KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
"Sportieve rijders", ik heb er een grafhekel aan. Meestal figuren in asobakken of wagens die zijn opgepimpt tot asobak. De sportieve rijder is te herkennen aan zijn rijstijl: Hard, irritant, dwingend en bovendien agressie opwekkend.
Ik ga hier niet mr.schijnheil spelen, want ik hou ook wel van een trapje op het gaspedaal. Echter op een verantwoorde manier. Behalve dan in 30 km zones.
Maar goed. We schrijven vanmorgen 08:00 ong. Boswachter is op weg naar zijn job, 100% NL op standje 20 en een lekker sigaretje op mn muil om de morgen te beginnen. Het eerste half uur bestaat bij mij uit wakker worden, dus ik heb moeite met mensen die me irriteren, mensen die tegen me praten en eigenlijk in het algemeen mensen.
Boswachter rijdt al meelallend op een nummer van Rene Schuurmans lekker chillend 90 buiten de bebouwde kom. --> LAAT HET ZONNETJE MAAAAAAAAAR SCHIJJJJJJJNEN !!!!!! (dit zag er ongeveer uit like thuis, maar dan in de auto whehe)
Al trekkend aan mijn sigaretje viel mijn oog op de achteruitkijkspiegel een een auto die met rasse schreden naderde. Wat me opviel was de manier van rijden: Slingerend, kijken naar elke mogelijkheid om toch even langs me te knallen en bovendien hinderlijk. Meneer vond het volgens mij nodig om zijn bumper te laten kussen met de mijne. Gelukkig vond mijn auto de zijne lelijk en kwam het er niet van.
Ter visualisatie --> Zoiets was het wat achter me reed (zelfde type, ander kleurtje etc.)
En zoals ik al zei: Boswachter haat mensen in de vroege morgen en boswachter wist ook dat het vrij lastig inhalen was op deze streekweg. Dus wat ging ik doen: Lekker mijn vaart minderen zodat meneer de tuner zich nog opgefokter ging voelen. Elke keer als pet en oorbel net dacht een gaatje te hebben gevonden gaf ik gas zodat zijn kansen om in te halen tot 0 werden gereduceerd.
Totdat we bij het eerste stoplicht kwamen. Meneer ging de voorsorteer truc doen. D.w.z. je wagen op een links/rechts afslaanstrook zetten en wannneer het groen is bij degene wat rechtdoor gaan even de hele rij achter je laten door ook rechtdoor te vliegen. Maar gelukkig was dit een gevalletje HBO vs. LTS. Ik had hem door de loser.
Mijn geluk: Ik heb een dikke 150 pk. onder de motorkap dus 99% van de petjes zal het van me verliezen, maar goed dat terzijde.
Toen sprong mijn stoplicht op groen. Ik zag hem wild worden en inderdaad hij trok op. Met speels gemak trok ik Mr. Calibra eruit en omdat mijn inmiddels nieuwe achterligger ook gas bij had gegeven stond mn grote vriend midden op de linkerweghelft stil omdat hij niet kon invoegen. PWND zou je zeggen ! Ja dat was ie ook. Ik had er een klein stijfje van gekregen i.i.g.
Totdat een 25 minuten geleden een Opel Calibra het terrein opdraaide met een kapotte voorbumper. Bleek de zoon van de baas te zijn die hier vakantiewerk komt doen. Nu probeer ik me dus continue achter de computer te verbergen zodat ik niet herkend wordt. Dadelijk wordt ik nog in elkaar geslagen en daarna ontslagen
Klacht: In een auto kan ik mijn stoerigheid compenseren met PK's , maar in real-life niet want ik heb niet net zoveel vrijetijd als LTSers die 5 uur p.d. in de sportschool rondhangen.
H.E.L.P.
S.O.S.
112
Ik ga hier niet mr.schijnheil spelen, want ik hou ook wel van een trapje op het gaspedaal. Echter op een verantwoorde manier. Behalve dan in 30 km zones.
Maar goed. We schrijven vanmorgen 08:00 ong. Boswachter is op weg naar zijn job, 100% NL op standje 20 en een lekker sigaretje op mn muil om de morgen te beginnen. Het eerste half uur bestaat bij mij uit wakker worden, dus ik heb moeite met mensen die me irriteren, mensen die tegen me praten en eigenlijk in het algemeen mensen.
Boswachter rijdt al meelallend op een nummer van Rene Schuurmans lekker chillend 90 buiten de bebouwde kom. --> LAAT HET ZONNETJE MAAAAAAAAAR SCHIJJJJJJJNEN !!!!!! (dit zag er ongeveer uit like thuis, maar dan in de auto whehe)
Al trekkend aan mijn sigaretje viel mijn oog op de achteruitkijkspiegel een een auto die met rasse schreden naderde. Wat me opviel was de manier van rijden: Slingerend, kijken naar elke mogelijkheid om toch even langs me te knallen en bovendien hinderlijk. Meneer vond het volgens mij nodig om zijn bumper te laten kussen met de mijne. Gelukkig vond mijn auto de zijne lelijk en kwam het er niet van.
Ter visualisatie --> Zoiets was het wat achter me reed (zelfde type, ander kleurtje etc.)
En zoals ik al zei: Boswachter haat mensen in de vroege morgen en boswachter wist ook dat het vrij lastig inhalen was op deze streekweg. Dus wat ging ik doen: Lekker mijn vaart minderen zodat meneer de tuner zich nog opgefokter ging voelen. Elke keer als pet en oorbel net dacht een gaatje te hebben gevonden gaf ik gas zodat zijn kansen om in te halen tot 0 werden gereduceerd.
Totdat we bij het eerste stoplicht kwamen. Meneer ging de voorsorteer truc doen. D.w.z. je wagen op een links/rechts afslaanstrook zetten en wannneer het groen is bij degene wat rechtdoor gaan even de hele rij achter je laten door ook rechtdoor te vliegen. Maar gelukkig was dit een gevalletje HBO vs. LTS. Ik had hem door de loser.
Mijn geluk: Ik heb een dikke 150 pk. onder de motorkap dus 99% van de petjes zal het van me verliezen, maar goed dat terzijde.
Toen sprong mijn stoplicht op groen. Ik zag hem wild worden en inderdaad hij trok op. Met speels gemak trok ik Mr. Calibra eruit en omdat mijn inmiddels nieuwe achterligger ook gas bij had gegeven stond mn grote vriend midden op de linkerweghelft stil omdat hij niet kon invoegen. PWND zou je zeggen ! Ja dat was ie ook. Ik had er een klein stijfje van gekregen i.i.g.
Totdat een 25 minuten geleden een Opel Calibra het terrein opdraaide met een kapotte voorbumper. Bleek de zoon van de baas te zijn die hier vakantiewerk komt doen. Nu probeer ik me dus continue achter de computer te verbergen zodat ik niet herkend wordt. Dadelijk wordt ik nog in elkaar geslagen en daarna ontslagen
Klacht: In een auto kan ik mijn stoerigheid compenseren met PK's , maar in real-life niet want ik heb niet net zoveel vrijetijd als LTSers die 5 uur p.d. in de sportschool rondhangen.
H.E.L.P.
S.O.S.
112
U MAD?
Hield je het nog vrij lang volquote:
't enige wat ik wil is de mogelijkheid om te bewijzen dat veel geld niet gelukkig maakt....
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Mooi verhaal. Alleen een auto kan niet met rasse schreden dichterbij komen, tenzij die auto benen heeft.
Hehehehe goeie OP 
Vind het ook altijd heerlijk die frusties te irriteren.
Het is een soort sportgeworden aangezien iedere randmongool rond een uur of 8 een frustie is. Vanochtend op de A1 zoeentje die wel even een vrachtwagen dacht te koppen. Helaas remde de vrachtwagen want van mij had ie eronder mogen belanden.
Vind het ook altijd heerlijk die frusties te irriteren.
Het is een soort sportgeworden aangezien iedere randmongool rond een uur of 8 een frustie is. Vanochtend op de A1 zoeentje die wel even een vrachtwagen dacht te koppen. Helaas remde de vrachtwagen want van mij had ie eronder mogen belanden.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Een fatsoenlijke Calibra (turbo, met 4x4) rij je er echt niet uit met je 150 pk. Tenzij je 150 pk op 2 wielen hebt ipv 4 wielen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:14 schreef fathank het volgende:
Een fatsoenlijke Calibra (turbo, met 4x4) rij je er echt niet uit met je 150 pk. Tenzij je 150 pk op 2 wielen hebt ipv 4 wielen.
Ik denk dat die van mij elke Calibra er wel uit trekt (nee niet om op te scheppen 
, just pimping). Behalve als de Calibra voorzien is van 2 straaljagermotoren.
U MAD?
Ik vind dat je een prettige schrijfstijl over de bühne brengt, zo op de vroege vrijdagochtend. 
Houd moed, het is bijna weekend!
Houd moed, het is bijna weekend!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nooit gezien danquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:12 schreef Upsetter het volgende:
Mooi verhaal. Alleen een auto kan niet met rasse schreden dichterbij komen, tenzij die auto benen heeft.
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Zuur 
Ik reed laatst 100 waar je 80 mocht, en toen naderde er een amerikaans busje, ging die zwaar dicht op me bumper zitten.. Dus ik keek het even aan, maar het bleef zo.. Dus ik gas terug.. Gaf hij mistlicht Doe dan grootlicht maargoed..
Dus hij erriteert zich de tering.. En blijft bumperkleven.. Dus ik trap hem eens op zijn rem, want er liep een konijn over de weg
Die gast levensgevaarlijk over een uitvoegstrook en derna over de andere weghelft mij inhalen en afsnijden.. En dat allemaal terwijl er allemaal auto's aankwamen..
Bumperkleven wanneer iemand te zacht rijd vind ik goed, maar niet als ik al 20+ rij..
Dus lees je toevallig mee domme kut yank.. vieze redneck... Vouw jezelf om een boom
Ik reed laatst 100 waar je 80 mocht, en toen naderde er een amerikaans busje, ging die zwaar dicht op me bumper zitten.. Dus ik keek het even aan, maar het bleef zo.. Dus ik gas terug.. Gaf hij mistlicht
Doe dan grootlicht maargoed..Dus hij erriteert zich de tering.. En blijft bumperkleven.. Dus ik trap hem eens op zijn rem, want er liep een konijn over de weg
Die gast levensgevaarlijk over een uitvoegstrook en derna over de andere weghelft mij inhalen en afsnijden.. En dat allemaal terwijl er allemaal auto's aankwamen..
Bumperkleven wanneer iemand te zacht rijd vind ik goed, maar niet als ik al 20+ rij..
Dus lees je toevallig mee domme kut yank.. vieze redneck... Vouw jezelf om een boom
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Dat denk je dan mooi verkeerdquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:17 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
. Of je moet een Lotus Elise rijden ofzo met 150 pk.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
207 Sportquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:26 schreef BroesWillems het volgende:
* BroesWillems is benieuwd wat voor een auto meester boswachter heeft....
Lease FTW
U MAD?
ja boeien. Ik heb geen verstand van auto's. En mijn wagen is vetter en heeft 150 pk. Daarom denk ik datquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:31 schreef fathank het volgende:
[..]
Dat denk je dan mooi verkeerd
U MAD?
Had ik Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes of Ferrari gezegd, het was toch allemaal -1quote:
Gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak he. Dan zat ik nu jouw lelijke vriendin misschien te batsen
U MAD?
Samenvattingquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:44 schreef Devlinsect het volgende:
Samenvatting van dit Boomlaars topic?
H.E.L.P.
S.O.S.
112
U MAD?
1 - 0 voor Bossie!!!quote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:44 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Had ik Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes of Ferrari gezegd, het was toch allemaal -1
Gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak he. Dan zat ik nu jouw lelijke vriendin misschien te batsen
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:44 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Had ik Volkswagen, Seat, BMW, Mercedes of Ferrari gezegd, het was toch allemaal -1
Gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak he. Dan zat ik nu jouw lelijke vriendin misschien te batsen
boswachter +1
Topper boswachter!
zo reken ik ook altijd af met dat tuig!
zo reken ik ook altijd af met dat tuig!
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Technische specificaties en informatie Peugeot 207 CC 1.6thp sport
Prestaties Acceleratie 0-100 km/u 8,6000004 sec
Opel Calibra 2.5i-V6
PRESTATIES
acceleratie 0-100 km/h 7,8 s
knappe jonge als je die eruit trekt.
Prestaties Acceleratie 0-100 km/u 8,6000004 sec
Opel Calibra 2.5i-V6
PRESTATIES
acceleratie 0-100 km/h 7,8 s
knappe jonge als je die eruit trekt.
mijn wagen is trouwens vetter en heeft maar 60 pkquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:35 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
ja boeien. Ik heb geen verstand van auto's. En mijn wagen is vetter en heeft 150 pk. Daarom denk ik dat
Ik hier: "Ik hier: " "quote:
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:01 schreef biertank het volgende:
Technische specificaties en informatie Peugeot 207 CC 1.6thp sport
Prestaties Acceleratie 0-100 km/u 8,6000004 sec
Opel Calibra 2.5i-V6
PRESTATIES
acceleratie 0-100 km/h 7,8 s
knappe jonge als je die eruit trekt.
Ja want standaard schakelen mensen in Calibra's ook 100% goed en sowieso beter dan mij he
Ik kan met een Fiat Panda nog een Ferrari eruit trekken bij een stoplicht man. Iedereen trouwens.
U MAD?
What else is new?quote:
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Ja jij welquote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:05 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Ja want standaard schakelen mensen in Calibra's ook 100% goed en sowieso beter dan mij he
Ik kan met een Fiat Panda nog een Ferrari eruit trekken bij een stoplicht man. Iedereen trouwens.
weer een vermakelijk stuk tekst op de vroege ochtend 
Op donderdag 22 mei 2008 10:28 schreef Spittie het volgende:
swarma spam hoer
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
Op maandag 4 mei 2009 16:09 schreef Broekpaling het volgende:
Swarmahoer, deleting your posts while users are still writing them.
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:07 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Dit is helemaal niet nieuw....... dus je vraagstelling is fout
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
You lose!1!1!1111!!!einz....
60 pk schoon aan de haak, 0-100 in +15sec
wint van iedereen, net-zo-makkelijk....
Deze dus nietquote:
Wat wel kan: Een calibra kan in de handen van een goed geoefende bestuurder sneller zijn dan een peugsport in de handen van een evengoed goefende bestuurder.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Of je geeft die gast gewoon de ruimte, hou je zelf tijd over om je te concentreren op het overige verkeer, en kan hij zich naar hartelust met 150 tegen een boom vouwen. Het is precies dit soort achterlijk haantjes gedrag van beide kanten wat er voor zorgt dat iedereen er langer over doet om op z'n werk te komen. Als je dan echt zo'n verstandige HBO'er bent, gedraag je d'r dan ook naar.
Deze niet, misschien om dat ie idd niet kan schakelen, of dat het om de langzamere 2.0 ging, dan is de peugeot idd sneller.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:11 schreef Gripper het volgende:
[..]
Deze dus niet
Wat wel kan: Een calibra kan in de handen van een goed geoefende bestuurder sneller zijn dan een peugsport in de handen van een evengoed goefende bestuurder.
Maar in een latere post zei hij dat hij alle calibra's eruit trok, vandaar..
Een calibra turbo 4x4 heeft 200+ pk. En onder de 7 seconden onder de honderd. Never nooit niet dat je dat gaat halen met je peugeot 207 sport. Daarvoor hoef je geen verstand van auto's te hebbenquote:Op vrijdag 11 juli 2008 09:35 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
ja boeien. Ik heb geen verstand van auto's. En mijn wagen is vetter en heeft 150 pk. Daarom denk ik dat
.edit: Mits calibra fatsoenlijk onderhouden en in handen van iemand die fatsoenlijk kan rijden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Kudo's voor je enorme wijsheid...quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:14 schreef fathank het volgende:
[..]
Een calibra turbo 4x4 heeft 200+ pk. En onder de 7 seconden onder de honderd. Never nooit niet dat je dat gaat halen met je peugeot 207 sport. Daarvoor hoef je geen verstand van auto's te hebben
Lollertopic.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
koop testosteron !quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:12 schreef Antaresje het volgende:
Of je geeft die gast gewoon de ruimte, hou je zelf tijd over om je te concentreren op het overige verkeer, en kan hij zich naar hartelust met 150 tegen een boom vouwen. Het is precies dit soort achterlijk haantjes gedrag van beide kanten wat er voor zorgt dat iedereen er langer over doet om op z'n werk te komen. Als je dan echt zo'n verstandige HBO'er bent, gedraag je d'r dan ook naar.
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
|
|
