NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Alle levende mensen zijn uit het toestel. Er liggen nog wel doden in.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:49 schreef Tegan het volgende:
Het ene moment zeggen ze dat er geen mensen meer in het vliegtuig zijn, andere moment zeggen ze dat er nog drie crewleden in de cockpit zitten...
Persconferentiemiep zei dat er nog 3 bemanningsleden in het vliegtuig waren en bleven ivm het onderzoek. Waarschijnlijk moeten die dus losgeknipt worden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:49 schreef Tegan het volgende:
Het ene moment zeggen ze dat er geen mensen meer in het vliegtuig zijn, andere moment zeggen ze dat er nog drie crewleden in de cockpit zitten...
Het raakt me allemaal niet zo...hoop niet dat ik de enige ben. Ik denk dat ik heftiger had gereageerd en het meer gevolgd had als het vol zat met Nederlanders.
DAT IS HEEL SLECHT VOOR DE ZUURGRAAD!
Mij raakt het ook niet persoonlijk, ik ken er toch helemaal niemand. Tuurlijk het is zielig maar waarom moet het je meteen raken?quote:
mij raakt het ook niet zo hoor... of het nou turken of nederlanders zijn maakt verder ook niet uit....quote:
Wat weet jij daarvan? Bij de visadienst is vandaag keihard gewerkt om visa uit te delen aan de nabestaanden/familieleden van de slachtoffers en IEDEREEN wordt daarbij nagekeken en eventueel in de gaten gehouden.quote:Op woensdag 25 februari 2009 17:59 schreef rfk het volgende:
[ Bericht 24% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:15:06 (quote aangepast) ]
Het misselijke is dan ook dat hij het minder erg vind omdat het Turken zijn. De meeste zullen gewoon Turken zijn met de Nederlandse nationaliteit.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:01 schreef ASroma het volgende:
[..]
mij raakt het ook niet zo hoor... of het nou turken of nederlanders zijn maakt verder ook niet uit....
Die El Al die in de Bijlmerflat vloog raakte me enorm. Als ditzelfde vliegtuig vol met Turken in Turkije was neergestort was er zowieso al minder aandacht aan besteed.... dit raakt me niet meer en niet minder dan een vliegtuigcrash in verwegistan...en dat het nu toevallig in een akker ligt bij Amsterdam...tja ok.
DAT IS HEEL SLECHT VOOR DE ZUURGRAAD!
Gelukkig dat niemand jou en mensen zoals jou serieus neemt.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:03 schreef rfk het volgende:
[ Bericht 22% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:14:21 (quote aangepast) ]
Dat het grotendeels Turken zullen zijn die in Nederland wonen maakt natuurlijk ook niet uit.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:03 schreef LoveProfusion het volgende:
Die El Al die in de Bijlmerflat vloog raakte me enorm. Als ditzelfde vliegtuig vol met Turken in Turkije was neergestort was er zowieso al minder aandacht aan besteed.... dit raakt me niet meer en niet minder dan een vliegtuigcrash in verwegistan...en dat het nu toevallig in een akker ligt bij Amsterdam...tja ok.
dat is waar, maar je moet die dude niet te serieus nemen. Komt net thuis naar een dagje gefrustreerd op zijn kutbaan gezeten te hebben tegen minimumloonquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:03 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Het misselijke is dan ook dat hij het minder erg vind omdat het Turken zijn. De meeste zullen gewoon Turken zijn met de Nederlandse nationaliteit.
Kunnen we ophouden om zelfs een ongeluk als dit te gebruiken om je mening over Turken te ventileren? Al was het alleen al omdat het offtopic is. 
Het is visa of visumsquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:04 schreef rfk het volgende:
[..]
Precies we hebben weer aan de lopende band visa`s uitgedeeld maar wie weet over 2 weken nog waar ze zijn?
niemand!!
.En wat jij denkt hierover, is niet belangrijk, wel? De ind doet haar werk zo goed mogelijk. Wat wil je dan, alle visa afwijzen? Hebben de nabestaanden niet het recht hun familieleden te ondersteunen, of afscheid te nemen van hen die zijn overleden?
Bovendien hebben we in Nederland een prima functionerende vreemdelingenpolitie, en ook deze mensen hebben meldplicht.
vanavond Henk Westbroek bij Pauw&Witteman.
met een extra speciaal exclusief ooggetuigeverslag over hoe hij in het gecrashte vliegtuig had kunnen zitten als hij zich niet had verslapen.
http://pauwenwitteman.vara.nl
met een extra speciaal exclusief ooggetuigeverslag over hoe hij in het gecrashte vliegtuig had kunnen zitten als hij zich niet had verslapen.
http://pauwenwitteman.vara.nl
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
"Het onderzoek kan maanden/jaren duren." Loze opmerking. Ze weten toch al in welke richting ze moeten zoeken? Wat duurt dan nog zo lang??
1 blik in de brandstoftank is genoeg.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:11 schreef Roel_Jewel het volgende:
"Het onderzoek kan maanden/jaren duren." Loze opmerking. Ze weten toch al in welke richting ze moeten zoeken? Wat duurt dan nog zo lang??
***** Kraak.....
Het klinkt als een scenario van een slappe filmquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:10 schreef Caesu het volgende:
met een extra speciaal exclusief ooggetuigeverslag over hoe hij in het gecrashte vliegtuig had kunnen zitten als hij zich niet had verslapen.
.
*edit*
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:16:37 (ga je onzin elders spuien aub) ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:16:37 (ga je onzin elders spuien aub) ]
DAT IS HEEL SLECHT VOOR DE ZUURGRAAD!
Met een klote einde.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:12 schreef Burdie het volgende:
[..]
Het klinkt als een scenario van een slappe film
***** Kraak.....
Politiek gewauwel en getouwtrek over de verantwoordelijkheid.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:11 schreef Roel_Jewel het volgende:
"Het onderzoek kan maanden/jaren duren." Loze opmerking. Ze weten toch al in welke richting ze moeten zoeken? Wat duurt dan nog zo lang??
Meiden van Halal?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
There Is No Gravity.
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
Psies. Er zijn nu tig mensen met dat onderzoek bezig. Die hoeven toch geen duizenden en duizenden uren daarmee bezig te zijnquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:13 schreef Burdie het volgende:
[..]
Politiek gewauwel en getouwtrek over de verantwoordelijkheid.
Harteloos figuur. Het betreft hier mensen met gevoelens en emoties. Zo ga je toch niet met elkaar om?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:03 schreef rfk het volgende:
[ Bericht 19% gewijzigd door Frutsel op 25-02-2009 18:17:52 (niet op reageren aub - quote aangepast) ]
De vliegende flipperkast wist ternauwernood te ontsnappen aan de vlijmscherpe wieken der ventilatoren.
Twee van de drie ja.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef Kugari-Ken het volgende:
Meiden van Halal?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
jaquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef Kugari-Ken het volgende:
Meiden van Halal?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
* I intend to live forever, so far so good! *
Ja en Henk Westbroek net niet, die lul.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef Kugari-Ken het volgende:
Meiden van Halal?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
***** Kraak.....
Dan weten ze alleen nog dat de kerosine op is.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:12 schreef kraaksandaal het volgende:
[..]
1 blik in de brandstoftank is genoeg.
Dan volgt nog een heel onderzoek waardoor dat komt...
Duurt wel 2 maandjes denk ik.
............................
Idd. Als er een vliegtuigongeval is gebeurd, wordt hij vaak als deskundige ingeschakeld. En in dit geval is die achternaam wel erg treffendquote:
.
Jup, zolang duren die onderzoeken.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:11 schreef Roel_Jewel het volgende:
"Het onderzoek kan maanden/jaren duren." Loze opmerking. Ze weten toch al in welke richting ze moeten zoeken? Wat duurt dan nog zo lang??
Yvonne riep ergens: Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
zo is hij altijd, hij kan beter eens gaan werkenquote:Op woensdag 25 februari 2009 17:38 schreef Quoi het volgende:
[..]
Wat ben jij aardig vandaag. Maak je niet druk.
Hoeft idd niet, maar het gebeurt wel.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Psies. Er zijn nu tig mensen met dat onderzoek bezig. Die hoeven toch geen duizenden en duizenden uren daarmee bezig te zijn
btw: wat een held nu op tv
.
Is Turkish Air niet een van die maatschappijen die uitblinkt in het aantal ongelukken en doden? Iets zegt me dat de conclusie vrij snel gevonden zal worden. Technisch mankement naar alle waarschijnlijkheid. Ze melden het op het nieuws in een 2 minuten fragment, en dan is iedereen het weer vergeten.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:13 schreef Burdie het volgende:
[..]
Politiek gewauwel en getouwtrek over de verantwoordelijkheid.
En over vijf maanden vragen mensen zich af "is daar ooit nog iets uitgekomen uit dat onderzoek?" niet omdat ze de uitkomst nog niet hebben gehoord, maar omdat ze het al lang en breed zijn vergeten.
There Is No Gravity.
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
Voel jij je ook aangesproken? Ik wil je best scharen onder die groep, maar dat doe je zelf beter.quote:
Neem je het echt serieus?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:16 schreef Meh7 het volgende:
[..]
Grappig zeg, denigrerend doen over mensen met een andere afkomst.
Pfff gaat nergens over :/quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:10 schreef Caesu het volgende:
vanavond Henk Westbroek bij Pauw&Witteman.
met een extra speciaal exclusief ooggetuigeverslag over hoe hij in het gecrashte vliegtuig had kunnen zitten als hij zich niet had verslapen.
http://pauwenwitteman.vara.nl
There's nothing wrong with just a little little fun...
Ja en dat vind ik dus raar. Ze weten niks zinnigs over de oorzaak te zeggen, maar roepen vaak wel al dat het twee maanden of 6 maanden gaat duren. Dan krijg ik vaak 't idee dat ze het maar blijven rekken totdat die termijn om is. Als je de oorzaak weet, is het toch voldoendequote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef sander89 het volgende:
[..]
Dan weten ze alleen nog dat de kerosine op is.
Dan volgt nog een heel onderzoek waardoor dat komt...
Duurt wel 2 maandjes denk ik.
Of moeten eerst de opnames van Air Crash Investigation worden afgerond
Turkisch Air staat bekend als een veilige, betrouwbare maatschappij. Ze worden 'de turkse KLM' genoemd. Het bewuste toestel heeft afgelopen december nog een uitgebreide keuring ondergaan.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:16 schreef Kugari-Ken het volgende:
[..]
Is Turkish Air niet een van die maatschappijen die uitblinkt in het aantal ongelukken en doden? Iets zegt me dat de conclusie vrij snel gevonden zal worden. Technisch mankement naar alle waarschijnlijkheid. Ze melden het op het nieuws in een 2 minuten fragment, en dan is iedereen het weer vergeten.
En over vijf maanden vragen mensen zich af "is daar ooit nog iets uitgekomen uit dat onderzoek?" niet omdat ze de uitkomst nog niet hebben gehoord, maar omdat ze het al lang en breed zijn vergeten.
Lees even de feiten voordat je dit soort onzin verkondigt.
Alhoewel een shortage of kerosine ook apart is.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef sander89 het volgende:
[..]
Dan weten ze alleen nog dat de kerosine op is.
Dan volgt nog een heel onderzoek waardoor dat komt...
Duurt wel 2 maandjes denk ik.
Zoiets heb je al eerder in de gaten, en meld je aan SPL.
Het is dan onlogisch dat ze de Polderbaan krijgen toegewezen.
Of er moet iets mis zijn geweest met de indicaties.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Praktijk zal wel leren dat het zolang duurt.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:18 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Ja en dat vind ik dus raar. Ze weten niks zinnigs over de oorzaak te zeggen, maar roepen vaak wel al dat het twee maanden of 6 maanden gaat duren. Dan krijg ik vaak 't idee dat ze het maar blijven rekken totdat die termijn om is. Als je de oorzaak weet, is het toch voldoende
De zwarte doos moet ook onderzocht worden etc.
Air Traffic Control
http://www.liveleak.com/view?i=555_1235561927
http://www.liveleak.com/view?i=555_1235561927
Dostojewski: "Je kunt je niet van je eigen gezond verstand overtuigen door je buurman op te sluiten."
Misschien stond de hoogtemeter verkeerd ingesteld?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:19 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Alhoewel een shortage of kerosine ook apart is.
Zoiets heb je al eerder in de gaten, en meld je aan SPL.
Het is dan onlogisch dat ze de Polderbaan krijgen toegewezen.
Of er moet iets mis zijn geweest met de indicaties.
Die ene had te weinig beenruimte en heeft van plaats gewisseld met een andere passagier. Misschien is net die ene wel dood nuquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:14 schreef Kugari-Ken het volgende:
Meiden van Halal?
Zaten die serieus in dat vliegtuig?
Super actie!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://images.google.nl/images?q=Pantsil+israel+flag
Kijk, daarom gaan ze dus een tijdje onderzoek doenquote:
[..]
Misschien stond de hoogtemeter verkeerd ingesteld?
Hoeven wij niet vanalles te gokken
Is dat sarcasme, want volgens de feiten scoren ze toch echt heel wat slechter dan de KLM op het gebied van veiligheid.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:19 schreef Burdie het volgende:
Turkisch Air staat bekend als een veilige, betrouwbare maatschappij. Ze worden 'de turkse KLM' genoemd. Het bewuste toestel heeft afgelopen december nog een uitgebreide keuring ondergaan.
Lees even de feiten voordat je dit soort onzin verkondigt.
There Is No Gravity.
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
The Earth Sucks.
--Brett Easton Ellis
Het voortbestaan van de bolderbaan zal wel weer ter discussie worden gesteldquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:21 schreef Prosac het volgende:
Jaaaaaaaaaaaa, eindelijk een omwonende die twijfelt aan zijn woonplek.
.
Could be, maar ik neem aan dat er een ILS-approach werd gevlogen.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:21 schreef Burdie het volgende:
[..]
Misschien stond de hoogtemeter verkeerd ingesteld?
Trouwens, over de Fuel-dump geruchten, ik weet niet of het al gemeld is, maar een 737 heeft geen fueldump-systeem
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Nee, dat zijn de cijfers.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:22 schreef Kugari-Ken het volgende:
[..]
Is dat sarcasme, want volgens de feiten scoren ze toch echt heel wat slechter dan de KLM op het gebied van veiligheid.
Ik zal er even een bron bij zoeken, doe jij het ook ff?
Waar zijn die scores te zien?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:22 schreef Kugari-Ken het volgende:
[..]
Is dat sarcasme, want volgens de feiten scoren ze toch echt heel wat slechter dan de KLM op het gebied van veiligheid.
Allah Al Watan Al Malik
Het heeft even geduurdquote:
Jaaaaaaaaaaaa, eindelijk een omwonende die twijfelt aan zijn woonplek.
Yvonne riep ergens: Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.
Op dinsdag 26 oktober 2021 16:46 schreef Elan het volgende:
Hier sta ik dan weer niet van te kijken Zelfs het virus is bang voor jou.
Zucht. Jij zal echt wel anders piepen als er ineens zo'n ding in je achtertuin ligt.quote:Jaaaaaaaaaaaa, eindelijk een omwonende die twijfelt aan zijn woonplek.
En dit nog wel van een moderator... fok fok toch.
quote:
Air Traffic Control
http://www.liveleak.com/view?i=555_1235561927
Dat is er net ná..
Er gaat niets boven Groningen
Nou, dan kan half Nederland gaan mailen, want iedereen weet wat er aan de hand was volgens mijquote:
Alle info over ramp (foto's/filmpjes etc.) kun je naar communicatie@onderzoeksraad.nl sturen.
Lezen we even mee?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:23 schreef Burdie het volgende:
[..]
Nee, dat zijn de cijfers.
Ik zal er even een bron bij zoeken, doe jij het ook ff?
"Sinds 1959 zijn in totaal dertien toestellen van Turkish Airlines verongelukt. Daarmee komt Turkish Airlines niet wezenlijk hoger uit dan maatschappijen als KLM."
Bron
"Turkish Airlines, de grootste maatschappij van Turkije, werd in 1933 opgericht en heeft in alle jaren slechts negen ongelukken mee mogen maken. Het staat bekend als een nette en veilige maatschappij."
Bron
"Lagendijk, getrouwd met een Turkse tv-journaliste, stelt dat de nationale maatschappij Turkish Airlines juist kwalitatief uitsteekt boven enkele particuliere maatschappijen. 'Turkish Airlines behoort tot de Star Alliance, samen met Lufthansa. Die hebben redelijk zware kwaliteitseisen'', aldus Lagendijk."
Bron
quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:27 schreef Piles het volgende:
[..]
Nou, dan kan half Nederland gaan mailen, want iedereen weet wat er aan de hand was volgens mij
.
Nou, daar komen de journalistiek sterke vragen bij EditieNL al 
"Wat vindt u er nou van dat hier een vliegtuig neerstort?"
Tering, tieft toch op.
"Wat vindt u er nou van dat hier een vliegtuig neerstort?"
Tering, tieft toch op.
Dat had ie pas geleden al zelf gedaanquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:28 schreef Mutant01 het volgende:
[..]
Hoezo? Z'n akker is nu tenminste omgeploegd.
.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:19 schreef Burdie het volgende:
[..]
Turkisch Air staat bekend als een veilige, betrouwbare maatschappij.
quote:Ze worden 'de turkse KLM' genoemd.
^2
Wordt dat serieus gevraagdquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:29 schreef Roel_Jewel het volgende:
Nou, daar komen de journalistiek sterke vragen bij EditieNL al
"Wat vindt u er nou van dat hier een vliegtuig neerstort?"
Tering, tieft toch op.
De journalistiek heeft het vanaf vandaag goed verpest hier
Kijk dan ook Eenvandaagquote:Op woensdag 25 februari 2009 18:29 schreef Roel_Jewel het volgende:
Nou, daar komen de journalistiek sterke vragen bij EditieNL al
"Wat vindt u er nou van dat hier een vliegtuig neerstort?"
Tering, tieft toch op.
Turkish Airlines niet op de zwarte lijstquote:
[..]
Is dat sarcasme, want volgens de feiten scoren ze toch echt heel wat slechter dan de KLM op het gebied van veiligheid.
Zou ie nog schadevergoeding krijgen?quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:29 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Dat had ie pas geleden al zelf gedaan
***** Kraak.....
Je zou toch denken dat die mensen gestudeerd hebben en enigszins een scenario voor een interview hebben bij een ramp.quote:
Nou, daar komen de journalistiek sterke vragen bij EditieNL al
"Wat vindt u er nou van dat hier een vliegtuig neerstort?"
Tering, tieft toch op.
Met een ooggetuigeverslag van iemand die nog even onder het kleedje kijkt of de persoon wel echt dood is......quote:
Toch blijft het lastig om te moeten improviseren.quote:Op woensdag 25 februari 2009 18:31 schreef sjimz het volgende:
[..]
Je zou toch denken dat die mensen gestudeerd hebben en enigszins een scenario voor een interview hebben bij een ramp.
