Tot nu toe 1:17,1 gehaald over de eerste 3600km.
(btw: weinig stadsverkeer, vooral snelweg en bochtige heuvelachtige secundaire wegen in Engeland en Schotland)
Mijn Peugeot 206 2.0 Hdi (diesel dus) haalt ongeveer 1:18
quote:Ik zet het juist expres in LIF omdat het een vraag is voor 'gewone' mensen en niet voor autofreaks
Ik rijd 80% snelwegverkeer en haal 1:23
Veel snelweg: 1:14
Gecombineerd: 1:12 - 1:13
! pk!veel snelweg 1:15
stadsverkeer: 1:10
[ Bericht 2% gewijzigd door makkie88 op 26-07-2008 12:39:10 ]
quote:Juist niet. Stadsverkeer is optrekken en stoppen dus meer brandstof verbruiken.Op zaterdag 26 juli 2008 12:20 schreef Roönaän het volgende:
206 sw 1.4 benzine, 1 op 12 oid. 80% snelweg rijden, das slecht voor je verbruik.
Anyway Audi A3 hier, laatste model 2 liter benzine 150 pk 1:13 gemiddeld
hiervoor een opel corsa diesel 1,7(D) en daarmee deed ik 1 op 23 op die zelfde wegen
quote:boven de 120 schiet het verbruik omhoog. Om 5u30 komt dat niet zelden voor.Op zaterdag 26 juli 2008 12:42 schreef duckes het volgende:
[..]
Juist niet. Stadsverkeer is optrekken en stoppen dus meer brandstof verbruiken.
Anyway Audi A3 hier, laatste model 2 liter benzine 150 pk 1:13 gemiddeld
quote:Als ik zelf in de stad rijd, haal ik nog niet eens 1 op 10Op zaterdag 26 juli 2008 12:20 schreef Roönaän het volgende:
206 sw 1.4 benzine, 1 op 12 oid. 80% snelweg rijden, das slecht voor je verbruik.
Als ik op de snelweg rijd, doe ik bij 120 zo'n 1 op 16
Ik zal echt 160/170 moeten rijden, wil ik die stadswaarden willen halen
Ofwel, pas echt bij hogere snelheden geldt dat dus
Flink vlammen kom ik onder de 1:10.
was vorig jaar 7 cent
Gas is nu 62 cent, dus 1 op 9
snelweg - 1 op 17
stad - 1 op 13
M'n Chevrolet Impala uit 1965 verbruikt
snelweg - 1 op 9
stad - 1 op 6
Ongeveer
Ongeveer 1:14,3 gehaald hier in de Randstad over de eerste 2200 km, met veel stadsverkeer.
1:9,3 na 1000km in duitsland te hebben gereden
1 op 16,55 over 157.650 km
Hiervan zijn de laatste 35.106 km uitsluitend van mijzelf, met een verbruik van 1 op 16,64
Met caravan erachter 1:9.4
Lekker zuinig
Hobby auto Suzuki Baleno 1.8. Nouja, die 1.8 zegt het al =) 1:8 zo'n beetje
Citroen Belingo rijdt zo'n 1:15
Gemiddeld verbruik van 1:20. 50-50, wat betreft stadsverkeer en snelwegverkeer.
1:14
Corrado G60 (190Pk)
1:10
.quote:Reageer dan niet.
quote:weeknie??
dan mag je hier helegaar nie posten
quote:Op zaterdag 26 juli 2008 16:27 schreef ijsmeis het volgende:
Ow, dan neem ik mijn reactie terug.
quote:HAHA HERMAN RIJD IN EEN CORSA!!!!Op zaterdag 26 juli 2008 16:27 schreef hermandeperman het volgende:
Met m'n Opel Corsa 1.0 ongeveer 1:20
quote:Nog steeds dezelfde idd.
quote:Je laat een ranzig spoor achter?Op zaterdag 26 juli 2008 16:32 schreef hermandeperman het volgende:
In de volksmond trouwens "De slak" genoemd.
quote:Ja, in jou broekje, als jij aan hem denkt.
.quote:Naast het feit dat hij niet vooruit te branden is idd.
quote:Ik moest lachen.Op zaterdag 26 juli 2008 16:34 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, in jou broekje, als jij aan hem denkt.
Maar hup, ontopic gekken.
Gemiddeld 1 op 11 a 12.
"niet zo rustige" rijstijl ik tank meestal na +/- 300 km en dan gaat er meestal zo'n 12 liter in.
quote:Mijn Peugeot 206 met dezelfde motor (uit eind 2001) haalt ook zo'n 1 op 18. Vreemd dat je ongeveer hetzelfde verbruik hebt met een zwaarder gewicht autoOp zaterdag 26 juli 2008 16:12 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Citroen C5 Break 2.0 HDi 90 PK. Voor een auto van 1495 kilo een nette 1:17.5, meest snelweg.
. Rij meestal ook snelweg.1:10 in de stad (lage toeren)
1:6/7 snelweg
quote:Je geeft zelf het antwoord alOp zaterdag 26 juli 2008 19:51 schreef geelkuikentje het volgende:
[..]
Mijn Peugeot 206 met dezelfde motor (uit eind 2001) haalt ook zo'n 1 op 18. Vreemd dat je ongeveer hetzelfde verbruik hebt met een zwaarder gewicht auto
. Op de snelweg rij je mooi constant en dan maakt het gewicht weinig uit. De verliezen zitten dan vooral in de luchtweerstand, en die zal weinig verschillen.quote:Bovendien is mijn motor uit 2003 en er zal in die twee jaar electronisch en motormanagement-wise wel het een en ander verbeterd zijn.Op zaterdag 26 juli 2008 20:42 schreef SeLang het volgende:
[..]
Je geeft zelf het antwoord al
quote:Ik inderdaad ook zoiets, maar dan met een Renault Clio 1.4 benzine.Op zaterdag 26 juli 2008 12:20 schreef Roönaän het volgende:
206 sw 1.4 benzine, 1 op 12 oid. 80% snelweg rijden, das slecht voor je verbruik.
Nissan Primera 2.0 16V DOHC met 132PK....
Bij kalm rijden 1 op 13; mijn rijstijl 1 op 8
Diesel
Nu na een jaar heb ik 48000 km gereden met ruim een tank per week, dus dat is ongeveer 1:17
vooral korte stukjes en een beetje planken in het weekend: 1op 9
Hiervoor: Honda Civic 1.4 I S 90 PK
ook korte stukjes en int weekend planken: 1 op 15/16
Yamaha Seca II 600cc 1 op 17/18
- Voornamelijk provinciaal en stad: 1:16
- Voornamelijk snelweg: 1:14
- Snelweg + zware voet: 1:13
Gegeven dat iedereen daar ongeveer hetzelfde voor terugkrijgt: je verplaatsen, en dan ook nog eens met ongeveer dezelfde snelheid (dat sommige auto's op een lege weg theoretisch sneller kunnen dan anderen is irrelevant. In de praktijk kom je niet of nauwelijks sneller aan).
quote:'t zit hem vooral aan de manier waarop je je verplaatst. Ik irriteer me mateloos door gewoon rustig op te trekken enzo, ik geef liever wat door. Dat resulteert automatisch ook in een hoger verbruik. Niet dat het wat uit maakt of ik nu 1 op 20 of 1 op 5 rij; ik doe toch maar een goede 500km per jaar met die auto...Op zondag 27 juli 2008 21:57 schreef SeLang het volgende:
Gigantisch eigenlijk hoe dat verbruik uiteenloopt: van 1:8 tot 1:20.
Gegeven dat iedereen daar ongeveer hetzelfde voor terugkrijgt: je verplaatsen, en dan ook nog eens met ongeveer dezelfde snelheid (dat sommige auto's op een lege weg theoretisch sneller kunnen dan anderen is irrelevant. In de praktijk kom je niet of nauwelijks sneller aan).
.Gemiddeld met stadsverkeer en snelweg erbij (dagelijks 60km) 1 op 10 op euro 95
auto is wel aan een beurtje toe... zal eens kijken of na de beurt het verbruik is veranderd
Betreft overigens een 1.6 uit 2008
[ Bericht 25% gewijzigd door Chinless op 28-07-2008 13:42:54 ]
gemiddeld gebruik ong 1:14
Gemiddeld verbruik gecombineerd 1:10, stadsverkeer 1:7 en autoweg 1:12.
quote:zware rechtervoet dan.Op zaterdag 26 juli 2008 21:13 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Ik inderdaad ook zoiets, maar dan met een Renault Clio 1.4 benzine.
Mijn verbruik:
citroen saxo 1.1 , verbruik bij enkel stadsritten 1 op 15, gemiddeld 1 op 17, alleen snelweg: 1 op 20
Helft bergen, helft snelweg.
Ford Escape 2002, V6, 200 PK, 3.0 liter en 't gemiddelde verbruik is op een tank van 50 liter tussen de 1:10 en 1:12 afhankelijk wat ik ermee doe. Ik had veel erger verwacht voor een SUV'tje.
170 Pk en rijdt op de snelweg 1 op 11 (als ik 100 doe) en in de stad 1 op 7 ofzo
Volvo S60 D5 (rijdt vriendin in)
185 pk en rijdt op snelweg iets van 1 op 13 en stad 1 op 10/11
[ Bericht 22% gewijzigd door Arclight-S op 28-07-2008 18:58:27 ]
quote:Dan rijdt je vriendin lekker doorOp maandag 28 juli 2008 18:48 schreef Arclight-S het volgende:
Volvo S70 2.5i
170 Pk en rijdt op de snelweg 1 op 11 (als ik 100 doe) en in de stad 1 op 7 ofzo
Volvo S60 D5 (rijdt vriendin in)
185 pk en rijdt op snelweg iets van 1 op 13 en stad 1 op 10/11
quote:Op maandag 28 juli 2008 19:28 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dan rijdt je vriendin lekker door
.quote:Dat valt inderdaad dik meeOp maandag 28 juli 2008 16:21 schreef popolon het volgende:
Nu ik het uitreken valt het me nog mee:
Ford Escape 2002, V6, 200 PK, 3.0 liter en 't gemiddelde verbruik is op een tank van 50 liter tussen de 1:10 en 1:12 afhankelijk wat ik ermee doe. Ik had veel erger verwacht voor een SUV'tje.
quote:D5 is sowieso niet zuinig hoor...Op maandag 28 juli 2008 19:28 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dan rijdt je vriendin lekker door
Gemiddeld 1 op 11,6 gemeten over ca. 6.000 km dit jaar.
Dat is dit jaar. Over het totaal:
31876 km \ 1708,75 = 1 op 18,65
1 op 19/20 ongeveer.. gemiddeld verbruik
en dat was nog met een inspuitcomputer die het de eerste 100 km geen stroom kreeg
Volvo 740 GL (sedan, 1986, LPG).
1 op 8,5 op LPG.
quote:ga er maar van uit dat je het tegen mij had, en het is geen japanner maar een oerdegelijke VW Golf III 1.9 dieselOp dinsdag 29 juli 2008 21:39 schreef shroomer het volgende:
Met wat voor japanner doe je dat?
Seat Leon
Lange afstanden is 1 op 10 mogelijk.
chevy camaro lt uit 1977 350 cu v8,1 op 5 a 1 op 6,gem 80 liter tanken na 400 a 450 km rijden
Meestal rijd ik ongeveer 650-700 kilometer met ruim 50 liter benzine.
quote:Mischien wel handig te vermelden wat voor motor.Op zondag 3 augustus 2008 19:07 schreef nostra het volgende:
1 op 7 ongeveer over 5000 km, iets minder toeren maken in het vervolg denk ik
Seat Leon
de 2.3 5 cyl?
Rijd ongeveer 1 op 13 (maar zuipt wel olie
)quote:2.0 benzine/cupraOp maandag 4 augustus 2008 08:15 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
Mischien wel handig te vermelden wat voor motor.
de 2.3 5 cyl?
M'n moeder haalt er met gemak 1:15 mee.
2002 Saxo VTS 16v
0-100 +- 7 sec
quote:Je moeder kan dus beter rijden dan jijOp maandag 4 augustus 2008 19:49 schreef Youp het volgende:
1:13,5 Veel binnendoor en af en toe snelweg met een pittige rijstijl.
M'n moeder haalt er met gemak 1:15 mee.
Varieert van 1:11 tot 1:14, afhankelijk van hoe ik doortrap. Voornamelijk stads en provinciale kilometers, that is. Snelweg zit ook wel, maar dan gaat de teller toch altijd tot 160 dus zuinig rijden is dat ook niet
.quote:Het nieuwe rijden is voor mietjes! (en moeders)Op maandag 4 augustus 2008 19:56 schreef SeLang het volgende:
[..]
Je moeder kan dus beter rijden dan jij
Ik heb een BMW E34 525i met een 2.5l 6 cil en rij daarmee 1 op 12 gemiddeld
(20 euro tanken is in ieder geval 150km rijden. Ik kan wel iets meer maar ik wil het niet riskeren om zonder benzine te komen zitten
)maarja mn automatenbak is nu naar zn moer en als hij gemaakt is verkoop ik hem en ga ik kijken voor een BMW E36 325i coupe
Van huis naar het werk 5.6:100 (bergaf), en terug rond de 10:100 (berg op), in beide gevallen met 1 stop onderweg.
Op langere stukken rij ik ca 5.4:100.
Snelweg heb ik niet in een straal van 500km hiervandaan ongeveer, dus alles max 80 (en in een 'extreem' geval zelfs 90, jippie...)
Ik rijd overigens een Citroën XM D12T.
Gemiddeld doe ik met veel snelweg alles bij mekaar soms paar dagen in de stad 1 op 11.
Je kunt 1 op 16 rijden als je wilt. En 1 op 8.
Ligt aan je rechtervoet, ik vind BWAAAP leuk, 1 op 20 kun je zelfs rijden als je 110 in 5 zou gaan rijden de hele dag. Vol open is 39.9 op 100. En dan haal je 1 op 3 niet eens. 100 in 5 is 5.3/100.
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
kHeb deze week 3000 km gereden. Stomme is, tis kiezen tussen half uur eerder aankomen, of 100 km meer kunnen rijden op een tank. Ik kan van 300 tot 750 km rijden op een tank. Heeft dus alles te maken met je voet, niet met auto.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
[ Bericht 11% gewijzigd door PNG op 05-08-2008 01:47:35 ]
quote:waarom zou je met een grote auto moeten rijden als je rijk bent? Een auto kost alleen maar geld; geld dat je nuttiger ergens anders kan in steken (wat niet wegneemt dat ik binnen een paar weken normaal m'n eerste BMW ga afhalenOp maandag 4 augustus 2008 23:46 schreef Bananenman het volgende:
Ik dacht altijd dat Selang stinkend rijk was door z'n posts in de WGR topics, blijkt ie Peugeot 207 te rijden. Mijn wereld stort in, ik laat de beurs maar voor wat het is
)quote:euhm? 160-145 = 15 km/hOp dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
3x 15km/h = 45 km ? en niet 200?
quote:BMWOp dinsdag 5 augustus 2008 09:16 schreef Athmozz het volgende:
[..]
waarom zou je met een grote auto moeten rijden als je rijk bent? Een auto kost alleen maar geld; geld dat je nuttiger ergens anders kan in steken (wat niet wegneemt dat ik binnen een paar weken normaal m'n eerste BMW ga afhalen
quote:Leuke informatie maar zonder dat we weten wat voor motor hebben we er niets aan...Op dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Heel varierend. Je kunt er afgrijselijk zuinig mee rijden. Alleen haal ik dat nooit.
Gemiddeld doe ik met veel snelweg alles bij mekaar soms paar dagen in de stad 1 op 11.
Je kunt 1 op 16 rijden als je wilt. En 1 op 8.
Ligt aan je rechtervoet, ik vind BWAAAP leuk, 1 op 20 kun je zelfs rijden als je 110 in 5 zou gaan rijden de hele dag. Vol open is 39.9 op 100. En dan haal je 1 op 3 niet eens. 100 in 5 is 5.3/100.
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
kHeb deze week 3000 km gereden. Stomme is, tis kiezen tussen half uur eerder aankomen, of 100 km meer kunnen rijden op een tank. Ik kan van 300 tot 750 km rijden op een tank. Heeft dus alles te maken met je voet, niet met auto.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
quote:Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)
quote:Men pa heeft een S60 gehad.. Ding verbruikte niet gek veel (2.0T met 200pk of wat was dat)althans voor eenOp dinsdag 5 augustus 2008 11:28 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)
auto van dat formaat. + voordelen van een volvo t.o.v duitse autos zijn:
-Je hebt zelfde kwaliteit+ uitstraling voor n 3k Euro minder
-Stuk goedkoper wanneer je voor een beurt naar de dealert moet.
-Ziet dr niet uit als veredelde taxi, mocro of kamper(m.u.v. audi)
quote:Ik weet er alles van, mijn vriendin rijdt een S60Op dinsdag 5 augustus 2008 11:28 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)
Maar volgens mij is BMw ook een zuiper, of heb je die nieuwe 1 serie?
1:9 á 1:10. Dan knijp ik weer tevreden in me handen.
-» Veel korte afstanden..
als ik 60 rij doe ik 1:20
quote:amen!Op maandag 4 augustus 2008 21:04 schreef Youp het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden is voor mietjes! (en moeders)
Normaal woon-werk rij ik 1:21 in een VW Polo 1.9 SDI en dat is 2/3 snelweg. Alles erop en eraan rijd ik 800-850 km tot het lampje gaat branden. Moet ik er wel bij zeggen dat ik 'm bijna letterlijk tot het randje volgooi.
.Over het algemene genomen 1 op 12.5
Maar ik heb een aardig zware rechtervoet
Auto van de zaak:
Seat Leon Cupra 2.0 16V Turbo ( 240PK )
Ik probeer deze om en rond de 1 op 10 te houden (lukt aardig)
Heb de gemiddelde verbruiksmeter meerdere keren op het infinity logo gehad
quote:In Noorwegen had ik volgens de compu ook meer dan 900 km actieradius ipv. de normale 6-700 km.Op maandag 4 augustus 2008 23:51 schreef Fogel het volgende:
VW Passat 1.9 TDI 115pk versie.
...
Snelweg heb ik niet in een straal van 500km hiervandaan ongeveer, dus alles max 80 (en in een 'extreem' geval zelfs 90, jippie...)
Maakt wel veel verschil qua verbruik of je 80 of 120 rijdt.
on-topic:
1 op 11; BMW 330i
Boeien; staat toch op de zaak.
Dit is met normale file-dagen dus niet in deze vakantieperiode (nu haal ik de 1:18)M'n tank is ook maar 35 liter, maar toch
Slecht hoor voor het milieu, zo'n 21 jarige auto die 1 op 16 rijdt. Tuurlijk stoot'ie meer uit dan een moderne auto die misschien 1 op 12 rijdt, maar die extra liters benzine, DAT is slecht voor het milieu. Net zoals elke 4 jaar een nieuwe auto slecht is voor het milieu
Milieuzeikers
Autorijden
W. Bos
gemiddeld 1:10, veel korte afstanden.
Renault 11 TXE Electroic uti 1985 met 1.7 2traps weber carb
gemiddeld 1:10 met veel korte afstanden.
Heb wel een redelijk zware rechtervoet...
Ook had ik een Renault Clio 1.5 dCi 65pk Dynamique uit 2003, gemiddelde verbruik was daar nogal verschillend, afhankelijk van waar en hoe ik reed. Op z'n slechtst reed ik er 1:23 mee, maar was het veel snelweg werd het verbruik 1:27. Wanneer ik vooral op rustige provinciale wegen zat, kon het verbruik zelfs beter dan 1:30 worden. Meestal tankte ik na 1200km, dat is nog eens een actieradius
quote:True... met mijn oude scirocco GTX 16v kon ik, als ik heel voorzichtig was, 1 op 17 halen.Op dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
Flink gassen en het wordt al gauw 1 op 10.
Mijn vader zijn oude Vectra 1.8 kon zelfs 1 op 18 halen, met gemak zelfs.
Maar met mijn Astra station 1.6 kom ik echt niet verder dan 1 op 14... maar nu komt het rare... het lijkt niet uit te maken hoe ik rijd.
Meer dan 1 op 13 verbruikt die wagen nooit.
Go figure...
(1.3JTD diesel)
quote:Da's wel een erg groot verschil.Op woensdag 6 augustus 2008 16:03 schreef Ps2K het volgende:
1 op 12 en dat terwijl ik 1 op 20 zou moeten kunnen halen
(1.3JTD diesel)
Misschien even terug naar de garage ermee?
quote:Nee ik weet hoe het komt: veel stadsritjes <10km en de snelweg waar ik af en toe op rijdt is zeer rustig en zonder flitsers...Op woensdag 6 augustus 2008 16:39 schreef Mind_Fuck het volgende:
[..]
Da's wel een erg groot verschil.
Misschien even terug naar de garage ermee?
Ik ben mijzelf aan het aanleren om niet harder dan 140 te rijden en dan moet ik de 1:18 wel kunnen halen.
quote:Die van mijn schoonvader haalde dat ook. Maar met max 60 buiten de bebouwde kom en max 90 op de snelweg achter een vrachtauto...Op woensdag 6 augustus 2008 15:52 schreef Mind_Fuck het volgende:
Mijn vader zijn oude Vectra 1.8 kon zelfs 1 op 18 halen, met gemak zelfs.
een gemiddelde score van 1:15 over 6000km
en dit is voornamelijk gecombineerd, 5 dagen per week 25 km snelweg maar ook veel korte ritjes tussendoor.. niet al te slecht dus en het maakt ook niet uit hoe ik rijd, doorrijden of rustig aan.. altijd dezelfde score
toen ik voorheen nog in de opel astra 1.6 16v automaat van mijn mams reed wist ik een score van 1:7/1:8 te scoren waar m'n mams meestal wel 1:10/1:11 wist te halen.
was ze niet altijd blij mee
2.7L V6
snelweg 1:11 max.
stad 1:8 denk ik
Rij meestal in de stad en op provinciale wegen.
Verbruik 1:12
quote:Welk jaar en hoeveel gaat erin?Op zaterdag 9 augustus 2008 17:02 schreef Quint24 het volgende:
gisteren getankt met de 190E 2,6 6 cilinder en het verbruikt was 1:11,5
Ik heb afgelopen tank precies 1 op 10 gereden (73 liter tank)
gemiddeld 1 : 12,5 En ik rijd allleen maar lange stukken.
1 op 6,7 stad en sportief rijgedrag.
Snelweg met de cc aan haal ik net 1:10.
quote:Het bouwjaar is 1992 en de inhoud van de tank is 55 literOp zaterdag 9 augustus 2008 17:10 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
Welk jaar en hoeveel gaat erin?
Ik heb afgelopen tank precies 1 op 10 gereden (73 liter tank)
En de auto heeft een handgeschakelde 5 bak
en hij weegt 1320 kg door de rdw gewogen
33 liter over 542 km wat dus neerkomt op een 1:16,4
nu ben ik voordat ik op vakantie ging wel met m'n ouders meegereden naar de camping, heenweg met 80 km/h 130 kilometer achter de caravan sukkelen,
dezelfde weg terug met vrijwel 140/150 km/h gekacheld.
daarnaast bijna geen woon/werk verkeer vanwege de vakantie (dus geen snelweg) allemaal korte ritjes binnendoor.
En dat terwijl ik daarvan ca. 330 km vorige week maandag heb gereden naar harlingen en na amsterdam (en weer tot amsterdam) zeker niet rustig aan heb gedaank, toch wel constant 150 tot 160 km/h op de teller gehad (top is 170 km/h op de teller) en dat wilde ik m'n 106je niet aan doen
ik denk dat als ik braaf 100 en 120 had gereden er misschien wel 1:18 uit te slepen is.. maar dit reed gewoon lekker door
dus het maakt niet uit hoe ik rijd, het komt altijd neer op 1:15 met alleen de vorige tank een uitschieter naar 1:16
Gemiddeld 1:16
Ik heb een redelijk zware rechter voet. Maar zelfs dan vind ik het tegenvallen.
Ik had hiervoor het vorige model Clio en dan de 65 pk versie van de 1.5 dCi en daar haalde ik ongeveer 1:20. Al was deze wel 200 kilo lichter.
Op de snelweg is bij 120 in de 6e versnelling wel zo'n 1:20 haalbaar.
volvo snelweg 1:3,8 binnendoor 1:3 net aan
1:9 , af en toe 1:10 op LPG
bmw e30 320i (1986, benzine, wordt gebruikt op het circuit) +- 20 l/100km = 1:5
bmw e92 320d (2008, diesel, dagelijks vervoer) 6,3 l/100km = 1:16,6
bmw e60 525d (2004, diesel, trek auto, dus vaak met aanhanger) 7,8 l/100km = 1:12,8
mustang (1966, benzine, alleen voor de fun) +- 25 l/100km = 1:4
Gemiddeld gebruik 6.4l /100km
quote:Heb nu een Stilo 1.9 JTD, woon/werk verkeer gemiddeld 1:20Op woensdag 30 juli 2008 11:06 schreef Thijz het volgende:
VW Golf III 90PK Woon/werk verkeer gemiddeld 1:14/15
Heb een Polo Bluemotion.
quote:Ik met het zelfde motortje maar dan in een 75 ongeveer het zelfde met uitschieters naar 1 op 14Op zaterdag 26 juli 2008 17:12 schreef xFriendx het volgende:
Alfa Romeo 155 2.0 TS (benzine, bouwjaar 1994, 143 pk)
Gemiddeld 1 op 11 a 12.
quote:Nope, die van ons niet.Op woensdag 6 augustus 2008 17:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Die van mijn schoonvader haalde dat ook. Maar met max 60 buiten de bebouwde kom en max 90 op de snelweg achter een vrachtauto...
Retourtje Z-Limbo naar Schiphol, houdend aan de max. snelheid 1:18
Net iets minder dan een halve tank.
met mijn 1999 5.7L (330pk) Trans am WS6 1op9~ zonder gekke dingen
a3 is mijn woon/werk auto (274km perdag tuf ik er mee)
en de pontiac voor in het weekend/mooi weer
1 op 11 met rustig rijstijl. Is dat nog normaal?
als ik mijn tankoverzicht erbij pak, kom ik op een gemiddelde van 1 op 19 in ongeveer anderhalf jaar tijd.
Gemiddeld 1:16,8 tot nu toe
[ Bericht 4% gewijzigd door SeLang op 11-05-2011 13:44:33 ]
1:19,6 laatste tankje. Was snelweg en stad gecombineerd.
Fabrieksopgave 1 op 16.9
Ford Fiesta 1.6 Benzine 2009
) Altijd 1:14/15 Update:quote:Op woensdag 20 augustus 2008 11:38 schreef Revolution-NL het volgende:
Seat Leon 2006 1.9 TDI 105PK
Gemiddeld gebruik 6.4l /100km
Honda Civic Hybrid 2009
Gemiddeld verbruik over de laatste tank 1:19.5 (822km op 42 liter)
Netjes!quote:
Peugeot 207 1.4
Gemiddeld 1:16,7 tot nu toe
[ afbeelding ]
maar geloof dat het 7 of 8 liter op 100km is
Gecombineerd verbruik is 5,9l / 100km = 1:16,9
Rij veel snelweg en 80 km/h wegen.
Mitsubishi lancer benzine uit 1996.
~10 km platteland ~45 km snelweg
Met rustig rijden (80-100) 1:16-18
Meerijden met verkeer (120-130) 1:12-14
Meestal haal ik uit 40 liter rond de 700km
Wtf man, heb jij een lekkage in je tank van die 3-serie?quote:
Hoe staat het er overigens intussen mee? 
mooi resultaat.quote:
Met de Mégane 1.5 dCi haal ik 1:21 en met de S2000 ongeveer 1:10.
Ik rijd nu met een "zuinige" Grand Scenic 1.5dCi (zelfde motor dus) en haal daar als ik wat moeite doen juist 1 op 11 mee...
Doe je toch echt iets fout. Met mijn oude E34 525i automaat kreeg ik hem op 1 op 10 in de stadquote:
De E36 323TI loopt gemiddeld 1 op 10.
Laatst ging ik 2x den haag op en neer en de dag daarna naar walibi dus had in 1 week tijd in totaal met alles 750 km met 55 liter gemaakt. Dat is dus ongeveer 1 op 13. Het is dat ik 200 km daarvan 130~140 ging. 1 op 15 is haalbaar als ik echt met 100 zou rijden en geen file zou zijn.
Is nog best netjes voor zo'n auto. Ik rijd tegenwoordig 1:10,6 op LPG (vloeibare inspuiting). Daar moet ik wel mijn best voor doen. Was voorheen, met een andere rijstijl, 1:9,5. Het grootste voordeel zit hem overigens volgens mij in het minder slijten van banden/remmen etc. En ik stap uitgerust uit na een lange ritquote:Op zaterdag 26 juli 2008 14:14 schreef henkway het volgende:
Saab 9-3 8 cent per kilometer GAS G3
was vorig jaar 7 cent
Gas is nu 62 cent, dus 1 op 9
Leon 1.8 overigens.
Afgelopen 5.000 km ~1 op 9,7
maar als ik wat met de gaspedaal speel....
dan moet ik blij zijn met 1 op 8, ook als ik boven de 200 km/u zit, dan zie ik de bezinemetertje gewoon bewegen 
dat is tegenwoordig niet zo leuk Gemiddeld: 1 op 10
Welke versie van de 1.5 Dci is dat? En heb je de coupe of de station?quote:
Met de Mégane 1.5 dCi haal ik 1:21 en met de S2000 ongeveer 1:10.
rij ik lekker iets minder als 1:10
Golf 5 2.0 200pkNee, maare zat heel vaak vast, letterlijk heel vaak, ik kwam me oprit niet eens af..quote:
[..]
Wtf man, heb jij een lekkage in je tank van die 3-serie?
En hij is in beslag genomen..
quote:Op woensdag 11 mei 2011 18:37 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee, maare zat heel vaak vast, letterlijk heel vaak, ik kwam me oprit niet eens af..
En hij is in beslag genomen..
JammerOp grond van wat? Je drift akkefietjes?
quote:
[..]
Op grond van wat? Je drift akkefietjes?
Niet zo lekker als ik zou willen, maar ik moest zonodig een automaat hebben en die in mijn type is nog van een vrij ongepolijste generatie, zodoende zuipt ie nogal overdreven in start-stop verkeer waar ik me helaas nog veel in bevind. Snelweg bij 110 à 130 km/h gaat een stuk beter: toch wel richting 1 op 13. Misschien nèt 1 op 14 als ik echt als Captain Slow rij. Doe ik niet graag.
Misschien dat het met dit warme weer nog wel iets beter wordt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 11-05-2011 23:59:41 ]
Heb je airco? Dan zal het niet veel veranderen gok ik.quote:
Met m'n Hyundai Coupe 2.0 16V (138 pk) (1999) ongeveer 1 op 10,5 gecombineerd, voor zover ik dat in een paar maanden heb kunnen opmaken.
Niet zo lekker als ik zou willen, maar ik moest zonodig een automaat hebben en die in mijn type is nog van een vrij ongepolijste generatie, zodoende zuipt ie nogal overdreven in start-stop verkeer waar ik me helaas nog veel in bevind. Snelweg bij 110 à 130 km/h gaat een stuk beter: toch wel richting 1 op 13. Misschien nèt 1 op 14 als ik echt als Captain Slow rij. Doe ik niet graag.
Misschien dat het met dit warme weer nog wel iets beter wordt.
Snelweg: 1:13
Stad: 1:8
1300km Autobahn met 140kmph op de cruise control gemiddeld 1:15. Best netjes voor een benzine auto van 1250kgquote:
[..]
Update:
Honda Civic Hybrid 2009
Gemiddeld verbruik over de laatste tank 1:19.5 (822km op 42 liter)
Citroën Nemo 1.4 HDI 1:19 ofzo, 2/3 snelweg denk ik, rest binnendoor / stad.
Als ik rustig rij (110 ofzo, cc aan) haal ik 1:21 - 1:22
Skoda Octavia 1.9TDI (2005)
Hele vooruitgang tov mn vorige auto (Opel Astra 1.6 sport uit 1999), die deed 1:11 gemiddeld, en benzine.
1:20
Dat is bijzonder netjes inderdaad. Dat heb ik niet gered met m'n diesel laatst. Maar daar moet ik dan eerlijkheidshalve wel bij zeggen dat ik hele stukken 190 - 200 heb gereden, da's funest voor je verbruikquote:
[..]
1300km Autobahn met 140kmph op de cruise control gemiddeld 1:15. Best netjes voor een benzine auto van 1250kg
ohja die td staat trouwens voor traktordiesel volgens mij.
Stad: 1:8-9
Snelweg (120-130): 1:13/14
Is wel de auto van mijn ouders, schakelen dus al bij de +-2500 toeren.
Lekker goedkoop rijden zo rond de ¤0,90 per literquote:
Corsa 1.5td van '96 : ruim 1:20 bij 95% snelwegkilometers (150/dag waarvan 130 snelweg bij de vorige baas) ga ik veel binnendoor zoals bij de huidige baas ( 35 km waarvan 10-15 binnendoor) dan 1:17.
ohja die td staat trouwens voor traktordiesel volgens mij.
was het maar zo'n feestquote:Op zondag 15 mei 2011 11:28 schreef Grielen het volgende:
[..]
Lekker goedkoop rijden zo rond de ¤0,90 per liter
De 17pk verschil merk je wel iig qua snelheid
Gemiddeld over 16.000 km: 1:14.8
Die mondeo die ik al eerder beschreef zuipt als de malle, en al helemaal met 5man.
Dat scheelt ook nogal ja. Met wat extra passagiers en bagage in de auto verbruik je met gemak een liter meer per 100km. Ik had gisteren ineens 4 man + bagage in de auto, normaal gesproken 1 man. Ik zag het direct terug in m'n verbruiksmeter.quote:
Die mondeo die ik al eerder beschreef zuipt als de malle, en al helemaal met 5man.
Die gekke Porsche system Ibizatjes zijn helemaal leip.. ik ree er serieus ongelogen 190 mee op weg naar Duisburg..quote:
Wij hadden ooit als tweede auto een Seat Ibiza uit '93 geloof ik. Met een 1.2 motor waarop stond "porsche system'. Voor een 1.2 rijdt hij pittig vel, nog best rap ook en 1:15 was prima te doen.
Die mondeo die ik al eerder beschreef zuipt als de malle, en al helemaal met 5man.
Maar het verbruik viel me toch wel tegen (of dat komt doordat ik hem steeds trapte, dat kan ook..)Mij is tijdens rijles geleerd, 1 liter per 100 kg (per 100km). Dat lijkt me niet lineair opgaan, maar het is dus wel echt de moeite.quote:
[..]
Dat scheelt ook nogal ja. Met wat extra passagiers en bagage in de auto verbruik je met gemak een liter meer per 100km. Ik had gisteren ineens 4 man + bagage in de auto, normaal gesproken 1 man. Ik zag het direct terug in m'n verbruiksmeter.
Ford mondeo 1:14 benzine
Opel corsa 1:12 gas
Klopt, ze zijn pittig rap. En zeker voor een 1.2liter! Ze zijn goedkoop, degelijk, en prima voor de wat grotere bestuurder. met uitzondering voor achterin, dat is dan wel wat minder haha.quote:
[..]
Die gekke Porsche system Ibizatjes zijn helemaal leip.. ik ree er serieus ongelogen 190 mee op weg naar Duisburg..
Niet slecht voor een mitsubishi carisma 1.8 GDI benzine uit 1998
1 op 8 (gas)
Doet ie goedquote:
1:14,5
Valt mij niet tegen tot nu toe.
stad : 1 op 12
snelweg : 1 op 21
Nooit verwacht van een auto van 1996
Het gecombineerde verbruik is pas interessant.quote:
golf 3 75pk 55kw 1.6
stad : 1 op 12
snelweg : 1 op 21
Nooit verwacht van een auto van 1996
Ik rij in en in de stad regelmatig 0l/100km. Maar gecombineerd kom ik toch echt veel hoger uit
Ja precies. Met 50 in de 4 op de CC staat de verbruiksmeter rond de 3.7:100. Maar gecombineerd kom ik bijna altijd boven de 6:100 uit.quote:
[..]
Het gecombineerde verbruik is pas interessant.
Ik rij in en in de stad regelmatig 0l/100km. Maar gecombineerd kom ik toch echt veel hoger uit
Ik rijd behoorlijk 'vlot', maar ik kan niet zeggen dat ik regelmatig excessieve toeren maak. Ik rijd vooral veel in de stad, en ik houd van snel optrekken, dus dat betekent tijdens het optrekken vaak pedal to the metal (en dan op 3k doorschakelen oid).
C5 tourer 2009 1.6hdi
Wel tevreden voor zo'n zware auto. Grootste deel zijn wel snelweg kilometers moet ik toegeven.
Ik doe hetzelfde met een 1991 BX 16 TZi Automatique. Zelfde formaat, ook 90 pk, waarschijnlijk wel een stuk lichter dan jouw 440 (mijn BX weegt 975 kgquote:
Volvo 440 1.8i 90 pk best veel.. Denk 1:10 tot 1:12 ofzo
), maar is een (ouderwetse) automaat.Best netjes.
Hiervoor een bespaar-autootje gereden, zo'n Toyota Aygo, maar dat beviel me niet.
Als me zus er in rijd 1:12
Als ik rij 1:8
stoer manquote:
Renault Clio 1.4 75pk
Als me zus er in rijd 1:12
Als ik rij 1:8
Matig? Ik noem dat gewoon zeer slecht.quote:
Best matige cijfers voor zo'n klein motortje.
Yamaha 900cc vier cilinder 100% B-wegen 1:16
Meer benzine verbruiken dan je zus, dan kun je echt niet rijdenquote:
Renault Clio 1.4 75pk
Als me zus er in rijd 1:12
Als ik rij 1:8
Hij probeert gewoon heel stoer te doen door hiermee te laten zien dat die altijd volle bak het gas intrapt...quote:
[..]
Meer benzine verbruiken dan je zus, dan kun je echt niet rijden
Met 75pk.quote:
[..]
Hij probeert gewoon heel stoer te doen door hiermee te laten zien dat die altijd volle bak het gas intrapt...
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
Dat is echt bizar. Mijn collega die toch aardig doorrijdt, haalt 1:17 met zo'n kar.quote:
juist nieuwe lease gekregen;
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
Je benzinetank lekt.quote:
juist nieuwe lease gekregen;
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
Ik hoop dan dieselquote:
(zat nog 15 liter in de tank toen ik begon met rijden)Fiat Punto 55 sx 1.1 uit 1997
Best netjes voor iemand die net zijn rijbewijs heeft gehaald, ofniet dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door .Neovo. op 29-05-2011 14:02:29 ]
Stad: 1:6 a 7.
Snewelwegen: 1:9 a 10. Maar dan moet ik niet steeds moeten doorgassen omdat er gaten getrokken worden door mensen die niet één tempo durven en kunnen aannemen.
40 liter op 260 km is wel ruig jaquote:Op zondag 29 mei 2011 14:11 schreef Alexxxxx het volgende:
mijn Niva stond 2 weken terug stil zonder benzine, met 266 kilometer op de dagteller, 40 liter tank. Dat was het moment dat ik ff op marktplaats ging kijken, dus nu een Citroën ZX 1.9 dieseltje er bij gekocht gister, en die schijnt 1:20 te lopen.
in het oostblok zelfs een keer 400+ op een tank gereden, en dat was op een dag vol bergwegen... maar dat ding is gewoon niet gebouwd voor Nederland, stadsverkeer en snelwegen is drama!quote:
Op Meer dan 1:22? Heb je hem geduwd? Volgens autoweek rijdt ie 1:16 gecombineerd.quote:
met 15 liter benzine 340 km.
Fiat Punto 55 sx 1.1 uit 1997
Best netjes voor iemand die net zijn rijbewijs heeft gehaald, ofniet dan?
Gewoon vlot doorschaken, meer niet. Ik was ook al verbaasd dat het ding zo zuinig wasquote:
[..]
Meer dan 1:22? Heb je hem geduwd? Volgens autoweek rijdt ie 1:16 gecombineerd.
. En ik zie bij autoweek dat de topsnelheid "maar" 150 is. Bij 140 trekt ie gewoon nog lekker door.
[ Bericht 1% gewijzigd door .Neovo. op 29-05-2011 21:10:52 ]
Gaat om een Ford Scorpio 2.9 V6 24v Cosworth.
Gemiddeld verbruik over die rit: 6l op 100km ofwel: 1 op 16,7
Mijn auto is écht een stuk zuiniger geworden na zijn laatste beurtje. tevens staat de bandenspanning iets hoger (2,5 bar)
Auto: nog altijd de mitsubishi carisma 1.8 GDI op euro95
Misschien een keer euro 98 tanken (daar hoort de motor op te lopen) en kijken of het nog zuiniger kan
1:19
1:11 - 1:12½
Zo'n 1 op 13.5 ongeveer.
5,2 liter/100km of 1 liter diesel op 19.23km. De helft van de kilometers vinden plaats op de snelweg, een kwart op een autoweg of 80-km/uur-weg en het resterend kwart binnen de bebouwde kom.
Woow, dat is wel heel zuinigquote:
Ik had een Opel Astra 2.0 Di-16V sport uit 1998, daar reed ik gemiddeld zo'n 1:18 mee.
Ook had ik een Renault Clio 1.5 dCi 65pk Dynamique uit 2003, gemiddelde verbruik was daar nogal verschillend, afhankelijk van waar en hoe ik reed. Op z'n slechtst reed ik er 1:23 mee, maar was het veel snelweg werd het verbruik 1:27. Wanneer ik vooral op rustige provinciale wegen zat, kon het verbruik zelfs beter dan 1:30 worden. Meestal tankte ik na 1200km, dat is nog eens een actieradius
Gemiddeld 4,0 l/100km (1:25), en op provinciale wegen tikt ie soms 2.8 l / 100km (1:36) aan als je wind mee hebt
1:
SPOILER5
1.9 DCi @ 1505KG
1 op 10 ( stad, snelweg maakt niet uit )
crisis, schakel je wel eens naar een hogere versnelling of rij je 100 in z'n 1?. Rij met een Volvo V70 diesel 1 op 19.quote:
juist nieuwe lease gekregen;
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
In het zomerhalfjaar gemiddeld 1 - 22, in het winterhalfjaar circa 1 - 19. Ik kar veelal over provinciale- en snelwegen.
Renault 4, @Ruim 500.000km 1:11 op Gas
En dit is interessant omdat je had verwacht dat hij bij veel km's op de teller extra zuinig of juist minder zuinig zou wordenquote:
Ook maar even de Renault van een maatje van mij erbij gehaalt..
Renault 4, @Ruim 500.000km 1:11 op Gas
Rot op man gek, ik rij 1 op 18-20 gemiddeld met een Grand Scenic 1.9DCi, ik zou maar heul gauw terug gaan naar de dealert of de doktor als ik jou was. Er is iets niet goed met je auto of met je rechtervoet!quote:
juist nieuwe lease gekregen;
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
1 op 13.5
als ik rustig rij
Ik vond het ook al gek, hoe kun je nou 1 op 6 rijden met een 1.5 diesel?quote:
[..]
Rot op man gek, ik rij 1 op 18-20 gemiddeld met een Grand Scenic 1.9DCi, ik zou maar heul gauw terug gaan naar de dealert of de doktor als ik jou was. Er is iets niet goed met je auto of met je rechtervoet!
1 op 11.5 gemiddeld bij 65% snelweg en 35%stadsverkeer.
quote:
Saab 9-3 SportSedan 1.8t (175pk - 2003)
1 op 11.5 gemiddeld bij 65% snelweg en 35%stadsverkeer.
Een kennis van me met een 2.0t cabrio rijdt 1:8 Bovenstaande is gedaan in een Golf 4 TDi (origineel 81kw), 5 versn. handbak. Lege auto, 1 inzittende.quote:Heb een tijd geleden (februari) eens naar het gemiddeld verbruik gekeken van 1 week.
Die hele week (612km waarvan 274 stadsverkeer ) netjes volgens de wet gereden en heb
gewoon de toeren aangehouden waarvan ik merkte dat de motor het prettigst zijn ding deed.
3.7l op 100km
27km op 1liter
Zonder eco-aanpassingen in een ouwe, lage gechipte
diesel met (veel te) grote wielen en brede banden.
Nu moet ik wel eerlijk zeggen dat het plezier wat ik
normaal geproken heb aan autorijden enigszins weg was,
dus het lijkt me uitermate sterk dat ik het blijf doen.
1: 8.43 gecombineerd
Een 9-3 cabrio uit dezelfde serie als onze, maar met de 2.0t motor zou ~10% meer moeten verbruiken volgens de vergelijker op autoweek, met wat meer stadsverkeer is die 1:8 nog wel te verklaren. Overigens is onze auto op de snelweg echt een stuk zuiniger dan in het stadsverkeer. Continue 140 km/h op de cruisecontrol in Duitsland gaf een verbruik van ~1:14.5 kwamen we achter.quote:
[..]
Mja, als ik ooit een 156 neem (staat wel op de planning) ga ik toch maar voor een 2.0 of 1.8 Twin Spark. Misschien een iets minder mooi geluid en niet die geile verchroomde cylinders, maar ja.quote:
AR 156 2.5 V6 (211 pk)
1: 8.43 gecombineerd
Prachtige motoren waren het, die Alfa V6en, maar zuinig bepaald niet. Toch jammer dat ze ermee gestopt zijn.
Dat zou voor mij geen keuze zijn.quote:
[..]
Mja, als ik ooit een 156 neem (staat wel op de planning) ga ik toch maar voor een 2.0 of 1.8 Twin Spark. Misschien een iets minder mooi geluid en niet die geile verchroomde cylinders, maar ja.
Prachtige motoren waren het, die Alfa V6en, maar zuinig bepaald niet. Toch jammer dat ze ermee gestopt zijn.
AR 2.5 v6, dan maar iets meer brandstof hoor!
Niet verbazingwekkend gezien de rijstijl van de gemiddelde leaserijder.quote:
juist nieuwe lease gekregen;
Renault Grand Scenic 1.5dCI
Stadsverkeer gemiddeld 1 op 6
Snelweg gemiddeld 1 op 10
en dat met een "eco2" badge op de achterruit
Ik geloof het niet, met die diesel is dat zo goed als ónmogelijk.quote:
[..]
Niet verbazingwekkend gezien de rijstijl van de gemiddelde leaserijder.
quote:
Hoeveel verbruikt jouw huidige auto eigenlijk 08gnoT.?
Vorige week voor het eerst deze zomer onder de 1:17. Niet slecht vind ikquote:
Van de winter 1:14/15, nu 1 op 17,5/18. Laatste tankbeurt 18,1, vnl in de stad. Verwacht van de zomer wel 1:20+ te halen als ik langere stukken buiten de bbk rijd.
Mitsubishi lancer benzine uit 1996.
[ Bericht 24% gewijzigd door Tijn op 01-06-2011 16:50:32 ]
Foutieve info, die komt uit 1990.quote:
Het is wel een low-tech auto, maar het bouwjaar is echt 2007quote:
Die Golfjes kunnen inderdaad super zuinig rijden, collega van me rijdt in een Golf 6, volgens mij 2 liter TDI, en die rijdt ook ongeveer 1:20.quote:
Skoda Octavia station met dezelfde motor:quote:
95 liter (twee tankbeurten), 1926km = 1:20,3 in woon-werkverkeer, snelweg met dagelijkse files.
Veel stad en ik rijd best sportief.
Gemiddeld denk ik +- 1:9 of iets dergelijks, hou wel van stevig doorrijden.
1:2 met een 3.0 V6?quote:
Volgas 1:2, 3.0 v6
Gemiddeld denk ik +- 1:9 of iets dergelijks, hou wel van stevig doorrijden.
Dat kreeg ik plankgas met m'n oude BMW 750i niet eens voor elkaar, en dat was een 5.4 V12.
Volgens de boordcomputer lukt het in de mazda 6 van m'n ouders ook. 2l 4-cilinder.quote:
[..]
1:2 met een 3.0 V6?
Dat kreeg ik plankgas met m'n oude BMW 750i niet eens voor elkaar, en dat was een 5.4 V12.
Daar kon ik alleen maar van dromen in m'n Lancer toenquote:Op woensdag 1 juni 2011 16:36 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
[..]
Vorige week voor het eerst deze zomer onder de 1:17. Niet slecht vind ik
En m'n bandenspanning was goed, filtertjes waren nieuw en ik deed m'n best op het verbruik! 1:12 met de Laguna nu telkens, weet niet of ik 't nog beter kan krijgen met de ritjes die ik nu maak.
Dan was mijn auto zuiniger dan ik dacht.quote:
[..]
Volgens de boordcomputer lukt het in de mazda 6 van m'n ouders ook. 2l 4-cilinder.
Overigens lukt het in m'n 2.9 V6 scorpio ook niet. Plankgas haal ik 1 op 3.
Zet de airco in de mazda maar eens aan en ga dan volgasquote:
[..]
Volgens de boordcomputer lukt het in de mazda 6 van m'n ouders ook. 2l 4-cilinder.
zal eens kijken of ik iets van dashcam erop kan plaatsen. Zéker met aanhangers erachter wordt het verbruik rampzalig; aan 140/u met zit je met een vlakke aanhanger al snel op zo'n 1 op 8 op de snelweg...quote:
[..]
Ik geloof het niet, met die diesel is dat zo goed als ónmogelijk.
Gemiddeld verbruik is al verbeterd; ik sta nu op gemiddeld 8.7l/100km (1 op 11) over een afstand van 7500km (heb de auto ongeveer 6 weken nu)
Dannog, 1.9 DCI hier, ook Grand Scenic 7 persoons @ 1508kg. 1 op 20. Gemiddeld over het hele tank!! 1200-1250km op 60-63L..quote:
[..]
zal eens kijken of ik iets van dashcam erop kan plaatsen. Zéker met aanhangers erachter wordt het verbruik rampzalig; aan 140/u met zit je met een vlakke aanhanger al snel op zo'n 1 op 8 op de snelweg...
Gemiddeld verbruik is al verbeterd; ik sta nu op gemiddeld 8.7l/100km (1 op 11) over een afstand van 7500km (heb de auto ongeveer 6 weken nu)
Onmogelijk om 1 op 11 te rijden met jou ding met maar een 1.5je..
140 km/u met een aanhangerquote:
[..]
zal eens kijken of ik iets van dashcam erop kan plaatsen. Zéker met aanhangers erachter wordt het verbruik rampzalig; aan 140/u met zit je met een vlakke aanhanger al snel op zo'n 1 op 8 op de snelweg...
Gemiddeld verbruik is al verbeterd; ik sta nu op gemiddeld 8.7l/100km (1 op 11) over een afstand van 7500km (heb de auto ongeveer 6 weken nu)
[ Bericht 5% gewijzigd door Kriegel op 25-06-2011 03:35:10 ]
Lekker verantwoordquote:
Och, ik heb een kennis die vroeger ieder jaar met een volgepakte kar doodleuk met een gangetje van 140 tot 160 naar de Côte d'Azur ramde. Nooit ongelukken gehad. Wij kwamen standaard een halve dag later aan omdat we met onze sleurhut nu eenmaal niet harder gingen dan 105 ofzo.
Kia Sportage 2.0 142 PK 1 op 10. Weekend auto.
Waarom gebruik je de saaiste en lelijkste auto in het weekend? Ik zou een Seat Ibiza ST kopen trouwens, mooier, zuiniger, praktischer en goedkoper dan beide auto's die je nu hebtquote:
Seat Ibiza 1,4 100 pk 1 op 16. Woon werk verkeer.
Kia Sportage 2.0 142 PK 1 op 10. Weekend auto.
Ik zeg niet dat het verantwoord is, maar blijkbaar kan het wel.quote:
Een auto met aanhanger mag in Frankrijk op de snelweg trouwens 130 bij droog weer, dus zo heel veel harder dan toegestaan ging het nou ook weer niet. In Nederland moet je zoiets natuurlijk niet flikken.
Kan prima hoor, alleen door betutteling van de overheid denken mensen dat het onveilig isquote: