TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Wees maar blij. Wanneer je vroeger je papieren ticket kwijt raakte had je echt een probleem. Nu bel je de luchtvaartmaatschappij als je je E-ticketnummer helemaal niet meer weet. Maar je kunt dat nummer natuurlijk ook in je telefoon opslaan.quote:Op donderdag 19 maart 2009 22:47 schreef Tonio-mcdo het volgende:
[..]
Ik ben dan echt als de dood dat er iets mis is. geen houvast enzo...
Dat is ook wel zo verstandig want in diverse landen is bij aankomst het kunnen tonen van een "Trip Summary Report" verplicht. Dit om aan te kunnen tonen dat je een geldig retour ticket hebt en het land dus weer vóór de einddatum van je visum zult verlaten.quote:Op donderdag 19 maart 2009 23:30 schreef Tonio-mcdo het volgende:
Ik print mijn mailtjes gewoon uit, daar staan ze geloof ik ook in
Ik moest in Macau voor de vlucht naar Bangkok bij het inchecken ook al de vluchtbevestiging laten zien om Thailand weer uit te komen. Baliemedewerkers kenden Bangkok Airways niet dus dat was nog een heel gedoe 
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
In Manilla kom je de vertrekhal niet eens in als je geen ticket kan tonen aan de beveiliging bij de deurquote:Op vrijdag 20 maart 2009 11:05 schreef Buzz129 het volgende:
[..]
Dat is ook wel zo verstandig want in diverse landen is bij aankomst het kunnen tonen van een "Trip Summary Report" verplicht. Dit om aan te kunnen tonen dat je een geldig retour ticket hebt en het land dus weer vóór de einddatum van je visum zult verlaten.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Mijn vader moet aan het einde van de week voor zijn werk naar Turkije. Naar die stad gaan geen rechtstreekse vluchten vanaf Nederland, maar wel van die vakantievluchten vanuit Duitsland. Nu heeft z'n bedrijf het volgende ticket geboekt: van AMS naar FRA met de KLM, en dan verder met een of andere vakantiemaatschappij. De transfer in Frankfurt is 2 uur. Het is toch zo dat ze de bagage op Schiphol niet gelijk kunnen doorlabelen, zodat het nodig is om opnieuw de bagage in te checken in Frankfurt? Zo ja, dan lijkt het me nauwelijks te doen in twee uur, toch? 
TRV
Lekkere werkgever is dat, om zo'n trip te boeken. 
Ik dacht dat reisbureaus vaak wel willekeurige tickets aan elkaar konden plakken zodat de incheck bagage automatisch doorgestuurd wordt, of niet?
Ik dacht dat reisbureaus vaak wel willekeurige tickets aan elkaar konden plakken zodat de incheck bagage automatisch doorgestuurd wordt, of niet?
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ligt eraan of de maatschappijen een 'interline' overeenkomst met elkaar hebben afgesloten. Voor een transfer KLM -> chartermaatschappij lijkt mij de kans hierop vrij klein trouwens
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Kost wat, maar dan heb je ook wat... zal alleen in geval van vakantievlucht waarschijnlijk niet opgaan.quote:Op maandag 23 maart 2009 11:10 schreef LintuxCx het volgende:
Lekkere werkgever is dat, om zo'n trip te boeken.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Zelfs al zou je de bagage kunnen doorlabelen, dan is deze overstap nog tricky. Bedenk dat de checkin van de tweede vlucht een uur van te voren gesloten wordt. De aankomsttijd van de KLM vlucht op FRA is de geschatte 'touchdown' op de landingsbaan. Het toestel moet dan nog taxieen, aan de gate gezet worden, etcetera. Deze KLM vlucht komt waarschijnlijk op een ander deel aan dan de tweede vlucht vertrekt, omdat Turkije geen Schengen land is. Het kan misschien net lukken, maar ik zou persoonlijk nooit zo'n overstap plannen.quote:Op maandag 23 maart 2009 10:18 schreef HomoSaabiens het volgende:
De transfer in Frankfurt is 2 uur. Het is toch zo dat ze de bagage op Schiphol niet gelijk kunnen doorlabelen, zodat het nodig is om opnieuw de bagage in te checken in Frankfurt? Zo ja, dan lijkt het me nauwelijks te doen in twee uur, toch?
Dat lijkt me ook een vrij summiere kans. Het gaat om de maatschappij SunExpress.quote:Op maandag 23 maart 2009 11:12 schreef Thetallguy het volgende:
Ligt eraan of de maatschappijen een 'interline' overeenkomst met elkaar hebben afgesloten. Voor een transfer KLM -> chartermaatschappij lijkt mij de kans hierop vrij klein trouwens
Klopt ja. Ik heb gezien dat KLM aankomt op Terminal 2, en SunExpress vertrekt vanaf Terminal 1.quote:Op maandag 23 maart 2009 11:31 schreef jaco het volgende:
[..]
Zelfs al zou je de bagage kunnen doorlabelen, dan is deze overstap nog tricky. Bedenk dat de checkin van de tweede vlucht een uur van te voren gesloten wordt. De aankomsttijd van de KLM vlucht op FRA is de geschatte 'touchdown' op de landingsbaan. Het toestel moet dan nog taxieen, aan de gate gezet worden, etcetera. Deze KLM vlucht komt waarschijnlijk op een ander deel aan dan de tweede vlucht vertrekt, omdat Turkije geen Schengen land is. Het kan misschien net lukken, maar ik zou persoonlijk nooit zo'n overstap plannen.
Ik heb mn vader het precieze reisschema gevraagd, eens kijken wat het precies is. Als ik zo even gauw kijk is die vlucht ook nog behoorlijk duur, ondanks het feit dat het een chartermaatschappij is. Die vlucht is dus zowieso niet geboekt om kosten te besparen.
Edit: de overstaptijden zijn inderdaad te kort, wat ik al vermoedde. Het interne reisburo mag het nu gaan oplossen, ik ben benieuwd.
[ Bericht 2% gewijzigd door HomoSaabiens op 23-03-2009 16:22:11 (Reisschema bekend) ]
TRV
Nou, zo onhaalbaar is het nu ook weer niet, KLM vliegt normaliter redelijk optijd, en de vliegtijden aangegeven zijn officieel van gate tot gate, en niet zozeer tot touchdown, want als dat zo zou zijn zou de vluchttijd naar FRA aanmerkelijk korter zijn, je zit namelijk maar een minuut of 40 in de lucht. De bagage is in Frankfurt vrij snel op de band. Terminal 1 en 2 zijn ook weer niet zover uit elkaar dus als alles optijd vliegt makkelijk haalbaar.Zelf zou ik dit trouwens niet zo boeken, ik zou kiezen voor minimaal 2,5 uur omdat je dan ook eventuele vertraging kunt opvangen....
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
SunExpress vliegt naar Izmir, Antalya en Istanbul. Naar welk plek had je nou niet vanuit Nederland kunnen vliegen? Of ging het om een specifieke dag dat hij er moet zijn?
Dan was het handiger geweest om AMS-FRA bij Lufthansa te boeken.quote:Op maandag 23 maart 2009 14:14 schreef HomoSaabiens het volgende:
Dat lijkt me ook een vrij summiere kans. Het gaat om de maatschappij SunExpress.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Het gaat om een vlucht naar Izmir. Daar kan je inderdaad wel op vliegen vanuit Nederland, maar dat zijn erg onhandige tijden. Bovendien gaan er op de geplande datum geen terugvluchten.quote:Op maandag 23 maart 2009 20:50 schreef DutchTrain het volgende:
SunExpress vliegt naar Izmir, Antalya en Istanbul. Naar welk plek had je nou niet vanuit Nederland kunnen vliegen? Of ging het om een specifieke dag dat hij er moet zijn?
Vanuit Dusseldorf is er dagelijks een rechtstreekse vlucht op goeie tijden, dat lijkt me een stuk handiger. Dusseldorf is toch maar een half uur verder met de taxi dan Amsterdam. Maar goed, eens zien of er iets wordt omgeboekt ofzo..
TRV
Goed, uiteindelijk zijn de vluchten die in eerste instantie geboekt waren gecancelled. Het was dus AMS-FRA v.v. met KLM, en van daaruit FRA-ADB v.v. met Sunexpress. De overstaptijd was ongeveer 2 uur en dus te krap. Lekker dat die lui van het reisburo dat zelf ook uitzoeken! 
Maar goed, inmiddels zijn er dus nieuwe tickets geboekt. Het is een (rechtstreeks) retour vanuit DUS geworden, wat ik al eerder suggereerde. Dus dit is ook weer opgelost.
Maar goed, inmiddels zijn er dus nieuwe tickets geboekt. Het is een (rechtstreeks) retour vanuit DUS geworden, wat ik al eerder suggereerde. Dus dit is ook weer opgelost.
TRV
Ga morgen naar Dublin voor een paar daagjes met alles in handbagage dus.
Hoe zit dat met shampoo enzo, vloeistofgedoe... ik geloof dat daar wel wat regels aanzitten? Ik kwam wel vaag iets tegen maar kon het niet duidelijk vinden
verwacht dat we met Ryanair gaan.
met alles in handbagage dus.Hoe zit dat met shampoo enzo, vloeistofgedoe... ik geloof dat daar wel wat regels aanzitten? Ik kwam wel vaag iets tegen maar kon het niet duidelijk vinden
verwacht dat we met Ryanair gaan.
Maximaal 100ml per flesje, en dat allemaal in een hersluitbaar plastic zakje (vaak ook op het vliegveld te verkrijgen) van maximaal 1l.
Die regel is wel zo ontzettend achterlijk, mij wordt wel eens verteld dat 'ie ooit weer zal verdwijnen, maar ik heb mijn twijfels...
Oh, hey: http://blogs.wsj.com/midd(...)ix-months-to-a-year/
Die regel is wel zo ontzettend achterlijk, mij wordt wel eens verteld dat 'ie ooit weer zal verdwijnen, maar ik heb mijn twijfels...
Oh, hey: http://blogs.wsj.com/midd(...)ix-months-to-a-year/
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Wat een kutregels allemaal inderdaad...quote:Op vrijdag 27 maart 2009 00:31 schreef LintuxCx het volgende:
Maximaal 100ml per flesje, en dat allemaal in een hersluitbaar plastic zakje (vaak ook op het vliegveld te verkrijgen) van maximaal 1l.
Die regel is wel zo ontzettend achterlijk, mij wordt wel eens verteld dat 'ie ooit weer zal verdwijnen, maar ik heb mijn twijfels...
Oh, hey: http://blogs.wsj.com/midd(...)ix-months-to-a-year/
Moet ik straks zo'n hoerig zakje zoeken en nu zorgen dat ik alleen maar onder de 100ml dingen heb
Is er al iets bekend over vliegtuigmaatschappijen die vliegtaks van reizen na 1 juli 2009 gaan terugstorten?
quote:Passagiers die hebben geboekt en vanaf 1 juli 2009 met transavia.com vliegen, hebben recht op restitutie (geldteruggave), ter hoogte van het betaalde vliegbelastingbedrag. Dit bedrag zal door transavia.com worden overgemaakt op het rekeningnummer of creditcard waarmee de boeking is betaald. Er worden door transavia.com geen administratiekosten in rekening gebracht.
Restitutie vanuit transavia.com geldt uitsluitend voor passagiers die direct aan transavia.com hebben betaald. Passagiers die direct aan de touroperator of reisagent hebben betaald, krijgen de vliegbelasting dus niet door transavia.com teruggestort op hun eigen rekening. Wij verwijzen hiervoor naar de desbetreffende touroperator of reisagent. transavia.com zal in deze gevallen het geld terugstorten op de rekening van deze reisagent of touroperator.
transavia.com heeft te maken met zeer veel restitutiegevallen. Het terugbetalen van de vliegbelasting zal daarom enige tijd in beslag nemen. Wij vragen hiervoor uw begrip. De vliegbelasting zal worden terugbetaald tussen 1 april en 1 juli 2009. U hoeft hier verder niets voor te doen. Als u in aanmerking komt voor teruggave, ontvangt u hierover een e-mail van ons.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
ik vlieg binnenkort naar de VS. heb mijn ticket via cheaptickets oid geboekt. Moet ik deze herbevestigen? En hoe doe je dat?
Ik vlieg met continental. Ik zag dat ik tegenwoordig zo'n visum moet hebben. Duurt dat lang?
bedankt alvast
Ik vlieg met continental. Ik zag dat ik tegenwoordig zo'n visum moet hebben. Duurt dat lang?
bedankt alvast
Morality is doing right no matter what you are told, relgion is doing what you are told no matter what is right
all I wanted was a pepsi, just one pepsi and shit was given to me
all I wanted was a pepsi, just one pepsi and shit was given to me
Stomme vraag, maar betaalde je die vliegtaks alleen als je opsteeg vanaf Nederlands grondgebied?
Vlieg namelijk wel terug op Amsterdam met Transavia..
Vlieg namelijk wel terug op Amsterdam met Transavia..
Ah ok, dan wacht ik nieuws mbt. British Airways af.quote:Op vrijdag 27 maart 2009 13:48 schreef LangeTabbetje het volgende:
Volgens mij alleen bij vertrek uit een NLse luchthaven
Hmpf nou in ieder geval heb ik m'n lenzenvloeistof onder de 100 ml gevonden
Maar hoe doen jullie dat dan?
Met douchegel en shampoo en deodorant enzo.
Die moet ik nu dus gewoon daar halen voor die paar dagen? en dan weer weggooien
Maar hoe doen jullie dat dan?
Met douchegel en shampoo en deodorant enzo.
Die moet ik nu dus gewoon daar halen voor die paar dagen? en dan weer weggooien
Douchegel shampoo en deodorant gewoon in je ruimbagage/koffer doen, als je die meeneemt!
En als je het perse in je handbagage wilt, gewoon van die ''monstertjes'' kopen bij de Kruidvat oid
En als je het perse in je handbagage wilt, gewoon van die ''monstertjes'' kopen bij de Kruidvat oid
Ja dat is het em, we nemen alleen handbagage mee.quote:Op vrijdag 27 maart 2009 14:24 schreef timp0e het volgende:
Douchegel shampoo en deodorant gewoon in je ruimbagage/koffer doen, als je die meeneemt!
En als je het perse in je handbagage wilt, gewoon van die ''monstertjes'' kopen bij de Kruidvat oid
als het voor een paar dagen is, dan kun je toch ook gewoon monstertjes meenemen?quote:Op vrijdag 27 maart 2009 14:25 schreef Maisnon het volgende:
[..]
Ja dat is het em, we nemen alleen handbagage mee.
Morality is doing right no matter what you are told, relgion is doing what you are told no matter what is right
all I wanted was a pepsi, just one pepsi and shit was given to me
all I wanted was a pepsi, just one pepsi and shit was given to me
Ik neem nooit shampoo/douchespul mee. In hotels wordt het toch elke dag weer opnieuw aangevuld
tandpasta/deo/spul voor in je haar en daarmee red ik het wel een dag of 3-4-5.
tandpasta/deo/spul voor in je haar en daarmee red ik het wel een dag of 3-4-5.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ik neem sowieso alleen in mijn ruimbagage spul mee dat onder de controleregels valt. In het begin was ik daar niet zo streng mee, maar na de zoveelste keer dat ik weer eens de helft van mijn spullen had laten liggen bij de controle heb ik een eigen zero-tolerance politiek.
Ik heb trouwens ook een e-mail gestuurd aan Swiss voor het terugvragen van mijn vliegtaks voor een vlucht die ik in juli met ze maak.
Ik heb trouwens ook een e-mail gestuurd aan Swiss voor het terugvragen van mijn vliegtaks voor een vlucht die ik in juli met ze maak.
Maar dat was dus geen 45 euries maar slechts 11,25 euries. Als je tenminste met BA vanaf Amsterdom vertrokken bent.quote:Op vrijdag 27 maart 2009 13:49 schreef Tonio-mcdo het volgende:
[..]
Ah ok, dan wacht ik nieuws mbt. British Airways af.
Ja, dus?quote:Op vrijdag 27 maart 2009 17:04 schreef Buzz129 het volgende:
[..]
Maar dat was dus geen 45 euries maar slechts 11,25 euries. Als je tenminste met BA vanaf Amsterdom vertrokken bent.
11,25 x 6 is toch een bedrag dat ik niet 'zomaar' weg geef. Misschien dat jij daar makkelijker in bent.
Vind dat ik BA wel genoeg spek met 90 euro per persoon voor een enkeltje LGW.
Ik vlieg op 31 Juli naar Nice met KLM en daarna ook weer terug 
Krijg ik ook mijn vliegtaks terug en is dat dan 11,25 of 22,50?
Krijg ik ook mijn vliegtaks terug en is dat dan 11,25 of 22,50?
Life is too short for the right lane
De ticketbelasting geldt alleen voor vertrek vanaf NL luchthavens, dus is dat 11,25 wat je terugkrijgt. (Nederland had dat wel gewilt dat andere landen ook de vliegtax zouden invoeren, maar deze hebben rustig afgewacht totdat de passagiersaantallen op Schiphol en dan vooral de opstappende passagiers (laatste cijfers januari -9%, februari in 17,7%) dramatisch naar beneden gingen zodat zij de gevolgen, welke al eerder zichtbaar waren niet in hun eigen land wilden zien).quote:Op vrijdag 27 maart 2009 18:59 schreef Rutje91 het volgende:
Ik vlieg op 31 Juli naar Nice met KLM en daarna ook weer terug
Krijg ik ook mijn vliegtaks terug en is dat dan 11,25 of 22,50?
Voor het vloeistofgebeuren:
DIT is zo'n ontzettende onzin en alleen bedoeld om een paar hoge bobo's ergens in een ivoren toren niet teveel gezichtsverlies te laten oplopen en het publiek mak houden dat de regels wel nodig waren maar nu niet meer omdat ze een betere scanner gaan invoeren.quote:Thanks to new X-ray technology that can detect liquid bomb-making ingredients like hydrogen peroxide
(Israeli security kan reeds met de huidige scanner verdachte (vloei)stoffen onderscheppen, en dat zouden de beveiligers op vliegvelden in Europa en de VS ook wel kunnen, maar die worden ingehuurd van G4S met een LBO nivo......) De nieuwe scanner is echt niet veel beter dan dat het vloeistoffen nog duidelijker oplicht op het scherm, maar er zit nog steeds dezelfde medewerker achter die X-ray.
Volgens het plot zouden de verdachte vloeistoffen in totaal 500 ML per persoon bedragen, het aantal wat je met gemak in je zakje kwijt kunt. Dus niets meer dan een windowdressing, al weten de beveiligingsmedewerkers dat zelf ook wel en ebt de controle de laatste maanden een beetje weg...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Je kunt ook wel ergens lege 100ml flesjes halen en daar dan wat in doen.quote:Op vrijdag 27 maart 2009 14:24 schreef timp0e het volgende:
Douchegel shampoo en deodorant gewoon in je ruimbagage/koffer doen, als je die meeneemt!
En als je het perse in je handbagage wilt, gewoon van die ''monstertjes'' kopen bij de Kruidvat oid
ozzietukker: Interessant verhaal. Weinig verbazingwekkend ook inderdaad.. Security theater stinkt.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Hallo, ik boek geregeld mijn vliegtripjes online bij low cos carriers (BMI Baby, Ryan Air, Esayjet en nog een heel stel). Bij het boeken krijg je altijd een nummer/letter combi waarvan gevraagd wordt dit mee te nemen.
Echter, bij het inchecken ben ik nog nooit m dat nummer gevraagd, paspoort is voldoende.
Waarvoor is dat nummer eigenlijk
Echter, bij het inchecken ben ik nog nooit m dat nummer gevraagd, paspoort is voldoende.
Waarvoor is dat nummer eigenlijk
Voor het geval dát er iets gebeurt waardoor je het nummer nodig zou hebben.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Laatste keren is er bij Ryanair en bij Easyjet telkens specifiek om dat nummer gevraagd. Is vooral om je reservering makkelijker terug te vinden.
Wat zou je denken van dat wanneer je vlucht gecancelled wordt en je omgeboekt moet worden op een andere vlucht? Of dat je bijvoorbeeld zogenaamd niet op de passagierslijst staat omdat de vlucht overboekt is. Je gelooft het niet maar het komt allemaal voor. Je wilt niet weten wat voor trucs er door airlines wordt uitgehaald bij te volle of hele lege vluchten.
Is dat nummer niet ook om te gebruiken bij het inchecken (in zo'n apparaat) als je id-kaart bijv niet werkt? Of is dat een ander nummer...
wij zijn tom en aad en houden niet van tomaten, en zijn hier niet om in enige vorm tomaten te propaganderen.
Dat is ook hetzelfde nummer inderdaad.quote:Op vrijdag 3 april 2009 10:32 schreef tomaad het volgende:
Is dat nummer niet ook om te gebruiken bij het inchecken (in zo'n apparaat) als je id-kaart bijv niet werkt? Of is dat een ander nummer...
Of als je via de telefoon hebt geboekt ( ) en de medewerker je naam verkeerd heeft gespeld. Bv Pedersen i.p.v. Pietersen. Dan kun je hoog en laag volhouden dat je geboekt hebt, maar als Pietersen niet op de passagierslijst staat, kun je niet mee. Als je daarentegen het boekingsnummer ook hebt, kun je aannemelijk maken dat de persoon aan de telefoon je naam fout gespeld heeft, bv omdat hij/zij geen native nederlander is en daarom je naam maar heeft genoteerd zoals hij/zij het verstaan heeft.
) en de medewerker je naam verkeerd heeft gespeld. Bv Pedersen i.p.v. Pietersen. Dan kun je hoog en laag volhouden dat je geboekt hebt, maar als Pietersen niet op de passagierslijst staat, kun je niet mee. Als je daarentegen het boekingsnummer ook hebt, kun je aannemelijk maken dat de persoon aan de telefoon je naam fout gespeld heeft, bv omdat hij/zij geen native nederlander is en daarom je naam maar heeft genoteerd zoals hij/zij het verstaan heeft.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Als je telefonisch hebt geboekt, heb je ook met een creditcard betaald. Zo'n betaling wordt alleen verwerkt met de juiste naam.quote:Op vrijdag 3 april 2009 10:39 schreef spijkerbroek het volgende:
Of als je via de telefoon hebt geboekt (
Ik heb er een gewoonte van gemaakt om de bevestiging (met boekingsnummer) uit te printen en mee te nemen op reis. Als je veel naar de VS en Canada vliegt, dan vraagt immigration hier meestal naar en maak je een slechte indruk als je deze bevestiging niet bij je hebt. Ook werd ik er eens naar gevraagd door twee Schiphol bewakers toen ik het passagiersgedeelte wilde betreden om in te checken.
Ik heb trouwens afgelopen week nog gevlogen en was samen met iemand (niet al te snuggere collega)die zo ontzettend dom was om scheermesjes in zijn handbagage mee te nemen. Wat ik me later afvroeg, als hij eruit werd gepikt door de douane, wat dan? Dat hij dan een probleem heeft lijkt me logisch, maar kan ik mijn vlucht dan ook niet voortzetten, de reis is immers voor 2 personen.
Trouwens, hij heeft gewoon kunnen vliegen met zijn scheermesjes in zijn handbagage, wat ik erg jammer vond.
Trouwens, hij heeft gewoon kunnen vliegen met zijn scheermesjes in zijn handbagage, wat ik erg jammer vond.
wij zijn tom en aad en houden niet van tomaten, en zijn hier niet om in enige vorm tomaten te propaganderen.
Nope. Ik heb bij een goedkope vliegtuigmaatschappij gewerkt en heb heel wat zaken voorbij zien komen die eigenlijk niet door de beugel konden, waaronder een volledig andere naam en dat wordt gewoon geaccepteerd door de creditcardmaatschappijen.quote:Op vrijdag 3 april 2009 11:04 schreef jaco het volgende:
Als je telefonisch hebt geboekt, heb je ook met een creditcard betaald. Zo'n betaling wordt alleen verwerkt met de juiste naam.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Weet iemand hoeveel uur van te voren je aanwezig moet zijn (voor de bagage dropoff) als je al online ingecheckt bent voor een reis?
Ligt er aan waar je naar toe vliegt en over welk vliegveld je het hebt. Op Schiphol ben je al snel een half uurtje onderweg van de beveiliging tot aan het einde van de B-pier. En dan moet je soms ook nog eens aan de gate door de scanner.quote:Op vrijdag 3 april 2009 14:33 schreef athlonkmf het volgende:
Weet iemand hoeveel uur van te voren je aanwezig moet zijn (voor de bagage dropoff) als je al online ingecheckt bent voor een reis?
Als je het hebt over een zakenvluchtje vanaf Rotterdam is 10 minuten vantevoren aanwezig zijn genoeg.
Schiphol heeft een algemeen advies: 2 uur voor een europese bestemming, 3 uur voor intercontinentaal. Het maakt dus niet uit of je al ingecheckt bent.quote:Op vrijdag 3 april 2009 14:33 schreef athlonkmf het volgende:
Weet iemand hoeveel uur van te voren je aanwezig moet zijn (voor de bagage dropoff) als je al online ingecheckt bent voor een reis?
Helaas heeft het online inchecken niet de maximale efficiency winst meegebracht. Er ontstaat nu regelmatig oponthoud bij de bagage drop-off omdat mensen teveel bagage meenemen en dan gaan zeuren over de prijs daarvoor of de drop-off medewerkers lastig vallen met andere onmogelijke verhalen.
Alleen als ik geen checkin bagage heb of als ik het bij Skyteam Elite kan afleveren dan kom ik een half uurtje later.
