PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meldt zich.quote:Op dinsdag 25 november 2008 20:01 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10329
De overheid toont zich weer eens heerlijk betrouwbaar, je zou maar in je oude Volvo rijden en binnenkort eindelijk geen belasting meer hoeven te betalen (nadat je al vele duizenden Euro's hieraan betaalt hebt natuurlijk)
Nog Fokkers die hier last van gaan krijgen? Zo ja, wat zijn jullie oplossingen
Betaal momenteel 97 euro per maand wegenbelasting.
1287 kilo op LPG.
Mijn auto wordt in oktober 2011 wegenbelastingvrij.
Ik zou dan nog net binnen die regeling vallen.
Datum eerste toelating 17-10-1986
Datum aanvang laatste tenaamstelling 17-02-2007
Datum eerste afgifte Nederland 17-10-1986
Wacht op keuren Nee
Ach, ik blijf toch wel in m'n barrel rijden.quote:Op dinsdag 25 november 2008 20:27 schreef DroogDok het volgende:
Opbokken met die oude barrels inderdaad.
Als het je niet kan veroorloven moet je er maar niet in gaan rijden.
Ben gek op dit model
Maar het zou wel erg jammer zijn. Ik steek die 97 euro per maand liever in een verwarmde garage.
Hier staat nog wat ik had geschrevenquote:Op dinsdag 25 november 2008 20:49 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Kleine schop.. http://www.autoblog.nl/ar(...)aangepast#post-17553
Dus wordt alsnog aangepast..
@Chevelle, ik heb bovenstaande quote even gebruikt op Autoblog incl naamvermelding van je, tegen zo'n milieuhippie. Hope you don't mind.
http://silentchaos.hyves.(...)e_bestaat_niet/1qHP/
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
De mijne is ook van zomer 1986.
Eens afwachten hoe ze zich aan hun eigen regeltjes gaan houden.
Volgend jaar gaat ie toch al van de zaak naar privé.
Eens afwachten hoe ze zich aan hun eigen regeltjes gaan houden.
Volgend jaar gaat ie toch al van de zaak naar privé.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
en nog vinden mensen het raar dat wij daar niet bij willen horen 
ik wilde mijn auto auto 1988 weer op de weg brengen als ie 25 was, dat hoeft nu dus niet meer
Het gaat slecht met de auto verkopen in Nederland.quote:Op dinsdag 25 november 2008 22:20 schreef Alexxxxx het volgende:
ik wilde mijn auto auto 1988 weer op de weg brengen als ie 25 was, dat hoeft nu dus niet meer
Men moet toch wat om te zorgen dat er weer flink wat blik naar de sloop gaat...
Sponsored by de Bovag lobby?
Gek he, want ze hebben gelijk. Mensen zoals jij willen dan alleen die oldtimer rijden omdat het goedkoop is.quote:Op dinsdag 25 november 2008 22:20 schreef Alexxxxx het volgende:
ik wilde mijn auto auto 1988 weer op de weg brengen als ie 25 was, dat hoeft nu dus niet meer
Verder vraag ik me natuurlijk wel af hoe het dan over 50 jaar met auto's uit de jaren 90 ofzo zit. Dat zijn dan natuurlijk echte klassiekers, maar tegen die tijd zal de wetgeving wel weer aangepast zijn...
Nee hoor,ik heb een auto voor dagelijks gebruik uit 2001... Ik heb er een oldtimer bij omdat ik een liefhebber van auto's ben.quote:Op dinsdag 25 november 2008 23:19 schreef Repeat het volgende:
[..]
Gek he, want ze hebben gelijk. Mensen zoals jij willen dan alleen die oldtimer rijden omdat het goedkoop is.
Verder vraag ik me natuurlijk wel af hoe het dan over 50 jaar met auto's uit de jaren 90 ofzo zit. Dat zijn dan natuurlijk echte klassiekers, maar tegen die tijd zal de wetgeving wel weer aangepast zijn...
Ach, de mooie oldtimers zijn inmiddels toch al de 25 jaar gepasseerd.
Mijn Volvo 360 is van 84, dus dat komt ook nog goed. Ga hem toch wel verkopen, maar toch...
En de rest is allemaal al ouder, dus dat maakt ook niet meer uit.
Aan de ene kant kan ik het ook wel begrijpen. Wat ze al zeggen: het is bedoelt voor hobbyisten, maar het loopt inderdaad de hand uit. Allemaal van die figuren die het verschil niet weten tussen koelvloeistof en olie, maar toch een auto rijden die voor het behoud van de veiligheid dat onderhoud hard nodig hebben.
Mijn Volvo 360 is van 84, dus dat komt ook nog goed. Ga hem toch wel verkopen, maar toch...
En de rest is allemaal al ouder, dus dat maakt ook niet meer uit.
Aan de ene kant kan ik het ook wel begrijpen. Wat ze al zeggen: het is bedoelt voor hobbyisten, maar het loopt inderdaad de hand uit. Allemaal van die figuren die het verschil niet weten tussen koelvloeistof en olie, maar toch een auto rijden die voor het behoud van de veiligheid dat onderhoud hard nodig hebben.
Waarom rij je er nu niet in dan? En breng je em pas op de weg als ie belastingvrij is?quote:Op dinsdag 25 november 2008 23:29 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nee hoor,ik heb een auto voor dagelijks gebruik uit 2001... Ik heb er een oldtimer bij omdat ik een liefhebber van auto's ben.
Omdat ik even wat krap bij kas zit, en er wat laswerk aan moet gebeuren voor hij door de APK kan.quote:
[..]
Waarom rij je er nu niet in dan? En breng je em pas op de weg als ie belastingvrij is?
Maar goed, een Visa weegt niks, dus ik zit alsnog in het laagste belastingtarief....
Eerst maken ze het rijden van nieuwe, schone auto's duurder vanwege "het milieu". Dan pakken ze alle mensen die daardoor geen nieuwe auto kunnen betalen door oudere auto's nóg duurder te maken. Dit is nog maar het begin 
Het zal echt niet lang meer duren voor er weer allerlei extra belastingen en heffingen ingevoerd worden om ook auto's van 5-15 jaar oud onbetaalbaar te maken.
Het maakt niet uit hoe hard je je best doet als hardwerkende Nederlander om er het beste van te maken, uiteindelijk grijpt de overheid je toch wel ongenadig hard bij je ballen.
Het zal echt niet lang meer duren voor er weer allerlei extra belastingen en heffingen ingevoerd worden om ook auto's van 5-15 jaar oud onbetaalbaar te maken.Het maakt niet uit hoe hard je je best doet als hardwerkende Nederlander om er het beste van te maken, uiteindelijk grijpt de overheid je toch wel ongenadig hard bij je ballen.
Ik vestig mijn hoop op de eerste kamer 
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Trouwens ook zoiets: als de gemiddelde levensduur van een auto zeg 8 jaar is, dan zal in een periode van 25 jaar 4 keer een auto gerecycled worden. Ik betwijfel of de extra vervuiling van oude auto's daar tegen op weegt...
Neeeee!!!! Op 31 december 2011 kom ik nog 4 maandjes tekort!! 
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Mijn hobbyauto is van maart 1987. Vier maandjes tekort!! 
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Nog meer redenen om te emigreren...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Waar bemoeien ze zich mee... hoe ouder de auto hoe dichter bij het leven van Jezus.
Ga heidenen vangen...
Ga heidenen vangen...
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Ik val er ook net buiten volgnes mijquote:Op woensdag 26 november 2008 08:59 schreef PeeJay1980 het volgende:
Neeeee!!!! Op 31 december 2011 kom ik nog 4 maandjes tekort!!
31-06-87.
Half jaartje,
Maargoed, tegen die tijd hoop ik mijn Golf Mk1 Cabbie weg te doen en me een Scirocco/Jetta/Golf/Caddy mk1 te kopen. Of een Käfer
Fantastisch!!
Neem de volgende generatie de mogelijkheid weg om een passie voor auto's te verkrijgen, laat iedereen in hybride blikplastic rijden met een paar computers aan boord.
Ontneem mensen de keuze om van hun droom een hobby te maken.
Vooral ook hoe dan ook zien te voorkomen dat mensen zelf kennis gaan opbouwen ipv weekblaadjeskennis.
Homo's
Neem de volgende generatie de mogelijkheid weg om een passie voor auto's te verkrijgen, laat iedereen in hybride blikplastic rijden met een paar computers aan boord.
Ontneem mensen de keuze om van hun droom een hobby te maken.
Vooral ook hoe dan ook zien te voorkomen dat mensen zelf kennis gaan opbouwen ipv weekblaadjeskennis.
Homo's
Dit account is permanent uitgeschakeld.
jahquote:Op woensdag 26 november 2008 09:58 schreef 68Chevelle het volgende:
Fantastisch!!
Neem de volgende generatie de mogelijkheid weg om een passie voor auto's te verkrijgen, laat iedereen in hybride blikplastic rijden met een paar computers aan boord.
Ontneem mensen de keuze om van hun droom een hobby te maken.
Vooral ook hoe dan ook zien te voorkomen dat mensen zelf kennis gaan opbouwen ipv weekblaadjeskennis.
Homo's
ik schaam me dat ik ooit gedoopt, communie en vormsel heb gedaan!
Eentje kan dicht : Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
: Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Mijn dagelijkse is van maart 1987quote:Op woensdag 26 november 2008 09:02 schreef PeeJay1980 het volgende:
Mijn hobbyauto is van maart 1987. Vier maandjes tekort!!
Maar ik doe het niet om goedkoop te rijden, het zou mooi meegenomen zijn als'ie belastingvrij wordt, maar voor mij is't een erfstuk, daarom blijf ik er toch wel in rijden, of ik nou belasting betaal of niet (ach, met 950kg is het toch maar 25 euro per maand
)
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Op zich een logische redenering. Mijn oude Toyota (1988) zal ook niet meer van de regeling kunnen profiteren. Maar ja, ik gebruik het ding dan ook dagelijks en het zou wel een beetje vreemd zijn om vrijgesteld te worden van wegenbelasting alleen omdat de auto ouder is dan 25 jaar.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Werkt ook niet. Als ik een weekje vrij heb, dan wil ik ook op een doordeweekse dag een middagje kunnen rijden.quote:Op woensdag 26 november 2008 11:12 schreef noutie het volgende:
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ja geniaal...Als het lekker weer is, wil ik nog wel eens met m'n 43 jaar oude Chevrolet naar m'n werk rijden...Als m'n dagelijkse auto in reparatie is ook...Dat zou dan niet kunnen, terwijl ik die wagen echt niet dagelijks gebruik, hoogstens 10 keer per jaar om naar m'n werk te gaan, en dat is nog veel!quote:Op woensdag 26 november 2008 11:12 schreef noutie het volgende:
Op zich een logische redenering. Mijn oude Toyota (1988) zal ook niet meer van de regeling kunnen profiteren. Maar ja, ik gebruik het ding dan ook dagelijks en het zou wel een beetje vreemd zijn om vrijgesteld te worden van wegenbelasting alleen omdat de auto ouder is dan 25 jaar.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Ik zou dat graag nog wel willen kunnen doen. Zijn oplossingen voor, maar dat wordt een administratieve rompslomp, kost de staat mega-veel geld, kans op fouten is enorm...dus doen ze toch niet
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Dan doe je er een knipkaart bij ofzo voor 5-doordeweekse dagen. Hoe je het technisch invult is niet zo van belang.
Het gaat erom dat als je gewoon voor de volle mep gebruik maakt van de weg, je ook gewoon voor de volle mep betaalt. Het is toch fair dat iemand die dagelijks naar zijn werk rijdt met een klassieker ook gewoon wegenbelasting betaalt?
Het gaat erom dat als je gewoon voor de volle mep gebruik maakt van de weg, je ook gewoon voor de volle mep betaalt. Het is toch fair dat iemand die dagelijks naar zijn werk rijdt met een klassieker ook gewoon wegenbelasting betaalt?
Beetje rare regeling overigens...Wegenbelasting zou toch afgeschaft worden als in 2012 het rekeningrijden ingaat 
Even terzijde of het uberhaupt doorgaat en of we weer dubbelgenaaid worden met 50% van de huidige wegenbelasting ofzo...
Nogmaals Noutie: Administratieve rompslomp, wordt oncontroleerbaar en gaat geheid heel veel fouten opleveren. En kost de overheid te veel geld.
Namelijk misschien een verrassing: Deze regel is niet ingevoerd voor het milieu, maar gewoon om geld te blijven verdienen omdat er teveel "oudere" auto's op de weg blijven rijden waar ze te weinig aan verdienen. Met een strippenkaarten systeem of weet ik veel wat voor systemen, gaat die winst die ze met deze regel boeken volledig weg, dus doen ze zoiets toch niet.
Even terzijde of het uberhaupt doorgaat en of we weer dubbelgenaaid worden met 50% van de huidige wegenbelasting ofzo...
Nogmaals Noutie: Administratieve rompslomp, wordt oncontroleerbaar en gaat geheid heel veel fouten opleveren. En kost de overheid te veel geld.
Namelijk misschien een verrassing: Deze regel is niet ingevoerd voor het milieu, maar gewoon om geld te blijven verdienen omdat er teveel "oudere" auto's op de weg blijven rijden waar ze te weinig aan verdienen. Met een strippenkaarten systeem of weet ik veel wat voor systemen, gaat die winst die ze met deze regel boeken volledig weg, dus doen ze zoiets toch niet.
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
ze worden zo samengevoegd.quote:Op woensdag 26 november 2008 10:05 schreef r8ality het volgende:
Eentje kan dicht
Jammer dat mijn oliewolkblaasmachine gister vastgenaaid is, anders deed ik daar graag aan meequote:
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
online petitie hoef je bij minder deuren aan te bellen. als je me ff een pm stuurt, ik ken nog wel wat urls van merkenclubs en fora.quote:
[..]
wel een idee
ben al bezig wat er komt kijken voor handtekeningen aktie
en de beide topics zijn samengevoegd zoals jullie kunnen zien
Punt is gewoon dat er een vrij groot aantal klassiekers gewoon dagelijks wordt gebruikt. Dit worden er in de toekomst steeds meer want: "Old Toyota's never die."..Zij moeten gewoon gaan bijdragen in de kosten voor het wegennet. Ergo...belasting betalen.
De overheid zou ervoor kunnen kiezen om de mensen die een klassieker echt alleen gebruiken als klassieker tegemoet te komen door een lager tarief te heffen. Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief. Dat zou je in kunnen voeren voor auto's vanaf 25 jaar oud oid.
De huidige regeling is niet meer van deze tijd omdat een auto van 25 jaar oud niet meer echt oud is. Heel veel van deze auto´s zijn ook geen hobbyauto.
De overheid zou ervoor kunnen kiezen om de mensen die een klassieker echt alleen gebruiken als klassieker tegemoet te komen door een lager tarief te heffen. Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief. Dat zou je in kunnen voeren voor auto's vanaf 25 jaar oud oid.
De huidige regeling is niet meer van deze tijd omdat een auto van 25 jaar oud niet meer echt oud is. Heel veel van deze auto´s zijn ook geen hobbyauto.
Wel eens op een oldtimer meeting geweest? vrijwel geen toyota te zien... Toyota's gaan niet dood, die gaan naar Afrika...quote:Op woensdag 26 november 2008 11:52 schreef noutie het volgende:
Punt is gewoon dat er een vrij groot aantal klassiekers gewoon dagelijks wordt gebruikt. Dit worden er in de toekomst steeds meer want: "Old Toyota's never die."..Zij moeten gewoon gaan bijdragen in de kosten voor het wegennet. Ergo...belasting betalen.
En ik ken een heleboel mensen met een oude auto, en maar weinig daarvan gebruiken hem dagelijks.. Maar het zijn stuk voor stuk liefhebbers....
Dat wàs er. En is helaas niet meer. Makkelijke ingreep om meer inkomsten te genereren.quote:Op woensdag 26 november 2008 11:52 schreef noutie het volgende:
Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ik gun mensen die een klassieker hebben en die als hobbyauto gebruiken ook wel een lager (of nul) tarief. Echter, de huidige regeling voldoet niet omdat het aantal klassiekers dat dagelijks gebruikt wordt toeneemt. Hiervoor wordt nu geen wegenbelasting betaald en dat is niet fair.
De regeling die wordt voorgesteld is ook niet goed omdat je hiermee alle klassiekereigenaren treft. Vandaar dat ik wat tussen oplossingen voorstelde.
De regeling die wordt voorgesteld is ook niet goed omdat je hiermee alle klassiekereigenaren treft. Vandaar dat ik wat tussen oplossingen voorstelde.
Verder is er ook geen 25 jaar wegenbelasting voor betaald he 
.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Als je 25 jaar mobiel abbo hebt betaald, dan mag je daarna gratis bellen? Dit is dus geen enkele reden om de wegenbelasting kwijt te schelden.
nog een mogelijkheid, volgens mij is dit redelijk eerlijk.
uit de APK gegevens is te halen hoeveel een auto van een bepaalde leeftijd ongeveer rijdt. Op basis hiervan kan de te betalen wegenbelasting vaststellen. Als je een auto uit 1970 hebt, dan rijdt je in de regel weinig en hoef je ook weinig te betalen.
een rekenvoorbeeldje staat hieronder. Niet ingaan op de getallen, slechts de methode.
uit de APK gegevens is te halen hoeveel een auto van een bepaalde leeftijd ongeveer rijdt. Op basis hiervan kan de te betalen wegenbelasting vaststellen. Als je een auto uit 1970 hebt, dan rijdt je in de regel weinig en hoef je ook weinig te betalen.
een rekenvoorbeeldje staat hieronder. Niet ingaan op de getallen, slechts de methode.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 | 1 30000 1.00 2 28000 0.93 3 26000 0.87 4 24000 0.80 5 22000 0.73 6 20000 0.67 7 18000 0.60 8 16000 0.53 9 14000 0.47 10 12000 0.40 11 10000 0.33 12 10000 0.33 13 10000 0.33 14 10000 0.33 15 10000 0.33 16 10000 0.33 17 10000 0.33 18 10000 0.33 19 6000 0.20 20 6000 0.20 21 6000 0.20 22 6000 0.20 23 6000 0.20 24 6000 0.20 25 6000 0.20 26 3000 0.10 27 3000 0.10 28 3000 0.10 |
Er zit dan ook geen GPS-meterbelasting op een telefoonabbo van de overheid.quote:Op woensdag 26 november 2008 12:10 schreef noutie het volgende:
Als je 25 jaar mobiel abbo hebt betaald, dan mag je daarna gratis bellen? Dit is dus geen enkele reden om de wegenbelasting kwijt te schelden.
De huidige rijtuigenbelasting heeft niks meer met het onderhoud van infrastructuur te maken, maar word wel belast door de overheid.
Ik denk dat die tegenstand eerder met een opgekropt gevoel van jaloezie te maken heeft, dan dat men werkelijk naar relevante feiten wijst.
Wat kan het jou verdommen dan dat iemand dagelijks met zijn oldtimertje rijd en jij niet?..... anders dan "waarom hij wel en ik niet?", aan het eind van het verhaal is diegene toch die de rijtuigenbelasting niet betaald hetzelfde kwijt aan onderhoud, en zo niet eindigt het voertuig binnen luttele jaren alsnog op de sloop.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Weet je hoeveel comfort je mist met een oldtimer? Daar mag ook wel wat tegenop wegen...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
quote:Op woensdag 26 november 2008 12:51 schreef r8ality het volgende:
Weet je hoeveel comfort je mist met een oldtimer? Daar mag ook wel wat tegenop wegen...
_!De overheid moet mensen met een oldtimer financieel compenseren omdat zij er zelf voor kiezen in een oude auto te gaan rijden?
Ja, want mensen in een Alto betalen ook net zoveel als een BMW 7-seriequote:Op woensdag 26 november 2008 12:58 schreef Repeat het volgende:
[..]
De overheid moet mensen met een oldtimer financieel compenseren omdat zij er zelf voor kiezen in een oude auto te gaan rijden?
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Daar is een heel topic over geweest: eindconclussie; het verhaal van Tros Radar was rubbish, dikke onzin. Hybride is wel degelijk schoner over zijn complete levensduur, accu's worden hergebruikt, etc.quote:Op woensdag 19 november 2008 10:14 schreef T42 het volgende:
[..]
was ooit bij kassa of radar ofzoiets
ging er vooral op hoe zo'n auto gemaakt werd, accu in america ofzo, de auto japan, electromotor rusland en alles met hoop transport. owjah de accu's zijn zeer giftig en vergen enorm veel energie bij hergebruik
Dat heeft toch een andere reden ouwequote:Op woensdag 26 november 2008 13:02 schreef r8ality het volgende:
[..]
Ja, want mensen in een Alto betalen ook net zoveel als een BMW 7-serie
Vertel es.quote:Op woensdag 26 november 2008 13:13 schreef Repeat het volgende:
[..]
Dat heeft toch een andere reden ouwe
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
|
|
