PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik moet geen afgetrapt model hebben waar een sjonnie in gereden heeft, maar eentje in originele staat. Als je dan al het roest eruit laat halen & de motor eens laat controleren zit je snel aan die prijzen hoor 
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ja goeiedag, dan is het logisch... dan betaal je voor elk model goud geld.
Maar dan koop je hem voor de show, niet om te rijden... En BMW's zijn voor mensen die willen rijden, anders koop je maar een engelse auto
Maar dan koop je hem voor de show, niet om te rijden... En BMW's zijn voor mensen die willen rijden, anders koop je maar een engelse auto
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ik rijd met mijn E46 dieseltje wel mijn km's, die E30 is gewoon voor erbij. Een E30 op benzine nemen voor dagelijkse kilometers is niet te doen, ik tank mijn diesel al 1 keer per week vol, laat staan dat ik een E30 325i neem, dan sta ik elke 3 dagen aan het tankstation
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ja oke, maar je hebt voor 5-6k echt wel een fatsoenlijke auto die er goed uit ziet hoor.
Ik heb 2 plekken wielkast roest die ik voor 1000 euro kan laten fiksen, dan heb ik 1600 euro betaald voor een puntgave e30 zonder roest. Dus 15000 gaan betalen is imo een beetje overdreven
Ik heb 2 plekken wielkast roest die ik voor 1000 euro kan laten fiksen, dan heb ik 1600 euro betaald voor een puntgave e30 zonder roest. Dus 15000 gaan betalen is imo een beetje overdreven
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb ook een E36 318is (m44 blok) en dat rijdt als het zonnetje. ook al staat er alweer bijna 240k op de teller. Wel tot een jaar geleden 100% dealer onderhouden.
trouwens dit was een verkapte tvp
trouwens dit was een verkapte tvp
Lurkt !
¤15.000 voor een E30 cabrio? Ik zie regelmatig goed uitziende liefhebbers cabrio's voorbijkomen voor ¤5.000/¤6.000, dus dat lijkt me nogal overdreven.
En over het algemeen ben je echt geen ¤10.000 kwijt aan het laten weghalen van wat roest + een motor checkup, althans niet hier in de buurt.
Maharbal heeft ondertussen 2 E30 325i's op het oog, alhoewel één wel een 4 deurs is en ik toch liever een 2 deurs heb
. Nu maar kijken of dat wel realistisch is 
.
En over het algemeen ben je echt geen ¤10.000 kwijt aan het laten weghalen van wat roest + een motor checkup, althans niet hier in de buurt.
Maharbal heeft ondertussen 2 E30 325i's op het oog, alhoewel één wel een 4 deurs is en ik toch liever een 2 deurs heb
. Nu maar kijken of dat wel realistisch is .
de gewone wel, de M3 cabrio is duurder. Als ik mijzelf dus wijsmaak dat een E30 cabrio 15k kost, dan is dat kleine beetje opleg naar de M3 cabrio niet zo duur meer. 
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Een goede E30 cabrio met een beetje redelijke KM stand kost al snel tussen de 6-9K 
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
wat noemen jullie goed?
in mijn boek is goed als hij geen roest heeft, de lak oke is en technisch in orde is.
Concoursstaat gaat je geld kosten, maar dat vind ik ook zonde. Dan moet je hem sowieso droog weg kunnen zetten, alleen rijden met droog weer etc etc.
in mijn boek is goed als hij geen roest heeft, de lak oke is en technisch in orde is.
Concoursstaat gaat je geld kosten, maar dat vind ik ook zonde. Dan moet je hem sowieso droog weg kunnen zetten, alleen rijden met droog weer etc etc.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Wat je zegt, weinig roest, technisch in orde en de lak oke.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
dat heb je wel voor 5-6k...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dan moeten de prijzen binnen 2 jaar wel hard zijn gedaald..
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Jezelf overtuigen, heerlijkquote:Op maandag 31 augustus 2009 12:23 schreef Athmozz het volgende:
de gewone wel, de M3 cabrio is duurder. Als ik mijzelf dus wijsmaak dat een E30 cabrio 15k kost, dan is dat kleine beetje opleg naar de M3 cabrio niet zo duur meer.
Ik moet bekennen dat ik dat nu ook aan het doen ben....Ik probeer mezelf te overtuigen dat ik een 325 6cyl ipv een 318is 4cyl moet nemen. Op 't moment overheerst emotie, dus dat is goed
.
ik ga je maar 1 ding zeggen; neem een 6 cilinder
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat geluidquote:Op dinsdag 1 september 2009 18:54 schreef Catch22- het volgende:
ik ga je maar 1 ding zeggen; neem een 6 cilinder
.Dit weekend proberen eentje te bezichtigen. The saga continues
Absoluut doen!! De 318iS mist gewoon het geluid en de power t.o.v. een 325i!quote:Op dinsdag 1 september 2009 17:50 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Jezelf overtuigen, heerlijk
Ik moet bekennen dat ik dat nu ook aan het doen ben....Ik probeer mezelf te overtuigen dat ik een 325 6cyl ipv een 318is 4cyl moet nemen. Op 't moment overheerst emotie, dus dat is goed
Ga die testrit in die 325i maar eens doen, dan wil je niks anders meer
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Ah, die naam herken ik ook van een forum!quote:Op dinsdag 1 september 2009 20:02 schreef metallicattim het volgende:
[..]
Absoluut doen!! De 318iS mist gewoon het geluid en de power t.o.v. een 325i!
Ga die testrit in die 325i maar eens doen, dan wil je niks anders meer
Eerst maar inderdaad een testrit.
Je hebt stiekem mijn voorsteltopic overgeslagen he
jah klopt, die moet ik nog lezen Maar dat komt nog wel!
Maar dat komt nog wel!
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Welk forumquote:Op dinsdag 1 september 2009 20:26 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ah, die naam herken ik ook van een forum!
Eerst maar inderdaad een testrit.
Je hebt stiekem mijn voorsteltopic overgeslagen he
?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Voor E30 rijders dus ik zit er niet , Mettalicattim ken ik nog wel van BC2003, BTN en BMWFan 
, Mettalicattim ken ik nog wel van BC2003, BTN en BMWFan
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Maharbal heeft een E30 325i mtech-je gekocht. Dat geluid, het weggedrag.......... 
Donderdag ophalen, can't wait!
Donderdag ophalen, can't wait!
nice 
verstandig ook! 6 cilinder ftw!!!111!! einsz!
verstandig ook! 6 cilinder ftw!!!111!! einsz!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
2.5 (of dan nog 2.3) wel. als het een 2.0 is zou ik niet weten waarvoorquote:Op dinsdag 1 september 2009 18:54 schreef Catch22- het volgende:
ik ga je maar 1 ding zeggen; neem een 6 cilinder
het geluidquote:Op maandag 7 september 2009 11:12 schreef rival het volgende:
[..]
2.5 (of dan nog 2.3) wel. als het een 2.0 is zou ik niet weten waarvoor
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
kommop, oke het geluid is natuurlijk mooier! (al denken ze van mijn IS ook dat het een 6 cilinder is, ze durven er op te zwerenquote:
)maar met de 2.0 heb je verder geen meerwaarde, dan het geluid.
mijn 2.0 is toch een stuk soepeler dan een 1.8 hoor
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
soepeler in wat voor opzicht?quote:Op maandag 7 september 2009 11:55 schreef Catch22- het volgende:
mijn 2.0 is toch een stuk soepeler dan een 1.8 hoor
het enige dat ik bedoelde is dat er best wat onderbouwing bij kan dan slechts.. ga voor de 6 cilinder...
misschien wilt hij wel zo snel mogelijk gaan maar wilt hij geen 2.5 liter. dan raadt je zo iemand toch geen 2.0 6 cilinder aan om maar wat te noemen?
nee maar dan neemt hij wel een M3
een 6 cilinder loopt gewoon soepeler, trekt soepeler, pikt soepeler op na het schakelen
je hebt 3 e30's dus ik hoef je dat niet uit te leggen toch
een 6 cilinder loopt gewoon soepeler, trekt soepeler, pikt soepeler op na het schakelen
je hebt 3 e30's dus ik hoef je dat niet uit te leggen toch
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
juist daarom welquote:Op maandag 7 september 2009 13:04 schreef Catch22- het volgende:
nee maar dan neemt hij wel een M3
een 6 cilinder loopt gewoon soepeler, trekt soepeler, pikt soepeler op na het schakelen
je hebt 3 e30's dus ik hoef je dat niet uit te leggen toch
heb nu namelijk een 318is. 4 cilinder 16v... ik zou normaal gesproken ook geen 4 cilinder aanraden....
maar dit rijdt beter dan een 2 liter 6 cilinder, is zuiniger. is sneller. heeft een distributieketting......
genoeg voordelen
Als je als jongere een 6 cilinder wil, is de 320i nog een mogleijkheid, want veel kunnen geen 325i op de eigen naam zetten.quote:Op maandag 7 september 2009 11:12 schreef rival het volgende:
[..]
2.5 (of dan nog 2.3) wel. als het een 2.0 is zou ik niet weten waarvoor
Verder zou ik het inderdaad ook niet weten haha, heb daarom ok een 325i.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Sja, ik heb nog nooit een 318iS gereden dus of het beter rijdt of niet weet ik niet, is wel sneller idd. Wel lastiger te vinden toch?quote:Op maandag 7 september 2009 13:07 schreef rival het volgende:
[..]
juist daarom wel
heb nu namelijk een 318is. 4 cilinder 16v... ik zou normaal gesproken ook geen 4 cilinder aanraden....
maar dit rijdt beter dan een 2 liter 6 cilinder, is zuiniger. is sneller. heeft een distributieketting......
genoeg voordelen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
ik ben er zeer over te spreken! als E36 zie je er best veel.. als e30 niet zoveel....quote:Op maandag 7 september 2009 15:01 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Sja, ik heb nog nooit een 318iS gereden dus of het beter rijdt of niet weet ik niet, is wel sneller idd. Wel lastiger te vinden toch?
maarja, feit blijft, de 2.5 6 cilinder is gewoon de bom
Note: ivm iets vergelijkbaars. we hebben natuurlijk allemaal liever de 8 cilinder uit de E92
Ik heb mijn BMW 320ci te koop momenteel.
http://www.bmwclub2003.nl/viewtopic.php?f=23&t=38140
http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-320i-coupe-e36/
¤2450,-.
http://www.bmwclub2003.nl/viewtopic.php?f=23&t=38140
http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-320i-coupe-e36/
¤2450,-.
Tja ik ben daar dus lid van en heb daar een advertentie geplaatst. Vandaar.quote:
Mooi wagentje toch? Het is ook helemaal niet duur eigenlijk. Ik heb rete mijn best gedaan die auto op niveau te houden.
Ik heb er ook nog een accountquote:Op maandag 7 september 2009 15:16 schreef Chooselife het volgende:
[..]
Tja ik ben daar dus lid van en heb daar een advertentie geplaatst. Vandaar.
Mooi wagentje toch? Het is ook helemaal niet duur eigenlijk. Ik heb rete mijn best gedaan die auto op niveau te houden.
Maar ziet er wel leuk uit ja, ik persoonlijk vindt die grijze kleur niet zo geslaagd op een E36
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
318iS is hoe dan ook vet heb echter geen spijt van mijn 320i
heb echter geen spijt van mijn 320i
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb nog nooit iemand gehoord die spijt heeft van welke BMW dan ookquote:Op maandag 7 september 2009 15:56 schreef Catch22- het volgende:
318iS is hoe dan ook vet
(tenzij er dingen kapot gingen dan, maar dat is bij elke auto zo
)
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik ken sowieso weinigen die niet BMW-fan zijn en BMW rijden, maar kan me wel voorstellen dat iemand denkt 'whats the fuzzall about' en wat zijn de onderdelen aan de prijs...
Heb ooit 85 euro betaald voor een verdelerkap, die was voor mijn vorige auto toen 25 euro... ruitenwissers voor mijn e34 75 euro per set omdat het een afwijkende maat en constructie was etc. Maargoed, dan rij je wel BMW en niet zon japans kuthok (Toyota, Honda etc)
Heb ooit 85 euro betaald voor een verdelerkap, die was voor mijn vorige auto toen 25 euro... ruitenwissers voor mijn e34 75 euro per set omdat het een afwijkende maat en constructie was etc. Maargoed, dan rij je wel BMW en niet zon japans kuthok (Toyota, Honda etc)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik haal bij de Halfords gewone Bosch ruitenwissers. Zijn een paar knaken duurder dan hun eigen merk
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
ja maar die pastte weer niet op de mijne... Dat armpje zit andersom geknikt enzo..
Dat werd alleen op 2 modeljaren E34 en 2 modeljaren Renault Safrane gebruikt...
Dat werd alleen op 2 modeljaren E34 en 2 modeljaren Renault Safrane gebruikt...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is dan weer een nadeel ja. Maar dat spul gaat wel lang mee gelukkig, dat scheelt
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
voor ruitenwissers moet je echt eens op http://www.wisserbladen.nl/ kijken! Die dingen zijn echt helemaal geweldig en kosten nog geen tientje per stuk! Zijn muisjesstil en vegen echt goed het water weg.
Let wel goed op bij bestellen, want ik heb er nu 3 keer besteld en er is al 4x iets mis gegaan, jah zelfs bij een nazending van een foute levering ging het mis en kreeg ik de foute...
Let wel goed op bij bestellen, want ik heb er nu 3 keer besteld en er is al 4x iets mis gegaan, jah zelfs bij een nazending van een foute levering ging het mis en kreeg ik de foute...
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Dit wetende ga ik toch liever naar de halfords voor gewone Bosch kwaliteitquote:Op maandag 7 september 2009 21:39 schreef metallicattim het volgende:
voor ruitenwissers moet je echt eens op http://www.wisserbladen.nl/ kijken! Die dingen zijn echt helemaal geweldig en kosten nog geen tientje per stuk! Zijn muisjesstil en vegen echt goed het water weg.
Let wel goed op bij bestellen, want ik heb er nu 3 keer besteld en er is al 4x iets mis gegaan, jah zelfs bij een nazending van een foute levering ging het mis en kreeg ik de foute...
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
bestellen bij hun is echt een ramp...
Je kan op kenteken bestellen, ik denk dat gaat het altijd goed...
Krijg ik een mail dat ik een 19"en 26" wisser heb besteld ( moet 2x 20" zijn ) dus ik gemaild dat het fout is, oh jah dat hadden ze vaker bij BMW's, maar hij stuurde de juiste op, dus mail aangepast, ik in mn betaalgegevens nog 2x20" gezet, 1 keer raden wat ik opgestuurd krijg... 19 en 26"....
1 voordeel bij hun, als ze iets fout opsturen, dat hoef je nooit terug te sturen, dus inmiddels heb ik al 4 wissers hier liggen die fout bezorgd zijn, maar waar ik eigenlijk niks mee kan haha
Je kan op kenteken bestellen, ik denk dat gaat het altijd goed...
Krijg ik een mail dat ik een 19"en 26" wisser heb besteld ( moet 2x 20" zijn ) dus ik gemaild dat het fout is, oh jah dat hadden ze vaker bij BMW's, maar hij stuurde de juiste op, dus mail aangepast, ik in mn betaalgegevens nog 2x20" gezet, 1 keer raden wat ik opgestuurd krijg... 19 en 26"....
1 voordeel bij hun, als ze iets fout opsturen, dat hoef je nooit terug te sturen, dus inmiddels heb ik al 4 wissers hier liggen die fout bezorgd zijn, maar waar ik eigenlijk niks mee kan haha
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
ik keek nog ff op marktplaats, maar een fatsoenlijke e30 318is moet al gauw 2000 euro kosten 
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Yep, die dingen zijn ook aardig schaars. En dan moet je het al helemaal niet over een 325i hebben.quote:Op woensdag 9 september 2009 16:03 schreef Catch22- het volgende:
ik keek nog ff op marktplaats, maar een fatsoenlijke e30 318is moet al gauw 2000 euro kosten
Ik had het er laatst met iemand over, maar een E30 325i (en in mindere mate een 318is) koop je over het algemeen niet met je verstand, maar met emotie! En als je alles zo bekijkt, dan klopt het inderdaad.
Toch blijft het
om naar te kijken en in te rijden. Can't wait voordat ik aan die van mij kan klussen (morgen met de auto-ambu ophalen!)
E30quote:Op woensdag 9 september 2009 18:46 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Yep, die dingen zijn ook aardig schaars. En dan moet je het al helemaal niet over een 325i hebben.
Ik had het er laatst met iemand over, maar een E30 325i (en in mindere mate een 318is) koop je over het algemeen niet met je verstand, maar met emotie! En als je alles zo bekijkt, dan klopt het inderdaad.
Toch blijft het
Je ziet die nog best veel rijden, die oude E30jes, in verschillende uitvoeringen.
Als ik mij niet vergis heeft de 325i toch een M20 blok (met riem), of heeft deze een M30 blok (ketting)?
Ik weet wel zeker dat de 525i (E28) een M30 blok heeft.
/verkapt, ik heb een e28 comment
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
M20 inderdaad.quote:Op woensdag 9 september 2009 19:34 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
E30
Je ziet die nog best veel rijden, die oude E30jes, in verschillende uitvoeringen.
Als ik mij niet vergis heeft de 325i toch een M20 blok (met riem), of heeft deze een M30 blok (ketting)?
Ik weet wel zeker dat de 525i (E28) een M30 blok heeft.
/verkapt, ik heb een e28 comment
Over het algemeen zie ik vrij weinig E30's hier in het noorden, laat staan de 325i of de 318is-jes. Schaars zijn ze dus wel. Des te leuker
Weinig? Ik zie er best veel rijden nogquote:Op woensdag 9 september 2009 19:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
M20 inderdaad.
Over het algemeen zie ik vrij weinig E30's hier in het noorden, laat staan de 325i of de 318is-jes. Schaars zijn ze dus wel. Des te leuker
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Hier in 't zuiden zie ik ze nog regelmatig rijden (zuidwest-NL). De e28jes zijn schaarser. Overigens rijdt er in Breda nog ergens een e12 rondquote:Op woensdag 9 september 2009 19:47 schreef Maharbal het volgende:
[..]
M20 inderdaad.
Over het algemeen zie ik vrij weinig E30's hier in het noorden, laat staan de 325i of de 318is-jes. Schaars zijn ze dus wel. Des te leuker
Goed gevoel trouwens, om in een auto te rijden die je nog nauwelijks tegenkomt.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
ik rij dus zelf een e30 320i, maar zie hier in de buurt (Emmen) echt nauwlijks E30's rijden, weet toevallig van een e30fansite member dat er 3 in het dorp rijden hier en nog een paar binnen 30 km, maar echt veel kom ik er niet tegen
kwam er laatst 1 tegen in Hoogeveen, wel ff gezwaaid (en er werd teruggezwaaid)
dat is dan wel weer leuk
kwam er laatst 1 tegen in Hoogeveen, wel ff gezwaaid (en er werd teruggezwaaid)
dat is dan wel weer leuk
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik woon dan in het zuiden des lands.. en hier rijden echt heel veel E30's, maar bijna geen in een echt goede staat.. Meeste afgetrapt, helaas..
Nee.
maar dat is sowieso het geval... de nette e30's worden hoe langer hoe zeldzamer
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
hier is te zien hoe iemand uit Leeuwarden weer een E30je opknapt. En het gebeurt ook goed
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Dat kan ik beamen... VEEL E30's in zuid-limburg, maar de meeste zijn niet je van het...quote:Op woensdag 9 september 2009 22:56 schreef Dimitri_ het volgende:
Ik woon dan in het zuiden des lands.. en hier rijden echt heel veel E30's, maar bijna geen in een echt goede staat.. Meeste afgetrapt, helaas..
Gelukkig zijn er wel nog genoeg liefhebbers in het zuiden die wel hun wagen netjes in orde houden!
Hopelijk krijg ik vandaag wél mijn taxatierapport, gister was ie er nog niet, boehoe
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Heb je misschien meer info over de touring?
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
mijn is zelfs op 3000 getaxeerd.quote:Op woensdag 9 september 2009 16:03 schreef Catch22- het volgende:
ik keek nog ff op marktplaats, maar een fatsoenlijke e30 318is moet al gauw 2000 euro kosten
heb er een bod op gehad van 2350....
maar ik hoef hem niet kwijt
Wil wel nog van mijn automaat af, een e30 325 automaat.....
die zwarte?quote:Op donderdag 10 september 2009 13:57 schreef rival het volgende:
[..]
mijn is zelfs op 3000 getaxeerd.
heb er een bod op gehad van 2350....
maar ik hoef hem niet kwijt
Wil wel nog van mijn automaat af, een e30 325 automaat.....
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Was wel een mooiequote:
zeker op de foto, maar is te zwaar/onderhouds gevoelig voor he moment helaas
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Als ie voorbij komt rijden is ie bijzonder mooiquote:Op donderdag 10 september 2009 16:58 schreef invine het volgende:
[..]
Was wel een mooie
maar als je goed dichtbij kijkt heeft ie ook wel zijn plekjes hier en daar hoor..
Al het onderhoud kan je bij mij laten doen, das goedkoper dan bij de garage
Ik heb gister mn taxatierapport gekregen, ben ZEEEER tevreden Heb ik toch niet voor niks zoveel geld, tijd en moeite erin gestoken hehe
Enig nadeel, hij is zo hoog getaxeerd dat ik eerst een alarm moet inbouwen voordat ik hem all-risk kan verzekeren, maargoed dat was toch al de bedoeling, dan maar iets eerder dan gepland.
Heb ik toch niet voor niks zoveel geld, tijd en moeite erin gestoken heheEnig nadeel, hij is zo hoog getaxeerd dat ik eerst een alarm moet inbouwen voordat ik hem all-risk kan verzekeren, maargoed dat was toch al de bedoeling, dan maar iets eerder dan gepland.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
hoeveel heeft ie em gegeven?quote:Op vrijdag 11 september 2009 11:12 schreef metallicattim het volgende:
Ik heb gister mn taxatierapport gekregen, ben ZEEEER tevreden
Enig nadeel, hij is zo hoog getaxeerd dat ik eerst een alarm moet inbouwen voordat ik hem all-risk kan verzekeren, maargoed dat was toch al de bedoeling, dan maar iets eerder dan gepland.
duizendje of 7?
Ga je het lang niet mee redden
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Is dat voor de E30 die je zo'n 2 jaar terug een paaltje liet knuffelen?
Of was het een muurtje?
Of was het een muurtje?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
jups, het was overigens een hekwerk haha
Zolang je je wagen maar fatsoenlijk laat fixen is dat allemaal geen probleem.
Ik kan gewoon alles monteren zonder dat ik problemen heb met pasvorm o.i.d. Vorige maand nog een Hartge veerpootbrug gemonteerd, paste prima, ondanks dat de rechter veerpoot 10cm verbogen is geweest 2 jaar terug. Dus laat het fatsoenlijk fixen en niet door teun de beun en het is allemaal geen probleem.
Het heeft echter ook genoeg geld gekost om hem (weer) in deze staat te krijgen natuurlijk, maar dat is dan de hobby voor mij. Ik gebruik alleen originele onderdelen en alles wat ooit vervangen moet worden komt er nieuw terug onder.
Dat heeft zich nu allemaal in de taxatiewaarde terugbetaald.
Ik heb nog een aantal grote ingrepen op het programma staan voor komend jaar, zodat ie volgend jaar op de E30 Summer Meet 2010 opnieuw getaxeerd kan worden, dan zal ie nog meer waard zijn.
Het enige wat nog een groot minpunt is in mijn ogen is het spuitwerk, dat kan absoluut beter en hij zal dus ook over een paar jaar opnieuw gespoten worden zodra ik mn eigen huisje met garage heb. En deze keer niet door een randdebiel haha
Zolang je je wagen maar fatsoenlijk laat fixen is dat allemaal geen probleem.
Ik kan gewoon alles monteren zonder dat ik problemen heb met pasvorm o.i.d. Vorige maand nog een Hartge veerpootbrug gemonteerd, paste prima, ondanks dat de rechter veerpoot 10cm verbogen is geweest 2 jaar terug. Dus laat het fatsoenlijk fixen en niet door teun de beun en het is allemaal geen probleem.
Het heeft echter ook genoeg geld gekost om hem (weer) in deze staat te krijgen natuurlijk, maar dat is dan de hobby voor mij. Ik gebruik alleen originele onderdelen en alles wat ooit vervangen moet worden komt er nieuw terug onder.
Dat heeft zich nu allemaal in de taxatiewaarde terugbetaald.
Ik heb nog een aantal grote ingrepen op het programma staan voor komend jaar, zodat ie volgend jaar op de E30 Summer Meet 2010 opnieuw getaxeerd kan worden, dan zal ie nog meer waard zijn.
Het enige wat nog een groot minpunt is in mijn ogen is het spuitwerk, dat kan absoluut beter en hij zal dus ook over een paar jaar opnieuw gespoten worden zodra ik mn eigen huisje met garage heb. En deze keer niet door een randdebiel haha
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Heeft dan lang geduurd voordat alles weer in elkaar zat. Maar je hebt het wel goed gedaan natuurlijk, en met originele dingen. Ik zag destijds ook dat je wat leuke dingen had aangeschaft, en het spuitwerk niet goed gegaan was.
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
http://www.autowereld.nl/(...)o-78619/details.html
dat is de oude 320i e30 van mijn oom, stoere bak (M-Tech II )
dat is de oude 320i e30 van mijn oom, stoere bak (M-Tech II )
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
@ Catch22 Dat is geen M-Tech II maar ziet er wel netjes uit!
@ justmattie, heeft inderdaad driekwart jaar geduurd voordat ie weer gespoten was ( Juli 2007 ). Sjah nog eff werkloos geweest en het is niet gratis Nu een goede baan en een vriendin dit niet moeilijk doet, dus ik kan helemaal lossss haha
maar ziet er wel netjes uit!@ justmattie, heeft inderdaad driekwart jaar geduurd voordat ie weer gespoten was ( Juli 2007 ). Sjah nog eff werkloos geweest en het is niet gratis
Nu een goede baan en een vriendin dit niet moeilijk doet, dus ik kan helemaal lossss haha
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
