NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Kom een keer naar Rotterdam en zet een dagkaart op je chipkaartquote:Op dinsdag 17 februari 2009 12:31 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ik woon net over het kanaal in tilburg, noor dis nog een stuk groter
Verder vergeet je even de reeshof zone erbij te nemen, dat is toch echt een aparte zone.
[..]
Dat weten we IDD nog niet, op dit moment heeft de BBA of hoe ze ook heten op dit moment ook een brabant strippenkaart.
http://www.brabant.nl/Ver(...)abant%20bestemd.aspx
Hoe wilt men eigenlijk zulke acties gaan uitvoeren op die ov-chip kaart daarover hebben we ook nog niets kunnen vernemen.
De brabantkaartjes zoals Veolia en de andere brabantse aanbieders hebben (BBA bestaat al een jaar of wat niet meer
), zijn gewoon dagkaartjes 
werkt hier in Rotterdam toch ook. Waarom zou het dan in Brabant niet gaan werken?quote:Op dinsdag 17 februari 2009 12:35 schreef Colnago het volgende:
[..]
Ze zeggen dat ze dat op die chipkaart kunnen zetten maar zou dat dan werken als je moet overstappen op andere bussen van andere vervoerders?
Je doet een poging het omslachtig te laten zijn, op die manier blijf je in 1800 leven. BLIEP, ingechecked. BLIEP, uitgechecked.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:09 schreef Zelva het volgende:
[..]
Dat bedoel ik dus. Dat kan toch niet makkelijker? Reizen in Tilburg kost me maximaal twee strippen. Wat nou moeilijk?
Nee, dan kom je met de ov-chipkaart. Rekenen, sites checken, omslachtig, omslachtig en nog eens omslachtig.
En als je bang bent eens te weinig op je kaart te hebben, dan stel je hem zo in dat hij automatisch opwaardeert.
Waar slaat deze reactie nou weer op. Ik geef aan dat het omslachtig is om het tarief te achterhalen, en dan kom jij met een verhaaltje over in- en uitchecken.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:18 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Je doet een poging het omslachtig te laten zijn, op die manier blijf je in 1800 leven. BLIEP, ingechecked. BLIEP, uitgechecked.
En als je bang bent eens te weinig op je kaart te hebben, dan stel je hem zo in dat hij automatisch opwaardeert.
Wat sowieso meer werk is dan één keertje afstempelen, maar dat is een ander verhaal.
Dat het niet boeit, of je ritprijs 1 euro is of 1,10. Het enige waar je over na moet denken is dat je inchecked. Daar is niets omslachtig aan.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:25 schreef Zelva het volgende:
[..]
Waar slaat deze reactie nou weer op. Ik geef aan dat het omslachtig is om het tarief te achterhalen, en dan kom jij met een verhaaltje over in- en uitchecken.
Wat sowieso meer werk is dan één keertje afstempelen, maar dat is een ander verhaal.
weer dat non-argument dat je nu 2 handelingen moet doen 
Let op !
1. Strippentellen
2. Strippenkaart vouwen
3. Strippenkaart in kastje frummelen
4. PING!
5. Strippenkaart uit kastje frummelen
6. doorlopen
En eventueel nog toch verder willen reizen buiten je zone!:
7. Opnieuw stempelen, incl starttarief, dus veel meer bijbetalen
8. Zie 1...
Nu doe je *bliep* en je loopt door. En bij het verlaten van het station *bliep* en klaar. Wat is dan omslachtig? Waar zitten die handelingen?
Ik moet er niet aan denken om terug te gaan naar 1999 en weer met de strippenkaart te klieren.
Ik kom vaker in rotterdam die maat van mij woonde op de schieweg, achterkant het sation uit lopen en 15 minuten lopen, ipv de bouwput in te moeten en uitzoeken welke tram ik moet hebben.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:15 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
Kom een keer naar Rotterdam en zet een dagkaart op je chipkaart
Hoeveel kost een rotterdam dagkaart?
Weet je dat in london het systeem zo slim is gemaakt dat als je met losse reizen aan het dagkaart tarief zit, je kaart automagisch een dagkaart wordt. Daar heb ik onze vervoerders nog niet over gehoord, en juist zoiets zou een groot pluspunt zijn voor de consumenten. Maar ja dan kunnen de vervoerder niet het maximum verdienen aan de kaarten dus dat zal wel niet komen in nederland.
Dat was hier ook de bedoeling. Of en hoe dat uitgevoerd is, durf ik niet te zeggen.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:38 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ik kom vaker in rotterdam die maat van mij woonde op de schieweg, achterkant het sation uit lopen en 15 minuten lopen, ipv de bouwput in te moeten en uitzoeken welke tram ik moet hebben.
Hoeveel kost een rotterdam dagkaart?
Weet je dat in london het systeem zo slim is gemaakt dat als je met losse reizen aan het dagkaart tarief zit, je kaart automagisch een dagkaart wordt. Daar heb ik onze vervoerders nog niet over gehoord, en juist zoiets zou een groot pluspunt zijn voor de consumenten. Maar ja dan kunnen de vervoerder niet het maximum verdienen aan de kaarten dus dat zal wel niet komen in nederland.
Dagkaart is wel vrij prijzig, over het algemeen ben je goedkoper uit met losse ritten. Echter, het kan dus wel, een dagproduct (zoals een brabokaartje) op je chipkaart zetten
Nou dat is hier nooit de bedoeling geweest hoorquote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:41 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Dat was hier ook de bedoeling. Of en hoe dat uitgevoerd is, durf ik niet te zeggen.
Dagkaart is wel vrij prijzig, over het algemeen ben je goedkoper uit met losse ritten. Echter, het kan dus wel, een dagproduct (zoals een brabokaartje) op je chipkaart zetten
Let op met abonnementquote:Op dinsdag 17 februari 2009 13:31 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Dat het niet boeit, of je ritprijs 1 euro is of 1,10. Het enige waar je over na moet denken is dat je inchecked. Daar is niets omslachtig aan.
Let op !
1. Strippentellen
2. Strippenkaart vouwen
3. Strippenkaart in kastje frummelen
4. PING!
5. Strippenkaart uit kastje frummelen
6. doorlopen
En eventueel nog toch verder willen reizen buiten je zone!:
7. Opnieuw stempelen, incl starttarief, dus veel meer bijbetalen
8. Zie 1...
Nu doe je *bliep* en je loopt door. En bij het verlaten van het station *bliep* en klaar. Wat is dan omslachtig? Waar zitten die handelingen?
Ik moet er niet aan denken om terug te gaan naar 1999 en weer met de strippenkaart te klieren.
1 laten zien aan chauffeur
2 doorlopen met uitstapeen
3 doorlopen in metro
4 doorlopen uit metro
terug hetzelfde
Nu
1 inchecken in bus
2 uitchecken in bus
3 inchecken in metro
4 uitchecken in metro
dus 3 handelingen meer x 2 = 6 per dag
chipkaarttarief op de halte ? nooit gezien in Rotterdam anders waar ze al 3 jaar hebben getestquote:Op dinsdag 17 februari 2009 12:08 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Dat staat nu niet op de haltes. En met de Chipkaart staat dit veelal wel op de haltes. Ik maak straks een foto van een tabel voor je
Het wordt altijd duurder, de klant is altijd de dupe als het gaat om kosten. De OV moet dat geld dat ze over de balk hebben gesmeten toch ergens vandaan terughalen? Precies. En als MI5 graag Engelsen wil volgen zijn reisgegevens dan niet belangrijk/gevoelig?
heksehiel: Je hebt gelijk. Het gaat wel degelijk ook om het uiterlijk! Een mooi innerlijk word ik niet geil van namelijk.
P.F: Als ik 50+ ben doe ik het ook wel voor het innerlijk, maar nu het nog kan, ga ik ook voor uiterlijk
P.F: Als ik 50+ ben doe ik het ook wel voor het innerlijk, maar nu het nog kan, ga ik ook voor uiterlijk
Ben je wel op de hoogte van het OV nu ?quote:Op dinsdag 17 februari 2009 10:07 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Tuurlijk joh. De busschauffeur gaat tijdens het rijden 30 keer stempelen
Nou 1 minuut dan. Ik zie geen mega probleem.
Zel"paniekpaniek"va. Leuk zeg namen aanpassen
Bij een hele klas hoeft alleen de leraar te betalen nu, speciale kaart
Straks inderdaad 30x in en uitchecken
over dat tarief,
hier heb je 4 bussen die van A naar B gaan
Die krijgen straks allemaal verschillende prijzen, betalen per km.
Nu allemal hetzelfde tarief, 4 strippen.
Je kan dus niet vooraf kijken wat de goedkoopste optie is, wat dus vaak inderdaad uberhaupt niet hoefde.
hier heb je 4 bussen die van A naar B gaan
Die krijgen straks allemaal verschillende prijzen, betalen per km.
Nu allemal hetzelfde tarief, 4 strippen.
Je kan dus niet vooraf kijken wat de goedkoopste optie is, wat dus vaak inderdaad uberhaupt niet hoefde.
overigens toen ik vanochtend incheckte ging het poortje op rood, ik kon gewoon doorlopen.
Naast mij gebeurde hetzelfde.
Toen ik uitcheckte was alles normaal, athans er werd niets afgeschreven wat ik zag.
Wel vreemd dat het poortje dan op rood gaat en het alarm afgaat.
Naast mij gebeurde hetzelfde.
Toen ik uitcheckte was alles normaal, athans er werd niets afgeschreven wat ik zag.
Wel vreemd dat het poortje dan op rood gaat en het alarm afgaat.
Werken de poortjes in de Amsterdamse metro soms niet? Ik heb mn kaart 1x gebruikt, in de Rotterdamse metro (van CS naar Beurs) en toen ik hem zaterdag wilde gebruiken op de ringlijn (A'dam Zuid naar Isolatorweg) kreeg ik bij het inchecken de melding dat mn kaart geblokkeerd was.
Lekker systeem..
Lekker systeem.
.
For great justice!
vast een vb van die uitwisselbaarheid van beide systemen hahaquote:Op dinsdag 17 februari 2009 17:49 schreef Q. het volgende:
Werken de poortjes in de Amsterdamse metro soms niet? Ik heb mn kaart 1x gebruikt, in de Rotterdamse metro (van CS naar Beurs) en toen ik hem zaterdag wilde gebruiken op de ringlijn (A'dam Zuid naar Isolatorweg) kreeg ik bij het inchecken de melding dat mn kaart geblokkeerd was.
Lekker systeem.
Het is een persoonlijke chipkaart die ik rechtstreeks bij TLS heb besteld, met OV-Chipkaart uiterlijk en logo, geen RET of GVB dus. Zou je verwachten dat die het wel zou doen. Ik ben maar zwart gaan reizen.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 @ 17:58 schreef macca728 het volgende:
[..]
vast een vb van die uitwisselbaarheid van beide systemen haha
.
For great justice!
Weet je dan niet hoe je je kaart kan deblokkeren?quote:Op dinsdag 17 februari 2009 18:13 schreef Q. het volgende:
[..]
Het is een persoonlijke chipkaart die ik rechtstreeks bij TLS heb besteld, met OV-Chipkaart uiterlijk en logo, geen RET of GVB dus. Zou je verwachten dat die het wel zou doen. Ik ben maar zwart gaan reizen.
Ik ook niet.
WAAROM is ie geblokkeerd? Ik heb niets verkeerd gedaan! Oh. Als ik op OV-Chipkaart.nl kijk bij Mijn OV Chipkaart staat gewoon dat ie actief is.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 @ 18:15 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Weet je dan niet hoe je je kaart kan deblokkeren?
Ik ook niet.
God, wat een kutsysteem is het toch ook.
For great justice!
Bel die droeftoeters van ov-chipkaart dan eens met je verhaal, ik ben wel benieuwd wat hun voor antwoord geven.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 18:18 schreef Q. het volgende:
[..]
WAAROM is ie geblokkeerd? Ik heb niets verkeerd gedaan! Oh. Als ik op OV-Chipkaart.nl kijk bij Mijn OV Chipkaart staat gewoon dat ie actief is.
God, wat een kutsysteem is het toch ook.
Gokje: "Je moet bij het GVB zijn".quote:
[..]
Bel die droeftoeters van ov-chipkaart dan eens met je verhaal, ik ben wel benieuwd wat hun voor antwoord geven.
En het GVB gaat zeggen: "Je moet bij TLS zijn".
Gokje.
For great justice!
ze zullen je vast door verwijzen naar de RET in Rotterdamquote:Op dinsdag 17 februari 2009 18:22 schreef Q. het volgende:
[..]
Gokje: "Je moet bij het GVB zijn".
En het GVB gaat zeggen: "Je moet bij TLS zijn".
Gokje.
ach lekker een uurtje in de rij staan om een formulier in te vullen en 5 weken te wachten op je geld c.q. nieuw chipkaart
- administratiekosten + 7,50 voor je nieuwe chipkaart
Dus je komt pas op een cruciaal moment te weten dat de kaart je de toegang weigert. Lekker dat systeem. Koeien in en uitchecken is nog makkelijker.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 17:49 schreef Q. het volgende:
Werken de poortjes in de Amsterdamse metro soms niet? Ik heb mn kaart 1x gebruikt, in de Rotterdamse metro (van CS naar Beurs) en toen ik hem zaterdag wilde gebruiken op de ringlijn (A'dam Zuid naar Isolatorweg) kreeg ik bij het inchecken de melding dat mn kaart geblokkeerd was.
Lekker systeem.
heksehiel: Je hebt gelijk. Het gaat wel degelijk ook om het uiterlijk! Een mooi innerlijk word ik niet geil van namelijk.
P.F: Als ik 50+ ben doe ik het ook wel voor het innerlijk, maar nu het nog kan, ga ik ook voor uiterlijk
P.F: Als ik 50+ ben doe ik het ook wel voor het innerlijk, maar nu het nog kan, ga ik ook voor uiterlijk
Ik had nog wel wat strippen over op mn strippenkaart maar ik verdomde het op dat moment gewoon om die te gebruiken. Als dat systeem niet werkt stik er dan maar in.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 @ 18:49 schreef Schenkstroop het volgende:
[..]
Dus je komt pas op een cruciaal moment te weten dat de kaart je de toegang weigert. Lekker dat systeem. Koeien in en uitchecken is nog makkelijker.
For great justice!
De adres gegevens staan NIET op de kaart. En die wetenschappers hebben alleen de kaart gekraakt, niet de database waar het adres op staat.quote:Op dinsdag 17 februari 2009 10:15 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Als wetenschappers in dat artikel zeggen dat het mogelijk is om die gegevens te veranderen, dan geloof je ze niet. Maar als politici zeggen dat we als een stel lemmingen vertrouwen moeten hebben in de ov-chipkaart geloof je die op hun blauwe ogen.
Dus leg maar eens uit waarom ik die wetenschappers dan wel moet geloven.
