PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik dacht altijd dat Selang stinkend rijk was door z'n posts in de WGR topics, blijkt ie Peugeot 207 te rijden. Mijn wereld stort in, ik laat de beurs maar voor wat het is 
VW Passat 1.9 TDI 115pk versie.
Van huis naar het werk 5.6:100 (bergaf), en terug rond de 10:100 (berg op), in beide gevallen met 1 stop onderweg.
Op langere stukken rij ik ca 5.4:100.
Snelweg heb ik niet in een straal van 500km hiervandaan ongeveer, dus alles max 80 (en in een 'extreem' geval zelfs 90, jippie...)
Van huis naar het werk 5.6:100 (bergaf), en terug rond de 10:100 (berg op), in beide gevallen met 1 stop onderweg.
Op langere stukken rij ik ca 5.4:100.
Snelweg heb ik niet in een straal van 500km hiervandaan ongeveer, dus alles max 80 (en in een 'extreem' geval zelfs 90, jippie...)
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik verbruik helemaal geen benzine, dieselolie of LPG met m'n auto. En nee, ook geen elektriciteit.
Ik rijd overigens een Citroën XM D12T.
Ik rijd overigens een Citroën XM D12T.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Heel varierend. Je kunt er afgrijselijk zuinig mee rijden. Alleen haal ik dat nooit.
Gemiddeld doe ik met veel snelweg alles bij mekaar soms paar dagen in de stad 1 op 11.
Je kunt 1 op 16 rijden als je wilt. En 1 op 8.
Ligt aan je rechtervoet, ik vind BWAAAP leuk, 1 op 20 kun je zelfs rijden als je 110 in 5 zou gaan rijden de hele dag. Vol open is 39.9 op 100. En dan haal je 1 op 3 niet eens. 100 in 5 is 5.3/100.
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
kHeb deze week 3000 km gereden. Stomme is, tis kiezen tussen half uur eerder aankomen, of 100 km meer kunnen rijden op een tank. Ik kan van 300 tot 750 km rijden op een tank. Heeft dus alles te maken met je voet, niet met auto.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
[ Bericht 11% gewijzigd door PNG op 05-08-2008 01:47:35 ]
Gemiddeld doe ik met veel snelweg alles bij mekaar soms paar dagen in de stad 1 op 11.
Je kunt 1 op 16 rijden als je wilt. En 1 op 8.
Ligt aan je rechtervoet, ik vind BWAAAP leuk, 1 op 20 kun je zelfs rijden als je 110 in 5 zou gaan rijden de hele dag. Vol open is 39.9 op 100. En dan haal je 1 op 3 niet eens. 100 in 5 is 5.3/100.
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
kHeb deze week 3000 km gereden. Stomme is, tis kiezen tussen half uur eerder aankomen, of 100 km meer kunnen rijden op een tank. Ik kan van 300 tot 750 km rijden op een tank. Heeft dus alles te maken met je voet, niet met auto.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
[ Bericht 11% gewijzigd door PNG op 05-08-2008 01:47:35 ]
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
waarom zou je met een grote auto moeten rijden als je rijk bent? Een auto kost alleen maar geld; geld dat je nuttiger ergens anders kan in steken (wat niet wegneemt dat ik binnen een paar weken normaal m'n eerste BMW ga afhalenquote:Op maandag 4 augustus 2008 23:46 schreef Bananenman het volgende:
Ik dacht altijd dat Selang stinkend rijk was door z'n posts in de WGR topics, blijkt ie Peugeot 207 te rijden. Mijn wereld stort in, ik laat de beurs maar voor wat het is
)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
euhm? 160-145 = 15 km/hquote:Op dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
3x 15km/h = 45 km ? en niet 200?
BMWquote:Op dinsdag 5 augustus 2008 09:16 schreef Athmozz het volgende:
[..]
waarom zou je met een grote auto moeten rijden als je rijk bent? Een auto kost alleen maar geld; geld dat je nuttiger ergens anders kan in steken (wat niet wegneemt dat ik binnen een paar weken normaal m'n eerste BMW ga afhalen
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Leuke informatie maar zonder dat we weten wat voor motor hebben we er niets aan...quote:Op dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Heel varierend. Je kunt er afgrijselijk zuinig mee rijden. Alleen haal ik dat nooit.
Gemiddeld doe ik met veel snelweg alles bij mekaar soms paar dagen in de stad 1 op 11.
Je kunt 1 op 16 rijden als je wilt. En 1 op 8.
Ligt aan je rechtervoet, ik vind BWAAAP leuk, 1 op 20 kun je zelfs rijden als je 110 in 5 zou gaan rijden de hele dag. Vol open is 39.9 op 100. En dan haal je 1 op 3 niet eens. 100 in 5 is 5.3/100.
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
kHeb deze week 3000 km gereden. Stomme is, tis kiezen tussen half uur eerder aankomen, of 100 km meer kunnen rijden op een tank. Ik kan van 300 tot 750 km rijden op een tank. Heeft dus alles te maken met je voet, niet met auto.
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik er voor het eerst in 11 jaar op let af en toe. 160 of 145 op autobahn (op teller, trek er meteen 10 vanaf) scheelt je snel km of 200 als je 3 uur rijdt.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)quote:
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Ford Sierra 2.0i CLX 1 op 15
Wie met zijn gezicht naar het verleden staat, staat met zijn rug naar de toekomst.
Gij zult niet stelen !, de overheid duld geen concurrentie !
Gij zult niet stelen !, de overheid duld geen concurrentie !
Men pa heeft een S60 gehad.. Ding verbruikte niet gek veel (2.0T met 200pk of wat was dat)althans voor eenquote:Op dinsdag 5 augustus 2008 11:28 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)
auto van dat formaat. + voordelen van een volvo t.o.v duitse autos zijn:
-Je hebt zelfde kwaliteit+ uitstraling voor n 3k Euro minder
-Stuk goedkoper wanneer je voor een beurt naar de dealert moet.
-Ziet dr niet uit als veredelde taxi, mocro of kamper(m.u.v. audi)
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Ik weet er alles van, mijn vriendin rijdt een S60quote:Op dinsdag 5 augustus 2008 11:28 schreef Athmozz het volgende:
[..]
Als volvo een 2.0 diesel in zijn S60 gestoken had, dan was het mss een S60 geworden. 2.4 is me te duur aan taks (plus dat ze nog eens goed zuipen ook)
Maar volgens mij is BMw ook een zuiper, of heb je die nieuwe 1 serie?
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Peugeot 206 GTI 2.0 16v
1:9 á 1:10. Dan knijp ik weer tevreden in me handen.
-» Veel korte afstanden..
1:9 á 1:10. Dan knijp ik weer tevreden in me handen.
-» Veel korte afstanden..
Seat Ibiza 100PK 1.6 Sport, gemiddels 1:12 maar dan beken ik, ik race vaak op de autobahn.
als ik 60 rij doe ik 1:20
als ik 60 rij doe ik 1:20
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
amen!quote:Op maandag 4 augustus 2008 21:04 schreef Youp het volgende:
[..]
Het nieuwe rijden is voor mietjes! (en moeders)
The more debt, the better
Ik heb een hekel aan tanken, niet eens vanwege de prijs (baas betaalt).
Normaal woon-werk rij ik 1:21 in een VW Polo 1.9 SDI en dat is 2/3 snelweg. Alles erop en eraan rijd ik 800-850 km tot het lampje gaat branden. Moet ik er wel bij zeggen dat ik 'm bijna letterlijk tot het randje volgooi.
.
Normaal woon-werk rij ik 1:21 in een VW Polo 1.9 SDI en dat is 2/3 snelweg. Alles erop en eraan rijd ik 800-850 km tot het lampje gaat branden. Moet ik er wel bij zeggen dat ik 'm bijna letterlijk tot het randje volgooi.
.
Renault Megane Coupe 1.6e 90PK
Over het algemene genomen 1 op 12.5
Maar ik heb een aardig zware rechtervoet
Auto van de zaak:
Seat Leon Cupra 2.0 16V Turbo ( 240PK )
Ik probeer deze om en rond de 1 op 10 te houden (lukt aardig)
Heb de gemiddelde verbruiksmeter meerdere keren op het infinity logo gehad
Over het algemene genomen 1 op 12.5
Maar ik heb een aardig zware rechtervoet
Auto van de zaak:
Seat Leon Cupra 2.0 16V Turbo ( 240PK )
Ik probeer deze om en rond de 1 op 10 te houden (lukt aardig)
Heb de gemiddelde verbruiksmeter meerdere keren op het infinity logo gehad
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
In Noorwegen had ik volgens de compu ook meer dan 900 km actieradius ipv. de normale 6-700 km.quote:Op maandag 4 augustus 2008 23:51 schreef Fogel het volgende:
VW Passat 1.9 TDI 115pk versie.
...
Snelweg heb ik niet in een straal van 500km hiervandaan ongeveer, dus alles max 80 (en in een 'extreem' geval zelfs 90, jippie...)
Maakt wel veel verschil qua verbruik of je 80 of 120 rijdt.
on-topic:
1 op 11; BMW 330i
Boeien; staat toch op de zaak.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als ik 'm tot het randje volgooi na 420 km gereden te hebben (3 kwart tank aldus benzinemeter) ben ik 27 liter armer, oftewel bijna 1 op 16 Dit is met normale file-dagen dus niet in deze vakantieperiode (nu haal ik de 1:18)
M'n tank is ook maar 35 liter, maar toch
Slecht hoor voor het milieu, zo'n 21 jarige auto die 1 op 16 rijdt. Tuurlijk stoot'ie meer uit dan een moderne auto die misschien 1 op 12 rijdt, maar die extra liters benzine, DAT is slecht voor het milieu. Net zoals elke 4 jaar een nieuwe auto slecht is voor het milieu
Milieuzeikers
Autorijden
W. Bos
Dit is met normale file-dagen dus niet in deze vakantieperiode (nu haal ik de 1:18)M'n tank is ook maar 35 liter, maar toch
Slecht hoor voor het milieu, zo'n 21 jarige auto die 1 op 16 rijdt. Tuurlijk stoot'ie meer uit dan een moderne auto die misschien 1 op 12 rijdt, maar die extra liters benzine, DAT is slecht voor het milieu. Net zoals elke 4 jaar een nieuwe auto slecht is voor het milieu
Milieuzeikers
Autorijden
W. Bos
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Renault 21 TXE uit 1990 met 2.2 multipoint injectie
gemiddeld 1:10, veel korte afstanden.
Renault 11 TXE Electroic uti 1985 met 1.7 2traps weber carb
gemiddeld 1:10 met veel korte afstanden.
Heb wel een redelijk zware rechtervoet...
gemiddeld 1:10, veel korte afstanden.
Renault 11 TXE Electroic uti 1985 met 1.7 2traps weber carb
gemiddeld 1:10 met veel korte afstanden.
Heb wel een redelijk zware rechtervoet...
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Ik had een Opel Astra 2.0 Di-16V sport uit 1998, daar reed ik gemiddeld zo'n 1:18 mee.
Ook had ik een Renault Clio 1.5 dCi 65pk Dynamique uit 2003, gemiddelde verbruik was daar nogal verschillend, afhankelijk van waar en hoe ik reed. Op z'n slechtst reed ik er 1:23 mee, maar was het veel snelweg werd het verbruik 1:27. Wanneer ik vooral op rustige provinciale wegen zat, kon het verbruik zelfs beter dan 1:30 worden. Meestal tankte ik na 1200km, dat is nog eens een actieradius
Ook had ik een Renault Clio 1.5 dCi 65pk Dynamique uit 2003, gemiddelde verbruik was daar nogal verschillend, afhankelijk van waar en hoe ik reed. Op z'n slechtst reed ik er 1:23 mee, maar was het veel snelweg werd het verbruik 1:27. Wanneer ik vooral op rustige provinciale wegen zat, kon het verbruik zelfs beter dan 1:30 worden. Meestal tankte ik na 1200km, dat is nog eens een actieradius
MisterTao.com - recommender: DutchJohan
True... met mijn oude scirocco GTX 16v kon ik, als ik heel voorzichtig was, 1 op 17 halen.quote:Op dinsdag 5 augustus 2008 01:37 schreef PNG het volgende:
Das het maffe van 'grotere' 'bijzondere' motoren, je KUNT heel erg zuinig rijden. TopGear had gelijk.
Kan het alleen zelf niet.
Flink gassen en het wordt al gauw 1 op 10.
Mijn vader zijn oude Vectra 1.8 kon zelfs 1 op 18 halen, met gemak zelfs.
Maar met mijn Astra station 1.6 kom ik echt niet verder dan 1 op 14... maar nu komt het rare... het lijkt niet uit te maken hoe ik rijd.
Meer dan 1 op 13 verbruikt die wagen nooit.
Go figure...
In these bodies we will live, in these bodies we will die
Where you invest your love, you invest your life
Where you invest your love, you invest your life
1 op 12 en dat terwijl ik 1 op 20 zou moeten kunnen halen 
(1.3JTD diesel)
(1.3JTD diesel)
http://www.last.fm/user/psych02k
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Da's wel een erg groot verschil.quote:Op woensdag 6 augustus 2008 16:03 schreef Ps2K het volgende:
1 op 12 en dat terwijl ik 1 op 20 zou moeten kunnen halen
(1.3JTD diesel)
Misschien even terug naar de garage ermee?
In these bodies we will live, in these bodies we will die
Where you invest your love, you invest your life
Where you invest your love, you invest your life
Nee ik weet hoe het komt: veel stadsritjes <10km en de snelweg waar ik af en toe op rijdt is zeer rustig en zonder flitsers...quote:Op woensdag 6 augustus 2008 16:39 schreef Mind_Fuck het volgende:
[..]
Da's wel een erg groot verschil.
Misschien even terug naar de garage ermee?
Ik ben mijzelf aan het aanleren om niet harder dan 140 te rijden en dan moet ik de 1:18 wel kunnen halen.
http://www.last.fm/user/psych02k
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Yes, it is perfectly reasonable that Kirk had the know-how to make the gunpowder and put together the bazooka to defeat the Gorn. That\'s why he\'s the goddamn Captain.
Die van mijn schoonvader haalde dat ook. Maar met max 60 buiten de bebouwde kom en max 90 op de snelweg achter een vrachtauto...quote:Op woensdag 6 augustus 2008 15:52 schreef Mind_Fuck het volgende:
Mijn vader zijn oude Vectra 1.8 kon zelfs 1 op 18 halen, met gemak zelfs.
peugeot 106 1.1 uit 1993
een gemiddelde score van 1:15 over 6000km
en dit is voornamelijk gecombineerd, 5 dagen per week 25 km snelweg maar ook veel korte ritjes tussendoor.. niet al te slecht dus en het maakt ook niet uit hoe ik rijd, doorrijden of rustig aan.. altijd dezelfde score
toen ik voorheen nog in de opel astra 1.6 16v automaat van mijn mams reed wist ik een score van 1:7/1:8 te scoren waar m'n mams meestal wel 1:10/1:11 wist te halen.
was ze niet altijd blij mee
een gemiddelde score van 1:15 over 6000km
en dit is voornamelijk gecombineerd, 5 dagen per week 25 km snelweg maar ook veel korte ritjes tussendoor.. niet al te slecht dus en het maakt ook niet uit hoe ik rijd, doorrijden of rustig aan.. altijd dezelfde score
toen ik voorheen nog in de opel astra 1.6 16v automaat van mijn mams reed wist ik een score van 1:7/1:8 te scoren waar m'n mams meestal wel 1:10/1:11 wist te halen.
was ze niet altijd blij mee
Opel Corsa 1.4 Swing Automatic uit 98 geloof ik.. 1:8 gecombineerd, echt veeel te veel dus. Er is duidelijk wat mis dus met de auto.
gisteren getankt met de 190E 2,6 6 cilinder en het verbruikt was 1:11,5
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Welk jaar en hoeveel gaat erin?quote:Op zaterdag 9 augustus 2008 17:02 schreef Quint24 het volgende:
gisteren getankt met de 190E 2,6 6 cilinder en het verbruikt was 1:11,5
Ik heb afgelopen tank precies 1 op 10 gereden (73 liter tank)
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
VW Golf 4 1.6 (jan 1998)
gemiddeld 1 : 12,5 En ik rijd allleen maar lange stukken.
gemiddeld 1 : 12,5 En ik rijd allleen maar lange stukken.
Time's fun when you're having flies.
het hangt er bij mijn auto nissan primera GT 2.0I met 162 pk net aan de stand van de rechtvoet. meestal ergens rond de 1 op 12 maar uitschieters naar 1 op 16 en andersom naar de 1 op 7,5. dit laatste met caravan in de ardennen helling op helling of met een gangetje van tussen de 100 en de 120.
Alfa Romeo 166 3.0 Automaat.
1 op 6,7 stad en sportief rijgedrag.
Snelweg met de cc aan haal ik net 1:10.
1 op 6,7 stad en sportief rijgedrag.
Snelweg met de cc aan haal ik net 1:10.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Het bouwjaar is 1992 en de inhoud van de tank is 55 literquote:Op zaterdag 9 augustus 2008 17:10 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
Welk jaar en hoeveel gaat erin?
Ik heb afgelopen tank precies 1 op 10 gereden (73 liter tank)
En de auto heeft een handgeschakelde 5 bak
en hij weegt 1320 kg door de rdw gewogen
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Nieuw recordje hier.
33 liter over 542 km wat dus neerkomt op een 1:16,4
nu ben ik voordat ik op vakantie ging wel met m'n ouders meegereden naar de camping, heenweg met 80 km/h 130 kilometer achter de caravan sukkelen,
dezelfde weg terug met vrijwel 140/150 km/h gekacheld.
daarnaast bijna geen woon/werk verkeer vanwege de vakantie (dus geen snelweg) allemaal korte ritjes binnendoor.
33 liter over 542 km wat dus neerkomt op een 1:16,4
nu ben ik voordat ik op vakantie ging wel met m'n ouders meegereden naar de camping, heenweg met 80 km/h 130 kilometer achter de caravan sukkelen,
dezelfde weg terug met vrijwel 140/150 km/h gekacheld.
daarnaast bijna geen woon/werk verkeer vanwege de vakantie (dus geen snelweg) allemaal korte ritjes binnendoor.
Over 587 kilometer 38,33 liter getankt = 15.31
En dat terwijl ik daarvan ca. 330 km vorige week maandag heb gereden naar harlingen en na amsterdam (en weer tot amsterdam) zeker niet rustig aan heb gedaank, toch wel constant 150 tot 160 km/h op de teller gehad (top is 170 km/h op de teller) en dat wilde ik m'n 106je niet aan doen
ik denk dat als ik braaf 100 en 120 had gereden er misschien wel 1:18 uit te slepen is.. maar dit reed gewoon lekker door
dus het maakt niet uit hoe ik rijd, het komt altijd neer op 1:15 met alleen de vorige tank een uitschieter naar 1:16
En dat terwijl ik daarvan ca. 330 km vorige week maandag heb gereden naar harlingen en na amsterdam (en weer tot amsterdam) zeker niet rustig aan heb gedaank, toch wel constant 150 tot 160 km/h op de teller gehad (top is 170 km/h op de teller) en dat wilde ik m'n 106je niet aan doen
ik denk dat als ik braaf 100 en 120 had gereden er misschien wel 1:18 uit te slepen is.. maar dit reed gewoon lekker door
dus het maakt niet uit hoe ik rijd, het komt altijd neer op 1:15 met alleen de vorige tank een uitschieter naar 1:16
Renault Clio 1.5 dCi (106 pk)
Gemiddeld 1:16
Ik heb een redelijk zware rechter voet. Maar zelfs dan vind ik het tegenvallen.
Ik had hiervoor het vorige model Clio en dan de 65 pk versie van de 1.5 dCi en daar haalde ik ongeveer 1:20. Al was deze wel 200 kilo lichter.
Op de snelweg is bij 120 in de 6e versnelling wel zo'n 1:20 haalbaar.
Gemiddeld 1:16
Ik heb een redelijk zware rechter voet. Maar zelfs dan vind ik het tegenvallen.
Ik had hiervoor het vorige model Clio en dan de 65 pk versie van de 1.5 dCi en daar haalde ik ongeveer 1:20. Al was deze wel 200 kilo lichter.
Op de snelweg is bij 120 in de 6e versnelling wel zo'n 1:20 haalbaar.
honda civic 1.3 1:13 altijd binnen door en korte stukjes
volvo snelweg 1:3,8 binnendoor 1:3 net aan
volvo snelweg 1:3,8 binnendoor 1:3 net aan
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
mijn lijsje met verbruik:
bmw e30 320i (1986, benzine, wordt gebruikt op het circuit) +- 20 l/100km = 1:5
bmw e92 320d (2008, diesel, dagelijks vervoer) 6,3 l/100km = 1:16,6
bmw e60 525d (2004, diesel, trek auto, dus vaak met aanhanger) 7,8 l/100km = 1:12,8
mustang (1966, benzine, alleen voor de fun) +- 25 l/100km = 1:4
bmw e30 320i (1986, benzine, wordt gebruikt op het circuit) +- 20 l/100km = 1:5
bmw e92 320d (2008, diesel, dagelijks vervoer) 6,3 l/100km = 1:16,6
bmw e60 525d (2004, diesel, trek auto, dus vaak met aanhanger) 7,8 l/100km = 1:12,8
mustang (1966, benzine, alleen voor de fun) +- 25 l/100km = 1:4
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
VW Golf 1.9TDI wagon 2008: 1:20, voornamelijk provinciale wegen
Assumption is the mother of all f***-ups
Heb nu een Stilo 1.9 JTD, woon/werk verkeer gemiddeld 1:20quote:Op woensdag 30 juli 2008 11:06 schreef Thijz het volgende:
VW Golf III 90PK Woon/werk verkeer gemiddeld 1:14/15
Na einai kalitero anthropo apo ton patera tou.
Op vrijdag 18 juni 2010 23:17 schreef Catwoman1986 het volgende:
Held :D
Op vrijdag 18 juni 2010 23:17 schreef Catwoman1986 het volgende:
Held :D
Ik met het zelfde motortje maar dan in een 75 ongeveer het zelfde met uitschieters naar 1 op 14quote:Op zaterdag 26 juli 2008 17:12 schreef xFriendx het volgende:
Alfa Romeo 155 2.0 TS (benzine, bouwjaar 1994, 143 pk)
Gemiddeld 1 op 11 a 12.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Nope, die van ons niet.quote:Op woensdag 6 augustus 2008 17:33 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Die van mijn schoonvader haalde dat ook. Maar met max 60 buiten de bebouwde kom en max 90 op de snelweg achter een vrachtauto...
Retourtje Z-Limbo naar Schiphol, houdend aan de max. snelheid 1:18
Net iets minder dan een halve tank.
In these bodies we will live, in these bodies we will die
Where you invest your love, you invest your life
Where you invest your love, you invest your life
