NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja hoor Snowgoon, je hebt gelijk.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:08 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Dat staat er helemaal niet!
Overstappen is halverwege de reis. Geen begin of eindpunt.
De situatie op Rotterdamse metro's is niet vergelijkbaar met de situatie bij de NS!quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:10 schreef macca728 het volgende:
[..]
Waar staat dat je gewoon mag overstappen.
In Rotterdam stonden er poortjes OP HET PERRON
Hoe wil je overstappen zonder UIT TE CHECKEN.
http://www.ov-chipkaart.nl/algemeen/contact/ voor al je vragen
NS en RET zijn twee verschillende bedrijven
Hoe moeilijk kan het zijn
En ook nog steeds geen verklaring waarom Rotterdam uitgetest is maar nog wel met strippenkaart gereis kan worden in tram en bus.
Hehe... Snap je het eindelijk...quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:13 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja hoor Snowgoon, je hebt gelijk.
nee meneer de conducteur, ik mag over de poortjes heen springen, want ik moet overstappen.
Ja hoor jongen, dat begrijp ik.
Ja hoor jongen, dat begrijp ik.
Nee niet alle. Vervoers specifieke informatie over welke producten er zijn bijvoorbeeld.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:12 schreef macca728 het volgende:
[..]
Oh dus alle informatie die op de OV chipkaart site staat moet ik dus dubbel checken bij de site van de vervoerder ?
Ik wel, jij kan gewoon citeren als je het uitkomt
Ja jij bent immers de expert die dagelijks met de chipkaart reist en alles vraagt aan het beschikbare personeel.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Hehe... Snap je het eindelijk...
Zie je het al voor je. Over de volle 300 meter van het perron poortjes, aan beide kanten van het perronquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:14 schreef macca728 het volgende:
nee meneer de conducteur, ik mag over de poortjes heen springen, want ik moet overstappen.
Ja hoor jongen, dat begrijp ik.
Je snapt het niet en je wilt het ook niet snappen he!
quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:15 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja jij bent immers de expert die dagelijks met de chipkaart reist en alles vraagt aan het beschikbare personeel.
Waar blijkt dat nou weer uit?
Oh humor heb je niet ?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:16 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Zie je het al voor je. Over de volle 300 meter van het perron poortjes
Je snapt het niet en je wilt het ook niet snappen he!
Hoe ga je dan door bij een overstap ?
Op deze pagina vindt u informatie over aktuele aanbiedingen en akties rondom de OV-chipkaart.
Er zijn momenteel geen acties
http://www.ov-chipkaart.nl/nieuws/acties/
Er zijn momenteel geen acties
http://www.ov-chipkaart.nl/nieuws/acties/
Gewoon van de ene kant van het perron naar de andere kant van het perron gaan.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:18 schreef macca728 het volgende:
[..]
Oh humor heb je niet ?
Hoe ga je dan door bij een overstap ?
Want er komen op de NS perrons geen poortjes.
Dat is praktisch ook niet mogelijk omdat het teveel ruimte in zou nemen en het zou loeiduur worden als op alle perrons aan beide kanten poortjes zouden komen. Moet je eens voorstellen hoe dat gaat met 14 perrons in Amsterdam.
14 keer 20, 280 poortjes op een station. En dan ben ik nog aan de voorzichtige kant.
Als ze de poortjes alleen bij de uitgang plaatsen heb je er hooguit 50 nodig, en dan ben ik aan de ruime kant.
Dat hoef ik toch niet nog 987347899 keer uit te leggen voordat je dat snapt he?
Leg nou eens uit waarom Rotterdam uitgetest is maar nog steeds met strippenkaart gereisd kan worden in bus en tram.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:18 schreef macca728 het volgende:
Op deze pagina vindt u informatie over aktuele aanbiedingen en akties rondom de OV-chipkaart.
Er zijn momenteel geen acties
http://www.ov-chipkaart.nl/nieuws/acties/
Nee maar bij 1/3 komen wel poortjes.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:21 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Gewoon van de ene kant van het perron naar de andere kant van het perron gaan.
Want er komen op de NS perrons geen poortjes.
Dat is praktisch ook niet mogelijk omdat het teveel ruimte in zou nemen en het zou loeiduur worden als op alle perrons aan beide kanten poortjes zouden komen. Moet je eens voorstellen hoe dat gaat met 14 perrons in Amsterdam.
14 keer 20, 280 poortjes op een station. En dan ben ik nog aan de voorzichtige kant.
Als ze de poortjes alleen bij de uitgang plaatsen heb je er hooguit 50 nodig, en dan ben ik aan de ruime kant.
Dat hoef ik toch niet nog 987347899 keer uit te leggen voordat je dat snapt he?
Bij de test werd wel elk perron van poortjes voorzien. Dat zal bij elk station anders zijn ja.
Maar als je pech heb moet je er wel door.
Nou 14x200, niet elk station i zo groot als Amsterdam hoor hahaha
DE TEST WAS IN DE METRO. DIE BEGON IN 2005 EN EINDIGDE PER 29-01-09.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:22 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Leg nou eens uit waarom Rotterdam uitgetest is maar nog steeds met strippenkaart gereisd kan worden in bus en tram.
Net als in Amsterdamse metro, alleen dat is uitgesteld vanwege toestemming DNB
Oer herkauwen gesproken, bel dhr Pedro Peters even op, misschien geloof je hem
Dus nogmaals, waar staat dat je bij overstappen uit en in moet checken?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:25 schreef macca728 het volgende:
[..]
Nee maar bij 1/3 komen wel poortjes.
Bij de test werd wel elk perron van poortjes voorzien. Dat zal bij elk station anders zijn ja.
Maar als je pech heb moet je er wel door.
Nou 14x200, niet elk station i zo groot als Amsterdam hoor hahaha
Dat staat nergens, je hebt er geen bron voor, je kunt het niet logisch verklaren. Waarom blijf je daar dan zo aan vasthouden?
quote:Op woensdag 11 februari 2009 21:18 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Geen 0 euro, instaptarief weet je nog.
En waarom zou je van Rotterdam naar Amsterdam reizen, het station niet uitgaan en dan weer terug?
quote:Op woensdag 11 februari 2009 21:04 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Die Snowgoon toch, heel niet in de gaten dat in de begintijd van de OV-jaarkaart voor studenten toen menig koeriersbedrijf is begonnen, want de studenten hadden vrij reizen. Als de winst hoger ligt dan de boete (die je misschien niet eens krijgt), is het vrij goed voorspelbaar wat er gaat gebeuren.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
En de invoering van de OV chipkaart in tram en bus hoeft helemaal niet getest te wordenquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:28 schreef macca728 het volgende:
[..]
DE TEST WAS IN DE METRO. DIE BEGON IN 2005 EN EINDIGDE PER 29-01-09.
Net als in Amsterdamse metro, alleen dat is uitgesteld vanwege toestemming DNB
Oer herkauwen gesproken, bel dhr Pedro Peters even op, misschien geloof je hem
Nog steeds geen uitleg waarom er nog steeds met strippenkaart in bus en tram gereisd kan worden.
In 2012 is de chipkaart landelijk ingevoerd overal.
God, hoeveel topics zouden er nog komen , nieuw Fokrecord hahaha
God, hoeveel topics zouden er nog komen , nieuw Fokrecord hahaha
Ik denk dat de NS dat voor lief neemt. Net zoals de OV bedrijven het met strippenkaart terug reizen binnen een uur voor lief nemen.quote:
Als jij simpele vragen blijft ontwijken en uitleg perse niet wilt snappen, zullen dat nog veel topics zijn.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:32 schreef macca728 het volgende:
In 2012 is de chipkaart landelijk ingevoerd overal.
God, hoeveel topics zouden er nog komen , nieuw Fokrecord hahaha
Yes gratis OV !!!!!!! Oh nee, instaptarief !!!!quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:33 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Ik denk dat de NS dat voor lief neemt. Net zoals de OV bedrijven het met strippenkaart terug reizen binnen een uur voor lief nemen.
YES !!!!!!! Grote besparing voor macca en co
haha, hoe heet je in 2012 dan ?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:34 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Als jij simpele vragen blijft ontwijken en uitleg perse niet wilt snappen, zullen dat nog veel topics zijn.
ja leuk toch! Van Rotterdam naar Amsterdam reizen en het station niet verlaten, dat zullen veel mensen gaan doenquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:35 schreef macca728 het volgende:
[..]
Yes gratis OV !!!!!!! Oh nee, instaptarief !!!!
YES !!!!!!! Grote besparing voor macca en co
quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:32 schreef snowgoon het volgende:
[..]
En de invoering van de OV chipkaart in tram en bus hoeft helemaal niet getest te worden
Nog steeds geen uitleg waarom er nog steeds met strippenkaart in bus en tram gereisd kan worden.
100x in vorige topics
de test in de METRO is afgelopen
en de test in ROTTERDAM bij NS ook
wie heeft het nou over bus en tram
Snowgoon.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:35 schreef macca728 het volgende:
[..]
haha, hoe heet je in 2012 dan ?
Nog steeds geen uitleg waarom men in Rotterdam nog met strippenkaart kan reizen in Bus en Tram en ook nog geen uitleg waaruit blijkt dat je moet uit en in checken bij trein overstap.
Als je zo overtuigd bent van je gelijk, dan moet dat toch ergens op gebasseerd zijn. Waarom kun je niet een linkje geven naar een duidelijke bron daarover?
Ik heb het over bus en tram. Als ze in Rotterdam klaar zijn met testen, zoals jij beweerd, waarom is de strippenkaart dan nog steeds geldig in bus en tram.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:37 schreef macca728 het volgende:
[..]
100x in vorige topics
de test in de METRO is afgelopen
wie heeft het nou over bus en tram
lulkoek want er zijn geen of nauwelijks poortjes, 1/3 c Snowgoonquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:36 schreef snowgoon het volgende:
[..]
ja leuk toch! Van Rotterdam naar Amsterdam reizen en het station niet verlaten, dat zullen veel mensen gaan doen
En de rest chip ik wel met de metro of bus
jaja. Dat gaat ook echt niet opvallen in het somputersysteem als je alleen maar op 1 station in en uit checktquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:39 schreef macca728 het volgende:
[..]
lulkoek want er zijn geen of nauwelijks poortjes, 1/3 c Snowgoon
En de rest chip ik wel met de metro of bus
oh ik ben verplicht heel Nederland rond te reizen ? Mag ik nog wel van R'dam Lombardijen naar R'dam Blaak reizen of moet je minimale afstand reizen ?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:
[..]
jaja. Dat gaat ook echt niet opvallen in het somputersysteem als je alleen maar op 1 station in en uit checkt
Nieuwe regel ?
ik mag mijn vriendin ook niet meer elke week ophalen, anders wordt mijn chipkaart geblokkeerd ?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:
[..]
jaja. Dat gaat ook echt niet opvallen in het somputersysteem als je alleen maar op 1 station in en uit checkt
Kun je nou echt niet lezen of wil je het niet?quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:43 schreef macca728 het volgende:
[..]
oh ik ben verplicht heel Nederland rond te reizen ? Mag ik nog wel van R'dam Lombardijen naar R'dam Blaak reizen of moet je minimale afstand reizen ?
Nieuwe regel ?
Ik heb het over 1 station. Niet over 1 stad.
Hoe kom je daar nou weer bijquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:44 schreef macca728 het volgende:
[..]
ik mag mijn vriendin ook niet meer elke week ophalen, anders wordt mijn chipkaart geblokkeerd ?
En herhaling:
Nog steeds geen uitleg waarom men in Rotterdam nog met strippenkaart kan reizen in Bus en Tram en ook nog geen uitleg waaruit blijkt dat je moet uit en in checken bij trein overstap.
Als je zo overtuigd bent van je gelijk, dan moet dat toch ergens op gebasseerd zijn. Waarom kun je niet een linkje geven naar een duidelijke bron daarover?
Dit mag niet ? kaart geblokkeerdquote:Op woensdag 11 februari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:
[..]
jaja. Dat gaat ook echt niet opvallen in het somputersysteem als je alleen maar op 1 station in en uit checkt
Het mag wel ? in-uitchecken zelfde station zoveel ik wil
dus als ik Snowgoon goed begrijp
Ik ga van Rotterdam CS naar Schiphol.
Ik mag dus via Amsterdam CS reizen ? zonder bij te betalen voor het stuk Schiphol-Amsterdam
Ik ga van Rotterdam CS naar Schiphol.
Ik mag dus via Amsterdam CS reizen ? zonder bij te betalen voor het stuk Schiphol-Amsterdam
Stel eens een duidelijke vraag. Hier kan ik niks mee.quote:Op woensdag 11 februari 2009 22:47 schreef macca728 het volgende:
[..]
Dit mag niet ? kaart geblokkeerd
Het mag wel ? in-uitchecken zelfde station zoveel ik wil
We waren het er al over eens dat de NS niet kan controleren welke route jij neemt zolang je niet uitcheckt. Waarom begin je hier dan weer over?quote:Op woensdag 11 februari 2009 23:04 schreef macca728 het volgende:
dus als ik Snowgoon goed begrijp
Ik ga van Rotterdam CS naar Schiphol.
Ik mag dus via Amsterdam CS reizen ? zonder bij te betalen voor het stuk Schiphol-Amsterdam
even duidelijk stellen.quote:Op woensdag 11 februari 2009 23:06 schreef snowgoon het volgende:
[..]
We waren het er al over eens dat de NS niet kan controleren welke route jij neemt zolang je niet uitcheckt. Waarom begin je hier dan weer over?
Owja. Jij moet iets 1249798374 keer horen voordat je het opslaat in jee geheugen....quote:
Ik probeer het nog maar eens,
Nog steeds geen uitleg waarom men in Rotterdam nog met strippenkaart kan reizen in Bus en Tram en ook nog geen uitleg waaruit blijkt dat je moet uit en in checken bij trein overstap.
Als je zo overtuigd bent van je gelijk, dan moet dat toch ergens op gebasseerd zijn. Waarom kun je niet een linkje geven naar een duidelijke bron daarover?
http://www.nos.nl/nos/art(...)1C98D0FD5F8760D.html
Er is niemand die dat gezegd heeft, maar veel mensen denken dat.
Nou Macca, kom maar met je opmerkingen dat het zwartrijden compleet gestopt zou worden.quote:De invoering van de chipkaart in de Rotterdamse metro heeft geleid tot een flinke afname van het zwartrijden. Het percentage zwartrijders ligt volgens de RET nu iets onder de vijf. Voor de invoering van de chipkaart reed meer dan acht procent zonder kaartje. De RET streeft naar minder dan vier procent.
Er is niemand die dat gezegd heeft, maar veel mensen denken dat.
Opmerkingen
- k vind dat het RET naar 0% moet streven. Het maakt niet uit of het haalbaar is.
- Voor een gesloten systeem werkt dit om zwartrijden tegen te gaan. Daar is iedereen het wel over eens. Nu de NS nog zover krijgen
- 1 probleem met deze uitspraak: "het percentage ligt nu iets onder de 5$". Hoe tellen ze een zwartrijder die ze niet hebben gepakt? Kunnen ze niet dus die 5% is niet te onderbouwen met cijfers. Op basis van toegenomen inkomsten zou je misschien een uitspraak kunnen maken over zwartrijders maar daar zit veel ruis in: bijvoorbeeld seizoensinvloeden en toename aantal niet zwartrijdende reizigers zou je daar uit moeten halen.
Nee. Zulke uitspraken zijn leuk voor het management. Meer niet.
- k vind dat het RET naar 0% moet streven. Het maakt niet uit of het haalbaar is.
- Voor een gesloten systeem werkt dit om zwartrijden tegen te gaan. Daar is iedereen het wel over eens. Nu de NS nog zover krijgen
- 1 probleem met deze uitspraak: "het percentage ligt nu iets onder de 5$". Hoe tellen ze een zwartrijder die ze niet hebben gepakt? Kunnen ze niet dus die 5% is niet te onderbouwen met cijfers. Op basis van toegenomen inkomsten zou je misschien een uitspraak kunnen maken over zwartrijders maar daar zit veel ruis in: bijvoorbeeld seizoensinvloeden en toename aantal niet zwartrijdende reizigers zou je daar uit moeten halen.
Nee. Zulke uitspraken zijn leuk voor het management. Meer niet.
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Inderdaad, leuk voor het management.quote:Op donderdag 12 februari 2009 15:35 schreef wdn het volgende:
Opmerkingen
- k vind dat het RET naar 0% moet streven. Het maakt niet uit of het haalbaar is.
- Voor een gesloten systeem werkt dit om zwartrijden tegen te gaan. Daar is iedereen het wel over eens. Nu de NS nog zover krijgen
- 1 probleem met deze uitspraak: "het percentage ligt nu iets onder de 5$". Hoe tellen ze een zwartrijder die ze niet hebben gepakt? Kunnen ze niet dus die 5% is niet te onderbouwen met cijfers. Op basis van toegenomen inkomsten zou je misschien een uitspraak kunnen maken over zwartrijders maar daar zit veel ruis in: bijvoorbeeld seizoensinvloeden en toename aantal niet zwartrijdende reizigers zou je daar uit moeten halen.
Nee. Zulke uitspraken zijn leuk voor het management. Meer niet.
En Snowgoon...
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Die 5% is natuurlijk ook een grap, als we weten dat eerst oude van dagen moesten betalen om te reizen en nu gratis in rotterdam mogen reizen. Nederlanders kennende gaan ze dan opeens wat meer reizen. Eerst reisde er 100 mensen waarvan 8 zwart, nu door de gratis reizenden ouderen misschien wel 120, nog steeds 8 zwart maar het percentage zwartrijders zakt dan ook.
Altijd leuk die statistiek.
Altijd leuk die statistiek.
Wat ze bedoelen is "van 5% van de reizigers die gecontroleerd zijn is gebleken dat ze zwart rijden en voor ingaan van de OV chip kaart was dit percentage 8%". Dat is iets heel anders.
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Er is er maar 1 die dit zei en dat ben jij.quote:Op donderdag 12 februari 2009 14:08 schreef snowgoon het volgende:
http://www.nos.nl/nos/art(...)1C98D0FD5F8760D.html
[..]
Nou Macca, kom maar met je opmerkingen dat het zwartrijden compleet gestopt zou worden.
Er is niemand die dat gezegd heeft, maar veel mensen denken dat.
Zwartrijden zou bijna onmogelijk worden.
Ik vind 5% erg veel bij een gesloten systeem en zoals gezegd bij bussen en treinen zal dit ongetwijfeld hoger worden.
Ook zou ik graag weten hoe de RET aan dit cijfer komt.
Ik reis elke dag met de metro en ben nog geen controleur IN de metro tegengekomen of een controlepost bij de poortjes
Ook vind ik het raar dat de laatste week continu politie rondloopt op station Beurs.
Die waren er anders nooit.
Het was toch hoger dat percentage ? 10% ofzoquote:Op donderdag 12 februari 2009 16:53 schreef wdn het volgende:
Wat ze bedoelen is "van 5% van de reizigers die gecontroleerd zijn is gebleken dat ze zwart rijden en voor ingaan van de OV chip kaart was dit percentage 8%". Dat is iets heel anders.
Ik vind ook dat je bij een GESLOTEN SYSTEEM moet streven naar 0%quote:Op donderdag 12 februari 2009 15:35 schreef wdn het volgende:
Opmerkingen
- k vind dat het RET naar 0% moet streven. Het maakt niet uit of het haalbaar is.
- Voor een gesloten systeem werkt dit om zwartrijden tegen te gaan. Daar is iedereen het wel over eens. Nu de NS nog zover krijgen
- 1 probleem met deze uitspraak: "het percentage ligt nu iets onder de 5$". Hoe tellen ze een zwartrijder die ze niet hebben gepakt? Kunnen ze niet dus die 5% is niet te onderbouwen met cijfers. Op basis van toegenomen inkomsten zou je misschien een uitspraak kunnen maken over zwartrijders maar daar zit veel ruis in: bijvoorbeeld seizoensinvloeden en toename aantal niet zwartrijdende reizigers zou je daar uit moeten halen.
Nee. Zulke uitspraken zijn leuk voor het management. Meer niet.
Dit is niet haalbaar blijkbaar, want mede door de aanwezigheid van zoveel RET ers en politie zullen zwartrijders een tijdje afgeschrikt worden.
Als de RET weer normale diensten gaat draaien komen die zwartrijders weer terug. Zeker als alle mogelijkheden van zwartrijden met de chipkaart weer ingeburgerd zijn
http://www.nu.nl/economie(...)al-zwartrijders.html
. Echte cijfers hebben we pas rond maart, als het landelijk onderzoek naar zwartrijden is uitgevoerd
OH is de chipkaart landelijk ingevoerd ?
Hoezo heeft de RET pas in maart echte cijfers ? Rijden ze ook in Amsterdam ?
De reizigers geven de chipkaart gemiddeld een 6,5.
. Echte cijfers hebben we pas rond maart, als het landelijk onderzoek naar zwartrijden is uitgevoerd
OH is de chipkaart landelijk ingevoerd ?
Hoezo heeft de RET pas in maart echte cijfers ? Rijden ze ook in Amsterdam ?
De reizigers geven de chipkaart gemiddeld een 6,5.
Voor al dat geld en al die voorbereidingstijd is dat wel een heel laag cijfer.quote:Op donderdag 12 februari 2009 17:11 schreef macca728 het volgende:
http://www.nu.nl/economie(...)al-zwartrijders.html
. Echte cijfers hebben we pas rond maart, als het landelijk onderzoek naar zwartrijden is uitgevoerd
OH is de chipkaart landelijk ingevoerd ?
Hoezo heeft de RET pas in maart echte cijfers ? Rijden ze ook in Amsterdam ?
De reizigers geven de chipkaart gemiddeld een 6,5.
Zijn de consumentenclubs trouwens al weer aan de praat met de OV-bedrijven?
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Vertel eens, wat voor een rampen spelen er zich nu af in de Rotterdamse metro door de invoering van de ov chipkaart?quote:Op donderdag 12 februari 2009 18:12 schreef macca728 het volgende:
nee
er valt weinig te praten als ondanks de nadelen de chipkaart gewoon ingevoerd wordt
