Rutte wil pepperspray voor buschauffeurs.

quote:

Op zondag 5 april 2009 14:47 schreef Athmozz het volgende:

[..]

bij noodsituaties staan ze er anders altijd binnen de 10 minuten hoor (hier toch, als je ergens tussen de velden gaat wonen mss niet), omdat ze weten dat het anders meestal aardig escaleert

quote:

Waarom komt er een OV-chipkaart?

Dankzij de OV-chipkaart wordt het in heel Nederland makkelijker om met bus, tram, metro en trein te reizen. En dat niet alleen: het openbaar vervoer wordt ook veiliger, vlugger, eerlijker en slimmer.

*
Veiliger: de meeste gevallen van agressie in het openbaar vervoer hebben te maken met zwartrijden. Doordat de OV-chipkaart met poortjes en kaartlezers werkt, wordt het lastiger om zonder geldig vervoerbewijs te reizen. Dat draagt bij aan de veiligheid.
*
Slimmer: de OV-chipkaart biedt meer inzicht in het reisgedrag en dus ook de mogelijkheid om het reisaanbod aan te passen aan uw wensen. Uiteraard geheel volgens de wettelijke regels over privacy.
*
Sneller: instappen en overstappen gaat sneller met de OV-chipkaart. Ook is er minder oponthoud, omdat minder reizigers contant zullen betalen. Als u kiest voor een OV-chipkaart die automatisch oplaadbaar is, hoef u ook niet meer in de rij te staan voor een kaartje.
*
Eerlijker: met een chipkaart betaalt u per gereisde kilometer. Het tarief is dus niet langer afhankelijk van willekeurige zonegrenzen.

quote:

Op zondag 5 april 2009 15:38 schreef Weltschmerz het volgende:
Er wordt nou weer een ballonnetje opgelaten om stoer over te komen bij het onnozele deel van de kiezers,

Je kunt toch gewoon een camera in de bus hangen? Als je dat dan combineert met 6 agenten in een busje die de hele dag rondrijden, dan drukt zo'n chauffeur op een knopje als er wat aan de hand is, en bij een volgende halte staan er opeens 6 ME-ers in de bus om het tuig mee te nemen.

quote:

Op zondag 5 april 2009 19:19 schreef Colnago het volgende:
We hebben het niet over 1 bus toch?

quote:

Op zondag 5 april 2009 15:16 schreef DikVoormekaar het volgende:
Pepperspray is geen oplossing. De OV chipkaart moet zo spoedig mogelijk worden ingevoerd als enig betaalmiddel . In de Rotterdamse metro is het sinds twee maanden niet meer mogelijk om zonder OV kaart te reizen. En geloof me ik zie nu al geen tokkies meer rondhangen in de metro.
[..]

quote:

Op zondag 5 april 2009 23:29 schreef Zienswijze het volgende:
Weet je waardoor al die agressie in het OV tegen de "gezaghebbers" (treinconducteren, buschauffeurs) komt? Door de mensen die van de zogenaamde "knuffelpolitiek" houden. Steeds maar niet hard willen straffen, steeds maar weer medelijden hebben met de dader etc. Dan krijg je dit soort taferelen. Op Fok! lopen ook een paar van dit soort "knuffelmensen" rond.

De eindverantwoordelijke voor die probleem is natuurlijk de slappe regering. De slappe regering met z'n achterlijk lage straffen lokt bij de bevolking een mentaliteit van "schijt hebben aan gezaghebbers" uit.

Trouwens in Singapore zie je dit soort hufterige tafeleren veel minder. Daar hebben mensen veel meer respect voor de gezaghebbers in het OV. Niet dat Singapore op alle fronten perfect is, maar het land kent wel een zeer laag criminaliteitscijfer, heel weinig overlastgevende (hang)jongeren, de straten zijn zeer schoon en het land is even welvarend als een Westers land. Dit komt door de mentaliteit van de bevolking (eerbiedige mentaliteit i.p.v. de onbeschofte mentaliteit hier) en de keiharde straffen in het land. Dat zijn twee dingen waar Nederland een voorbeeld aan kan nemen..

quote:

Op maandag 6 april 2009 00:06 schreef RealZeus het volgende:

[..]

Ook logisch want waarschijnlijk straffen ze in Singapore iets strenger.

quote:

Op maandag 6 april 2009 00:06 schreef RealZeus het volgende:

[..]

Ook logisch want waarschijnlijk straffen ze in Singapore iets strenger.

quote:

Op maandag 6 april 2009 00:51 schreef Zienswijze het volgende:

[..]
Maar ik wilde alleen maar aangeven dat bij hoge straffen meteen naar de VS wordt gewezen en dan wordt gezegd: zie je wel, hoge straffen helpen niks, even hoge criminaliteit als in Nederland.
Hoge straffen helpen wél, mits het in combinatie is met een "goede" mentaliteit van de bevolking. Bijv. de eerbiedige mentaliteit in Singapore en meerdere Aziatische landen.

quote:

Op maandag 6 april 2009 00:51 schreef Zienswijze het volgende:

[..]

Ja ze zijn een stuk strenger dan in Nederland. Wel is zo dat het geen democratie is a la Westers model, dat vind ik persoonlijk een minder punt maarja. De meeste mensen zijn daar gelukkig, leven in zelfde welvaart als hier, heel laag criminaliteitscijfer etc.

Maar ik wilde alleen maar aangeven dat bij hoge straffen meteen naar de VS wordt gewezen en dan wordt gezegd: zie je wel, hoge straffen helpen niks, even hoge criminaliteit als in Nederland.
Hoge straffen helpen wél, mits het in combinatie is met een "goede" mentaliteit van de bevolking. Bijv. de eerbiedige mentaliteit in Singapore en meerdere Aziatische landen.

quote:

Op maandag 6 april 2009 01:12 schreef Regina7 het volgende:
Pepperspray wat een achterlijk voorstel.
Gewoon de ouderwetse schandpaal. Dus daders op film, altijd tonen en nadat ze gepakt zijn ook nog zonder balkje laten zien. Verder naam, toenaam en afkomst noemen in de media als het even kan ook nog een foto erbij.
Dan zetten ze zichzelf, hun familie en afkomstgenoten voor schut en daar hebben ze vast minder schijt aan.
Verder hebben die gasten ook psychologische hulp nodig (angermanagement) en moeten ze in de portemonnee gepakt worden.

quote:

Op zondag 5 april 2009 23:29 schreef Zienswijze het volgende:
Weet je waardoor al die agressie in het OV tegen de "gezaghebbers" (treinconducteren, buschauffeurs) komt? Door de mensen die van de zogenaamde "knuffelpolitiek" houden. Steeds maar niet hard willen straffen, steeds maar weer medelijden hebben met de dader etc. Dan krijg je dit soort taferelen. Op Fok! lopen ook een paar van dit soort "knuffelmensen" rond.

quote:

Het zijn altijd dezelfde types die in elkaar geslagen worden

Het lijkt tegenwoordig alsof iedere dag een buschauffeur in elkaar wordt gemept. Amsterdamse rijders herkennen zich nauwelijks in dat beeld.

Het is maandag de Dag tegen Agressie en Geweld. Een Surinaamse buschauffeur, die in het zonnetje een sigaret staat te roken, had er nog niet eerder van gehoord. ‘Wat voor actie?’

En hij is niet de enige bij het busstation aan de Amsterdamse Marnixstraat. Bijna alle chauffeurs die deze middag de Marnixstraat passeren, weten van niks. ‘Je weet meer dan ik’, zegt ook een chauffeur op het Amstelstation.

Het lijkt de laatste tijd elk weekend wel raak te zijn. Er is altijd wel ergens een buschauffeur of conducteur die in elkaar wordt geslagen. VVD-leider Rutte stelde dit weekend voor om chauffeurs uit te rusten met pepperspray. En de FNV voert maandag op twintig plaatsen in Nederland actie om het geweld tegen onder andere ambulancepersoneel, tram- en buschauffeurs en conducteurs terug te dringen.

Hype

‘Het is gewoon een hype’, zegt een 27-jarige chauffeur die niet met zijn naam in de krant wil. ‘Ik merk niets van een toename van geweld. Zelf zit ik al 6 jaar op de bus, mij is nooit iets overkomen.’

Ook andere chauffeurs geven aan geen echte toename te signaleren. Een 64-jarige chauffeur die bijna met pensioen gaat, vertelt ooit een keer te zijn bespuugd. ‘Door zo’n klein jongetje. Maar ik merk niks van een toename van geweld hoor. Zelfs in Amsterdam niet.’

Piet Vis bestuurt al achttien jaar de bus. ‘Ik denk ook dat het wel erg aangedikt wordt allemaal.’ Zelf is hem in al die achttien jaar nog nooit iets noemenswaardigs overkomen. ‘Maar het ligt er ook heel erg aan hoe jij achter dat stuur zit.’

Het zijn volgens Vis altijd dezelfde types die in elk elkaar worden geslagen. ‘Van die chauffeurs die een beetje populair en bijdehand lopen te doen.’ Ook andere bestuurders wijzen erop dat het ‘altijd dezelfden zijn die klappen krijgen.’ De Surinaamse chauffeur heeft zo zijn eigen theorie. ‘Eerlijk gezegd zijn het altijd de autochtone chauffeurs die dit overkomt.’ Waarom? ‘Omdat ze in discussie gaan. Dat moet je gewoon nooit doen.’

Aan de Marnixstraat loopt een bestuurder om zijn bus heen. ‘Er is een mankement, we gaan voorlopig niet rijden mevrouw.’ Hij maakt van de gelegenheid gebruik een kopje koffie te drinken in de middagzon. ‘Een collega van me is zo erg geslagen dat zijn kaak op twee plaatsen was gebroken en hij blijvende hersenbeschadiging heeft’, vertelt hij terwijl hij nog een slok koffie neemt.

Afkloppen

‘En ik ken er meer die flink wat klappen hebben gehad. Zelf heb ik nog nooit agressie meegemaakt’, zegt hij, maar klopt dat snel af. ‘Het zijn vooral de jongeren. Die zijn ontzettend snel opgefokt. Hun reacties zijn vaak heel extreem.’

Bij de remise op het Amstelstation zijn de chauffeurs wat voorzichtiger.‘Ik mag hier eigenlijk met jou helemaal niet over praten’, zegt een wat oudere man terwijl hij paaseitjes uitdeelt. ‘Dat zijn orders van hogerop. Hoe meer wij zeggen in de media, hoe meer die jongelui op ideeën worden gebracht. Net zoals met die schietpartijen op scholen. Daarom houden wij ons liever stil.’

De buschauffeur met grote grijze snor die onderweg is naar Molenwijk maakt zich in ieder geval geen zorgen. ‘Maandag krijgen we uzi’s’, grapt hij, en zijn knalblauwe ogen twinkelen.

quote:

Op zondag 5 april 2009 10:59 schreef Pietverdriet het volgende:
Is het niet een beter idee die schoffies gewoon op en aan te pakken?

quote:

Op maandag 6 april 2009 17:31 schreef Monolith het volgende:
Ik heb er niet zo heel veel verstand van, maar is pepperspray in een kleine, gesloten ruimte zoals een bus niet een beetje onhandig?