!!!!
quote:NASA tv natuurlijk.... komen teminste geen reclames om langsOp maandag 11 mei 2009 18:22 schreef Romanov het volgende:
Iemand enig idee wat ik beter kan kijken, Discovery of Nasa TV?
Bring it on
quote:Heb het derhalve allebei aanstaan...Op maandag 11 mei 2009 19:45 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
NASA tv natuurlijk.... komen teminste geen reclames om langs
2 minuten voor T-9 !!!!
Nasa tv op de pc en DC op de tv, kom maar op
quote:
De andere sattalieten kun je uitschakelen in het config gedeelte.
is dat altijd of is dit de eerste keer
Op een veilige en voorspoedige launch dan maar, ~T-3!!!!!
quote:Dit is nu even, omdat het de Hubble betreft.Op maandag 11 mei 2009 19:58 schreef Schunckelstar het volgende:
ik lees nu pas dat het ook op discovery word uitgezonden
is dat altijd of is dit de eerste keer
en dr zit ijs op
om de paar seconden grijs beeld...
quote:Ja, iemand de ET separatie gezien?? Ging net daarvoor op zwart, zijn wel in orbit, maar das toch niet iets om te missen.Op maandag 11 mei 2009 20:13 schreef Schunckelstar het volgende:
nasa tv heeft wel kuren zeg
om de paar seconden grijs beeld...
quote:ETM - Module Maar nee idd. Kan ook zijn omdat die cam op de ETM zit.Op maandag 11 mei 2009 20:41 schreef AlexanderDeGrote het volgende:
[..]
Ja, iemand de ET separatie gezien?? Ging net daarvoor op zwart, zijn wel in orbit, maar das toch niet iets om te missen.
(en daardoor flink geen signaal meer doorgeeft als het afkoppelt enzo
)quote:Sure?? Meestal hebben ze de ET separatie er wel op. Wellicht doordat de Hubble hoger zit dan ISS?Op maandag 11 mei 2009 22:07 schreef gebrokenglas het volgende:
Het beeld ging op zwart omdat de shuttle buiten het bereik van het volgstation raakte.
quote:Hoger misschien, en waarschijnlijk zitten ze nu in een andere orbit inclination ipv de 51.6 van het ISS.Op maandag 11 mei 2009 22:32 schreef AlexanderDeGrote het volgende:
[..]
Sure?? Meestal hebben ze de ET separatie er wel op. Wellicht doordat de Hubble hoger zit dan ISS?
edit: ja het ISS zit op 360 km altitude, de hubble op 560km.
[ Bericht 6% gewijzigd door gebrokenglas op 11-05-2009 22:52:15 ]
quote:Ik heb NASA TV op de kabel, altijd handig.Op maandag 11 mei 2009 19:52 schreef Estate het volgende:
Nasa TV via internet loopt bijna een minuut achter.
quote:Of op de schotelOp maandag 11 mei 2009 22:54 schreef maartena het volgende:
[..]
Ik heb NASA TV op de kabel, altijd handig.
En op de scanner frequentie 259,700 AM. Maar daar issie maar heel ff te horen... iets van 5 minuten
Op dit moment word het verder onderzocht door camera's op de robot arm.
Om half negen is er weer een status briefing dan zal er wel meer bekent gemaakt worden.
Vannavond is ook nog de koppeling van de Progress 33 bevoorading raket met het ISS te zien op Nasa TV (21.23)
De Progress
Flight day 2
STS-125 crew wake-up call, Flight Day 2 -- "Kryptonite" by 3 Doors Down was played for Pilot Gregory C. Johnson.
Flight day 3
STS-125 crew wake-up call, Flight Day 3 -- to “Upside Down” by Jack Johnson was played for Mission Specialist K. Megan McArthur.
19:15 Hubble is onboard of Atlantis
[ Bericht 24% gewijzigd door -CRASH- op 13-05-2009 20:31:10 ]
quote:WEDNESDAY, MAY 13- FD 3
24...HST HGA RETRACTION......................01/11:45...01:46 AM...05:46
26...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 3).....01/15:00...05:01 AM...09:01
28...HST RENDEZVOUS OPERATIONS BEGIN.........01/17:40...07:41 AM...11:41
30...TI BURN.................................01/20:40...10:41 AM...14:41
31...HST MANEUVERS TO GRAPPLE ATTITUDE.......01/22:00...12:01 PM...16:01
31...RMS GRAPPLE OF HST......................01/22:53...12:54 PM...16:54
32...RMS BERTHS HST ON FSS IN PAYLOAD BAY...01/23:40...01:41 PM...17:41
32...HST SURVEY BEGINS.......................02/00:00...02:01 PM...18:01
33...MISSION STATUS/POST-MMT BRIEFING........02/01:59...04:00 PM...20:00
33...EVA #1 CREW PROCEDURE REVIEW............02/02:40...04:41 PM...20:41
34...HD VTR PLAYBACK OF HST CAPTURE & BERTH..02/03:40...05:41 PM...21:41
36...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS..............02/06:30...08:31 PM...00:31
36...STOCC UPDATE............................02/06:44...08:45 PM...00:45
36...FLIGHT DAY 3 HIGHLIGHTS.................02/06:59...09:00 PM...01:00
37...VIDEO FILE..............................02/07:59...10:00 PM...02:00
THURSDAY, MAY 14 - FD 4
38...HD FLIGHT DAY 3 CREW HIGHLIGHTS.........02/09:59...12:00 AM...04:00
41...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 4).....02/14:30...04:31 AM...08:31
42...EVA #1 PREPARATIONS BEGIN...............02/15:45...05:46 AM...09:46
43...EVA #1 BEGINS (GRUNSFELD & FEUSTEL).....02/18:15...08:16 AM...12:16
44...WFPC-2 REMOVAL/WFC III INSTALLATION.....02/19:25...09:26 AM...13:26
45...SIC & DH REMOVAL/REPLACEMENT BEGINS.....02/21:35...11:36 AM...15:36
46...SIC & DH ALIVENESS TEST.................02/22:55...12:56 PM...16:56
46...SCM & -V2 DOOR LOCKS INSTALLATION.......02/23:05...01:06 PM...17:06
47...EVA #1 ENDS.............................03/00:45...02:46 PM...18:46
48...MISSION STATUS BRIEFING.................03/01:29...03:30 PM...19:30
48...WFC III FUNCTIONAL TEST.................03/01:35...03:36 PM...19:36
49...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY.....03/02:50...04:51 PM...20:51
49...EVA #2 CREW PROCEDURE REVIEW............03/03:00...05:01 PM...21:01
51...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS..............03/06:30...08:31 PM...00:31
51...STOCC UPDATE............................03/06:44...08:45 PM...00:45
51...FLIGHT DAY 4 HIGHLIGHTS.................03/06:59...09:00 PM...01:00
52...VIDEO FILE..............................03/07:59...10:00 PM...02:00
FRIDAY, MAY 15 - FD 5
53...HD FLIGHT DAY 4 CREW HIGHLIGHTS.........03/09:59...12:00 AM...04:00
56...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 5).....03/14:30...04:31 AM...08:31
56...EVA #2 PREPARATIONS BEGIN...............03/15:45...05:46 AM...09:46
58...EVA #2 BEGINS (MASSIMINO & GOOD)........03/18:15...08:16 AM...12:16
59...RSU REMOVAL & REPLACEMENT BEGINS........03/19:00...09:01 AM...13:01
61...BAY #2 BATTERY MODULE REPLACEMENT.......03/22:20...12:21 PM...16:21
62...BAY #2 BATTERY ALIVENESS TEST...........03/23:50...01:51 PM...17:51
62...EVA #2 ENDS.............................04/00:45...02:46 PM...18:46
62...BAY #2 BATTERY FUNCTIONAL TEST..........04/01:00...03:01 PM...19:01
63...MISSION STATUS BRIEFING.................04/01:29...03:30 PM...19:30
64...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY.....04/03:05...05:06 PM...21:06
64...RSU FUNCTIONAL TEST.....................04/02:40...04:41 PM...20:41
64...EVA #3 CREW PROCEDURE REVIEW............04/03:10...05:11 PM...21:11
64...ISS EXPEDITION 20 CREW ACTIVITIES.......04/03:59...06:00 PM...22:00
66...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS..............04/06:30...08:31 PM...00:31
66...STOCC UPDATE............................04/06:44...08:45 PM...00:45
66...FLIGHT DAY 5 HIGHLIGHTS.................04/06:59...09:00 PM...01:00
67...VIDEO FILE..............................04/07:59...10:00 PM...02:00
68...ISS EXPEDITION 20 CREW ACTIVITIES.......04/08:59...11:00 PM...03:00
SATURDAY, MAY 16 - FD 6
68...HD FLIGHT DAY 5 CREW HIGHLIGHTS.........04/09:59...12:00 AM...04:00
71...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 6).....04/14:30...04:31 AM...08:31
72...EVA #3 PREPARATIONS BEGIN...............04/15:45...05:46 AM...09:46
73...EVA #3 BEGINS (GRUNSFELD & FEUSTEL).....04/18:15...08:16 AM...12:16
74...COSTAR REMOVAL/COS INSTALLATION.........04/18:45...08:46 AM...12:46
75...COS ALIVENESS TEST......................04/20:45...10:46 AM...14:46
75...ACS REPAIR BEGINS.......................04/21:35...11:36 AM...15:36
76...ACS POWER DOWN..........................04/22:30...12:31 PM...16:31
77...ACS POWER UP............................04/23:30...01:31 PM...17:31
77...EVA #3 ENDS/COS FUNCTIONAL TEST.........05/00:45...02:46 PM...18:46
78...MISSION STATUS BRIEFING.................05/01:29...03:30 PM...19:30
79...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY.....05/03:15...05:16 PM...21:16
79...EVA #4 CREW PROCEDURE REVIEW............05/03:20...05:21 PM...21:21
81...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS..............05/06:30...08:31 PM...00:31
81...STOCC UPDATE............................05/06:44...08:45 PM...00:45
81...FLIGHT DAY 6 HIGHLIGHTS.................05/06:59...09:00 PM...01:00
SUNDAY, MAY 17 - FD 7
83...HD FLIGHT DAY 6 CREW HIGHLIGHTS.........05/09:59...12:00 AM...04:00
86...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 7).....05/14:30...04:31 AM...08:31
87...EVA #4 PREPARATIONS BEGIN...............05/15:45...05:46 AM...09:46
88...EVA #4 BEGINS (MASSIMINO & GOOD)........05/18:15...08:16 AM...12:16
88...STIS REPAIR BEGINS......................05/18:45...08:46 AM...12:46
90...STIS POWERDOWN..........................05/21:00...11:01 AM...15:01
91...STIS ALIVENESS TEST.....................05/22:25...12:26 PM...16:26
91...STIS FUNCTIONAL TEST & SAFING...........05/23:00...01:01 PM...17:01
91...BAY 8 NOBL INSTALLATION BEGINS..........05/23:15...01:16 PM...17:16
92...EVA #4 ENDS.............................06/00:45...02:46 PM...18:46
93...MISSION STATUS BRIEFING.................06/01:29...03:30 PM...19:30
94...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY.....06/03:10...05:11 PM...21:11
94...EVA #5 CREW PROCEDURE REVIEW............06/03:15...05:16 PM...21:16
96...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS..............06/06:30...08:31 PM...00:31
96...STOCC UPDATE............................06/06:44...08:45 PM...00:45
96...FLIGHT DAY 7 HIGHLIGHTS.................06/06:59...09:00 PM...01:00
MONDAY, MAY 18 - FD 8
98...HD FLIGHT DAY 7 CREW HIGHLIGHTS.........06/09:59...12:00 AM...04:00
101...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 8)....06/14:30...04:31 AM...08:31
102...EVA #5 PREPARATIONS BEGIN..............06/15:45...05:46 AM...09:46
103...EVA #5 BEGINS (GRUNSFELD & FEUSTEL)....06/18:15...08:16 AM...12:16
104...BAY 3 BATTERY REMOVAL BEGINS...........06/18:45...08:46 AM...12:46
104...BAY 3 BATTERY ALIVENESS TEST...........06/20:05...10:06 AM...14:06
105...FGS-2 REMOVAL/REPLACEMENT BEGINS.......06/20:15...10:16 AM...14:16
105...FGS-2 ALIVENESS TEST...................06/21:40...11:41 AM...15:41
106...BAY 5 NOBL INSTALLATION BEGINS.........05/22:15...12:16 PM...16:16
107...HST HGA DEPLOY - PART ONE..............06/23:45...01:46 PM...17:46
107...EVA #5 ENDS............................07/00:00...02:01 PM...18:01
107...MISSION STATUS BRIEFING................07/00:29...02:30 PM...18:30
108...RENDEZVOUS TOOLS CHECKOUT..............07/02:05...04:06 PM...20:06
108...HST HGA DEPLOY - PART TWO..............07/02:10...04:11 PM...20:11
109...FGS-2 FUNCTIONAL TEST..................07/02:45...04:46 PM...20:46
109...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY....07/03:20...05:21 PM...21:21
111...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS.............07/06:30...08:31 PM...00:31
111...STOCC UPDATE...........................07/06:44...08:45 PM...00:45
111...FLIGHT DAY 8 HIGHLIGHTS................07/06:59...09:00 PM...01:00
112...VIDEO FILE.............................07/07:59...10:00 PM...02:00
TUESDAY, MAY 19 - FD 9
113...HD FLIGHT DAY 8 CREW HIGHLIGHTS........07/09:59...12:00 AM...04:00
116...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 9)....07/14:30...04:31 AM...08:31
117...RMS GRAPPLE OF HST.....................07/16:15...06:16 AM...10:16
118...HST UNBERTH MANEUVER...................07/17:05...07:06 AM...11:06
118...HST APERTURE DOOR OPENS................07/18:15...08:16 AM...12:16
119...HST RELEASE............................07/18:52...08:53 AM...12:53
119...ATLANTIS FINAL SEPARATION FROM HST.....07/19:25...09:26 AM...13:26
119...FSS STOWAGE............................07/19:50...09:51 AM...13:51
120...RMS UNBERTHS OBSS......................07/21:10...11:11 AM...15:11
121...HD CREW CHOICE DOWNLINK OPPORTUNITY....07/22:20...12:21 PM...16:21
121...RMS/OBSS SURVEY OF ATLANTIS TPS BEGINS.07/22:50...12:51 PM...16:51
122...MISSION STATUS BRIEFING................08/00:29...02:30 PM...18:30
126...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS.............08/06:30...08:31 PM...00:31
127...FLIGHT DAY 9 HIGHLIGHTS................08/06:59...09:00 PM...01:00
127...VIDEO FILE.............................08/07:59...10:00 PM...02:00
WEDNESDAY, MAY 20 - FD 10
131...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 10)...08/14:30...04:31 AM...08:31
133...OBSS BERTH IN ATLANTIS' PAYLOAD BAY....08/17:15...07:16 AM...11:16
134...ATLANTIS CREW OFF DUTY PERIOD BEGINS...08/18:30...08:31 AM...12:31
135...ATLANTIS HD CREW NEWS CONFERENCE.......08/20:30...10:31 AM...14:31
136...ATLANTIS-ISS SHIP-TO-SHIP CALL.........08/22:10...12:11 PM...16:11
137...VIDEO FILE.............................08/22:59...01:00 PM...17:00
138...MISSION STATUS BRIEFING................08/23:59...02:00 PM...18:00
139...POST-MMT BRIEFING......................09/02:59...05:00 PM...21:00
140...HD FLIGHT DAY 10 CREW HIGHLIGHTS.......09/03:30...05:31 PM...21:31
141...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS.............09/06:00...08:01 PM...00:01
142...FLIGHT DAY 10 HIGHLIGHTS...............09/06:59...09:00 PM...01:00
THURSDAY, MAY 21 - FD 11
147...ATLANTIS CREW WAKE UP (begins FD 11)...09/14:00...04:01 AM...08:01
148...CABIN STOWAGE BEGINS...................09/17:00...07:01 AM...11:01
149...FCS CHECKOUT...........................09/17:10...07:11 AM...11:11
149...RCS HOT-FIRE TEST......................09/18:20...08:21 AM...12:21
150...CREW DEORBIT PREPARATION BRIEFING......09/20:05...10:06 AM...14:06
152...ATLANTIS VIP PAO EVENT.................09/22:30...12:31 PM...16:31
153...ATLANTIS HD PAO EVENT..................10/00:00...02:01 PM...18:01
154...MISSION STATUS BRIEFING................10/00:44...02:45 PM...18:45
154...LRO/LCROSS PRELAUNCH BRIEFING..........10/01:59...04:00 PM...20:00
154...KU-BAND ANTENNA STOWAGE................10/02:15...04:16 PM...20:16
157...ATLANTIS CREW SLEEP BEGINS.............10/05:30...07:31 PM...23:31
157...FLIGHT DAY 11 HIGHLIGHTS...............10/05:59...08:00 PM...00:00
158...VIDEO FILE.............................10/06:59...09:00 PM...01:00
159...HD FLIGHT DAY 11 CREW HIGHLIGHTS.......10/08:59...11:00 PM...03:00
FRIDAY, MAY 22 - FD 12
162...ATLANTIS CREW WAKEUP (begins FD 12)....10/13:30...03:31 AM...07:31
164...DEORBIT PREPARATIONS BEGIN.............10/16:35...06:36 AM...10:36
165...PAYLOAD BAY DOOR CLOSING...............10/17:54...07:55 AM...11:55
166...DEORBIT BURN...........................10/20:34...10:35 AM...14:35
167...MILA C-BAND RADAR ACQUISITION..........10/21:27...11:28 AM...15:28
167...KSC LANDING............................10/21:40...11:41 AM...15:41
quote:nouja, misschien als je daadwerkelijk bij die lanceringen betrokken bent wel, maar normaler werk weet ik nog niet.
Ik heb het KSC bezocht (visitor centre), inclusief de bustour, en da's erg cool inderdaad. Langs die hoge VAS en dan zo langs die transporter sporen, tot 1.5 mile afstand van platform 39B.... Echt indrukwekkend.
Maar als je daar gewoon werkt kan het denk ik best een standaard saaie baan zijn.
Ik ga even een fotootje van toen opzoeken...
quote:Klopt, geweldig he?Op zaterdag 16 mei 2009 18:25 schreef gebrokenglas het volgende:
Ze zitten vanuit de shuttle te Tweeten.
http://twitter.com/Astro_Mike/status/1816402585
quote:Maar die videostream is ook wel een hoogstandje. Eerste keer dat het op deze manier gedaan wordt volgens mij.From orbit: My spacewalk was amazing, we had some tough problems, but through them all, the view of our precious planet was beautiful
Bij Hubble zal het wel de eerste keer zijn.
Zoals de vorige keer met die gereedschapstas die wegdreef, dat kon iedereen zien gebeuren.
Low broadband: 150 kbit/s
Mid broadband: 300 kbit/s
High broadband: 500 kbit/s
Full speed: 1200 kbit/s
quote:Als het echt misgaat... STS-400: 'Just in case'Op zaterdag 16 mei 2009 18:46 schreef gebrokenglas het volgende:
Live beelden met EVA's heb ik wel vaker gezien. Ik vraag me af wat ze doen als het falikant mis gaat.
Zoals de vorige keer met die gereedschapstas die wegdreef, dat kon iedereen zien gebeuren.
quote:When the space shuttle Atlantis blasts off on NASA's final mission to service the Hubble Space Telescope, the shuttle Endeavour and a four-man crew will be standing by for launch on a mission space agency managers hope will never be needed: an emergency rescue flight to bring the Atlantis astronauts back to Earth if heat shield damage or some other problem prevents a safe re-entry.
quote:Niks bijzonders... gebeurt om de zoveel tijd.Op zaterdag 16 mei 2009 19:03 schreef __Saviour__ het volgende:
waarom is nu alleen nog maar dat mission control te zien? het audiokanaal van de astronauten is er nog wel
Ik denk omdat de shuttle aan de andere kant van de Aarde zit.
[ Bericht 17% gewijzigd door -CRASH- op 16-05-2009 19:44:03 ]
Hopelijk is over 20 jaar ruimte toerisme een beetje betaalbaar.
quote:Daar heeft niks mee te maken, dat was alleen in begin van de ruimtevaart dat ze geen contact hadden als het aan de andere kant van de aarde was.Op zaterdag 16 mei 2009 19:38 schreef -CRASH- het volgende:
Ik denk omdat de shuttle aan de andere kant van de Aarde zit.
quote:Maar gisteren zag ik maar al te vaak mission control voor langere tijd.... zodoendeOp zaterdag 16 mei 2009 19:57 schreef sander89 het volgende:
Leuk om te zien hoe ze aan het klussen zijn.
Hopelijk is over 20 jaar ruimte toerisme een beetje betaalbaar.
[..]
Daar heeft niks mee te maken, dat was alleen in begin van de ruimtevaart dat ze geen contact hadden als het aan de andere kant van de aarde was.
@ gebrokenglas
Main rescue book
En mocht er echt iets gebeuren ... dan gaat de deur op slot. De pers (beeld/geluid) gaat op zwart
(net als bij Apollo 13)
Misschien ook vanwege concurrentie. (chinezen die alles kopiëren etc.
quote:Dan kunnen ze beter helemaal niks uitzenden.Op zaterdag 16 mei 2009 20:52 schreef sander89 het volgende:
Zullen dan toch misschien wel dingen zijn die ze liever niet aan de hele buiten wereld laten zien.
Misschien ook vanwege concurrentie. (chinezen die alles kopiëren etc.
Of het komt gewoon omdat ze in een lagere baan zitten dan de ISS dat de signalen daardoor wegvallen
Eigenlijk een beetje te breed om hier te plaatsen
quote:Allang gepostOp zaterdag 16 mei 2009 21:27 schreef Estate het volgende:
Ik kwam op spaceweather.com een paar leuke foto's tegen van de spaceshutlle en Hubble
[ afbeelding ]
Eigenlijk een beetje te breed om hier te plaatsen
Het astronomie topic #2
quote:Volgens mij zitten ze juist 250km hoger...Op zaterdag 16 mei 2009 21:03 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Dan kunnen ze beter helemaal niks uitzenden.
Of het komt gewoon omdat ze in een lagere baan zitten dan de ISS dat de signalen daardoor wegvallen
quote:Oja, das' de reden dat Endeavour nu ook op de launchpad paraat staat.Op zaterdag 16 mei 2009 19:38 schreef -CRASH- het volgende:
Als het echt misgaat... STS-400: 'Just in case'
quote:Maar niet hierOp zaterdag 16 mei 2009 21:30 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Allang gepost
Het astronomie topic #2
Kende dat topic nog niet bedankt voor de tip. quote:Atlantis will only carry four spacesuits to orbit. To get all seven crew members from Atlantis to Endeavour, the Atlantis crew will have to stage three spacewalks, moving crew members and spacesuits - including Altman's, carried aloft aboard Endeavour - back and forth as required to get all seven across. Tomas Gonzales-Torres, the lead spacewalk officer for Hubble Servicing Mission No. 4, said the first spacewalk would involve Megan McArthur, Andrew Feustal and John Grunsfeld.
"The 400 crew will pre-position the extra-large suit in their airlock," said Gonzales-Torres. "So all three crew members will come out of the (Atlantis) airlock and then they'll go over to the 400 vehicle. At this point, Megan will go inside the airlock on the 400 side and then the crew will retrieve the extra large, spare EMU. Megan will actually repress (Endeavour's airlock) by herself at this point. Once she's inside the 400 vehicle, that crew will help her get out of the suit and then reconfigure that suit to be, again, pre-positioned inside the 400 airlock.
"While that's going on, John and Drew will be transferring the extra-large suit back over to the 125 vehicle (Atlantis). Once Megan's suit is ready to go, (Grunsfeld and Feustal) will depress that airlock and retrieve her suit. Then again, the crew will transfer that suit over to the 125 vehicle. They'll close that hatch and then both ingress on the 400 vehicle. So we'll have two suits that will be repressed by themselves on the 125 vehicle and then at the end of the EVA, John, Drew and Megan will be on the 400 vehicle.
"At the start of the second EVA, John will be pre-positioned in the airlock for the 400 vehicle and then (Mike) Massimino and Greg Johnson will be positioned in the 125 vehicle. The (Atlantis) crew will come out. John will have an extra suit, which was Drew's, in the (Endeavour) airlock with him. So Massimino and Ray J (Johnson) will come over to the 400 vehicle and along with John, they'll get the extra spare suit from the 400 vehicle, again, which was Drew's, bring that back to the 125 vehicle and then the crew will split up. Massimino will repress with the one extra suit on the 125 vehicle and John and Ray Jay will repress on the 400 vehicle.
"At this point, we have three suits and three crew members remaining on the 125 vehicle. And we'll have Scooter (Altman) in his extra-large suit, which was launched up on the 400 vehicle, and then we'll have Massimino and Bueno (Mike Good). And all three of them will do that last EVA and all three of them will get transferred over to the 400 vehicle."
Plaatje is wat duidelijker voor de redding missie.
quote:Op zaterdag 16 mei 2009 21:45 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Volgens mij zitten ze juist 250km hoger...
Klopt... verkeerd gelezen
(vandaag)
ISS tussen 334 en 357
HST tussen 563 en 567
quote:En dan stel je eens voor... wanneer de reddingsshuttle de lancering ook niet onbeschadigt doorstaat.Op zaterdag 16 mei 2009 22:28 schreef gebrokenglas het volgende:
It can be done, maar het is echt een hoop gedoe, zo'n rescue missie.
quote:Zal NASA wel een draai boek voor hebben lijkt mij.Op zaterdag 16 mei 2009 22:50 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
En dan stel je eens voor... wanneer de reddingsshuttle de lancering ook niet onbeschadigt doorstaat.
Ze hebben ook nog een
Als ze echte grote schade hebben dan halen ze het draaiboek tevoorschijn hoe ze iedereen moeten inlichten dat ze het waarschijnlijk niet levend terug komen op aarde.
Maar het lijkt me vreselijk om te weten dat je niet meer levend terug op aarde kunt komen, en je hebt nog voor bijvoorbeeld 6 dagen zuurstof.
Als je dan toch dood moet, dan liever in een flits, zonder vooraankondiging.
quote:Zouden ze daar geen pil voor hebben aan boord?Op zaterdag 16 mei 2009 23:09 schreef gebrokenglas het volgende:
Tsja, de astronauten kennen de risico's.
Maar het lijkt me vreselijk om te weten dat je niet meer levend terug op aarde kunt komen, en je hebt nog voor bijvoorbeeld 6 dagen zuurstof.
Als je dan toch dood moet, dan liever in een flits, zonder vooraankondiging.
quote:Lijkt mij wel, net zoals soms in het leger bij zich hebben.Op zaterdag 16 mei 2009 23:17 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Zouden ze daar geen pil voor hebben aan boord?
Lijkt mij ook al is de kans 1% dat het terug keren op aarde gaat lukken dat ze het dan gewoon proberen.
Als ze het niet overleven heeft de familie tenminste niet een leeg grafkist.
[ Bericht 8% gewijzigd door sander89 op 16-05-2009 23:26:59 ]
quote:Nee ze doen alles om terug te komen...Op zaterdag 16 mei 2009 23:17 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Zouden ze daar geen pil voor hebben aan boord?
Maar als ze in een uitzichtsloze situatie zouden komen
dan is de snelste pijnloze dood een kwestie van de deur of de helm openen.
Dus een pil is niet nodig
[ Bericht 1% gewijzigd door -CRASH- op 17-05-2009 00:34:25 ]
One last task....
Reinstalling the thermal cover ont the Lowgain antenna
[ Bericht 27% gewijzigd door -CRASH- op 18-05-2009 21:34:14 ]
quote:Deploying van de Highgain antennas
quote:10 secOp dinsdag 19 mei 2009 14:31 schreef -CRASH- het volgende:
Om 15:00 wordt de Hubble losgelaten
quote:?Op dinsdag 19 mei 2009 15:00 schreef -CRASH- het volgende:
Geen signaal....
quote:Zoals ik al zei. ze krijgen geen signaal van de shuttle.
Hebben ze gisteren ook zelf gezegt dat ze geen signaal kregen
omdat ie buiten bereik was
Zodat je naar het IMAX theater moet gaan om de loskoppeling te bekijken.
quote:Aan de zuidelijkhafrond is meer water dan land.Op dinsdag 19 mei 2009 15:34 schreef __Saviour__ het volgende:
toch vind ik zo'n signaalverlies maar raar. Er zijn toch overal wel zeker grondstations om het te volgen. En anders leidt je het om met satellieten.
Dus ergens is een blinde hoek. Maar aan de orbit te zien kunnen ze er nu eigenlijk geen probleem daarmee hebben.
Is iets meer omschakeling van/naar COM antenne
[ Bericht 0% gewijzigd door Estate op 19-05-2009 15:56:35 (typo) ]
[ Bericht 77% gewijzigd door Estate op 19-05-2009 15:56:06 (verkeerde knop) ]
quote:Dit keer duurde het minstens een half uur....Op dinsdag 19 mei 2009 15:55 schreef Estate het volgende:
Signaal is over een paar min weer terug.
Is iets meer omschakeling van/naar COM antenne
quote:vrijdag 17.41 is de landing
quote:Dan zouden ze toch een marineschip daar kunnen plaatsen met de juiste apparatuur aan boord.
[..]
Aan de zuidelijkhafrond is meer water dan land.
Dus ergens is een blinde hoek. Maar aan de orbit te zien kunnen ze er nu eigenlijk geen probleem daarmee hebben.
Je zou toch denken dat ze altijd volledig contact willen hebben
quote:
quote:Vrijdag komt de Shuttle terug ( 1 omwentelling eerder dan gepland)Op dinsdag 19 mei 2009 16:00 schreef gebrokenglas het volgende:
Wanneer kwam ie nou terug op aarde?
quote:
quote:Dat word dus:Op dinsdag 19 mei 2009 16:05 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
[..]
Vrijdag komt de Shuttle terug ( 1 omwentelling eerder dan gepland)
PAYLOAD BAY DOOR CLOSING 12:10
DEORBIT BURN 14.50
MILA C-BAND RADAR ACQUISITION OF ATLANTIS 15.48
KSC LANDING 16.01
Jammer dan ben ik nog aan het werk
Weather currently is forecast "no go" due to a prediction of broken clouds at 4000 feet and a chance of thunderstorms within 30 nautical miles of Kennedy's Shuttle Landing Facility.
Hebben ze alles succesvol kunnen uitvoeren?
[ Bericht 61% gewijzigd door Tourniquet op 22-05-2009 14:02:01 ]
quote:Moeten ze nog langer in de ruimte blijven...Op vrijdag 22 mei 2009 13:50 schreef Tourniquet het volgende:
17:39 is ook afgeblazen vanwege het weer. Morgen nieuwe kansen!
Daar zullen ze van balen
quote:Op vrijdag 22 mei 2009 14:24 schreef -CRASH- het volgende:
[..]
Moeten ze nog langer in de ruimte blijven...
Daar zullen ze van balen
quote:What will Atlantis' crew do today? Probably look out the windows, relax and take pictures. This will be an off-duty day for the astronauts.
http://twitter.com/NASA/status/1881708622
"Sat. landing opportunities at KSC are 9:16 am EDT and 10:54 am. If needed, Edwards landing opportunities are 10:46 am and 12:24 pm."
Dat is dus 15.16 of 16.54 NL tijd in Florida, of 16.46 of 18.24 NL tijd in Californië.
http://www.nasa.gov/home/(...)Landing_Delayed.html
[ Bericht 5% gewijzigd door Tourniquet op 22-05-2009 15:14:44 ]
quote:De reddings-shuttle heeft volgens mij de IIS-koppeling aan boord. (De hubble missie heeft dat niet, en ze zitten te ver - de reddingsshuttle zou dan wel daar naar toe moeten kunnen, dat weet ik dan niet.) Daar is voldoende voedsel aanwezig om in ieder geval een week of twee te kunnen nadenken. Ze zouden dan ook de russen kunnen inschakelen met Soyuz capsules, en er zit er minimaal 1 (voor 3 personen) gekoppeld aan het IIS, en volgens mij zelfs meestal 2.Op zaterdag 16 mei 2009 22:59 schreef sander89 het volgende:
Als ze echte grote schade hebben dan halen ze het draaiboek tevoorschijn hoe ze iedereen moeten inlichten dat ze het waarschijnlijk niet levend terug komen op aarde.
De reddingsshuttle zal trouwens gelanceerd worden met slechts 2 astronauten.
9:16 a.m. Orbit 180 landing at Kennedy (deorbit burn at 8:02 a.m.)
10:46 a.m. Orbit 181 landing at Edwards (deorbit burn at 9:29 a.m.)
10:54 a.m. Orbit 181 landing at Kennedy (deorbit burn at 9:46 a.m.)
12:24 p.m. Orbit 182 landing at Edwards (deorbit burn at 11:12 a.m.)
Sunday Landing Opportunities
10:01 a.m. Orbit 196 landing at Edwards (deorbit burn at 8:42 a.m.)
10:04 a.m. Orbit 196 landing at White Sands (deorbit burn at 8:46 a.m.)
10:10 a.m. Orbit 196 landing at Kennedy (deorbit burn at 8:57 a.m.)
11:39 a.m. Orbit 197 landing at Edwards (deorbit burn at 10:24 a.m.)
11:42 a.m. Orbit 197 landing at White Sands (deorbit burn at 10:29 a.m.)
11:48 a.m. Orbit 197 landing at Kennedy (deorbit burn at 10:42 a.m.)
Als het weer Edwards wordt kan ik weer een Sonic Boom verwachten hier in Los Angeles....
quote:Komt me op zich goed uit want ik ben nou pas thuis..... Had anders de landing gemist.Op vrijdag 22 mei 2009 13:50 schreef Tourniquet het volgende:
17:39 is ook afgeblazen vanwege het weer. Morgen nieuwe kansen!
[ afbeelding ]
quote:Komt mij goed uit.Op vrijdag 22 mei 2009 13:50 schreef Tourniquet het volgende:
17:39 is ook afgeblazen vanwege het weer. Morgen nieuwe kansen!
[ afbeelding ]
Want was het vandaag helemaal vergeten, dus kan ik het toch nog live zien.
quote:Klopt nu wordt het of KSC 16:54 of Edwards 16:46
http://www.nasawatch.com/archives/2009/05/bolden_watch.html
quote:Ze willen ook persee landen op KSC
quote:Das ook zoOp zaterdag 23 mei 2009 14:53 schreef __Saviour__ het volgende:
Omdat ze anders weer zo'n dure vlucht moeten uitvoeren met die Boeing natuurlijk.
quote:Flight controllers prefer landings at Kennedy Space Center because of cost and schedule. NASA has estimated it costs about $1.7 million to bring a shuttle home to Kennedy Space Center from California.Op zaterdag 23 mei 2009 14:53 schreef __Saviour__ het volgende:
Omdat ze anders weer zo'n dure vlucht moeten uitvoeren met die Boeing natuurlijk.
It also takes at least a week to get the shuttle ready for the trip.
quote:Scheelt een miljoen. Dat is wat het kost om de shuttle weer terug te krijgen in Florida.
quote:Vlakbij zou ik niet willen zeggen, een uurtje of 3 toch wel met de auto..... maar de shuttle komt met zo'n rotgang California binnen vallen dat ik wel de sonic boom kan horen/voelen.Op zaterdag 23 mei 2009 13:27 schreef sander89 het volgende:
Welke Fokker woont vlakbij Edwards ook al weer, ik zal het wel weten waar ik naar toe ging.
Mensen in Florida hebben dat nog vaker
10:11 a.m. Orbit 196 landing at Kennedy (deorbit burn at 8:58 a.m.)
11:40 a.m. Orbit 197 landing at Edwards (deorbit burn at 10:25 a.m.)
11:49 a.m. Orbit 197 landing at Kennedy (deorbit burn at 10:31 a.m.)
1:19 p.m. Orbit 198 landing at Edwards (deorbit burn at 12:08 p.m.)
Dat zou voor California dus om 08:40 AM kunnen zijn, of om 10:19 AM.
Hoe dan ook, als het weer in Florida slecht is..... morgen zal er geland worden, en dan dus in California. (Waar het meestal ideaal landingsweer is)
quote:Klopt helemaalOp zondag 24 mei 2009 12:37 schreef gebrokenglas het volgende:
Ja, ze gaan ervoor vandaag. Blijkbaar moet je nu 6 uur bij de tijd optellen, dus als ze de deorbit burn om 8:58am doen, is dat hier 14:58uur.
http://www.n2yo.com/?s=34933
16.24 EDW DEORBIT BURN
17.38 EDW LANDING
quote:Ja ze zijn nog niet geland. 't wordt nu spannend.Op zondag 24 mei 2009 16:38 schreef Flyduck het volgende:
Blijft toch altijd weer spannend momentje he...
't zou toch wat zijn als we live ook zo'n breakup zouden meemaken.
quote:Ow?
Ik zie alleen maar een saai tellertje met landing in 48 minutes.
(zo ging dat toch met de discovery?)
EDIT: loopt al weer.
Volgens mij zijn ze dan al door de dampkring
, altijd mooi in de woestijn. Een plek met historie ook.quote:Oranje zijn daadwerkelijke radar returns. Rood = niet ontvangen.Op zondag 24 mei 2009 17:28 schreef __Saviour__ het volgende:
wat moet dat oranje spoor op de radar voorstellen?
.quote:jawel, over een half uurtje. Deze NASA-TV blijft doorlopen.
Heb nasa tv ook nog even aan, staan nu paar mannetjes bij de shuttle iets te checken. Men wat is dat ding toch machtig groot, zal heel erg wennen worden met die kleine Orion capsule straks.
quote:Graad of 20 ten tijde van de landing, het was nog vroeg. Deze tijd van het jaar is het zo'n 30 graden overdag, niet echt gek heet dus.
quote:http://blogs.nasa.gov/cm/blog/shuttleferryThe Atlantis Ferry Flight will depart Columbus Air Force Base in Mississippi at approximately 3:40 pm CDT and arrive at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center at approximately 6:30 pm EDT. Pilots will do a fly-by of the beach if weather permits.
0:54 Atlantis is weer terug op KSC.
[ Bericht 50% gewijzigd door Tourniquet op 03-06-2009 00:58:02 ]
Dat zijn ook mooie beelden, die shuttle op een boeing
quote:Zo, dat is vlot gegaan.Op woensdag 3 juni 2009 00:46 schreef Tourniquet het volgende:
Jahoor, daar komt ie!
0:54 Atlantis is weer terug op KSC.
[ afbeelding ]
quote:Ik had het gezien ( tijdens het zappen) op een of ander journaal afgelopen maandag.Op woensdag 3 juni 2009 01:03 schreef Tourniquet het volgende:
Graag gedaan, ik zag opeens een melding op Twitter voorbijkomen, anders had ik 't ook niet geweten.