Motorrijles #15: File bij het CBR!

quote:

Op dinsdag 17 maart 2009 19:12 schreef KoekjesTwister het volgende:

[..]

Als je na je 19e verjaardag maar voor je 21e verjaardag je rijbewijs haalt, dan mag je pas na twee jaar op vol vermogen rijden. Het is dan verstandiger om het rijbewijs pas op na je 21e verjaardag te halen, dan mag je sneller op een > 25 kw rijden. Een uiterst bizarre regeling.

Zelf wil ik niet met 25 kw rijden omdat ik geen zin heb in het gezeur dat er bij komt kijken. Dat je hem moet afknijpen, gezeur met kentekenbewijs, verzekering, politie. Daarnaast is 25 kw op een motor van 250 kilogram ook geen succes.

Je bent een motorrijder of je bent het niet... Die paar dingen zouden mij niet tegenhouden. En die politie, wat een onzin, alsof je 4 keer per dag wordt aangehouden, het staat niet achterop je jas dat je 25 kw rijdt ofzo

Gezeur met kenteken en verzekering is eenmalig en moet geen probleem zijn wanneer alles netjes is gedaan aan de motor. Lekker paar jaartjes rijden en dan weer verkopen aan een andere beginner. En 25 kw op een motor van 250 kg is nog steeds niets te klagen, je blijft de auto's gewoon voor.

Oh ja, de zwaarste ongelukken gebeuren juist met onervaren bestuurders op motoren die teveel kracht hebben... Is het nu echt zo erg om eventjes wat minder te hebben dan andere motorrijders?

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 20:42 schreef retuow82 het volgende:

[..]

Je bent een motorrijder of je bent het niet... Die paar dingen zouden mij niet tegenhouden. En die politie, wat een onzin, alsof je 4 keer per dag wordt aangehouden, het staat niet achterop je jas dat je 25 kw rijdt ofzo

Gezeur met kenteken en verzekering is eenmalig en moet geen probleem zijn wanneer alles netjes is gedaan aan de motor. Lekker paar jaartjes rijden en dan weer verkopen aan een andere beginner. En 25 kw op een motor van 250 kg is nog steeds niets te klagen, je blijft de auto's gewoon voor.

Oh ja, de zwaarste ongelukken gebeuren juist met onervaren bestuurders op motoren die teveel kracht hebben... Is het nu echt zo erg om eventjes wat minder te hebben dan andere motorrijders?

Ik had een paar maanden voor mijn 20e verjaardag pas mijn autorijbewijs, en toen heb ik dus besloten om een jaar met afrijden te wachten zodat ik een jaar eerder op zwaar kon (nogmaals: krankzinnige wetgeving als je het zo uitschrijft).

25kw is gewoon shit. Je bent veel minder vrij, je kunt niet even die leuke motor voor het weekend huren, een motor van een maat pakken of een testrit op een zware motor doen. Je blijft altijd gezeik hebben met afknijpen, ook al is het eenmalig.

En als ik die shit kan verkorten door een jaartje te wachten met afrijden, vind ik dat geen enkel probleem. De motoren waar ik naar kijk zijn gewoon niet te doen op 25kw. Denk aan BMW K75, CB750 NightHawk etc.

De regeling was veel beter geweest als je simpelweg vanaf je 21e op zwaar mag rijden, en voor je 21e enkel op licht.

Twee jaar wachttijd is onnozel. Je kunt namelijk ook twee jaar op je luie reet gaan zitten en op je 20e een Hayabusa kopen. En het is helemaal onnozel dat als je door even te wachten eerder op zwaar mag rijden.

25 KW rijden is best goed te doen hoor, je bent nog steeds erg snel op de 100 km/h, alleen het echte accelereren is bij de meeste 25 KW motoren wel dan bij 140 afgelopen.
Ook zijn er genoeg 25 KW motoren te huur dus dat is ook niet echt een probleem.
Wel natuurlijk als je op een motor van een vriend etc wil rijden want die zijn meestal niet 25 KW.

Zelf heb ik voor gekozen om gewoon me motor rijbewijs te halen, ook al moet ik een half jaar langer op 25 KW rijden. Vind het juist eerder debiel als je 1.5 jaar gaat wachten met motorrijden zodat je een half jaar eerder op vol vermogen kan rijden.

Natuurlijk is vol vermogen leuker om te rijden, maar jammer genoeg heb je aardig wat idioten tussen de motorrijders die denken dat NL een groot circuit is.
Al mag van mij de 25 KW regeling afgeschaft worden, maar dan moeten ze wel harder dat tuig aan pakken wat zich motorrijder noemt.

Zelfs zijn er super sport officieel op 25 KW te zetten, ook al is dan geen echt super sport meer.

Zoals de GSX-R600, nieuw kost die ¤ 11.990

Verdedig het wat je wilt, de regeling is driewerf niks.

Had het dan op zijn minst consequent gedaan: Iedereen twee jaar wachten. Of: na je 21e automatisch op zwaar mogen rijden. Maar niet een halfbakken regel zoals er nu is.

Besides, 140, als ik op vakantie naar Duitsland wil ben ik van plan wel iets harder te gaan. Nee, ik ga niet racen, maar een tourmotor op 25kw is een enorme no-go.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 21:22 schreef KoekjesTwister het volgende:
Verdedig het wat je wilt, de regeling is driewerf niks.

Lol verdedigen? Ik deel alleen mij eigen ervaringen, volgens mij moet je het nog even nalezen:

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 21:19 schreef sander89 het volgende:

Al mag van mij de 25 KW regeling afgeschaft worden, maar dan moeten ze wel harder dat tuig aan pakken wat zich motorrijder noemt.

quote:

Had het dan consequent gedaan: Iedereen twee jaar wachten. Of: na je 21e automatisch op zwaar mogen rijden. Maar niet een halfbakken regel zoals er nu is.

Ben het helemaal met je eens of afschaffen of voor iedereen die ze A haalt 2 jaar beperkt vermogen.
Het gaat zo goed als zeker in 2012 weer veranderen: http://auto-en-vervoer.in(...)-motorrijbewijs.html
Al is die nog steeds krom omdat je dan met 26 nog steeds meteen op een motor kan stappen met 150+ Pk.

Het ergste vind ik nog wel dan dat iedereen met een B rijbewijs een 125 cc motor kan gaan rijden.

quote:

Besides, 140, als ik op vakantie naar Duitsland wil ben ik van plan wel iets harder te gaan. Nee, ik ga niet racen, maar een tourmotor op 25kw is een enorme no-go.

Ik had het over 140 is het echt acceleren wel afgelopen, 160 km/h haalt die wel.
Al is dat natuurlijk niet erg hard voor op de autobahn.

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 21:36 schreef sander89 het volgende:

Het ergste vind ik nog wel dan dat iedereen met een B rijbewijs een 125 cc motor kan gaan rijden.

Aya caramba, ik hou mijn hart nu al vast met de 500cc MP3, die je met rijbewijs B kan besturen.

Verder, ook een leuke maas in de wet:



1130cc, 101PK, en je mag hem op je 18e met je rijbewijs B al berijden.

Overigens moet ik zeggen dat ik ervaring heb met motoren van boven de 25KW, en met een agressieve afstelling kan 25KW ook best leuk zijn. Maar een grotere motor die afgeknepen is tot meer dan de helft van het vermogen zonder verder aanpassing kan maar mijn opinie gewoon niet lekker rijden.

Nog meer mensen bij de Lidl geweest?
Ik wou hier in Almelo vanmiddag even kijken voor die handschoenen en rugzak, alles was helaasch al weg

Gister en maandag geen tijd gehad om langs te gaan en gelijk alles weg

quote:

Op woensdag 18 maart 2009 23:13 schreef Elwood1802 het volgende:
Nog meer mensen bij de Lidl geweest?
Ik wou hier in Almelo vanmiddag even kijken voor die handschoenen en rugzak, alles was helaasch al weg

Gister en maandag geen tijd gehad om langs te gaan en gelijk alles weg

Hier in Emmen ligt nog zat, leuk ritje voor je

Wat is de prijs van die handschoenen? Ik kan er op de website niks meer over vinden helaas .

19,95

Net weer rijles gehad

31-03 op voor AVB
20/21-04 op voor AVD

25kw

95,4 kW

Vandaag denk ik nog maar eens een stukje gaan rijden

Ik ben zo langzamerhand op zoek naar een motor voor een euro of 3500-4000. Kan alleen weinig vinden. Veel Honda's kosten 4000 en dan komen ze uit 1995 terwijl een Suzuki GSX goedkoper is en uit 1999 komt.

Zit zelf naar een GSX uit 2000 te komen maar die zijn allemaal 5000eur

waar zoek je precies?

Zoek geen F

Wil het liefst een nieuwe model (strakker,dunner) dan de oudere bollere modellen

Heb ook naar een SV gekeken, ben alleen bang dat ik daar niet oppas met 1.97

quote:

Op zondag 22 maart 2009 11:01 schreef motorbloempje het volgende:
32KW op mijn XT
65 KW op mijn Div 900

bij elkaar toch net wat meer dan de 95,4

Toch lullig dat je niet op 2 motoren tegelijk kan stappen....

AVD gehaald vorige week donderdag!

Nu op zoek naar een motor maar heb werkelijk geen idee!!

haajaaboeza

quote:

Op dinsdag 24 maart 2009 17:25 schreef fs180 het volgende:
haajaaboeza

Een Kawasaki ZZR1400 is sneller, dan ben je bij een ongeluk ook sneller dood.

maar die kent niemand, en kun je dus ook geen blits mee maken bij de lokale turk