PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh okee, dat wist ik nietquote:Op dinsdag 9 september 2008 20:11 schreef Peterselieman het volgende:
Vanaf 6:34, maar de rest van het filmpje is ook wel leuk om te zien.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat was het druk in de intercity van Utrecht naar Arnhem van 17,53 uur... En wat had ik een vertraging met de Syntus van Arnhem naar Doetinchem van 18,34 uur... 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Opdruklocje voor de bergopse stukjes hequote:Op dinsdag 9 september 2008 20:20 schreef Peterselieman het volgende:
Opvallend dat de achterste loc ook gewoon de panto omhoog heeft
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, Utrecht was fijn vanmiddag. De IC Arnhem - Den Haag werd gereden met ICK, en daar moesten de reizigers van de drie het kwartier eerder opgeheven intercity's uit Amf natuurlijk ook nog even ingepropt worden. Tof! Hoop reacties van verstokte koploperreizgers met eindbestemming Rotterdam trouwens: oh, we zitten in een internationale trein? 
Tja, Arnhem-Doetinchem. Wat moet ik zeggen?quote:Op dinsdag 9 september 2008 20:28 schreef Guppyfriend het volgende:
Wat was het druk in de intercity van Utrecht naar Arnhem van 17,53 uur... En wat had ik een vertraging met de Syntus van Arnhem naar Doetinchem van 18,34 uur...
Zeg maar niks...quote:Op dinsdag 9 september 2008 20:36 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Tja, Arnhem-Doetinchem. Wat moet ik zeggen?
Ik zal blij zijn als ik daar vanaf ben
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Treinen die uit de lucht vallen?quote:Op dinsdag 9 september 2008 20:50 schreef Peterselieman het volgende:
iets met bermudadriehoek daar
So we just called him Fred too
Nee, die in onbediend gebied verdwijnen. En juist daar zijn bijna elke dag wel storingen.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Is gewoon zo, in de panto kast van een ICM en VIRM heb je een schakelaar: I - 0 - II.quote:
Je moet altijd, bij verwisseling van pantograaf, de schakelaar op 0 zetten, en dan zijn beide panto's omlaag. Schakel je daarna door naar II, dan kan alleen die panto omhoog staan.
Er moet daar inmiddels een verschrikkelijke berg rokend staal met bloedend en kermend vlees ontstaan zijnquote:Op dinsdag 9 september 2008 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Nee, die in onbediend gebied verdwijnen. En juist daar zijn bijna elke dag wel storingen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die hebben T en V ook. Dus daar wisselt de panto ook niet, je kunt als machinist alleen maar "panto op" doen, keuze doe je ergens anders.quote:Op dinsdag 9 september 2008 21:10 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Is gewoon zo, in de panto kast van een ICM en VIRM heb je een schakelaar: I - 0 - II.
Je moet altijd, bij verwisseling van pantograaf, de schakelaar op 0 zetten, en dan zijn beide panto's omlaag. Schakel je daarna door naar II, dan kan alleen die panto omhoog staan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had jij ook dat kloteding van 17u59 van spoor 5? Wat een drukte! En nog twee keer 'n ATB-remming ook voor Goverwelle.quote:Op dinsdag 9 september 2008 20:35 schreef knars het volgende:
Ja, Utrecht was fijn vanmiddag. De IC Arnhem - Den Haag werd gereden met ICK, en daar moesten de reizigers van de drie het kwartier eerder opgeheven intercity's uit Amf natuurlijk ook nog even ingepropt worden. Tof! Hoop reacties van verstokte koploperreizgers met eindbestemming Rotterdam trouwens: oh, we zitten in een internationale trein?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij wel jaquote:Op dinsdag 9 september 2008 21:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Er moet daar inmiddels een verschrikkelijke berg rokend staal met bloedend en kermend vlees ontstaan zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op dinsdag 9 september 2008 21:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Er moet daar inmiddels een verschrikkelijke berg rokend staal met bloedend en kermend vlees ontstaan zijn
16.59 (+5 bij vertrek, +10 bij aankomst), maar wel met die twee onverwachte tussenstops op stopplaats Koeievlaai, ja.quote:Op dinsdag 9 september 2008 21:15 schreef Duvel het volgende:
[..]
Had jij ook dat kloteding van 17u59 van spoor 5? Wat een drukte! En nog twee keer 'n ATB-remming ook voor Goverwelle.
In de categorie topografie: waar o waar kan men dit gebied vinden?
Let's make life easy
Typo's are the demon spawn from hell !
Typo's are the demon spawn from hell !
Ik zou gokken op de Maasvlakte ofzo?
Mooi, vandaag zat ik dus ook in het gezeik bij Amersfoort. Eerst van R´dam CS tot Gouda kunnen staan op een snikheet balkon, daarna gelukkig kunnen zitten op een klapstoel en tot Amersfoort een aardig gesprek gehad met een onbekende man.
Vervolgens in Amersfoort alle intercity´s richting het oosten met +15 op de borden, de Intercity naar Deventer gepakt en vervolgens een uur moeten wachten op de stoptrein naar Almelo, welke vertraagd was omdat ie op de volgende vertraagde Intercity moest wachten.
Echt waar, die stoptrein naar Almelo moet echt om het half uur gaan rijden, te vaak heb ik al ruim 50 minuten op Deventer voor mijn aansluiting moeten wachten.
Mooi, vandaag zat ik dus ook in het gezeik bij Amersfoort. Eerst van R´dam CS tot Gouda kunnen staan op een snikheet balkon, daarna gelukkig kunnen zitten op een klapstoel en tot Amersfoort een aardig gesprek gehad met een onbekende man.
Vervolgens in Amersfoort alle intercity´s richting het oosten met +15 op de borden, de Intercity naar Deventer gepakt en vervolgens een uur moeten wachten op de stoptrein naar Almelo, welke vertraagd was omdat ie op de volgende vertraagde Intercity moest wachten.
Echt waar, die stoptrein naar Almelo moet echt om het half uur gaan rijden, te vaak heb ik al ruim 50 minuten op Deventer voor mijn aansluiting moeten wachten.
Europoort, 25kV RT-systeem.quote:Op dinsdag 9 september 2008 21:52 schreef SkaterSam het volgende:
In de categorie topografie: waar o waar kan men dit gebied vinden?
[ afbeelding ]
Denk ik.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Eh ja, 16.59u inderdaad! Vol, warm en gewoon klote.quote:Op dinsdag 9 september 2008 21:37 schreef knars het volgende:
[..]
16.59 (+5 bij vertrek, +10 bij aankomst), maar wel met die twee onverwachte tussenstops op stopplaats Koeievlaai, ja.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo, even in een half uurtje ruim 10 GB aan cabineritten gedownload dankzij een soort *lekje* in de site van het bedrijf wat dat voor de DB verzorgt 
Een lekje wat Zug-Chef gevonden had, overigens 
* Dr_Flash enorme cyber-stoomfluit heeft
[ Bericht 26% gewijzigd door Dr_Flash op 09-09-2008 22:46:55 ]
Een lekje wat Zug-Chef gevonden had, overigens 
* Dr_Flash enorme cyber-stoomfluit heeft
[ Bericht 26% gewijzigd door Dr_Flash op 09-09-2008 22:46:55 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maasvlakte kan bijna niet andersquote:Op dinsdag 9 september 2008 21:52 schreef SkaterSam het volgende:
In de categorie topografie: waar o waar kan men dit gebied vinden?
[ afbeelding ]
............................
