NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Pic?quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:13 schreef Falco het volgende:
[..]
Stel je voor dat Laila Abid daar zat.
er landen iig wel vliegtuigen op schiphol zie ik op de radar:quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:10 schreef Pacmaniac het volgende:
Zijn alle banen nu alweer gewoon open? Hoorde iets dat vliegtuigen zouden moeten uitwijken naar Rotterdam Airport?
http://www.geluidsnet.nl/
Do what you love, love what you do!
Is die Luchtvaartmaatschappij nou wel of niet betrouwbaar? Hoorde op NL 1 zeggen dat het in de afgelopen 10 jaar toestel nummer 7 is dat ze kunnen afschreven maar dat er tegelijkertijd weinig doden vallen en ze over de hele wereld intensief vliegen?
Hoeveel toestellen is KLM dan al niet "verloren" door ongevallen. Ik vind 7 in 10 jaar best veel eigelijk
Hoeveel toestellen is KLM dan al niet "verloren" door ongevallen. Ik vind 7 in 10 jaar best veel eigelijk
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
Denk dat dat wel mee zal vallen hoorquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:14 schreef Asskicker14 het volgende:
[..]
Die kans is juist toegenomen. De piloten hebben nu allemaal gehoord van de crash. Gevolg: Meer zenuwen. Meer kans op fouten. Groter kans op ongeluk.
En ze leefde nog lang en... Nou gewoon met ups en downs.
Overigens lijkt het me dat de tanks leeg waren, geen brand, geen hulpverleners met gasmaskers, tractors die er om heen rijden enz.
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Jaaahaaa, ik zeg alleen maar dat de toren wél ramen heeft, en die verkeersleider dus wél vliegtuigen kon zienquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:13 schreef Semisane het volgende:
[..]Uuuuh neuh, dat is hooguit om vliegtuigen te kunnen volgen die op de grond staan, alles wat in de lucht hangt wordt op het scherm gevolgd, er staat namelijk wel wat meer info op het scherm behalve de lokatie van het vliegtuig.
Gasmaskers?quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:15 schreef fokthesystem het volgende:
Overigens lijkt het me dat de tanks leeg waren, geen brand, geen hulpverleners met gasmaskers, tractors die er om heen rijden enz.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Die is inderdaad helemaal verschrikkelijk, die kan nog geen autocue lezen zonder over haar eigen woorden te struikelenquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:13 schreef Falco het volgende:
[..]
Stel je voor dat Laila Abid daar zat
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Inderdaad maar toch is het persoonlijkquote:
[..]
Waar ze zelf voor kiezen om dat te delen.
En daarbij is deze discussie al een aantal keren gevoerd in een FB waarin werd aangegeven door admin's dat ook zulke persoonlijke dingen (zoals Hyves) verwijderd word.
Wipkip met prachtige Wipkuikentjes O+
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Try to be a rainbow in someone's cloud.
quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:16 schreef TheVulture het volgende:
[..]
Die is inderdaad helemaal verschrikkelijk, die kan nog geen autocue lezen zonder over haar eigen woorden te struikelen
Penis...uh...peanuts.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Perslucht dan, van die brandpakken.quote:
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Ga er maar vanuit dat je de komende tijd ieder klein dingetje wat er met een Turkish Airlines toestel gebeurd in de media zult horen. Maar het is en blijft een betrouwbare maatschappij.quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:14 schreef Pacmaniac het volgende:
Is die Luchtvaartmaatschappij nou wel of niet betrouwbaar? Hoorde op NL 1 zeggen dat het in de afgelopen 10 jaar toestel nummer 7 is dat ze kunnen afschreven maar dat er tegelijkertijd weinig doden vallen en ze over de hele wereld intensief vliegen?
Hoeveel toestellen is KLM dan al niet "verloren" door ongevallen. Ik vind 7 in 10 jaar best veel eigelijk
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Geen doden onder de bemanning volgens Turkish Airways, voor zover die betrouwbaar zijn
Op maandag voel ik me als Robinson Crusoë: Op zoek naar Vrijdag!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Het leven is als Lucille Werner: het kan raar lopen!
Precies. Zie bijvoorbeeld [NWS FB] waar users verbitterd hun strijd uitvechtenquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:16 schreef Tally het volgende:
Inderdaad maar toch is het persoonlijk
En daarbij is deze discussie al een aantal keren gevoerd in een FB waarin werd aangegeven door admin's dat ook zulke persoonlijke dingen (zoals Hyves) verwijderd word.
Wat mij betreft is de discussie over het plaatsen van persoonlijke gegevens daarmee afgerond.
Kunnen we weer on-topic verder. En ook graag zonder gebash richting andere users.
Wat een onzin zeg!quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:14 schreef Asskicker14 het volgende:
[..]
Die kans is juist toegenomen. De piloten hebben nu allemaal gehoord van de crash. Gevolg: Meer zenuwen. Meer kans op fouten. Groter kans op ongeluk.
Je zou ook kunnen stellen dat piloten nu meer alert zijn. Hoe dan ook psychologie van de koude grond!
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
Als ze al gehoord worden, zal de informatie daarvan toch wel als laatste aan de media medegedeelt, als eerste zal het onderzoeksteam die informatie willen, denk ik zo.quote:Op woensdag 25 februari 2009 14:13 schreef fokthesystem het volgende:
"Het NOS Journaal meldt dat van de negen doden er drie in de cockpit zaten. Dat lijkt het gerucht te bevestigen dat een piloot zou zijn omgekomen."
De andere piloot en navigator, Daar hoor ik geen vragen over op journaal en radio, zijn die al gehoord?
Die piloten en navigator zijn de experts, praktijk ook, in deze crash.
3 doden in de cocpit kunnen natuurlijk ook beide piloten en de navigator zijn en dat het enkel van 1 piloot bekent is?
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
quote:
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
dat plaatje van het vliegtuig in 2-en op rtl
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Die riepen wel meer vandaagquote:Op woensdag 25 februari 2009 14:18 schreef TheVulture het volgende:
Geen doden onder de bemanning volgens Turkish Airways, voor zover die betrouwbaar zijn
.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
