[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic Nummer 109

quote:

Op donderdag 18 december 2008 12:14 schreef Nouwk het volgende:
Welk gemeentehuis werk jij Dat is zeker zon spoedprocedure, daar moet de gewone burger wel wat extra voor neertellen

Gemeente Nederweert

En nee was geen spoedprocedure, gewoon via de normale procedure kostte ¤26.45.
Als ik spoed had gedaan had ik hem gister al gehad
Maar het was niet zo druk zeiden ze, dus daarom was hij er al zo snel.

quote:

Op donderdag 18 december 2008 12:19 schreef YPrue het volgende:
Net weer rijles gehad, nu weer een andere leraar, de vader van diegene die nu de rijschool heeft. Erg aardige man, heeft 55 jaar rijles gegeven en valt nu wel eens in als zijn zoon niet kan.
Meteen ook naar de favoriete hellingproef-plek van schijnbaar alle rijscholen hier in de buurt gereden, de Oliemolenstraat in Heerlen. Kwamen er nog een stuk of 3 rijles-auto's voorbij. En ook het keren op de weg weer gehad.
Ondertussen vroeg hij me vanalles over verkeerssituaties en verkeersborden ('mag je hier rechts', 'wie heeft hier voorrang', 'wat betekent dat bord' enz.).

Ik heb wel eens met Bruinsma tijdens de les op een kruispunt gestaan met 5 andere lesauto's waarvan 4 ook van Bruinsma

Sirmixalot, als je dinsdags slaagt, kun je dan ook gewoon dinsdags aanvragen? Met de brommer was het pas de dag erna.. Maandag was ik geslaagd, dinsdag ingeleverd, vrijdag kon ik hem ophalen. Hoop dat het nu ook zo kan, spoed vind ik beetje onzin.. Alhoewel, dan misschien niet

Ja mij werd bij het CBR ook vertelt de dag erna. Maar ik had het al nagevraagd bij de gemeente en die krijgen meestal 2 uur na je uitslag de gegevens al binnen. Dusja je kunt het eigenlijk gewoon dezelfde dag wel aanvragen.

quote:

Op donderdag 18 december 2008 18:09 schreef Sirmixalot het volgende:
Ja mij werd bij het CBR ook vertelt de dag erna. Maar ik had het al nagevraagd bij de gemeente en die krijgen meestal 2 uur na je uitslag de gegevens al binnen. Dusja je kunt het eigenlijk gewoon dezelfde dag wel aanvragen.

Volgens mij krijgt de gemeente de gegevens al meteen binnen, maar moet je examinator het handmatig invoeren op de computer. Ik kon hem na een treinreis van 20 minuten van het CBR naar m'n gemeentehuis meteen aanvragen.

quote:

Op donderdag 18 december 2008 01:08 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:

[..]

Ben ik niet met je eens. Als je alleen lest in de weilanden van Tietruksteradeel zul je toch ooit een keer de stad in moeten (sowieso voor je examen). Daarnaast is Amsterdam voor mensen die er niet woonachtig zijn natuurlijk veel moeilijker om te rijden. Ik neem aan dat jij in Amsterdam woont, dus ja dan ken je de situatie zo af en toe wel. Ook is het niet zo dat de verkeerssituatie in Amsterdam extreem chaotisch is ofzo, het enige waar je op moet letten zijn trams en overstekende fietsers/voetgangers.

Vergeet ook de bussen niet. Ik ken een situatie (Haarlemmerplein voor de Amsterdammers onder ons) waar de auto`s tegelijk met de bussen groen licht krijgen. De bus gaat rechtdoor over de tramrails dat naast de rijweg ligt wat betekent dat als een automobilist linksaf gaat de bus voorrang heeft.
Vlak voor het verkeerslicht ligt er echter een brug waar de bus vandaan komt. Sommige chauffeurs racen gewoon die brug over om vervolgens keihard op de rem te trappen omdat jij als automobilist nooit die bus aan had zien kunnen komen, zelfs niet als je voor het afslaan goed in de linkerspiegel had gekeken

Gelukkig maar dat de meeste buschauffeurs het wel goed kunnen en de auto`s dus ook gewoon voorrang geven, ook al hebben zij die niet.

Tijdens mijn rijlessen heb ik ook midden in Amsterdam gelest. Ik bedenk me toch echt wel even drie keer als ik ooit met de auto naar het centrum wil rijden, de rijinstructeur heeft toch geregeld de rem in moeten trappen voor een fietser die weer eens door het rode licht reed.

Elke werkdag en ik dacht zo 5x per dag

Ik heb ook het boek van Vekabest en de cd-rom met die 10 oefentoetsen. Er is volgens mij ook nog een cd-rom met nog meer oefentoetsen, maar die heb ik nog niet.

Die heb ik ook, cd-rom en het boek. Elke dag een halve hoofdstuk leren en af en toe die examens maken denk ik?

had een examenboek en theorieboek van vekabest. Theorieboek 1 keer goed door gelezen , en 12 examens gemaakt. Elke fout die ik maakte evalueren.

en was toen in 1x geslaagd met 0 fout

Ik van Verjo, daarmee ook brommerrijbewijs gehaald. Die werkt fijn, en hele fijne cd.. Je kunt de torrents wel vinden op internet voor die cd, daarmee heb ik me beter kunnen voorbereiden na het lezen van de boekjes.

quote:

Op vrijdag 19 december 2008 21:07 schreef Pizzabodem het volgende:
Hoe leren jullie trouwens de theorie? Ik heb zo'n boek van Vekabest en een cd met 10 oefen-examens. Is dit voldoende, of is het slim om ook online te oefenen?

Ik had die ook, gewoon dat boek doorgelezen en een paar oefenexamens gemaakt, en vooral de foute vragen dan doorkijken wáárom je ze fout doet, en dan moet het meer dan voldoende zijn. Dat is gewoon alles wat je moet weten dus als je dat weet dan weet je gewoon alles

Ik vond het echte examen makkelijker dan de oefenexamens.

quote:

Op donderdag 4 december 2008 16:57 schreef Doagere het volgende:

[..]

Ik had dit net nog..

Rij een tijdje achter een lesauto, die echt continue 45 km reed, na een rontonde (was vlak bij huis) zet ik me auto in ze'n 1 en vol gas erlangs!

Of als je een lesauto ziet stuntelen voor een 'bijzondere verrichting' op een kruispuntje in een woonwijk. Er dan aan komen rijden, doen alsof je dom bent, knipperlicht aan en even wachten. Er gebeurd dan natuurlijk niks, en dan; in ze'n achteruit (vol gas) dan scheur je er langs en hoek je de auto de bocht in!

Ik woon trouwens vlakbij het CBR, dus hier rijden best veel lesautos. Tijdje terug moest ik nog dik op de rem (die instructeur greep ook in bij die lesauto) ik had voorang, en als ik voorrang heb, dan neem ik die ook.

Fail ..

Vroeg of laat kom je je zelf een keer tegen.

Net weer rijles gehad van de vader van de rijschoolhouder. Hij waarschuwde me in het donker voor negers met de mond dicht, want die zie je niet (we hadden het over mensen met donkere kleding aan in het donker). Weer naar Heerlen gereden, onder andere naar het CBR-gebouw en de marechaussee (coördinatiepunt), fileparkeren gedaan en keren. Het was vrij rustig op de weg, en we hebben gekletst over zijn kinderen, zijn vakantiehuis in Spanje, en waar hij overal was geweest in Spanje.

Morgen m'n 5e les, leren schakelen. Veel zal ik er niet van bakken denk ik

quote:

Op maandag 22 december 2008 22:08 schreef DeHovenier het volgende:
Morgen m'n 5e les, leren schakelen. Veel zal ik er niet van bakken denk ik

Dat kreeg ik al gelijk de eerste les!

Mijn instructeur vroeg mij bij de eerste les waar ik het meeste tegenop zag... in en uitvoegen op de snelweg en klaverblad rijden dus... 3x raden waar we de 2e les direct mee aan de slag gingen!

Ik heb een klein kaartje van de leergang van m'n autorijopleiding. Ik moet 4 fases doorlopen en na elke fase een kleine toets doen. Na de 4e fase is de tijd rijp voor een TTT of het examen.

1e fase:
1. kennismaking voertuig/starten/sturen
2. stuurtechniek en kijktechnieken
3. gasdosering/snelheidsregeling
4. remmen (afremmen en stilstaan)
5. ontkoppelen/koppelen/wegrijden
5. schakelen
7. instrumenten en controlehandelingen
8. afwerking: stuur en remtechniek
9. toets 1: (bediening van het mech.)

Ik moet gewoon veel oefenen, dan leer ik het wel. Niet gelijk na 1 les
Ik heb nog teveel last van dat ik veel informatie moet verwerken en gelijk gaan toepassen, en dat gaat moeilijk

Je bent al bij punt 5! Gaat toch goed!

Zo'n kaartje heb ik ook, op dit moment zit ik in fase 2 met al die verschillende verrichtingen zoals keren, fileparkeren, hellingproef enzovoort.
Schakelen gaat al steeds beter merk ik, het begint al vloeiender te worden (dus weten en ook uitvoeren van het schakelen en ook weer terugschakelen op bepaalde momenten, zoals rotondes, kruispunten, stoplichten en dergelijke).

Dat lijkt me nog lastig om te doen, maar ik zie het wel

Ik heb vanmiddag een bril gekocht omdat m'n ogen niet erg goed zijn, ik kan de verkeersborden niet goed lezen van een afstand en m'n leraar wel. Toen zei 'ie dat ik een bril moest hebben voor in de auto, dus ik ben zaterdag naar de opticien geweest en heb een gratis oogmeting laten doen. Uitslag: linkeroog -2 en rechteroog -0.5

Om 13:30 eerste keer theorie-examen... ben echt heel benieuwd .
Kheb net 10 toetsen zitten maken en geen een keer gezakt, max 3 fouten... moet goed komen lijkt me.

Ik laat het weten, wens me succes

Ik heb trouwens het syndroom van Duane, wat inhoudt dat ik mijn linker oog niet naar links kan draaien. Hierdoor moet ik misschien een extra spiegel in de auto voor mijn dode hoek. Als ik mijn hoofd naar links draai zie ik namelijk dubbel, aangezien mijn rechteroog wel naar links draait en mn linkeroog niet... Een 'Eigen Verklaring' moeten halen voor 20 euro, en moet daarmee naar de huisarts, 25 euro, om te testen of ik echt extra spiegels nodig heb .

quote:

Op donderdag 18 december 2008 20:33 schreef kip_zonder-kop het volgende:

[..]

Vergeet ook de bussen niet. Ik ken een situatie (Haarlemmerplein voor de Amsterdammers onder ons) waar de auto`s tegelijk met de bussen groen licht krijgen. De bus gaat rechtdoor over de tramrails dat naast de rijweg ligt wat betekent dat als een automobilist linksaf gaat de bus voorrang heeft.
Vlak voor het verkeerslicht ligt er echter een brug waar de bus vandaan komt. Sommige chauffeurs racen gewoon die brug over om vervolgens keihard op de rem te trappen omdat jij als automobilist nooit die bus aan had zien kunnen komen, zelfs niet als je voor het afslaan goed in de linkerspiegel had gekeken

Gelukkig maar dat de meeste buschauffeurs het wel goed kunnen en de auto`s dus ook gewoon voorrang geven, ook al hebben zij die niet.

Tijdens mijn rijlessen heb ik ook midden in Amsterdam gelest. Ik bedenk me toch echt wel even drie keer als ik ooit met de auto naar het centrum wil rijden, de rijinstructeur heeft toch geregeld de rem in moeten trappen voor een fietser die weer eens door het rode licht reed.

Geloof me, niet alle chauffeurs hebben zin om die rem in te trappen. Nu kom ik er regelmatig met de 22 langs en is de ergste situatie toch echt rond het Centraal Station. Zeker met de N/Z-lijn werkzaamheden.

Anyway, ik rij ook in Amsterdam en heb niet echt veel problemen gehad. Rij dan ook meestal rond Sloterdijk (examengebied).