[Centraal] Mountainbike Topic #13 Het seizoen is begonnen.

quote:

Op woensdag 13 mei 2009 12:33 schreef VASND het volgende:
Fiets weggebracht naar de fietsenmaker omdat ik een Deore shifter niet meer in elkaar kreeg, belt ie me net op dat de schroefdraad van mijn achterderailleur op het frame dol is .
Nooit iets van gemerkt.. hij schakelde wel eens dubbel maar altijd gedacht dat dat aan de afstelling/vuil lag (gebeurde meestal na een paar uurtjes rijden).
Wat nu?
De strekking van zijn verhaal was dat het frame rijp voor de sloop was, maar een schroefdraad moet op de een of andere manier nog wel te vervangen zijn toch?

Normaal gesproken is de echterderailleur op een vervangbare achterpat (extra stukje plaat dat aan het frame geschroefd wordt) aangebracht. De dealer moet een nieuw pat kunnen bestellen en monteren.

quote:

Op maandag 25 mei 2009 07:15 schreef Osramp het volgende:

[..]

Normaal gesproken is de echterderailleur op een vervangbare achterpat (extra stukje plaat dat aan het frame geschroefd wordt) aangebracht. De dealer moet een nieuw pat kunnen bestellen en monteren.

Nope niet op dit frame.


Zal mn fietsenmaker maar eens opbellen over een helicoil dan..

Even over de OP, hoezo is het seizoen begonnen? Voor mij is de winter het seizoen

Schoorl is in de winter prachtig, in de zomer net iets te zanderig.

tevens tvp

Ook weer even een tvp. En wat thettes zegt. Deze maanden zit ik bijna alleen maar op de racefiets, hooguit af en toe in het weekend op de MTB. Na oktober weer alleen mountainbiken, en de racefiets oppoetsen voor de winterslaap

Begin juni gefietst in de Ardennen (Houffalize). Mooie afwisselende omgeving daar, echt veel klimwerk bij sommige routes (route 6 is de mooiste). Die zijn daar ook supergoed aangegeven.

In september maar weer die kant op en wat routes bij La Roche en Ardennen meepakken

quote:

Op maandag 22 juni 2009 12:29 schreef ZoneKill het volgende:

[..]

Het lijkt alsof dat wel kan, ik zie 2 inbus schroeven zitten.

Lijkt mij ook, maar VASND is er zeker van dat het achterpat niet vervangbaar is. Tja, is jammer maar dan is een helicoil de laatste oplossing. Hooguit kan Loctite nog soelaas brengen als de schroefdraad niet helemaal aan gort is. Alleen als de derrie er dan eens af moet, dan heb je wel een beetje hitte nodig om die lijm weer los te krijgen.

Pad was idd te vervangen, alleen maken ze geen vervanging meer.
Helicoil in laten draaien en ben het hele frame opnieuw aan het spuiten.

quote:

Op maandag 22 juni 2009 14:36 schreef VASND het volgende:
Pad was idd te vervangen, alleen maken ze geen vervanging meer.
Helicoil in laten draaien en ben het hele frame opnieuw aan het spuiten.

Hoeveel was je kwijt, voor de helicoil?

Nu heb je er niks meer aan, maar voor mensen in vergelijkbare situatie: http://www.mountainbikecomponents.co.uk/ Die hebben veel pats (en andere handige dingen zoals lagers voor achtervering).

quote:

Op maandag 22 juni 2009 18:07 schreef fs180 het volgende:

[..]

Hoeveel was je kwijt, voor de helicoil?

Kostte me 5 euro.
Waarvoor hulde aan de Profiel in Siebengewald! Helemaal omdat ze speciaal een set Helicoils voor me besteld hebben.
Rest van mijn componenten daar dus ook gehaald.

Rotschop!

Vruuuuugah een mountainbike gehad en veel mee door de bossen geragd, was tof . Ik wil 't eigenlijk wel weer eens oppakken. Gewoon voor de fun .

Fietsen overleven 't doorgaans niet zo lang bij mij (ligt aan de fietsen hoor !!! ). Maar wat is nou een goede fiets om mee te beginnen?

Ik zag deze voorbij komen op mountainbike.nl:

http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=59447

Is zoiets wat . Moet me er natuurlijk wel goed op uit kunnen leven zonder dat 'ie na 3 keer kracht zetten van ellende uit elkaar valt .

Ja, je ziet het al, 't moet niet teveel kosten . Ik ben een arme student met 2 eigenlijk al te dure hobby's . Wee mij .

Frame ken ik niet, maar de rest is van bekende merken 14.gif

Aight. En de prijs, is die ook een beetje oké? En kan ik me op dat ding een beetje uitleven zonder dat ik onderweg allerlei onderdelen verlies oid ?

Tjah, voor die prijs kan je ook een halfords fiets halen, lijkt me dat deze beter is Maar ik kan de fiets zelf niet dus kan er weinig over zeggen.

quote:

Op zondag 16 augustus 2009 20:31 schreef fs180 het volgende:
Tjah, voor die prijs kan je ook een halfords fiets halen,

Waar zie je me voor aan .

quote:

lijkt me dat deze beter is Maar ik kan de fiets zelf niet dus kan er weinig over zeggen.

Okeh .

En zoiets http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=58561 ?

quote:

Op zondag 16 augustus 2009 @ 20:28 schreef Isdatzo het volgende:
Aight. En de prijs, is die ook een beetje oké? En kan ik me op dat ding een beetje uitleven zonder dat ik onderweg allerlei onderdelen verlies oid ?

Ik heb ook een 19" fiets te koop staan, onderdelen kun je veel lol mee hebben maar het frame is paars .

.

http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=20&t=59813&sid=19cdf4812aabeae53803fb07fefc0c5e

Die dan ?

Ik heb echt geen idee waar ik op moet letten enzo .

quote:

Op dinsdag 18 augustus 2009 @ 00:50 schreef Isdatzo het volgende:
.

[TK] [Mountainbike] Giant ATX 840

Lach maar ja .

quote:

Op dinsdag 18 augustus 2009 17:21 schreef VASND het volgende:

[..]

[TK] [Mountainbike] Giant ATX 840

Lach maar ja .

Is dat je vriendin op foto 1 ? Zie trouwens een motor op de foto . Wat rijd je ?

En hij blijft me te paars, .

ah, een topic vol mtb-ers, dat lijkt me zeer geschikt voor mijn vraag. Heb een paar weken geleden het mountainbiken weer opgepakt en m'n oude trek (10 jaar) op laten knappen, nieuwe ketting en nieuwe tandwielen achter. Maar nu zijn we een paar weken verder en begint de derailleur weer te vervelen :S
Ik wil deze niet meer oplappen, dus beperk me wel even tot de versnellingen die ik wel kan gebruiken, maar wil me in de tussentijd orienteren op een nieuwe. Maar ik heb geen idee welke merken ik vooral moet laten staan, en in welke ik wel interesse kan hebben.
ik weet wel dat ik nu graag een fiets zou willen proberen met vering, tot op heden ben ik pas 1 keer offroud geweest omdat het simpelweg niet te houden was zonder vering.

Maar goed, laat me jullie suggestie eens horen, wat vinden jullie een topmerk en waar zouden jullie voor gaan. Heb nog even geen idee hoeveel geld ik eraan uit wil geven, dus vooralsnog zijn alle suggesties welkom

quote:

Op zondag 6 september 2009 12:29 schreef Nirak het volgende:
ah, een topic vol mtb-ers, dat lijkt me zeer geschikt voor mijn vraag. Heb een paar weken geleden het mountainbiken weer opgepakt en m'n oude trek (10 jaar) op laten knappen, nieuwe ketting en nieuwe tandwielen achter. Maar nu zijn we een paar weken verder en begint de derailleur weer te vervelen :S
Ik wil deze niet meer oplappen, dus beperk me wel even tot de versnellingen die ik wel kan gebruiken, maar wil me in de tussentijd orienteren op een nieuwe. Maar ik heb geen idee welke merken ik vooral moet laten staan, en in welke ik wel interesse kan hebben.
ik weet wel dat ik nu graag een fiets zou willen proberen met vering, tot op heden ben ik pas 1 keer offroud geweest omdat het simpelweg niet te houden was zonder vering.

Maar goed, laat me jullie suggestie eens horen, wat vinden jullie een topmerk en waar zouden jullie voor gaan. Heb nog even geen idee hoeveel geld ik eraan uit wil geven, dus vooralsnog zijn alle suggesties welkom

Waar zou je voor gaan? Ik in elk geval voor een Turner Flux Pro-build kit. $6500,-
Maar betaalbare en goede/pretige fietsen zijn er te over. Cannondale heeft heel wat leuks, maar Giant is ook goed. Tegenwoordig koop je bijna geen slechte fiets meer. Gewoon een goede dealer opzoeken en eens wat proberen met een langere proefrit. Mijn Turner ben ik een dag mee in de Ardennen gaan spelen voordat ik hem kocht (dealer heeft testfietsen).
Maar heel erg belangrijk om te weten WAT je voor rijstijl wilt nastreven. XC, DH, 4X, FR of all-mountain (al is dat geen echte stijl). We kunnen je hier wel een DH fiets aanpraten, maar als je alleen maar een rondje Schoorl of Amerongen gat doen is dat niet de beste keus.
Ook je budget kennen is nummer 2 op je lijstje. Wil je vanaf het begin een goede fiets, of maakt het je niet uit om wat meer geld te besteden aan het frame, en te starten met goedkopere onderdelen die je later kunt vervangen voor wat beters? Ga aub eerst eens goed nadenken over wat je wil rijden en besteden.

Overigens: Als je een route hebt gereden met een ongeveerde fiets, en de route ligt niet in Z-Limburg, vrag je dan OOK eens af of ATB wel je sport gaat zijn. Als je als beginner ongeveerd al niet te doen vindt, dan is het ook geveerd niks voor jou. Vering is een hulpmiddel en niet zaligmakend.

quote:

Op zondag 6 september 2009 12:48 schreef Osramp het volgende:

[..]

Waar zou je voor gaan? Ik in elk geval voor een Turner Flux Pro-build kit. $6500,-
Maar betaalbare en goede/pretige fietsen zijn er te over.

lol, ok, ik weet in ieder geval wel dat ik dat niet uit kan geven aan een fiets.. dat heeft m'n auto gekost

max 1500 euro kun je denk ik wel wat fatsoenlijks voor kopen, als dat voor minder kan is dat natuurlijk ook prima

Mijn vader had gehoord van een grote winkel in Roermond, die schijnt scherpe prijzen te hebben, maar heeft iemand er ervaring mee? http://www.itek.be/nl/

Cannondale had ik iig nog nooit van gehoord, dus daar ga ik ook eens naar kijken, thnx

quote:

Op zondag 6 september 2009 21:01 schreef Nirak het volgende:

[..]

lol, ok, ik weet in ieder geval wel dat ik dat niet uit kan geven aan een fiets.. dat heeft m'n auto gekost

max 1500 euro kun je denk ik wel wat fatsoenlijks voor kopen, als dat voor minder kan is dat natuurlijk ook prima

Mijn vader had gehoord van een grote winkel in Roermond, die schijnt scherpe prijzen te hebben, maar heeft iemand er ervaring mee? http://www.itek.be/nl/

Cannondale had ik iig nog nooit van gehoord, dus daar ga ik ook eens naar kijken, thnx

Natuurlijk, iedereen koopt naar zijn eigen budget. Waarschijnlijk ben ik ook al ietsje ouder als jij. Maar mijn eerste fietsen waren ook niet zo heel duur, en je vertelde niet wat je er voor wilde/kon uitgeven.
Maar Cannondale gaat het niet worden met jouw budget. Je zult beter bediend worden met Giant of Cube. Achtervering met een budget van 1500 euro is wat krap. Je vindt wel volgeveerde fietsen voor dat geld, maar het zal niks geweldigs worden en ws ben je achteraf wel wat geld kwijt aan onderhoud.
Kijk ook eens naar Canyon, handelen via het net maar in Heerlen zit een testcenter. Itek vooral wegblijven!!!!!!!!! Supergrote discounter waar toch echt wel ondermaatse fietsen worden verkocht. De nadruk ligt daar op een lage prijs. Leuk voor stadsfietsen, niet voor ATB of race. Wel aardig voor kleding en accessoires.

Kona heeft ook leuke fietsen.

quote:

Op maandag 7 september 2009 11:01 schreef ZoneKill het volgende:

[..]

Ik heb een Canyon omdat de prijs laag is maar ook omdat ik vlakbij het Testcenter/servicecenter woon, was dit laatste niet het geval had ik vrijwel zeker geen Canyon gekocht.

Misschien kunnen we een beknopte 'handleiding' in de sp zetten wat mensen zich eerst moeten afvragen voordat ze naar MTB gaan kijken of voordat ze een nieuwe kopen. Want je ziet door de fietsen het bos niet meer als je je echt gaat oriënteren. Er zijn zoveel merken en binnen die merken weer zoveel types.

Ben je wel tevreden over de kwaliteit van Canyon?

en idd.. ik zie door de bomen het bos niet meer, er is in 10 jaar tijd zoveel in gebeurd dat ik door de bomen het bos niet meer zie..

quote:

Een goed voorbeeld van een merk dat via internet een grote opmars heeft gemaakt is Canyon.
Dit is een merk dat zijn fietsen uitsluitend via internet verkoopt, maar je wel de gelegenheid geeft om de fietsen te komen proberen... in Duitsland.
Tevens hebben ze voor de Nederlandse markt een servicepunt in Heerlen.

vandaar dat je geen Canyon had gekocht als je niet in de buurt zou wonen

mtb-forum of dirty-pages

quote:

Op maandag 7 september 2009 18:29 schreef fs180 het volgende:
mtb-forum of dirty-pages

of forum.mountainbike.nl

quote:

Op maandag 7 september 2009 17:09 schreef Nirak het volgende:

[..]

Ben je wel tevreden over de kwaliteit van Canyon?

De invloed van een merk frame op de kwaliteit van de totale fiets, is natuurlijk maar klein......Een fietsenfabrikant koopt zijn onderdelen bij SRAm/Shimano/RaceFace etc etc. Het frame is natuurlijk maar een onderdeel van het geheel.
Wel krijg je bij Canyon de een goede afmontage voor je geld, net als bij Xtrail (fietssportief.nl).
Vraag je af wat belangrijk voor je is, hoogwaardig frame en later nog onderdelen upgraden, of moet alles in 1x af zijn?
Verder is mijn mening dat volgeveerd niet echt nodig is als je niet 100% in Zuid-Limburg of Ardennen rijdt. Ook met dit budget lever je met FS teveel in op de kwaliteit van de rest. Mijn mening hoor....

Maar naast kwaliteit zijn de rij-eigenschappen nog veel belangrijker. Een topkwaliteit fiets, die niet past bij jouw rijstijl is nog veel erger. Denk daarom eens goed na over wat voor rijstijl je hebt cq wilt gaan hebben en waar je wilt gaan rijden. De Xtrail die ik noemde is wel een goede fiets, maar blinkt verder nergens op uit in rij-eigenschappen en Canyon vraagt weer een ervaren berijder om er alles uit te halen (MB+ #121), geldt natuurlijk niet voor alle typen.

Cube is verder een echte allemansvriend. Iedereen kan er mee overweg voor een redelijke prijs.

[ Bericht 21% gewijzigd door Osramp op 07-09-2009 19:26:31 ]

Ik ben het niet helemaal met Osramp eens: het frame is wel degelijk belangrijk voor een mountainbike. En dan bedoel ik niet per se de laskwaliteit (alhoewel het handig is als 'ie niet uit elkaar valt) of het gewicht (licht is natuurlijk fijn) maar vooral de geometrie. Je kan nog zulke goede Fox/SRAM/Shimano/Avid etc. spullen op het frame hangen, maar als de geometrie niet klopt, fietst het nog steeds beroerd. Maat en geometrie zijn ontzettend bepalen voor hoe de fiets rijdt, meer dan het verschil tussen Shimano Deore en XTR o.i.d.

Ik heb zelf een Canyon gekocht nadat ik er veel goede reviews van had gelezen en ik zat midden in de maat M in hun systeem om de maat te bepalen, dus dat was makkelijk. Als ik op de rand van 2 maten had gezeten, weet ik ook niet of ik 'em gekocht zou hebben. De kwaliteit is overigens echt dik in orde: ding rijdt prima, zowel in NL op singletrack of op klimmen of op een DH-baan in de Alpen (OK, mag dan nog iets meer veerweg, maar wat wil je voor 14kg). Ook erg goed afgewerkt en goede details (bescherming op het frame waar kabels er langs komen, derailleurkabels hebben helemaal buitenkabel van voor tot achter etc.).

Maar Specialized heeft ook leuke hardtails voor niet al te veel geld. Heb je in ieder geval een goed frame met een goede geometrie. Kona is vaak in de aanbieding bij Bike2build.nl. Trek zijn ook wel goede fietsen volgens mij, maar daarvan weet ik niet precies hoe de prijsstelling is. Cannondale zal waarschiinlijk buiten het budget vallen, maar wel goede frames.

Ik denk dat ¤1500,- net op het kantel-punt is van wel of niet een full suspension. Het hangt er dus vanaf wat je met de fiets wilt gaan doen. Als je ook 's naar de Alpen of Jura gaat, dan is een fully wel fijn. In de Ardennen kan je met beide goed uit de voeten. Op een hard tail leer je overigens wel netter fietsen, je moet wat meer op je techniek letten. Bij de full suspension zou ik wel wat budget reserveren in de komende jaren om wat meer te upgraden dan wanneer je een hardtail koopt (daar zitten voor een bepaalde prijs betere onderdelen op). Betere onderdelen betekent trouwens niet altijd dat ze langer mee gaan of minder onderhoud nodig hebben, maar wel dat de prestaties beter zijn of dat ze lichter zijn.

[ Bericht 1% gewijzigd door FHR op 07-09-2009 21:25:39 (typo eruit) ]

Wat ook meetelt voor je eerste fiets is dat het je eerste fiets is, je meot dan vaak je eigen smaak ontwikkelen, ik heb bijvoorbeeld een specialized gekocht waar ik dik tevreden mee ben maar nu weet ik wel wat ik anders wil hebben (maar heb dus zeker geen spijt van deze hoor ).

quote:

Op maandag 7 september 2009 19:25 schreef FHR het volgende:
Ik ben het niet helemaal met Osramp eens: het frame is wel degelijk belangrijk voor een mountainbike. En dan bedoel ik niet per se de laskwaliteit (alhoewel het handig is als 'ie niet uit elkaar valt) of het gewicht (licht is natuurlijk fijn) maar voor de geometrie. Je kan nog zulke goede Fox/SRAM/Shimano/Avid etc. spullen op het frame hangen, maar als de geometrie niet klopt, fietst het nog steeds beroerd. Maat en geometrie zijn ontzettend bepalen voor hoe de fiets rijdt, meer dan het verschil tussen Shimano Deore en XTR o.i.d.

Stiekem bedoelen we allebei hetzelfde TS vraagt naar kwaliteit, bij mij is dat synoniem voor duurzaamheid/betrouwbaarheid. Daarom haal ik wel de rij-eigenschappen aan in het tweede deel van die posting. Uiteindelijk zeggen we min of meer hetzelfde

quote:

Op maandag 7 september 2009 19:25 schreef FHR het volgende:
Ik denk dat ¤1500,- net op het kantel-punt is van wel of niet een full suspension. Het hangt er dus vanaf wat je met de fiets wilt gaan doen. Als je ook 's naar de Alpen of Jura gaat, dan is een fully wel fijn.

Ik heb geen FS nodig. Heb sinds enkele weken weer het fietsen opgepakt en ben vooral nog een harde weg fietser (eerst conditie goed op orde voordat is off road ga ), maar wil wel "buiten" gaan fietsen en daarom met de aanschaf van een nieuwe daar al rekening mee houden. Hard tail is dus prima voor mijn gebruik.

Bij mijn huidige trek (destijds niet goed op gelet) is de afstand van de bovenstang wat lang, met als gevolg dat die niet helemaal lekker zit, om een ontspannen houding aan te nemen moet ik bijna gaan liggen op die fiets

Dus ik doe er verstandig aan om een proefritje te vragen. Ben er inmiddels achter dat er een uitstekende zaak vlakbij zit: monique's bikes in Eindhoven. Dus daar ga ik van de week eens binnenwippen om me voor te laten lichten. Door alle merken en keuzes zie ik het bos niet meer.. Maar ik denk vast dat ik daar een fiets met een goed frame kan krijgen en een beetje degelijke afmontage. Upgraden kan idd altijd nog.

_{wat heb ik trouwens al veel opgestoken van veel lezen, vind het forum van mountainbike.nl erg waardevol, staat een goede FAQ op voor een beginner die een stalen ros zoekt!}

TVPtje

Nog (urban)freeriders omg Limburg hier?

quote:

Op woensdag 9 september 2009 00:24 schreef x3ro het volgende:
TVPtje

Nog (urban)freeriders omg Limburg hier?

[ afbeelding ]

Haha dat was gaaf. Dave Watson die over het peloton heen sprong bij de beklimming van de Galibier in 2004. Wel jammer dat 'ie bij de landing op z'n plaat ging. Maar hij is er niet eens voor aangehouden (dat zou in Nederland wel anders zijn geweest met zo'n actie denk ik).

Maar nee, ik woon niet in Limburg.....

Oeps, verkeerde knop....

[ Bericht 96% gewijzigd door FHR op 09-09-2009 17:44:14 ]

zo, spullen uit de kast en ook weer eens beginnen.

Bij mn Nicolai is bij het scharnierpunt aan de bovenkant van de shock aan de linker kant een bus verbrijzeld. Gisteren de meneer die over de service gaat daar een mailtje gestuurd om te zien hoe of wat.

Zo hoort het er uit te zien:

Dit is de kant waar hij weg is(heeft al 1 keer een scheur in de bout veroorzaakt):

Net een mailtje terug gekregen van de persoon die over de garantie e.d. gaat bij Nicolai. Zonder dat er ook maar ooit gevraagd is naar een bonnetje, het jaar van aankoop of whatever, kreeg ik een mail terug waarin het volgende stond.

hi Martijn,
nice to hear how satisfied you are, i´ll do my best to help you back on your bike.
i can send you a variety of washers and a spacer to remount your lever/linkage properly if you send me 20¤ cash in an envelope, otherwise it would get really costly and complicated shipping and charging.
is that o.k. for you ?
cheers,
Volker

Dat vind ik nog eens service

Ikzelf mountainbike de laatste tijd steeds meer. Ik doe dat op mn oude B1 uit 2000 en die is nu wel aan vervanging toe. Vandaag weer samen met een maat van me gaan biken en die heeft een nieuwe bike. De Bulls Copperhead 3. Ik heb er eventjes op gefietst en damn wat een wereld van verschil het leek net of ik niet hoefde te trappen tegenover die van mezelf.

Nu de hamvraag:
Bulls, is dat een goed merk en hebben jullie er goede ervaring mee of niet?

Het is bedoeld voor in de bossen en op de weg.

[ Bericht 5% gewijzigd door tomegel op 27-09-2009 16:55:13 ]

Ik zou zon fiets in de stad laten.

iemand die in de omgeving van groningen stad aan mountainbiken doet?

ik ben daar momenteel aan het studeren en zoek nog een mooie plek om te trainen.

Ik ben er weer een tijdje uit maar ga het snel weer oppakken.

Ik begin maar eens met een nieuwe fiets.

Weet iemand waar ik info kan vinden over het kiezen van de juiste maat fiets?

Gaat iemand nog het rondje Texel doen ergens halverwege oktober op een zaterdag? Wordt mijn eerste MTB toertochtje

quote:

Op zondag 27 september 2009 16:34 schreef tomegel het volgende:
De Bulls Copperhead 3. Ik heb er eventjes op gefietst en damn wat een wereld van verschil het leek net of ik niet hoefde te trappen tegenover die van mezelf.

Nu de hamvraag:
Bulls, is dat een goed merk en hebben jullie er goede ervaring mee of niet?

Het is bedoeld voor in de bossen en op de weg.

Zelf geen ervaring met Bulls, maar kijk eens op mtbr.com voor een goede indruk. Op het forum van mountainbike.nl lees ik nooit slechte ervatingen met Bulls.