PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Twitter is voor klapkutmongolen. Dat blijkt ook voldoende duidelijk uit die link die je zelf post.quote:Op maandag 23 maart 2009 11:18 schreef Darkwing_Duck het volgende:
http://twitter.com/oualhadj/status/1374749578
Maar verder is twitter ruk, he fles?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op maandag 23 maart 2009 11:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Twitter is voor klapkutmongolen. Dat blijkt ook voldoende duidelijk uit die link die je zelf post.
Ik ga even De Utrechtse lokale zender opzoeken, was dat niet radio M ? Als daar ramen deuren dicht voorbij komt dan weet ik genoeg
Treinverkeer rond Utrecht gestremd door ontspoorde goederentrein
UTRECHT - Op het spoortraject Vleuten - Utrecht Terwijde is maandagmorgen rond kwart voor elf een wagon van een goederentrein ontspoord.
De wagon raakte daarbij een passagierstrein. Er zijn geen gewonden gevallen. De goederentrein bevatte geen gevaarlijkse stoffen. Dat heeft een woordvoerder van spoorbeheerder ProRail meegedeeld.
Door het ongeval is het treinverkeer tussen Utrecht en Woerden gestremd. Van Utrecht naar Rotterdam en Den Haag rijden geen intercity's meer.
Bron: Nu.nl
UTRECHT - Op het spoortraject Vleuten - Utrecht Terwijde is maandagmorgen rond kwart voor elf een wagon van een goederentrein ontspoord.
De wagon raakte daarbij een passagierstrein. Er zijn geen gewonden gevallen. De goederentrein bevatte geen gevaarlijkse stoffen. Dat heeft een woordvoerder van spoorbeheerder ProRail meegedeeld.
Door het ongeval is het treinverkeer tussen Utrecht en Woerden gestremd. Van Utrecht naar Rotterdam en Den Haag rijden geen intercity's meer.
Bron: Nu.nl
Het best kan je omreizen via Breukelen lijkt mij, alleen zegt de NS dit niet omdat de stoptreinen dit niet aankunnen.
............................
De aansluiting zou ook wel eens behoorlijk slecht kunnen zijn. En je zit dan van Breukelen naar Rotterdam in zo'n pokke DDAR.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hulpverleners ter plekke zeggen dat de goederentrein nog vijf kilometer zou zijn doorgereden, waardoor het spoor is beschadigd.
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/207701
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/207701
Dat is niet ongebruikelijk inderdaad. Bij Boxtel was het 8 km.quote:
Hulpverleners ter plekke zeggen dat de goederentrein nog vijf kilometer zou zijn doorgereden, waardoor het spoor is beschadigd.
http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/207701
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar die TIS 4.4 was dus een beetje overdreven eigenlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Een aantal wagons van een goederentrein is tussen station Terwijde en station Vleuten uit het spoor geraakt. De machinist van de lange goederentrein merkte pas na kilometers dat er iets mis was. Er zijn voor zover bekend geen persoonlijke ongelukken gebeurd.
Volgens een woordvoerder van de KLPD Spoorwegpolitie zijn een of meerdere wagons gaan ‘dansen’ en daardoor uit de rails gelopen. Daardoor vlogen de stenen rond de rails in het rond. Een passagierstrein die in tegenovergestelde richting reed naar Woerden/Gouda werd in het voorbijgaan door de rondspringende stenen geraakt. De voorruit en zijruiten van de trein werden daardoor beschadigd. Deze trein is doorgereden naar Woerden. Daar zijn de passagiers overgestapt.
Ook het perron van station Vleuten raakte beschadigd, evenals auto’s die op een naast het spoor gelegen parkeerplaats stonden.
Aangezien de eerste melding was dat er twee treinen op elkaar gebotst zouden zijn, rukten hulpdiensten met groot materieel uit. De inzet is nu al grotendeels teruggebracht. Er zijn geen schadelijke stoffen vrijgekomen. De KLPD afdeling Spoorwegpolitie onderzoekt de toedracht op dit moment.
Het treinverkeer tussen Utrecht en Rotterdam/Den Haag is gestremd. Het treinverkeer wordt omgeleid via Schiphol en Den Bosch. De stremming duurt naar verwachting nog enige uren.
http://www.ad.nl/utrecht/(...)sen_bij_Vleuten.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Liever iets te groot opschalen, dan te klein met eventuele extra gewonden/doden tot gevolg lijkt mij zo 
I was built to be the best, the number one and nothing less!
IVW zal vanmiddag ook wel met een onderzoek beginnen lijkt mequote:De KLPD afdeling Spoorwegpolitie onderzoekt de toedracht op dit moment.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, die kalkwagens mogen Nederland niet meer in, dus dat lijkt me niet. Gezien de gedachte van gevaarlijke stoffen zullen het wel tankwagens zijn geweest.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat kan nog wel even duren dus. Is het dan niet handig om met VIRM de keerlus op Breukelen te gebruiken en daar kop te maken en richting Gouda te gaan. Je moet zo wel een pendelsysteem op kunnen zetten, waarbij de treinen ook in Woerden stoppen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan zal het al minstens een gemengde trein moeten zijn geweest, maar het zou kunnenquote:
Gezien de gedachte van gevaarlijke stoffen zullen het wel tankwagens zijn geweest.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb even een vraag over een OV jaarkaart. Stel dat ik die nu koop en over 5 maanden door omstandigheden niet meer nodig heb. Kan je dan de overige 7 maanden terugkrijgen?
Je betaalt een OV-jaarkaart in 10 termijnen. Volgens mij moet je minimaal een aantal termijnen betalen, maar zeker weten doe ik het niet.
Als je niet zeker weet of je de OV-JK het hele jaar gaat gebruiken, kun je beter maandkaarten nemen. Tenzij je 'm meer dan 10 maanden nodig hebt, dan is een OV-JK weer goedkoper.
Als je niet zeker weet of je de OV-JK het hele jaar gaat gebruiken, kun je beter maandkaarten nemen. Tenzij je 'm meer dan 10 maanden nodig hebt, dan is een OV-JK weer goedkoper.
Syntus heeft ook weer wasmuntjes gehaald: er stond vanmiddag een Lintje in Enschede
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik lees net dat de NO een alternatieve route rijdt tussen Amersfoort en Gouda. De treinen worden de Gooilijn opgestuurd en rijden dan via de boog bij Duivendrecht richting Woerden en Gouda.
Altijd onderweg naar het avontuur
En rond een uur of 12 werd LINT 40 richting Zutphen getrokken door een diesel-loc te Delden. Wat zou die daar doen? Ik neem aan dat de defecte trein bij Mariënberg eerder naar Hengelo gaat aangezien de werkplaats daar staat.quote:Op maandag 23 maart 2009 14:34 schreef dennistd het volgende:
Syntus heeft ook weer wasmuntjes gehaald: er stond vanmiddag een Lintje in Enschede
Klopt, ik zag een Koplopercombi.quote:
Ik lees net dat de NO een alternatieve route rijdt tussen Amersfoort en Gouda. De treinen worden de Gooilijn opgestuurd en rijden dan via de boog bij Duivendrecht richting Woerden en Gouda.
Baas boven baas. Je was me voor.quote:Op maandag 23 maart 2009 11:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Twitter is voor klapkutmongolen. Dat blijkt ook voldoende duidelijk uit die link die je zelf post.
Ze zijn in de middenberm van de E19 tussen Zemst en afslag Vilvoorde - Luchthavenlaan wel bezig met het aanleggen van spoor en bij Vilvoorde - Luchthavenlaan komt er een spoortunnel naar Zaventem. Maar dat duurt nog wel even.quote:Op zondag 22 maart 2009 22:49 schreef Ofyles2 het volgende:
Overigens komt de Siemens Desiro ook In België te rijden als onderdeel van een voorstedelijk netwerk rondom Brussel (waarvan ik nog niet zeker ben of dat nog in uitvoering zal geraken).
Weet je wat ik zo tof vind aan dubbeldekkers zoals DD-AR en VIRM? Onderinzitten, en dan alles aan je voorbij zien trekken... nu heb je dat met normaal spul ook wel, maar met een dubbeldekker vind ik het toch net wat toffer.
Ik vind boven zitten en je kop stoten veel leukerquote:Op maandag 23 maart 2009 17:33 schreef James1988 het volgende:
Weet je wat ik zo tof vind aan dubbeldekkers zoals DD-AR en VIRM? Onderinzitten, en dan alles aan je voorbij zien trekken... nu heb je dat met normaal spul ook wel, maar met een dubbeldekker vind ik het toch net wat toffer.
Fukkeduk, dat is morgen nooit opgelost.
* Duvel zet z'n wekker uit.
* Duvel zet z'n wekker uit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nopequote:Op maandag 23 maart 2009 18:59 schreef Duvel het volgende:
Fukkeduk, dat is morgen nooit opgelost.
* Duvel zet z'n wekker uit.
Zou me verbazen als de woensdagochtendspits weer helemaal gladjes zou lopen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is het vroegste moment ja. Even vijf kilometer spoor herbouwen...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kan er niet een systeem komen waarmee een MCN van een goederentrein gewaarschuwd wordt voor zoiets? Je maakt mij niet wijs dat de noodstop-remafstand van zo'n trein 5 kilometer is 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat systeem werd na Boxtel al voorgesteld. 
Lees het rapport er maar op na: zijn echt mooie oplossingen voor die bij een te sterk hobbelende wagen de treinleiding ontluchten. Maar helaas, nog niet ingevoerd blijkbaar.
Lees het rapport er maar op na: zijn echt mooie oplossingen voor die bij een te sterk hobbelende wagen de treinleiding ontluchten. Maar helaas, nog niet ingevoerd blijkbaar.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar goed Misschien moeten de spoorlegboys ook aan het werk gehouden worden. Of zo. Evenals de GtbV-afhandelboys
Misschien moeten de spoorlegboys ook aan het werk gehouden worden. Of zo. Evenals de GtbV-afhandelboys
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die hebben toch genoeg werk gehad van 't weekend, met Houten en zo?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kijk, AnsaldoSchubbenkuttenveenschendam-Noord. Snelle treinen bouwen doe je ZO 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
aangekondigde werkzaamheden he. Geen GtbVquote:Op maandag 23 maart 2009 19:49 schreef Duvel het volgende:
Die hebben toch genoeg werk gehad van 't weekend, met Houten en zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hebben die Denen de treinen nou nog niet gecanceldquote:
Kijk, AnsaldoSchubbenkuttenveenschendam-Noord. Snelle treinen bouwen doe je ZO
Eind mei is de deadline.quote:Op maandag 23 maart 2009 19:53 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Hebben die Denen de treinen nou nog niet gecanceld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sloeg ook meer op de spoorbouwers. Is GtbV niet geautomatiseerd?quote:Op maandag 23 maart 2009 19:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
aangekondigde werkzaamheden he. Geen GtbV
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En dan komt er een ontspoorde goederentrein voorbij die je raam bekogelt met balast... Gezellig hoor.quote:Op maandag 23 maart 2009 17:33 schreef James1988 het volgende:
Weet je wat ik zo tof vind aan dubbeldekkers zoals DD-AR en VIRM? Onderinzitten, en dan alles aan je voorbij zien trekken...
Dit nieuwsblaadje meldt dat er morgen weer wat rijdt tussen Utrecht en Woerden: 1 stoptreintje per uur.
WTF?quote:Maandagmiddag is een kraan ingezet om de ontspoorde trein op laadbakken te tillen. Die zullen de wagons vervolgens afvoeren. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot rond middernacht. Pas daarna kan de spoorbeheerder beginnen met herstel van het spoor. De prognose is dat dit tot in de loop van volgende week gaat duren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of de tyfus. Of zo.
In elk geval behoorlijk ruk dit.
In elk geval behoorlijk ruk dit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
