PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het wordt nog beter: nadat je op gruwelijke wijze morsdood bent gegaan dankzij die knurftige collega, worden jij en je makkers gedwongen om als een soort zombies als spookbemanning van die boot te werken en die marinier veilig thuis te brengen. Lekker reizen met zo'n albatros 
Het was van CS naar HSquote:
, maar het gaat om het principeOverigens werden er weer planmatig maar onaangekondigd treinen verschoven op het stukje alkmaar schiphol
Als het planmatig is, dan staat het in het spoorboekje. Koop een spoorboekje.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 01:17 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Het was van CS naar HS
Overigens werden er weer planmatig maar onaangekondigd treinen verschoven op het stukje alkmaar schiphol
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bijna hetzelfdequote:Op maandag 12 januari 2009 18:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Stroomafnemers
En ja natuurlijk kan dat. Anders heb je niks aan een stuurstand, als je voor allerhande klusjes buiten je rijdende trein langs naar de loc moet klauteren
Enig verschil is dat zonder stroomafnemer een trein niet kan rijden, maar dat maakt niet uit
In het licht van de eerdere discussie snap ik deze opmerking niet zo goed, kun je e.e.a. verduidelijken?quote:
[..]
Enig verschil is dat zonder stroomafnemer een trein niet kan rijden, maar dat maakt niet uit
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Laat maar, ik dacht dat stroomafnemer het hele ding was en pantograaf alleen het stukje wat tegen de bovenleiding aan zat. Maar nadat ik even gegoogled heb, bleek dat niet zo te zijn volgens mijquote:Op dinsdag 13 januari 2009 08:49 schreef Duvel het volgende:
[..]
In het licht van de eerdere discussie snap ik deze opmerking niet zo goed, kun je e.e.a. verduidelijken?
Ah ok. Stroomafnemer is voor mij 't zelfde als pantograaf, beugel wordt 't ding ook wel eens genoemd. 't Stuk tegen de draad heet sleepstuk (met vangbare koolstrippen), jargon ook wel schuitjes.quote:
[..]
Laat maar, ik dacht dat stroomafnemer het hele ding was en pantograaf alleen het stukje wat tegen de bovenleiding aan zat. Maar nadat ik even gegoogled heb, bleek dat niet zo te zijn volgens mij
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Hmm... zo te zien wordt de intercity Eindhoven - Schiphol door een koploper gedaan... en ik zag net ook nog een DD-AR stoppen op het spoor (station 's-Hertogenbosch) waar zometeen de intercity naar Zwolle zou vertrekken, nu is hij weer weg trouwens.
Die DDAR zit aannemelijk in de stoppert Breda-Utrecht. Over drie maanden rijdt er in die treindienst alleen nog maar DDAR trouwens, Plan V gaat daar weg.
Ahja, ik zie op dat spoor nu een ICRm wegrijden - dan zal dat inderdaad voor Bd - Ut zijn geweest.
Er komt zoveel VIRM bij, is er dan genoeg materieel om al het vertrekkend Mat '64 op te vangen?
Er komt zoveel VIRM bij, is er dan genoeg materieel om al het vertrekkend Mat '64 op te vangen?
Precies weet ik het ook allemaal niet, boeit me ook niet echt. Staat wel meer info over op stomda. Maar wat ik wel weet is dat er met materieel heen en weer geschoven gaat worden.
Ik heb een vermoeden dat we veel SGMm en DD-AR/DDM gaan zien, waar nu respectievelijk Plan V en Plan T rijden
Denk je nou dat ik hier kom zeiken om het zeiken?quote:Op dinsdag 13 januari 2009 08:22 schreef Duvel het volgende:
[..]
Als het planmatig is, dan staat het in het spoorboekje. Koop een spoorboekje.
Net zoals zo een eerder akkefietje vorige week op het baanvak rotterdam den haag, was ook hier niks te zien op het spoorboekje evenals de vertrekstaten. Wel weer op m.ns.nl
Gezien de duidelijkheid die ze meteen konden verschaffen leek het er nou niet op dat het onverwachts was aan de prorail kant....
Het zal wel een ingelast tijdvak zijn voor werkzaamheden, en dat is ook niet erg, maar communiceer dat dan goed, dit is geklungel
En het gifkkikkereceëm mogen ze wat mij betreft nog steeds krijgen...
een poging om het allemaal wat duidelijk te maken: http://trein.dennistd.nl/?page=nieuws&id=75quote:
Precies weet ik het ook allemaal niet, boeit me ook niet echt. Staat wel meer info over op stomda. Maar wat ik wel weet is dat er met materieel heen en weer geschoven gaat worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, tuurlijk.quote:
[..]
Denk je nou dat ik hier kom zeiken om het zeiken?
"...worthless without pics..."quote:En het gifkkikkereczeem mogen ze wat mij betreft nog steeds krijgen...
Maar je hebt wel gelijk, het gedoe met onderhoudsroosters en zo maakt het er allemaal niet fijner en duidelijker op. Laat staan klantvriendelijker.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
* mompelt iets over SLTquote:
Er komt zoveel VIRM bij, is er dan genoeg materieel om al het vertrekkend Mat '64 op te vangen?
So we just called him Fred too
Dat bedacht ik me dus net ook al
SLT gaat waarschijnlijk naar de Randstad, en het SGMm wat daar dan over is gaat verder het land in. Aangevuld met DD-AR, waarschijnlijk.
SLT gaat waarschijnlijk naar de Randstad, en het SGMm wat daar dan over is gaat verder het land in. Aangevuld met DD-AR, waarschijnlijk.
Niet helemaal hoor. Er blijven enkele slagen met V'tjes gereden worden.quote:
Die DDAR zit aannemelijk in de stoppert Breda-Utrecht. Over drie maanden rijdt er in die treindienst alleen nog maar DDAR trouwens, Plan V gaat daar weg.
Altijd onderweg naar het avontuur
begrijp ik het goed dat de koplopers die in de 1600 al ja-ren rijden door DDAR worden vervangen?quote:Op dinsdag 13 januari 2009 10:57 schreef dennistd het volgende:
[..]
een poging om het allemaal wat duidelijk te maken: http://trein.dennistd.nl/?page=nieuws&id=75
typootje, dat moet natuurlijk de 16000 zijnquote:
[..]
begrijp ik het goed dat de koplopers die in de 1600 al ja-ren rijden door DDAR worden vervangen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op dinsdag 13 januari 2009 11:47 schreef dennistd het volgende:
[..]
typootje, dat moet natuurlijk de 16000 zijn
ok
Nogmaals ik heb begrip voor de situatie en ik snap dat ze een jarenlange inhaalslag moeten maken op een intensief spoorwegnet. En dat niet altijd in de druk van het spoorboekje meegenomen kan worden snap ik ook wel.quote:Op dinsdag 13 januari 2009 10:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, tuurlijk.
[..]
"...worthless without pics..."
Maar je hebt wel gelijk, het gedoe met onderhoudsroosters en zo maakt het er allemaal niet fijner en duidelijker op. Laat staan klantvriendelijker.
Maar communiceer ook nog via posters of aangepaste vertrekstaten of iets dergelijks, zodat je er op voorhand rekening mee kan houden, en niet op het station erachter komt dat je bent aangewezen op het nachtnet...
Gevolg van die DDAR-verschuif actie is dat er, omdat de 6000/16000 's avonds gecombineerd rijden, er straks dus tot 's avonds laat met acht bakken dubbeldeksmat wordt gereden tussen Utrecht en Geldermalsen (nu is dat nog twee V'tjes). Over zinvollere materieelinzet gesproken.
@dennistd:
7500 (Ede-Arnhem) wordt trouwens ook SGMm, maar dat staat gepland voor april.
@dennistd:
Die tweetjes en drietjes dat is zeker SGMm?quote:- 19800: Door 3 extra tweetjes worden elders 2 drietjes vrijgemaakt die 4x Plan V vervangen.
7500 (Ede-Arnhem) wordt trouwens ook SGMm, maar dat staat gepland voor april.
klopt, dat eerste was ik vergeten te vermeldenquote:
@dennistd:
[..]
Die tweetjes en drietjes dat is zeker SGMm?
7500 (Ede-Arnhem) wordt trouwens ook SGMm, maar dat staat gepland voor april.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
