De FOK!f1manager 2010

quote:

Op zondag 1 maart 2009 16:04 schreef Pagan het volgende:

[..]

Kunnen de onderdelen en coureurs niet van waarde wisselen naar aanleiding van hun (wan)prestatie zoals hier.

Is daar al een Fok! subleague? Dan ga ik me ook aanmelden

quote:

Op maandag 2 maart 2009 10:46 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Is daar al een Fok! subleague? Dan ga ik me ook aanmelden

Geen idee, maar wel een goed idee . _{Ik moet me zelf ook nog aanmelden}

quote:

Op maandag 2 maart 2009 10:46 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Is daar al een Fok! subleague? Dan ga ik me ook aanmelden

Inmiddels wel, met de verrassende naam Fok!

Kom erbij, hoe meer Fokkers, hoe beter.

quote:

Wij trekken daar zeker lering uit: ruimer plannen (zowel in tijd als in bezetting), en zeker ook als admins meer uit handen geven.

No offence verder ofzo hoor, maar hadden jullie die lering niet al moeten trekken uit het compleet geflopte 2008 seizoen?

De manager was toen compleet verpest voor iedereen door alle problemen en toen al werd gezegd om niet meer voor te borduren op de oude software maar direct aan compleet nieuwe te beginnen. En als ik het me goed herrinner is er toen ook al gezegd dat jullie al bezig waren aan nieuwe software.

Nou ben ik geen developer of iets, maar mij lijkt toch wel dat je in een half jaar tijd met iets werkends op de proppen kan komen?

Ik ben iig zeer teleurgesteld dat er nu geen manager is
En dan ook nog zeggen dat jullie er nu lering uit gaan trekken. Komop zeg, dat hadden jullie vorig jaar moeten doen !

vosss, er hadden zich 4 devvers aangemeld; al tijdens de perikelen van de vorige manager
Maar door privéomstandigheden hadden zich al twee van hen teruggetrokken na een paar weken.

De twee overgebleven devvers - die vol goede moed aan de slag gingen met het Functioneel Ontwerp (FO) van de FOK! F1-manager (opgesteld door de crew) - kregen beide in december een week na elkaar een klein auto-ongeluk. Daardoor moesten zij op medisch advies hun beeldschermwerk beperken - iets wat voor hen ook hun normale werk was nota bene. Daar kon de crew ook niet veel aan doen: overmacht.

Er was op korte termijn geen mankracht te vinden die alles over kon nemen; de vrijwillige php/mysql-devvers zijn niet zo dik gezaaid.

Wat er nu geprobeerd wordt, is zorgen voor een duurzame FOK!-manager die vele jaren mee kan gaan (en niet alleen voor de F1). Alleen het kost meer tijd voor die af is (inclusief grondig testen van alle stappen). Daarom lukt het gewoon niet om de F1-manager 2009 op tijd voor de users nog bruikbaar te maken: je moet immers wel even de tijd hebben om je team samen te stellen en eventueel nog te kunnen wisselen.

Bovendien is het een fiks klusje voor de sportcrew om alle 'onderdelen' die volgens de FIA aan de start staan in het F1-seizoen 2009, in te voeren en een prijskaartje te geven. En dat dus ook 'op tijd' af te hebben, een paar weekjes van tevoren.

Tis ff niet anders.

quote:

Op maandag 2 maart 2009 14:26 schreef Pagan het volgende:

[..]

Inmiddels wel, met de verrassende naam Fok!

Kom erbij, hoe meer Fokkers, hoe beter.

Ik ben er ook bij
Misschien in het F1-nieuws topic ook even een oproepje plaatsen?

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 07:21 schreef Joene het volgende:

[..]

Deze slaat nergens op Sally

Je moet dat ook niet lezen als het excuus waarom er dit jaar geen F1-manager is.

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 09:53 schreef Joene het volgende:

[..]

Zo lees ik het ook niet , maar het prijzen van onderdelen is echt iets wat binnen een paar dagen te doen is.

Zoiets moet heel precies gebeuren en op dit moment wordt er hard aan de nieuwe manager gedevd. Mocht dat in een eindstadium zijn, dan kunnen we pas beginnen met het invullen van alle prijzen.

[ Bericht 9% gewijzigd door Peterselieman op 03-03-2009 11:34:44 ]

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 11:03 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Zoiets moet heel precies gebeuren en op dit moment wordt er hard aan de nieuwe manager gedevd. Mocht dat in een eindstadium zijn, dan kunnen we pas beginnen met het invullen van alle prijzen.

Het vaststellen van de prijzen is meer werk dan het invoeren ervan.

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 11:39 schreef Light het volgende:

[..]

Het vaststellen van de prijzen is meer werk dan het invoeren ervan.

I know, omdat het een heel precies werkje is.

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 07:21 schreef Joene het volgende:

[..]

Deze slaat nergens op Sally

Het invoeren van tig onderdelen kost gewoon tijd en moeite. En het is voor de FOK!crew vrijwillig hè

10 teams ->
20 coureurs, 10 soorten motoren, 10 soorten chassis' -> ik tel al snel 40 onderdelen die de users zouden kunnen kiezen. KERS werd hier genoemd: daar moet dan ook nog wat voor bedacht worden. Dan worden het tegen de 45 onderdelen waarvoor bepaald moet worden: 1) de prijs; 2) punten die men krijgt voor de plek waar onderdeel finisht; 3) wat kan aan het onderdeel kapot? -> hoeveel strafpunten krijgt men voor welk defect?

De prijzen van die onderdelen, daar wordt goed over nagedacht. Die wordt bepaald op basis van onder andere: resultaten vorige seizoen(en); verwachtingen voor 2009; verschillen in prijzen tussen onderdelen zodat de user voor het ene onderdeel moet sparen, en het andere onderdeel kan men al meteen kopen, maar dat is dan een goedkope gok. Ofzo.


Kom je meehelpen met het bepalen van de prijzen, Joene?
Dan mag je uiteraard niet meer meedoen om de prijzen, want dan ben je crew

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 08:58 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Ik ben er ook bij
Misschien in het F1-nieuws topic ook even een oproepje plaatsen?

Done! _{min of meer dan}

teeveepee, en uh.. suc6 met het devven van de definitieve en tijdelijke manager

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 11:39 schreef Light het volgende:

[..]

Het vaststellen van de prijzen is meer werk dan het invoeren ervan.

En het vaststellen van de prijzen is niet meer dan twee dagen de verwachtingen van verschillende crewleden en ex-crew verzamelen, een avondje de boel doorrekenen en dan nog een paar dagen met de crew daarover discussieren. Het meest fundamentele is dat iemand het gewoon even goed doorrekent, zodat het spel van begin tot eind leuk is voor de meeste deelnemers.

Overigens valt me wel op dat het collectief geheugen van de crew erg beperkt is (misschien door mensen zoals mij, die redelijk snel weer weg zijn gegaan). Ik lees hier dingen terug alsof ze net ontdekt zijn, terwijl dat constateringen zijn die vier jaar geleden ook werden gedaan. Enige verschil is dat het Light toen nog lukte om met het 'brakke' systeem in een jaar tijd vier managers speelbaar te maken (wieler, F1, tour en voetbal) en het systeem nu zo plat ligt dat start van de laatste manager bijna een jaar geleden is.

Ik hoop dat de devvers opschieten met het systeem en dat dan eindelijk naast de vier bekende managers ook de schaats- en tennismanager kunnen worden gerealiseerd en er een wat meer dynamische centrale site wordt gecreëerd. Succes ermee. Zorg ervoor dat het straks allemaal het wachten waard is geweest.

quote:

Daarom lukt het gewoon niet om de F1-manager 2009 op tijd voor de users nog bruikbaar te maken

Ik zet er een bak bier op dat het helemaal niet lukt in 2009 om een fatsoenlijk systeem te lanceren.

En ja, die mag je quoten.

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 18:12 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik zet er een bak bier op dat het helemaal niet lukt in 2009 om een fatsoenlijk systeem te lanceren.

En ja, die mag je quoten.

Die quote ik graag zelfs

De bak bier is voor Sally he, niet voor jou

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 18:17 schreef vosss het volgende:
De bak bier is voor Sally he, niet voor jou

Die drinkt er toch niet zoveel van

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 18:04 schreef mbn het volgende:

[..]

En het vaststellen van de prijzen is niet meer dan twee dagen de verwachtingen van verschillende crewleden en ex-crew verzamelen, een avondje de boel doorrekenen en dan nog een paar dagen met de crew daarover discussieren. Het meest fundamentele is dat iemand het gewoon even goed doorrekent, zodat het spel van begin tot eind leuk is voor de meeste deelnemers.

Dan ben je al met al nog ongeveer een week kwijt. Puur het invoeren van wat getalletjes moet in een avond wel te doen zijn, zeker als je met 2 personen gaat invoeren. Het gaat niet alleen over de prijs, maar ook over hoeveel punten bij welke plaats, en wat voor budget daar dan tegenover moet staan. Dan heb je meer variabelen om door te rekenen.

quote:

Overigens valt me wel op dat het collectief geheugen van de crew erg beperkt is (misschien door mensen zoals mij, die redelijk snel weer weg zijn gegaan). Ik lees hier dingen terug alsof ze net ontdekt zijn, terwijl dat constateringen zijn die vier jaar geleden ook werden gedaan. Enige verschil is dat het Light toen nog lukte om met het 'brakke' systeem in een jaar tijd vier managers speelbaar te maken (wieler, F1, tour en voetbal) en het systeem nu zo plat ligt dat start van de laatste manager bijna een jaar geleden is.

Zeker aan het eind was ik gewoon iedere race met de F1-manager bezig. Er zit/zat een fout in de strafpuntentelling, en die kreeg ik maar niet gevonden/opgelost (niet dat ik heel fanatiek heb gezocht). Op zich was er wel mee te werken, als je maar weet hoe je om de fouten heen moet werken. En tijd over hebt. Helaas bleek het lastig om daar een vervanger voor te vinden. Dat reken ik de FOK!sport-crew niet aan, het is geen sport-issue. En ik weet van mezelf dat ik tijdig iemand heb geinstrueerd.

quote:

Ik hoop dat de devvers opschieten met het systeem en dat dan eindelijk naast de vier bekende managers ook de schaats- en tennismanager kunnen worden gerealiseerd en er een wat meer dynamische centrale site wordt gecreëerd. Succes ermee. Zorg ervoor dat het straks allemaal het wachten waard is geweest.

Ik moet nog zien of het allemaal op tijd klaar is voor de voetbalmanager van 2009-2010.

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 18:12 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik zet er een bak bier op dat het helemaal niet lukt in 2009 om een fatsoenlijk systeem te lanceren.

En ja, die mag je quoten.

Doe ik Check m'n sig
En ik houd je eraan ^^

Maak je er wel een kratje Leffe Dubbel of Triple van? Gewone Hinniken (Peerdezeik) of pilsener vind ik *ahum* niet zo lekker.



_{En wanneer is voor jou een systeem 'fatsoenlijk' genoeg, vosss?}

Btw: ik deel 'm wel met de FOK!sportcrew hoor, vosssie Zij hebben er ook wel recht op om te delen in de winst als het lukt

[ Bericht 10% gewijzigd door Sally op 03-03-2009 20:04:12 (de btw :P) ]

quote:

Op dinsdag 3 maart 2009 19:57 schreef Sally het volgende:

[..]


Maak je er wel een kratje Leffe Dubbel of Triple van? Gewone Hinniken (Peerdezeik) of pilsener vind ik *ahum* niet zo lekker.


Btw: ik deel 'm wel met de FOK!sportcrew hoor, vosssie Zij hebben er ook wel recht op om te delen in de winst als het lukt

Maak er dan Leffe 9, Rochefort 10 of Rochefortoise Brune van.

Dat hebben jullie IMHO zeker verdient na het afgelopen seizoen.