Treinentopic 117 - De zomer door met 40% korting!

quote:

Op zaterdag 12 juli 2008 23:13 schreef thats-me het volgende:
Op vakantie kregen we het idee om met de trein naar Flam te gaan. Toen we op het station van Voss waren om de prijs vragen, kregen we van de balie-bediende een blaadje voor een rondrit,

Het was een zeer mooie dag waar ik met veel plezier aan terug denk, en is voor een ieder een ware aanrader.

quote:

120 Teletekst zo 13 jul
***************************************
Kort nieuws binnenland

***************************************
` Tussen Amsterdam en Frankfurt rijden
weer ICE-sneltreinen.De remmen van alle
ICE's werden sinds vrijdag door de
Duitse spoorwegen gecontroleerd.Dat
gebeurde vanwege de ontsporing van zo'n
sneltrein op het station van Keulen.

***************************************
volgende nieuws weer & verkeer sport

quote:

Op zondag 13 juli 2008 18:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Iemand zin om in 2010 in 3 weken een rondje om de Botnische Golf te maken?

Paar dagen in Polen blijven, via de baltische staten omhoog, paar dagen St petersburg, dan naar Finland, omhoog omhoog, doorsteken naar Zweden, uitstapje naar Narvik, omlaag omlaag, paar dagen Stockholm, door naar Kopenhagen, en daarvandaan de EN in 1 keer terug naar NL. Ik wil dit graag doen met een groep van 4 man, ervaren reizigers, en ik zoek er nog 2 (evt. 3 ).

quote:

Op zondag 13 juli 2008 18:47 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Ja. Maar alleen (of eventueel met één iemand anders). En in de auto. En in 2009.

quote:

Op zondag 13 juli 2008 18:48 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Opbokken

quote:

Op zondag 13 juli 2008 18:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Iemand zin om in 2010 in 3 weken een rondje om de Botnische Golf te maken?

Paar dagen in Polen blijven, via de baltische staten omhoog, paar dagen St petersburg, dan naar Finland, omhoog omhoog, doorsteken naar Zweden, uitstapje naar Narvik, omlaag omlaag, paar dagen Stockholm, door naar Kopenhagen, en daarvandaan de EN in 1 keer terug naar NL. Ik wil dit graag doen met een groep van 4 man, ervaren reizigers, en ik zoek er nog 2 (evt. 3 ).

quote:

Op vrijdag 11 juli 2008 18:32 schreef Dr_Flash het volgende:
jouw avatar is trouwens ook offline

quote:

Op zondag 13 juli 2008 23:36 schreef Willy84 het volgende:
Ik heb direct de spoorwegpolitie gebeld

quote:

Op maandag 14 juli 2008 08:45 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hip Jij hebt hun nummer?

quote:

Op maandag 14 juli 2008 09:14 schreef Guppyfriend het volgende:
Daar staat in ieder geval op dat de Spoorwegpolitie ook te bereiken is via 112, maar die zullen het vast niet tof vinden als je belt voor een bedelaar in de trein.

quote:

_{overigens ben ik een knakSTer}

quote:

Op maandag 14 juli 2008 09:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nee precies, dat leek me dus ook idd
[..]

Huu een vrouw in het treinentopic

quote:

Op maandag 14 juli 2008 12:13 schreef Duvel het volgende:
09008844 en dan vragen naar de SpoPo werkt ook.

quote:

Op maandag 14 juli 2008 12:49 schreef Brembo het volgende:

[..]

Betalen voor de politie , dat vind ik net zo erg als die HSL dingen die NS besteld heeft .

quote:

Op maandag 14 juli 2008 22:14 schreef Peterselieman het volgende:
Ga je FTD bezoeken?

quote:

Op maandag 14 juli 2008 21:56 schreef Eix het volgende:
Heb een uitgebreide reportage van de WDR gevonden (16 min. ) over het ICE ongeval in Köln afgelopen week. Wat een chaos. http://www.wdr.de/mediath(...)1FBFC550D.mediathek3

De DB laat zich ook van haar beste kant zien. Geen informatie aan de reizigers en de pers wordt het station uitgewerkt.

quote:

benoni schreef op dinsdag 15 juli 2008 @ 01:46:
[...]


Da's waar, ik had nog wat meer probeersels geupload voor die 'Albatros':

Origineel (vlaky.net):



De ontwerper heeft geprobeerd om het iele zijraampje enigszins body te geven door een trapeziumvormig donker vlak eromheen te laten spuiten, maar dat werkt niet. Alle vlakken zijn even plomp, er loopt nergens een dunnere accentlijn die de lompheid doorbreekt.

De stijlere hoek van de voorruit zal wel een vereiste geweest zijn, evenals die gigantische opengesperde bek waar de koppeling in zit. Maar het lijnenspel, en de plaatsing van de koplampen en het zijruitje laat zien dat men met die eisen geen goed raad wist en er een fantasieloze klompvorm van heeft gemaakt. Voor een reclamepamflet van NSHispeed.nl heeft iemand er van armoe maar een barbecueroostertje in de 'bek' geshopt zo te zien (verwachten ze loslopend vleesvee op het spoor?). Wat mij betreft hadden ze het ontwerp voor zo'n doorkoppelneus nog beter kunnen afkijken van een föhn of een kruimeldief, daar zit ook zo'n gat in maar de collega's industriëel ontwerpen weten daar toch een mooi strak gelijnd vormpje van te maken.

Ik heb geprobeerd om die opening zoveel mogelijk weg te laten vallen in een matzwart vlak, dat maakt de neus al een stuk spitser. Daarbij is er een geschiktere belijning te bedenken van de neus naar de zijramen toe. Dat breekt de lompe, bolle vormen, en maakt er scherpere, vliegtuig-achtige lijnen van:



Zo vind ik 'm eigenlijk nog een stukje sneller ogen. Het is jammer dat de blauwe punt een klein beetje 'bij moet sturen' om lijn van de bolle neus te volgen, maar schuin van voren gezien ziet het er wel goed uit:





Het donkergrijze vlak onder de voorruit zorgt ook voor beter zicht bij tegenlicht.

Andere schetsen met geel/oranje/blauw: 1 2 3

Met rood/lichtrood: