Consumentenclubs stappen uit overleg OV-chipkaart #6

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 19:39 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Waarom moet ik voor jou iets gaan regelen

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 19:48 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Jij wilt ons toch overtuigen dat die kaart zeer goed gaat werken.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 19:38 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik struikel niet over 1 woordje van Macca. Die gast is al langer bezig uitspraken te vedraaien en dingen anders uit te leggen. En vandaag loop die dus glashard te liegen door te stellen dat zwartrijden uitgesloten is volgens experts.
[..]

Er is niemand die zegt dat zwartrijden compleet voorkomen zal worden.

Dus als je het over discussie verkloten hebt, klop eens bij Macca aan.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:09 schreef macca728 het volgende:

[..]

jjij loopt te liegen, maar dat weet iedereen hier

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:12 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Kom jij eerst maar eens met bewijs waaruit blijkt dat experts of ik duidelijk hebben gezegd dat zwartrijden onmogelijk is na invoering van de OV chipkaart of zeg dat jij dat fout had.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 19:15 schreef snowgoon het volgende:

Als je niet normaal kunt discusieren en leugens moet gaan verspreiden, zet dan die computer uit.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:15 schreef macca728 het volgende:

[..]

kom jij maar met je land

ik was ironisch sukkel, een gesloten systeem impliciteert dat je moet betalen om binnen te komen en uit te komen, vandaar geen zwartrijden meer mogelijk.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:11 schreef macca728 het volgende:
in Rotterdam was dat een paar weken geleden 35%

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:17 schreef Freeflyer het volgende:

[..]

Deze quote ik even want die kan nog vele malen gebruikt worden wanneer snowgoon weer eens uit zijn nek loopt te zuigen*

* ik pas mij even aan, aan zijn manier van spreekwoorden en gezegden gebruiken

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:20 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Je zult toch wat aan dat lezen van je moeten doen, want jouw quote gaat over:
[..]

Dit geheel in tegenstelling tot de OV-chipkaart, want die gegevens zijn niet nodig voor de veiligheid. Aangezien het commerciële bedrijven zijn zullen ze die gegevens wel voor commerciële doeleinden gaan gebruiken. Of veiligheid>privacy een goed idee is een heel andere discussie, maar geld>privacy is dat eigenlijk ook.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:18 schreef Cmonv het volgende:

[..]

Een jaar geleden ook

Vooral studenten die zo'n gratis kaart opgestuurd hebben gekregen. Wordt echt grappig volgende week, ik ga heel de dag in de metro mensen kijken

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:20 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik daag je uit, laat eens wat van mijn oude uitspraken die gelogen zijn zien.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:18 schreef Cmonv het volgende:

[..]

Een jaar geleden ook

Vooral studenten die zo'n gratis kaart opgestuurd hebben gekregen. Wordt echt grappig volgende week, ik ga heel de dag in de metro mensen kijken

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:27 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Waar haal jij vandaan dat dat cijfer vorig jaar ook zo was?

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:30 schreef Freeflyer het volgende:

[..]

Daar hoef ik geen moeite voor te doen. Alleen in dit topic ben je al twee keer betrapt op liegen.

Troll

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:33 schreef macca728 het volgende:

[..]

AD, RET, Spits

RET zei ongeveer 50%
proef AD wees ongeveer 1/3 aan als gebruiker

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:34 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ow vorig jaar in de trant van 2 maanden geleden

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:37 schreef Hephaistos. het volgende:
Er zit een verschil tussen bezit van een kaart en gebruik van een kaart. Als jullie die twee percentages door elkaar blijven gooien kom je er nooit uit.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:37 schreef Hephaistos. het volgende:
Er zit een verschil tussen bezit van een kaart en gebruik van een kaart. Als jullie die twee percentages door elkaar blijven gooien kom je er nooit uit.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:39 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ik heb het over het % van de reizigers dat de kaart gebruikt ter verduidelijking.

Dat was begin januari 35 % van het totaal aantal reizigers in de metro, net zoveel als 4 maanden daarvoor, ondanks intensieve campagnes van de RET in deze regio en het vrij reizen per 1-1-09 van zowel ouderen als studenten + 35% korting op de metro reis voor chipkaartgebruikers

Volgens de RET waren er toen ongeveer 200.000 al afgezet, inmiddels meer

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:41 schreef macca728 het volgende:
Geef nou eens cijfers van regio Amsterdam !!! Die zijn er vast wel

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:42 schreef Hephaistos. het volgende:

[..]

Tja, mensen blijven gewoon gebruiken wat ze gewend zijn, totdat ze gedwongen worden om te veranderen. Ik duwde ook nog steeds m'n ouderwetse OV in die poortjes, terwijl ik de chipkaart in m'n portemonnee had zitten.

Verwacht dus wel dat het los zal lopen volgende week. Misschien wat langere rijen voor die poortjes tijdens de spits.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:44 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik moet jou niks geven!

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:45 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja ik denk dat het % ook naar 100 schiet ja.
Hoezo misschien ? denk eerder gedurende de dag. In de spits gebruiken de meeste mensen een abonnement en die weten wel hoe het werkt.

Ben benieuwd of het systeem het aankan

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:52 schreef Hephaistos. het volgende:

[..]

Daarom, dan maakt het ook niet zoveel uit of er in augustus nou 35 of 85 procent gebruikmaakte van die kaart...

En tja, gedurende de dag zijn er op de meeste stations wel genoeg poortjes om de mensen aan te kunnen. Maar in de spits op bijvoorbeeld Centraal moet er een flinke mensenmassa uit de metro, door een beperkt aantal poortjes. Als het uitchecken dan niet soepel verloopt (bijv. door de vraag of je nou wel of niet uitgecheckt bent) groeien files snel aan.

Maar we zullen zien

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 21:13 schreef Cmonv het volgende:
Centraal station is echt het mooist. Daar staan nu al regelmatig files.

Zou me niet verbazen als ze de poortjes daar in de loop van de dag gewoon weer open stellen want 9 tegen 10 dat het daar een chaos gaat worden in de ochtendspits.

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 21:18 schreef Cmonv het volgende:
True, ik ga in ieder geval een kwartier eerder de deur uit

quote:

RET neemt extra ov-chipmaatregelen voor blinden
Uitgegeven: 22 januari 2009 18:44
Laatst gewijzigd: 22 januari 2009 20:37

ROTTERDAM - Viziris, de belangenorganisatie voor mensen met een visuele handicap, en de Rotterdamse vervoersorganisatie RET hebben afspraken gemaakt om het gebruik van de ov-chipkaart gemakkelijker te maken voor blinden en slechtzienden.

De organisaties lieten donderdag weten daarover een akkoord te hebben bereikt.

Viziris zei woensdag nog ''zeer teleurgesteld'' te zijn over het uitblijven van toenaderingen van de RET. Overleg donderdag tussen de partijen leverde afspraken op over een overgangsregeling, een proef met de mogelijkheid voor reizigers met een visuele beperking tot betaling achteraf, extra voorlichting en het uitbreiden van de spraakmodule op de website www.ov-chipkaart.nl.

Reizigers
Ook is afgesproken dat de RET voorlichters van Viziris gaat trainen. Op de metrostations worden reizigers met een visuele beperking, net als overigens andere reizigers die dat wensen, geholpen door de RET-servicemedewerkers.

Directeuren Johan Hahn van Viziris en Pedro Peters van de RET lieten weten tevreden te zijn met de afspraken.

Volgens Hahn zijn hiermee eerder tegen de RET aangekondigde ludieke acties van de baan.

Handtekening
Een aantal visueel gehandicapten biedt dinsdagmiddag de Vaste Kamercommissie van Verkeer & Waterstaat een petitie aan voor het blijvend zelfstandig kunnen reizen van blinden en slechtzienden. De afgelopen maanden hebben meer dan duizend mensen digitaal hun handtekening onder het verzoek gezet.

Een woordvoerster van de groep zei donderdag dat zeker eenzelfde aantal had willen tekenen, maar dat niet kon. De ondertekenaars vragen om een nultarief of 100 procent korting op de OV-chipkaart, in elk geval zolang die voor hen niet controleerbaar te gebruiken is.

quote:

Heel Nederland kijkt mee op‘D-Day’
Door GERT ONNINK

ROTTERDAM - Een brigade van tientallen studenten gehuld in witte jassen, talloze medewerkers in het rood die rondrijden op opvallende karretjes en dan ook nog de in het geel gehulde RET-‘presentatoren’ die het publiek uitleg geven over de ov-chipkaart. Wie dezer dagen op een van de 49 metrostations in Rotterdam en omgeving rondloopt, treft daar een veelkleurig circus aan.

Voeg daarbij de ongekende reclamecampagne met miljoenen folders en duizenden posters en spotjes op radio en televisie. Zou er nog iemand zijn die het helemaal is ontgaan dat de strippenkaart nu echt uit de Rotterdamse metro verdwijnt en daar wordt vervangen door de ov-chipkaart?

Over een week is het zover, dan kan niemand meer met het papieren vervoersbewijs de metro in. De toegangspoortjes zijn dan alleen nog met de ov-chipkaart te openen.

Al weken bereidt het Rotterdamse vervoersbedrijf RET zich voor op D-Day. 29 januari staat bij iedere werknemer met rood in de agenda gemarkeerd. Met als codewoorden ‘van strip naar chip’.

Begin deze week leidde de Rotterdamse vervoerswethouder Jeannette Baljeu op station Zuidplein in Rotterdam-Zuid de aftelcampagne in. Met nog tien dagen te gaan was zelfs een fanfarekorps ingehuurd, dat zag dat Baljeu onder massale media-belangstelling het allereerste stempelapparaat ontmantelde. De resterende 150 gele bakjes volgen deze en volgende week.

„Heel Nederland kijkt met ons mee,’’ zei Baljeu, in de Stadsregio Rotterdam verantwoordelijk voor het verkeer en vervoer in het Rijnmond-gebied. „Maar het is nog geen feest,’’ voegde ze eraan toe, wijzend op de fanfare, „we zijn volop bezig met een proces. Den Haag, de Tweede Kamer en de rest van het land volgen dat op de voet. En dat is goed. Rotterdam is het begin van de landelijke uitrol van de ov-chipkaart. En gelukkig houdt de reiziger ons scherp.’’

Want waarschijnlijk weten de meeste van de circa 150.000 dagelijkse metropassagiers – die goed zijn voor 300.000 ritten – wel dat die ov-chipkaart eraan komt. Maar het oplaadbare pasje aanschaffen en ook gaan gebruiken, is nog niet bij iedereen vaste prik geworden.

RET-baas Pedro Peters liet eerder deze week weten dat het gebruik nu op 40 procent zit. Ofwel 120.000 van de 300.000 dagelijkse ritten wordt gemaaakt met de ov-chipkaart. Belangrijker vindt hij het bezit van de veelbesproken pas, dat ligt nu op 70 procent. „Het moet naar 90 procent. Immers, 10 procent van de metroreizen is incidenteel van karakter.’’

Peters deed maandag opnieuw een beroep op de groep van bijna 20.000 abonnementhouders die de ov-chipkaart nog niet hebben of nog niet gebruiken. Verder rekent hij op circa 15.000 passagiers die nu nog de strippenkaart hanteren. „Het wordt kort dag, maar het moet lukken,’’ zegt Peters, zoals altijd optimistisch.

Voor zijn vervoersbedrijf is het een ‘gigantische’ operatie, die de RET nog niet eerder meemaakte. Ook het personeel moet eraan geloven. Inmiddels hebben ruim 2100 werknemers een opfriscursus ov-chipkaart gehad. Vanaf volgende week woensdag – een dag voor D-Day – zal het grootste deel van het personeel ‘op straat’ zijn. „Alles wat niet rijdt, is op de stations te vinden.’’ De circa 650 RET’ers en assistenten krijgen zelfs nog hulp van hun collega’s van de NS en het GVB uit Amsterdam.

Bij de hulptroepen zit ook Lieuwe van Tright, een gepensioneerde RET- medewerker, die graag helpt bij de introductie van de ov-chipkaart. „We krijgen allerlei uiteenlopende vragen,’’ legt de in het geel gehulde man uit. „We hangen dan ook geen algemeen verhaal op, maar leveren informatie op maat. Wat we merken, is dat het voor iedereen wennen is.’’

Volgens Pedro Peters, die medio 2005 aantrad en al dan niet gewild uitgroeide tot het landelijke boegbeeld van de ov-chipkaart, gaan de meeste vragen over de ouderen (65+) die weer gratis mogen reizen, de kortingsactie (tot 3 februari 35 procent) en de compensatie bij het overstappen uit de bus en de trein op de metro.

„We hopen dat het op 29 januari soepel loopt. Het zal best ergens fout gaan, we proberen dat zo veel mogelijk te beperken. Maar belangrijk is ook hoe het twee weken daarna gaat. Of iedereen er dan ook echt aan gewend is.’’

De operatie van strip naar chip heeft nog een week en zal volgende week in de nacht van woensdag 28 op donderdag 29 januari worden afgerond.

Dan trekt een brigade RET’ers langs metrostations om de allerlaatste bewijzen van het bijna 29 jaar oude strippenkaart-tijdperk uit te wissen. Later dit jaar zullen ook de tram en de bus in Rotterdam dit voorbeeld volgen.

Wie de laatste strip in de Rotterdamse metro afstempelt, zal de RET worst wezen. Dat zal iemand zijn die woensdagavond laat – mogelijk al na middernacht – nog een metroritje maakt. Een paar uur later al begint op donderdag bij aanvang dienst (half zes) D-Day.

quote:

Op vrijdag 23 januari 2009 @ 20:00 schreef Cmonv het volgende:
Vandaag weer een poortje tegen m'n neus...

quote:

'Verkoop en gebruik ov-chipkaart stijgen sterk'
Uitgegeven: 26 januari 2009 20:07
Laatst gewijzigd: 26 januari 2009 20:07

ROTTERDAM - Het aantal verkochte ov-chipkaarten is de afgelopen week sterk gestegen.

Dat meldt de Rotterdamse vervoerder RET maandag, drie dagen voordat de strippenkaart als vervoersbewijs in de metro wordt afgeschaft.

Volgens de RET bezit bijna driekwart van alle reizigers in de Rotterdamse metro nu een ov-chipkaart. Het totaal aantal verkochte kaarten in de regio Rotterdam ligt nu boven de 800.000.

Gestegen

Het aantal ritten waarbij de ov-chipkaart wordt gebruikt, is de afgelopen week gestegen van 120.000 naar 150.000 per dag. Dat is de helft van het aantal ritten dat dagelijks in de Rotterdamse metro wordt gemaakt.

''Het is belangrijker hoeveel mensen de kaart in hun bezit hebben dan hoeveel mensen hem nu al gebruiken'', legt een zegsman uit. ''Veel mensen wachten toch tot het laatste moment voordat ze hun strippenkaart gedag zeggen.''

Studenten

Studenten die in Rotterdam studeren of wonen hebben inmiddels de nieuwe ov-chipkaart gekregen. Er zijn volgens de RET wel kleine problemen met studenten die hun informatie te laat hebben aangeleverd.

De Rotterdamse vervoerder gaat de komende dagen extra inzet verzorgen op de metrostations waar veel studenten komen. Studenten die 29 januari nog geen ov-chipkaart hebben, kunnen op vertoon van hun studentenkaart bij de RET een toegangskaart aanvragen waarmee zij de metro in kunnen.

Afscheid

Rotterdam neemt donderdag in de metro definitief afscheid van de strippenkaart. Als de overgang naar de ov-chipkaart goed verloopt, volgen daarna stap voor stap de andere vervoersbedrijven. Zo gaan de NS de chipkaart al vanaf 1 mei invoeren.

quote:

RET: reiziger went aan ov-chipkaart
Door GERT ONNINK

Rotterdam - De tienduizenden Rotterdamse metroreizigers zullen donderdag - als zij niet meer met de strippenkaart kunnen betalen - gewend zijn aan de nieuwe ov-chipkaart. Dat beweert stadsvervoerder RET.

FOTO MARCO DE SWART
Het bedrijf verwacht dat de overgang van het papieren bewijs op de oplaadbare pas in de Maasstad zonder problemen zal verlopen.

,,De reizigers bereiden zich goed voor op de overstap van strip naar chip. We zijn optimistisch,’’ zo liet een woordvoerder van de RET maandagavond weten. Vanaf donderdag kan in de metro niet meer met de strippenkaart worden gereisd.

Het bezit van de ov-chipkaart ligt nu op 75 procent. Dat was vorige week nog 70 procent. Het daadwerkelijke gebruik van de pas is gestegen van 40 naar 50 procent. Dat betekent dat de helft van de 300.000 dagelijkse metroritten nu met de chippas wordt gemaakt.

Volgens de RET bestellen steeds meer reizigers de ov-chipkaart op internet. Afgelopen week kwamen daar 15.000 persoonlijke kaarten bij, 3.000 meer dan daarvoor. Bij de ‘anonieme’, niet op naam gestelde passen was er een toename met 12.000. Dat waren er 5.000 extra. Het aantal verkochte dagkaarten - de wegwerpexemplaren van de ov-chip - blijft op 3500 tot 4000 in de week. Voor de studenten die hun ov-chipstudentenkaart nog niet hebben ontvangen, houdt de RET extra toegangskaarten paraat. Ook busoverstappers zijn aanvullende passen.

De extra inzet (personeel) en maatregelen lijken op dit moment voldoende, stelt de RET. De komende dagen zullen op de stations honderden medewerkers zijn om de reizigers te helpen.

De poortjes van de 49 metrohaltes zijn donderdag nog maar met de ov-chipkaart te openen. De verwachting is dat de pas later dit jaar ook in de tram en de bus in de Maasstad zal worden ingevoerd.

quote:

Op dinsdag 27 januari 2009 09:09 schreef Basp1 het volgende:
Verse propaganda van het OV-chip kaart front.

Aftellen tot 29 januari kijken of het gaat werken. Nog maar 2 nachtjes slapern en dan gaan we het zien.
[..]

quote:

Op dinsdag 27 januari 2009 09:10 schreef macca728 het volgende:
Ja ik las het ook net

sterk gestegen, nou van 35% naar 50%, wees er maar tevreden mee als RET zijnde 2 dagen voor invoering en ondanks 35% korting.

Overigens 70% van de reizigers had de chipkaart al vorig jaar, nu 75% ook niet echt denderend

quote:

Op donderdag 22 januari 2009 20:37 schreef Hephaistos. het volgende:
Er zit een verschil tussen bezit van een kaart en gebruik van een kaart. Als jullie die twee percentages door elkaar blijven gooien kom je er nooit uit.

quote:

Op dinsdag 27 januari 2009 09:11 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Propaganda?
Ik zie de kaart niet opgehemeld worden. gewoon een weergave van hoeveel kaarten er gebruikt worden. Blijkt maar weer dat sommige het alleen maar negatief willen bekijken.

quote:

Op dinsdag 27 januari 2009 09:11 schreef snowgoon het volgende:


Propaganda?
Ik zie de kaart niet opgehemeld worden. gewoon een weergave van hoeveel kaarten er gebruikt worden. Blijkt maar weer dat sommige het alleen maar negatief willen bekijken.