De OP
Leuke pta blunders
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:vorige deeltjesOp dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
quote:Goed bezig.
quote:Nieuw in dit topic ja. Niet zo vreemd want zo oud is dit topic niet.
Verder loop ik al wat langer mee.
maar leuk dat je jezelf nog een newbie vind
Morgen even bij de garage informeren of een lakstift volstaat.
quote:Op dinsdag 11 november 2008 18:40 schreef Paladijn het volgende:
Vensterbanken en Franse auto's, daar heeft Lexxx ervaring mee
Geen commentaar quote:Tenzij er op wonderbaarlijke wijze iets voorvalt wat het topic vult.Op dinsdag 11 november 2008 21:43 schreef hermandeperman het volgende:
Met deze TVP kan ik voor heel 2008 weer vooruit.
quote:Op dinsdag 11 november 2008 08:40 schreef Fugie het volgende:
Ja ik bedoelde dan ook een nieuw topic
maar leuk dat je jezelf nog een newbie vind
Ik vind mezelf geen newbie hoor, maar hou er rekening mee dat anderen dat wel vinden, zo veel post ik namelijk niet. http://www.cpz.nl/media/accreditatie/
Misschien wat voor jou, of is BB daar te klein voor?
quote:Kende de link al ja
Lexxx, ik kreeg dit doorgestuurd via 'connecties'
http://www.cpz.nl/media/accreditatie/
Misschien wat voor jou, of is BB daar te klein voor?
Is wellicht wel wat voor mij inderdaad... Zit er al ff over na te denken... Ik publiceer wel al een tijdje de persberichten die ze me sturen.Ik zal kijken of ik bij een van de winter endurance races rond mag lopen, levert toch weer wat extra portfolio op... enige nadeel is dat ik dan sowieso solo rondloop.
Maar autosport heeft niet mijn prio 1 Ik vind autocross interesater dan zandvoort Nadeel van de racerij is dat er redelijk veel afgeschermd is door de DAPA, die vonden dat er teveel amateurs rondliepen langs de baan...
Dan kun je dus niet dit soort kiekjes maken
Ik moet dus nog maar eens kijken hoe ik mezelf daar tussenwurm komend jaar... iig haal ik na mijn 'carriereswitch' een 70-200 2.8
zo krijgen we nu polo's Word ik nog vaker op straat aangesproken met de text "hey, jij bent Alex Miedema" quote:Ik zou dan denken aan een andere reactieOp dinsdag 11 november 2008 23:36 schreef Alexxxxx het volgende:
BB word wel wat professioneler btw
Ik kan mij nog herinneren dat ik twee jaar geleden met een groep vrienden wat polo's liet drukken. Man, wat een gedoe
Probleem is op een gegeven moment natuurlijk ook dat er teveel mensen rondlopen met een cheap-o cameraatje die 10 foto's maken en dan de rest van de tijd van het uitzicht voor de hekken genieten...Mark doet eigenlijk primair voertuigfotografie trouwens, met wat circuitfotografie voor de leuk er naast
Probleem met foto's maken en commercie is dat je 'vrijheid' daar niet bepaalt mee vooruit gaat.quote:Wat voor reactie dan?
[..]
Ik zou dan denken aan een andere reactie
Ik kan mij nog herinneren dat ik twee jaar geleden met een groep vrienden wat polo's liet drukken. Man, wat een gedoe
En tsja, het moeten er 50 of meer worden iig... Maar goed nog 9 te gaan quote:Daarom ben ik ook blij datik met BB eigen baas ben... Maargoed, dusgeeninkomen er uit.. Nog niet...
Door dat soort josties komen er dus wel dingen als de DAPA
Mark doet eigenlijk primair voertuigfotografie trouwens, met wat circuitfotografie voor de leuk er naast
quote:Wat zitten er veel dikke mensen op buzzybee.
BB word wel wat professioneler btw
quote:Wel nieuw in de slowchatOp maandag 10 november 2008 21:14 schreef vannelle het volgende:
[..]
Nieuw in dit topic ja. Niet zo vreemd want zo oud is dit topic niet.
Verder loop ik al wat langer mee.
quote:sla 710Op woensdag 12 november 2008 09:39 schreef Fugie het volgende:
met tomaten.
quote:nee doe maar niet.
quote:Wij waren genoodzaakt een minimale oplage van 10 te laten drukken, en de laatste 3 konden we al amper kwijtOp woensdag 12 november 2008 00:53 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Wat voor reactie dan?
Uiteindelijk heeft toen zelfs mijn rij-instructeur er eentje gekocht Jaar eerder hadden we T-shirts laten drukken, maar dat is waardeloos (niet erg wasbestendig). En nu draagt ook bijna niemand de polo's omdat ze een maat te groot bleken uit te vallen - ze zijn nu omgedoopt tot de 'jurken'. En verder onthoud ik mij van commentaar
quote:Ja, klopt. Veel chauffeurs ook, causaal verbandOp woensdag 12 november 2008 07:04 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Wat zitten er veel dikke mensen op buzzybee.
quote:Wij laten niet drukken maar borduren, er heeft ooit iemand een one-off polo van BB laten drukken, en dat was er inderdaad ook snel af gewassen.
[..]
Wij waren genoodzaakt een minimale oplage van 10 te laten drukken, en de laatste 3 konden we al amper kwijt
En verder onthoud ik mij van commentaar
quote:sla 710 kan in je diesel
En mijn benzine doet het niet goed, remvloeistof lampje is aan. Motor gaat op 2000 toeren stationair en pakt soms niet goed op. Van het weekend de slangetjes maar eens nakijken.
quote:remblokken op?Op woensdag 12 november 2008 14:32 schreef Fugie het volgende:
mijne doet benzine
En mijn benzine doet het niet goed, remvloeistof lampje is aan. Motor gaat op 2000 toeren stationair en pakt soms niet goed op. Van het weekend de slangetjes maar eens nakijken.
En als het de slangetjes niet zijn kan het ook zijn dat je lambda sonde niet meer goed is. die hoort op te warmen en er daarna voor te zorgen dat je auto uit open loop komt en netjes lager in de toeren gaat draaien.
maar vacuum slangetjes los/kapot is plausibeler idd
Maar ja.. dat krijg je als je ambtenaar aan de slag gaat.. geen tijd meer voor internet tijdens werktijd.. en het is niet eens een grap
Hallowww dus.
quote:Met borduren krijg je wel een heel mooi resultaat, jaOp woensdag 12 november 2008 13:29 schreef Alexxxxx het volgende:
Wij laten niet drukken maar borduren, er heeft ooit iemand een one-off polo van BB laten drukken, en dat was er inderdaad ook snel af gewassen.
Op zich is qua kwaliteit het drukwerk op de polo's ook erg goed. Het waren de T-shirts met kleuropdruk die na drie wasbeurten al vaal en slap waren Maar ja, daar was de prijs dan ook naar en je kon ze al vanaf 1 exemplaar bestellen, dat kwam toch wat beter uit toen.quote:Dan doe je iets niet goed geloof ikOp woensdag 12 november 2008 20:02 schreef M5 het volgende:
he. een nieuw topic.. ongeloofelijk
Maar ja.. dat krijg je als je ambtenaar aan de slag gaat.. geen tijd meer voor internet tijdens werktijd.. en het is niet eens een grap
Hallowww dus.
quote:Op woensdag 12 november 2008 20:02 schreef M5 het volgende:
he. een nieuw topic.. ongeloofelijk
Maar ja.. dat krijg je als je ambtenaar aan de slag gaat.. geen tijd meer voor internet tijdens werktijd.. en het is niet eens een grap
Hallowww dus.
Maar je switch bevalt wel?Misschien dit weekend maar naar de ring... mooi weer nog dit jaar, 9c met vermoedelijk droog
quote:Bofkont....Op woensdag 12 november 2008 23:28 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Misschien dit weekend maar naar de ring... mooi weer nog dit jaar, 9c met vermoedelijk droog
[ afbeelding ]
Hou em heel!
quote:Bevalt prima. Leuk werk, toffe collega's. een een wat meer constante werk druk is ook wel prettig dan dat projecten gedoe bij m'n vorige werkgever.Op woensdag 12 november 2008 23:28 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Misschien dit weekend maar naar de ring... mooi weer nog dit jaar, 9c met vermoedelijk droog
[ afbeelding ]
quote:nah, ambtenaar is een groot woord, maar officieel ben ik het wel. (Burger personeel Koninklijke Luchtmacht).Op woensdag 12 november 2008 21:14 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Dan doe je iets niet goed geloof ik
Gespot! deel 48
Per jaar zijn er gewoon periodes dat het minder druk is. In de zomer is men buiten, in de herfst is men depressief, in de winter zit men bij de kachel. In de lente gaat men tietjes en minirokjes kijken.
Gewoon ff wachten op het goede seizoen.
quote:dat seizoen is nu volgens mijOp vrijdag 14 november 2008 00:05 schreef vannelle het volgende:
Komkommertijd.......
Per jaar zijn er gewoon periodes dat het minder druk is. In de zomer is men buiten, in de herfst is men depressief, in de winter zit men bij de kachel. In de lente gaat men tietjes en minirokjes kijken.
Gewoon ff wachten op het goede seizoen.
ik zie op mijn forum het aantal bezoekers weer aanhalen. Na de rollenbank dag afgelopen juli daalde het aantal bezoekers dramatisch vanwege de zomer(vakanties). nu de supras en celicas weer in de stal staan voor nieuwe upgrades beginnen de meeste project topics weer wat te lopen...
Ik post net dat er voor elk seizoen wel een smoes te verzinnen is waarom het rustig is.
Maar speciale dingen met regelmatige updates blijven altijd de aandacht trekken natuurlijk, ongeacht het seizoen.
Heb deze week 2 sollicitaties verstuurd trouwens
heb het helemaal gehad bij de Abn-Amro, serieus elke voetstap welke je zet wordt geregistreerd 
quote:Misschien sterven de spotters zelf gewoon uitOp donderdag 13 november 2008 23:31 schreef Alexxxxx het volgende:
Damn PTA is echt dood... twee maanden lang geen gespot topic en geen haan die er naar kraait
Gespot! deel 48
Ik kan in ieder geval de moeite niet nemen om een foto van een bijzondere auto te nemen tenzij ik daar ruimschoots de tijd voor heb (aan de andere kant, ik heb dan ook een verschrikkelijke trage en verouderde camera). Alle bijzondere auto's zouden verplicht stil moeten staan, opgepoetst en wel en met een mooi achtergrondje erbij Komkommertijd, mwah... Alleen oldtimers en andere knutselwagens zullen voor het grootste gedeelte in de stalling staan. D'r rijdt op zich nog wel genoeg spotwaardig materiaal genoeg wat dat niet hoeft
De Nürburgring webcamspot is ook niet erg opgeschoten sinds vorig jaar zomer
quote:Ze vertrouwen je niet
Fok is gewoon een aflopende zaak
Heb deze week 2 sollicitaties verstuurd trouwens
.quote:ik had het er ff zo niet uit gehaald. denk dat ik niet echt voorbereid was op een knap staaltje sarcasme toen ik het lasOp vrijdag 14 november 2008 00:54 schreef vannelle het volgende:
Leest er nou echt niemand?
quote:en terecht [14.gif]
Heb nu dus weer 1 auto
quote:Projecten kunnen prima werken hoor, alleen ben je zo afhankelijk van kundige projectleiders en architecten. Belangrijkste is dat je plezier in je werk hebt, je werkt om te leven, niet andersomOp donderdag 13 november 2008 17:42 schreef M5 het volgende:
[..]
Bevalt prima. Leuk werk, toffe collega's. een een wat meer constante werk druk is ook wel prettig dan dat projecten gedoe bij m'n vorige werkgever.
quote:Nee hoor, er word drukker gespot dan ooit, ook dat loopt als een toiet op BB, en op autogespot.nl word het ook drukker en drukker.
[..]
Misschien sterven de spotters zelf gewoon uit
Komkommertijd, mwah... Alleen oldtimers en andere knutselwagens zullen voor het grootste gedeelte in de stalling staan. D'r rijdt op zich nog wel genoeg spotwaardig materiaal genoeg wat dat niet hoeft
De Nürburgring webcamspot is ook niet erg opgeschoten sinds vorig jaar zomer
quote:Wat zij zegt
quote:Dat verbaasd me enigszins, je zou verwachten dat ze elke auto in Nederland/London/Dusseldorf > 50k nu wel gespot haddenOp vrijdag 14 november 2008 18:26 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nee hoor, er word drukker gespot dan ooit, ook dat loopt als een toiet op BB, en op autogespot.nl word het ook drukker en drukker.
Maar fok gaat sowieso wat achteruitde afgelopen jaren, al die kutbanners en reclame tegenwoordig... weinig nieuwe mensen ook die voor wat feest in de tent zorgen etc.
Net zoals Kicken.com jaren geleden HET forum was waar iedereen op zat.
quote:Dan zou ik dat als forumjunk wel ontdekt hebben... En kicken.com was dat niet
Blijkbaar is er ergens anders een nieuw forum wat beter is
Net zoals Kicken.com jaren geleden HET forum was waar iedereen op zat.
quote:Ja.
Het hangt natuurlijk ook van de grootte van je belevingswereld af, ik wist ook niet eens dat kicken.com (dat was toch van die radio-DJ die dumpert-style internetfilmpjes van zijn eigen logo/spam voorzag?) een forum had
Helaas lette ik niet op waar de auto stond, dat was dus in de modder waarin die lekker wegzakte en dus zo wegreed:
quote:Dan is FOK! gewoon een aflopende zaakOp vrijdag 14 november 2008 18:26 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nee hoor, er word drukker gespot dan ooit, ook dat loopt als een toiet op BB, en op autogespot.nl word het ook drukker en drukker.
PTA is meer het infopunt voor de aanschaf van een nieuwe auto geworden
Ik heb mijn ouders vannacht van Schiphol op moeten halen; om 05:00 thuis en toen moesten er nog foto's en weet ik veel wat gezien worden. Lag pas om 08:00 in mijn nest
Oeh, en Herman Finkers was leuk vrijdag. Alleen wel veel oude lui in de zaal.
. Wat een prachtige stem heeft ze.quote:Hoe zou dat komen denk je?Op zondag 16 november 2008 16:10 schreef Dingest het volgende:
Oeh, en Herman Finkers was leuk vrijdag. Alleen wel veel oude lui in de zaal.
quote:ook mooie vrouw voor d'r leeftijdOp zondag 16 november 2008 17:39 schreef ijsmeis het volgende:
Ik heb Pia Douwes live mogen aanschouwen bij Sunset Boulevard
quote:Omdat oudere mensen meer abonnementen op theaters hebben en het snelste de kaartjes wegkapen, voornamelijk. Die dingen zijn in no-time uitverkocht. Finkers is onder jong volk ook nog altijd erg populair, hoewel Na de Pauze wel wat persoonlijker is en niet altijd zo los als zijn andere shows
Veel crashes gezien, verder erg rustig op de baan dit weekend... en zelf alles heel gehouden
Echo van de impact galmde dermate hard dat ik het idee had dat hij'm bijna plat reed
15-20 seconden later kwam de streckensicherung er al aan, volgens een van hun zagen ze op de parkplatz al dat dit niet goed kon gaan...
Daarnaast vandaag nog een platte e30 afgevoerd zien worden waarvan ik me afvroeg hoe de bestuurder dat overleefd kon hebben...
Binnenkort mijn eigen website op mijn tiet
quote:ben vrijdag naar hellige hendrik geweest.Op zondag 16 november 2008 16:10 schreef Dingest het volgende:
Oeh, en Herman Finkers was leuk vrijdag. Alleen wel veel oude lui in de zaal.
ook vet. damn wat kan die kerel schelden en tekeer gaan
quote:Alleen als het over Gold Cuvée gaat.
"ik wens je veel klein metaal in je voedsel toe" mag je niet zeggen he?
Sta ik in middelburg, ik proberen de opel te starten, is de accu leeg
Moet dat ding weer naar garage omdat er iets niet goed gaat met de electriciteit
Dat is dus 3 voltjes te weinig.
Ook vooral omdat ik zaterdag nog van rotterdam naar middelburg ben gereden, normaal gesproken zit je accu dan wel weer vol met energie
quote:Als je het zo vertelt: Ik denk ook dynamo.Op maandag 17 november 2008 11:39 schreef Fugie het volgende:
Lijkt me een dynamo probleem, met draaiende motor was de accu spanning maar 11.3 V.
Dat is dus 3 voltjes te weinig.
Ook vooral omdat ik zaterdag nog van rotterdam naar middelburg ben gereden, normaal gesproken zit je accu dan wel weer vol met energie
Mooi toch? Én je weet wat het is, én het is makkelijk op te lossen.
Okee, beter is als ie gewoon goed zou zijn.....
In onze familie ben ik zelf dat broertje.
quote:zeg, jij hebt toch een intruder? Is dat wat wat betrouwbaarheid betreft?Op maandag 17 november 2008 12:12 schreef vannelle het volgende:
Van je familie moet je het maar hebben. Jij treft het.
In onze familie ben ik zelf dat broertje.
quote:Ik HAD een Intruder, is inmiddels verkocht.Op maandag 17 november 2008 19:31 schreef vlad het volgende:
[..]
zeg, jij hebt toch een intruder? Is dat wat wat betrouwbaarheid betreft?
Maar betrouwbaar? Jazeker. In weer en wind startte dat ding. Kan ook weinig aan kapot gaan eerlijk gezegd.
Belangrijkste waar je op moet letten is de koeling van de achterste cilinder, die pakt weinig rijwind namelijk.
quote:240 euro kan ik niet voor leasen. Dat wil ik nog wel betalenOp maandag 17 november 2008 18:23 schreef Paladijn het volgende:
De Opel blijft dus nog een tijdje? Dacht dat je aan een leaseslet zat te denken :x
quote:Jammer, ik ben op het moment aan het zoeken naar zo'n zelfde. (700 van rond '86)Op maandag 17 november 2008 19:36 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik HAD een Intruder, is inmiddels verkocht.
Maar betrouwbaar? Jazeker. In weer en wind startte dat ding. Kan ook weinig aan kapot gaan eerlijk gezegd.
Belangrijkste waar je op moet letten is de koeling van de achterste cilinder, die pakt weinig rijwind namelijk.
Ik neem aan dat de constructeurs voor mij gelet hebben op de koeling van de achterste cilinder
In welke zin zou ik daarop moeten/kunnen letten?quote:Ik schreef het eigenlijk verkeerd.Op maandag 17 november 2008 19:42 schreef vlad het volgende:
[..]
Jammer, ik ben op het moment aan het zoeken naar zo'n zelfde. (700 van rond '86)
Ik neem aan dat de constructeurs voor mij gelet hebben op de koeling van de achterste cilinder
Er is weinig tot niks wat je er zelf aan kan doen of op letten maar aangezien hij uit de rijwind zit pakt ie minder koeling en dat KAN (hoeft dus absoluut niet) probleempjes geven.
In de praktijk zal dit allemaal wel meevallen, meer een theoretisch verhaal.
Maar als je om verwachte problemen vraagt: Dit is het enige wat ik kan bedenken.
Echt een ijzersterke, betrouwbare fiets.
quote:Makkelijk. Aygo.
[..]
240 euro kan ik niet voor leasen. Dat wil ik nog wel betalen
quote:tofOp maandag 17 november 2008 20:49 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik schreef het eigenlijk verkeerd.
Er is weinig tot niks wat je er zelf aan kan doen of op letten maar aangezien hij uit de rijwind zit pakt ie minder koeling en dat KAN (hoeft dus absoluut niet) probleempjes geven.
In de praktijk zal dit allemaal wel meevallen, meer een theoretisch verhaal.
Maar als je om verwachte problemen vraagt: Dit is het enige wat ik kan bedenken.
Echt een ijzersterke, betrouwbare fiets.
quote:Nou ja, hij is verder al goed doorgelopen. De monteur zegt zelf ook al dat het een keuze is om de koppeling te laten vervangen, maar geen noodzaak. De auto is nu veilig (voor zijn doen), niet rot en gewoon rijdbaar, wat de minimale eisen warenOp dinsdag 18 november 2008 18:55 schreef Paladijn het volgende:
Zorg eerst maar eens dat de 96 goed rijdt (apk zegt niet alles...) en kijk daarna pas verder naar een ander project
De rest komt mettertijd wel, het is namelijk niet echt een project. Maar als ik het doe is het maar een paar maanden uitstel voor de 96 en die blijft dan voorrang behouden quote:Yo herm alles goed dan
quote:Dan blijf je toch lekker rommelen met je treinabbo
Voor 240 heb je ook een Polo.quote:Top! Bij jou ook? Ik zit tegenwoordig in Den Haag trouwens
quote:Godsgloeiende, wij moeten echt eens bijkletsen binnenkort.Op dinsdag 18 november 2008 23:37 schreef hermandeperman het volgende:
Ik zit tegenwoordig in Den Haag trouwens
Dangel foto
quote:meen je niet, waar in den haag zit je en voor hoe lang?Op dinsdag 18 november 2008 23:37 schreef hermandeperman het volgende:
Top! Bij jou ook? Ik zit tegenwoordig in Den Haag trouwens
met mij is ook alles meer dan prima
aardig gek wagentje en wat een goddelijk geluid
quote:nee de a13 rijden in de spits, dat gaat hem wordenOp dinsdag 18 november 2008 23:37 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dan blijf je toch lekker rommelen met je treinabbo
[..]
Top! Bij jou ook? Ik zit tegenwoordig in Den Haag trouwens
quote:Tsss, hij had het nog beloofd. Herm.
[..]
Godsgloeiende, wij moeten echt eens bijkletsen binnenkort.
quote:Idd. 5 december?Op dinsdag 18 november 2008 23:41 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Godsgloeiende, wij moeten echt eens bijkletsen binnenkort.
quote:KPN, half jaar.Op dinsdag 18 november 2008 23:55 schreef ook_gek het volgende:
[..]
meen je niet, waar in den haag zit je en voor hoe lang?
met mij is ook alles meer dan prima
quote:Is een mogelijkheid
quote:en je woont ook echt in den haag?
http://magazines.drivers-(...)epublic/thetruth030/
Ringrijder gespot in Stiens
.bratwurst und bier olé olé
quote:opgeruimd staat netjes.Op zaterdag 22 november 2008 19:54 schreef Alexxxxx het volgende:
de laatste beelden van Criezel (auto van 2cv)
quote:Nee, ik blijf Nederlandse.
wordt je nu ook duitse ?
bratwurst und bier olé olé
.Gisteravond op de snelweg was ook alles al helemaal schoon.
En de Stadsschouwburg in Antwerpen is amper op een normale manier te bereiken - en er nog op de juiste manier weg zien te komen (richting Metropolis bios) is al helemaal onmogelijk
Wat een chaotische rotstad om in te rijden. Eenmaal bij de bios bleek dat de film was uitverkocht. Kom je daarvoor helemaal uit Drenthe gereden (gelukkig niet alléén daarvoor, mijn ouders gingen daar dus naar het theater)
quote:Hier ook niet, gisteren nog aantal spannende momentjes gehad op de snelweg rond 22:00
quote:Volgens mij konden ze een Picasso met NL-platen wel schieten van 't weekendOp maandag 24 november 2008 16:09 schreef Alexxxxx het volgende:
De blikken van de belgen die een Visa met NL platen door de antwerpse straten zagenrijden
quote:Regel ik een zak kruidnoten.
quote:Nee natuurlijk niet
[..]
en je woont ook echt in den haag?
Gek! .quote:Ik ook, maar dat was omdat een of andere malloot invoegde met 60 terwijl iedereen gewoon 100-120 reed
[..]
Hier ook niet, gisteren nog aantal spannende momentjes gehad op de snelweg rond 22:00
en weer een adverteerder op BB er bij
quote:wat danOp maandag 24 november 2008 21:29 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Nee natuurlijk niet
quote:IJsselstein.
quote:een ongecontroleerde drift heet gewoon een slip lexOp woensdag 26 november 2008 00:24 schreef Alexxxxx het volgende:
driftend over een rotonde gegaan met de lada
ik had het vorige week ook met de starlet. zag er van buitenaf gezien vast te gek uit zo glijdend er op en er af in een perfecte bocht maar ik schrok me de tering man gek!
toen was het ook wat minder grappig... mijn banden plus nat weer is 
tewrijl ze er nog nieuw uitzien.. Maar Typhoon is geowon een kutmerk, heb ik me laten vertellenHeb ze ook om de 14" van de MX zitten
Maar hoe krijg je't voor elkaar om met zo'n lang voorwielaangedreven hok te driften lexxx? Dat het met een kleine hatch lukt geloof ik wel...
Word toch een beetje onrustig nu ik inmiddels al een jaar uit huis woon zonder een echte dagindeling. Sowieso zit ik te overwegen het vervangen van de koppeling bij de 96 alsnog even uit te stellen en dan later in het (nieuwe) jaar 'op afspraak' bij die kennis eraan werken als hij meer tijd heeft, ipv hem nog eens twee maanden kwijt te zijn. Dan zou ik tot die tijd de auto wat minder vaak moeten gebruiken en drukke punten - gelukkig hebben we die hier niet zoveel - wat proberen te mijden. Maar dat hangt van het al gedane werk af, anders ga ik binnenkort erheen om een dagje te helpen sleutelen
Gister sollicitatiegesprek gehad, ging best goed!
hoeveel ge-eikel & boete zou je krijgen als je voor op je auto geen kenteken aanbrengt?
Najah hij zit er wel. alleen achter een kapje
*zo dus: clickyyy*
veel mooier dan zo'n stom geel rechthoekje met letters
Motoren hebben het ook niet.. snap niet echt waarom het wel op een auto zou moeten,... maarjah!
Of ze moeten in een hele goede bui zijn als je wil beloven het gelijk goed te zetten (neem aan dat het een roterende klep is) en het nooit meer doet
quote:Voor wat voor functie?Op donderdag 4 december 2008 20:52 schreef Alexxxxx het volgende:
Gelukkig hebben alle PTA SCers er collectief last van
Gister sollicitatiegesprek gehad, ging best goed!
Ik had in ieder geval wat onenigheid met de dame van het reïntegratiebureau (volgens mij heeft ze niet eens de moeite genomen mijn dossier wat nader door te nemen
), ik zie wel hoe het afloopt.Firebird logo staat mooier dan het kenteken
Maar goe... vorige eigenaar had gewoon het kenteken @ voorraam liggen..
mag ook niet. maar hijs iig nooit gepakt
quote:zou hem niet achter een plaatje proppen als ik jou was maar zoals de vorige eigenaar achter het voorraam.....Op vrijdag 5 december 2008 02:59 schreef Devilnl het volgende:
nee is gewoon een plastic kap die je er voor kan schroeven..
Firebird logo staat mooier dan het kenteken
Maar goe... vorige eigenaar had gewoon het kenteken @ voorraam liggen..
mag ook niet. maar hijs iig nooit gepakt
reden is namelijk dat je een dubbele boete en een hoop gezeur kunt krijgen als je het kenteken verborgen/niet voert aan de voorzijde
weet alleen niet meer precies waar je de boetes voor krijgt maar dat zal ik straks een aan collega navragen
quote:Dan liever een echte Wiesmann, deze heeft de standaard 1.8 velgen en is voornamelijk een bodykit op een verlengde MX
Anyway, zometeen voor vier dagen >> Berlijn, dus ben er dinsdag pas weer :x
quote:Doe het niet, ze staan de laatste paar weken ENROM veel te controleren bij jou in het dorp, In de eerste plek op snelheid, maar als ze zien dat je kenteken ontbreekt trekken ze je ook naar de kant.. Of ze lopen gewoon naar je huis, want ze staan ook wel eens in het bushokje
questioooooooooonnnn..
hoeveel ge-eikel & boete zou je krijgen als je voor op je auto geen kenteken aanbrengt?
Najah hij zit er wel. alleen achter een kapje
*zo dus: clickyyy*
veel mooier dan zo'n stom geel rechthoekje met letters
Motoren hebben het ook niet.. snap niet echt waarom het wel op een auto zou moeten,... maarjah!
quote:Magazijnmedewerker bij een mechanisatiebedrijf
[..]
Voor wat voor functie?
Ik had in ieder geval wat onenigheid met de dame van het reïntegratiebureau (volgens mij heeft ze niet eens de moeite genomen mijn dossier wat nader door te nemen
En ik weiger mee te weken aan het reïntegratieproject alhier, die willen helemaal niet dat je reïntegereert, die willen goedkope schoffelaars in dienst...quote:wat daar?
[..]
Dan liever een echte Wiesmann, deze heeft de standaard 1.8 velgen en is voornamelijk een bodykit op een verlengde MX
Anyway, zometeen voor vier dagen >> Berlijn, dus ben er dinsdag pas weer :x
quote:haha.Op vrijdag 5 december 2008 09:31 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Doe het niet, ze staan de laatste paar weken ENROM veel te controleren bij jou in het dorp, In de eerste plek op snelheid, maar als ze zien dat je kenteken ontbreekt trekken ze je ook naar de kant.. Of ze lopen gewoon naar je huis, want ze staan ook wel eens in het bushokje
kwam ze... woensdag ofzo ook tegen..
echt blij dat ik niet nog ff een dot gas gaf in het dorp. want ik had m'n cut-out open staan..
zie die gasten staan.. oh oh.. *Bzzzzzzzzzzzz. klepje weer dicht*
Dag agent! is er iets?!
Nee maar als die boete nou 2-3 tientjes was. dan ging ik er gewoon zo mee rijden.. die enkele keer dat ik er in rij..
quote:behalve dat dit fabrieks-af is.. zijn er meer auto's met sportieve motorkap/sideskirts/bumper..Op vrijdag 5 december 2008 23:07 schreef Dingest het volgende:
'Het kenteken verdoezelen of bedekken' en 'de leesbaarheid van het kenteken schaden' vallen onder in de tweede graad wat betreft overtredingen en staat 175 euro op. Opzettelijk geen kenteken dragen kan ik zo snel niet vinden maar dat zal waarschijnlijk onder het verdoezelen of de leesbaarheid schaden vallen. Met zo'n auto loop je al meer in het oog dus ik zou het niet aanraden
dus ik snap niet wat je bedoelt hehehe.. laat ik hem maar mooi zichtbaar houden dan 175¤ is toch iets teveel van het goede.. gaat al genoeg aan bezine in..quote:nu jij nog.Op maandag 8 december 2008 09:55 schreef PeuRac het volgende:
Weer een week verder en pas halverwege de pagina, iedereen heeft blijkbaar een leven gekregen.
quote:Alleen als m'n werkgever dat ook zal vergoeden
.quote:Ik heb zeer zeker een leven, zit zelfs te kijken naar een huisje
(boompje kan niet, beestje is er al).quote:Wat moet het dan enorm goed gaan met iedereen n de PTA SC
quote:D'r zijn boompjes voor in huis (en dan niet alleen die het met Kerst goed doen)Op maandag 8 december 2008 21:44 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik heb zeer zeker een leven, zit zelfs te kijken naar een huisje
quote:Ben gistermiddag om 12.00 begonnen en ben net thuis. Noem dat maar een leven.Op maandag 8 december 2008 09:55 schreef PeuRac het volgende:
Weer een week verder en pas halverwege de pagina, iedereen heeft blijkbaar een leven gekregen.
quote:Dat klopt.Op maandag 8 december 2008 22:08 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Wat moet het dan enorm goed gaan met iedereen n de PTA SC
quote:
[..]
Wat moet het dan enorm goed gaan met iedereen n de PTA SC
. Eigenlijk wel ja.quote:ships weer de tuinman langs laten komen om het onkruid weg te laten halen
quote:Op dinsdag 9 december 2008 22:08 schreef lipje het volgende:
[..]
ships weer de tuinman langs laten komen om het onkruid weg te laten halen
quote:en met je poes ?
quote:extreem fals geworden
quote:
beesten nemen toch altijd het gedrag over van hun baasje ?
quote:komt mij wel goed uitOp woensdag 10 december 2008 14:39 schreef Fugie het volgende:
[..]
beesten nemen toch altijd het gedrag over van hun baasje ?
Want nu durft niemand me huis in
quote:Op woensdag 10 december 2008 21:08 schreef ook_gek het volgende:
[..]
komt mij wel goed uit
Want nu durft niemand me huis in
also also also, du einzelganger!
quote:Ze zorgen er juist voor dat jij nog wat aan je dag hebt.
Homo's die zaterdag om 9:00 beginnen met boren
Goedemorgen
quote:Zo kun je het ook bekijkenOp zaterdag 13 december 2008 09:38 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Ze zorgen er juist voor dat jij nog wat aan je dag hebt.
Goedemorgen
. Waaah.quote:* BaraCuda rammelt met een pan en lepel naast ijsmeis der gezichtje
.Ga je nog iets leuks doen met de feestdagen
?quote:Tussen kerst en nieuw waarschijnlijk naar San Francisco CaliforniaOp zaterdag 13 december 2008 11:12 schreef ijsmeis het volgende:
Ja, thanks
Ga je nog iets leuks doen met de feestdagen
Jij al plannen?
. Neuh, kerst met familie. Oud en nieuw met vrienden.Ga je alleen?
quote:Nee met jou.Op zaterdag 13 december 2008 11:32 schreef ijsmeis het volgende:
Ga je alleen?
quote:
Nee, m'n ma vroeg me mee. Die gaat een puppy ophalen daar.Aangezien ze niet alleen wil ga ik maar mee
quote:In nederland zijn de puppies op?Op zaterdag 13 december 2008 11:47 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Aangezien ze niet alleen wil ga ik maar mee
quote:Nieuw bloed
.
quote:vampiertje
Langlaufzeit.
En mijn sollicitatie is weer eens lange termijn... markt is momenteel wat bang om risico te nemen
quote:ok ook, over 67 minuten.
jeah, mag op gesprek komen voor nieuwe baan
quote:De markt of jij?Op dinsdag 16 december 2008 09:33 schreef Paladijn het volgende:
Bo! 'Swaffelen' is Woord van het jaar 2008
En mijn sollicitatie is weer eens lange termijn... markt is momenteel wat bang om risico te nemen
quote:En?
quote:Ik heb er een goed gevoel over! maar goed, dat had ik ook bij het gesprek van vorige week, en voor die baan ben ik afgewezen.
quote:Ik ben juist op zoek naar de kleinere bedrijven om de komende jaren zowel zelf als met hun te groeien, ik bemerk alleen dat men daarin erg terughoudend en afwachtend is. Ik heb van twee grote bedrijven wel een aanbod binnen, maar dat houdt simpelweg in dat ik op de automatische piloot van mijn ervaring gebruik maak... zit ik niet echt op te wachten gezien ik dat eigenlijk de afgelopen twee jaar al gedaan heb
quote:Dat sucks, ken hetOp dinsdag 16 december 2008 22:24 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb er een goed gevoel over! maar goed, dat had ik ook bij het gesprek van vorige week, en voor die baan ben ik afgewezen.
), maar de Saab staat eindelijk op de oprit Het is wel een wagen met gebruiksaanwijzingen; ik moet iedere keer als ik de auto heb gestart op een achterlicht tikken, anders gaat die niet aan. De hendel voor de temperatuurregelaar werkt alleen bij het aantrekken van de kabel, en dat is als je hem op koud wil zetten. Als je hem op warm wil zetten moet de knop omhoog en moet je de kabel achter/in het dashboard zelf even aantrekken (maar als hij op warm staat, dan wórdt-ie ook warm
). En je kan niet te lang de koppeling inhouden anders wil hij gewoon er doorheen trekken, en daarna schakelt hij niet lekker meer. Wegkomen vanuit stilstand/verkeerslichten lijkt nu het beste te gaan door zolang mogelijk in z'n vrij en voet van de koppeling te blijven staan, en pas schakelen wanneer je echt weg wil. Het vinden van de juiste versnelling is soms nog lastig - maar de vrijloop doet het nog prima Maar als je eenmaal rijdt doet hij het prima, en is het nog niet eens zo'n heel oncomfortabele wagen. Hopelijk blijft hij in ieder geval nog even rijden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dingest op 17-12-2008 12:37:56 ]
quote:Aha, waarom ben je precies op zoek naar kleinere bedrijven dan? En wat vind jij btw klein?Op dinsdag 16 december 2008 22:45 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik ben juist op zoek naar de kleinere bedrijven om de komende jaren zowel zelf als met hun te groeien, ik bemerk alleen dat men daarin erg terughoudend en afwachtend is. Ik heb van twee grote bedrijven wel een aanbod binnen, maar dat houdt simpelweg in dat ik op de automatische piloot van mijn ervaring gebruik maak... zit ik niet echt op te wachten gezien ik dat eigenlijk de afgelopen twee jaar al gedaan heb
En zijn er geen uitdagender functies te vinden bij grote bedrijven?
quote:Kudt. Weet je al meer?Op dinsdag 16 december 2008 22:24 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb er een goed gevoel over! maar goed, dat had ik ook bij het gesprek van vorige week, en voor die baan ben ik afgewezen.
BB gaat niet zo goed als verwacht of wil je toch gewoon weer aan het werk...?
quote:Ja, zonet gebeld, ben door naar de volgende rondeOp woensdag 17 december 2008 19:05 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Kudt. Weet je al meer?
BB gaat niet zo goed als verwacht of wil je toch gewoon weer aan het werk...?
BB wordt een stichting, zonder winstoogmerk Maar t word wel groter en groter en groter.quote:Klein als in 15-75 man, niet te klein om van alle markten thuis te moeten zijn als medewerker, niet te groot om een nummer te worden. Ik gedij beter op het moment dat ik direct contact met de mensen kan hebben.Op woensdag 17 december 2008 19:05 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Aha, waarom ben je precies op zoek naar kleinere bedrijven dan? En wat vind jij btw klein?
En zijn er geen uitdagender functies te vinden bij grote bedrijven?
Bovendien, ook met betrekking tot je tweede punt, ben ik bij kleinere bedrijven een specialist, bij grotere de zoveelste ontwikkelaar die ergens gesouteneerd kan worden. Het probleem wat ik de afgelopen twee jaar had is dat ik vooral ingezet ben als kennisbaak en probleemoplosser. Ik heb in de tussentijd me zitten verdiepen in diverse technieken, maar op het moment dat je ze niet toepast ebt dat weg. Bovendien is er op het moment dat problemen door mismanagement terugkeren de uitdaging er ook nogal uit
Voor mijn huidige bedrijf... mijn werk wat ik tot voor kort deed is net contractueel verlopen, dus ik kan volgend jaar zonder beperkingen de kant uit die ik uit wil binnen het bedrijf. Echter wordt mijn kleine werkgever (~80 man momenteel) vanaf januari geintregreerd bij een van de grote spelers op de markt welke vorig jaar de omzet tov 2005 met 220 miljoen zag stijgen, tegen slechts 1,4 miljoen winststijging het afgelopen jaar tov 2005, dit jaar een omzet heeft gedraaid ongeveer ter hoogte van die in 2005. Je hoeft geen zakelijk/financieel wonder te zijn om je te realiseren dat er volgend jaar weinig geinvesteerd gaat worden in de verdere ontwikkeling van mensen. Morgen gaat er een persbericht de wereld in, waarbij wat paniekende kipjes die er nu al voor werken vandaag liepen te verkondigen dat er waarschijnlijk iets van 10-15% moet afvloeien
Ik maak me er eigenlijk geen zorgen over en zie het morgen allemaal wel.Op de lange termijn (4-5 jaar) wil ik overigens richting technisch software architect, maar daar vind ik mezelf momenteel nog te onervaren voor. Ook een reden om zsm. 'goede' klussen te doen zodat ik die, naast de nodige certificaties, opdoe
En nee, ik wil niet uit het noorden weg. Ja, dat maakt het moeilijker, af en toe
badkamer verbouwen
quote:
Ik heb er de laatste twee dagen zoveel in gereden dat ik net even in de Picasso naar de stuurversnelling wilde grijpen
Starten na een nachtje slapen doet de Saab liever niet; de motor valt herhaaldelijk uit totdat hij een beetje op temperatuur is (wat niet lang duurt, maar toch). Oorzaak zou bij de later geplaatste automatische choke kunnen liggen. De verwarming heeft er toch ook maar geen zin in, maar daar valt mee te leven.
Iemand heeft een schitterende Saab 93 (dus geen 9-3) te koop gezet, maar die gaat wel ruimschoots boven budget
vond het met de visa heerlijk die zelf te bedienen.Moderne auto's
Alfa Romeo's
quote:
quote:Ieder zijn meug natuurlijk. Voor normaal gebruik is een moderne auto uiteraard een stuk fijner. Maar voor het echte autorijden, doe mij dan maar een oldtimerOp woensdag 17 december 2008 21:44 schreef PeuRac het volgende:
Automatische choke, automatische verwarming (gaat vanzelf aan als deze voldoende warmte kan leveren), automatische verlichting, automatisch naar lpg schakelen.
Moderne auto's
quote:ik zit te denken om me mx5 weg te doenOp woensdag 17 december 2008 21:53 schreef Paladijn het volgende:
Onderdelen die automatisch stuk gaan.
Alfa Romeo's
quote:Die was toch van je vader?Op donderdag 18 december 2008 13:31 schreef ook_gek het volgende:
[..]
ik zit te denken om me mx5 weg te doen
Wat moet er voor terugkomen wat leuker is?
quote:hij is van me pa ja, maar ik rikd er elke dag in.Op donderdag 18 december 2008 13:44 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Die was toch van je vader?
Wat moet er voor terugkomen wat leuker is?
Zat te denken aan bmw z3 of het liefst een s2000 maar dat zal hem niet worden denk ik
Ik wil een veilige auto iets wat deze mx5 niet is...
Kijk dan naar een 2ehands Z4 over een half jaartje... idem met de S2000/Boxster/Speedster/Elise. Die dalen nog wel in waarde. Maar veiliger? S2000 sta je ook zo achterstevoren mee (tegen een stoeprand/vangrail), gewoon het gaspedaal met wat meer liefde behandelen
Bovendien, van de MX5 test op die pagina:
The MX-5 has had a recent facelift but the body and chassis remains much as it was when introduced in 1989. That being so, the car still proved safe enough to gain four stars, giving a well balanced performance in the frontal and side impact. The passenger safety cell was challenged by the frontal impact, however, and was found to be unstable, post-impact.
Ook het oude model is al veilig genoeg, je moet alleen niet zijwaarts over de kop vliegen of een vriendin met cup DD, slanke benen meenemen als je'n frontaaltje doet
Dus ik wil graag minder kilometers
En elise boxer of wat anders is duur in onderhoud
Z4 is te duur helaas.
Wil er max 10k aan uitgeven.
Maar ik kijk rustig rond
Ik zit dagelijks op de snelweg en daar moet je soms wel eens een noot stop maken. De remmen van die MX5 zijn al niet geweldig.
Daarbij komt dat tijdens de regen mijn auto een dwijl op de weg is. Iets te veel gas in een bocht en hij gaat direct om.
Als er een auto van de zeikant naar binnen rijd is het snel einde verhaal met mij. Die deuren zijn volledig hol en zit niks van een balk in om de klap op te vangen.
En in de regen rij ik gewoon normaal.
De kans dat ik niks heb tijdens een ongeluk in een Z3 is vele malen groter dan in deze MX5 dat is gewoon een feit.
quote:Lotus is niet zo heel erg duur in onderhoud hoor.Op donderdag 18 december 2008 16:02 schreef ook_gek het volgende:
nou gaat er nu om dat ik geen abs esp of wat dan ook heb en zit nu op 171k kilometers.
Dus ik wil graag minder kilometers
En elise boxer of wat anders is duur in onderhoud
Z4 is te duur helaas.
Wil er max 10k aan uitgeven.
Maar ik kijk rustig rond
maarja dan heb je nog steeds geen ABS en andere veilheidssnufjes.
Daarbij is het als dagelijkse auto niet echt comfortabel:')
quote:MX5 is ook niet echt het toppunt van comfortOp donderdag 18 december 2008 22:03 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Lotus is niet zo heel erg duur in onderhoud hoor.
maarja dan heb je nog steeds geen ABS en andere veilheidssnufjes.
Daarbij is het als dagelijkse auto niet echt comfortabel:')
quote:Nooit last van gehad.
Als je een keer last heb van je rug, kom je die Elise echt NIET meer uit
quote:nei man.Op woensdag 17 december 2008 14:12 schreef Alexxxxx het volgende:
Ja. Jij toch ook met je Supra oldtimer?
leuk om te sleutelen maar nog leuker als hij het gewoon goed doet. ±'
quote:De remmen zijn op zich prima, alleen moet je het pedaal wel volledig indrukken bij een noodstop. Het is geen VAG/renault die al bij het aankijken van het pedaal vol remt. Mijn broertje klaagde daar ook al over als voornamelijk VAGrijder.Op donderdag 18 december 2008 21:46 schreef ook_gek het volgende:
wie zegt er dat ik lomt rij?
Ik zit dagelijks op de snelweg en daar moet je soms wel eens een noot stop maken. De remmen van die MX5 zijn al niet geweldig.
Daarbij komt dat tijdens de regen mijn auto een dwijl op de weg is. Iets te veel gas in een bocht en hij gaat direct om.
Als er een auto van de zeikant naar binnen rijd is het snel einde verhaal met mij. Die deuren zijn volledig hol en zit niks van een balk in om de klap op te vangen.
En in de regen rij ik gewoon normaal.
De kans dat ik niks heb tijdens een ongeluk in een Z3 is vele malen groter dan in deze MX5 dat is gewoon een feit.
Het wegbreken van de achterkant heb je ook, mogelijk zelfs meer, last van bij de S2000 en Elise/Speedster zoals Bara al aangeeft. Die drie hebben namelijk ook geen esp, alleen abs wat helpt met het sturen tijdens remmen. Sinds mijn MX opnieuw uitgelijnd is rijdt hij een stuk neutraler overigens, misschien is je auto gewoon niet goed afgesteld of is er iets met je vering.
Volgens mij heeft een Z3 overigens ook geen balk in de deur zitten, dus daar ben je in het uitzonderlijke geval dat je zijwaarts exact op de deur geraakt wordt ook stuk. Zoals je in het linkje wat ik hierboven spamde kunt zien zijn vrijwel alle roadsters relatief veilig en botsbestendig, zelfs de 'antieke' MG (T)F. Als je zo graag een andere auto/Z3 wil, haal er dan gewoon een en ga dat niet verdedigen met veiligheidsgeneuzel en opmerkingen dat het 'gewoon een feit' is
In jouw geval zou ik nog lekker iets van 5-10k erbij sparen en een Z4 2.5/3.0 halen over een half jaar
grotere pics/filmpje hier :x
Gewoon voorkomen dat je hard crashed
Is dat 112 reporten niet wat voor jou Lexxx? Die gast van 112groningen verdient er zijn inkomen mee en om nou te zeggen dat die geniale foto's maakt...
quote:en de bestuurder ligt op de sloop?Op vrijdag 19 december 2008 10:22 schreef Paladijn het volgende:
auto nog redelijk intact maar ligt zwaar gewond in het ziekenhuis:
Daarbij komt dat ik max 10k wil uitgeven. En het moet niet te duur gaan rijden
Wat ik belangrijl vind is veiligheid, onderhout en weinig kilometers.
Rond de 10k kan ik kiezen uit mx5 nieuwer model, z3,mg tf, slk en een 206cc
De206 cc is vol met optiets voor die prijs en het veiligste van allemaal. Alleen is die net als de slk niet sportief naar mijn mening.
En de remmen zijn gewoon slecht van de mx5
Dus ik kijk nog even rond
en hou vervolgens geen geld meer over als ik die rijdend wil houden quote:en waar ga je in beleggen dan?Op vrijdag 19 december 2008 13:03 schreef Fugie het volgende:
ik ga mijn geld gewoon beleggen binnenkort, over 5 jaar cashen en dan een porsche turbo kopen
quote:in aandelen.
quote:dat hebben er meerdere gedaan en bijten nu op een houtje
kan je beter in iets anders investeren.
quote:jij volgt de dagelijkse dingen in de wereld niet echt ehOp vrijdag 19 december 2008 15:39 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat hebben er meerdere gedaan en bijten nu op een houtje
kan je beter in iets anders investeren.
Waarom denk je anders dat de handel zo goed als stil licht op dit moment.
Maar goed als jullie denken dat het goed is nu te kopen?
vraag ik me af hoe veel je al geinvesteerd heb?
quote:als ze ooit meer gaan worden ja....Op vrijdag 19 december 2008 15:45 schreef Alexxxxx het volgende:
nee oekel, inkopenals ze laag zijn, verkopen als ze hoog zijn
quote:Ik denk dat je't wel heel erg in schijnveiligheid zit te zoeken, ook gezien het voor je vaststaat dat de Z3 'gewoon' veiliger is. En naar een 206CC kijkenOp vrijdag 19 december 2008 12:36 schreef ook_gek het volgende:
mijn keuze heeft wel degelijk te maken met veiligheid. Een Z3 is gewoon veiliger dan de mx5 die ik nu heb. We hebben het niet over de eerste genaratie z3.
Daarbij komt dat ik max 10k wil uitgeven. En het moet niet te duur gaan rijden
Wat ik belangrijl vind is veiligheid, onderhout en weinig kilometers.
Rond de 10k kan ik kiezen uit mx5 nieuwer model, z3,mg tf, slk en een 206cc
De206 cc is vol met optiets voor die prijs en het veiligste van allemaal. Alleen is die net als de slk niet sportief naar mijn mening.
En de remmen zijn gewoon slecht van de mx5
Dus ik kijk nog even rond
De TF is ook erg twitchy op de limiet, dus die valt waarschijnlijk ook al weer af voor je En een SLK 230 niet sportief? Die zitten rond de 7.5 seconden op de honderd met redelijke wegligging, in ieder geval veel beter dan een 206CCtje... En nogmaals, reken je niet rijk/veilig met een iets hogere NCAP score, er zijn zoveel factoren. Ik snap trouwens niet dat je zo met die remmen in je maag zit, ik rem amper 'vol' in zowel de Honda als Mazda en benut de remmen eigenlijk alleen ten volste op het circuit. Daar voldoen de remmen van mijn MX redelijk, dus waarom zie je dat zo als een probleem?
quote:Ik verwacht zelf meer begin 2010, maar dat blijft giswerk natuurlijkOp vrijdag 19 december 2008 16:16 schreef Fugie het volgende:
de beurzen zullen nog verder dalen. tot halverwege 2009 blijf ik het volgen en in die periode ga ik kopen.
Heb je nu al je icesave geld al terug?
quote:206cc is zeker geen optie voor me. Maar hij is wel even voorbij gekomenOp vrijdag 19 december 2008 16:43 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik denk dat je't wel heel erg in schijnveiligheid zit te zoeken, ook gezien het voor je vaststaat dat de Z3 'gewoon' veiliger is. En naar een 206CC kijken
Ik snap trouwens niet dat je zo met die remmen in je maag zit, ik rem amper 'vol' in zowel de Honda als Mazda en benut de remmen eigenlijk alleen ten volste op het circuit. Daar voldoen de remmen van mijn MX redelijk, dus waarom zie je dat zo als een probleem?
SLK230 vind ik zelf niet sportief. Hij is vast snel, maar geeft me niet het sportief rijden gevoel.
Ik twijfel heel erg tussen de Z3 en een nieuwer model MX5.
Echter heb ik nu een MX5 en wil ook wel eens wat anders
En de remmen? Ik ben een redelijke hardrijder en dan komen die remmen toch wel goed van pas. Zeker als je van 140+ moet afremmen.
ken ik die schijtbak godverdomme in een andere garage gaan stallen
pokke hoere schijtbouw quote:yeps, geld staat weer netjes op mijn rekening.Op vrijdag 19 december 2008 16:45 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik verwacht zelf meer begin 2010, maar dat blijft giswerk natuurlijk
Heb je nu al je icesave geld al terug?
quote:beter een scheur in je garage dan een garage in je scheur
http://www.omroepbrabant.(...)arage+na+scheur.aspx
ken ik die schijtbak godverdomme in een andere garage gaan stallen
quote:genoeg mogolen op de weg die het opeens nodig vinden om naar links gaan als jij met 150 komt aanrijden.....Op vrijdag 19 december 2008 23:34 schreef ijsmeis het volgende:
Misschien moet je dan eens leren vooruitkijken.
daar kan je niet op vooruit kijken.
maar weet niet of je ooit in een mx5 eerste genaratie gereden heb. Maar die remmen zijn echt te slecht.
quote:Daar heb jij dan weer gelijk inOp zaterdag 20 december 2008 00:21 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
beter een scheur in je garage dan een garage in je scheur
Maar goed, kan mijn auto 1 parkeergarage verder met het zelfde kastje gratis parkeren
Alleen te hopen dat die scheuren niks ernstigs is aangezien mijn appartement daar boven zit
quote:
[..]
Daar heb jij dan weer gelijk in
Maar goed, kan mijn auto 1 parkeergarage verder met het zelfde kastje gratis parkeren
Alleen te hopen dat die scheuren niks ernstigs is aangezien mijn appartement daar boven zit
quote:
quote:
quote:
quote:Op zaterdag 20 december 2008 11:16 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:
quote:Dan hoop ik wel dat je naar een > 150pk Z3 zit te kijken, de Z3 weegt ~1250 kg, wat 300 kg zwaarder is dan je huidige MX5... Is de 10th Anni MX5 niet wat voor je? 140 pk op 1000 kg, full options, traction control (!), 6 versnellingsbak en vanuit duitsland te importeren tussen 6-8k.Op vrijdag 19 december 2008 20:07 schreef ook_gek het volgende:
[..]
206cc is zeker geen optie voor me. Maar hij is wel even voorbij gekomen
SLK230 vind ik zelf niet sportief. Hij is vast snel, maar geeft me niet het sportief rijden gevoel.
Ik twijfel heel erg tussen de Z3 en een nieuwer model MX5.
Echter heb ik nu een MX5 en wil ook wel eens wat anders
En de remmen? Ik ben een redelijke hardrijder en dan komen die remmen toch wel goed van pas. Zeker als je van 140+ moet afremmen.
quote:Ik rij gemiddeld ook 150 op de snelweg, mits het niet al te druk is... En ja, ook hier in het noorden zijn randdebielen die hun auto zo naar links gooien terwijl je met 150 aan komt rijden. Dat is toch een kwestie van vooruit kijken zoals Anne al zegt, aan het gedrag van de bestuurder is vrij veel te zien. Als je wat meer afstand houdt en niet per se elk gaatje dicht rijdt is dat geen enkel probleem... ook remt de MX5 best hard af als je't gas los laat in de 5 (vraag lipje maarOp zaterdag 20 december 2008 00:50 schreef ook_gek het volgende:
[..]
genoeg mogolen op de weg die het opeens nodig vinden om naar links gaan als jij met 150 komt aanrijden.....
daar kan je niet op vooruit kijken.
maar weet niet of je ooit in een mx5 eerste genaratie gereden heb. Maar die remmen zijn echt te slecht.
)Heb je jouw remmen (schijven/blokken) al eens vervangen? Ik denk dat ze gewoon gaar zijn namelijk... Zelfs met de kromme schijven voor remt mijn auto nog prima. En laat ze anders eens nakijken bij die specialist in ijmuiden, dat is wat dichterbij dan Boijl of Almelo.
quote:Netjes geregeld dus na alle onzekerheid.Op zaterdag 20 december 2008 00:17 schreef Fugie het volgende:
[..]
yeps, geld staat weer netjes op mijn rekening.
quote:
Zonder brandvlekken zijn ze mooier :x
quote:Tja jij had telkens een roestplek achterop je achterbumperOp zaterdag 20 december 2008 12:17 schreef Paladijn het volgende:
Ik rij gemiddeld ook 150 op de snelweg, mits het niet al te druk is... En ja, ook hier in het noorden zijn randdebielen die hun auto zo naar links gooien terwijl je met 150 aan komt rijden. Dat is toch een kwestie van vooruit kijken zoals Anne al zegt, aan het gedrag van de bestuurder is vrij veel te zien. Als je wat meer afstand houdt en niet per se elk gaatje dicht rijdt is dat geen enkel probleem... ook remt de MX5 best hard af als je't gas los laat in de 5 (vraag lipje maar
quote:Greenstuff of beter Redstuff remblokken nemenHeb je jouw remmen (schijven/blokken) al eens vervangen? Ik denk dat ze gewoon gaar zijn namelijk... Zelfs met de kromme schijven voor remt mijn auto nog prima. En laat ze anders eens nakijken bij die specialist in ijmuiden, dat is wat dichterbij dan Boijl of Almelo.
quote:remblokken zijn ongeveer 6 maanden geleden rond om vervangen. En schrijven overgens ook.Op zaterdag 20 december 2008 12:17 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dan hoop ik wel dat je naar een > 150pk Z3 zit te kijken, de Z3 weegt ~1250 kg, wat 300 kg zwaarder is dan je huidige MX5... Is de 10th Anni MX5 niet wat voor je? 140 pk op 1000 kg, full options, traction control (!), 6 versnellingsbak en vanuit duitsland te importeren tussen 6-8k.
[..]
Ik rij gemiddeld ook 150 op de snelweg, mits het niet al te druk is... En ja, ook hier in het noorden zijn randdebielen die hun auto zo naar links gooien terwijl je met 150 aan komt rijden. Dat is toch een kwestie van vooruit kijken zoals Anne al zegt, aan het gedrag van de bestuurder is vrij veel te zien. Als je wat meer afstand houdt en niet per se elk gaatje dicht rijdt is dat geen enkel probleem... ook remt de MX5 best hard af als je't gas los laat in de 5 (vraag lipje maar
Heb je jouw remmen (schijven/blokken) al eens vervangen? Ik denk dat ze gewoon gaar zijn namelijk... Zelfs met de kromme schijven voor remt mijn auto nog prima. En laat ze anders eens nakijken bij die specialist in ijmuiden, dat is wat dichterbij dan Boijl of Almelo.
Ik heb inderdaad zitten kijken voor een MX5 10th anni uit duitsland.
Maar is het een hoop gezeik om zelf zo een auto te inporteren uit duitsland? Of is dat verstandig om het te laten doen?
En zo ja via welk bedrijf?
quote:Meende al dat je me zoiets verteld had, dan zit er toch echt iets niet goed met de auto of bijvoorbeeld de afstelling van het pedaal.Op zaterdag 20 december 2008 16:45 schreef ook_gek het volgende:
[..]
remblokken zijn ongeveer 6 maanden geleden rond om vervangen. En schrijven overgens ook.
Ik heb inderdaad zitten kijken voor een MX5 10th anni uit duitsland.
Maar is het een hoop gezeik om zelf zo een auto te inporteren uit duitsland? Of is dat verstandig om het te laten doen?
En zo ja via welk bedrijf?
Importeren uit Duitsland is appeltje-eitje, indien je bij een dealer haalt heb je importplaten waarmee je ze 14 dagen tot aan de grens wa-verzekerd kunt rijden, vanaf de grens moet je dus een wa-verzekering in laten gaan. Vanaf daar ook naar een RDW station rijden en dan laten inschrijven of dat later op een nederlands 1dags kenteken doen, bij de MX kost de BPM-naheffing ~650 euro en omdat het uit een EU-land geimporteerd wordt is er geen verdere keuring nodig, alleen de APK. Zie ook http://bpmberekenen.com/i(...)fuhrkennzeichen.html
Ik zou de voorkeur geven aan dealers gezien die voor Duitsers garantie moeten bieden, zolang er dus niet bijstaat dat de auto _alleen voor export_ bedoeld is krijg je dus een goed onderhouden auto voor je geld (TuV is strikter dan onze APK en voor levering gelden striktere garantie-regels dan hier in NLD), voor de rest is op die site veel meer informatie te vinden.
Helaas wel zo'n beetje alles op iso 400 geschoten, maar desondanks nog redelijk scherp
quote:alleen wat meer ruisOp zaterdag 20 december 2008 19:20 schreef Paladijn het volgende:
Helaas wel zo'n beetje alles op iso 400 geschoten, maar desondanks nog redelijk scherp
Statief meenemen of niet zo bibberen
quote:Valt mee, heb iso 200-400-800-1600-3200/hi... t/m 800 is de ruis niet erg storendOp zaterdag 20 december 2008 19:50 schreef lipje het volgende:
[..]
alleen wat meer ruis
Statief meenemen of niet zo bibberen
En statief lag uiteraard op de hotelkamer, dag erna wel mee maar niet nodig gehad...
Kan ik meteen mijn statief eens goed gebruiken...