NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nee en neequote:Op maandag 9 februari 2009 22:14 schreef Ori het volgende:
Is er ergens een 'neutrale' chipkaart (dus zonder van een specifieke vervoerder met een logo daarvan) aan te vragen - per post of aan een balie? Of zijn de kaarten straks allemaal écht volledig uitwisselbaar? Ik las eerder over problemen met een RET-kaart waarop bijvoorbeeld weer niet bepaalde NS-producten gezet kunnen worden.
De NS-kaart bijvoorbeeld keek ik ook al naar, maar die vind ik alleen aan te vragen via de site, en een digitale foto heb ik niet (heb geen scanner)
op een RET kaart kan je geen NS abonnement zetten
Nee snowgoon, lees de tpoics maar door, dan weet je hetquote:Op maandag 9 februari 2009 22:13 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Geef eens een link naar een krantenartikel.
Jij hebt dat meisje de hele reis gestalked en bij de in en uit gang gezien dat ze haar kaart niet gebruikte?
Ga eens in op mijn vraagquote:Op maandag 9 februari 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Toen heb ik je niet zien klagen dat ze dat niet konden meten. Waarom loop je dan nu wel te klagen daarover? Omdat de cijfers jou niet goed uitkomen?
Hoe konden ze cijfers meten voor de invoering van de chipkaart ?
Na invoering konden ze wel gemeten worden, die cijfers gebruik ik ook. Alleen de RET heeft hier wel over gelogen eerst
De kaarten zijn straks echt volledig uitwisselbaar.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:14 schreef Ori het volgende:
Is er ergens een 'neutrale' chipkaart (dus zonder van een specifieke vervoerder met een logo daarvan) aan te vragen - per post of aan een balie? Of zijn de kaarten straks allemaal écht volledig uitwisselbaar? Ik las eerder over problemen met een RET-kaart waarop bijvoorbeeld weer niet bepaalde NS-producten gezet kunnen worden.
De NS-kaart bijvoorbeeld keek ik ook al naar, maar die vind ik alleen aan te vragen via de site, en een digitale foto heb ik niet (heb geen scanner)
Nu is het zo dat de abbonementen van de verschillende vervoerders nog niet op 1 kaart kunnen, maar dat komt wel.
Het is nu wel al zo dat je met een NS abbo op saldo kunt reizen in Rotterdan en Amsterdam.
is dat een aanname van jou of een feit ?quote:Op maandag 9 februari 2009 22:22 schreef snowgoon het volgende:
[..]
De kaarten zijn straks echt volledig uitwisselbaar.
Nu is het zo dat de abbonementen van de verschillende vervoerders nog niet op 1 kaart kunnen, maar dat komt wel.
Het is nu wel al zo dat je met een NS abbo op saldo kunt reizen in Rotterdan en Amsterdam.
Feit is dat de NS een eigen kaart heeft, waardoor je op een andere kaart geen NS abonnement kan laden.
Jij hebt een abbo op saldo ? vertel ?
Misschien kan je dingen duidelijk houden voor mensen hier.
Je kan met een RET kaart alleen op saldo reizen met de NS, op de NS kaart kan je WEL een abonnement laden van de RET.
Joh doe eens niet zo kinderachtig. Jij zegt dat er krantenartikelen zijn waaruit blijkt dat Rotterdam niet als proeftuin geldt.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:16 schreef macca728 het volgende:
[..]
Nee snowgoon, lees de tpoics maar door, dan weet je het
Geef die artikelen dan eens!
Net als jij.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:17 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ga eens in op mijn vraag
Hoe konden ze cijfers meten voor de invoering van de chipkaart ?
Na invoering konden ze wel gemeten worden, die cijfers gebruik ik ook. Alleen de RET heeft hier wel over gelogen eerst
Ene moment vind je die cijfers geweldig en gebruik je ze als argument om de chipkaart af te kraken. Ander moment zijn die cijfers niet betrouwbaar omdat ze de chipkaart niet afkraken.
Je bent gewoon hypocriet.
NIET MEER als proeftuin geldtquote:Op maandag 9 februari 2009 22:29 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Joh doe eens niet zo kinderachtig. Jij zegt dat er krantenartikelen zijn waaruit blijkt dat Rotterdam niet als proeftuin geldt.
Geef die artikelen dan eens!
Dat is uitgebreid gecommuniceert in januari.
Chipkaart is landelijk ingevoerd in metro, alleen Amsterdam wacht nog omdat ze toestemming moeten hebben van de DNB
Ik vraag een vraag en dan ga je schelden.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:30 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Net als jij.
Ene moment vind je die cijfers geweldig en gebruik je ze als argument om de chipkaart af te kraken. Ander moment zijn die cijfers niet betrouwbaar omdat ze de chipkaart niet afkraken.
Je bent gewoon hypocriet.
De RET komt met cijfers en ik vraag gewoon hoe ze die cijfers hebben kunnen meten.
Dat was simpelweg niet mogelijk.
Dus vergelijken is gewoon nattevingerwerk
Misschien weet iemand anders het antwoord
Hoe konden ze cijfers meten van het aantal metroreizigers voor de invoering van de chipkaart ?
Hoe konden ze cijfers meten van het aantal metroreizigers voor de invoering van de chipkaart ?
Laat dat persbericht of krantenartikel dan eens zien.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:31 schreef macca728 het volgende:
[..]
NIET MEER als proeftuin geldt
Dat is uitgebreid gecommuniceert in januari.
Chipkaart is landelijk ingevoerd in metro, alleen Amsterdam wacht nog omdat ze toestemming moeten hebben van de DNB
Moet toch geen moeite zijn.
Tot die tijd dat jij mij duidelijk laat zien dat Rotterdam niet de proeftuin is voor de chipkaart, ben ik ervan overtuigd dat Rotterdam voorlopig nog de proeftuin is
Toen het AD met cijfers kwam, had je daar geen enkel probleem mee!quote:Op maandag 9 februari 2009 22:33 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ik vraag een vraag en dan ga je schelden.
De RET komt met cijfers en ik vraag gewoon hoe ze die cijfers hebben kunnen meten.
Dat was simpelweg niet mogelijk.
Dus vergelijken is gewoon nattevingerwerk
Leg eens uit waarom je nu pas gaat lopen miepen dat het niet gemeten kan worden!
Hypocriet!
quote:Op maandag 9 februari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Laat dat persbericht of krantenartikel dan eens zien.
Moet toch geen moeite zijn.
Tot die tijd dat jij mij duidelijk laat zien dat Rotterdam niet de proeftuin is voor de chipkaart, ben ik ervan overtuigd dat Rotterdam voorlopig nog de proeftuin is
Wat is eigenlijk de maximale reisduur van 1 rit? Want ik breng mn vriendin best wel vaak naar huis maar die woont een kwartiertje verder met de metro dan waar ik eruit moet. Kan er tussen het inchecken en uitchecken een uur zitten>?
"Those unforgettable days, for them I live"
tuurlijk, alleen na 35 min betaal je opnieuw het instaptarief van 0,75.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:56 schreef zquing het volgende:
Wat is eigenlijk de maximale reisduur van 1 rit? Want ik breng mn vriendin best wel vaak naar huis maar die woont een kwartiertje verder met de metro dan waar ik eruit moet. Kan er tussen het inchecken en uitchecken een uur zitten>?
Elke kaart is overal bruikbaar, echter, de NS kan zn producten nog niet op andere kaarten zetten omdat ze deze alleen per post versturen.quote:Op maandag 9 februari 2009 22:14 schreef Ori het volgende:
Is er ergens een 'neutrale' chipkaart (dus zonder van een specifieke vervoerder met een logo daarvan) aan te vragen - per post of aan een balie? Of zijn de kaarten straks allemaal écht volledig uitwisselbaar? Ik las eerder over problemen met een RET-kaart waarop bijvoorbeeld weer niet bepaalde NS-producten gezet kunnen worden.
De NS-kaart bijvoorbeeld keek ik ook al naar, maar die vind ik alleen aan te vragen via de site, en een digitale foto heb ik niet (heb geen scanner)
quote:Op maandag 9 februari 2009 23:28 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Elke kaart is overal bruikbaar, echter, de NS kan zn producten nog niet op andere kaarten zetten omdat ze deze alleen per post versturen.
nee je kan geen NS abonnement laden op RET kaart
chipkaart wordt al gebruikt hoor voor NS, abbo kan je opladen bij loket
MEER -> dat is het woord wat je consequent vergeet te lezen hequote:Op maandag 9 februari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Laat dat persbericht of krantenartikel dan eens zien.
Moet toch geen moeite zijn.
Tot die tijd dat jij mij duidelijk laat zien dat Rotterdam niet de proeftuin is voor de chipkaart, ben ik ervan overtuigd dat Rotterdam voorlopig nog de proeftuin is
Neerkomen wel!
Geef jij dan eens bron of anders uitleg waarom Rotterdam geen test gebied meer is.quote:Op maandag 9 februari 2009 23:51 schreef Freeflyer het volgende:
[..]
MEER -> dat is het woord wat je consequent vergeet te lezen he
Als het systeem al compleet uitgetest is, waarom wordt het dan nog niet overal ingevoerd?
Die vragen is ook al zo vaak gesteld en niemand heeft daar antwoord op.
Jij presenteert je hier toch constant als het ov-chipkaart orakel.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 08:39 schreef snowgoon het volgende:
Geef jij dan eens bron of anders uitleg waarom Rotterdam geen test gebied meer is.
Lees even hoe de hele discussie gaat slimbo.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 08:45 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Jij presenteert je hier toch constant als het ov-chipkaart orakel.
Mijn mening is dat Rotterdam nog steeds proeftuin is. Macca roept dat het niet zo is en dat daar krantenberichten over zijn. Daar ben ik dan wel benieuwd naar.
Godskolere zeg waarom is dit topic gekaapt door ramdebielen met het IQ van een kwartje.quote:Op maandag 9 februari 2009 23:34 schreef macca728 het volgende:
[..]
nee je kan geen NS abonnement laden op RET kaart
chipkaart wordt al gebruikt hoor voor NS, abbo kan je opladen bij loket
ALLE kaarten zijn uitwisselbaar. ECHTER de NS stuurt de kaart alleen op. Je kan dus geen NS abonnement op je RET kaart zetten, omdat de NS moeilijk doet. Wel kan je je RET abonnement op je NS kaart zetten. Omdat de RET niet moeilijk doet.
Omdat dit fok is.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 09:31 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
Godskolere zeg waarom is dit topic gekaapt door ramdebielen met het IQ van een kwartje.
Anders lees je de topictitel nog even.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 09:31 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Godskolere zeg waarom is dit topic gekaapt door ramdebielen met het IQ van een kwartje.
ALLE kaarten zijn uitwisselbaar. ECHTER de NS stuurt de kaart alleen op. Je kan dus geen NS abonnement op je RET kaart zetten, omdat de NS moeilijk doet. Wel kan je je RET abonnement op je NS kaart zetten. Omdat de RET niet moeilijk doet.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Wat heeft de topic titel met de uitwisselbaarheid van kaarten te makenquote:Op dinsdag 10 februari 2009 09:42 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Anders lees je de topictitel nog even.
Misschien dat de slechte uitwisselbaarheid een van de vele redenen is dat de consumentenclubs uit het overleg gestapt zijn.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 10:45 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Wat heeft de topic titel met de uitwisselbaarheid van kaarten te maken
Hij is perfect uitwisselbaar. Alleen de NS heeft geen punten waar ze iets op de kaart kunnen wegschrijven, dus sturen die je abo alleen per post op. Waardoor je geen NS abo op je RET kaart kan zetten (wat in theorie wel gewoon mogelijk isquote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:05 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Misschien dat de slechte uitwisselbaarheid een van de vele redenen is dat de consumentenclubs uit het overleg gestapt zijn.
).
Die ov_chip plaatjes op de kaartjes automaten zitten er voor jan lul op.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:08 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Hij is perfect uitwisselbaar. Alleen de NS heeft geen punten waar ze iets op de kaart kunnen wegschrijven, dus sturen die je abo alleen per post op. Waardoor je geen NS abo op je RET kaart kan zetten (wat in theorie wel gewoon mogelijk is
Ik heb toevallig laatst een nieuwe kortingskaart aangevraagd, omdat mijn oude te lang verlopen was kon ik niet de nieuwe kortingskaart op mijn oude kortingskaart laten zetten maar moest ik weer een nieuwe kaart aanvragen, inclusief foto inleveren. Lang leve de NS efficiency.
Je kan bijv. wel al je RET producten op de NS kaart zettenquote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:12 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Die ov_chip plaatjes op de kaartjes automaten zitten er voor jan lul op.
Ik heb toevallig laatst een nieuwe kortingskaart aangevraagd, omdat mijn oude te lang verlopen was kon ik niet de nieuwe kortingskaart op mijn oude kortingskaart laten zetten maar moest ik weer een nieuwe kaart aanvragen, inclusief foto inleveren. Lang leve de NS efficiency.
Ja op de NS kaart kan alles, andersom kan het niet !!!!quote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:20 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Je kan bijv. wel al je RET producten op de NS kaart zetten
Dat is dus niet waar, zie post hierbovenquote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:08 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Hij is perfect uitwisselbaar. Alleen de NS heeft geen punten waar ze iets op de kaart kunnen wegschrijven, dus sturen die je abo alleen per post op. Waardoor je geen NS abo op je RET kaart kan zetten (wat in theorie wel gewoon mogelijk is
Die RET producten kunnen op het proeftraject op de NS kaart gezet worden omdat de NS zelf nog geen poortjes heeft. Die poortjes zijn RET poortjes. De bedoeling is dat de NS eigen soorten poorten krijgt waarbij is aangegeven dat deze afwijkend kunnen zijn aan die van het RET.
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
En waarom staan op veel NS-stations dan al van die palen om je pas tegen aan te houden en verder niets?quote:Op dinsdag 10 februari 2009 17:03 schreef wdn het volgende:
Die RET producten kunnen op het proeftraject op de NS kaart gezet worden omdat de NS zelf nog geen poortjes heeft. Die poortjes zijn RET poortjes. De bedoeling is dat de NS eigen soorten poorten krijgt waarbij is aangegeven dat deze afwijkend kunnen zijn aan die van het RET.
omdat er geen poortjes komen op 2/3 van de stations maar zuilen.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 17:39 schreef Basp1 het volgende:
[..]
En waarom staan op veel NS-stations dan al van die palen om je pas tegen aan te houden en verder niets?
Dat zijn de zuilen en zijn "contactpalen". Poortjes zijn contactloos.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 17:39 schreef Basp1 het volgende:
[..]
En waarom staan op veel NS-stations dan al van die palen om je pas tegen aan te houden en verder niets?
De NS wil nog steeds een OV chipkaart die ze zelf kunnen verkopen en waarop alleen hun eigen producten staan. Ze willen bijvoorbeeld niet dat je (zoals nu) en een NS kaart en een 1,2 of 3 zones buskaart samen kunt kopen op hetzelfde abo.
Totdat de NS de OV overal heeft doorgevoerd krijgen we zondermeer een aparte OV waar het abo is afgedrukt OP de kaart (wordt een "zichtkaart" genoemd).
[ Bericht 8% gewijzigd door wdn op 10-02-2009 18:58:42 ]
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Om alvast voorbereid te zijn.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 17:39 schreef Basp1 het volgende:
[..]
En waarom staan op veel NS-stations dan al van die palen om je pas tegen aan te houden en verder niets?
Je denkt toch niet dat de NS die poortjes binnen een paar uur door heel het land kan plaatsen
Veel van de poortjes zijn ook al meegenomen in verbouwingen zoals bij Station Bijlmer. Beter nu vast die poortjes plaatsen om straks nogmaal openbreken en overlast te voorkomen.
Misschien. Daarom snap ik niet waarom zo simpel naar de topictitel wordt verwezen.quote:Op dinsdag 10 februari 2009 11:05 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Misschien dat de slechte uitwisselbaarheid een van de vele redenen is dat de consumentenclubs uit het overleg gestapt zijn.
Jij snapt wel meer nietquote:Op dinsdag 10 februari 2009 19:09 schreef snowgoon het volgende:
[..]
Misschien. Daarom snap ik niet waarom zo simpel naar de topictitel wordt verwezen.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
GNOOM!quote:Op dinsdag 10 februari 2009 16:54 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ja op de NS kaart kan alles, andersom kan het niet !!!!
Op alle kaarten kan alles, alleen kan de NS zijn producten nog niet op een andere kaart zetten. Waardoor je AL je abonnementen op je RET kaart kan zetten (of je GVB kaart of of of) maar NIET je NS producten. Simpelweg omdat je niet naar het NS loket kan lopen en daar je pas kan updaten.
wat ben je eigenwijs, het is technisch niet mogelijk om een NS abonnement of e.d te laden op andere kaarten. Omdat de NS een andere kaart heeft, technischquote:Op dinsdag 10 februari 2009 22:09 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
GNOOM!
Op alle kaarten kan alles, alleen kan de NS zijn producten nog niet op een andere kaart zetten. Waardoor je AL je abonnementen op je RET kaart kan zetten (of je GVB kaart of of of) maar NIET je NS producten. Simpelweg omdat je niet naar het NS loket kan lopen en daar je pas kan updaten.
Ik hb het zelf nagevraagd bij de RET en NS en die zeggen het allebei.
Welke kaart heeft de RET dan en welke de NS?quote:Op dinsdag 10 februari 2009 22:27 schreef macca728 het volgende:
[..]
wat ben je eigenwijs, het is technisch niet mogelijk om een NS abonnement of e.d te laden op andere kaarten. Omdat de NS een andere kaart heeft, technisch
Ik hb het zelf nagevraagd bij de RET en NS en die zeggen het allebei.
Wat zijn de technische verschillen?
