PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op zich een logische redenering. Mijn oude Toyota (1988) zal ook niet meer van de regeling kunnen profiteren. Maar ja, ik gebruik het ding dan ook dagelijks en het zou wel een beetje vreemd zijn om vrijgesteld te worden van wegenbelasting alleen omdat de auto ouder is dan 25 jaar.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Werkt ook niet. Als ik een weekje vrij heb, dan wil ik ook op een doordeweekse dag een middagje kunnen rijden.quote:Op woensdag 26 november 2008 11:12 schreef noutie het volgende:
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ja geniaal...Als het lekker weer is, wil ik nog wel eens met m'n 43 jaar oude Chevrolet naar m'n werk rijden...Als m'n dagelijkse auto in reparatie is ook...Dat zou dan niet kunnen, terwijl ik die wagen echt niet dagelijks gebruik, hoogstens 10 keer per jaar om naar m'n werk te gaan, en dat is nog veel!quote:Op woensdag 26 november 2008 11:12 schreef noutie het volgende:
Op zich een logische redenering. Mijn oude Toyota (1988) zal ook niet meer van de regeling kunnen profiteren. Maar ja, ik gebruik het ding dan ook dagelijks en het zou wel een beetje vreemd zijn om vrijgesteld te worden van wegenbelasting alleen omdat de auto ouder is dan 25 jaar.
De regeling zou mijns inziens zo moeten zijn:
gebruik je de auto dagelijks --> normaal belastingtarief ongeacht de leeftijd van de auto
gebruik je de auto slechts als hobbyauto --> stel dan een weekendtarief in. Weinig belasting betalen, maar je mag alleen in het weekend de weg op. Geef die auto's een andere kleur kenteken ofzo zodat het direct opvalt indien je in overtreding bent.
Ik zou dat graag nog wel willen kunnen doen. Zijn oplossingen voor, maar dat wordt een administratieve rompslomp, kost de staat mega-veel geld, kans op fouten is enorm...dus doen ze toch niet
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Dan doe je er een knipkaart bij ofzo voor 5-doordeweekse dagen. Hoe je het technisch invult is niet zo van belang.
Het gaat erom dat als je gewoon voor de volle mep gebruik maakt van de weg, je ook gewoon voor de volle mep betaalt. Het is toch fair dat iemand die dagelijks naar zijn werk rijdt met een klassieker ook gewoon wegenbelasting betaalt?
Het gaat erom dat als je gewoon voor de volle mep gebruik maakt van de weg, je ook gewoon voor de volle mep betaalt. Het is toch fair dat iemand die dagelijks naar zijn werk rijdt met een klassieker ook gewoon wegenbelasting betaalt?
Beetje rare regeling overigens...Wegenbelasting zou toch afgeschaft worden als in 2012 het rekeningrijden ingaat 
Even terzijde of het uberhaupt doorgaat en of we weer dubbelgenaaid worden met 50% van de huidige wegenbelasting ofzo...
Nogmaals Noutie: Administratieve rompslomp, wordt oncontroleerbaar en gaat geheid heel veel fouten opleveren. En kost de overheid te veel geld.
Namelijk misschien een verrassing: Deze regel is niet ingevoerd voor het milieu, maar gewoon om geld te blijven verdienen omdat er teveel "oudere" auto's op de weg blijven rijden waar ze te weinig aan verdienen. Met een strippenkaarten systeem of weet ik veel wat voor systemen, gaat die winst die ze met deze regel boeken volledig weg, dus doen ze zoiets toch niet.
Even terzijde of het uberhaupt doorgaat en of we weer dubbelgenaaid worden met 50% van de huidige wegenbelasting ofzo...
Nogmaals Noutie: Administratieve rompslomp, wordt oncontroleerbaar en gaat geheid heel veel fouten opleveren. En kost de overheid te veel geld.
Namelijk misschien een verrassing: Deze regel is niet ingevoerd voor het milieu, maar gewoon om geld te blijven verdienen omdat er teveel "oudere" auto's op de weg blijven rijden waar ze te weinig aan verdienen. Met een strippenkaarten systeem of weet ik veel wat voor systemen, gaat die winst die ze met deze regel boeken volledig weg, dus doen ze zoiets toch niet.
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
ze worden zo samengevoegd.quote:Op woensdag 26 november 2008 10:05 schreef r8ality het volgende:
Eentje kan dicht: Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
Jammer dat mijn oliewolkblaasmachine gister vastgenaaid is, anders deed ik daar graag aan meequote:
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
online petitie hoef je bij minder deuren aan te bellen. als je me ff een pm stuurt, ik ken nog wel wat urls van merkenclubs en fora.quote:Op woensdag 26 november 2008 11:42 schreef T42 het volgende:
[..]
wel een idee
ben al bezig wat er komt kijken voor handtekeningen aktie
en de beide topics zijn samengevoegd zoals jullie kunnen zien
Punt is gewoon dat er een vrij groot aantal klassiekers gewoon dagelijks wordt gebruikt. Dit worden er in de toekomst steeds meer want: "Old Toyota's never die."..Zij moeten gewoon gaan bijdragen in de kosten voor het wegennet. Ergo...belasting betalen.
De overheid zou ervoor kunnen kiezen om de mensen die een klassieker echt alleen gebruiken als klassieker tegemoet te komen door een lager tarief te heffen. Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief. Dat zou je in kunnen voeren voor auto's vanaf 25 jaar oud oid.
De huidige regeling is niet meer van deze tijd omdat een auto van 25 jaar oud niet meer echt oud is. Heel veel van deze auto´s zijn ook geen hobbyauto.
De overheid zou ervoor kunnen kiezen om de mensen die een klassieker echt alleen gebruiken als klassieker tegemoet te komen door een lager tarief te heffen. Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief. Dat zou je in kunnen voeren voor auto's vanaf 25 jaar oud oid.
De huidige regeling is niet meer van deze tijd omdat een auto van 25 jaar oud niet meer echt oud is. Heel veel van deze auto´s zijn ook geen hobbyauto.
Wel eens op een oldtimer meeting geweest? vrijwel geen toyota te zien... Toyota's gaan niet dood, die gaan naar Afrika...quote:Op woensdag 26 november 2008 11:52 schreef noutie het volgende:
Punt is gewoon dat er een vrij groot aantal klassiekers gewoon dagelijks wordt gebruikt. Dit worden er in de toekomst steeds meer want: "Old Toyota's never die."..Zij moeten gewoon gaan bijdragen in de kosten voor het wegennet. Ergo...belasting betalen.
En ik ken een heleboel mensen met een oude auto, en maar weinig daarvan gebruiken hem dagelijks.. Maar het zijn stuk voor stuk liefhebbers....
Dat wàs er. En is helaas niet meer. Makkelijke ingreep om meer inkomsten te genereren.quote:Op woensdag 26 november 2008 11:52 schreef noutie het volgende:
Bij motorfietsen is er al jaren het zgn halftarief.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ik gun mensen die een klassieker hebben en die als hobbyauto gebruiken ook wel een lager (of nul) tarief. Echter, de huidige regeling voldoet niet omdat het aantal klassiekers dat dagelijks gebruikt wordt toeneemt. Hiervoor wordt nu geen wegenbelasting betaald en dat is niet fair.
De regeling die wordt voorgesteld is ook niet goed omdat je hiermee alle klassiekereigenaren treft. Vandaar dat ik wat tussen oplossingen voorstelde.
De regeling die wordt voorgesteld is ook niet goed omdat je hiermee alle klassiekereigenaren treft. Vandaar dat ik wat tussen oplossingen voorstelde.
Verder is er ook geen 25 jaar wegenbelasting voor betaald he 
.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Als je 25 jaar mobiel abbo hebt betaald, dan mag je daarna gratis bellen? Dit is dus geen enkele reden om de wegenbelasting kwijt te schelden.
nog een mogelijkheid, volgens mij is dit redelijk eerlijk.
uit de APK gegevens is te halen hoeveel een auto van een bepaalde leeftijd ongeveer rijdt. Op basis hiervan kan de te betalen wegenbelasting vaststellen. Als je een auto uit 1970 hebt, dan rijdt je in de regel weinig en hoef je ook weinig te betalen.
een rekenvoorbeeldje staat hieronder. Niet ingaan op de getallen, slechts de methode.
uit de APK gegevens is te halen hoeveel een auto van een bepaalde leeftijd ongeveer rijdt. Op basis hiervan kan de te betalen wegenbelasting vaststellen. Als je een auto uit 1970 hebt, dan rijdt je in de regel weinig en hoef je ook weinig te betalen.
een rekenvoorbeeldje staat hieronder. Niet ingaan op de getallen, slechts de methode.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 | 1 30000 1.00 2 28000 0.93 3 26000 0.87 4 24000 0.80 5 22000 0.73 6 20000 0.67 7 18000 0.60 8 16000 0.53 9 14000 0.47 10 12000 0.40 11 10000 0.33 12 10000 0.33 13 10000 0.33 14 10000 0.33 15 10000 0.33 16 10000 0.33 17 10000 0.33 18 10000 0.33 19 6000 0.20 20 6000 0.20 21 6000 0.20 22 6000 0.20 23 6000 0.20 24 6000 0.20 25 6000 0.20 26 3000 0.10 27 3000 0.10 28 3000 0.10 |
Er zit dan ook geen GPS-meterbelasting op een telefoonabbo van de overheid.quote:Op woensdag 26 november 2008 12:10 schreef noutie het volgende:
Als je 25 jaar mobiel abbo hebt betaald, dan mag je daarna gratis bellen? Dit is dus geen enkele reden om de wegenbelasting kwijt te schelden.
De huidige rijtuigenbelasting heeft niks meer met het onderhoud van infrastructuur te maken, maar word wel belast door de overheid.
Ik denk dat die tegenstand eerder met een opgekropt gevoel van jaloezie te maken heeft, dan dat men werkelijk naar relevante feiten wijst.
Wat kan het jou verdommen dan dat iemand dagelijks met zijn oldtimertje rijd en jij niet?..... anders dan "waarom hij wel en ik niet?", aan het eind van het verhaal is diegene toch die de rijtuigenbelasting niet betaald hetzelfde kwijt aan onderhoud, en zo niet eindigt het voertuig binnen luttele jaren alsnog op de sloop.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Weet je hoeveel comfort je mist met een oldtimer? Daar mag ook wel wat tegenop wegen...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
quote:Op woensdag 26 november 2008 12:51 schreef r8ality het volgende:
Weet je hoeveel comfort je mist met een oldtimer? Daar mag ook wel wat tegenop wegen...
_!De overheid moet mensen met een oldtimer financieel compenseren omdat zij er zelf voor kiezen in een oude auto te gaan rijden?
Ja, want mensen in een Alto betalen ook net zoveel als een BMW 7-seriequote:Op woensdag 26 november 2008 12:58 schreef Repeat het volgende:
[..]
De overheid moet mensen met een oldtimer financieel compenseren omdat zij er zelf voor kiezen in een oude auto te gaan rijden?
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Daar is een heel topic over geweest: eindconclussie; het verhaal van Tros Radar was rubbish, dikke onzin. Hybride is wel degelijk schoner over zijn complete levensduur, accu's worden hergebruikt, etc.quote:Op woensdag 19 november 2008 10:14 schreef T42 het volgende:
[..]
was ooit bij kassa of radar ofzoietsop 1 van de nl netten
ging er vooral op hoe zo'n auto gemaakt werd, accu in america ofzo, de auto japan, electromotor rusland en alles met hoop transport. owjah de accu's zijn zeer giftig en vergen enorm veel energie bij hergebruik
Dat heeft toch een andere reden ouwequote:Op woensdag 26 november 2008 13:02 schreef r8ality het volgende:
[..]
Ja, want mensen in een Alto betalen ook net zoveel als een BMW 7-serie
Vertel es.quote:Op woensdag 26 november 2008 13:13 schreef Repeat het volgende:
[..]
Dat heeft toch een andere reden ouwe
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
|
|
