TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Game On!
Vervolg op Met welke airlines heb jij allemaal gevlogen
[ Bericht 89% gewijzigd door DutchTrain op 08-12-2009 21:14:24 ]
Vervolg op Met welke airlines heb jij allemaal gevlogen
[ Bericht 89% gewijzigd door DutchTrain op 08-12-2009 21:14:24 ]
Birds, Happiness & Still Not Worried
KLM/air France * Zowel toen beide maatschappijen onafhankelijk waren en na de fusie
British Airways *
Thai air *
Martinair
Continental
Iberia *
Quantas *
Transavia
Northwest airlines
Ryan air en ook met AerLingus
Met * betekent meerdere keren.
Dat was het geloof ik wel en de maatschappijen waar ik het meest tevreden over was waren Quantas, Iberia, Air France en Thai air. KLM viel bar tegen de laatste 2 keer.
British Airways *
Thai air *
Martinair
Continental
Iberia *
Quantas *
Transavia
Northwest airlines
Ryan air en ook met AerLingus
Met * betekent meerdere keren.
Dat was het geloof ik wel en de maatschappijen waar ik het meest tevreden over was waren Quantas, Iberia, Air France en Thai air. KLM viel bar tegen de laatste 2 keer.
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Martin Air
Ryan Air
Aer Lingus
KLM
Lufthansa
Austrian Airlines
Aeroflot
Thai Airways
Je had nog zo'n Nederlandse, met een groen logo... Die ook nog!
Thai Airways was met kop en schouders de beste waarmee ik gevlogen heb. Aeroflot is verassend tweede, ruime vliegtuigen, goed onderhouden, mooie ruime stoelen en Russische Vrouwen!
Martinair is driewerf kut. Meerdere keren mee gevlogen, ook lange stukken maar ik vond het niks.
Ryan Air
Aer Lingus
KLM
Lufthansa
Austrian Airlines
Aeroflot
Thai Airways
Je had nog zo'n Nederlandse, met een groen logo... Die ook nog!
Thai Airways was met kop en schouders de beste waarmee ik gevlogen heb. Aeroflot is verassend tweede, ruime vliegtuigen, goed onderhouden, mooie ruime stoelen en Russische Vrouwen!
Martinair is driewerf kut. Meerdere keren mee gevlogen, ook lange stukken maar ik vond het niks.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
* Royal Jordanian
* Gulf Air
* British Airways
* Transavia
* British Midlands
* Air France
* KLM
* Alitalia
* Gulf Air
* British Airways
* Transavia
* British Midlands
* Air France
* KLM
* Alitalia
Nog nooit 
Op vakantie nooit verder geweest dan noordelijk Spanje, dus gewoon met de auto.
Op vakantie nooit verder geweest dan noordelijk Spanje, dus gewoon met de auto.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Thai Air(ways) is idd een hele fijne maatschappij.quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:23 schreef SicSicSics het volgende:
Thai Airways was met kop en schouders de beste waarmee ik gevlogen heb. Aeroflot is verassend tweede, ruime vliegtuigen, goed onderhouden, mooie ruime stoelen en Russische Vrouwen!
Goede service en comforabele vliegtuigen. Singapore Airlines schijnt ook erg fijn te zijn, dus die wil ik ook wel een keertje uitproberen. 
En na deze "raving" review van Aeroflot, zet ik die ook "het lijstje". 
Dat is ook meteen de reden van mijn lijstje, ik heb de (redelijk rare) neiging elke keer een andere maatschappij te zoeken, zover dat mogelijk is.
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Pas alleen op voor binnenlandse vluchten, daar worden nog wel oude Tupolevs, Antanovs en andere koude oorlog rammelbakken gebruikt!quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:29 schreef Semisane het volgende:
[..]
Thai Air(ways) is idd een hele fijne maatschappij.
Dat is ook meteen de reden waarom mijn lijstje redelijk lang is, ik heb de (redelijk rare) neiging elke keer een andere maatschappij te zoeken, zover dat mogelijk is.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Welcomequote:
Ik kan ook niet op eentje komen.... het is ook zo'n budgetmaatschappij als Easyjet, met blauw en geel in het logo. Ik vloog toen vanaf Eindhoven naar London (Gatwick) met deze maatschappij. Maar de naam ben ik helemaal kwijt
Was dat niet die ene die in de zich in het WTC ramde?quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:33 schreef DJKoster het volgende:
1x met Transavia naar Turkije.
Eerste keer vliegen en het vluchtnummer was 815
Leuk uitstapje
volgens wikipedia...quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:31 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Pas alleen op voor binnenlandse vluchten, daar worden nog wel oude Tupolevs, Antanovs en andere koude oorlog rammelbakken gebruikt!
As of June 3, 2008, the average age of the Aeroflot fleet was 6.9 years
Vind ik redelijk meevallen eigenlijk.
Birds, Happiness & Still Not Worried
Neuh, deze: http://lostpedia.wikia.com/wiki/Oceanic_Flight_815quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:37 schreef Locusta het volgende:
[..]
Was dat niet die ene die in de zich in het WTC ramde?
Leuk uitstapje
Ja inderdaad, maar de Russen zeiden het zelf; Je kunt beter met de trein gaan.quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:39 schreef BadDay het volgende:
volgens wikipedia...
As of June 3, 2008, the average age of the Aeroflot fleet was 6.9 years
Vind ik redelijk meevallen eigenlijk.
De vlucht die ik had heb ik ook helemaal niets op aan te merken, behalve dan misschien dat Svetlana misschien iets teveel kleren aanhad.
@Locusta:
Deze?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Och, het kan niet erger zijn dan die aftandse gammelbak van Continental waar ik toen van Los Angeles terug naar huis mee vloog.quote:Op woensdag 18 februari 2009 14:31 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Pas alleen op voor binnenlandse vluchten, daar worden nog wel oude Tupolevs, Antanovs en andere koude oorlog rammelbakken gebruikt!
Die kraakte ook de hele tijd. Wat een vliegende veewagen was dat....de enige reden waarom het nog enigsinds uit te houden was, was omdat er tussen het cabinepersoneel een enorme rel-nicht liep, die een "hoogstemmige" ruzie kreeg met de leerdragende rel-nicht die praktisch naast me zat.
Ik kan me niet zoveel situaties voor de geest halen waar ik zo erg heb moeten lachen.
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
KLM 
KLM Cityhopper
MartinAir
Air Holland
ALM
DCE (Dutch Caribbean Excel)
DAE (Dutch Antilles Expres)
RyanAir
MartinAir
Tiara
Transavia
China Airways
One Two Go (Phuket)
Met Air Holland vlak voor faillisement naar Sint Maarten gevlogen, drie dagen over gedaan. Een nacht op schiphol gestrand en twee op curacao. Was met een geleende kist van Iceland Air, helemaal wit en super krap.
KLM Cityhopper
MartinAir
Air Holland
ALM
DCE (Dutch Caribbean Excel)
DAE (Dutch Antilles Expres)
RyanAir
MartinAir
Tiara
Transavia
China Airways
One Two Go (Phuket)
Met Air Holland vlak voor faillisement naar Sint Maarten gevlogen, drie dagen over gedaan. Een nacht op schiphol gestrand en twee op curacao. Was met een geleende kist van Iceland Air, helemaal wit en super krap.
Korean Airlines
KLM
Olympic Airways
MartinAir
British Airways
Lufthansa
Cathay Pacific
Thai Airways
Malaysian Airlines
El Al
SE Air
Cebu Pacific
Philippine Airlines
Singapore Airlines
Air France
Finn Air
Jet2.com
KLM
Olympic Airways
MartinAir
British Airways
Lufthansa
Cathay Pacific
Thai Airways
Malaysian Airlines
El Al
SE Air
Cebu Pacific
Philippine Airlines
Singapore Airlines
Air France
Finn Air
Jet2.com
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik weet niet meer of dat het logo is, herinner mij alleen maar de kleurenquote:
Maar dotKoen heeft hem er al bij staan: Ryan Air
american airlines (goed)
klm (goed)
transavia (goed)
alleen een binnenlandse vlucht in de VS was minder (weinig ruimte...duh)
klm (goed)
transavia (goed)
alleen een binnenlandse vlucht in de VS was minder (weinig ruimte...duh)
*~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-__
*~-____-~****~-_____-~****~-__ Voetbal Magnaat
*~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-__
*~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-__
*~-____-~****~-_____-~****~-__ Voetbal Magnaat
*~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-__
*~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-_____-~****~-____-~****~-__
KLM
Martinair
Transavia
Easyjet
Ryanair
BA
Onur Air
Inter Airlines
Malev
US Airways
Northwest
Virgin Atlantic
Singapore airlines
Air Asia
Vietnam Airlines
Bangkok Airways
Firefly Malaysia
Air New Zealand
Martinair
Transavia
Easyjet
Ryanair
BA
Onur Air
Inter Airlines
Malev
US Airways
Northwest
Virgin Atlantic
Singapore airlines
Air Asia
Vietnam Airlines
Bangkok Airways
Firefly Malaysia
Air New Zealand
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Vorige week nog KLM en Oman-air ( de laatste, zelf bij de vlucht van 3 kwartier een warme snack).
De heenreis KLM en Emirates, (laatste uitgebreide maaltijd op de vlucht van 45 minuten, moest allemaal snel, snel...)
De heenreis KLM en Emirates, (laatste uitgebreide maaltijd op de vlucht van 45 minuten, moest allemaal snel, snel...)
Minder doden bij vliegtuigongevallen
Uitgegeven: 19 februari 2009 15:30
GENEVE - Het aantal doden door ongevallen met vliegtuigen is vorig jaar fors afgenomen. In 2008 overleden wereldwijd 502 mensen tijdens dergelijke incidenten, tegen 692 in 2007.
Dat blijkt uit een rapport van de internationale luchtvaartorganisatie IATA, dat donderdag werd gepubliceerd. In totaal deden zich vorig jaar 109 ongevallen voor met vliegtuigen. In 2007 waren dat er honderd.
De veiligste regio om te vliegen is het noorden van Azië. Hier stortten helemaal geen toestellen neer. In Europa en in de Verenigde Staten gebeurden ook nauwelijks incidenten.
Het luchtruim boven de staten die vroeger de Sovjet-Unie vormden, is verreweg het gevaarlijkst. Vliegen in Afrika is ook risicovol, hoewel het aantal incidenten daar halveerde.
Bron: http://nu.nl
Ervaringen met airlines kunnen hier worden gedeeld..
Uitgegeven: 19 februari 2009 15:30
GENEVE - Het aantal doden door ongevallen met vliegtuigen is vorig jaar fors afgenomen. In 2008 overleden wereldwijd 502 mensen tijdens dergelijke incidenten, tegen 692 in 2007.
Dat blijkt uit een rapport van de internationale luchtvaartorganisatie IATA, dat donderdag werd gepubliceerd. In totaal deden zich vorig jaar 109 ongevallen voor met vliegtuigen. In 2007 waren dat er honderd.
De veiligste regio om te vliegen is het noorden van Azië. Hier stortten helemaal geen toestellen neer. In Europa en in de Verenigde Staten gebeurden ook nauwelijks incidenten.
Het luchtruim boven de staten die vroeger de Sovjet-Unie vormden, is verreweg het gevaarlijkst. Vliegen in Afrika is ook risicovol, hoewel het aantal incidenten daar halveerde.
Bron: http://nu.nl
Ervaringen met airlines kunnen hier worden gedeeld..
Birds, Happiness & Still Not Worried
KLM
British Airways
South African Airways
Comair (eigendom van BA)
Air Zimbabwe
Kulula
1Time
Transavia
Easyjet
British Airways
South African Airways
Comair (eigendom van BA)
Air Zimbabwe
Kulula
1Time
Transavia
Easyjet
Op dinsdag 24 november 2009 23:03 schreef k_man het volgende:
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Prima maatschappij hoor, vriendelijk personeel, gekwalificeerde piloten. Je loopt alleen het risico niet te kunnen vliegen omdat er geen kerosine is, of omdat Mugabe even naar London/Milaan/SA moet vliegen en jouw vliegtuig chartered.quote:
Op dinsdag 24 november 2009 23:03 schreef k_man het volgende:
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
Een einde aan oeverloos gelul is een einde aan Fok.
KLM
Continental Airlines
Northwest Airlines
Lufthansa
Ryanair
Air Lingus
Iberia
TAM Linhas Aéreas
Thai Airways
China Airlines
Biman Bangladesh Airlines (toen ze nog op Brussel mochten vliegen
)
Continental Airlines
Northwest Airlines
Lufthansa
Ryanair
Air Lingus
Iberia
TAM Linhas Aéreas
Thai Airways
China Airlines
Biman Bangladesh Airlines (toen ze nog op Brussel mochten vliegen
)
KLM
Transavia
British Airways
BMI
Easyjet
Jet2
Lufthansa
SAS
Norwegian
Sterling
Finnair
Germanwings
Niki
Aer Lingus
Ryanair
United
Delta
Transavia
British Airways
BMI
Easyjet
Jet2
Lufthansa
SAS
Norwegian
Sterling
Finnair
Germanwings
Niki
Aer Lingus
Ryanair
United
Delta
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
JAL 
KLM
Delta Airlines
Martinair
Iberia
Air Berlin
Transavia
SLM
United
Finnair
Asiana
DAE
Met JAL toch wel op nummer 1! Fijne service op zo'n lange vlucht [AMS - NRT], en heb voor et eerst niet hoeven kotsen na het eten van vliegtuigvoer
KLM
Delta Airlines
Martinair
Iberia
Air Berlin
Transavia
SLM
United
Finnair
Asiana
DAE
Met JAL toch wel op nummer 1! Fijne service op zo'n lange vlucht [AMS - NRT], en heb voor et eerst niet hoeven kotsen na het eten van vliegtuigvoer
China Eastern Airlines
Flying Colours
Hainan Airlines
Iberworld
Shenzhen Airlines
Transavia
Flying Colours
Hainan Airlines
Iberworld
Shenzhen Airlines
Transavia
"Beware the Jabberwock, my son!
The jaws that bite, the claws that catch!
Beware the Jubjub bird, and shun
The frumious Bandersnatch!"
The jaws that bite, the claws that catch!
Beware the Jubjub bird, and shun
The frumious Bandersnatch!"
KLM
Transavia
BasiqAir / Transavia.com
AirHolland
Martinair
Easyjet
Ryanair
Vueling
British Airways
Air India
Indian Airlines
Spicejet
Druk Air
Air France
Swiss
Air India was niet per se een aanrader, rest is allemaal wel prima.
Transavia
BasiqAir / Transavia.com
AirHolland
Martinair
Easyjet
Ryanair
Vueling
British Airways
Air India
Indian Airlines
Spicejet
Druk Air
Air France
Swiss
Air India was niet per se een aanrader, rest is allemaal wel prima.
Die Welt ist alles was der Fall ist.
weet ik niet meer al die namen, maar ik wil deze een keer proberen, deze is goedkoper dan een ritje met onze sneltram
http://wizzair.com/skylights/cgi-bin/skylights.cgi?step=1
Dortmund » Timisoara selecteer ergens in may
als je de naam vergeten bent
http://reizen.kelkoo.nl/172201/airline_A_1.html
http://www.cheapfareguru.com
[ Bericht 7% gewijzigd door henkway op 28-02-2009 23:45:08 ]
http://wizzair.com/skylights/cgi-bin/skylights.cgi?step=1
Dortmund » Timisoara selecteer ergens in may
als je de naam vergeten bent
http://reizen.kelkoo.nl/172201/airline_A_1.html
http://www.cheapfareguru.com
[ Bericht 7% gewijzigd door henkway op 28-02-2009 23:45:08 ]
Wat een geziek over Aeroflot, als je naar Rusland vliegt moet je met S7 of Aeroflot gaan.
Aeroflots floot :
Boeing 767 : 11 (redelijk oud) 10> jaar
Il-96 : 6 (redelijk oud) 15> jaar
Airbus 330 : 2 (+ 6 in 2009) (allemaal splinternieuw) 0> jaar
AIrbus 319 :13, Airbus 320 : 28, Airbus 321 : 10 (+ 18 van de 3 verschillende typen in 2009) (vrij nieuw tot splinternieuw) 0-5 jaar
Tupolevs 154 : 26 (erg oud) 20>0 (ze gaan er binnen 2/3 jaar allemaal uit)
Boeing 787 : (+22 besteld)
Airbus 350 : (+22 besteld)
Sukhoi Superjet 100 : (+30 besteld)
Mijn conclusie is dat het er niet zo slecht uitziet allemaal. Vliegtuigen die niet onderdoen voor de Europese, behalve de Toupolevs, die dit jaar al voor een groot deel verdwijnen)
Aeroflots floot :
Boeing 767 : 11 (redelijk oud) 10> jaar
Il-96 : 6 (redelijk oud) 15> jaar
Airbus 330 : 2 (+ 6 in 2009) (allemaal splinternieuw) 0> jaar
AIrbus 319 :13, Airbus 320 : 28, Airbus 321 : 10 (+ 18 van de 3 verschillende typen in 2009) (vrij nieuw tot splinternieuw) 0-5 jaar
Tupolevs 154 : 26 (erg oud) 20>0 (ze gaan er binnen 2/3 jaar allemaal uit)
Boeing 787 : (+22 besteld)
Airbus 350 : (+22 besteld)
Sukhoi Superjet 100 : (+30 besteld)
Mijn conclusie is dat het er niet zo slecht uitziet allemaal. Vliegtuigen die niet onderdoen voor de Europese, behalve de Toupolevs, die dit jaar al voor een groot deel verdwijnen)
Ryanair
KLMuk
Swiss
SkyEurope
KLM
KLM Cityhopper
Air Holland
Air Asia
Singapore Airlines
Vueling
Azzurra Air
easyJet
Wizzair
F27 Friendship Association
Thai Air Asia
Bangkok Airways
Japan Airlines
United
Finnair
Copenhagen Airtaxi
SAS
Kroonduif Air
Transavia
KLMuk
Swiss
SkyEurope
KLM
KLM Cityhopper
Air Holland
Air Asia
Singapore Airlines
Vueling
Azzurra Air
easyJet
Wizzair
F27 Friendship Association
Thai Air Asia
Bangkok Airways
Japan Airlines
United
Finnair
Copenhagen Airtaxi
SAS
Kroonduif Air
Transavia
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Gelukkig haalt Aeroflot al die vreselijke TU-154 weg, blijkbaar zijn er al een paar van de 26 weg en wordt er elke keer als er een Airbus bijkomt een Tupolev weggedaan, maar de toupolevs gaan zeker verdwijnen als de Sukhois Superjets 100 komen, er komt vanaf december 2009 elke maand eentje.
Echte die-hards gaan voor de gevaarlijke maatschappijen, onur air en turkish airlines represent!
Ik support gevallen topclubs!
De beste 3 waarmee ik gevlogen heb waren:
NetJets
Singapore Airlines
Emirates
Anderen die niet bijzonder goed of slecht waren:
Austrian Airlines
Lufthansa
KLM
Air France
Middle East Airlines
Saudi Arabia Airlines
Royal Jordanian
Caribbean Airlines
Continental Airlines
British Airways
Ryanair
Etihad
LAN
Air Aruba
NetJets Singapore Airlines
Emirates
Anderen die niet bijzonder goed of slecht waren:
Austrian Airlines
Lufthansa
KLM
Air France
Middle East Airlines
Saudi Arabia Airlines
Royal Jordanian
Caribbean Airlines
Continental Airlines
British Airways
Ryanair
Etihad
LAN
Air Aruba
O_o o_O O_O °_O °_° O_°
Met Mahan Air, overstap in Iran, naar Bangkok valt daar ook onder geloof ikquote:Op maandag 23 maart 2009 05:54 schreef Fetai het volgende:
Echte die-hards gaan voor de gevaarlijke maatschappijen, onur air en turkish airlines represent!
Garuda en Merpatiquote:Op maandag 23 maart 2009 05:54 schreef Fetai het volgende:
Echte die-hards gaan voor de gevaarlijke maatschappijen, onur air en turkish airlines represent!
Lawamena hitihala Lawamena haulala
