NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja, en als mensen gemiddeld meer ruimte nodig hebben - hebben ze meer ruimte nodig. Rationeel.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:37 schreef LXIV het volgende:
[..]
Maar zonder overboekingen zouden vliegtuigen maar met 90% van de stoelen gevuld vliegen en waren tickets een stuk duurder. Het is gewoon rationalisatie.
De standaardberekeningen over hoeveel personen een vliegtuig kan hebben bij een hoeveelheid massa (gewicht) die een vliegtuig kan vliegen is ook al wel eens bijgesteld. Na een ongeluk met dooien.
Natuurlijk wil een maatschappij het zo goedkoop mogelijk, en hebben ze daar leuke sommetjes voor. En daarin is het echt geen probleem om een statistsche hoeveelheid extreme dikkerds op te nemen, en daarbij de afweging overboekpercentage naar beneden bijstellen versus grotere zitplaatsen te bereken. In uw nadeel natuurlijk, maar he, u bent de lading.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Wat je dus eigenlijk kan stellen is dat de ouderwetse indeling in de vliegtuigen niet meer past bij de moderne westerse mens .. die is tegenwoordig langer en soms dikker ..
wat je zou moeten doen is een constructie bedenken van verplaatsbare armleuningen en verplaatsbare stoelen ..
En tja, het principe 1 persoon = 1 zitplaats komt ook nog uit de tijd dat overgewicht vrij zelden was ..
Nou is dat niet echt belangrijk in bvb de trein of bus .. het verlies wat je daar lijdt als 1 persoon 2 plaatsen bezet is miniem .. maar hoe zit dat in een vliegtuig ?
Brandstof is duur, en voor zo'n dik persoon heb je meer brandstof nodig om hem/haar in de lucht te krijgen .. iemand zal dat moeten betalen ..
Wat mij een goed systeem zou lijken is dat je een basistarief hebt, de algemene kosten zeg maar, en daarnaast per kilo betaald, dus het reële brandstofverbruik ..
Niet alleen zouden stijgende/dalende olieprijzen zo sneller doorberekend kunnen worden, het zou ook eerlijker zijn tegenover de passagiers .. en het zou ook nog eens een goede stimulans zijn om af te gaan vallen
wat je zou moeten doen is een constructie bedenken van verplaatsbare armleuningen en verplaatsbare stoelen ..
En tja, het principe 1 persoon = 1 zitplaats komt ook nog uit de tijd dat overgewicht vrij zelden was ..
Nou is dat niet echt belangrijk in bvb de trein of bus .. het verlies wat je daar lijdt als 1 persoon 2 plaatsen bezet is miniem .. maar hoe zit dat in een vliegtuig ?
Brandstof is duur, en voor zo'n dik persoon heb je meer brandstof nodig om hem/haar in de lucht te krijgen .. iemand zal dat moeten betalen ..
Wat mij een goed systeem zou lijken is dat je een basistarief hebt, de algemene kosten zeg maar, en daarnaast per kilo betaald, dus het reële brandstofverbruik ..
Niet alleen zouden stijgende/dalende olieprijzen zo sneller doorberekend kunnen worden, het zou ook eerlijker zijn tegenover de passagiers .. en het zou ook nog eens een goede stimulans zijn om af te gaan vallen
pleased to meet you
Lekker krom trouwens, stel dat je een bepaalde vlucht echt wil nemen en er zit op die vlucht iemand die dan 2 stoelen nodig heeft en ik kan daardoor niet mee. Dan kun je er toch vanuit gaan dat een dikker persoon gemakkelijker kan reizen dan een slank persoon die wel in zo'n stoel past? Of wordt dat een kwestie van wie t eerst komt? Of stellen ze vantevoren al vast dat iemand stoel E en F bijvoorbeeld krijgt of zien ze dat ter plekke pas? En als het ad hoc gebeurt wie heeft er dan voorrang, de dikkerd of degene die wel in 1 stoel past?
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Het antwoord blijft ook enorm simpel: degene die de stoelen toewijst. Net als het was.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:40 schreef Re het volgende:
mijn vraag blijft echt enorm simpel... wie gaat bepalen of je dik genoeg bent om op 2 stoelen te mogen
En als de persoon in kwestie zich tekort gedaan wordt loopt ie naar de klachtencommissie, krijgt een schadevergoeding en de vliegtuigmaatschappij zal de instructies aan / procedures voor de stoelentoewijzers bijstellen.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
quote:Op vrijdag 21 november 2008 20:49 schreef soylent het volgende:
Het zijn er zo weinig, daar merkt niemand iets van.
In Noord-Amerika zijn het er wel veel, vandaar dat het er speelt. Ik ben trouwens heel benieuwd hoe ze de mate van dikheid gaan standaardiseren want dit gaat geheid gezeik opleveren bij boeking en passage.
En waar houdt het op? Er zijn namelijk ook mensen die wel 3 stoelen nodig hebben.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Welke vliegtuigmaatschappij wil nou minder winst of verlies maken om passagiers meer ruimte dan nodig is te geven? Mensen blijven vliegen, zélfs in economy class. Als men dat té klein vindt gaat men toch naar de concurrent? Maar die heeft exact hetzelfde. En daar is een reden voor. Zoals al eerder gezegd zijn winstmarges klein. Zeker nu de brandstof duur is houden de vliegtuigmaatschappijen hun hoofd maar net boven water, en dat is altijd zo geweest. Als een vliegtuig vol met personen zit die allen 2 stoelen nodig hebben en die krijgen voor de prijs van één maken ze gewoon verlies.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:42 schreef sigme het volgende:
Natuurlijk wil een maatschappij het zo goedkoop mogelijk, en hebben ze daar leuke sommetjes voor. En daarin is het echt geen probleem om een statistsche hoeveelheid extreme dikkerds op te nemen, en daarbij de afweging overboekpercentage naar beneden bijstellen versus grotere zitplaatsen te bereken. In uw nadeel natuurlijk, maar he, u bent de lading.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Net als nu bij overboekt zijn van het aantal stoelen: ze doen een aanbod om later te reizen tegen een leuke vergoeding. Vrijwilligers zoeken dus. Dikkerds zijn goedkoper af te kopen omdat je maar 1 persoon hoeft af te kopen om 2 stoelen vrij te maken - win/win!quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:44 schreef Samson het volgende:
Lekker krom trouwens, stel dat je een bepaalde vlucht echt wil nemen en er zit op die vlucht iemand die dan 2 stoelen nodig heeft en ik kan daardoor niet mee. Dan kun je er toch vanuit gaan dat een dikker persoon gemakkelijker kan reizen dan een slank persoon die wel in zo'n stoel past? Of wordt dat een kwestie van wie t eerst komt? Of stellen ze vantevoren al vast dat iemand stoel E en F bijvoorbeeld krijgt of zien ze dat ter plekke pas? En als het ad hoc gebeurt wie heeft er dan voorrang, de dikkerd of degene die wel in 1 stoel past?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ja, want ik ga op mijn werk ook expres heel weinig eten om me vervolgens 's avonds ongelimiteerd vol te proppen met pizza en patat zodat ik op mijn werk kan klagen dat ik van lucht dik wordtquote:Op zaterdag 22 november 2008 12:31 schreef Samson het volgende:
[..]
Ja, zo is het, flauw grapje van de natuur he. Het zou natuurlijk zo'n makkelijk excuus zijn als het omgekeerde dus ook waar was maar dat is helaas niet zo.
Nou ja. DAT Is in ieder geval een ziekte.
Dat heet nou marktwerking. Binnen de regels blijven en dan toch een gezond bedrijf voeren. Dan wordt vliegen duurder. Dat klopt - want vliegen wordt duurder. Misschien kunnen vliegtuigmaatschappijen hun passagiers wel per kilo aanslaan, maar dat staat een beetje los van het stoelenprobleem.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:47 schreef waht het volgende:
[..]
Welke vliegtuigmaatschappij wil nou minder winst of verlies maken om passagiers meer ruimte dan nodig is te geven? Mensen blijven vliegen, zélfs in economy class. Als men dat té klein vindt gaat men toch naar de concurrent? Maar die heeft exact hetzelfde. En daar is een reden voor. Zoals al eerder gezegd zijn winstmarges klein. Zeker nu de brandstof duur is houden de vliegtuigmaatschappijen hun hoofd maar net boven water, en dat is altijd zo geweest. Als een vliegtuig vol met personen zit die allen 2 stoelen nodig hebben en die krijgen voor de prijs van één maken ze gewoon verlies.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
ja dat is rechtongelijkheid dus, en compleet subjectief.... tenzij er een standaardisatie komt, en daar ben ik gewoon benieuwd naar... voor bagage is het mooi geregeld: zoveel stuks met totaal zoveel kilo...quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:45 schreef sigme het volgende:
[..]
Het antwoord blijft ook enorm simpel: degene die de stoelen toewijst. Net als het was.
En als de persoon in kwestie zich tekort gedaan wordt loopt ie naar de klachtencommissie, krijgt een schadevergoeding en de vliegtuigmaatschappij zal de instructies aan / procedures voor de stoelentoewijzers bijstellen.
Ik zie er wel naar uit hoor de keuringen op het vliegveld
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
We verplichten universiteiten toch ook niet een bepaald percentage aan diploma's uit te reiken aan domme mensen? Terwijl domheid veel minder te verwijten valt dan dik zijn.
Of voetbalclubs die motorisch onbekwamen moeten opstellen, of bedrijven die mensen aannemen die nu eenmaal lui zijn.
We schieten te ver door in ons gelijkheidsdenken. Wat mij betreft is iedere vliegtuigmaatschappij vrij om mensen te weigeren. Ook als ze te dik zijn. "Sorry meneer, u bent te dik. Zelfs als u maar op één stoel hoeft kost u meer dan u ons oplevert. Gaat u het maar bij de concurrentie proberen"
Of voetbalclubs die motorisch onbekwamen moeten opstellen, of bedrijven die mensen aannemen die nu eenmaal lui zijn.
We schieten te ver door in ons gelijkheidsdenken. Wat mij betreft is iedere vliegtuigmaatschappij vrij om mensen te weigeren. Ook als ze te dik zijn. "Sorry meneer, u bent te dik. Zelfs als u maar op één stoel hoeft kost u meer dan u ons oplevert. Gaat u het maar bij de concurrentie proberen"
The End Times are wild
Het is toch sowieso rechtsongelijkheid? Er is nu maar 1 maat stoel met, afgezien van de exitrows, 1 afstand beenruimte. Ik geloof niet dat iedereen gelijk is. Ergo nu zitten sommige mensen ook al beter dan anderen voor hetzelfde bedrag.quote:
[..]
ja dat is rechtongelijkheid dus, en compleet subjectief.... tenzij er een standaardisatie komt, en daar ben ik gewoon benieuwd naar... voor bagage is het mooi geregeld: zoveel stuks met totaal zoveel kilo...
Ik zie er wel naar uit hoor de keuringen op het vliegveld
Maar jij moet net zo goed als een ander voor iedere kilo lichaamsvet drie kilo vreemd vet genuttigd hebben. Want ook op jou is de wet van behoud van energie van toepassing. Het is gewoon onmogelijk dat die kilo's jou komen aanwaaien. Waarom zie je dan zo enorm veel obesitas in fastfoodland Amerika, en zo weinig in hongerland Ethiopië?quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:51 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Ja, want ik ga op mijn werk ook expres heel weinig eten om me vervolgens 's avonds ongelimiteerd vol te proppen met pizza en patat zodat ik op mijn werk kan klagen dat ik van lucht dik wordt
Nou ja. DAT Is in ieder geval een ziekte.
The End Times are wild
Je hoeft het allemaal niet zo persoonlijk op te nemen, ik zeg het in het algemeen en val jou persoonlijk niet aanquote:Op zaterdag 22 november 2008 12:51 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Ja, want ik ga op mijn werk ook expres heel weinig eten om me vervolgens 's avonds ongelimiteerd vol te proppen met pizza en patat zodat ik op mijn werk kan klagen dat ik van lucht dik wordt
Nou ja. DAT Is in ieder geval een ziekte.
Dat jij nu problemen hebt met gewicht....
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
ja maar aan deze rechtsongelijkheid hangt nu een leuk labeltje...quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:53 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Het is toch sowieso rechtsongelijkheid? Er is nu maar 1 maat stoel met, afgezien van de exitrows, 1 afstand beenruimte. Ik geloof niet dat iedereen gelijk is. Ergo nu zitten sommige mensen ook al beter dan anderen voor hetzelfde bedrag.
zou jij er een kilootje bij eten als je net onder de grens zit om op 2 stoelen te mogen?... Ik denk dat heel veel mensen dat wel gaan doen ja.... vooral met de claim cultuur aldaar.
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Nee, de regel is - en in deze uitspraak bevestigd: als je 1 persoon vervoert moet deze persoon een deugdelijke zitplaats hebben. Niks meer niks minder. Daar is helemaal geen standarisatie voor nodig. Binnen 1 maatschappij kunnen ze heel goed daarvoor standaard regels opstellen, en die kunnen best over verschillende maatschappijen ongeveer gelijk zijn.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:51 schreef Re het volgende:
[..]
ja dat is rechtongelijkheid dus, en compleet subjectief.... tenzij er een standaardisatie komt, en daar ben ik gewoon benieuwd naar... voor bagage is het mooi geregeld: zoveel stuks met totaal zoveel kilo...
Ik zie er wel naar uit hoor de keuringen op het vliegveld
Maar het is niet nodig (zoals dat ook nu niet nodig is) om daarvoor een standaard op te leggen. Zoals er ook voor bagage geen standaard is opgelegd in de wet (zou een mooie boel worden
)
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Goed punt, daar hebben de mensen toevallig allemaal net een andere stofwisseling natuurlijk zal Swets wel hier tegenin brengenquote:Op zaterdag 22 november 2008 12:54 schreef LXIV het volgende:
[..]
Maar jij moet net zo goed als een ander voor iedere kilo lichaamsvet drie kilo vreemd vet genuttigd hebben. Want ook op jou is de wet van behoud van energie van toepassing. Het is gewoon onmogelijk dat die kilo's jou komen aanwaaien. Waarom zie je dan zo enorm veel obesitas in fastfoodland Amerika, en zo weinig in hongerland Ethiopië?
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Eh jawel, want jij zegt dat het NIET ik herhaal NIET kan. Bij mij is het WEL zo dat ik relatief weinig eet en VEEL aankom. Dan heb je het toch over MIJ?quote:
[..]
Je hoeft het allemaal niet zo persoonlijk op te nemen, ik zeg het in het algemeen en val jou persoonlijk niet aan
Nee JIJ hebt er een probleem mee. IK vind het prima.quote:Dat jij nu problemen hebt met gewicht....
Het is in de VS al redelijk gebruikelijk dat mensen boven een bepaald gewicht moeten tekenen dat de carrier niks voor ze kan doen in het geval van een evacuatie. Fatso's worden sowieso al 'strategisch' neergezet zodat ze bij calamiteiten niet in de weg zittem/lopen.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Tja, het zijn altijd dezelfde fases overal: Verbazing, Ontkenning, Acceptatie en er eventueel wat aan doenquote:Op zaterdag 22 november 2008 12:57 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Eh jawel, want jij zegt dat het NIET ik herhaal NIET kan. Bij mij is het WEL zo dat ik relatief weinig eet en VEEL aankom. Dan heb je het toch over MIJ?
[..]
Nee JIJ hebt er een probleem mee. IK vind het prima.
Van een gering aantal calorieen kom je een gering gewicht aan. Die zetten zich in bepaalde lichamen niet automatisch om in meer massa. Dat kan gewoon niet volgens de natuurwetten.
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
zoals ik het gerechtelijke besluit lees zijn ze nu verplicht om 2 stoelen aan te bieden aan een dik persoon ja...quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:55 schreef sigme het volgende:
[..]
Nee, de regel is - en in deze uitspraak bevestigd: als je 1 persoon vervoert moet deze persoon een deugdelijke zitplaats hebben. Niks meer niks minder. Daar is helemaal geen standarisatie voor nodig. Binnen 1 maatschappij kunnen ze heel goed daarvoor standaard regels opstellen, en die kunnen best over verschillende maatschappijen ongeveer gelijk zijn.
Maar het is niet nodig (zoals dat ook nu niet nodig is) om daarvoor een standaard op te leggen. Zoals er ook voor bagage geen standaard is opgelegd in de wet (zou een mooie boel worden
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Het gaat erom dat andere mensen 15 kilo vet eten en geen gram lichaamsvet erbij krijgen.quote:
[..]
Maar jij moet net zo goed als een ander voor iedere kilo lichaamsvet drie kilo vreemd vet genuttigd hebben.
Er is ook nog zoiets als verbranding natuurlijk. Dus 1 kilo lichaamsvet == 3 kilo vreemd vet is natuurlijk enorme onzin.quote:Want ook op jou is de wet van behoud van energie van toepassing. Het is gewoon onmogelijk dat die kilo's jou komen aanwaaien.
Het gaat erom dat er mensen zijn die volgens de diverse calorie metertjes niet teveel eten en toch (extreem) aankomen. Of denk je dat iedereen met obesitas elke dag bij mcDonalds lunchen?
Jij weet vanachter je toetsenbord ook precies dat ik er nog nooit wat aan gedaan hebquote:
[..]
Tja, het zijn altijd dezelfde fases overal: Verbazing, Ontkenning, Acceptatie en er eventueel wat aan doen
ah een edit
Dat klopt. Maar het kan volgens jou niet zo zijn dat sommige mensen dusdanig weinig calorieen nodig hebben dat ze volgens alle calorie tellertjes TE WEINIG eten als ze niet aan willen komen?quote:Van een gering aantal calorieen kom je een gering gewicht aan. Die zetten zich in bepaalde lichamen niet automatisch om in meer massa. Dat kan gewoon niet volgens de natuurwetten.
Daar moet een camera op.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:51 schreef Re het volgende:
Ik zie er wel naar uit hoor de keuringen op het vliegveld
"Noemt u mij dik, mevrouw!??"
Priceless.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Dat is veelal wel de oorzaak inderdaad.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:01 schreef Swetsenegger het volgende:
Of denk je dat iedereen met obesitas elke dag bij mcDonalds lunchen?
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Niet voldoende blijkbaar. Vandaag de dag moet alles makkelijk zijn, voor sommige dingen moet je gewoon meer doen dan een ander. Face it. Doe dat dan of doe het niet. Maar zeur er niet over.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:02 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Jij weet vanachter je toetsenbord ook precies dat ik er nog nooit wat aan gedaan heb
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Dat er mensen zijn die veel kunnen eten en niet aankomen geeft dikkertjes nog niet het recht zichzelve vet te mesten en toch GRATIS TWEE STOELEN IN HET VLIEGTUIG TE EISEN!quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:01 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Het gaat erom dat andere mensen 15 kilo vet eten en geen gram lichaamsvet erbij krijgen.
[..]
Er is ook nog zoiets als verbranding natuurlijk. Dus 1 kilo lichaamsvet == 3 kilo vreemd vet is natuurlijk enorme onzin.
Het gaat erom dat er mensen zijn die volgens de diverse calorie metertjes niet teveel eten en toch (extreem) aankomen. Of denk je dat iedereen met obesitas elke dag bij mcDonalds lunchen?
Er zijn op scholen ook altijd studenten die ondanks dat ze geen klap uitvoeren toch goede cijfers halen. Hebben domme mensen daarom ook recht op een zes? Nee, natuurlijk niet.
En alle dikke mensen eten per definitie teveel! Meer dan ze nodig hebben voor een normale stofwisseling. En dat bij de ene één hamburger per week al te veel is, tja. Dat is nu eenmaal zo. Dan maar géén hamburger iedere week.
Zelf ben ik niet te dik, maar ik ga nooit naar de McDonalds, drink nooit coca-cola, eet door de week geen chips. Hoor je mij klagen?
The End Times are wild
Onzin. Je moet al die programma's niet geloven die je op TV ziet.quote:
[..]
Dat is veelal wel de oorzaak inderdaad.
Meer dan voldoende. Ik ben in heel mijn leven 100 kilo afgevallen. Geen enkel probleem. Het probleem is dat ik een dusdanig honger dieet moet volgen dat het simpelweg niet vol te houden is.quote:
[..]
Niet voldoende blijkbaar. Vandaag de dag moet alles makkelijk zijn, voor sommige dingen moet je gewoon meer doen dan een ander. Face it. Doe dat dan of doe het niet. Maar zeur er niet over.
En IK zeur er niet over. Dat doe JIJ. JIJ hebt er blijkbaar moeite mee dat er dikke mensen zijn. Tja als je je irriteert moet je maar gewoon in een kamp gaan wonen waar alleen maar slanke domme mensen wonen zoals jij. Doe dat of doe het niet, maar zeur er niet over.
Dat kan natuurlijk best. Die calorietellertjes gaan dan ook uit van een gemiddelde. Er zitten mensen boven zo'n gemiddelde en eronder.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:02 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Jij weet vanachter je toetsenbord ook precies dat ik er nog nooit wat aan gedaan heb
ah een edit
[..]
Dat klopt. Maar het kan volgens jou niet zo zijn dat sommige mensen dusdanig weinig calorieen nodig hebben dat ze volgens alle calorie tellertjes TE WEINIG eten als ze niet aan willen komen?
En hoe je het ook wendt of keert, als je aankomt, dan komen er meer calorieën binnen dan je verbrand. Dus ofwel moet je meer bewegen, ofwel minder eten.
Ik eis niks. Ook nergens in de OP kan ik achterhalen dat het dikke mensen zijn die dat uberhaupt geeist hebben.quote:
[..]
Dat er mensen zijn die veel kunnen eten en niet aankomen geeft dikkertjes nog niet het recht zichzelve vet te mesten en toch GRATIS TWEE STOELEN IN HET VLIEGTUIG TE EISEN!
Ik vind WEL dat de stoelruimte in het algemeen belachelijk klein is. En dan voornamelijk mbt beenruimte. Als je in een vervoermiddel trombose kan oplopen wegens te weinig beweegruimte vind ik het toch redelijk naar mishandeling gaan neigen.
Nou gezien de inflatie in het niveau denk ik dat dat wel zo is.quote:Er zijn op scholen ook altijd studenten die ondanks dat ze geen klap uitvoeren toch goede cijfers halen. Hebben domme mensen daarom ook recht op een zes? Nee, natuurlijk niet.
Nee meer voor HUN stofwissleing. Een normale stofwisseling vereist volgens het voedingscentrum 2500 KCal.quote:En alle dikke mensen eten per definitie teveel! Meer dan ze nodig hebben voor een normale stofwisseling.
Prima, maar je erkent wel dat sommige mensen dus beduidend minder nodig kunnen hebben dan 'normaal' en dat het dus niet per definitie zo is dat iedereen die te zwaar is minimaal 5000KCal per dag eet?quote:En dat bij de ene één hamburger per week al te veel is, tja. Dat is nu eenmaal zo. Dan maar géén hamburger iedere week.
Tja ik doe hetzelfde en ben wel te dik. En nu?quote:Zelf ben ik niet te dik, maar ik ga nooit naar de McDonalds, drink nooit coca-cola, eet door de week geen chips. Hoor je mij klagen?
Ik ben ook wel benieuwd hoe ze een passagier van 2 stoelen + gaan boarden en wie voor die extra kosten opdraait.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Tuurlijk. Het gaat mij erom dat heel veel mensen denken dat iedereen die te zwaar ios elke middag bij Mcdonalds eet. Maar het kan simpelweg zo zijn dat 1500 KCal voor iemand al teveel is ipv de normale '2500'quote:
[..]
Dat kan natuurlijk best. Die calorietellertjes gaan dan ook uit van een gemiddelde. Er zitten mensen boven zo'n gemiddelde en eronder.
En hoe je het ook wendt of keert, als je aankomt, dan komen er meer calorieën binnen dan je verbrand. Dus ofwel moet je meer bewegen, ofwel minder eten.
Nee, ze zijn 1 persoon verplicht 1 zitplaats te bieden.quote:Op zaterdag 22 november 2008 12:59 schreef Re het volgende:
[..]
zoals ik het gerechtelijke besluit lees zijn ze nu verplicht om 2 stoelen aan te bieden aan een dik persoon ja...
Ik doe het even vanaf de andere kant, ok?
Stel, je hebt een ticket, bent ingechecked, loopt door de slurf, langs de glimlachende mevrouw in de deuropening en ziet opsteld in rotten van 100 net-echte-madurodam-vliegtuigstoeltjes. Een heleboel. Er zijn alleen maar miniatuur stoelen. Je wordt het vliegtuig ingeduwd - er zijn 3000 stoelen aan boord en dus komen er ook 3000 passagiers aan boord.
De stewardess maant jullie om beslist op de eigen stoel te blijven op straffe van noodlanding op uw kosten. 3000 man staan als sardientjes opgepropt, proberen slechts de hun toegewezen vierkante decimeter te beslaan en hebben niet de ruimte om af en toe op de andere poot over te stappen.
Ja, grijnst die stewardess - een stoel is een stoel. U dacht misschien recht te hebben op een zitplaats? Jij hebt volgens jouw redenering geen poot om op te staan.. een stoel is een stoel is een stoel.
Jij lijkt te denken dat die personen te groot zijn - extreem. En dat dit in vaste afmetingsregels moet worden gesteld - aan mensen of stoelen of allebei. Maar dat is onzin - zowel mensen als bedrijfsleven als rechterlijke macht kan prima uit de voeten met een regel als '1 persoon 1 zitplaats'. Daarvoor is het niet nodig grenswaarden in een wet vast te leggen.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Natuurlijk is dit geeist door dikke mensen of door een belangenvereniging van hen. In ieder geval niet door een clubje van pro-ana meisjes.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:12 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Ik eis niks. Ook nergens in de OP kan ik achterhalen dat het dikke mensen zijn die dat uberhaupt geeist hebben.
Ik vind WEL dat de stoelruimte in het algemeen belachelijk klein is. En dan voornamelijk mbt beenruimte. Als je in een vervoermiddel trombose kan oplopen wegens te weinig beweegruimte vind ik het toch redelijk naar mishandeling gaan neigen.
Verder staat iedereen natuurlijk vrij om een maatschappij te kiezen die voldoende beenruimte geeft. Of business-class te vliegen. Mensen kiezen echter zelf voor weinig beenruimte, omdat ze dat over hebben voor het geld. Aub geen regels op EU-niveau die bepalen hoeveel beenruimte mensen minimaal moeten willen, we hebben al voldoende van dit soort regels!
Nee, maar als voor jou 2000 caloriën voldoende zijn dan moet je maar zoveel eten. Of je gedragspatronen veranderen en meer gaan fietsen of lopen. Wanneer je iedere dag een half uurtje heen en weer naar je werk fietst dan scheelt dat al honderden caloriën. In het weekeinde een stuk wandelen ipv achter de computer te FOK!en en klaar.quote:Nou gezien de inflatie in het niveau denk ik dat dat wel zo is.
[..]
Nee meer voor HUN stofwissleing. Een normale stofwisseling vereist volgens het voedingscentrum 2500 KCal.
Prima, maar je erkent wel dat sommige mensen dus beduidend minder nodig kunnen hebben dan 'normaal' en dat het dus niet per definitie zo is dat iedereen die te zwaar is minimaal 5000KCal per dag eet?
[..]
Tja ik doe hetzelfde en ben wel te dik. En nu?
The End Times are wild
Dat kan idd. Maar dat neemt dan niet weg, dat diegenen het uiteindelijk zichzelf aandoen. Je kunt wel willen dat je dan gewoon die 2500 kcal weg kan werken iedere dag, omdat dat het gemiddelde is, maar zo werkt het natuurlijk niet.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:14 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Tuurlijk. Het gaat mij erom dat heel veel mensen denken dat iedereen die te zwaar ios elke middag bij Mcdonalds eet. Maar het kan simpelweg zo zijn dat 1500 KCal voor iemand al teveel is ipv de normale '2500'
maar kunnen extreem dunne mensen nu ook halve stoelen boeken?
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Misschien een idee om iets dichter op de bron te gaan zitten.
http://www.google.com/hos(...)I8coylf5XZNi2ugttTFQquote:Three of the country's major airlines are finally being forced - after a six-year-legal battle - to make additional seats available at no charge to disabled or obese passengers who need the extra room.
The Supreme Court of Canada cleared the way for the move Thursday, rejecting an application by Air Canada, Air Canada Jazz and WestJet for permission to appeal the new policy imposed by the Canadian Transportation Agency.
The court, in keeping with tradition, gave no reason for refusing to review the case. But the effect was to uphold an agency finding that the air carriers were discriminating against the disabled.
The agency issued an order last January requiring the companies to adopt a policy of "one person, one fare."
That would mean, for example, that a disabled person who needs additional room for a wheelchair or stretcher, or an obese person who needs an additional seat, couldn't be charged extra.
It would also mean that, if a disabled person has to be accompanied by an attendant, the attendant would ride for free.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Waar haal je het lef vandaan om dat tegen mij te zeggen, in een kamp gaan wonen en dat ik dom zou zijn. Ik zeg gewoon de keiharde waarheid. Ik heb er een probleem mee dat te dikke mensen gratis een extra stoel in een vliegtuig krijgen. Dat vind ik van de gekke. Dat jij daar nu meteen je hele frustraties over het te dik zijn bij haalt is een heel ander verhaal. Jij denkt ook echt in hokjes. "Ik ben te dik" en alle slanke mensen zijn tegen mij, en het is allemaal niet eerlijk, en ik kan er niets aan doen. blabla. Houd een ander voor de gek. Nu houd je enkel jezelf voor de gek maar val dan geen andere mensen aan met van die loze kreten. Bah.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:07 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
En IK zeur er niet over. Dat doe JIJ. JIJ hebt er blijkbaar moeite mee dat er dikke mensen zijn. Tja als je je irriteert moet je maar gewoon in een kamp gaan wonen waar alleen maar slanke domme mensen wonen zoals jij. Doe dat of doe het niet, maar zeur er niet over.
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
echt tang varken enzo...quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:15 schreef sigme het volgende:
[..]
Nee, ze zijn 1 persoon verplicht 1 zitplaats te bieden.
maar goed, het is iig duidelijk dat Canada nu officieel dikke mensen als functionally disabled mag kwalificeren
... da's wel een overwinningsfeestje waard
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Zover kom je niet als je te dik bent. Als je in de brug staat ben je al 2 filters gepasseerd. Dan zou het in principe moeten passen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:15 schreef sigme het volgende:
loopt door de slurf
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Dit is wat er in de OP staat:quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:15 schreef sigme het volgende:
[..]
Nee, ze zijn 1 persoon verplicht 1 zitplaats te bieden.
Nu zie ik niet direct een link naar het besluit, maar hier staat toch echt dat ze twee stoelen moeten aanbieden.quote:Drie Canadese luchtvaartmaatschappijen waren in hoger beroep gegaan over het besluit van de Canadese Vervoersautoriteit om erg gezette mensen indien nodig twee stoelen toe te kennen.
quote:
quote:Op vrijdag 21 november 2008 22:12 schreef Re het volgende:
ik zat er nog ff over te denken maar dit is gewoon schandalig, van die vette varkens van 150 kg en dan moet ik extra betalen om 5 kilo extra bagage mee te nemen omdat elke kilo zoveel extra brandstof kost
Opharken met die mislukte mensen...
*mompelt iets over varkens en tangen*
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Als iemand poppehuisstoeltjes neerzet zijn dat wel stoelen, geen zitplaatsen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:23 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dit is wat er in de OP staat:
[..]
Nu zie ik niet direct een link naar het besluit, maar hier staat toch echt dat ze twee stoelen moeten aanbieden.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ja, want 1 persoon 1 zitplaats geldt niet voor halve garen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:19 schreef sp3c het volgende:
maar kunnen extreem dunne mensen nu ook halve stoelen boeken?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Uitgaande van dat de gemiddelde persoon in een vliegtuigstoel kan zitten, betekent het in de praktijk dus wel degelijk dat ze voor iemand die flink te dik is, twee stoelen moeten aanbieden.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:28 schreef sigme het volgende:
[..]
Als iemand poppehuisstoeltjes neerzet zijn dat wel stoelen, geen zitplaatsen.
deze hele issue is gekomen omdat dit soort wangedrochten (en dan doel ik niet op dikke mensen in het algemeen, genoeg mensen met overgewicht waarmee ik wel door een deur kan) gingen eisen dat ze maar voor 1 stoel wilden betalen als ze er 2 in beslag namenquote:Op zaterdag 22 november 2008 13:27 schreef sigme het volgende:
[..]
[..]
*mompelt iets over varkens en tangen*
Maar goed, onder het mom van "ik ben dik dus invalide" mogen ze nu lekker op 2 plaatsen blijven zitten. De volgende claim is natuurlijk dat lange mensen gaan claimen invalide te zijn of mensen met kinderen...
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Joh het gaat mij er toch niet om of IK er een probleem mee heb? Het gaat mij erom dat iedereen maar schijnt te denken dat dikke mensen enorm veel vreten. Dat is simpelweg niet zo.quote:
Nee, maar als voor jou 2000 caloriën voldoende zijn dan moet je maar zoveel eten. Of je gedragspatronen veranderen en meer gaan fietsen of lopen. Wanneer je iedere dag een half uurtje heen en weer naar je werk fietst dan scheelt dat al honderden caloriën. In het weekeinde een stuk wandelen ipv achter de computer te FOK!en en klaar.
Uiteraard snap ik dat ik NOG minder zou moeten eten en meer bewegen als ik niet dik wil worden. Het gaat mij erom dat het besef er is dat het echt niet zo is dat iedereen die meer dan 100 kilo eet elke middag bij Mcdonalds luncht. Want helaas is dat het beeld dat veel mensen hebben.
quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:29 schreef sigme het volgende:
1 persoon 1 zitplaats
Als dat de regel wordt zonder verdere voorwaarden krijgen de carriers grote problemen en gaat je ticketprijs door het dak.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Dat zal beslist zo zijn. Want ieder mens is weer anders. En dik zijn is niet alleen veel eten, maar een compleet gedragspatroon inclusief beweging, kleding et cetera!quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:35 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Joh het gaat mij er toch niet om of IK er een probleem mee heb? Het gaat mij erom dat iedereen maar schijnt te denken dat dikke mensen enorm veel vreten. Dat is simpelweg niet zo.
Uiteraard snap ik dat ik NOG minder zou moeten eten en meer bewegen als ik niet dik wil worden. Het gaat mij erom dat het besef er is dat het echt niet zo is dat iedereen die meer dan 100 kilo eet elke middag bij Mcdonalds luncht. Want helaas is dat het beeld dat veel mensen hebben.
The End Times are wild
Dat zal waarschijnlijk nog wel meevallen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:36 schreef Xenomaniac het volgende:
[..]
Als dat de regel wordt zonder verdere voorwaarden krijgen de carriers grote problemen en gaat je ticketprijs door het dak.
Je krijgt natuurlijk wel uitgebreide discussies over wanneer iemand nu recht heeft op twee stoelen.
En misschien mensen die net op het randje zitten die een extra dikke trui en broek aan gaan trekken, zodat ze ook twee stoelen krijgen.
Wat mij overigens wel opvalt is de regelrechte HAAT die sommigen hier tegen dikke mensen schijnen te hebben. Ook tegen mensen die helemaal geen dubbele vliegtuigstoelen eisen, maar gewoon tegen dikkerds in het algemeen. Zijn die nu serieus of een beetje aan het trollen?
The End Times are wild
Ik ook. Je bent een stupide klootzakjequote:
[..]
Waar haal je het lef vandaan om dat tegen mij te zeggen, in een kamp gaan wonen en dat ik dom zou zijn. Ik zeg gewoon de keiharde waarheid.
Vond ik ook. MITS de stoelen een acceptabele zitplaats bieden. Dat doen ze sowieso niet. Iedereen langer dan 1.75 en zwaarder dan 65 kilo zit kut in een vliegtuig. Wat mij betreft mag het dus breder langer getrokken worden dan alleen dikke mensen.quote:Ik heb er een probleem mee dat te dikke mensen gratis een extra stoel in een vliegtuig krijgen. Dat vind ik van de gekke.
Eh nee dat deed JIJ nu niet oorzaak en gevolg omdraaien he dom persoon.quote:Dat jij daar nu meteen je hele frustraties over het te dik zijn bij haalt is een heel ander verhaal.
Dat denk ik niet. Maar als mensen beweren dat iedereen die dik is ongelimiteerd vreet dan vertel ik je dat dat niet zo is.quote:Jij denkt ook echt in hokjes. "Ik ben te dik" en alle slanke mensen zijn tegen mij
Dat heb ik nergens gezegd.quote:, en het is allemaal niet eerlijk, en ik kan er niets aan doen. blabla.
De loze kreten zijn slechts op je eigen conto bij te schrijven hoor.quote:Houd een ander voor de gek. Nu houd je enkel jezelf voor de gek maar val dan geen andere mensen aan met van die loze kreten. Bah.
Ik neem aan dat daar wel een arts voor wordt ingezet. Alleen in een rolstoel gaan zitten is ook niet voldoende om als gehandicapt door het leven te gaan.quote:
[..]
Dat zal waarschijnlijk nog wel meevallen.
Je krijgt natuurlijk wel uitgebreide discussies over wanneer iemand nu recht heeft op twee stoelen.
En misschien mensen die net op het randje zitten die een extra dikke trui en broek aan gaan trekken, zodat ze ook twee stoelen krijgen.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Je hoeft niet de goedkoopste vluchten en stoelen te boeken. De meeste maatschappijen bieden tegenwoordig ook ruimere stoelen aan. Maar dan moet je wel meer betalen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:40 schreef Swetsenegger het volgende:
Vond ik ook. MITS de stoelen een acceptabele zitplaats bieden. Dat doen ze sowieso niet. Iedereen langer dan 1.75 en zwaarder dan 65 kilo zit kut in een vliegtuig. Wat mij betreft mag het dus breder langer getrokken worden dan alleen dikke mensen.
Ik word dik van teveel katoen dragen ofzoquote:
[..]
Dat zal beslist zo zijn. Want ieder mens is weer anders. En dik zijn is niet alleen veel eten, maar een compleet gedragspatroon inclusief beweging, kleding et cetera!
Dan zal het om uitzonderingsgevallen gaan, en is het geen groot probleem.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:40 schreef Iblis het volgende:
[..]
Ik neem aan dat daar wel een arts voor wordt ingezet. Alleen in een rolstoel gaan zitten is ook niet voldoende om als gehandicapt door het leven te gaan.
Edit: oftewel het zal maar bij een enkele vlucht zo zijn dat iemand twee stoelen moet krijgen, en extreem overgewicht. Iemand van b.v. 110 kilo zal niet in aanmerking komen, neem ik aan.
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 22-11-2008 13:45:17 ]
Cathey Pacific heeft op Amsterdam HongKong Taipei business en economie. En niets daartussen. Prijs verschil is 300%. Dit is voor de meeste mensen niet haalbaar hoor. 1500 of 4500 euro voor een retourtje. Ik heb mazzel, want ik vlieg zakelijk en dan zit business er wel vaker in.quote:
[..]
Je hoeft niet de goedkoopste vluchten en stoelen te boeken. De meeste maatschappijen bieden tegenwoordig ook ruimere stoelen aan. Maar dan moet je wel meer betalen.
KLM biedt op Amsterdam Bangkok de exitrows aan voor 50 euro meer.
Tja, laten we er maar over ophouden. Ik heb niets tegen dikke mensen trouwens. Ik kan alleen slecht tegen mensen die dan meteen in zo'n slachtofferrol kruipen. Alleen is het in 90% van de gevallen de oorzaak dat ze er niet echt iets tegen willen doen en dat het altijd in de genen zit etc etc. Terwijl het al zo vaak bewezen is dat dat echt bijna nooit het geval is. OK, zal jij mij een eikel vinden. So be it. Misschien ben ik dat ook wel. Echter dan wel een eikel die achter zn principes en overtuiging staat. Jammer dat het altijd vaak zo gesteld wordt als een hetze van dun tegen dik. Dus ik blijf maar weer gewoon ontopicquote:Op zaterdag 22 november 2008 13:40 schreef Swetsenegger het volgende:
gemeen verhaal tegenover Samson
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Gemeen verhaalquote:
[..]
Tja, laten we er maar over ophouden. Ik heb niets tegen dikke mensen trouwens. Ik kan alleen slecht tegen mensen die dan meteen in zo'n slachtofferrol kruipen.
En dan 2 regels verder anderen een slachtofferrol verwijten, godskolere jankmuil.Mensen meteen in een slachtoffer rol kruipen?? JIJ bent degene die beweert dat het NIET mogelijk is dat mensen relatief weinig eten en TOCH aankomen.
bron? Dus volgens jou eet 90% van de mensen met overgewicht MEER dan 2500 KCal die volgens het gemiddelde noodzakelijk is? Het kan er in jouw belevingswereld niet in dat er mensen zijn die misschien maar 1500 Kcal nodig hebben?quote:Alleen is het in 90% van de gevallen de oorzaak dat ze er niet echt iets tegen willen doen en dat het altijd in de genen zit etc etc. Terwijl het al zo vaak bewezen is dat dat echt bijna nooit het geval is.
Nee hoor, slechts dom.quote:OK, zal jij mij een eikel vinden. So be it.
Nee hoor je bent geen bad mofo, slechts een domme toetsenbord heldquote:Misschien ben ik dat ook wel.
Je hebt geen overtuiging je blaat ongefundeerd.quote:Echter dan wel een eikel die achter zn principes en overtuiging staat.
Nee hoor, als stompzinnige praatjes.quote:Jammer dat het altijd vaak zo gesteld wordt als een hetze van dun tegen dik.
Doe dat, want voor verdere discussie ben je te dom om de dag aan te kijken.quote:Dus ik blijf maar weer gewoon ontopic
Dan hebben de meeste mensen maar pech.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:46 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Cathey Pacific heeft op Amsterdam HongKong Taipei business en economie. En niets daartussen. Prijs verschil is 300%. Dit is voor de meeste mensen niet haalbaar hoor. 1500 of 4500 euro voor een retourtje. Ik heb mazzel, want ik vlieg zakelijk en dan zit business er wel vaker in.
KLM biedt op Amsterdam Bangkok de exitrows aan voor 50 euro meer.
Wat mij betreft wordt vliegen afgerekend per kilo en volume, want daar gaat het per slot om in een vliegtuig. En vliegtuig heeft een maximaal laadgewicht.
Mwoah, dat denk ik niet. Dit is min of meer een vervoersplicht waar de organisatie niet op is ingericht. Dat brengt hoge kosten met zich mee en die berekenen ze 1 op 1 door aan iedereen. Op grote velden vallen de problemen misschien mee, op regionale velden zal dat zeker wel het geval zijn.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:38 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dat zal waarschijnlijk nog wel meevallen.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Nee, in Noord-Amerika zijn het er wel veel en is het een probleem. Niet alleen in vliegtuigen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:43 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Dan zal het om uitzonderingsgevallen gaan, en is het geen groot probleem.
Edit: oftewel het zal maar bij een enkele vlucht zo zijn dat iemand twee stoelen moet krijgen, en extreem overgewicht. Iemand van b.v. 110 kilo zal niet in aanmerking komen, neem ik aan.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Och, je kan momenteel beter een compacte dikkerd zijn dan een atletisch lang persoon. Want ik blijf erbij dat been ruimte een veel groter probleem is.quote:
[..]
Dan hebben de meeste mensen maar pech.
Wat mij betreft wordt vliegen afgerekend per kilo en volume, want daar gaat het per slot om in een vliegtuig. En vliegtuig heeft een maximaal laadgewicht.
quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:51 schreef Swetsenegger het volgende:
Doe eens lief, ok, ik ben dom, kan geen discussies voeren en jij bent het helemaal, gefeliciteerd, ik wou dat ik jou was 
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Ik heb toch zo'n vermoeden dat genetische aanleg daar het probleem niet is.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:57 schreef Xenomaniac het volgende:
[..]
Nee, in Noord-Amerika zijn het er wel veel en is het een probleem. Niet alleen in vliegtuigen.
Zouden de maatschappijen wel per kilo (of per 10 kilo) mogen rekenen? Dat zou het op kunnen lossen namelijk. Maar daar zal dan ook wel weer gezeur over komen
Da's waar. Want voor mij is het (de beenruimte dus) al krap (tenminste in de vluchten die ik heb gevlogen, maar ik heb nog nooit intercontinentaal gevlogen). En ik ben 1.81 bij 67 kg.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:59 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Och, je kan momenteel beter een compacte dikkerd zijn dan een atletisch lang persoon. Want ik blijf erbij dat been ruimte een veel groter probleem is.
Wederom een opmerking van iemand die te dom is om de dag aan te kijken en nu denkt via reversed psychology een punt te scoren. Ga je zo weer huilen dat ik zo gemeen tegen je doe? Je bent toch iemand die zo achter zijn punt staat? Dan kan je er toch ook wel tegen als mensen het niet met je punt eens zijn? Of kan je alleen stupide populistische standpunten innemen?quote:
[..]
Had gewoon je standpunt onderbouwd in plaats van elke inhoudelijk vraagstuk te vermijden.
Voor mijn collega van 2 meter is het meer afzien dan voor mij.quote:
[..]
Da's waar. Want voor mij is het (de beenruimte dus) al krap (tenminste in de vluchten die ik heb gevlogen, maar ik heb nog nooit intercontinentaal gevlogen). En ik ben 1.81 bij 67 kg.
En alweer van die gemene opmerkingen, waarom zou ik verder onderbouwen als LXIV dat al haarfijn gedaan heeft. Enne, nu weten we wel dat ik dom ben he. Daar was heel Fok! toch al achterquote:Op zaterdag 22 november 2008 14:11 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Wederom een opmerking van iemand die te dom is om de dag aan te kijken en nu denkt via reversed psychology een punt te scoren. Ga je zo weer huilen dat ik zo gemeen tegen je doe? Je bent toch iemand die zo achter zijn punt staat? Dan kan je er toch ook wel tegen als mensen het niet met je punt eens zijn? Of kan je alleen stupide populistische standpunten innemen?
Had gewoon je standpunt onderbouwd in plaats van elke inhoudelijk vraagstuk te vermijden.
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Zeg Swets, als je een keer economy naar het oosten moet is Finnair het overwegen waard. Goed te doen.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
quote:
[..]
En alweer van die gemene opmerkingen
Alleen is LXIV, in tegenstelling tot jou, wél van mening dat het inderdaad heel goed mogelijk is dat mensen dik worden ZONDER dat ze elke dag bij McDonalds lunchen. Zie je het probleem al ontstaan?quote:, waarom zou ik verder onderbouwen als LXIV dat al haarfijn gedaan heeft.
Vliegen die op Taipei?quote:
Zeg Swets, als je een keer economy naar het oosten moet is Finnair het overwegen waard. Goed te doen.
Het is wel duidelijk dat niet iedereen die te dik is onwijs veel eet. Het is ook duidelijk dat je niet eenduidig kan zeggen wat 'te dik' en wat 'veel' is.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:51 schreef Swetsenegger het volgende:
Mensen meteen in een slachtoffer rol kruipen?? JIJ bent degene die beweert dat het NIET mogelijk is dat mensen relatief weinig eten en TOCH aankomen.
bron? Dus volgens jou eet 90% van de mensen met overgewicht MEER dan 2500 KCal die volgens het gemiddelde noodzakelijk is? Het kan er in jouw belevingswereld niet in dat er mensen zijn die misschien maar 1500 Kcal nodig hebben?
Heel goed mogelijk dat er mensen zijn die op 1000kcal per dag in vet aankomen. Maar het is dan ook zo dat er een bepaalde energie-inname voor diezelfde mensen bestaat waarop ze genoeg of te weinig binnen krijgen. Die balans verschilt per persoon en is afhankelijk van vele factoren. Aan iedereen is het om zelf die balans te vinden. Eet je meer dan jou lichaam en levensstijl behoeft, kom je aan. Eet je precies genoeg blijf je stabiel, eet je te weinig val je af.
Feit blijft wel dat vet opgeslagen energie is, en de enige (normale) manier om energie tot je nemen, eten is. Mensen die relatief weinig eten en toch aankomen zouden dus nog minder moeten eten willen ze niet aankomen.
Lichamelijke of geestelijke afwijkingen zijn echt niet zo veel voorkomend dat daardoor 2/3e van de Amerikaanse bevolking (om maar een duidelijk voorbeeld te nemen) overgewicht heeft. De mensen die er écht niks aan kunnen doen zijn sterk in de minderheid. Voor vrijwel iedereen geldt dat dik zijn helemaal aan henzelf te danken is (door bijvoorbeeld niet de balans waar ik het eerder over had in acht te nemen). Tevens kunnen die mensen prima zonder hulp van buitenaf afvallen. Zij het wel met discipline en doorzettingsvermogen, en dat heeft iedereen, alleen kan niet iedereen het even gemakkelijk in zichzelf vinden.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
er wordt hier wel leuk gepraat over het aantal kcal dat iemand binnen krijgt. Maar er moet voornamelijk naar het percentage vetten en koolhydraten dat ingenomen wordt gekeken worden. Alsmede naar de fysieke arbeid verricht door een persoon.
Natuurlijk is dat zo. Maar als je echt karig moet eten om niet aan te komen is dat simpelweg heel moeilijk.quote:
[..]
Het is wel duidelijk dat niet iedereen die te dik is onwijs veel eet. Het is ook duidelijk dat je niet eenduidig kan zeggen wat 'te dik' en wat 'veel' is.
Heel goed mogelijk dat er mensen zijn die op 1000kcal per dag in vet aankomen. Maar het is dan ook zo dat er een bepaalde energie-inname voor diezelfde mensen bestaat waarop ze genoeg of te weinig binnen krijgen. Die balans verschilt per persoon en is afhankelijk van vele factoren. Aan iedereen is het om zelf die balans te vinden. Eet je meer dan jou lichaam en levensstijl behoeft, kom je aan. Eet je precies genoeg blijf je stabiel, eet je te weinig val je af.
Feit blijft wel dat vet opgeslagen energie is, en de enige (normale) manier om energie tot je nemen, eten is. Mensen die relatief weinig eten en toch aankomen zouden dus nog minder moeten eten willen ze niet aankomen.
Lichamelijke of geestelijke afwijkingen zijn echt niet zo veel voorkomend dat daardoor 2/3e van de Amerikaanse bevolking (om maar een duidelijk voorbeeld te nemen) overgewicht heeft. De mensen die er écht niks aan kunnen doen zijn sterk in de minderheid. Voor vrijwel iedereen geldt dat dik zijn helemaal aan henzelf te danken is (door bijvoorbeeld niet de balans waar ik het eerder over had in acht te nemen).
Afvallen is voor mij in ieder geval geen enkel probleem. Ik ben in totaal meer dan 100KG afgevallen.... Op gewicht blijven. Jaar in jaar uit. Dat is het moeilijke verhaal.quote:Tevens kunnen die mensen prima zonder hulp van buitenaf afvallen. Zij het wel met discipline en doorzettingsvermogen, en dat heeft iedereen, alleen kan niet iedereen het even gemakkelijk in zichzelf vinden.
Wij begrijpen elkaar. Moeilijk zal het zeker zijn, kan ik niet ontkennen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 15:11 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Natuurlijk is dat zo. Maar als je echt karig moet eten om niet aan te komen is dat simpelweg heel moeilijk.
[..]
Afvallen is voor mij in ieder geval geen enkel probleem. Ik ben in totaal meer dan 100KG afgevallen.... Op gewicht blijven. Jaar in jaar uit. Dat is het moeilijke verhaal.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Euh, volgens mij ben jij de TS van dit topic.quote:
[..]
Dat er mensen zijn die veel kunnen eten en niet aankomen geeft dikkertjes nog niet het recht zichzelve vet te mesten en toch GRATIS TWEE STOELEN IN HET VLIEGTUIG TE EISEN!
Er zijn op scholen ook altijd studenten die ondanks dat ze geen klap uitvoeren toch goede cijfers halen. Hebben domme mensen daarom ook recht op een zes? Nee, natuurlijk niet.
En alle dikke mensen eten per definitie teveel! Meer dan ze nodig hebben voor een normale stofwisseling. En dat bij de ene één hamburger per week al te veel is, tja. Dat is nu eenmaal zo. Dan maar géén hamburger iedere week.
Zelf ben ik niet te dik, maar ik ga nooit naar de McDonalds, drink nooit coca-cola, eet door de week geen chips. Hoor je mij klagen?
Beetje boehoe roepen omdat mensen in canadiastan 2 plekken krijgen omdat ze te dik zijn tjonge jonge wat een donderse wereldramp. Alsof jij daar op dagelijkse basis mee te maken gaat krijgen.
quote:
Nein, maar op gedurende 14 uur comfortabel erbij te zitten is een uurtje krap wel te doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Xenomaniac op 22-11-2008 17:24:48 ]
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Kut
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
En het lijf zelf. Het zou mij niks verbazen als ik meer eet dan Swets op een dag (nou, bij wijze van dan ...), maar ik kom niet over de 70 kilo uit, simpelweg omdat ik verbrand als de hel. Het is (lang) niet altijd veelvraat of ongezond eten, ik wil overigens nogsteeds korting vanwege mijn gewicht.quote:Op zaterdag 22 november 2008 14:57 schreef Platina het volgende:
er wordt hier wel leuk gepraat over het aantal kcal dat iemand binnen krijgt. Maar er moet voornamelijk naar het percentage vetten en koolhydraten dat ingenomen wordt gekeken worden. Alsmede naar de fysieke arbeid verricht door een persoon.
The Hick from French Lick
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
Ach joh, Swets is een magere jongen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 17:23 schreef elcastel het volgende:
[..]
En het lijf zelf. Het zou mij niks verbazen als ik meer eet dan Swets op een dag (nou, bij wijze van dan ...), maar ik kom niet over de 70 kilo uit, simpelweg omdat ik verbrand als de hel. Het is (lang) niet altijd veelvraat of ongezond eten, ik wil overigens nogsteeds korting vanwege mijn gewicht.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Tenminste; de mensen waar het om gaat.
Verder wil ik wijzen op vliegtuigen die er simpelweg niet op berekend zijn.
Verder wil ik wijzen op vliegtuigen die er simpelweg niet op berekend zijn.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
edit: oh... was nog niet de laatste blz... laat maar 
[ Bericht 23% gewijzigd door Pappie_Culo op 22-11-2008 17:46:59 ]
[ Bericht 23% gewijzigd door Pappie_Culo op 22-11-2008 17:46:59 ]
Dance into the fire, to fatal sounds of broken dreams...
Volgens mij is het aantal ingenomen en verbrande calorieen wel degelijk de hoofdzaak.quote:Op zaterdag 22 november 2008 14:57 schreef Platina het volgende:
er wordt hier wel leuk gepraat over het aantal kcal dat iemand binnen krijgt. Maar er moet voornamelijk naar het percentage vetten en koolhydraten dat ingenomen wordt gekeken worden. Alsmede naar de fysieke arbeid verricht door een persoon.
Dat de samenstelling van je voedsel (zelfs de maaltijden zelf) er een rol in speelt is wel waar, maar het is zeker niet het belangrijkste als we praten over iemand waar 130 kilo vet aan hangt.
Dance into the fire, to fatal sounds of broken dreams...
Belachelijk. Ze zouden juist extra moeten betalen voor die stoel en voor het overgewicht dat ze mee in het vliegtuig slepen.
Dikke mensen
Dikke mensen
Ja, boehoe. Dat geld voor alle artikelen op FOK!, niet dan?quote:Op zaterdag 22 november 2008 16:36 schreef McKillem het volgende:
[..]
Euh, volgens mij ben jij de TS van dit topic.
The End Times are wild
En verder: het topic wordt druk beposts, het voorziet dus klaarblijkelijk in een behoefte.
The End Times are wild
Ja, dat heb ik ook nooit begrepen, die complete walging. Best interessant, ben benieuwd wat psychologen daarover te zeggen hebben? IOf zou het alleen zo zijn dat dikke mensen slechts een ideale groep vormen om op te zeiken omdat er zo'n overduidelijk beeld is geschetst in de maatschappij dat je beter bent als je slank bent. Dus kortom, dat de walgers hier in dit topic zichzelf lekkerder gaan voelen door dat walgen. Dat is meestal het geval. Maar toch is die 'haat' inderdaad wel opvallend. Gelukkig heb ik er zelf geen last van, en mogen dikke mensen van mij zelfs drie vliegtuigstoelen.quote:Op zaterdag 22 november 2008 13:39 schreef LXIV het volgende:
Wat mij overigens wel opvalt is de regelrechte HAAT die sommigen hier tegen dikke mensen schijnen te hebben. Ook tegen mensen die helemaal geen dubbele vliegtuigstoelen eisen, maar gewoon tegen dikkerds in het algemeen. Zijn die nu serieus of een beetje aan het trollen?
Dat blijft uiteraard het belangrijkste, ik vond het alleen raar dat de samenstelling niet echt aan bod kwam.quote:Op zaterdag 22 november 2008 17:46 schreef Pappie_Culo het volgende:
[..]
Volgens mij is het aantal ingenomen en verbrande calorieen wel degelijk de hoofdzaak.
Dat de samenstelling van je voedsel (zelfs de maaltijden zelf) er een rol in speelt is wel waar, maar het is zeker niet het belangrijkste als we praten over iemand waar 130 kilo vet aan hangt.
Ja, de omgeving heeft het gedaan. die is obesogeen..quote:Op zaterdag 22 november 2008 08:36 schreef Trusten het volgende:
. In de westerse maatschappij doordrenkt door een omgeving die obesogeen is ingericht met trappen, parkeerplaatsen, veel winkels en restaurants met overvloedig veel lekkere dingen
Laten we er onmiddellijk wat aan gaan doen! Friettent verbieden, geen Ben en Jerry's meer bij de Subway's en alleen oliebollen verkopen op 31 december na 10 uur 's avonds. Wel jammer voor de slanke medemens.. als die in de stad is en trek heeft moet hij maar wachten tot hij weer thuis is..
Of... we nemen allemaal zelf de verantwoordelijkheid voor onze daden. How's that for a change?
Kan ik ook nog eens een keer een lekkere Luikse wafel eten..
Doe eens rustig, dat zeg ik toch helemaal niet, iedereen maakt zijn eigen keuzes maar ga jij maar eens op een station kijken...dan heb je de keuze uit 15 ongezonde tenten en twee gezonde waarvan de laatste twee ook nog eens heel duur zijn. In Nederland is de omgeving gewoon zodanig ingericht dat het eenvoudig is om te kiezen voor weinig lichaamsbeweging en overmatige consumptie van energierijke voeding. Als obesen op alleen wilskracht konden afvallen waren er geen dikke mensen meer. Want niemand WIL dik zijn tenminste ik ken niemand die er naar streeft. Ben & Jerry's, oliebollen etc zijn overigens net zo ongezond voor slanke als voor dikke mensen hoor. Zoals ik eerder al zei het uiterlijk zegt in veel gevallen helemaal niks over de gezondheid want lang niet iedereen die dik is eet per week 3 taarten en 3 x per dag bij MCdonalds of hebben weinig zelfdiscipline net zo min als dunne mensen per definitie gezond leven of wél zelfdiscipline zouden hebben...quote:Op maandag 24 november 2008 14:37 schreef Rubber_Johnny het volgende:
Ja, de omgeving heeft het gedaan. die is obesogeen..
[ Bericht 29% gewijzigd door Trusten op 24-11-2008 17:24:22 ]
quote:Op maandag 24 november 2008 17:12 schreef Trusten het volgende:
[..]
maar ga jij maar eens op een station kijken...dan heb je de keuze uit 15 ongezonde tenten en twee gezonde waarvan de laatste twee ook nog eens heel duur zijn.
[ Bericht 51% gewijzigd door Rubber_Johnny op 24-11-2008 17:54:43 ]
Alsof dikke mensen alleen maar makkelijke keuzes maken....quote:Op maandag 24 november 2008 17:40 schreef Rubber_Johnny het volgende:
Dat klopt, maar zoals je zelf al zei: iedereen maakt zijn eigen keuzen. Soms ga je niet voor de makkelijke keus.
Het lijkt me nog eerder aannemelijk dat dikke mensen minder vaak gemakkelijke keuzes (als in iets op het station kopen) maken, als je dat namelijk doet als 'vetklep' dan krijg je meteen opmerkingen en blikken van 'zie je nou wel, eigen schuld, dikke bult"
De meeste mensen die in die ' obesogene' omgeving leven worden niet obese.. Zij weerstaan de drang om als ze iets lekker ruiken het ook maar meteen te kopen. Hoe lekker het ook ruikt.
Ik ben zelf ook geen fotomodel. Het blijft voor mij een strijd om een gezond BMI te houden. Maar juist daarom heb ik geen zin om extra te betalen voor voor dikkerds in het vliegtuig. Ik doe veel moeite om mij in te houden als ik langs een kraampje Luikse wafels loop.
Zij nemen er gewoon eentje, worden geconfronteerd met de consequenties van dit gedrag en gaan huilen. Ze willen net als gewone mensen lekker kunnen zitten in het vliegtuig! En dan geeft de rechter ze nog gelijk ook!
Daar sta ik dan met mijn goede gedrag...
Ik ben zelf ook geen fotomodel. Het blijft voor mij een strijd om een gezond BMI te houden. Maar juist daarom heb ik geen zin om extra te betalen voor voor dikkerds in het vliegtuig. Ik doe veel moeite om mij in te houden als ik langs een kraampje Luikse wafels loop.
Zij nemen er gewoon eentje, worden geconfronteerd met de consequenties van dit gedrag en gaan huilen. Ze willen net als gewone mensen lekker kunnen zitten in het vliegtuig! En dan geeft de rechter ze nog gelijk ook!
Daar sta ik dan met mijn goede gedrag...
Het leven wordt wel harder als je dik bent. Mee eens. Maar als dik worden moeilijker is dan slank blijven hadden we het hele probleem niet.quote:Op maandag 24 november 2008 17:46 schreef Trusten het volgende:
[..]
Alsof dikke mensen alleen maar makkelijke keuzes maken....
Ja want alle dikke mensen kopen alles wat er lekker uitziet of lekker ruikt en alle slanke mensen zijn zo 'sterk' dat ze alle verleidingen weerstaan en daarom zijn ze slank. Zo zwart wit is het...quote:Op maandag 24 november 2008 17:54 schreef Rubber_Johnny het volgende:
De meeste mensen die in die ' obesogene' omgeving leven worden niet obese.. Zij weerstaan de drang om als ze iets lekker ruiken het ook maar meteen te kopen. Hoe lekker het ook ruikt.
Ik zou je als dat kon graag uit willen nodigen om een maandje mee te kijken in mijn leven, je zou van de ene verbazing in de andere vallen denk ik zo...
Ik zou eerder zeggen lichtgrijs en donkergrijs, met alle tinten daartussen. Maar er is wel een verschil tussen licht en donker.quote:Op maandag 24 november 2008 18:22 schreef Trusten het volgende:
[..]
Ja want alle dikke mensen kopen alles wat er lekker uitziet of lekker ruikt en alle slanke mensen zijn zo 'sterk' dat ze alle verleidingen weerstaan en daarom zijn ze slank. Zo zwart wit is het...
Ik zou je als dat kon graag uit willen nodigen om een maandje mee te kijken in mijn leven, je zou van de ene verbazing in de andere vallen denk ik zo...
Ik zeg niet dat slanke mensen altijd alles weerstaan en dikke mensen nooit. Overgewicht ontstaat doordat je herhaaldelijk meer inneemt dan je verbrandt. Je blijft op gewicht als het ongeveer hetzelfde is. Je wordt dus dik als je vaker wel dan niet een 'verkeerde keuze' maakt.
Wie zegt dat jij moet meebetalen aan die extra stoel?quote:Op maandag 24 november 2008 17:54 schreef Rubber_Johnny het volgende:
Maar juist daarom heb ik geen zin om extra te betalen voor voor dikkerds in het vliegtuig.
Ik vermoed dat op drukke vluchten een dikkerd echt wel moet betalen voor een extra zitplaats, maar dat ze op minder drukke c.q. niet volgeboekte vluchten, er gewoon rekening mee houden dat de stoel naast de dikzak leeg is.
De prijs van een ticket staat volgens mij gewoon vast en is niet afhankelijk van het aantal dikkerds in het vliegtuig.
Wat de meeste te dikke mensen echt in 90% van de gevallen te weinig doen is bewegen/sporten. Ik blijf al jaren op het gewicht dat ik wil, maar daarvoor sport ik wel 5x per week en dat zijn pittige trainingen kan ik je vertellen. Daarbij nog een beetje gezond eten en af en toe lekker zondigen. Zo houd je het wel uit hoor Een goede drijfveer is ook als je graag sex hebt 
Dat is tenslotte ook een stuk fijner als je het wat langer uithoudt en wat beweeglijker bent Daar sport ik graag nog een xtje extra voor
Een goede drijfveer is ook als je graag sex hebt Dat is tenslotte ook een stuk fijner als je het wat langer uithoudt en wat beweeglijker bent Daar sport ik graag nog een xtje extra voor
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Ik quote de OP ff :quote:Op maandag 24 november 2008 18:39 schreef Gia het volgende:
[..]
Wie zegt dat jij moet meebetalen aan die extra stoel?
Ik vermoed dat op drukke vluchten een dikkerd echt wel moet betalen voor een extra zitplaats, maar dat ze op minder drukke c.q. niet volgeboekte vluchten, er gewoon rekening mee houden dat de stoel naast de dikzak leeg is.
De prijs van een ticket staat volgens mij gewoon vast en is niet afhankelijk van het aantal dikkerds in het vliegtuig.
- Erg dikke mensen in Canada hebben recht op twee vliegtuigstoelen voor de prijs van een. Het Canadese hooggerechtshof heeft dit donderdag bepaald.
Als luchtvaartmaatschappijen vaak 2 voor de prijs van 1 moeten weggeven maken ze minder winst. De winstmarges zijn erg klein in de vliegerij dus zullen ze de prijs al vrij snel omhoog moeten gooien om dezelfde winst te krijgen.
Hier zal je het niet merken, maar in Amerika zal de gemiddelde prijs van een ticket echt wel omhoog gaan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Rubber_Johnny op 24-11-2008 21:09:58 ]
Kwestie van tijd. En dan heb je dat hier ook. En zeker als het management hun kansen ruiken.quote:Op maandag 24 november 2008 20:31 schreef Rubber_Johnny het volgende:
[..]
Ik quote de OP ff :
- Erg dikke mensen in Canada hebben recht op twee vliegtuigstoelen voor de prijs van een. Het Canadese hooggerechtshof heeft dit donderdag bepaald.
Als spoorwegmaatschappijen vaak 2 voor de prijs van 1 moeten weggeven maken ze minder winst. De winstmarges zijn erg klein in de vliegerij dus zullen ze de prijs al vrij snel omhoog moeten gooien om dezelfde winst te krijgen.
Hier zal je het niet merken, maar in Amerika zal de gemiddelde prijs van een ticket echt wel omhoog gaan.
|
|
