SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
ik weet niet of je op mijn bericht reageert , maar ik zie daar toch echt geen onboard beelden bij bourdais , ja alleen dat zijschot vanaf massa maar niet vanuit de cockpit zoals bij de andere acties.quote:Op woensdag 15 oktober 2008 19:20 schreef Peterselieman het volgende:
Ehm, kijk eens hier: [F1] Grand Prix van Japan - Fuji Speedway # 2
<>
En Heiki denkt nog ff wat verder door te kunnen douwen.quote:Op woensdag 15 oktober 2008 13:04 schreef bodylotion het volgende:
[..]
Hamilton neemt de beide Ferrari's ook mee in de eerste bocht en dat is - bewust of onbewust - niet zo heel erg netjes
Het lijkt onderhand we lafgesproken werk tussen Lewis en Heiki, hoe vaker ik de beelden bekijk lijkt het er steeds meer op dat Heiki ziet dat Lewis de Ferrari's naar buiten drukt en dan zelf denkt dat ie ook nog wel ff mee kan drukken om zo Lewis te helpen.
Gelukkig wist Massa Lewis terug te kloten
Dat slaat inderdaad nergens op. Bourdais deed daaar compleet niets verkeerd!quote:Dat van Bourdes slaat werkelijk nergens op. Zelfs al had hij een ronde achter gelegen, dan nog.
En overigens had Webber dan wel weer op zn kloten mogen krijgen vanwege het op het verdrijvingsvlak duwen van Massa. Dat had best gevolgen kunnen hebben als daar net eentje de pit uit kwam rijden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mja, de beelden vanaf de auto van Massa zeggen denk ik al genoeg.quote:Op woensdag 15 oktober 2008 19:28 schreef Swindler het volgende:
ik weet niet of je op mijn bericht reageert , maar ik zie daar toch echt geen onboard beelden bij bourdais , ja alleen dat zijschot vanaf massa maar niet vanuit de cockpit zoals bij de andere acties.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik doel op de penalties die in het voordeel zijn van Ferrariquote:Op woensdag 15 oktober 2008 17:46 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Denk je dat de fabrieksteams intresse hebben om met een en de zelfde motor te rijden?
Please, make yourself uncomfortable.
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8530.html
Dit zijn wat punten die ik wil aanhalen.
De start
Je ziet bij de start, dat Raikonnen duidelijk sneller weg is dan Hamilton.
Als snel weet Hamilton zijn gaspedaal te vinden en komt nog voor bocht 1 voor Raikonnen.
Toen Hamilton en Raikonnen daarvoor naast elkaar reden, raakte Hamilton en Raikonnen elkaar niet.
Kovelainen rijd inmiddels in bocht 1 naast Raikonnen, en raakt diezelfde Raikonnen, zodat de laatst genoemde moet uitwijken, zo ook nog Massa. Dat Hamilton bocht 1 mist, net als alle andere koplopers, was allang bekend bij de wedstrijdleiding. Ook Kubica en Alonso klaagde daarover. Wat ik niet begrijp is dat Hamilton een Drive Trough Penalty kreeg, terwijl eigenlijk Kovelainen die moest krijgen.
Massa vs. Hamilton
Je ziet op een gegeven moment dat Massa en Hamilton in gevecht zijn. Hamilton is sneller op dat moment en rijd vlak naast Massa. Massa mist bij bocht 10 compleet de afslag en gaat wijd, Hamilton is er nu voorbij.
Massa gaat erachter aan, en tikt Hamilton (bewust?) van de baan.
Massa en Hamilton krijgen beide dezelfde straf, Hamilton voor iets waar ie ten eerste niets aan kon doen, want iedereen had last van koude banden in bocht 1, en tevens was hij niet diegene die Raikonnen raakte, maar dat was Kovelainen. En Massa krijgt dezelfde straf omdat ie Hamilton van de baan had geknikkerd.
Er klopt geen ene moer van strafverdelingen en objectief kijken naar mogelijk daders.
Dit zijn wat punten die ik wil aanhalen.
Je ziet bij de start, dat Raikonnen duidelijk sneller weg is dan Hamilton.
Als snel weet Hamilton zijn gaspedaal te vinden en komt nog voor bocht 1 voor Raikonnen.
Toen Hamilton en Raikonnen daarvoor naast elkaar reden, raakte Hamilton en Raikonnen elkaar niet.
Kovelainen rijd inmiddels in bocht 1 naast Raikonnen, en raakt diezelfde Raikonnen, zodat de laatst genoemde moet uitwijken, zo ook nog Massa. Dat Hamilton bocht 1 mist, net als alle andere koplopers, was allang bekend bij de wedstrijdleiding. Ook Kubica en Alonso klaagde daarover. Wat ik niet begrijp is dat Hamilton een Drive Trough Penalty kreeg, terwijl eigenlijk Kovelainen die moest krijgen.
Je ziet op een gegeven moment dat Massa en Hamilton in gevecht zijn. Hamilton is sneller op dat moment en rijd vlak naast Massa. Massa mist bij bocht 10 compleet de afslag en gaat wijd, Hamilton is er nu voorbij.
Massa gaat erachter aan, en tikt Hamilton (bewust?) van de baan.
Massa en Hamilton krijgen beide dezelfde straf, Hamilton voor iets waar ie ten eerste niets aan kon doen, want iedereen had last van koude banden in bocht 1, en tevens was hij niet diegene die Raikonnen raakte, maar dat was Kovelainen. En Massa krijgt dezelfde straf omdat ie Hamilton van de baan had geknikkerd.
Er klopt geen ene moer van strafverdelingen en objectief kijken naar mogelijk daders.
Nouja, Hamilton gooide de deur anders ook behoorlijk dicht terwijl hij had kunnen verwachten dat Massa daar nog aan de binnenkant zou kunnen zitten.
Dat is gewoon dom rijden. Je weet dat er iemand KAN zitten, dan laat gewoon een klein beetje ruimte en je zit safe.
Maar dat doet die domme neger niet.
Dat is gewoon dom rijden. Je weet dat er iemand KAN zitten, dan laat gewoon een klein beetje ruimte en je zit safe.
Maar dat doet die domme neger niet.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
gooide de deur dichtquote:Op woensdag 15 oktober 2008 22:20 schreef vosss het volgende:
Nouja, Hamilton gooide de deur anders ook behoorlijk dicht terwijl hij had kunnen verwachten dat Massa daar nog aan de binnenkant zou kunnen zitten.
Dat is gewoon dom rijden. Je weet dat er iemand KAN zitten, dan laat gewoon een klein beetje ruimte en je zit safe.
Maar dat doet die domme neger niet.
Zelfs al had hij ruimte gelaten dan was hij nog vol in de zijkant geraakt. Dit was echt 100% de schuld van Massa
Massa haalt de eerste bocht niet en gooit z'n auto vervolgens over het gras/kerbs in een soort van wanhoopspoging, daar hoef je als Hamilton echt geen rekening mee te houdenMassa gooide zelf wel de deur dicht bij Bourdais, dat was pas een domme actie want Bourdais zat er toch al naast.
De actie van Hamilton in de eerste bocht was ook niet zo heel slim, maar minder dom als de acties van Massa
The line is a dot to you!
DAAR hoort Massa gewoon niet te rijden
Is de regel niet dat je met twee wielen binnen de witte lijn moet blijven, anders is het afsnijden?
Please, make yourself uncomfortable.
quote:
[ afbeelding ]
DAAR hoort Massa gewoon niet te rijden
Is de regel niet dat je met twee wielen binnen de witte lijn moet blijven, anders is het afsnijden?
precies, Massa kwam daar omdat ie zelf de bocht miste.
Eigenlijk had een zwarte vlag op z'n plaats geweest.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
wel het topic lezen he sallyquote:Op donderdag 16 oktober 2008 00:58 schreef Sally het volgende:
Weer voer voor de discussies!
FIA geeft beelden van Fuji vrij
<>
Welk topic? Dit? Ik doe niet andersquote:
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
die link was al 2 keer geplaatstquote:Op donderdag 16 oktober 2008 14:25 schreef Sally het volgende:
[..]
Welk topic? Dit? Ik doe niet anders
<>
Dat was me dan niet opgevallen... Maar ik plaats hier een link naar het FOK!sport berichtquote:
[..]
die link was al 2 keer geplaatst
Edit: ik ben dit topic met zowel de zoekwoorden 'FIA' als 'beelden' doorgegaan, maar niets gevonden
Dus ik was de eerste met dit nieuws 
Ik vond het de hele dag al raar dat er nog niets over de FIA vrijgegeven tv-beelden werd gezegd.
[ Bericht 24% gewijzigd door Sally op 16-10-2008 17:27:08 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Precies wat ik dus keer op keer zeg. Het was wachten op het moment dat hij ook daadwerkelijk gouden regels ging overschrijden, want de coureurs hebben al vaker en eerder hun ongenoegen geuit. Nogmaals, een onervaren F1-coureur in een topteam is vragen om problemen. Een snelle auto is leuk, maar ook je karakter en rijstijl is van levensbelang. Daarom moet je ook gewoon onderaan beginnen vind ik. En toch zijn mensen hier het daar nog mee oneens, en vinden ze het allemaal maar onzinquote:Op donderdag 16 oktober 2008 16:39 schreef ColtZ40 het volgende:
http://f1.gpupdate.net/nl(...)amilton-aan-de-kaak/
Dan mogen ze de rijstijl van Massa ook wel aan de kaak stellen, want dat was in Japan ook totaal niet netjes
The line is a dot to you!
Verschil is dat Hamilton het hele jaar al aan het beuken is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als je zo geėrgerd bent, en dat zijn de andere coureurs, is dat niet zo vreemd te noemen. Daarom ook wordt de reden tot ingrijpen steeds belangrijker. Andere rijders gaan denken, dat kan ik ook wel op die manier, en gaan dat ook doen. Dan is al het werk op basis van veiligheid verloren tijd geweest, voordat je het weet begin je weer bij vooraf aan.quote:Op donderdag 16 oktober 2008 17:59 schreef kepler het volgende:
Dan mogen ze de rijstijl van Massa ook wel aan de kaak stellen, want dat was in Japan ook totaal niet netjes
quote:Op donderdag 16 oktober 2008 18:09 schreef Fir3fly het volgende:
Verschil is dat Hamilton het hele jaar al aan het beuken is.
quote:Volgens hen was het rijgedrag van de McLaren-coureur in Japan niet netjes.
The line is a dot to you!
Nog voor het begin van de race was Kubica al aan het klagen over de rijstijl van een McLaren coureur.quote:
dat maakt niet uit natuurlijk. Omdat Pietje het doet mag Jantje het ook doenquote:Op donderdag 16 oktober 2008 18:16 schreef Tarabass het volgende:
[..]
Als je zo geėrgerd bent, en dat zijn de andere coureurs, is dat niet zo vreemd te noemen. Daarom ook wordt de reden tot ingrijpen steeds belangrijker. Andere rijders gaan denken, dat kan ik ook wel op die manier, en gaan dat ook doen. Dan is al het werk op basis van veiligheid verloren tijd geweest, voordat je het weet begin je weer bij vooraf aan.
Als Hamilton in Japan fout zat, dan zat Massa net zo goed fout.Zo extreem gevaarlijk vind ik hem niet rijden, gewoon iets aggresiever dan anderen en ik krijg het idee dat andere coureurs nu een beetje lafjes doen
. Coureurs zoals Sato (vroeger) en Coulthard vind ik wel gevaarlijk rijden af en toe.Natuurlijk moet je niet mensen van de baan rammen, of andere coureurs echt bewust in gevaar brengen. Maar het blijft autosport en daar horen gevaarlijke situaties bij. Hamilton zijn acties zijn mijn inziens net op randje geweest, maar nog niet erover. Misschien de start in Japan, maar daar is hij dan ook voor gestraft.
The line is a dot to you!
Glock en Monza? Met dik 250+ iemand bijna letterlijk het gras op duwen in een bocht niet gevaarlijk?quote:Zo extreem gevaarlijk vind ik hem niet rijden
Als Glock daar niet van het gas was gegaan was ie vol de baan afgevlogen.quote:Natuurlijk moet je niet mensen van de baan rammen, of andere coureurs echt bewust in gevaar brengen.
Hamilton meent dat iedereen maar voor hem moet wijken en dat is helemaal niet zo!!
Nee, nog niet erover, omdat andere mensen liever eieren voor hun geld kiezenquote:Maar het blijft autosport en daar horen gevaarlijke situaties bij. Hamilton zijn acties zijn mijn inziens net op randje geweest, maar nog niet erover.
(zie Kimi in Japan en Glock in Monza bv)
En zo zijn er nog wel meer acties van Hamilton aan te halen.
Ik mag hem voor geen 5 cent, maargoed, als je dat zegt ben je al vlug een racist.
Stelletje niggerlovers zeg ik dan maar altijd terug als ik dat te horen krijg
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die actie op Glock was inderdaad wel gevaarlijk, maar daar hadden ze dan toen iets over moeten zeggen. Wat ik van het artikel begrijp is dat het om zijn acties in Japan gaat. Maar hij is echt niet de enige die iemand buiten de baan heeft geduwd, zie bv dat filmpje tussen Montoya en Schumacher waarbij Schumacher duidelijk Montoya van de baan duwt (ik kan me ook nog een incident in de Eau Rouge herinneren, weet alleen niet meer welke coureurs. Volgens mij Coulthard en Webber?)
We kunnen hier trouwens wel over blijven discussieren, maar ik vind nog steeds dat Hamilton meestal binnen de grenzen blijft (acties zoals Glock daargelaten). Als je de grenzen opzoekt, dan ga je daar soms ook overheen. Maar hoort dat niet gewoon bij de sport? Massa is ook over de grens gegaan in Japan toen hij Hamilton eraf tikte.
(ik kan me ook nog een incident in de Eau Rouge herinneren, weet alleen niet meer welke coureurs. Volgens mij Coulthard en Webber?)We kunnen hier trouwens wel over blijven discussieren, maar ik vind nog steeds dat Hamilton meestal binnen de grenzen blijft (acties zoals Glock daargelaten). Als je de grenzen opzoekt, dan ga je daar soms ook overheen. Maar hoort dat niet gewoon bij de sport? Massa is ook over de grens gegaan in Japan toen hij Hamilton eraf tikte.
The line is a dot to you!
|
|
