PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jammer 
Ben ik op maandagochtend eindelijk van Frysker 3743 verlost, zit ik al weer weken met de 3748 opgescheept. Ze wisselen die kregen weinig door bij Taxi NOF
Ben ik op maandagochtend eindelijk van Frysker 3743 verlost, zit ik al weer weken met de 3748 opgescheept. Ze wisselen die kregen weinig door bij Taxi NOF
Altijd onderweg naar het avontuur
Een linkje kon er natuurlijk weer eens niet vanaf.quote:Op vrijdag 17 april 2009 12:12 schreef Peterselieman het volgende:
Ik zie net op OViB dat op Terschelling nu TCR411 rondrijdt.
Lamaar, hidden in plain sight, so to speak.
Je bedoelt van het oude duitse type, die met doorgetrokken voorruit en geďntegreerde lijnfilm, in de nieuwste uitvoering.quote:Een Citaro G van het nieuwste type
Tikkie meer detail:quote:die eerder op de scholierenlijnen in HWGO voor Arriva rondreed
[ Bericht 7% gewijzigd door BeefRWijker op 17-04-2009 18:46:44 ]
Beef R. Wijker
Je kan het ook anders zien, Arriva heeft geld nodig en gaat daarom maar voor Connexxion rijden...quote:
Niet gek aangezien ze daar wegens duistere redenen economiseren.quote:Op vrijdag 17 april 2009 19:38 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Je kan het ook anders zien, Arriva heeft geld nodig en gaat daarom maar voor Connexxion rijden...
In Fryslân rijdt naast de 2301 en 2326 nog een Alliance rond. Ik zag vanmiddag in Leeuwarden de 2585 rijden op lijn 71
Altijd onderweg naar het avontuur
Daarstraks vertrok omstreeks 18:40 vanaf Heerenveen de hierboven genoemde 2301 op lijn 99 richting Harlingen.
+2677, toevallig vandaag een pic van gemaakt:quote:Op vrijdag 17 april 2009 19:51 schreef Peterselieman het volgende:
In Fryslân rijdt naast de 2301 en 2326 nog een Alliance rond. Ik zag vanmiddag in Leeuwarden de 2585 rijden op lijn 71
afgelopen woensdag was weer een prachtige dag
random pic van vandaag
[ Bericht 0% gewijzigd door Gnittoo op 17-04-2009 20:42:59 ]
D'r moet ook nog een 24xx Alliance zijn. Die stond vorig weekend nl in Bolsward op de stalling.quote:Op vrijdag 17 april 2009 19:51 schreef Peterselieman het volgende:
In Fryslân rijdt naast de 2301 en 2326 nog een Alliance rond. Ik zag vanmiddag in Leeuwarden de 2585 rijden op lijn 71
Waar is die stalling in Bolsward ook alweer, busfotoman? Bij Bleeker in de achtertuin toch?
Beef R. Wijker
Die laatste foto.quote:
[..]
+2677, toevallig vandaag een pic van gemaakt:
[ afbeelding ]
afgelopen woensdag was weer een prachtige dag
[ afbeelding ]
random pic van vandaag
[ afbeelding ]
Probeer dat bij de busfotoman maar 'ns in z'n snot te krijgen.quote:Op vrijdag 17 april 2009 21:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Bij Wiersma op het erf, mooi naast Cosmo en TSN.
Die blijft stug volhouden dat ze bij Bleeker achter tussen de bouwmaterialen onderdak staan.
Is 't trouwens wel erf van Wiersma? Er is niks wat 't ook maar enigszins afscheidt van de openbare weg.
En dat bord verboden voor vrachtwagens is ook een komplete travestie, met een truck garage op 't terrein.
[ Bericht 0% gewijzigd door BeefRWijker op 17-04-2009 23:54:12 ]
Beef R. Wijker
Daar zou dus Heerenveen moeten staan (laatste foto)quote:Op vrijdag 17 april 2009 20:23 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
+2677, toevallig vandaag een pic van gemaakt:
[ afbeelding ]
afgelopen woensdag was weer een prachtige dag
[ afbeelding ]
random pic van vandaag
[ afbeelding ]
Tevens -purist.
]http://www.dvhn.nl/nieuws/noorden/drenthe/article4600383.ece/Drenthe_steekt_zelf_geld_in_busvervoer[/quote][/url]quote:groningen/assen -
De provincie Drenthe wil de komende zes jaar 12 tot 15 miljoen euro in beter busvervoer investeren. Dat zegt de Drentse VVD-gedeputeerde Rob Bats aan de vooravond van een besluit over de aanbesteding van het busvervoer in Groningen, Drenthe en de stad Groningen.
De kans dat provincies en stadsbestuur volgende week het busvervoer aan een van drie geďnteresseerde vervoerders gunnen lijkt miniem. Bats wil gunnen, de Groninger CDA-gedeputeerde Henk Bleker koerst aan op uitstel. Bij het ontbreken van unanimiteit schrijven de regels van het OV-bureau Groningen-Drenthe voor dat er niet wordt gegund. Er volgt dan met een jaar uitstel een nieuwe aanbesteding.
Bats vreest de gevolgen van dat scenario. "In 2010 zullen we hoe dan ook moeten gunnen. Dan zijn we aan de markt overgeleverd. Dat zal nooit leiden tot beter openbaar vervoer met alle consequenties van dien voor de reizigers."
De impasse rond de aanbesteding heeft te maken met de hoogte van de inschrijvingen van Connexxion, Arriva en Qbuzz. Alle drie vervoerders vragen voor een periode van zes jaar meer geld dan provincies en stadsbestuur beschikbaar hebben. Het OV-bureau werkt in de aanloop naar een besluit over de aanbesteding koortsachtig aan een bezuinigingspakket met een omvang van jaarlijks zes miljoen euro.
Door de dienstregeling te versoberen, minder bussen in te zetten en langere overstaptijden te hanteren, lijken die bezuinigingen haalbaar. Bij Bleker leeft echter de verwachting dat bij een nieuwe aanbesteding de vervoerders scherpere offertes op tafel leggen. Bezuinigingen zijn dan niet nodig. Bats wil zelf jaarlijks 2 tot 2,5 miljoen euro beschikbaar stellen om de Drentse pijn van de bezuinigingen te verzachten en waar mogelijk het busvervoer te verbeteren.
[url=http://www.dvhn.nl/nieuws/noorden/drenthe/article4600383.ece/Drenthe_steekt_zelf_geld_in_busvervoer
Ja, dat is het erf van Wiersma. In Fryslân kan dat nog, onafgelsoten bedrijventerreinenquote:
[..]
Is 't trouwens wel erf van Wiersma? Er is niks wat 't ook maar enigszins afscheidt van de openbare weg.
En dat bord verboden voor vrachtwagens is ook een komplete travestie, met een truck garage op 't terrein.
Kunnen ze die faalhazen van het OV-bureau niet een keer voor oud-chauffeurs vervangen? Mensen die dus wel weten hoe het zit?quote:
Dit is toch gewoon dom. Verwachten dat een busmaatschappij voor een appel en een ei gaat rijden en dan ook nog nieuwe bussen gaat inzetten en dan raar kijken als alle drie de maatschappijen ruim boven je budget zitten.
Ik hoop eigenlijk dat de provincies besluiten dat hele ov-bureau op te blazen, want die heb ik nog weinig slims zien beslissen.
De provincie Zuid-Holland zal zich ooit ook voor de kop slaan dat ze het vervoer in de Haaglanden voor een prik vergund hadden aan Veolia. Die k*t-Fransozen hebben er ook een handje van op elke concessie zo laag mogelijk te bieden met alle gevolgen van dien.quote:
[..]
Kunnen ze die faalhazen van het OV-bureau niet een keer voor oud-chauffeurs vervangen? Mensen die dus wel weten hoe het zit?
Dit is toch gewoon dom. Verwachten dat een busmaatschappij voor een appel en een ei gaat rijden en dan ook nog nieuwe bussen gaat inzetten en dan raar kijken als alle drie de maatschappijen ruim boven je budget zitten.
Ik hoop eigenlijk dat de provincies besluiten dat hele ov-bureau op te blazen, want die heb ik nog weinig slims zien beslissen.
Peter Smit (VVD) verklaarde met het gespaarde geld het OV in de Haaglanden te kunnen verbeteren, maar ik vrees dat dit voorstel eerder een dekmantel is voor het versoberen van de dienstregeling.
De Wp2000 was een goed initiatief, alleen verkeerd geďmplementeerd. Beleidsmakers hebben gekeken naar het Zweedse aanbestedingsmodel, maar hebben het vervolgens zodanig aangepast naar hun nukken. En dat alles om voorbeeld te dienen voor Europa.
De aanbestedingen moesten niet van Brussel, het kabinet likt gewoon de hielen van de Europese Commissie.
Er moet heel wat gebeuren: wijzigingen in de Wp2000 en de organisatie en bovendien moet het kabinet-Balkenende IV opkneiteren.
Busjes te Harlingen.
Reiswagen und lijn 75 (Harlingen Oranjeoord - Franeker)
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven) en lijn 97 (Harlingen - Leeuwarden)
Lijn 99 (Heerenveen - Harlingen Ferry Terminal)
Lijn 99 (Harlingen Ferry Terminal - Heerenveen)
Lijn 71 (Leeuwarden - Harlingen (NW-route))
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven)
Reiswagen und lijn 75 (Harlingen Oranjeoord - Franeker)
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven) en lijn 97 (Harlingen - Leeuwarden)
Lijn 99 (Heerenveen - Harlingen Ferry Terminal)
Lijn 99 (Harlingen Ferry Terminal - Heerenveen)
Lijn 71 (Leeuwarden - Harlingen (NW-route))
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven)
Goed bezig Sociosquote:Op dinsdag 21 april 2009 19:11 schreef Socios het volgende:
Busjes te Harlingen.
[ afbeelding ]
Reiswagen und lijn 75 (Harlingen Oranjeoord - Franeker)
[ afbeelding ]
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven) en lijn 97 (Harlingen - Leeuwarden)
[ afbeelding ]
Lijn 99 (Heerenveen - Harlingen Ferry Terminal)
[ afbeelding ]
Lijn 99 (Harlingen Ferry Terminal - Heerenveen)
[ afbeelding ]
Lijn 71 (Leeuwarden - Harlingen (NW-route))
[ afbeelding ]
Arrivabus (Harlingen - Harlingen Haven)
Die Arriva-bus rijdt dus niet altijd het hele stuk buitenom naar de haven
Tevens -purist.
Typende vanuit gele Cxx-Ambassador 3228 
Waarom moet die 18-meter bus wel omrijden dan?
Waarom moet die 18-meter bus wel omrijden dan?
Tevens -purist.
Die is te lang om door het centrum van Harlingen te mogen rijden volgens Arriva.
En sloop die Amba maar hoor
En sloop die Amba maar hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanuit GVU 7841:
Maakt in principe niet uit, al staat er volgens mij idd een bordje met maximale lengte 10m bij de Zuiderhaven, dat stukje tussen de veerhaven en het havenplein..
Die regel heb ik zelf echter al eens overtreden, toen ik een poosje terug met een 18m-Citaro op lijn 71 zat en maanden daarvoor ook al eens met één van de gelede Volvo's: kan prima en ik zou daar als Arriva-chauffeur dan ook gewoon langsrijden; scheelt veel tijd
Maakt in principe niet uit, al staat er volgens mij idd een bordje met maximale lengte 10m bij de Zuiderhaven, dat stukje tussen de veerhaven en het havenplein..
Die regel heb ik zelf echter al eens overtreden, toen ik een poosje terug met een 18m-Citaro op lijn 71 zat en maanden daarvoor ook al eens met één van de gelede Volvo's: kan prima en ik zou daar als Arriva-chauffeur dan ook gewoon langsrijden; scheelt veel tijd
Tevens -purist.
Connexxion ziet zijn contract in Zuid-Flevoland verlengd worden tot 2018. 
En pokke-GVB heeft nog steeds geen informatie over het hoe en wat op Koninginnedag. Ik weet niet hoe het met andere vervoerders is gesteld, maar bij GVB verschijnen omleidingen n.a.v. evenementen wel misdadig laat.
En pokke-GVB heeft nog steeds geen informatie over het hoe en wat op Koninginnedag. Ik weet niet hoe het met andere vervoerders is gesteld, maar bij GVB verschijnen omleidingen n.a.v. evenementen wel misdadig laat.
of een ander station in utrecht B)quote:Op woensdag 22 april 2009 18:04 schreef NoBody122 het volgende:
Wat is er mis met station Utrecht Zuilen?
Veolia weet te melden dat er sprake is van een "gewijzigde" dienstregeling. Punt.quote:Op woensdag 22 april 2009 15:58 schreef Ofyles2 het volgende:
En pokke-GVB heeft nog steeds geen informatie over het hoe en wat op Koninginnedag. Ik weet niet hoe het met andere vervoerders is gesteld, maar bij GVB verschijnen omleidingen n.a.v. evenementen wel misdadig laat.
Oh en het stadsvervoer in Apeldoorn zal GRATIS zijn. Lees: daar gaan we er eens even GOED een potje van maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jammer dat ik daar niet woon, anders had ik ook meegeholpen.quote:
[..]
Veolia weet te melden dat er sprake is van een "gewijzigde" dienstregeling. Punt.
Oh en het stadsvervoer in Apeldoorn zal GRATIS zijn. Lees: daar gaan we er eens even GOED een potje van maken
quote:Op woensdag 22 april 2009 20:41 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Jammer dat ik daar niet woon, anders had ik ook meegeholpen.
quote:Op woensdag 22 april 2009 18:04 schreef NoBody122 het volgende:
Wat is er mis met station Utrecht Zuilen?
Tevens -purist.
Arriva heeft vandaag de Citea in gebruik genomen als stadsbus. Zag de bus vanmiddag in Groningen Stad op dienst rijden en zojuist kwam ie hier bij me voor langs.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vreemd dan dat gisteren ook al gemeld is dat ie er rondreed.quote:Op donderdag 23 april 2009 21:20 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva heeft vandaag
quote:de Citea in gebruik genomen als stadsbus.
Je hebt toch wel even gezwaaid hč.quote:Zag de bus vanmiddag in Groningen Stad op dienst rijden en zojuist kwam ie hier bij me voor langs.
.
Beef R. Wijker
Ik hou niet alles bij en zwaaien doe ik niet hoor
En wijs die koorknaap er eens even op dat het de 562 is en niet 502
En ja hij is al een tijdje in Groningen, maar was nog niet op dienst gespot.
En wijs die koorknaap er eens even op dat het de 562 is en niet 502
En ja hij is al een tijdje in Groningen, maar was nog niet op dienst gespot.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wie, Busfotoman? Probeer ik al maanden.quote:Op donderdag 23 april 2009 23:46 schreef Peterselieman het volgende:
Ik hou niet alles bij en zwaaien doe ik niet hoor
En wijs die koorknaap er eens even op dat het de 562 is en niet 502
Die heeft het veels te druk met zich niet hoeven bezig houden met het beheer van zijn server.
En dat vond jij niet nodig hier even te melden? Schande.quote:En ja hij is al een tijdje in Groningen, maar was nog niet op dienst gespot.
Beef R. Wijker
Ach ja de boze buitenwereld. Brrr.quote:Op vrijdag 24 april 2009 01:07 schreef Ofyles2 het volgende:
En dan de andere subfora rondneuzen, oké?
quote:Op vrijdag 24 april 2009 12:44 schreef Gnittoo het volgende:
mijn dag begon weer prima
[ afbeelding ]
Valt wel mee hoor, dat is een 3800 Lion's City van Amstelland Meerlanden.quote:
Een "Überland" oftewel streekuitvoering.
Die 8800 op Qliner 351 laatst, dat is pas echt minder.
Beef R. Wijker
Is het nou eens afgelopen met het gebash van nieuw materiaal.quote:
mijn dag begon weer prima
[ afbeelding ]
alkmaarse collega had minder geluk
[ afbeelding ]
Niets mis met een Lion's City en ik kan er ook moeilijk mee leven dat de Alliance B95 afgevoerd wordt, maar dit wordt naderhand een verkapt nostalgie-topic.
NEU!quote:Op zaterdag 25 april 2009 02:10 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Is het nou eens afgelopen met het gebash van nieuw materiaal.
Van alles mis mee, wat betreft de A78.quote:Niets mis met een Lion's City
Ik had laatst het genoegen een 8800 serie te treffen met een kapotte kachel.
Als je van mening bent dat een Volvo 8700 een uiterst lawaaiige airco heeft
dan heb je duidelijk de Lion's City nog niet meegemaakt. Horen en zien verging.
B95 OK, B96 is minder.quote:en ik kan er ook moeilijk mee leven dat de Alliance B95 afgevoerd wordt,
Die hoeven niet echt weg.Je bedoelt 'zo langzamerhand'?quote:maar dit wordt naderhand een verkapt nostalgie-topic.
Beef R. Wijker
Die foto is volgens mij in Kollum genomen. Aan de letters van de haltenaam (die verder onleesbaar zijn) te zien bij de Colle
Als mijn dienst niet weg was gehaald, omdat ze dachten dat ik vandaag vrij wilde hebben, had ik vandaag ook op 62 gezeten. Lang geleden voor me Kreeg wel weer een dienst, echter op de stadsdienst; hele dag Fryskers
Die 2326 stond vandaag de hele ochtend/middag in de rij weggeparkeerd op de stalling btw. Misschien dat ie nu wel rondrijdt, maar anders staat ie er nog
Oh, en er zit vandaag een 12m Citaro van Alkmaar op lijn 350
Als mijn dienst niet weg was gehaald, omdat ze dachten dat ik vandaag vrij wilde hebben, had ik vandaag ook op 62 gezeten. Lang geleden voor me
Kreeg wel weer een dienst, echter op de stadsdienst; hele dag Fryskers Die 2326 stond vandaag de hele ochtend/middag in de rij weggeparkeerd op de stalling btw. Misschien dat ie nu wel rondrijdt, maar anders staat ie er nog
Oh, en er zit vandaag een 12m Citaro van Alkmaar op lijn 350
Tevens -purist.
Oh jottem, ik was vandaag in Harlingen busfoto's makenquote:
Vandaag de 2326 door Alex' dorpje gejaagd
Daar 5 bussen op de XX staling op de foto gezet, en de spurtbussen.
Merk en type: Mercedes-Benz O405G
Eigenaar: Arriva Touring
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Harlingen
Datum: 26 april 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 152; vervangt tijdelijk de SPURT trein tussen Harlingen en Harlingen-Haven
Merk en type: Berkhof
Eigenaar: Arriva Touring
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Harlingen
Datum: 26 april 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 6387; vervangt tijdelijk de SPURT trein tussen Harlingen en Harlingen-Haven; 'Emile Posthumus"
Merk en type: Mercedes-Benz O405G
Eigenaar: Arriva Touring
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Harlingen
Datum: 26 april 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 152; vervangt tijdelijk de SPURT trein tussen Harlingen en Harlingen-Haven
Merk en type: Berkhof
Eigenaar: Arriva Touring
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Harlingen
Datum: 26 april 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 6387; vervangt tijdelijk de SPURT trein tussen Harlingen en Harlingen-Haven; 'Emile Posthumus"
Daar is hij na mijn gedeelte heen gegaan, als het goed isquote:Op zondag 26 april 2009 20:10 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Oh jottem, ik was vandaag in Harlingen busfoto's maken
Waar staan de pics van de Cxx-stalling btw?
Tevens -purist.
Is hij nog steeds op proef bij Veolia?quote:
(eer)gister zag ik
[ afbeelding ]
zo`n beestje rijden op de A7
Vorige week reed deze bus ivm het bezoek van de zweedse koning en koningin in Groningen rond. Met koninklijk gezelschap, waarbij Beatrix natuurlijk in de AA81 zatquote:
[..]
Is hij nog steeds op proef bij Veolia?
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanochtend geheel onverwacht in de 8215 gezeten, terwijl ik een Frysker verwachtte.
Altijd onderweg naar het avontuur
Want er rijdt normaal op die rit een Frysker?quote:Op maandag 27 april 2009 10:39 schreef Peterselieman het volgende:
Vanochtend geheel onverwacht in de 8215 gezeten, terwijl ik een Frysker verwachtte.
Tevens -purist.
Ja. De laatste tijd was het iedere keer de 3748. Daarvoor telkens de 3743.quote:
[..]
Want er rijdt normaal op die rit een Frysker?
Altijd onderweg naar het avontuur
geen idee? kon er geen vervoerders logo's op vinden zo snelquote:Op maandag 27 april 2009 01:47 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Is hij nog steeds op proef bij Veolia?
alleen dat t een 7700 hybrid was 
quote:
En een Amba op 351.quote:Oh, en er zit vandaag een 12m Citaro van Alkmaar op lijn 350
Beef R. Wijker
geen apparaat om kaartjes te verkopen = alle passagiers gratis meequote:Op maandag 27 april 2009 17:22 schreef Socios het volgende:
Toeslag in de spits vervalt dan neem ik aan?
quote:Op maandag 27 april 2009 17:37 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
geen apparaat om kaartjes te verkopen = alle passagiers gratis mee
Zo ook weer vandaag (als wel als 2 weken terug, ook al diezelfde Lion's City (XX8853))
Beef R. Wijker
(Naast hagelstenen) regende het vanmiddag Alliances op station Alkmaar, waaronder deze:
Verder zeker nog een 2400 en een 2500 en nog een Connexxion variant uit de 24-25-26xx serie
en op de valreep ook nog de geel-witte broer van bovenstaande bus, de 2329.
Ook op Den Oever stond een Connexxion variant op lijn 135 richting Den Helder.
Wat er richting Hoorn reed is niet bekend want die kwam niet opdagen.
Op lijntje Alkmaar-B'wijk had ik verder de Lion's City 3862, die afgelopen vrijdag nog op 350 reed:
Verder niks bizonders behalve dan dat de 2 andere 3800's (3845 en 3813) ook op lijn 167 reden.
De 3e 3800 van Alkmaar, afgelopen zaterdag ochtend:
(de lijnfilm is ge-shopt om een ruim aantal storende verticale rode lijnen uit de karakters te filteren)
[ Bericht 10% gewijzigd door BeefRWijker op 29-04-2009 02:29:33 ]
Verder zeker nog een 2400 en een 2500 en nog een Connexxion variant uit de 24-25-26xx serie
en op de valreep ook nog de geel-witte broer van bovenstaande bus, de 2329.
Ook op Den Oever stond een Connexxion variant op lijn 135 richting Den Helder.
Wat er richting Hoorn reed is niet bekend want die kwam niet opdagen.
Op lijntje Alkmaar-B'wijk had ik verder de Lion's City 3862, die afgelopen vrijdag nog op 350 reed:
Verder niks bizonders behalve dan dat de 2 andere 3800's (3845 en 3813) ook op lijn 167 reden.
De 3e 3800 van Alkmaar, afgelopen zaterdag ochtend:
(de lijnfilm is ge-shopt om een ruim aantal storende verticale rode lijnen uit de karakters te filteren)
[ Bericht 10% gewijzigd door BeefRWijker op 29-04-2009 02:29:33 ]
Beef R. Wijker
Goeie foto's BeefRWijker
Ik snap niet dat ze niet even een paar 'gewone' bussen uitrusten met Wayfarer voor Harlingen; continu tekort aan Integro's daar
Ik snap niet dat ze niet even een paar 'gewone' bussen uitrusten met Wayfarer voor Harlingen; continu tekort aan Integro's daar
Tevens -purist.
Nou niet overdrijven hč.quote:
Of gewoon die bussen eens gaan onderhouden.quote:Ik snap niet dat ze niet even een paar 'gewone' bussen uitrusten met Wayfarer voor Harlingen; continu tekort aan Integro's daar
Overigens heb ik de indruk dat ze ook gewoon door Leeuwarden gejat worden.
(Die 2947 zie ik bvb nu regelmatig op 350 rijden) Of ze rijden op streek, he Gnittoo
De (blauwe) Integro's van Alkmaar blijken ook zowat konstant in storing te liggen vandaar dat hun
grijze reserve bus (2945) aldoor in gebruik is. Toen we zaterdag een blauwe bus tegen kwamen
en ik opmerkte dat ik het nummertje zo snel niet kon lezen op de zijkant wist m'n sjoof zo te melden
welk nummer 't was. Reden: hij had nog samen met de sjoof die er op reed 3 bussen verplaatst om de
betreffende bus naar voren te krijgen, omdat er eentje voor APK weg was en de andere al weer stuk.
Beef R. Wijker
Precies, dat wordt dus weer helemaal niks met busfotoman.quote:Op maandag 27 april 2009 21:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het zijn gewoon foto's van baggerkwaliteit.
Overigens, kan iemand 's even 'n briefje naar Connexxion sturen.
Dat ze hun bussen in Boalsert nou eindelijk 's een keer op de juiste plek stallen.
Op de Workumertrekweg. Onder dak.
Dat scheelt busfotoman toch zeker een minuut die ie niet hoeft te besteden aan 't beheer van z'n server.
Beef R. Wijker
Wees blij dat hij een site bijhoudt, de beste man zal ook andere dingen aan zijn kop hebben.
(en ik ben blij dat Buzzybee user based content is, als er iets verkeerd staat mag je gillen
)
Tips voor bever: (niet dat ik vind dat ik mooie foto's maak, maar deze tips maken mijn foto's iig iets minder lelijk)
*let op beeldvulling, probeer de bus in het midden van de foto te mikken
*'scan' het beeld op storende objecten. Instappende studentes: leuk. Achter een lantaarnpaal staan: Ach, er is vast ook een lantaarnpalenfotosite, maar daar gaat het je toch niet om? Doe eens een stap op zij om te kijken of je dan een mooier beeld hebt
*telefoons zijn om mee te bellen, als je foto's wilt maken kun je beter een fototoestel kopen.
Maar hoe dan ook vind ik het toch leuk om naar je foto's te kijken
(en ik ben blij dat Buzzybee user based content is, als er iets verkeerd staat mag je gillen
) Tips voor bever: (niet dat ik vind dat ik mooie foto's maak, maar deze tips maken mijn foto's iig iets minder lelijk)
*let op beeldvulling, probeer de bus in het midden van de foto te mikken
*'scan' het beeld op storende objecten. Instappende studentes: leuk. Achter een lantaarnpaal staan: Ach, er is vast ook een lantaarnpalenfotosite, maar daar gaat het je toch niet om? Doe eens een stap op zij om te kijken of je dan een mooier beeld hebt
*telefoons zijn om mee te bellen, als je foto's wilt maken kun je beter een fototoestel kopen.
Maar hoe dan ook vind ik het toch leuk om naar je foto's te kijken
Wat is dat toch met die klote lijnfilms van die MANs?! M'n foto van die 3813 had ori-quote:
gineel ook van die hele gore rode strepen er in terwijl die films toch echt geel zijn.
Bij deze foto valt het in het originele formaat nog niet eens zo heel erg op maar
komt het in de verkleinde versie pas echt naar boven.
Oh, en die film van de 3862, daar was in werkelijkheid helemaal niks mis mee,
ondanks het totale zootje wat er op die foto te zien is.
Beef R. Wijker
wat mij opvalt is dat die lijnfilms vanuit de autospiegel bekeen erg raar bewegen, soms zelfs naar buiten de bus
Bovendien ben ik niet te spreken met sommige LED's.quote:
[..]
Wat is dat toch met die klote lijnfilms van die MANs?! M'n foto van die 3813 had ori-
gineel ook van die hele gore rode strepen er in terwijl die films toch echt geel zijn.
Bij deze foto valt het in het originele formaat nog niet eens zo heel erg op maar
komt het in de verkleinde versie pas echt naar boven.
Oh, en die film van de 3862, daar was in werkelijkheid helemaal niks mis mee,
ondanks het totale zootje wat er op die foto te zien is.
Nu moet je je sluitertijd aanpassen om de gehele tekst te kunnen lezen.
No kidding. Ik zelf spreek persoonlijk nooit met LEDs.quote:Op dinsdag 28 april 2009 22:31 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Bovendien ben ik niet te spreken met sommige LED's.
Of meer fotos tegelijk schieten en dan hopen dat er eentje bij zit met de volledige set LEDs aangestuurd.quote:Nu moet je je sluitertijd aanpassen om de gehele tekst te kunnen lezen.
Beef R. Wijker
Dat kost energie. Je gaat toch niet 100 keer dezelfde Citaro kieken totdat je de gehele bestemming erop krijgt?quote:
[..]
No kidding. Ik zelf spreek persoonlijk nooit met LEDs.
[..]
Of meer fotos tegelijk schieten en dan hopen dat er eentje bij zit met de volledige set LEDs aangestuurd.
Wat ik bedoelde is dat je ook bij normale sluitertijden best een volledige lijnfilm kan pakken.quote:Op dinsdag 28 april 2009 22:54 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Dat kost energie. Je gaat toch niet 100 keer dezelfde Citaro kieken
Ik had 4 MANnekes en alleen die 3862 had een incomplete film dus met 2 hooguit 3 moet je toch redelijk zeker zijn.
En ze kunnen ook wel degelijk helemaal geel zijn:
Oh, dus jij neemt een statief mee en zet de sluitertijd op -zeg- 5 seconden?quote:totdat je de gehele bestemming erop krijgt?
Beef R. Wijker
Dat hoort een Frysker te zijn. Die zullen echter wel op geweest zijnquote:
Jij woont aan de Tesselschadestraat of in het FEC?quote:Op dinsdag 28 april 2009 19:36 schreef Peterselieman het volgende:
Hier rijdt lijn 5 voor de deur langs, niet lijn 22
Tevens -purist.
Groningenquote:
Jij woont aan de Tesselschadestraat of in het FEC?
Altijd onderweg naar het avontuur
Die hebben ze vast ook wel in Grunnen ...quote:Op woensdag 29 april 2009 00:42 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Dat hoort een Frysker te zijn. Die zullen echter wel op geweest zijn
[..]
Jij woont aan de Tesselschadestraat
.. maar een FEC?quote:of in het FEC?
Beef R. Wijker
Ik werk niet met statieven.quote:
[..]
Wat ik bedoelde is dat je ook bij normale sluitertijden best een volledige lijnfilm kan pakken.
Ik had 4 MANnekes en alleen die 3862 had een incomplete film dus met 2 hooguit 3 moet je toch redelijk zeker zijn.
En ze kunnen ook wel degelijk helemaal geel zijn:
[ afbeelding ]
[..]
Oh, dus jij neemt een statief mee en zet de sluitertijd op -zeg- 5 seconden?
Ik heb toch veel liever de LCD's en LED's.quote:
Met de conventionele koersrollen was het allemaal beter.
MUNSTERGELEEN - De politie heeft dinsdagochtend om negen uur in het Limburgse Munstergeleen de chauffeur van een streekbus aangehouden die dronken achter het stuur zat. De man bleek 1,5 promille in zijn bloed te hebben, liet de politie weten. Zijn rijbewijs is ingevorderd.
De 55-jarige chauffeur uit Buchten had zich dinsdagochtend verslapen. Toen hij op zijn werk kwam, merkte een collega dat hij had gedronken en seinde de directie in. Voor die kon ingrijpen was de chauffeur al met een bus vertrokken. De gealarmeerde politie liet de bus in Munstergeleen aan de kant zetten en liet de chauffeur een blaasproef ondergaan. In de bus zat op dat moment een passagier. Een andere chauffeur nam het stuur over.
http://www.telegraaf.nl/b(...)feur_opgepakt__.html
De 55-jarige chauffeur uit Buchten had zich dinsdagochtend verslapen. Toen hij op zijn werk kwam, merkte een collega dat hij had gedronken en seinde de directie in. Voor die kon ingrijpen was de chauffeur al met een bus vertrokken. De gealarmeerde politie liet de bus in Munstergeleen aan de kant zetten en liet de chauffeur een blaasproef ondergaan. In de bus zat op dat moment een passagier. Een andere chauffeur nam het stuur over.
http://www.telegraaf.nl/b(...)feur_opgepakt__.html
Aan Jan en Alleman dalkaartjes en buzzers verkopen en dan zeuren dat de inkomsten uit strippenkaarten tegenvalt.quote:Connexxion: 2008 in alle opzichten slecht jaar
UTRECHT (AFN) - Vervoerder Connexxion heeft het afgelopen jaar een verlies geleden van maar liefst 25 miljoen euro tegen een winst van 3 miljoen euro een jaar eerder. Dat heeft het bedrijf maandag bekendgemaakt
Volgens Connexxion heeft de dramatische verslechtering van de resultaten verschillende oorzaken, maar is die voor het grootste deel toe te schrijven aan sterk gestegen onderhoudskosten. “Die waren vele malen hoger dan begroot”, zei een woordvoerder. Na controles bleek dat onderdelen harder sleten dan was voorzien en dat ook het onderhoud aan nieuwe bussen was onderschat.
Verder leverde Connexxion onder andere in door duurbetaalde diesel en had het vervoersbedrijf verwacht meer inkomsten te krijgen uit de strippenkaart. Bovendien kostte de staking in het voorjaar van 2008 het bedrijf “enkele miljoenen euro’s”.
Met daarbij ook nog de gevallen van agressie tegen de buschauffeurs van Connexxion spreekt het bedrijf van een “zwaar jaar”.
Goh, wie had dat nou ooit kunnen bedenken.
En dat onderhoud nodig is om te voorkomen dat je voor hoge kosten komt te staan als het aan gebrek daaraan te barsten gaat dat is natuurlijk ook nieuw.
Wat mij eigenlijk opvalt is dat de enorme hoeveelheden opgelegde bussen niet in het verhaal voorkomen als zijnde dood en begraven kapitaal. Of de veelvuldig voor joker ingebouwde OV-kaart apparatuur die in oudere bussen is ingebouwd.
Beef R. Wijker
ze hadden gewoon niet tich miljoen in die fryskers moeten steken :w
maar gewoon een bestaand concept moeten pakken destijds ;-)
maar gewoon een bestaand concept moeten pakken destijds ;-)
Voor zolang 't duurt:(foto Wijnand Keesmaat)
Er rijden nog steeds West-Fryskers rond, naar het schijnt.
foto: Rene Mulder
Insetro.
[ Bericht 35% gewijzigd door BeefRWijker op 29-04-2009 23:38:46 ]
Er rijden nog steeds West-Fryskers rond, naar het schijnt.
foto: Rene Mulder
Insetro.
[ Bericht 35% gewijzigd door BeefRWijker op 29-04-2009 23:38:46 ]
Beef R. Wijker
Ja idd! Kunnen wel meer heen, om Noord-Holland een beetje op te fleurenquote:Op donderdag 30 april 2009 11:31 schreef Peterselieman het volgende:
Staat goed zo'n ProCity in Noord-Holland
Tevens -purist.
