PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
inderdaad, even de stap terug:quote:Op donderdag 3 juli 2008 08:16 schreef Dichterbijer het volgende:
Auto's in dit topic.... treinen !
ja, brakke foto, weet ik, had geen betere
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuke locquote:Op donderdag 3 juli 2008 09:24 schreef dennistd het volgende:
[..]
inderdaad, even de stap terug:
[ afbeelding ]
ja, brakke foto, weet ik, had geen betere
'In de stad York zal plaatsvinden een ineenstorting, twee tweelingbroers uiteengerukt door chaos. Terwijl het fort valt zal de grote leider vallen.Derde grote oorlog zal beginnen als de grote stad brandt.'
www.trainmagazine.nlquote:Op donderdag 3 juli 2008 00:18 schreef TrainGV het volgende:
Denk je mooi naar Bahn TV in fahrt te kunnen kijken op zo'n avond, blijkt dat de hele zender (Bahn TV) op de kop gegooit is.Het staat zelfs niet meer in de programmering.
Was altijd wel leuk om in de avond even een 'strecke' te kunnen volgen via internet. Je ziet altijd wel wat nieuws onderweg en je krijgt het gevoel dat je voorin zit.
Zonde, dood zonde.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Telefoon aan het opruimen, wat treinrelated pics gevonden -> quiztime!
Waar is dit??
Waar is dit??
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:BRUSSEL - Bij een botsing tussen een passagierstrein en een goederentrein in het zuiden van België zijn donderdagochtend ongeveer dertig reizigers gewond geraakt, van wie twee ernstig. Zes mensen zijn opgenomen in een ziekenhuis.
Het ongeval gebeurde op het traject tussen Namen en Luik. Iets voor zeven uur reed de trein Namen-Liers in de plaats Hermalle-sous-Huy op een goederentrein, aldus de Belgische spoorwegen NMBS en infrastructuurbeheerder Infrabel.
Over de oorzaak van het ongeval is nog niets bekend.
ProRail krijgt boete van 826.000 euro
Tsja. Aan de ene kant heeft ProRail duidelijk fouten gemaakt, en is het goed dat daar op gewezen wordt. Aan de andere kant heb ik niet het idee dat de kwaliteit van ProRail omhoog gaat nu ze ook nog eens 800.000 euro boete moeten ophoesten...quote:DEN HAAG - Spoorbeheerder ProRail moet een boete van 826.000 euro betalen wegens overtredingen van de Spoorwegwet. Dat heeft de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) donderdag bekendgemaakt.
ProRail heeft zich volgens de NMa niet gehouden aan regels die moeten waarborgen dat spoorwegondernemingen op een goede en eerlijke manier gebruik kunnen maken van de hoofdspoorweginfrastructuur.
"Uit ons onderzoek blijkt dat ProRail de spoorwegondernemingen niet alleen onjuist, maar ook onvolledig geïnformeerd heeft", stelt Pieter Kalbfleisch, voorzitter van de raad van bestuur van de NMa.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
http://www.caferailroad.nlquote:Op donderdag 3 juli 2008 12:51 schreef bork het volgende:
Telefoon aan het opruimen, wat treinrelated pics gevonden -> quiztime!
Waar is dit??
[ afbeelding ]
Ik had nog niet in dit topic gekeken, maar: erg mooie foto's van die Niva dag. Ziet er leuk uit zo. Die 2105 ziet er ook nog goed uit, alleen de achterklep lijkt wat mis mee te zijn.quote:
En om het ontopic te houden: grappig dat er ook nog een trein langs kwam tussendoor
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Foto's? Lada? 2105? WAAR!?quote:Op donderdag 3 juli 2008 17:14 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ik had nog niet in dit topic gekeken, maar: erg mooie foto's van die Niva dag. Ziet er leuk uit zo. Die 2105 ziet er ook nog goed uit, alleen de achterklep lijkt wat mis mee te zijn.
En om het ontopic te houden: grappig dat er ook nog een trein langs kwam tussendoor
Mooie 2105, ¿Donde donde?
Overigens gespot in Utrecht Centraal: VIRM4: 9549 met stoelen in de plastic (ben ff niet helemaal zeker over 't nummer, lag half te slapen)
Koersrol was: "Niet instappen", stoelen totaal in de plastic, maar de voorruit zag er wat ouder (
) uit met vlekken erop. De verf was vrij nieuw en helder. De panto's waren ook nog lichtelijk ongebruikt alsin blinkend nieuw, letterlijk blinkend!
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Oh dat is Ede Centrumquote:Op donderdag 3 juli 2008 12:51 schreef bork het volgende:
Telefoon aan het opruimen, wat treinrelated pics gevonden -> quiztime!
Waar is dit??
[ afbeelding ]
Of althans het pleintje ervoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hij staat al een paar dagen op de Cartesiusweg en is reeds voorzien van een flink stuk grafitti op één van de kopbakken.quote:Op donderdag 3 juli 2008 17:45 schreef zwahiel het volgende:
[..]
Overigens gespot in Utrecht Centraal: VIRM4: 9549 met stoelen in de plastic (ben ff niet helemaal zeker over 't nummer, lag half te slapen)
Koersrol was: "Niet instappen", stoelen totaal in de plastic, maar de voorruit zag er wat ouder (
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou, ik heb meer het idee dat ze bij Prorail een scheet laten over dat bedrag. Want dat wordt uiteindelijk toch wel weer verrekend in de infraheffing, en dat wordt dan weer doorberekend aan de klant. En die declareert ook weer bij de baas, en die weer bij zijn eigen klant, etc). Pure symboliek dit. "Foei. Stout. Niet meer doen. Aai over de bol" en dat is hetquote:Op donderdag 3 juli 2008 17:05 schreef De_Hertog het volgende:
ProRail krijgt boete van 826.000 euro
Tsja. Aan de ene kant heeft ProRail duidelijk fouten gemaakt, en is het goed dat daar op gewezen wordt. Aan de andere kant heb ik niet het idee dat de kwaliteit van ProRail omhoog gaat nu ze ook nog eens 800.000 euro boete moeten ophoesten...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dan is 't een ander nummertje, want deze was crisp clean aan beide kanten (moest overstappen in Utr)quote:Op donderdag 3 juli 2008 19:40 schreef Duvel het volgende:
[..]
Hij staat al een paar dagen op de Cartesiusweg en is reeds voorzien van een flink stuk grafitti op één van de kopbakken.
As a teacher I enjoy my holidays! 2010: 8 januari boarden @ Willingen | 23 april boarden @ Val Thorens | juli Spanje | 9-16 aug. Sziget festival | 26, 27, 28, 29 aug. 2010 34e Zomerparkfeest Venlo | december 2010 boarden Swiss
Deel 2 en tevens laatste deel, telefoonfotoos opruiming 
Ede Centrum, helemaal goed, vandaag in een T-stel gezeten 505, en om 17.14 een SLT op perron 7 te Amersfoort, helaasch aan het andere eind en hij ging expres wegrijden toen ik er naar toe liep.
Vanmorgen Utrecht CS, duo 189, maakten samen een ontzettende hoge fluittoon, stond net stil sprong de machinist eruit??? midden tussen spoor 14/15 en 11/12.
Deze Eurorailscout van 2 weken terug in mijn phone
En ditte, vanwege ooit een heikel puntje hier op het forum wellus/niettus m.b.t. trein/bus op donderdagnacht van Den Bosch naar Utrecht, piccie op DB CS.
En net als vroeger maar dan een paar maanden geleden, rechtstreeks naar Zandvoort! 's Avonds laat vanaf Den Bosch
[allemaal genomen met een Samsung D900]
Ede Centrum, helemaal goed, vandaag in een T-stel gezeten 505, en om 17.14 een SLT op perron 7 te Amersfoort, helaasch aan het andere eind en hij ging expres wegrijden toen ik er naar toe liep.
Vanmorgen Utrecht CS, duo 189, maakten samen een ontzettende hoge fluittoon, stond net stil sprong de machinist eruit??? midden tussen spoor 14/15 en 11/12.
Deze Eurorailscout van 2 weken terug in mijn phone
En ditte, vanwege ooit een heikel puntje hier op het forum wellus/niettus m.b.t. trein/bus op donderdagnacht van Den Bosch naar Utrecht, piccie op DB CS.
En net als vroeger maar dan een paar maanden geleden, rechtstreeks naar Zandvoort! 's Avonds laat vanaf Den Bosch
[allemaal genomen met een Samsung D900]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
bork vette pics! soms vraag ik me wel eens af met wat voor een idee bordjes als Zandvoort aan Zee in 's-Hertogenbosch en Maastricht (in bv. Deventer) in de plaatselijke CTA hebben opgenoment, terwijl ik me niet kan voorstellen dat ze die bordjes ooit op die plek nodig hebben gehad. iemand daar meer info over? ben benieuwd!
Kan het niet zo zijn dat het boekje met de eindbestemmingen in alle CTA's gelijk is?quote:Op donderdag 3 juli 2008 21:47 schreef ghizzer het volgende:
bork vette pics! soms vraag ik me wel eens af met wat voor een idee bordjes als Zandvoort aan Zee in 's-Hertogenbosch en Maastricht (in bv. Deventer) in de plaatselijke CTA hebben opgenoment, terwijl ik me niet kan voorstellen dat ze die bordjes ooit op die plek nodig hebben gehad. iemand daar meer info over? ben benieuwd!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij is er een lijst met eind-bestemmingen, zelfde als in VIRM Ede-Wageningen op het lcd schermpje zien staanquote:Op donderdag 3 juli 2008 21:49 schreef dennistd het volgende:
[..]
Kan het niet zo zijn dat het boekje met de eindbestemmingen in alle CTA's gelijk is?
. Maar er zijn eigenlijk een kleine 40 stations, die een belangrijk station zijn.De overige stations kan je gewoon op bordjes kwijt.
Of ze hadden 'm even naar OZ gehaald om de grafitti er af te halen, want vanmorgen stond ie weer schoon op de Ctw.quote:Op donderdag 3 juli 2008 20:18 schreef zwahiel het volgende:
[..]
dan is 't een ander nummertje, want deze was crisp clean aan beide kanten (moest overstappen in Utr)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vroeger reed er een intercity van Zuid-Limburg, via Den Bosch, naar Zandvoort. Dat was tot Spoorslag '70, maar CTA's kunnen ook best oud zijnquote:Op donderdag 3 juli 2008 21:47 schreef ghizzer het volgende:
bork vette pics! soms vraag ik me wel eens af met wat voor een idee bordjes als Zandvoort aan Zee in 's-Hertogenbosch
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Nou, nog wel "iets" later ook hoorquote:Op vrijdag 4 juli 2008 08:11 schreef De_Hertog het volgende:
Vroeger reed er een intercity van Zuid-Limburg, via Den Bosch, naar Zandvoort. Dat was tot Spoorslag '70,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eerder "vanaf Spoorslag '70" idd, aangezien er daarvoor geen intercity's bestonden.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik had iets te snel over Google's Wiki-samenvatting heen gelezen, waar onder 'spoorslag 70' stond dat de intercity naar Zandvoort werd ingekort tot Haarlem. Helaas viel dat eigenlijk onder het kopje 'jaren '90' Mea Culpa.quote:
.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Er zijn al bijna een maand 2 nieuwe VIRM's in het land. Deze stonden eerst op Utrecht, toen zijn ze voor testen naar Onnen gegaan waarna ze nu dus weer in Utrecht staan.
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Vandaag in de railquizz: welk nummer zou in Utrecht CS het spoor tussen 12 en 14 nou toch hebben?quote:
Er zijn in het verleden nogal wat aparte verbindingen geweest, en Zwolle-Maastricht (via IJssellijn en Maaslijn) was er een van.quote:Op donderdag 3 juli 2008 21:47 schreef ghizzer het volgende:
(...) Maastricht (in bv. Deventer) in de plaatselijke CTA (...)
Dan moet je gedeeltelijk met Diesel rijden lekker vreemdquote:Op vrijdag 4 juli 2008 11:18 schreef ReisT het volgende:
[..]
Vandaag in de railquizz: welk nummer zou in Utrecht CS het spoor tussen 12 en 14 nou toch hebben?
[..]
Er zijn in het verleden nogal wat aparte verbindingen geweest, en Zwolle-Maastricht (via IJssellijn en Maaslijn) was er een van.
. Rij dan via Den Bosch...
je kunt met diesel ook wel op een stuk met bovenleiding rijden hoorquote:Op vrijdag 4 juli 2008 11:50 schreef Brembo het volgende:
[..]
Dan moet je gedeeltelijk met Diesel rijden lekker vreemd
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Of Zwolle - Arnhem - Den Bosch - Roosendaal - Vlissingen.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 11:18 schreef ReisT het volgende:
Er zijn in het verleden nogal wat aparte verbindingen geweest, en Zwolle-Maastricht (via IJssellijn en Maaslijn) was er een van.
Dat was de 3600 tot een jaar of wat geleden.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 12:38 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Of Zwolle - Arnhem - Den Bosch - Roosendaal - Vlissingen.
Tien jaar geleden hadden ze 's ochtends een leuke: een intercity van Leiden naar Venlo, met stop op station Rijswijk (echt!). Retehandig!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In het verleden is er meende ik ook eens een 3500 (Eindhoven-Utrecht) geweest die in Maastricht begon en in Leeuwarden eindigde. Kon je zonder overstappen het hele land doorquote:Op vrijdag 4 juli 2008 11:18 schreef ReisT het volgende:
[Er zijn in het verleden nogal wat aparte verbindingen geweest, en Zwolle-Maastricht (via IJssellijn en Maaslijn) was er een van.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, wat die reed "slechts" tot Roosendaal.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 13:04 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat was de 3600 tot een jaar of wat geleden.
Ik zag vorige week al de 2145 rijden in Veenendaal Centrumquote:Op vrijdag 4 juli 2008 18:33 schreef Tecnix het volgende:
Vandaag een 2delige vlavlip gespot in Baarn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben vergeten naar het treinstel te kijkenquote:Op vrijdag 4 juli 2008 19:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zag vorige week al de 2145 rijden in Veenendaal Centrum
Dan is het wel knap dat je hem überhaupt gezien hebtquote:Op vrijdag 4 juli 2008 20:03 schreef Tecnix het volgende:
Ik ben vergeten naar het treinstel te kijken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deze stellen hebben stickers op de deuren, waar je met je rolstoel naar binnen kanquote:Op vrijdag 4 juli 2008 18:33 schreef Tecnix het volgende:
Vandaag een 2delige vlavlip gespot in Baarn
. Maar het spul trekt echt snel op!
Vlaflip?quote:Op vrijdag 4 juli 2008 18:33 schreef Tecnix het volgende:
Vandaag een 2delige vlavlip gespot in Baarn
Dat zegt me weinig - welk type/stam is dat?
SGMm (sprinter, gemoderniseerd)
I never joke about my work!
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
1: Ik heb altijd gelijk
2: Zo niet dan treedt regel 1 vanzelf in werking.
Klopt, de zgn. "Valkenburg-epress", reed o.a. vanuit Haarlem en Zandvoort aan Zee naar Valkenburg.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 20:42 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Er ging toch vroeger ook een intercity naar Valkenburg ?
Ooit reden er ook directe intercities Zandvoort - Luxemburg via Maastricht. Ben niet zeker waar die precies allemaal stopten, maar het volgende lijstje zal er niet ver naast zitten denk ik:
Zandvoort
Overveen
Haarlem
Amsterdam Sloterdijk
Amsterdam Centraal
Amsterdam Amstel
Utrecht Centraal
's Hertogenbosch
Eindhoven
Weert
Roermond
Sittard
Maastricht
Liège-Guillemins
Angleur
Poulseur
Rivage
Aywaille
Coo
Trois-Ponts
Vielsalm
Gouvy
Troisvierges
Clervaux
Kautenbach
Ettelbrück
Mersch
Luxemburg
Misschien sloterdijk niet, misschien Visé en Bressoux wel
Zandvoort
Overveen
Haarlem
Amsterdam Sloterdijk
Amsterdam Centraal
Amsterdam Amstel
Utrecht Centraal
's Hertogenbosch
Eindhoven
Weert
Roermond
Sittard
Maastricht
Liège-Guillemins
Angleur
Poulseur
Rivage
Aywaille
Coo
Trois-Ponts
Vielsalm
Gouvy
Troisvierges
Clervaux
Kautenbach
Ettelbrück
Mersch
Luxemburg
Misschien sloterdijk niet, misschien Visé en Bressoux wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
bedoel het nummerquote:Op vrijdag 4 juli 2008 20:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan is het wel knap dat je hem überhaupt gezien hebt
Wanneer was 'ooit' ongeveer? 
Want dit zijn natuurlijk treintjes waarvoor ik zelf nog langs de baan ga staan met mijn camera hier in Sittard. Nu rijdt er alleen V-IRM meuk, plan V en ICRm (4 x per dag alleen op werdagen, excl. ledigmat ritten ) Niet echt geweldig. 
Want dit zijn natuurlijk treintjes waarvoor ik zelf nog langs de baan ga staan met mijn camera hier in Sittard. Nu rijdt er alleen V-IRM meuk, plan V en ICRm (4 x per dag alleen op werdagen, excl. ledigmat ritten
) Niet echt geweldig.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Er heeft eens iemand een website gewijd aan de de 'Ardennen-Expres', die is dus in 2002 opgeheven (en de site is niet meer bijgewerkt sindsdien). http://home.wanadoo.nl/keikdv/
In de jaren '90 reed ie echt door naar Vlissingen.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 16:32 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Nee, wat die reed "slechts" tot Roosendaal.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik dacht Sloterdijk wel, dat was altijd een standaard stop voor de treinen Zvt - Mt.quote:Op vrijdag 4 juli 2008 22:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Misschien sloterdijk niet, misschien Visé en Bressoux wel
Ik heb een paar jaar geleden nog een keer de kans gekregen om die trein te nemen vanuit Luxemburg, maar omdat er een stel ketelwagens ontspoord was bij Visé, reed de Ardennenexpres niet en werden we in Visé in een bus gepropt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gisteren weer eens ´langs de baan´ gestaan. Zowel in Deurne als in Helmond. De eerste 5 foto´s zijn nog met een GSM gemaakt, de laatste 5 met een ´echte´ camera, vandaar het kwaliteitsverschil. 
Te Deurne:
Intercity naar Venlo.
Een lege autotrein.
Een SLT in een proefrit.
Toen naar Helmond.
Intercity naar Venlo te Helmond ´t Hout.
Stoptreintje naar Tilburg West te Helmond Brandevoort.
Te Helmond ´t Hout:
Intercity richting Eindhoven.
2 x Plan V naar Deurne.
Nog een keer 2 x Plan V naar Deurne.
Kolentrein met een bordje. Goed getimed imo.
Dezelfde kolentrein door het station.
Te Deurne:
Intercity naar Venlo.
Een lege autotrein.
Een SLT in een proefrit.
Toen naar Helmond.
Intercity naar Venlo te Helmond ´t Hout.
Stoptreintje naar Tilburg West te Helmond Brandevoort.
Te Helmond ´t Hout:
Intercity richting Eindhoven.
2 x Plan V naar Deurne.
Nog een keer 2 x Plan V naar Deurne.
Kolentrein met een bordje. Goed getimed imo.
Dezelfde kolentrein door het station.
