Waarom niet? Als ik zonder vergunning iets op straat probeer te verpatsen word ik ook in no-time opgepakt.quote:
Niet in Amsterdam hoorquote:Op maandag 1 september 2008 20:51 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Waarom niet? Als ik zonder vergunning iets op straat probeer te verpatsen word ik ook in no-time opgepakt.
In een trein moet het toch te handhaven zijn. Da's maar een dorp van een paar honderd mensenquote:Op maandag 1 september 2008 20:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Niet in Amsterdam hoorDweilen met de kraan open daar
![]()
Ja, maar als er een gast in Asd C instapt en gewoon de rafels aan zn tong lult en er in Amstel weer uitgaat, is daar niks tegen te doenquote:Op maandag 1 september 2008 21:07 schreef ACT-F het volgende:
[..]
In een trein moet het toch te handhaven zijn. Da's maar een dorp van een paar honderd mensen
hangt er vanaf. Als het een grijze NS1200 was loop je achter. Was het een Traxx ben je hipquote:Op maandag 1 september 2008 21:47 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Overigens had ik een grijze lok voor mijn zuurstoktrein... is dat nieuw of loop ik achter?
Psssssst Treinentopic...quote:Op maandag 1 september 2008 23:12 schreef Dr_Flash het volgende:
maar serieus. Wilma was echt een superlief meisjemoet ik r nou mailen?
Alstuquote:Op maandag 1 september 2008 21:43 schreef Dr_Flash het volgende:
ik moet die kuttrein nog steeds een keer in het geel op de foto hebben
\quote:
Nu ook nog een taxitopicquote:Op maandag 1 september 2008 23:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
\vilma hoort natuurlijk in het taxitopic
Wie niet waagt!quote:Op maandag 1 september 2008 23:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
\vilma hoort natuurlijk in het taxitopic
Open maar. Ik post Vilma welquote:Op maandag 1 september 2008 23:26 schreef Willy84 het volgende:
[..]
Nu ook nog een taxitopicme ouders hebben jarenlang een taxibedrijf gehad met redelijke omvang in een stad waar jij gewerkt hebt. Ik bespaar je de verhalen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hier is het laatste woord nog niet over gezegdquote:Op maandag 1 september 2008 23:45 schreef Willy84 het volgende:
Gewoon uitnodigen voor een tegenbezoekje, gezellig Holland en de Amsterdamse grachten.
Taxi topic, en dan foto's met van die paupers op het CS, neuhhh
Vast even een bezoekje brengen aan Voith. Of het stel is er voor instructiequote:Op dinsdag 2 september 2008 01:08 schreef Socios het volgende:
Zojuist Arriva 10501 gezien op station Leeuwarden. Wat 'ie hier nou moet?
Is dat die electrische van de Merwede-Lingelijn?quote:Op dinsdag 2 september 2008 01:08 schreef Socios het volgende:
Zojuist Arriva 10501 gezien op station Leeuwarden. Wat 'ie hier nou moet?
Zou me verbazen aangezien het ding in onderhoud is bij Nedtrain in Leidschendam...quote:Op dinsdag 2 september 2008 01:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Vast even een bezoekje brengen aan Voith.
Denk het niet, maar het ding was nergens meer te bekennen. Als het stel al in Leeuwarden was vandaag, dan heeft het binnen gestaan. Wel zag ik de 1255 nog steeds staan tegen het stookjuk ter hoogte van Voith.quote:Op dinsdag 2 september 2008 10:32 schreef Dichterbijer het volgende:
Elektrificatie op de lijnen in het Noorden?
Van Prorail.nl:quote:Op dinsdag 2 september 2008 17:12 schreef Dichterbijer het volgende:
Bommelding in de trein amsterdam-heerlen...
quote:Politie Den Bosch - Geldermalsen
De politie heeft de sporen weer vrijgegeven tussen Den Bosch en Geldermalsen.
Het treinverkeer tussen Den Bosch en Geldermalsen wordt geleidelijk hervat en de vertraging zal geleidelijk afnemen.
Toelichting voorval:
Politie Den Bosch - Geldermalsen
Er is geen toelichting voorval.
- Einde van dit bericht -
Lees net op Somda dat het ding rond 13.00 uit Lw vertrokken, want het had een doorkomst om 13.20 bij het Thialf in Heerenveen.quote:Op dinsdag 2 september 2008 17:45 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Denk het niet, maar het ding was nergens meer te bekennen. Als het stel al in Leeuwarden was vandaag, dan heeft het binnen gestaan.
Overal ICK/ICL/ICB materieel met 160 Km/h en ik ben tevredenquote:Op dinsdag 2 september 2008 20:11 schreef sander89 het volgende:
Was even een Rapport aan het door kijken van het tracebesluit van randstadspoor.
Kwam iets opmerkelijks tegen bij stuk over geluid. (blz. 57 en 71)
Daar gaat een stukje over het aantal bakken per type trein wat per uur over een bepaald stuk spoor rijdt.
Gaat over deze trajecten:
Utrecht CS - richting Den Bosch
Utrecht CS - richting Gouda
Utrecht CS - richting Arnhem
Daar gaat het dan om de ICE3, hij staat er namelijk ook tussen dat die in de toekomst op het traject richting Gouda rijdt![]()
![]()
![]()
Ook staat dat in de toekomst de ICE3 ook nog in de nacht gaat rijden op het traject richting Arnhem![]()
Terwijl op het traject naar Den Bosch staat dat daar geen ICE3 gaat rijden.
Ben benieuwd of die echt naar Rotterdam gaat rijden de ICE3, zou wel erg relext zijn.![]()
![]()
Ben echt helemaalop de ICE treinen sinds mijn Interrail vakantie, is een trein die echt comfortabel zit en zelf hoop kan aanpassen naar je eigen wens.
Sowieso zijn de meest buitenlandse treinen beter dan de NS![]()
![]()
Ik kon nog heerlijk liggen in een 6 zits coupe in de ICE van Berlijn naar Frankfurt, nadat ik uit de nachttrein uit Zweden was gekomen. (was rustig in de ICE)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |