KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Even nagezocht: Fiesta 1300 S uit 1979, 770 kg, 66 pk, topsnelheid 158 km/u.quote:Op zondag 21 september 2008 13:19 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Wat lul je nou tobberd? MIjn vader had in 1989 een ford fiesta waarmee ik elke week naar Alkmaar op en neer reed om mijn broer weg te brengen en dat kreng reed boven de 180 op de teller. En waarom zou dat niet kunnen, we hebben het godverdomme niet over het stenen tijdperk ofzo.
Als je binnenspiegel, buitenspiegel en over je schouders kijkt.. dan heb je feitelijk geen dode hoek.
Je hebt dus gewoon niet goed gekeken!
Je hebt dus gewoon niet goed gekeken!
Toen ik net mijn rijbewijs had, verleende ik in dichte mist geen voorrang aan een Landrover Freelander. Mijn Fiesta vond dat niet zo leuk. Sindsien geen brokken meer gemaakt.
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Overigens, toen ik mijn rijbewijs had gehaald mocht ik de auto van mijn vader lenen.
Na 5 minuten had ik al een vrouw op een fiets van achter aangereden.
Dat was echt not funny!
Dat maakt je trouwens wel scherper, ik let sinsdien altijd extra goed op, dus het heeft ook zijn positieve effecten gehad
Na 5 minuten had ik al een vrouw op een fiets van achter aangereden.
Dat was echt not funny!
Dat maakt je trouwens wel scherper, ik let sinsdien altijd extra goed op, dus het heeft ook zijn positieve effecten gehad
En het gebeurde ook nog 's nachts, dan zit TS gewoon niet op te lettenquote:Op zondag 21 september 2008 13:39 schreef Heider00sje het volgende:
Als je binnenspiegel, buitenspiegel en over je schouders kijkt.. dan heb je feitelijk geen dode hoek.
Je hebt dus gewoon niet goed gekeken!
Aan de andere kant: hij is er niet tegenop gereden (begrijp ik uit de OP), dus zat iig nog goed genoeg op te letten om een ongeluk te voorkomen.quote:Op zondag 21 september 2008 13:42 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
En het gebeurde ook nog 's nachts, dan zit TS gewoon niet op te letten
60 in zijn 2 doortrekken is soms best leukquote:Op zondag 21 september 2008 13:33 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Fijne motoren, die 1.6 4AFE van Toyota
Betrouwbaar, hoge toeren, vlot, onverwoestbaar en non-interference; geen schade bij gebroken distributie.
!
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Destijds bij de eerste en tweede serie Fiësta's was het topmodel een XR2. En die gingen ook bruut hard. Ruim 170, maar hij had dan wel een 1.6'je...quote:Op zondag 21 september 2008 13:19 schreef Swetsenegger het volgende:
Ik weet dat het een oude fiesta was, het was NIET de RS (die er toen volgens mij ook al was).
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Ford Ka
Hoe kan je nou de chicks husselen en een knalbeurt in de Ka geven? Tenzij je een dwerg bent, vieze TS!!!!!!!
Hoe kan je nou de chicks husselen en een knalbeurt in de Ka geven? Tenzij je een dwerg bent, vieze TS!!!!!!!
Haalt hij 60 in zijn 2? Dat is opzich niet erg boeiend.. Of begon je met 60 in zijn 2?quote:Op zondag 21 september 2008 13:45 schreef Renesite het volgende:
[..]
60 in zijn 2 doortrekken is soms best leuk
Mijn oude 460 1.8 i doet 95 in zijn 2
iets van 195 max op de teller... dus 175 echt?
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
220 in een 205 ( en er is 1 in Nederland die 271 op GPS gereden heeft)..quote:Op zondag 21 september 2008 12:55 schreef Eric_Cantona het volgende:
[..]
Vorig jaar 173 met 'n Corsa uit '88, nu jij weer
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Dodehoekspiegels ftw. Zo'n simpele aanvulling, maar oh zo handig.quote:Op zondag 21 september 2008 13:03 schreef MaGNeT het volgende:
Bedrijfsauto, annex overdekte rolschaats:
[ afbeelding ]
Weinig overlevingskans
Wat de TS betreft, moet 'ie gewoon véél meer aandacht hebben voor wat er achter hem gebeurt. Het kan je dan haast niet gebeuren dat er iets in je dode hoek zit zonder dat jij dat in de gaten hebt, want als je voldoende aandacht hebt voor het verkeer achter je, zie je zo'n auto als in de OP ruim op tijd naderen.
Controleer voor je van baan verandert goed alle spiegels en kijk over je schouder. Geef richting aan vóórdat je van baan wisselt. Als je dan toch iemand gemist hebt, kan diegene tenminste nog jouw fout herstellen, maar dan moet je wel laten zien wat je gaat doen.
En een Ford Ka 1.3 wil met z'n krappe zestig paardenkrachtjes niet veel harder dan 150 (op de teller zal dat iets meer dan 160 zijn) en dan moet je al niet tegen de wind in rijden of de airco aan hebben staan. Komt bij dat de motor dan behoorlijk veel verbruikt en de rijwind best wel veel herrie maakt. Het is geen autootje om mee te "racen" (
) op de snelweg.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik zie het helemaal niet zitten om straks alleen te gaan rijden. En ik krijg dus meteen een leasebak zodra ik mijn rijbewijs heb. Voor mij hoeft het niet, ik houd het wel op de trein.
Te lochtquote:Op zondag 21 september 2008 13:57 schreef GizartFRL het volgende:
[..]
220 in een 205 ( en er is 1 in Nederland die 271 op GPS gereden heeft)..
Filmpje?
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
fucking lelijk zo'n ding... Ik rij me nog liever een verlamming, dan dat ik met zo spiegel rond rij..quote:Op zondag 21 september 2008 14:00 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dodehoekspiegels ftw. Zo'n simpele aanvulling, maar oh zo handig.
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Het behalen van je rijbewijs is slechts de eerste stap in het leren autorijden. Je zal toch echt moeten gaan rijden om verkeersinzicht te krijgen. Of denk je dat het overige verkeer ook zoveel rekening met jou houdt als je in een auto zonder enorme "L" rondrijdt?quote:Op zondag 21 september 2008 14:02 schreef Isegrim het volgende:
Ik zie het helemaal niet zitten om straks alleen te gaan rijden. En ik krijg dus meteen een leasebak zodra ik mijn rijbewijs heb. Voor mij hoeft het niet, ik houd het wel op de trein.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik wil überhaupt niet autorijden, vind het nergens voor nodig en bovendien niet leuk.quote:Op zondag 21 september 2008 14:08 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Het behalen van je rijbewijs is slechts de eerste stap in het leren autorijden. Je zal toch echt moeten gaan rijden om verkeersinzicht te krijgen. Of denk je dat het overige verkeer ook zoveel rekening met jou houdt als je in een auto zonder enorme "L" rondrijdt?
Bij zo'n L auto hou ik ALTIJD afstand.. Ga ik met een grote boog omheen, en ben ik voorbereid op de meest rare actiesquote:Op zondag 21 september 2008 14:08 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Het behalen van je rijbewijs is slechts de eerste stap in het leren autorijden. Je zal toch echt moeten gaan rijden om verkeersinzicht te krijgen. Of denk je dat het overige verkeer ook zoveel rekening met jou houdt als je in een auto zonder enorme "L" rondrijdt?
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Meh, ik doel dan ook op een 60 kilometer weg.quote:
[..]
Haalt hij 60 in zijn 2? Dat is opzich niet erg boeiend.. Of begon je met 60 in zijn 2?
Mijn oude 460 1.8 i doet 95 in zijn 2
Naar een stoplicht rollen in zijn 2, wegtrekken tot de 60, hop > 3.
Hij kan heus beter, weet ik best, maar nooit echt gelegenheid voor gehad eigenlijk.
Toen ik op 195 was moest ik de snelweg af
! Anders moest ik nog eens 20 kilometer om
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
quote:Op zondag 21 september 2008 12:41 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Weer zo'n kneus die net zijn rijbewijs heeft en denkt dat ie kan rijden.
There are no things, but as a consequence there are as many things as we like
Waarom zou je dan je rijbewijs gaan halen? Als je alleen maar een papiertje hebt, maar totaal geen ervaring op wil doen, word je vanzelf een gevaar op de weg.quote:Op zondag 21 september 2008 14:09 schreef Isegrim het volgende:
[..]
Ik wil überhaupt niet autorijden, vind het nergens voor nodig en bovendien niet leuk.
Die ervaring heb je echt nodig om veilig te kunnen rijden. Je moet je verkeersinzicht nog ontwikkelen en als je beter in de gaten hebt hoe alles werkt, zal je ook rustiger achter het stuur zitten. Niet dat het leuk wordt (hoeft ook niet), maar je bent dan tenminste goed in staat om veilig en gecontroleerd van A naar B te komen.
Je merkt het gelijk als iemand gespannen achter het stuur zit en zulke mensen maken rare fouten.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dat is mijn punt dus ook. Als je aan het lessen bent, word je enorm geholpen door die "L", omdat het overige verkeer dan rekening met je houdt. Meer afstand, meer geduld, véél meer aandacht.quote:Op zondag 21 september 2008 14:10 schreef deepart het volgende:
[..]
Bij zo'n L auto hou ik ALTIJD afstand.. Ga ik met een grote boog omheen, en ben ik voorbereid op de meest rare acties
Ga je vervolgens in een normale auto rijden, dan mis je echt het effect dat die "L" op het verkeer heeft... Niet dat mensen het niet opmerken als je ietwat gespannen in de auto zit, maar ze zullen lang niet zoveel begrip op kunnen brengen als wanneer je in een lesauto rijdt..
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Niet de top, wel redelijk snel voor een autootje van 900 kg.quote:
Idee van de turbo:
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
En beginnend bestuurders zouden gewoon een oranje zwaailicht op de auto moetne hebben.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
|
|
