PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op woensdag 17 juni 2009 16:43 schreef Johnns het volgende:
vandaag AVD gehaald!
Nu opzoek naar een mooie motor
Proficiat
en alvast succes met het zoeken naar jouw motor 
quote:Op woensdag 17 juni 2009 23:33 schreef -Bigguy- het volgende:
Komt er een auto naast me staan met zo'n echte hagenees erin 'je instructeur is omgepleurd'
[ Bericht 63% gewijzigd door Sequencial op 18-06-2009 09:13:41 ]
Nothing has changed. Everything has changed.
Dulk
Eerste rijles: 05-06-09 (inmiddels 3 lessen á 1,5uur gehad)
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : De Munck, Zwijndrecht
Lesmotor: Honda CBF 500 met ABS
afgelopen woensdag (derde les) voor het eerste de snelweg opgegaan, echt helemaal te gek (ik dacht dat ik eraf zou waaien),nu voel je pas de rijwind.
en achtje draaien is ook voor het eerst gelukt
Eerste rijles: 05-06-09 (inmiddels 3 lessen á 1,5uur gehad)
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : De Munck, Zwijndrecht
Lesmotor: Honda CBF 500 met ABS
afgelopen woensdag (derde les) voor het eerste de snelweg opgegaan, echt helemaal te gek (ik dacht dat ik eraf zou waaien),nu voel je pas de rijwind.
en achtje draaien is ook voor het eerst gelukt
namaste
Tof zeg.Vanochtend eerste les, ging vooral om schakelen en remmen dus.. das wel even wennen, dat je om te stoppen, met al je handen en voeten iig 1 ding tegelijk aan het doen bent
Maandag les 2, 2 uur vermoedelijk samen met iemand die dan ook voor de 2e keer gaat
dan ook zelf over de weg. Nu al zin in maandag verder ook even een zooitje afspraken maken, examen avb zou in principe al over 3,5 week kunnen (ik heb min of meer vakantie dus tijd zat voor lessen)
Reed je zelf naar her parkeerterrein? Of gezellig achterop?quote:Op donderdag 18 juni 2009 17:32 schreef Robin__ het volgende:
Vanochtend eerste les, ging vooral om schakelen en remmen dus.. das wel even wennen, dat je om te stoppen, met al je handen en voeten iig 1 ding tegelijk aan het doen bent
Maandag les 2, 2 uur vermoedelijk samen met iemand die dan ook voor de 2e keer gaat
Met een ander erbij is vet, vooral als je het zelf beter doen dan de ander, daar werd ik altijd erg vrolijk van
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Hehe ja dat zal wel een lichte ego boost zijn denk ik ja.quote:Op donderdag 18 juni 2009 18:04 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Reed je zelf naar her parkeerterrein? Of gezellig achterop?
Met een ander erbij is vet, vooral als je het zelf beter doen dan de ander, daar werd ik altijd erg vrolijk van
Gezellig achterop, vond ik achteraf ook prima hoor, we waren naar het zuiderpark gereden.. Dat had vast wel goedgekomen maar nu na een keertje oefenen zou ik dat met een stuk meer vertrouwen doen als vanochtend
De snelle oefeningen: uitwijk/ remmen/ slalom (gaat nog niet lekker, moet niet naar die pionnen kijken, maar doe het automatisch) gaan redelijk.quote:Op dinsdag 16 juni 2009 23:23 schreef KleinVosje het volgende:
[..]
Die regen had ik vanochtend ook last van, naja, het is gewoon iets beter uitkijken voor putdeksels, lijnen, enz.
Owja, en natuurlijk grotere kans op het beslaan van je vizierdat is dan wel weer lastiger...
Beetje regen tijdens rijles is ook wel goed denk ik, leer je toch onder begeleiding hoe je daar mee om moet gaan en mocht het regenen bij examen ben je er al mee bekend en weet je er beter mee om te gaan
[..]
Weet mijn eerste keer snelweg ook nog wel, had er nog niet echt een gevoel van hoe snel een motor kan optrekken
Bijzondere verrichtingen gingen verder ook goed?
De langzame oefeningen zoals de langzame slalom en die halve draai gaan zwaar kut ;') maarja was pas me 1e echte les.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Is toch wel een eindje, veel stoplichten waar je m af zou kunnen laten slaanquote:Op donderdag 18 juni 2009 18:31 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Hehe ja dat zal wel een lichte ego boost zijn denk ik ja.
Gezellig achterop, vond ik achteraf ook prima hoor, we waren naar het zuiderpark gereden.. Dat had vast wel goedgekomen maar nu na een keertje oefenen zou ik dat met een stuk meer vertrouwen doen als vanochtend
Wij oefenden altijd op een parkeerplaats langs de snelweg dus t leek me al niet dat je daar zelf heenging
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
quote:Op donderdag 18 juni 2009 19:28 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Is toch wel een eindje, veel stoplichten waar je m af zou kunnen laten slaan
Wij oefenden altijd op een parkeerplaats langs de snelweg dus t leek me al niet dat je daar zelf heenging
nee dat leek me ook geen tof plan inderdaad. Volgende keer gingen we wel daarheen had ie het over 
Afslaan bij wegrijden is me eigenlijk niet gebeurt, wel keer met stoppen
kneep iets harder in die voorrem dan ik op bedacht was. Kloenk uit volgens mij liet ik de koppeling ook weer beetje opkomen terwijl ik de rem dr nog op had.. ging ff te snel voor me 
Zo'n startknop is wel nieuw voor me zat al bijna aan t sleuteltje te draaien heheheinstructeur lijkt me prima kerel verder, wel goede zaak dat ie zn voornaam afkort tot soer trouwens
was er al wat eerder dus stond beetje rond te kijken in zn garage, zn naam gaat dik over de 20 letters in ieder geval
De (voor)rem indrukken terwijl je langzaam gaat en je stuur scheef doet is ook geen succes trouwensquote:Op donderdag 18 juni 2009 19:39 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Afslaan bij wegrijden is me eigenlijk niet gebeurt, wel keer met stoppen
instructeur lijkt me prima kerel verder, wel goede zaak dat ie zn voornaam afkort tot soer trouwens
.Tof dat jullie al een eindje moesten rijden voordat jullie bij het oefenterrein zijn. Ik had mijn AVB lessen op een speciaal terrein waar ook de motoren stonden. Daar waren ook alle oefeningen met pionnetjes en goede aanrijdroutes. Had je dus netto meer tijd om de oefeningen te oefenen. Nadeel is alleen dat ik vorige week voor het eerst echt de weg op ben geweest. Dan is die overstap best groot vind ik zelf.
Wel mooi; als een drol de bocht in, en als een raket eruit !
Fingerspitzgefühl
Vandaag eerste dag gehad op de motor zonder instructeur of andere lessers Echt fijn om zelfstandig rond te rijden
Eerst lekker alleen gaan rijden om mijn motor een beetje te leren kennen en had er al meteen iets van 130km opzitten. Toen ik eenmaal thuis was even gegeten en weer verder gaan rijden met mijn vrouw achterop. Motor rijdt echt super, veel beter dan de lesmotor.
Heb vandaag meer dan 300km gereden, en dat terwijl ik vanochtend om 11 uur mijn rijbewijs had afgehaald
Echt fijn om zelfstandig rond te rijden Eerst lekker alleen gaan rijden om mijn motor een beetje te leren kennen en had er al meteen iets van 130km opzitten. Toen ik eenmaal thuis was even gegeten en weer verder gaan rijden met mijn vrouw achterop. Motor rijdt echt super, veel beter dan de lesmotor.
Heb vandaag meer dan 300km gereden, en dat terwijl ik vanochtend om 11 uur mijn rijbewijs had afgehaald
Ik wil eigenlijk ook wel graag een motorrijbewijs.. nu is dat niet meteen een probleem.. behalve dat ik eerst een motor moet hebben. het rijbewijs zelf kost me MAXIMAAL 30 dollar ofzo
Mijn usericon is mede mogelijk gemaakt door wonderer.
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
ik zou zeggen... koop een motor maar houdt wel MAXIMAAL 30 dollar achter de hand?quote:Op vrijdag 19 juni 2009 04:26 schreef compier het volgende:
Ik wil eigenlijk ook wel graag een motorrijbewijs.. nu is dat niet meteen een probleem.. behalve dat ik eerst een motor moet hebben. het rijbewijs zelf kost me MAXIMAAL 30 dollar ofzo
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Ik vermoed amerika,...
motorrijbewijs is daar opzich geen big deal, maar ze schrijven er maar een x aantal per jaar uit (waarom.. geen idee) en dat is dus nogal een gekut om daar daadwerkelijk voor geselecteerd te worden
motorrijbewijs is daar opzich geen big deal, maar ze schrijven er maar een x aantal per jaar uit (waarom.. geen idee) en dat is dus nogal een gekut om daar daadwerkelijk voor geselecteerd te worden
Misschien krijg je hem wel bij de nieuwe Iphonequote:Op vrijdag 19 juni 2009 10:58 schreef Robin__ het volgende:
Ik vermoed amerika,...
motorrijbewijs is daar opzich geen big deal, maar ze schrijven er maar een x aantal per jaar uit (waarom.. geen idee) en dat is dus nogal een gekut om daar daadwerkelijk voor geselecteerd te worden
Fingerspitzgefühl
nee hoor, iig niet in missouri.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 10:58 schreef Robin__ het volgende:
Ik vermoed amerika,...
motorrijbewijs is daar opzich geen big deal, maar ze schrijven er maar een x aantal per jaar uit (waarom.. geen idee) en dat is dus nogal een gekut om daar daadwerkelijk voor geselecteerd te worden
Maar het geld voor een motoris nu het probleem, en mijn vriendin overtuigen dat ik er echt 1 nodig heb!
Mijn usericon is mede mogelijk gemaakt door wonderer.
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
Live from Sparta MO
JOE-ES-EE!!
Op 11 juli intake les van 2 uur bij Ed Ishak Amsterdam, IJburg
Er wordt en pakket aangeboden van 25 lessen voor ¤ 1199, incl. de 2 praktijk examens losse lessen van een uur kosten 40 ¤.
Moet ik nou voor zo'n pakket kiezen of gewoon losse lessen nemen?
Er wordt en pakket aangeboden van 25 lessen voor ¤ 1199, incl. de 2 praktijk examens losse lessen van een uur kosten 40 ¤.
Moet ik nou voor zo'n pakket kiezen of gewoon losse lessen nemen?
Reken uit wat het je bespaard.. voor 40 tientjes korting totaal ga ik me in ieder geval niet binden aan 1 rijschool.
Daarom heb ik ook een intake les genomen, ff kijken of het klikt tussen mij en de instructeur.quote:Op vrijdag 19 juni 2009 20:10 schreef Robin__ het volgende:
Reken uit wat het je bespaard.. voor 40 tientjes korting totaal ga ik me in ieder geval niet binden aan 1 rijschool.
ik bedoelde een paar tientjes of 40 euro niet 40 tientjes trouwens.
Ongeacht of het in eerste instantie wel klikt (het moet ook wel heel gek lopen wil je er in de eerste les al achterkomen dat je instructeur toch niet zo aardig is) is die kleine korting het mij niet waard om van te voren even het volledige bedrag af te rekenen. Mocht er ooit wat zijn wil ik gewoon die les af kunnen rekenen en de deur uit lopen, geen gedoe om alles te verrekenen en terug te halen.
Ga er natuurlijk niet vanuit dát het gebeurt, maar ik zou niet willen dat ik daarom bij een instructeur blijf lessen waar ik eigenlijk geen zin meer in heb.
niet 40 tientjes trouwens.Ongeacht of het in eerste instantie wel klikt (het moet ook wel heel gek lopen wil je er in de eerste les al achterkomen dat je instructeur toch niet zo aardig is) is die kleine korting het mij niet waard om van te voren even het volledige bedrag af te rekenen. Mocht er ooit wat zijn wil ik gewoon die les af kunnen rekenen en de deur uit lopen, geen gedoe om alles te verrekenen en terug te halen.
Ga er natuurlijk niet vanuit dát het gebeurt, maar ik zou niet willen dat ik daarom bij een instructeur blijf lessen waar ik eigenlijk geen zin meer in heb.
M'n eerste motor:
Honda Shadow VT500C
Bouwjaar 1983 dus geen wegenbelasting
Canadese uitvoering met kilometers op de snelheidsmeter (ipv mijlen)
Me and my Shadow
Honda Shadow VT500C
Bouwjaar 1983 dus geen wegenbelasting
Canadese uitvoering met kilometers op de snelheidsmeter (ipv mijlen)
Me and my Shadow
Nothing has changed. Everything has changed.
Waar zet jij je helm op!?quote:Op donderdag 25 juni 2009 12:27 schreef Sequencial het volgende:
M'n eerste motor:
Honda Shadow VT500C
Bouwjaar 1983 dus geen wegenbelasting
Canadese uitvoering met kilometers op de snelheidsmeter (ipv mijlen)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Me and my Shadow
Leuke motor, hier in de buurt staat er ook eentje
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Heh. Ik had er eerst nog de helm van The Stig opgeplakt maar ja, dan gaat men weer denken dat ik Schumi benquote:
Nothing has changed. Everything has changed.
Net terug van 2e dubbele les.
Net eerst even het verloren vocht weer aangevuld haha
Afgelopen lessen naar parkeerplaats langs de snelweg geweest, ik vermoed daar waar bigguy het ook ever had. Heen rijd je over invoegstrook, terug over de snelweg.
snelle slalom gaat meestal wel goed, wegrijden uit een parkeervak wil rechtsom niet zo soepel als links (wat schijnbaar ongebruikelijk is voor iemand die rechts is) De rem oefeningen vind ik tot op heden toch wel het lastigste.. gaat lang niet altijd even soepel, en als ze dat wel gaan kom ik vaak nog op een meter of 13-14 terecht. precisie stop lijkt me.. als ik dat zo inschat vanuit op de weg rijden redelijk makkelijk
Eind van de les, laatste kwartiertje ofzo nog poging gegaan voor halve draai, rechtsom ging eigenlijk gelijk goed (lucky shot?) linksom lukte nog niet.. kwam vrij ruim buiten de pionnen. Toen was het tijd om terug te gaan.. waren dit keer maar met zn 2en, ik moest voorop das dan stiekem toch wel een klein beetje tof zo in het zonnetje lekker uitwaaien op een rustige snelweg
zaterdag verder
Net eerst even het verloren vocht weer aangevuld haha
Afgelopen lessen naar parkeerplaats langs de snelweg geweest, ik vermoed daar waar bigguy het ook ever had. Heen rijd je over invoegstrook, terug over de snelweg.
snelle slalom gaat meestal wel goed, wegrijden uit een parkeervak wil rechtsom niet zo soepel als links (wat schijnbaar ongebruikelijk is voor iemand die rechts is) De rem oefeningen vind ik tot op heden toch wel het lastigste.. gaat lang niet altijd even soepel, en als ze dat wel gaan kom ik vaak nog op een meter of 13-14 terecht. precisie stop lijkt me.. als ik dat zo inschat vanuit op de weg rijden redelijk makkelijk
Eind van de les, laatste kwartiertje ofzo nog poging gegaan voor halve draai, rechtsom ging eigenlijk gelijk goed (lucky shot
?) linksom lukte nog niet.. kwam vrij ruim buiten de pionnen. Toen was het tijd om terug te gaan.. waren dit keer maar met zn 2en, ik moest voorop das dan stiekem toch wel een klein beetje tof zo in het zonnetje lekker uitwaaien op een rustige snelweg zaterdag verder
Nice mr. Headlessquote:Op donderdag 25 juni 2009 12:27 schreef Sequencial het volgende:
M'n eerste motor:
Honda Shadow VT500C
Bouwjaar 1983 dus geen wegenbelasting
Canadese uitvoering met kilometers op de snelheidsmeter (ipv mijlen)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Me and my Shadow
zal lekker touren!
Ligt eraan, ik heb dinsdag 2 uur proefles gehad, en gekozen om het wel te doen, zo'n pakketquote:Op vrijdag 19 juni 2009 20:03 schreef Thorical het volgende:
Op 11 juli intake les van 2 uur bij Ed Ishak Amsterdam, IJburg
Er wordt en pakket aangeboden van 25 lessen voor ¤ 1199, incl. de 2 praktijk examens losse lessen van een uur kosten 40 ¤.
Moet ik nou voor zo'n pakket kiezen of gewoon losse lessen nemen?
Het is een hele goede rijschool (Apeldoorn), mensen uit mijn familie hebben er ook wat lessen gehad.
Het argument van de anderen, tja, dat is natuurlijk zo. Maar ik denk dat je binnen de rijschool van instructeur kan wisselen toch? Ik iig. wel...
Sterkheidsbaas van alles.
Dat is wel balen... In dat geval, tja, denk ik dat je eigen gevoel moet volgen.quote:Op donderdag 25 juni 2009 22:56 schreef Robin__ het volgende:
Ja dat zou de zaken inderdaad veranderen.
Is bij mij dus niet zo (en was met autorijden ook niet zo)
Want, waarom twijfel je? Mocht je je instructeur niet zo?
Sterkheidsbaas van alles.
Nee hoor, wat dat betreft geen problemenquote:Op donderdag 25 juni 2009 23:11 schreef Lonaa het volgende:
[..]
Dat is wel balen... In dat geval, tja, denk ik dat je eigen gevoel moet volgen.
Want, waarom twijfel je? Mocht je je instructeur niet zo?
maar ik betaal het net zo lief per les als in 1 keer. Geloof dat 2x 12 uur incl exames 40 euro scheelt op het hele pakket + een theorieboek dan (wat ik al had) dus zag er gewoon weinig voordelen in. Met autorijden hing er op het laatst ook nooit zo'n prettige sfeer in de auto, had daar ook geen pakket maar heb het daar toch afgemaakt
dus ja.. dan heb je er nog niets aan, maar vind het gewoon fijner om de mogelijkheid te hebben. Rijschool zit trouwens op 5 min lopen, pin automaat precies halverwege, dus moeite is het ook niet.
In dat geval zou ik gewoon lekker per les betalen, als ik jou was.
Bij mij staan de zaken allemaal toch net iets anders
Bij mij staan de zaken allemaal toch net iets anders
Sterkheidsbaas van alles.
Da's best wel een voordeel, ja! Ik moest er altijd een stukje voor omrijden als ik er op het laatste moment nog aan dacht, niet handig...quote:
Nothing has changed. Everything has changed.
Ik kwam langs 3 pinautomaten maar er werkten er soms geen een!quote:Op vrijdag 26 juni 2009 08:32 schreef Sequencial het volgende:
[..]
Da's best wel een voordeel, ja! Ik moest er altijd een stukje voor omrijden als ik er op het laatste moment nog aan dacht, niet handig...
Dus dan vroeg ik heel lief of ik t de volgende keer kon betalen en dan vond meneer de instructeur altijd wel prima.
En vlak voor mn examen was het geld op dus ik heb toen 3 weken na mijn examen gehaald te hebben nog 150 euro langsgebracht ofzo
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Gister ook weer gelest. 3e blokles van 2uur. Langzame slalom KUT halve draai ZWAAR KUT achtje ZWAAR KUT. Iemand nog tips qua langzame slalom en halve draai.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Langzame slalom is gewoon opperkut, t was een wonder dat ik die haalde op het examen. De handigste tip vond ik dat je voor je moest kijken en niet alleen maar naar de pionnen.quote:Op vrijdag 26 juni 2009 18:11 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Gister ook weer gelest. 3e blokles van 2uur. Langzame slalom KUT halve draai ZWAAR KUT achtje ZWAAR KUT. Iemand nog tips qua langzame slalom en halve draai.
Achtje en halve draai zijn niet zo moeilijk, als je maar optijd de juiste snelheid hebt en de voetrem gebruikt dan is het niet zo lastig. Als je vlak voor het achtje nog moet gaan remmen dan gaat t meestal mis
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Ik kom aanrijden met ongeveer 2000toeren. Alleen op het moment dat ik de draai neem heb ik veel te weinig snelheid en gaat die motor stotteren en schiet ik rechtdoor. het kan er ook aan ligggen dat ik te bang ben om diep en platter die bocht te nemen.quote:Op vrijdag 26 juni 2009 19:43 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Langzame slalom is gewoon opperkut, t was een wonder dat ik die haalde op het examen. De handigste tip vond ik dat je voor je moest kijken en niet alleen maar naar de pionnen.
Achtje en halve draai zijn niet zo moeilijk, als je maar optijd de juiste snelheid hebt en de voetrem gebruikt dan is het niet zo lastig. Als je vlak voor het achtje nog moet gaan remmen dan gaat t meestal mis
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
gaat het er bij de langzame slalom op het examen eigenlijk om dat je die slalom gewoon haalt (en voor je kijkt) of ook dat je een constante snelheid hebt, want ook daar kom ik gewoon snelheid te kort van de 2e/3e pion.quote:Op vrijdag 26 juni 2009 19:43 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Langzame slalom is gewoon opperkut, t was een wonder dat ik die haalde op het examen. De handigste tip vond ik dat je voor je moest kijken en niet alleen maar naar de pionnen.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Topic is niet zo levendig meer als t ooit geweest is volgens mij..quote:Op vrijdag 26 juni 2009 19:57 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
gaat het er bij de langzame slalom op het examen eigenlijk om dat je die slalom gewoon haalt (en voor je kijkt) of ook dat je een constante snelheid hebt, want ook daar kom ik gewoon snelheid te kort van de 2e/3e pion.
Zelf heb ik ze nu ook een half uurtje geprobeerd ofzo..de langzame slalom maar 2x genomen.. maar kwam er wel door.. wat er ook gebeurt gas en voetrem constant houden deed ik (niet veel voetrem trouwens) en tussen ieder pionetje even spelen met de koppeling om m er doorheen te trekken (had er nog geen uitleg over gekregen, hij vond t wel grappig dat ik het deed geloof ik) maar op die manier kwam ik er iig doorheen
Halve draai enzo heb ik eerst eens paar keer geoefend buiten de pionnen (ik ben bang voor pionen ofzo
) maar dan heb je niet die neiging om te gaan kijken hoe je uitkomt met die pion, en dan merk je dat je de bocht makkelijk moet kunnen maken in de gestelde ruimte. daarna door met 8tje.. Ook eerst er buiten, dat gaat opzich wel, alleen moet ie ondertussen niet in mn oor gaan tetteren want dan gaat het juist mis. maar het lukt me keer op keer niet om de eerste halve draai naar links binnen de pionen uit te voeren.. als die goed gaat reed k die acht daarna meestal 2-3keer achter elkaar.. maar dan de volgende keer tch weer kutten met die eerste bocht.Ohja en ik ben op een vrij lullige manier 'omgepleurt'
De voetrem is ook erg lastig, iets te hard en je staat vrijwel stil. Met de koppeling kan je veel sneller je snelheid aanpassen tijdens de langzame slalomquote:Op zaterdag 27 juni 2009 13:21 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Topic is niet zo levendig meer als t ooit geweest is volgens mij..
Zelf heb ik ze nu ook een half uurtje geprobeerd ofzo..de langzame slalom maar 2x genomen.. maar kwam er wel door.. wat er ook gebeurt gas en voetrem constant houden deed ik (niet veel voetrem trouwens) en tussen ieder pionetje even spelen met de koppeling om m er doorheen te trekken (had er nog geen uitleg over gekregen, hij vond t wel grappig dat ik het deed geloof ik) maar op die manier kwam ik er iig doorheen
Vertel!quote:Ohja en ik ben op een vrij lullige manier 'omgepleurt'
Ik liet toen die rode CB250 vallen tijdens het lopen met de motor, eerste les
K weet niet of Soer die nog gebruikt, nu hij die twee gele fietsen heeft
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
ja eerste les had ik ook die rode, daarna grijze of zwarte cbf. die gele dingen.. is dat lesmotor kleur ofzo? knal geel. Die zijn allebei <25kw volgens mij.. heb ie 2 lichte en 2 zware.
Was t laatste kwartiertje van de les ofzo, voor het terugrijden. Ik besloot nog maar eens rechtsom uit het parkeervak te rijden, maar gaf in eerste instantie iets te veel gas, koppeling raakte maar lichtjes, dus rolde gewoon zachtjes weg.. toen minder gas (corrigeren).. toen momentje aarzeling.. voet wel niet aan de grond zetten
Tja en toen lag ik op mn snufferd maar ja eigen schuld.. had me wat beter moeten concentreren. /selfslap
Ik loop met die scherpe rechtse bocht soms beetje te prutsen met de koppeling, omdat je die kant van het stuur van je afduwt heb ik iets minder controle over de koppeling dan ik zou willen. Maargoed weten we in ieder geval wat we niet meer moeten herhalen
Kwam vandaag trouwens nog een andere voormalig lesser langs, moest nog wat betalen ofzo (of was jij dat soms?) behoorlijk 'big guy' op een erg nieuwe hayabusa.. als ie beetje boos keek en kan rappen kon ie zo een videoclip in
knal geel. Die zijn allebei <25kw volgens mij.. heb ie 2 lichte en 2 zware.Was t laatste kwartiertje van de les ofzo, voor het terugrijden. Ik besloot nog maar eens rechtsom uit het parkeervak te rijden, maar gaf in eerste instantie iets te veel gas, koppeling raakte maar lichtjes, dus rolde gewoon zachtjes weg.. toen minder gas (corrigeren).. toen momentje aarzeling.. voet wel niet aan de grond zetten
Tja en toen lag ik op mn snufferd
maar ja eigen schuld.. had me wat beter moeten concentreren. /selfslapIk loop met die scherpe rechtse bocht soms beetje te prutsen met de koppeling, omdat je die kant van het stuur van je afduwt heb ik iets minder controle over de koppeling dan ik zou willen. Maargoed weten we in ieder geval wat we niet meer moeten herhalen
Kwam vandaag trouwens nog een andere voormalig lesser langs, moest nog wat betalen ofzo (of was jij dat soms?)
behoorlijk 'big guy' op een erg nieuwe hayabusa.. als ie beetje boos keek en kan rappen kon ie zo een videoclip in
Bij langzame slalom werd mij verteld dat het juist heel goed was als de examinator tijdens de bocht links om de pion het gas wat hoorde afnemen en andersom wat meer hoorde worden. Omdat je door het draaien van je stuur eigenlijk automatisch al wat gas geeft en afneemt.
Van de week weer 2 uur les gehad, snelweg op geweest en heel vaak ringweg Groningen gereden. Afritten zijn tof. Adviessnelheid van 50km/h er stonden 6 auto's af te remmen om de (2 baans) afrit te nemen, instructeur gaf aan dat wij de snelle bestuurders waren en er wel links langs mochten. Lekker al die auto's in de bocht inhalen, gedurende de bocht gasgeven, en aan het einde vol erop, ff doortrekken naar de 90 en dan lekker 80 blijven rijden (max. snelheid 70). Ben er blij om dat we buiten de bebouwde kom harder "mogen" rijden .
Van de week weer 2 uur les gehad, snelweg op geweest en heel vaak ringweg Groningen gereden. Afritten zijn tof
. Adviessnelheid van 50km/h er stonden 6 auto's af te remmen om de (2 baans) afrit te nemen, instructeur gaf aan dat wij de snelle bestuurders waren en er wel links langs mochten. Lekker al die auto's in de bocht inhalen, gedurende de bocht gasgeven, en aan het einde vol erop, ff doortrekken naar de 90 en dan lekker 80 blijven rijden (max. snelheid 70). Ben er blij om dat we buiten de bebouwde kom harder "mogen" rijden .
Fingerspitzgefühl
Dat zei mijn instructeur ook altijd idd, dat er bij t examen niet zo streng werd gekeken als je met je motor te hard rijdtquote:Op zaterdag 27 juni 2009 20:27 schreef ForumGek het volgende:
Lekker al die auto's in de bocht inhalen, gedurende de bocht gasgeven, en aan het einde vol erop, ff doortrekken naar de 90 en dan lekker 80 blijven rijden (max. snelheid 70). Ben er blij om dat we buiten de bebouwde kom harder "mogen" rijden
En @ Robin, nee ik heb geen schulden meer bij de rijschool
en die gele cb500 is cooool
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Vandaag mijn tweede les gehad Vanochtend om 8 uur..
Op de parkeerplaats geoefend met opschakelen..Vind ik lastig
Ik heb nog nooit.. geschakeld, ofzo.
Daarna halve draai geoefend, buiten de pionnen. Ging wel goed. naar links ging iets makkelijker, en beter, dan naar rechts. Daarna ook nog het achtje geprobeerd en ook dat gaat wel goed
vanavond theorie en donderdag ochtend weer rijles.
Ook maar even een data lijstje dan
Eerste rijles: 23-06-09
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : De Veluwe, Apeldoorn
Lesmotor: Honda CB 500
[ Bericht 17% gewijzigd door Lonaa op 29-06-2009 14:58:04 ]
Vanochtend om 8 uur.. Op de parkeerplaats geoefend met opschakelen..Vind ik lastig
Ik heb nog nooit.. geschakeld, ofzo. Daarna halve draai geoefend, buiten de pionnen. Ging wel goed. naar links ging iets makkelijker, en beter, dan naar rechts. Daarna ook nog het achtje geprobeerd en ook dat gaat wel goed
vanavond theorie en donderdag ochtend weer rijles.
Ook maar even een data lijstje dan
Eerste rijles: 23-06-09
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : De Veluwe, Apeldoorn
Lesmotor: Honda CB 500
[ Bericht 17% gewijzigd door Lonaa op 29-06-2009 14:58:04 ]
Sterkheidsbaas van alles.
Morgen weer eens lessen. Weer f*ckin heet, maar wel topcondities qua motor en asfalt
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Morgen rond het middaguur langs de a4?quote:Op maandag 29 juni 2009 22:49 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Morgen weer eens lessen. Weer f*ckin heet, maar wel topcondities qua motor en asfalt
Ik ook, 2 uur lang zelfs. Gelukkig kan ik de ventilatie in mijn jas openzetten, scheelt tenminste nog een beetje...quote:Op maandag 29 juni 2009 22:49 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Morgen weer eens lessen. Weer f*ckin heet, maar wel topcondities qua motor en asfalt
Fingerspitzgefühl
Dit gaan em straks waaschijnlijk worden
Eerst donderdag ff theorie halen zodat ik kan gaan afrijden
,,/
Mooie fiets ! Lijkt veel op mijn lesmotor (Bandig 650), dit is vast ook een 4 cilinder? Die dingen lopen echt zo soepel, heel wat anders dan de AVB motor die ik had (CB 500) !quote:Op dinsdag 30 juni 2009 02:32 schreef -Menn0- het volgende:
[ afbeelding ]
Dit gaan em straks waaschijnlijk worden
Eerst donderdag ff theorie halen zodat ik kan gaan afrijden
Fingerspitzgefühl
Nee pas eind van de middag/ avond. Aan welke kant les jij? De wateringen kant of de overkant (wanneer je weer terugrijdt naar denhaag)quote:Op maandag 29 juni 2009 23:06 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Morgen rond het middaguur langs de a4?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
